Ремонт ступицы carraro. передний мост Volvo, Terex.
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- В видео представлена подробная инструкция по ремонту передней ступицы ведущего моста Carrero.
Данные мосты устанавливаются на тракторах и спецтехнике. Таких как Terex, Volvo, Manitu и многие другие.
В видео рассказывается о процессе замены ступичных подшипников, ступичного сальника, а так же замене рулевой тяги.
Благодарю сердечно!!! На предприятии несколько таких тракторов, сервисное обслуживание кончилось, ковыряем сами как можем,только Вы и выручаете!!!👍👍👍👍👍
Очень рад помоч вам.
От души дружище,всё доходчиво и понятно,про все нюансы вообще благодарю, ПОПУТНОГО ВЕТРА И СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ!!!
Спасибо.
У подшипника обойма называется по научному кольцо(наружнее-внутреннее).Когда кольца наружние ставят,греют ступицу строительным феном-само заскакивает.За видео лайк
Буду знать. Спасибо.
Скоро и мне это предстоит , только мне ещё надо поменять и в чулке моста и на малой полуоси .
Ну у меня на канале об этом все видосы есть, если что. Может чем поможет...
Спасибо большое тебе за полезный видос 🤝
Рад помочь.
Спасибо полезное видео 👍👍👍
Я рад, что кому то могу помочь, хотя бы информацией.
Отличная работа..
Спасибо.
Отверстие под конусный палец у тебя уже овальное, такая затяжка только кажется, что помогает, под нагрузкой, с полным ковшом, попробуй покрути рулём и заметишь люфт... У меня сейчас совсем сильно разбило, готовлюсь к ремонту/завтуливанию...
Это не у меня. Элипс небольшой имеется только в верхней части конуса. Под нагрузкой работает идеально. Мы так и планировали-сколько проходит, потом тоже втулить будем.
Сейчас этим процессом занимаюсь!
Удачи!
@@SpecTehnyka спасибо! Уже сборку произвожу!
Спасибо полезное видео! Вот только болты планетарной шестерни нужно сажать на стопор резьбы,а то выкрутится не дай бог и менять приодеться бортовую,а это дорого!!!!
Я лично не знаю таких случаев когда болт был закручет и сам выкрутился в данных бортовых. Он может выкрутится, только если его не затянули должным образом.
С завода там нет клея, а значит ему там делать нечего.
@@SpecTehnyka Болты с завода заворачиваются с резьбовым фиксатором синего цвета. Я всегда, при разборке этого узла промываю болты бензином и удаляю старый клей из колодцев. И ещё: ни когда не использую их в качестве вытяжных при снятии планетарки -- торцы болтов портятся. Для этого желательно воспользоваться другими подходящими болтами.
@@mihailn.h.939 Клей-это конечно хорошо, но я тут не давно хапнул горя с этим клеем. Насос притянул болтами с фиксатором резьбы. Хорошо притянул. А вот недавно нужно было откручивать. Я задолбался откручивать. Ключи ломаются, а он не в какую. И греть не получится. И стучать не помогает. Кое как открутил.
Раньше тоже любил везде его использовать. Теперь 100 раз подумаю...
@@mihailn.h.939 А на счёт других болтов-это ты правильно говориш. Если есть под рукой, то конечно лучше использовать другие, к тому же там нет большого усилия.
@@SpecTehnyka возможно лишковато намазал клеем, или цвет клея не тот -- вместо синего мазнул красным, вот и мучался.
У меня на В110, с нови все на клею посажено -- где красный, где синий.
Передние бортовые у меня туго разбираются: планетарку пока выдавишь, торцы болтов плющатся. Наружные подшипники тоже туго сидят -- приходится молотком по ступице крепко стучать.
Ну да, конструкция вроде не сложная. Тоже нужно менять сальник с подшипниками. Всё думал-как,чего. Ну теперь то мне будет проще. Не поганю никуда-сам делать буду.
Думаю справишся. Если что, спрашивай.
@@SpecTehnyka Хорошо.
Спасибо.. очень полезная информация!
У меня вопрос к тебе, что может быть..... У МЕНЯ при повороте.. передний мост подкусывает????
Привет. Колёса разные перёд и зад?
Вот в воскресенье видео выйдет, там как раз озвучивается эта проблема.
Варианты следующие:
Разный износ колёс перёд-зад, износ муфты (но при износе, она чаще прощёлкивает, чем закусывает). Как вариант, может быть износ крестовин в поворотном кулаке.
Если не сложно напиши свой номер телефона ☎️
Жаль не показал как внутреннюю линзу снимал , я для этого только смотрел :)
Они снимаются легко от руки. Ничего сложного нет.
Подскажите пожалуйста, можит кