Саша - человек энциклопедия))) Машину покупал уже в Киеве и при покупке я знал что есть проблема, а именно, свыше 4,5 т оборотов машина дергалась и переставала разгоняться. Утром, на холодную и после остановок более чем на 10 минут на горячую плохо заводилась. Немного погуглив, созвонился с этими ребятами и записался на диагностику. Стоимость диагностики составила 350 грн. в ходе которой, Александр, "приговорил" топливный насос. Договорились о замене, в прошлый четверг завёз предоплату, а сегодня заехал на замену (к слову, это можно было сделать уже на следующий день после оплаты, но обстоятельства...) Сегодня, в 10:00 я завёз машину, а в 15:00 мне позвонили и сказали забирать, мол все сделали, потестили машина готова. По приезду, мы вместе "нарезали" круги в разных режимах и я понял что машина "поехала")))!!! Кстати!!! Стоимость диагностики в итоге вошла в стоимость ремонта, очень приятная мелочь!!!! Из недостатков (Саша говорит что работают над этим нюансом) стоит отметить, что для того чтобы машину не тягать потом на "галстуке" на заправку, её надо отдавать с баком заполненным на 3/4 газом, который в большей своей части выкипает в багажник и салон (запах жуткий), либо привозить почти с "сухим" баком и потом тянуть на АЗС. Короче "хоботня" в обоих случаях... Что могу сказать? Рекомендую! Чуваки профессионалы своего дела!!!
Я более месяца купил, через проверенную фирму. С аукциона, Сонату 2013г. YF, по вин 14-й, пробег 238т. состояние очень приличное, некоторые царапины, но и цена ниже.. С Одессы пригнал, ракета. Доволен, поменял аккумулятор(с 13г. стоял) и правую шаровую. Мастера на СТО, удивлены, всё гуд. Ещё перед аукционом поменяли расходники. Даже салонный ф. белоснежный. Как сказали друзья, снаружи звук как электромобиля. Не хочется хвалиться, чтоб не накаркать.. У меня сканер ЕЛМ-327, ошибок не выявил.. Всем удачи. Ждём Ваших видео..успехов в работе, учите нас..
@@pvv_live2226 Зайдите в Ютуб, на сайты фирм КDM, Скореикар, Аdvisor Avto.. Там рассказывают про цены. Как получится, цена от состояния и пробега. От 9-ти у.е.,они хлам не берут. После такси от 7-ми, 15- 16год...
спасибо за видео! всем интересующимся этими машинами рекомендую ваши видео! сам ввожу такие машины - просто замечательно что есть где обсуживать и ремонтировать.
Уже как полтора года езжу на такой. Менял газовые фильтра,тот что после заправочника идёт как новый был,а вот тонкой очистки который под балкой имел загрязнения. Повторно менял через 15т.км. тонкой очистки еле заметная грязь была, думаю через 30т.км. в самый раз менять. Всё работает отлично,расход город 16л, смешанный 13,5л,а трассе 8-11 в зависимости от скорости машина на 18 калесах. Максимум 220км/ч смог развить.
@@IMRA1986 Расскажите пожалуйста про топливные фильтры. Один фильтр идёт до бака, один идёт после бака( стоит сразу после бака), и получается стоит ещё один топливный фильтр?( Вы написали под балкой, расскажите про него, где конкретно он стоит
@@СаламатТурдунбаев-щ3ц грубой очистки стоит перед баллоном в багажнике,второй крепится на заднею балку со стороны салона. В Ютубе много видео есть по замене можешь посмотреть.
@@IMRA1986 Спасибо большое 👍 Я просто подумал вы имеете ввиду переднюю балку. У меня проблема, мой к5 жрёт под 20 литров газа. Все показатели в норме. Самоторможения нет, колёса родные. Расход проверяю каждую заправку, ошибки быть не может. По трассе при скорости 90-110 расход 13 литров. Все фильтра менены, свечи тоже, форсы чистили, дроссель и MAP сенсор чистили. Диагностика ничего не обнаружила, всё как положено работает
Дуже актуальне відео!!! Єдиний сумнів щодо реального пробігу, так як корейські таксі перед продажем наїжджають по 300-400тис.км((( Думаю, що значна кількість проблем, якраз і пов'язана із зношенням та ресурсом.
Единственный интересный канал по теме гбо. Жаль, что экономический кризис поворачивает индустрию вспять, так как жидкий впрыск все ещё очень дорог. Народу подавай Китай, скоро 2-е поколение снова войдёт в обиход, потом пешком.
Я не соглашусь. У нас наоборот публика устанавливает ГБО, сразу после покупки. При этом заказываются системы совсем не из бюджетных, так как планируют эксплуатировать автомобиль 3-5 лет
Доброго времени суток. Очень информативно. Может кто то уже писал… То что машина не сразу заводится. У нас несколько машин из Кореи на газу (сонаты, к8) плохой старт это не проблема. Если машина заводится с ключа (нужно повернуть ключ на два оборота, до работы стартера, выждать от 5 до 10сек мотом заводить. На некоторых моделях на щитке приборов есть зеленый индикатор LPI как только он погаснет, можно заводить авто). На авто с ПушСтарт машина это время выжидает в автоматическим режиме, потом заводится. Как мне объяснили, насос прокачивает газ от баллона до двигателя. ))
Спасибо вам за данные видео, езжу уже два года на KIA К5 и я не просто доволен машиной, я ей горжусь! В жару появилась проблема при запуске, теперь благодаря вам попытаюсь в этом разобраться. С недавних пор стал отключаться индикатор ЭКО, завожу - работает, немного проехал - он потух. На скорость не влияет, но беспокоит что это может являться следствием какой то проблемы, буду Вам благодарен если сможете помочь и в этом вопросе.
@@GBOtech-ukraine Сами себя тролите, серия моторов 2.0 Nu десять лет как идет исключительно с гидротолкателями, тем более это должно быть очевидно специализду по газу т.к. без них газомотор неполноценен и не может быть серийным.
Добрый время суток. Есть проблема kia k5 lpi Не заводится после заправки Механик копались нашли что нет питания на топливный регульаторое, Подали на него 12 вольт заработала. В чем может быть проблема? За ранее благодарю
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможен ли сброс давления в регуляторе в подкапотное пространство, появился минутный резкий запах газа и исчез, и второй вопрос в Одессе есть ли Ваши представители?Спасибо
Я снимал эту процедуру, но выкладывать ее в полном объёме , по этапно не планирую: реально можно наделать делов не зная, что к чему и потом это наша работа , которую мы осваивали своими силами , ошибками и ресурсами . Состояние баллона , основные элементы и конструктив мы обязательно обсудим в следующих сериях
Продал легаси 2003,ай,8 лет ездил,расход был 14-15 в пробке скондером,купил сонату 2018 ню райс,газ лпи,расход 15 также,но газ дешевле,не знаю правильный ли выбор сделал,пока езжу все отлично,интересует надежность мотора и коробки,посмотрим
Добрый день Подскажите пожалуйста Sonata LPI 2017 г. 185 пробег (по базам совпадает) Утром застроил двигатель, не работает форсунка 4-го цилиндра (нет характерных щелчков форсунки как на других цилиндрах). Через 2 часа завел повторно и все хорошо, и ровно работает. Так ездил без проблем почти 3 недели и повторилась снова такая проблема. Коннектора перезащелкнул - ничего, через час снова завелась и нет троения. Подходящая к концу форсунка может себя так проявлять (как ее проверить?) или куда смотреть?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на моей сонате было низкое давления 8 на холодную какая-то дрожь матора заменил насос давления стало ещё ниже дрожь уменьшилась но осталось довольно не малоя вчем может быть причина
Очень доволен ребятами, у меня КИА К5lpi 2014г был плохой запуск и периодически двигатель начинал троить,горел чек. Обратился так сказать к официалам сделать диагностику lpi и ходовой, ждал минут 40,чтобы услышать что пропуски в цилиндрах, поменяем фильтра если не поможет будем смотреть редуктор. После этих слов я понял ,что напрасно потратил деньги и время. Совсем случайно нашёл ролик в ютубе посмотрел и понял,человек твёрдо знает то о чем говорит,и к счастью они оказались в Киеве. Позвонил, пригласили и за 5 минут выложили информацию о проблеме в моей машине и пути её решения. Вчера пригнал,сегодня забрал. Проблемы устранены. Ребят если у кого проблемы с lpi советую обращаться к этим ребятам,поверьте специалистов в этой области мало, а пытаться решать проблему методом тыка, замены деталей, будет себе дороже. Симптомы были как на свечи,катушки,насос, контакт и др. Но был заменён насос ,фильтра и катушка. Только то ,что требовало замены и ничего лишнего. Советую всем кому дорого время и деньги.А вам ребята работникам сто респект. С меня подписка и лайк.
Подскажите пожалуйста,почему при заправке газом на одной заправке баллон горячий,заправляешся на другой баллон ледяной?Не пойму что происходит.Без разницы какое время года.
странная ситуация. Если мы говорим о пропане, то вопрос может быть связан с расположением емкости, временем работы двигателя до заправки и количеством заправляемого газа... теоретически
@@GBOtech-ukraine Спасибо за ответ.Балон всегда запровляю полный,емкасти находятся на поверхности.И вот там где балон горячий всегда проблемы с запуском.Соната YF 2.4 мотор гбо BRC.Там где холодный авто заводится отлично,на расход ни влияет не как.И там и там одинаковый 15-лит газа пропана.Мне Газовщики не верели,но когда приехал и они потрогали Балон ,мягко говоря были в шоке.Сказали с таким первый раз сталкиваются.По заправке без разницы лето или зима.Правда зимой Балон тёплый.Но больше не экперементирую там не запровляюсь.Думал может вы с таким сталкивались.+1 подписчик)
Саша Саша... зачем писать такие вопросы в теме о другой системе и с другими принципами работы? В случае с BRC - это ГБО 4го поколения. Нагрев может быть только снаружи (АЗС) ... либо высокое давление, либо газ перегрет. Тут ничего с ГБО не связано
Доброго времени! Саната с такой же системой начинает при наборе оборотов троить и не едет, на холостых раьотает нормально. Диагностика показала только лямбда зонд, до этой проблемы эта ошибка была. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело
Хорошие обзоры по моделям Hyundai/Kia с моторами серии LPI - давно интересуюсь темой 5-го поколения ГБО (особенно заводскими) и слежу за Вашим каналом! По возможности очень хотелось бы увидеть обзор на Kia Carens LPI - компактвэн с заводским ГБО 5-го поколения на 2 л моторе, но основное отличие в том, что балон скорее всего находится под днищем авто вместо запаски (поскольку есть семиместные модели!) и хотелось бы увидеть/понять как там всё реализовано!? П.С. Являюсь обладателем Skoda Roomster 1,6 л. бензин/газ (4-го поколения) и давненько подыскиваю авто семейного плана на смену...
Здравствуйте. У меня машина даево тоска заводской газ хороший заводится хороший едет но когда заводится малый газ не держится скажите пожалуйста почему не держит малого газа
Здравствуйте, у меня hyundai sonata 2011 2.0 lpi Y20, при понижение скорости пинается акпп, но не всегда, от чего может быть. Насос делали ремонт 35 000 км прехал, фильтр свечи и катушки в тоже время менялись, то ремонта троила пр разгоне. Теперь пинается мало тоже меняли.
Есть несколько кодов мотора , по которым необходима регулировка тепловых зазоров ... по этой процедуре, чуть позже я дам развёрнутую и подтверждённую информацию
Как поставить на учёт газовый авто? Не будет проблем, что напишут в СТС? Нужно ли проходить опрессовку оборудования, как с 4 поколением? Спасибо за ответ!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Есть такая проблема избыточное давление по крайней мере мне так сказали на сервисе. В свете этого бывает проблема авто не заводится и приходится тащить её на сервис. И кстати форсунку все таки одну поменял.
Здравствуйте Александр. Видео интересное, буду с нетерпением ждать продолжения. Из личного опыта ремонта К5: как ни странно но Сканматик 2 читает все параметры и даже даёт управлять включеним/выключеним клапанов, насосом и многое другое. Меня это приятно удивило. В Николаеве ни кто ни брался за диагностику и ремонт такого автомобиля. Добрые люди отправили ко мне. У автомобиля периодически пропадала тяга и были пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Параметры системы подачи топлива как ни странно оказались в норме. Коррекции не вываливались за нормальные значения (меня это слегка смутило). Сняв значения Посталовским и сделав скрипт всё стало на свои места. Вышел из строя катализатор. Удалили сделав подпор выхлопу, программно отключили вторую лямбду и всё поехало. Динамика в норме, ошибок нет, клиент доволен. Приобретён неоценимый опыт. Вот такая история.
Спасибо большое за наводку. Я ездил к официальному дилеру Hyundai и там практически никаких данных не было . Буду пробовать . Вам успехов и ещё раз спасибо !
@@GBOtech-ukraine Пожалуйста, рад помочь. Читать через выкладку Хюндай, дальше разберётесь. Да и Сканматик должен быть с последними обновлениями, на сайте ихнем всё есть. Вам всего доброго.
Я разобрался в чем был подвох. Ко мне заезжало несколько грандеров и только со временем сонаты. На грандерах показателей давления нет. В сонатах и к5 есть
Здравствуйте Машина на холостом ходу очень сильно вибрирует,а на больших оборотах проподает вибрация,и работаем тихо. Как быть и что посоветуете (lpg) sonata год 2009, пробег больше 320 тысяч километров)
Конкретнее в ответах : езжай на сервис и чини машину . Где ты видел у меня объявления : «диагностирую бесплатно машины со слов хозяина»? Ничего я тебе не должен
Добрый день. Вопрос конечно не по теме, но хотелось бы задать. Купили машину на LPI моторе, 90 тыс км пробег. На 104 двигатель начал троить, плохо набирает скорость, высокие обороты, на низких плавает. Отвезли на сто, форсунки, поджиг, давление газа в норме. Специалист сказал, что не работает третий цилиндр. Машина была обслужена, кроме замены фильтров так как в другом сто сказали что они чистые. В чём может быть проблема и от куда еще можно ее искать?
Подскажите пожалуйста, такая же точно соната, проблема: при хорошо прогретой, в положении Д, стоя на месте с выжатым тормозом, происходят переодически пинки, что ли, при каких падают обороты двигателя и сразу же востанавливаются. Так же при езде , в среднем режиме давления педали газа, тоже бывают случаются рывки, как будто свечи. При включении кондера ситуация усугубляется. В режиме Д, с выжатым тормозом ощущается вибрация по авто, как будто двигателю очень тяжело вывозить, но при переключении в положение Р или N, таких рівков и вибрации нет. По коробке вопросов нет, масло заменено, топливніе филтра заменені, свечи заменені, на диагностики ни одной ошибки, дросель промыл... никто не может помочь, говорят - езди до чека а потом решать будем.. но проблемма есть и имеет прогресивный характер .
так же иногда случаются плохие заводки авто. По моим наблюдения , это случается в том случае когда, мы качнули насос, на приборке значек lpi потух но заводим авто не сразу а спустя 3-5 секунд. Если сразу же после того как затухнет на приборке lpi, завести авто то вопросов нет, если паузу поймал - тяжело.
ГБО ТЕХНОЛОГИИ увы далеко, по занятости нет возможности ... ( в Днепре специалистов нет , все смотрят на меня как на дебила и разводят руками ... вы бы не могли дать какие то инструкции по шаговые , что и как проверить что бы прийти к какой то картине ?
@@ДенисДенисов-х7м обычно в таких случаях это или свечи или катушки. Свечи могли поменять на некачественные (подделка). Так что проверяйте свечи на стенде под давлением и катушки осциллографом.
Здравствуйте! Уменя такая проблема на заводском газу Хундай Соната NF 2 куб газ заводской.на холодную погоду ездит хорошо и не троит ,при жаре начинает троить на малых оборотах чуть проеду исчезат стоит снова остановиться начинает троить захлёбывается.поменял насос, редуктор газа, поменял компьютер итд не помогло и поменял фильтр тоже . форсунки почистил и катушки так и не получил результат.подскажите в чем может быть проблема?????
Добрый день. Хотел бы уточнить по Дэу Леганзе 1998 г на заводском газе. Объем 2,0. У кого есть данное авто или был опыт воадения, подскажите стоит брать или нет? И как заводится зимой в минус 30. И как по обслуживании по двигателю и оборудовании ГБО( заводской) заранее СПАСИБО !!!!!
Я снял видео , чтобы вам помочь это делать дистанционно :) Пока я в Киеве и рекомендовать не могу никого, но если будут достойные ребята, которым интересна эта информация, я готов обсуждать профессиональное обучение
Здравствуйте помогите разобраться в чем причина поломки. Kia k5 2016 lpi выскакивает ошибка p2191, может сразу выскочить может через 500км., плохо заводится на горячем после стоянки 20мин на холодную отлично заводится. Бывает газ в пол она дёргает и чек помигивает и тухнит. Меняли свечи, фильтра чистили форсунки, проверяли дымогенератором потсос воздуха, вырезали катализатор передний поставили пламягаситель и обманку на 2лямбу. Пожалуйста подскажите что это может быть или это насосо- как это проверить?
Здравствуйте. Вы супер! Здорово и интересно рассказываете. Особенно понравилось про форсунки, наши специалисты первым делом на это ссылаются :( . Конечно у них стоимость космос - такие запчасти продавать милое дело. Если не сложно подскажите советом. У меня GrandStarex 2009 LPI, после стоянки всю ночь не завелся в -45. Обычно всегда заводился и в -30 и в -35 и в -40 без прогрева. А тут что то не захотел и намертво. Т.е. стартер крутит, насос жужжит (насос новый пол года), свечи поменял на новые, а старта нет даже не подхватывает совсем. Пробовал скинуть обратку от распредилителя давления (или как он правильно в видео называется возле мотора под скобой железной), хороший пшик есть давление значит есть какое никакое, после этого даже чуть чуть тыркнуть попробовал при заводе, но только один раз и все. Предохранители смотрел под капотом все целые. Пробовал отогревать, грели долго - толку не дало совсем. Пробовал подключать компьютер ЕМЛ - пишет ошибок нет, данные выдает т.е. ЭБУ наверно целая. Самая проблема что машина замерзла вдалеке от нормальных сервисов, тут про 5-е поколение никто и незнает, поэтому приходиться самому разбираться ... и вот что то мысли кончились.
-45 предел для испаряемости пропана ... а в смеси ещё может быть бутан. В баллоне нужно иметь хоть 1-2 Бар давления насыщенных паров , чтобы система полноценно работала. Везите в тёплый бокс . Через 3-4 часа все должно наладится . В любом случае все , что ниже -20 будет удачей и лотереей , вне зависимости от вида топлива . Ещё добавлю , что состояние Аккума и затяжка клемм очень критична ... очень
@@GBOtech-ukraine Ой забыл написать, температура низкая уже ушла было сутки и -10 и 0 стояла где то сутки, пробовал завезти ситуация такая же - не заводиться и не схватывает. Сейчас примерно - 20 т.е. теоретически должна работа восстановиться газ жидкий. Пробовал откручивать после фильтра магистраль и обратку еще раз снимал .... газ хорошо бежит. Манометр на баке показывает давление 5 что ли атмосфер, плохо видно цифры :( Заправщики говорят что меняют консистенцию газа при низких температурах чтобы лучше ездила (даже расход падает сразу), у нас - 20 это норма да и -30 тоже по неделям стоит. Всегда заводился без проблем буквально с первого тык тыка без прогрева. Аккум да знаю .... особенно минус у него диаметр клемы малость большой, поэтому всегда проверяю его на крепкость. Может подскажете как обычно бывет если ЭБУ сдохла? Или может есть отдельный предохранитель на свечи как у дизелистов (потому как катушки же сразу 4 не могут вылететь одновременно)? Потому как больше что то мыслей нет .... загнать в бокс ... да грели пушкой тепловой, часа два и машину обвешивали тентом и температура была около 0. Двигатель был теплый рукой спокойно чувствовался.
Здравствуйте! У меня пропустила форсунка, поменял не заводится, ранее было такое но завелась, нет давления топливо, насос работает, с карба работает отлично и с него только заводится но троит нажимаешь газ захлёбывается. Самостоятельно не заводится, по убирал магнитные клапана все равно не работает, форсунки чистые, как будто нет давления. Помогите посоветуйте что нибудь, незнаю что уже делать, по диагн-ке выходит ошибка 0560 Не правильно отрегулировано напряжение системы
Для воспламенения нужно : топливо, воздух и искра ... на баллоне есть болт на 14, обратки . Если открутив видишь жидкую фазу - ищи свою проблему в электрике
Спасибо разжуйте где стоят фильтры ГБО и когда их надо менять я имею ввиду сроки км .Взял сонату но она после такси похоже и километраж смотан по ходу .
Такое же авто, в нагрузку не едет и появляется ошибка р0326 датчик детонации,но бедной смеси не выдает,пробег 380т. По городу все норм и без замечаний, Насос?
Здравствуйте..купил сонату LF 2015 года.. постоянно горит чек,при этом двигатель работает исправно,даже на горячую после этих простоев 15-20 минут довольно редко подтраивает первые 5-10 секунд..движок в аварийный режим не уходит,хотя по ощущениям вроде не много тупеет КПД,ошибка по топливному насосу P0087..при этом вроде как при диагностике проверяли что он давит нормальные заводские параметры..менял уже несколько заправок Окко/глуско/кло/авантаж..и везде одно и тоже.в самом начале после покупки авто,изредка чек пропадал ,и потом снова появлялся..сейчас он горит постоянно..после сброса не горит,пока не проеду километров 50-70,в любом режиме и снова загорается.. Скажите пожалуйста куда копать
Также было, после одной ужасной заправки, пропало только через 500 км нормального газа. LF 2018. В крайнем случае я бы посмотрел давление насоса и далее в сторону фильтров
@@timsan5555 та уже давно не актуально..он месяц вот так горел постоянно..а потом купил елм 327..сбросил ошибки..и больше он не загорался слава богу ..пол года, полет нормальный
Здравствуйте. Спасибо за ваше видео. У меня аванта мд 2016 года, пробег 107000 (не скручен, точно) утром очень долго крутит и плохо схватывает. На что посоветуете обратить внимание. Неужели топ.насос?
Спасибо огромное за видео! У меня соната 2016 но почему-то расход 18-19л на 100км, у знакомых на сонатах расход 14-15л. Подскажите пожалуйста как можно это исправить?
Я довольно часто получаю такие вопросы и пока не отвечаю из-за того, что ко мне такие машины не приезжали... другими словами не было живого случая для разбора. Уверен в таких жалобах есть одна конкретная уязвимость, а не: лямбда зонд, катализатор, низкая производительность насоса... короче все самое дорогое. Большая вероятность, что скоро такую ситуацию разберем на конкретном примере и я выложу обзор... если кто-то есть в Киеве с такой жалобой - отзовитесь
Добрий день! В мене авто Hyundai Sonata 2014р. Газ заводський - виникла проблема - дуже великий рос хід газу в місті 20-23л. на 100км. В чому може бути проблема?
Здравствуйте. У меня стоит Vialle LPI на авто Renault Megane 2012, двигатель 1.4 турбо. 2 года назад исправили негерметичность соединений маленьких шлангов во впускной коллектор, т.е. был подсос. "Обновили" ПО и вроде всё ок. С тех пор долговременная коррекция в районе -9%. Нормально ли это? На бензине, пока не прогретая как раз +5-9% краткосрочная и по утрам стала подгазовывать недолго. Нужна ли тут какая-то очередная автокалибровка возможно? Спасибо.
Доброго времени суток. У меня Sonata 2014 г.в. Проблема с запуском двигателя, поворачиваю ключ зажигания, гудит насос лампочка LPI горит, через 2 - 3 секунды лампочка LPI гаснет насос гудит, ещё через 2 - 3 секунды насос отключается, завожу не заводится. Повторяю процедуру но после отключения насоса жду ещё некоторое время, заметил какой-то зелчек как будто что-то закрылось, завожу завелась, иногда троит после запуска, погазуеш всё ок. В чём может быть проблема?
очень интресное видео столкнулся с такою проблемою hyndai sonata lpi 2014 года летом проблем нет а под зиму проблема с расходом он в районе 20 литров по городу помеля свечи фильтра проблема не ушла может кто то знаєт куда копать смотреть ?
Добрый день! Киа к7 3.0 долгосрочная коррекция +8+12 при нагрузках, но на холостых оборотах, если остановился и не глушу двигатель постепенно уходит за +20. куда копать?)
Добрый вечер. У меня машина Хендай Соната 2007 года. Машина глохнет на ходу и заводиться только через 15 - 20 минут. Потом машина едет максимум пол часа и опять глохнет. Что может быть? Насос или датчик, в чём может быть причина?
Очень надеюсь после просмотра видео что чек ошибки мотора, не связан с насосом.. появилась проблема с подёргиванием и вибрацией, особенно на светофорах, на холостых и низких оборотах(( чек засвечивался и на дальних расстояниях .. постояли «отдохнули» - потух, завожусь норм., едем дальше…
у меня КИА К7 2017 с 3.0 lpi. Есть проблема с повторным запуском. Проблем с провалами на высоких оборотах нету. Я так понял, что это тоже может быть проблема с насосом?
@@GBOtech-ukraine у меня есть сканер, в ближайшие дни постараюсь проверить параметры. Надеюсь на Вашу помощь. Давно ищу специалиста. Как раз через месяц буду в Киеве, будет возможность заехать.
@@GBOtech-ukraine я попытался сделать диагностику, но возникли затруднения в связи с разницей в устройствах. Коротко параметры такое: 1е значение на холостых. 2 на ходу Shrtft 1: колеблется -0.8 - +2.3/// -4.7 - +5.5 но в основном держит 0. Long ft1: 16.4 // 14-15.6 Shortft2: -2.3 - +2.3/// -3,2 потом 0. Longft2: 20.3 /// 15-16 Eg rat: 0.999 /// 1.999 - 0. 902 Вот, что удалось собрать. Подскажите, пожалуйста, о чем говорят эти данные. Могу ли я с Вами по телефону пообщаться ? Как с Вами связаться?
Все чипуется , только вопрос зачем ... учитывая то, что большинство людей не понимают отличия в работе двигателя на газе и бензине и начинают «на глаз» делать всякую ересь , я думаю всегда эффект будет очень спорным
Задвался этим вопросом на К5, спросив несколько мнений, почитав регламентную документацию пришёл к выводу - замена цепи ГРМ каждые 150 тыс км, так и сделал на своей
G4, в наличии самой документации нету, в интернете находил где то, было уже давно, и потом специалисты подтвердили, да и сама старая цепь уже была растянута на 1,5 зуба и само внешнее состояние не ахти. Цена вопроса стала в 4 тыс грн ремкомплект весь + 100$ замена.
Напишу может не в тему, но есть у меня сейчас Elantra md официал, так вот начала она на газу подергивалася, особенно с климатом ошибка та же что и у вас бедная смесь при резком нажатии на газ, при єтом на бензине работала очень стабильно при любой нагрузке. Проехал я много сервисов поменял свечи иридиевие не помогло, поменяли форсунки не помогло, перелопатили всю проводку, предложили менять газовие мозги я отказался. Проблема била именно в катушках зажигания, поменял их я две штуки сразу машина заработала. Не спешите менять насос, возмите с рабочей машини подкиньте катушки.
ситуация с данным оборудованием не подходит под диагностику по бензиновым протоколам... система зажигания в LPi работает немного иначе и легко затеряться в "поиске искры"
Молодцы, спасибо за очень толковое повествование, очень приятно когда люди знают и любят свою работу. Это называется профессионализм .
Приятно смотреть человека который разбирается
Саша - человек энциклопедия)))
Машину покупал уже в Киеве и при покупке я знал что есть проблема, а именно, свыше 4,5 т оборотов машина дергалась и переставала разгоняться. Утром, на холодную и после остановок более чем на 10 минут на горячую плохо заводилась. Немного погуглив, созвонился с этими ребятами и записался на диагностику. Стоимость диагностики составила 350 грн. в ходе которой, Александр, "приговорил" топливный насос. Договорились о замене, в прошлый четверг завёз предоплату, а сегодня заехал на замену (к слову, это можно было сделать уже на следующий день после оплаты, но обстоятельства...) Сегодня, в 10:00 я завёз машину, а в 15:00 мне позвонили и сказали забирать, мол все сделали, потестили машина готова. По приезду, мы вместе "нарезали" круги в разных режимах и я понял что машина "поехала")))!!! Кстати!!! Стоимость диагностики в итоге вошла в стоимость ремонта, очень приятная мелочь!!!!
Из недостатков (Саша говорит что работают над этим нюансом) стоит отметить, что для того чтобы машину не тягать потом на "галстуке" на заправку, её надо отдавать с баком заполненным на 3/4 газом, который в большей своей части выкипает в багажник и салон (запах жуткий), либо привозить почти с "сухим" баком и потом тянуть на АЗС. Короче "хоботня" в обоих случаях...
Что могу сказать? Рекомендую! Чуваки профессионалы своего дела!!!
Спасибо огромное за Вашу работу! Ждём результат
Я более месяца купил, через проверенную фирму. С аукциона, Сонату 2013г. YF, по вин 14-й, пробег 238т. состояние очень приличное, некоторые царапины, но и цена ниже.. С Одессы пригнал, ракета. Доволен, поменял аккумулятор(с 13г. стоял) и правую шаровую. Мастера на СТО, удивлены, всё гуд. Ещё перед аукционом поменяли расходники. Даже салонный ф. белоснежный. Как сказали друзья, снаружи звук как электромобиля. Не хочется хвалиться, чтоб не накаркать.. У меня сканер ЕЛМ-327, ошибок не выявил.. Всем удачи. Ждём Ваших видео..успехов в работе, учите нас..
скинь ссылку конторы которая помогла с покупкой
@@ИванТрач-щ3п Авто из Кореи " KDM auto".
А Вы б могли в личку скинуть конечную цену по которой Вы приобрели?
@@pvv_live2226 Зайдите в Ютуб, на сайты фирм КDM, Скореикар, Аdvisor Avto.. Там рассказывают про цены. Как получится, цена от состояния и пробега. От 9-ти у.е.,они хлам не берут. После такси от 7-ми, 15- 16год...
Добрый вечер,есть ссылка на сайты для проверки вин
спасибо за видео! всем интересующимся этими машинами рекомендую ваши видео! сам ввожу такие машины - просто замечательно что есть где обсуживать и ремонтировать.
Уже как полтора года езжу на такой. Менял газовые фильтра,тот что после заправочника идёт как новый был,а вот тонкой очистки который под балкой имел загрязнения. Повторно менял через 15т.км. тонкой очистки еле заметная грязь была, думаю через 30т.км. в самый раз менять. Всё работает отлично,расход город 16л, смешанный 13,5л,а трассе 8-11 в зависимости от скорости машина на 18 калесах. Максимум 220км/ч смог развить.
@@IMRA1986 Расскажите пожалуйста про топливные фильтры. Один фильтр идёт до бака, один идёт после бака( стоит сразу после бака), и получается стоит ещё один топливный фильтр?( Вы написали под балкой, расскажите про него, где конкретно он стоит
@@СаламатТурдунбаев-щ3ц грубой очистки стоит перед баллоном в багажнике,второй крепится на заднею балку со стороны салона. В Ютубе много видео есть по замене можешь посмотреть.
@@СаламатТурдунбаев-щ3ц фильтр который в багажнике имеет левую резьбу т.е. откручивается наоборот.
@@IMRA1986 Спасибо большое 👍
Я просто подумал вы имеете ввиду переднюю балку.
У меня проблема, мой к5 жрёт под 20 литров газа. Все показатели в норме. Самоторможения нет, колёса родные. Расход проверяю каждую заправку, ошибки быть не может. По трассе при скорости 90-110 расход 13 литров. Все фильтра менены, свечи тоже, форсы чистили, дроссель и MAP сенсор чистили. Диагностика ничего не обнаружила, всё как положено работает
@@СаламатТурдунбаев-щ3ц Расход ещё зависит от качества газа. Заодно почисти форсунки и посмотри состояние катализатора.
Прекрасный выпуск. Полезно. Спасибо.
буду стараться продолжать в том же духе
Очень интересно, ждём продолжения
Молодец, спасибо большое за информацию
Дуже актуальне відео!!!
Єдиний сумнів щодо реального пробігу, так як корейські таксі перед продажем наїжджають по 300-400тис.км(((
Думаю, що значна кількість проблем, якраз і пов'язана із зношенням та ресурсом.
Видел машину, скрутили 440 тысяч...родной пробег был 578 тысяч))))
@@gmbh1952 я видел сонату с 650 и норм едит и на вид хороша
С нетерпением жду следующие видео про диагностику lpi
Не вышло продолжение?
Единственный интересный канал по теме гбо. Жаль, что экономический кризис поворачивает индустрию вспять, так как жидкий впрыск все ещё очень дорог. Народу подавай Китай, скоро 2-е поколение снова войдёт в обиход, потом пешком.
Я не соглашусь. У нас наоборот публика устанавливает ГБО, сразу после покупки. При этом заказываются системы совсем не из бюджетных, так как планируют эксплуатировать автомобиль 3-5 лет
Доброго времени суток. Очень информативно.
Может кто то уже писал…
То что машина не сразу заводится. У нас несколько машин из Кореи на газу (сонаты, к8) плохой старт это не проблема. Если машина заводится с ключа (нужно повернуть ключ на два оборота, до работы стартера, выждать от 5 до 10сек мотом заводить. На некоторых моделях на щитке приборов есть зеленый индикатор LPI как только он погаснет, можно заводить авто). На авто с ПушСтарт машина это время выжидает в автоматическим режиме, потом заводится.
Как мне объяснили, насос прокачивает газ от баллона до двигателя. ))
Спасибо вам за данные видео, езжу уже два года на KIA К5 и я не просто доволен машиной, я ей горжусь! В жару появилась проблема при запуске, теперь благодаря вам попытаюсь в этом разобраться. С недавних пор стал отключаться индикатор ЭКО, завожу - работает, немного проехал - он потух. На скорость не влияет, но беспокоит что это может являться следствием какой то проблемы, буду Вам благодарен если сможете помочь и в этом вопросе.
Снимайте на лето пластиковую крышку с мотора
Как исправили ситуацию? На согретом состоянии проблема с запуском у меня
Саша Профессионал своего дела! Рекомендую!
Очень интересно, как вы на 29:35 этом моторе с гидрокомпенсаторами собираетесь зазоры клапонов регулировать.
Я , никак. Об этом мне говорили мотористы , которые работали такими двигателями ... на мой вопрос , было четкое и утвердительное подтверждение
Если что-то знаете , рассказывайте . Если просто хотите дальше троллить , дерзайте ... просто я тогда не буду реагировать на эти уколки
@@GBOtech-ukraine Сами себя тролите, серия моторов 2.0 Nu десять лет как идет исключительно с гидротолкателями, тем более это должно быть очевидно специализду по газу т.к. без них газомотор неполноценен и не может быть серийным.
ГБО ТЕХНОЛОГИИ лично владею 2 авто , с 2017 года , подтверждаю - стоят ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ ! ВЫ перед тем как позорится - мат часть бы почитали
@@ВладАксенов-и4б гранд старекс 2.4. С 12го года владею, стоят стаканы
Здравствуйте уважаемый я по поводу LPI технологии Киа к5 2013 год где можно скачать программу диагностика?????
Заранее спасибо где он
Масса ценной информации. Рекомендую к просмотру
Отличный обзор, спасибо
Интересно, спасибо за информацию
Добрый время суток.
Есть проблема kia k5 lpi
Не заводится после заправки
Механик копались нашли что нет питания на топливный регульаторое,
Подали на него 12 вольт заработала.
В чем может быть проблема?
За ранее благодарю
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможен ли сброс давления в регуляторе в подкапотное пространство, появился минутный резкий запах газа и исчез, и второй вопрос в Одессе есть ли Ваши представители?Спасибо
Подскажите пожалуйста хентай соната на положении D чуть чуть подстраивает а на R нормально
Здравствуйте, очень интересная тематика. Пожалуйста если вам не трудно снимите видео как вы будете снимать топливный насос. Спасибо
Да. Тоже интересно..как слить газ)))
Я снимал эту процедуру, но выкладывать ее в полном объёме , по этапно не планирую: реально можно наделать делов не зная, что к чему и потом это наша работа , которую мы осваивали своими силами , ошибками и ресурсами . Состояние баллона , основные элементы и конструктив мы обязательно обсудим в следующих сериях
@@GBOtech-ukraine какая у них степень сжатия?
Продал легаси 2003,ай,8 лет ездил,расход был 14-15 в пробке скондером,купил сонату 2018 ню райс,газ лпи,расход 15 также,но газ дешевле,не знаю правильный ли выбор сделал,пока езжу все отлично,интересует надежность мотора и коробки,посмотрим
Прошло год , ну что вы довольны?
Добрый день
Подскажите пожалуйста
Sonata LPI 2017 г. 185 пробег (по базам совпадает)
Утром застроил двигатель, не работает форсунка 4-го цилиндра (нет характерных щелчков форсунки как на других цилиндрах). Через 2 часа завел повторно и все хорошо, и ровно работает. Так ездил без проблем почти 3 недели и повторилась снова такая проблема. Коннектора перезащелкнул - ничего, через час снова завелась и нет троения. Подходящая к концу форсунка может себя так проявлять (как ее проверить?) или куда смотреть?
Как заправлять балон после замены топливного насоса?
перелить с другого баллона, либо эвакуатором на заправку
Интересный и грамотный ведущий.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на моей сонате было низкое давления 8 на холодную какая-то дрожь матора заменил насос давления стало ещё ниже дрожь уменьшилась но осталось довольно не малоя вчем может быть причина
Очень доволен ребятами, у меня КИА К5lpi 2014г был плохой запуск и периодически двигатель начинал троить,горел чек. Обратился так сказать к официалам сделать диагностику lpi и ходовой, ждал минут 40,чтобы услышать что пропуски в цилиндрах, поменяем фильтра если не поможет будем смотреть редуктор. После этих слов я понял ,что напрасно потратил деньги и время. Совсем случайно нашёл ролик в ютубе посмотрел и понял,человек твёрдо знает то о чем говорит,и к счастью они оказались в Киеве. Позвонил, пригласили и за 5 минут выложили информацию о проблеме в моей машине и пути её решения. Вчера пригнал,сегодня забрал. Проблемы устранены. Ребят если у кого проблемы с lpi советую обращаться к этим ребятам,поверьте специалистов в этой области мало, а пытаться решать проблему методом тыка, замены деталей, будет себе дороже. Симптомы были как на свечи,катушки,насос, контакт и др. Но был заменён насос ,фильтра и катушка. Только то ,что требовало замены и ничего лишнего. Советую всем кому дорого время и деньги.А вам ребята работникам сто респект. С меня подписка и лайк.
Спасибо большое . Приятно видеть независимые отзывы о нашей работе ...это сильно мотивирует . Завтра покажу ребятам :)
Так это заслуженно,слово не расходится с делом ,а сделанное дело само говорит о профессионализме человека. Желаю вам удачи во всем.
@@solovsolov8936 а что не так с машиной было причина какая?
Подскажите пожалуйста,почему при заправке газом на одной заправке баллон горячий,заправляешся на другой баллон ледяной?Не пойму что происходит.Без разницы какое время года.
странная ситуация. Если мы говорим о пропане, то вопрос может быть связан с расположением емкости, временем работы двигателя до заправки и количеством заправляемого газа... теоретически
@@GBOtech-ukraine Спасибо за ответ.Балон всегда запровляю полный,емкасти находятся на поверхности.И вот там где балон горячий всегда проблемы с запуском.Соната YF 2.4 мотор гбо BRC.Там где холодный авто заводится отлично,на расход ни влияет не как.И там и там одинаковый 15-лит газа пропана.Мне Газовщики не верели,но когда приехал и они потрогали Балон ,мягко говоря были в шоке.Сказали с таким первый раз сталкиваются.По заправке без разницы лето или зима.Правда зимой Балон тёплый.Но больше не экперементирую там не запровляюсь.Думал может вы с таким сталкивались.+1 подписчик)
@@GBOtech-ukraine Баллон всегда дуют полный 48-литров.
Саша Саша... зачем писать такие вопросы в теме о другой системе и с другими принципами работы? В случае с BRC - это ГБО 4го поколения. Нагрев может быть только снаружи (АЗС) ... либо высокое давление, либо газ перегрет. Тут ничего с ГБО не связано
Відео пізнавальне , підкажіть будь ласка соната юф 2013 на ходу пинок і глохне засвічується ЛПІ потім завожу без проблем їде добре
Доброго времени! Саната с такой же системой начинает при наборе оборотов троить и не едет, на холостых раьотает нормально. Диагностика показала только лямбда зонд, до этой проблемы эта ошибка была. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело
Подскажите пожалуйста на моей Grandeure показывает ошибка p1229 Что за ошибка?
Хорошие обзоры по моделям Hyundai/Kia с моторами серии LPI - давно интересуюсь темой 5-го поколения ГБО (особенно заводскими) и слежу за Вашим каналом!
По возможности очень хотелось бы увидеть обзор на Kia Carens LPI - компактвэн с заводским ГБО 5-го поколения на 2 л моторе, но основное отличие в том, что балон скорее всего находится под днищем авто вместо запаски (поскольку есть семиместные модели!) и хотелось бы увидеть/понять как там всё реализовано!?
П.С. Являюсь обладателем Skoda Roomster 1,6 л. бензин/газ (4-го поколения) и давненько подыскиваю авто семейного плана на смену...
Здравствуйте у мня такая проблема, целый день ездил, под вечер думаю дай заправлюс, но не смог заправится, что делать. Под скажете
Здравствуйте. У меня машина даево тоска заводской газ хороший заводится хороший едет но когда заводится малый газ не держится скажите пожалуйста почему не держит малого газа
Здравствуйте, у меня hyundai sonata 2011 2.0 lpi Y20, при понижение скорости пинается акпп, но не всегда, от чего может быть. Насос делали ремонт 35 000 км прехал, фильтр свечи и катушки в тоже время менялись, то ремонта троила пр разгоне. Теперь пинается мало тоже меняли.
@@arturkancyan129 у тебя проблемы с дроселем
Вы говорите про регулировку клапанов, разве в двигателе l4na нету гидрокомпенсаторов ?
Есть
В 2.0 есть,а в1.6 нет
Ато я уже подумал что на на 2.0 тож надо регулировать
Есть несколько кодов мотора , по которым необходима регулировка тепловых зазоров ... по этой процедуре, чуть позже я дам развёрнутую и подтверждённую информацию
Как поставить на учёт газовый авто? Не будет проблем, что напишут в СТС? Нужно ли проходить опрессовку оборудования, как с 4 поколением? Спасибо за ответ!!!
Профессионал!
Скажите такое возможно чтобы чек загорелся говорят от плохой смеси газовых заправок
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Есть такая проблема избыточное давление по крайней мере мне так сказали на сервисе. В свете этого бывает проблема авто не заводится и приходится тащить её на сервис. И кстати форсунку все таки одну поменял.
Здравствуйте Александр. Видео интересное, буду с нетерпением ждать продолжения. Из личного опыта ремонта К5: как ни странно но Сканматик 2 читает все параметры и даже даёт управлять включеним/выключеним клапанов, насосом и многое другое. Меня это приятно удивило. В Николаеве ни кто ни брался за диагностику и ремонт такого автомобиля. Добрые люди отправили ко мне. У автомобиля периодически пропадала тяга и были пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Параметры системы подачи топлива как ни странно оказались в норме. Коррекции не вываливались за нормальные значения (меня это слегка смутило). Сняв значения Посталовским и сделав скрипт всё стало на свои места. Вышел из строя катализатор. Удалили сделав подпор выхлопу, программно отключили вторую лямбду и всё поехало. Динамика в норме, ошибок нет, клиент доволен. Приобретён неоценимый опыт. Вот такая история.
Спасибо большое за наводку. Я ездил к официальному дилеру Hyundai и там практически никаких данных не было . Буду пробовать . Вам успехов и ещё раз спасибо !
@@GBOtech-ukraine Пожалуйста, рад помочь. Читать через выкладку Хюндай, дальше разберётесь. Да и Сканматик должен быть с последними обновлениями, на сайте ихнем всё есть. Вам всего доброго.
А какие корректировки можно считать нормальными?
Я разобрался в чем был подвох. Ко мне заезжало несколько грандеров и только со временем сонаты. На грандерах показателей давления нет. В сонатах и к5 есть
@@GBOtech-ukraine Отлично. И Вам спасибо за информацию.
У меня хендай соната 6 нф 2007года на газу на холостой заводиться когда нагреваеться машина и глохнет машина не могу найти причину
Здравствуйте
Машина на холостом ходу очень сильно вибрирует,а на больших оборотах проподает вибрация,и работаем тихо.
Как быть и что посоветуете (lpg) sonata год 2009, пробег больше 320 тысяч километров)
Может ли быть регулятор давления топлива в редукторе? Так и не понял как он демонтируется
Что чинить скажите конкретно? показывает ошибки цепь инжектора. нужно менять форсунки? свечи и катушки новые . Будь конкретнее в ответах.
Конкретнее в ответах : езжай на сервис и чини машину . Где ты видел у меня объявления : «диагностирую бесплатно машины со слов хозяина»? Ничего я тебе не должен
Добрый день. Вопрос конечно не по теме, но хотелось бы задать. Купили машину на LPI моторе, 90 тыс км пробег. На 104 двигатель начал троить, плохо набирает скорость, высокие обороты, на низких плавает. Отвезли на сто, форсунки, поджиг, давление газа в норме. Специалист сказал, что не работает третий цилиндр. Машина была обслужена, кроме замены фильтров так как в другом сто сказали что они чистые. В чём может быть проблема и от куда еще можно ее искать?
Добрый день! Как решили проблему? Что было
Подскажите пожалуйста, такая же точно соната, проблема: при хорошо прогретой, в положении Д, стоя на месте с выжатым тормозом, происходят переодически пинки, что ли, при каких падают обороты двигателя и сразу же востанавливаются. Так же при езде , в среднем режиме давления педали газа, тоже бывают случаются рывки, как будто свечи. При включении кондера ситуация усугубляется. В режиме Д, с выжатым тормозом ощущается вибрация по авто, как будто двигателю очень тяжело вывозить, но при переключении в положение Р или N, таких рівков и вибрации нет. По коробке вопросов нет, масло заменено, топливніе филтра заменені, свечи заменені, на диагностики ни одной ошибки, дросель промыл... никто не может помочь, говорят - езди до чека а потом решать будем.. но проблемма есть и имеет прогресивный характер .
так же иногда случаются плохие заводки авто. По моим наблюдения , это случается в том случае когда, мы качнули насос, на приборке значек lpi потух но заводим авто не сразу а спустя 3-5 секунд. Если сразу же после того как затухнет на приборке lpi, завести авто то вопросов нет, если паузу поймал - тяжело.
А привезти сможете в Киев или далеко ?
ГБО ТЕХНОЛОГИИ увы далеко, по занятости нет возможности ... ( в Днепре специалистов нет , все смотрят на меня как на дебила и разводят руками ... вы бы не могли дать какие то инструкции по шаговые , что и как проверить что бы прийти к какой то картине ?
Может у вас есть контактный номер , обсудить эти моменты в телефонном режиме ? За консультацию оплачу
@@ДенисДенисов-х7м обычно в таких случаях это или свечи или катушки. Свечи могли поменять на некачественные (подделка). Так что проверяйте свечи на стенде под давлением и катушки осциллографом.
Здравствуйте. У меня такой же соната на газу, больше 3000 оборотов сгорает клапана. Подскажите из за чего горят клапана
Здравствуйте! Уменя такая проблема на заводском газу Хундай Соната NF 2 куб газ заводской.на холодную погоду ездит хорошо и не троит ,при жаре начинает троить на малых оборотах чуть проеду исчезат стоит снова остановиться начинает троить захлёбывается.поменял насос, редуктор газа, поменял компьютер итд не помогло и поменял фильтр тоже . форсунки почистил и катушки так и не получил результат.подскажите в чем может быть проблема?????
А дроссельную чистил?
Добрый день.
Хотел бы уточнить по Дэу Леганзе 1998 г на заводском газе. Объем 2,0.
У кого есть данное авто или был опыт воадения, подскажите стоит брать или нет? И как заводится зимой в минус 30. И как по обслуживании по двигателю и оборудовании ГБО( заводской) заранее
СПАСИБО !!!!!
Добрый день! По какому адресу вы находитесь в Киеве?
Здравствуйте. Подскажите. Почему после заправки до полного бака, машина не запускается два три часа , а то и больше
2.0 литра LPI
Проверяйте работу электротклапанов на баллоне и спереди
Толковый СПЕЦИАЛИСТ!!!!!
Подскажите пожалуйста горит чек показывает бедная смесь и расход 18 литров по городу соната 2015
У меня расход 26ть литов. Не вижу ни одного ответа здесь на этот вопрос.
Спасибо, очень актуальная тема
Где в Одессе можно так же пройти диагностику?
Я снял видео , чтобы вам помочь это делать дистанционно :) Пока я в Киеве и рекомендовать не могу никого, но если будут достойные ребята, которым интересна эта информация, я готов обсуждать профессиональное обучение
Ждем ребят в Одессе.
У меня данная фишка сама пропала.. Но я заметил что насос стал качать на секунды две дольше.
Олександр Сербін все зависит от температуры окружающей среды. Время прокачки (алгоритм) зависит от этого
Олександр Сербін Давно пора, потому что таких машин в Украины полно, Тем боле в Одессе 🙂👍
@@umid.odessa в Одессе полно. Но вот кто заменит насос пока не знаю)))
Слышал, что насос живет 300 т.км. далее вяло устает.
Помогают ему уставать фильтра, грубой и тонкой очистки.
Почему не ориентироваться по километражу?
Здравствуйте помогите разобраться в чем причина поломки. Kia k5 2016 lpi выскакивает ошибка p2191, может сразу выскочить может через 500км., плохо заводится на горячем после стоянки 20мин на холодную отлично заводится. Бывает газ в пол она дёргает и чек помигивает и тухнит. Меняли свечи, фильтра чистили форсунки, проверяли дымогенератором потсос воздуха, вырезали катализатор передний поставили пламягаситель и обманку на 2лямбу. Пожалуйста подскажите что это может быть или это насосо- как это проверить?
LPI Адаптер тебе в помощь. Установил и забыл за все проблемы. Представитель адаптера дает гарантии на него и даже КЕШБЭК если твоя проблема не ушла ;)
Грамотный обзор, спасибо
Добрый день! Напишите пожалуйста адрес в Киеве где можно поменять топливный насос в хюндай соната lpi
Проспект науки 57 / 0985158080
Здравствуйте. Вы супер! Здорово и интересно рассказываете. Особенно понравилось про форсунки, наши специалисты первым делом на это ссылаются :( . Конечно у них стоимость космос - такие запчасти продавать милое дело. Если не сложно подскажите советом. У меня GrandStarex 2009 LPI, после стоянки всю ночь не завелся в -45. Обычно всегда заводился и в -30 и в -35 и в -40 без прогрева. А тут что то не захотел и намертво. Т.е. стартер крутит, насос жужжит (насос новый пол года), свечи поменял на новые, а старта нет даже не подхватывает совсем. Пробовал скинуть обратку от распредилителя давления (или как он правильно в видео называется возле мотора под скобой железной), хороший пшик есть давление значит есть какое никакое, после этого даже чуть чуть тыркнуть попробовал при заводе, но только один раз и все. Предохранители смотрел под капотом все целые. Пробовал отогревать, грели долго - толку не дало совсем. Пробовал подключать компьютер ЕМЛ - пишет ошибок нет, данные выдает т.е. ЭБУ наверно целая. Самая проблема что машина замерзла вдалеке от нормальных сервисов, тут про 5-е поколение никто и незнает, поэтому приходиться самому разбираться ... и вот что то мысли кончились.
-45 предел для испаряемости пропана ... а в смеси ещё может быть бутан. В баллоне нужно иметь хоть 1-2 Бар давления насыщенных паров , чтобы система полноценно работала. Везите в тёплый бокс . Через 3-4 часа все должно наладится . В любом случае все , что ниже -20 будет удачей и лотереей , вне зависимости от вида топлива . Ещё добавлю , что состояние Аккума и затяжка клемм очень критична ... очень
@@GBOtech-ukraine Ой забыл написать, температура низкая уже ушла было сутки и -10 и 0 стояла где то сутки, пробовал завезти ситуация такая же - не заводиться и не схватывает. Сейчас примерно - 20 т.е. теоретически должна работа восстановиться газ жидкий. Пробовал откручивать после фильтра магистраль и обратку еще раз снимал .... газ хорошо бежит. Манометр на баке показывает давление 5 что ли атмосфер, плохо видно цифры :( Заправщики говорят что меняют консистенцию газа при низких температурах чтобы лучше ездила (даже расход падает сразу), у нас - 20 это норма да и -30 тоже по неделям стоит. Всегда заводился без проблем буквально с первого тык тыка без прогрева. Аккум да знаю .... особенно минус у него диаметр клемы малость большой, поэтому всегда проверяю его на крепкость.
Может подскажете как обычно бывет если ЭБУ сдохла? Или может есть отдельный предохранитель на свечи как у дизелистов (потому как катушки же сразу 4 не могут вылететь одновременно)? Потому как больше что то мыслей нет .... загнать в бокс ... да грели пушкой тепловой, часа два и машину обвешивали тентом и температура была около 0. Двигатель был теплый рукой спокойно чувствовался.
Подскажите хоть какое давление должно на форсунки приходить, по компьютеру блютусовскому показывает что то 5,6 бар. Много это или мало?
Вообщем оказалось все просто. Залегли кольца, электроника не давала накачивать давление и не было завода. Итог кап ремонт движка и все работает!
@@elitserv24 Добрый день, напишите пожалуйста в каком городе Вы эксплуатируюте авто?
У Вас очень низкие температуры.
Очень интересно
Подскажите пожалуйста, ошибка р0087, очень низкое давление топлива, в топливной рампе??? Фильтра уже заменил.
Я выложил видео в помощь , но решение о замене принимает мастер . Не увидев автомобиль, я не вижу полной картины.
Заправку поменяйте.У нас в городе каждая четвертая с такой ошибкой.Для себя посмотрите давление насоса и изменение параметра при нагрузке
Здравствуйте! У меня пропустила форсунка, поменял не заводится, ранее было такое но завелась, нет давления топливо, насос работает, с карба работает отлично и с него только заводится но троит нажимаешь газ захлёбывается. Самостоятельно не заводится, по убирал магнитные клапана все равно не работает, форсунки чистые, как будто нет давления. Помогите посоветуйте что нибудь, незнаю что уже делать, по диагн-ке выходит ошибка 0560 Не правильно отрегулировано напряжение системы
Для воспламенения нужно : топливо, воздух и искра ... на баллоне есть болт на 14, обратки . Если открутив видишь жидкую фазу - ищи свою проблему в электрике
@@GBOtech-ukraine да, почитал грешу на главное реле либо проводка, щас будем копаться
Спасибо за ответ
Спасибо разжуйте где стоят фильтры ГБО и когда их надо менять я имею ввиду сроки км .Взял сонату но она после такси похоже и километраж смотан по ходу .
у меня такая же Соната LPG, когда бак не полный машина не заводится, что делать?
какой уровень газа при этом?
Такое же авто, в нагрузку не едет и появляется ошибка р0326 датчик детонации,но бедной смеси не выдает,пробег 380т. По городу все норм и без замечаний, Насос?
Здравствуйте..купил сонату LF 2015 года.. постоянно горит чек,при этом двигатель работает исправно,даже на горячую после этих простоев 15-20 минут довольно редко подтраивает первые 5-10 секунд..движок в аварийный режим не уходит,хотя по ощущениям вроде не много тупеет КПД,ошибка по топливному насосу P0087..при этом вроде как при диагностике проверяли что он давит нормальные заводские параметры..менял уже несколько заправок Окко/глуско/кло/авантаж..и везде одно и тоже.в самом начале после покупки авто,изредка чек пропадал ,и потом снова появлялся..сейчас он горит постоянно..после сброса не горит,пока не проеду километров 50-70,в любом режиме и снова загорается.. Скажите пожалуйста куда копать
Также было, после одной ужасной заправки, пропало только через 500 км нормального газа. LF 2018. В крайнем случае я бы посмотрел давление насоса и далее в сторону фильтров
@@timsan5555 та уже давно не актуально..он месяц вот так горел постоянно..а потом купил елм 327..сбросил ошибки..и больше он не загорался слава богу ..пол года, полет нормальный
после замены фильтров, расход газа вырос в 2 раза, заехал к другим газовщикам, проверили все нормально, нигде не травит. что это может быть?
Не зправляетса киа к5 на заправке в чем причина подскажите пожалюста
жара, забитый фильтр на заправке, низкое давление насоса на АЗС
И какое масло рекомендуете для двигателя и КПП? Большой Рахмат Салам Кыргызстана!
Нурик Сулайманов я как только доберусь до заводских мануалов , сразу об этом расскажу ... пока работаю над этим
Филиал в Днепре есть? Если нету может знаете кто может поменять насос в днепре? И где можно купить насос
Здравствуйте. Спасибо за ваше видео. У меня аванта мд 2016 года, пробег 107000 (не скручен, точно) утром очень долго крутит и плохо схватывает. На что посоветуете обратить внимание. Неужели топ.насос?
7-8 поколения их делают?
Спасибо огромное за видео!
У меня соната 2016 но почему-то расход 18-19л на 100км, у знакомых на сонатах расход 14-15л. Подскажите пожалуйста как можно это исправить?
Я довольно часто получаю такие вопросы и пока не отвечаю из-за того, что ко мне такие машины не приезжали... другими словами не было живого случая для разбора. Уверен в таких жалобах есть одна конкретная уязвимость, а не: лямбда зонд, катализатор, низкая производительность насоса... короче все самое дорогое. Большая вероятность, что скоро такую ситуацию разберем на конкретном примере и я выложу обзор... если кто-то есть в Киеве с такой жалобой - отзовитесь
Спасибо за ответ, я думаю что смогу приехать в Киев через месяц - полтора, если никого не найдете
У меня KIA K5 2016. Последний бак расход получился 17.5/100 км.
@@Алексей-н8ъ3з только что по менял расход на к5 - смешанный в Киеве составил ровно. 13л
@@GBOtech-ukraine В чём причина была?)
Добрий день! В мене авто Hyundai Sonata 2014р. Газ заводський - виникла проблема - дуже великий рос хід газу в місті 20-23л. на 100км. В чому може бути проблема?
Завтра будет стрим на моем канале ... я расскажу о вариантах
ruclips.net/video/B6tynNWNTWs/видео.html
какой лично у Вас автомобиль?
Здравствуйте а отчего большая расход 18л на.100км
Здравствуйте, вторая серия есть ли? У меня соната 2015 года лф, расход 17-20 , нормально ли? Не троит, заводится нормально.
большой расход. У меня аналогичная соната, расход летом 13.5. При этом на гарячую плохо заводится
Добрый день я в Казахстане у меня эпика на газу можно ли у вас заказать насос и фильтра заранее спасибо
Здравствуйте. У меня стоит Vialle LPI на авто Renault Megane 2012, двигатель 1.4 турбо. 2 года назад исправили негерметичность соединений маленьких шлангов во впускной коллектор, т.е. был подсос. "Обновили" ПО и вроде всё ок. С тех пор долговременная коррекция в районе -9%. Нормально ли это? На бензине, пока не прогретая как раз +5-9% краткосрочная и по утрам стала подгазовывать недолго. Нужна ли тут какая-то очередная автокалибровка возможно? Спасибо.
А где вам обновляли ПО ?
@@GBOtech-ukraine Да это в Литве, кстати, фирма Romantoma. С расходом вроде ок, средний 8 литров. Вот теперь думаю, стоит ли заморачиваться? :)
@@stanislovasmatias2362 для обновления ПО нужен специальный шнур с лицензией.
@@GBOtech-ukraine Можно у вас купить этот шнур?
Доброго времени суток. У меня Sonata 2014 г.в. Проблема с запуском двигателя, поворачиваю ключ зажигания, гудит насос лампочка LPI горит, через 2 - 3 секунды лампочка LPI гаснет насос гудит, ещё через 2 - 3 секунды насос отключается, завожу не заводится. Повторяю процедуру но после отключения насоса жду ещё некоторое время, заметил какой-то зелчек как будто что-то закрылось, завожу завелась, иногда троит после запуска, погазуеш всё ок. В чём может быть проблема?
Форсунку из четырёх забита
Теоретически и технически грамотно представяне на подробностите. Браво!
Добрый день. Я с Казахстана, как с вами связаться касательно обучения обслуживания LPI?
@gbotech (telegram)
@@GBOtech-ukraine Здравствуйте у меня Грандеур 3,0 2018 г машина не едет пропуск 2,4,6, цилиндров когда топиш и чек моргает
ну вы красавчики
Вам нужно дочернюю компанию по поставке авто lpi-чиков
а дальше я к вам подойду с деньгами
Dimka ... работаю на этим
очень интресное видео
столкнулся с такою проблемою
hyndai sonata lpi 2014 года
летом проблем нет а под зиму проблема с расходом он в районе 20 литров по городу
помеля свечи фильтра проблема не ушла
может кто то знаєт куда копать смотреть ?
@@WORDPRESS_2024 розібрались з питанням витрати . В більшості випадків це стосується адаптації коробки
Ця процедура виконується спеціальною діагностикою , Нажаль самостійно (з телефона наприклад ) це не виконати .
Добрый день информация класс, подскажите у Вас есть единомышленники в Днепре ,надо сто для обслуживания Аванта.
Никто не спешит , хотя я готов обсуждать варианты
Может быть при вырезаном катализаторе повысится расход топлива?
При вырезанном катализаторе , лямбда зонд в городском режиме работает хуже. В городских пробках расход может изменится
ГБО ТЕХНОЛОГИИ при коротких передвижениях расход может быть увеличен?
момент прогрева может влиять
Что вы можете мне посоветовать,в чём может быть большой расход топлива, 24л.кушает по городу , Трасса 10-11 скорость 110-120
@@ИосифСаркисов-е2в На моей машине тоже такая проблема
В какую стоимость будет сделать диагностику у Вас?
Добрый день! Киа к7 3.0 долгосрочная коррекция +8+12 при нагрузках, но на холостых оборотах, если остановился и не глушу двигатель постепенно уходит за +20. куда копать?)
Здравствуйте, нашли проблему?
У меня так же, насос поменял не помогло
@@alexandrss1743 Добрый день! Проблему не решил. Хотел тоже поменять насос, но теперь задумался после вашего сообщения.
Реально ли поставить снятую с вольво установку 5 поколения на 1.5 экобуст
я в этом не участвую.
Добрый вечер. У меня машина Хендай Соната 2007 года. Машина глохнет на ходу и заводиться только через 15 - 20 минут. Потом машина едет максимум пол часа и опять глохнет. Что может быть? Насос или датчик, в чём может быть причина?
Подключите пожалуйста сканер обд и прочтите перечень ошибок. Нужно с этого начать
Очень надеюсь после просмотра видео что чек ошибки мотора, не связан с насосом.. появилась проблема с подёргиванием и вибрацией, особенно на светофорах, на холостых и низких оборотах(( чек засвечивался и на дальних расстояниях .. постояли «отдохнули» - потух, завожусь норм., едем дальше…
Подскажите пожалуйста нужно ли регулировать клапана на сонате lpi
Я ещё ни разу не видел такой необходимости
у меня КИА К7 2017 с 3.0 lpi. Есть проблема с повторным запуском. Проблем с провалами на высоких оборотах нету. Я так понял, что это тоже может быть проблема с насосом?
Нет. Все нужно проверять и лучше всего пройти этапы тестов на дороге со сканером , чтобы разобраться в сути вопроса
@@GBOtech-ukraine у меня есть сканер, в ближайшие дни постараюсь проверить параметры. Надеюсь на Вашу помощь. Давно ищу специалиста. Как раз через месяц буду в Киеве, будет возможность заехать.
@@GBOtech-ukraine я попытался сделать диагностику, но возникли затруднения в связи с разницей в устройствах.
Коротко параметры такое:
1е значение на холостых. 2 на ходу
Shrtft 1: колеблется -0.8 - +2.3/// -4.7 - +5.5 но в основном держит 0.
Long ft1: 16.4 // 14-15.6
Shortft2: -2.3 - +2.3/// -3,2 потом 0.
Longft2: 20.3 /// 15-16
Eg rat: 0.999 /// 1.999 - 0. 902
Вот, что удалось собрать. Подскажите, пожалуйста, о чем говорят эти данные. Могу ли я с Вами по телефону пообщаться ? Как с Вами связаться?
Подскажите, газовые автомобили чипуються?
Все чипуется , только вопрос зачем ... учитывая то, что большинство людей не понимают отличия в работе двигателя на газе и бензине и начинают «на глаз» делать всякую ересь , я думаю всегда эффект будет очень спорным
21. 22 л на 100 км на гарячую плохо заводитса ричит но не едит мучяюсь год уже
Какая модель автомобиля ?
Здравствуйте. Все толково преподнесли!У меня вопрос по цепи Грм когда менять и сколько ходит?Спасибо!
по моторной части у меня не много инфы. Я работаю над тем, чтобы получить базовые документы, но это займет еще некоторое время.
Задвался этим вопросом на К5, спросив несколько мнений, почитав регламентную документацию пришёл к выводу - замена цепи ГРМ каждые 150 тыс км, так и сделал на своей
А регламентная документация у вас по моторам l4 или g4?
G4, в наличии самой документации нету, в интернете находил где то, было уже давно, и потом специалисты подтвердили, да и сама старая цепь уже была растянута на 1,5 зуба и само внешнее состояние не ахти. Цена вопроса стала в 4 тыс грн ремкомплект весь + 100$ замена.
@@vlad6katkachenko Подскажите, плиз, где делали?!
Напишу может не в тему, но есть у меня сейчас Elantra md официал, так вот начала она на газу подергивалася, особенно с климатом ошибка та же что и у вас бедная смесь при резком нажатии на газ, при єтом на бензине работала очень стабильно при любой нагрузке. Проехал я много сервисов поменял свечи иридиевие не помогло, поменяли форсунки не помогло, перелопатили всю проводку, предложили менять газовие мозги я отказался. Проблема била именно в катушках зажигания, поменял их я две штуки сразу машина заработала. Не спешите менять насос, возмите с рабочей машини подкиньте катушки.
ситуация с данным оборудованием не подходит под диагностику по бензиновым протоколам... система зажигания в LPi работает немного иначе и легко затеряться в "поиске искры"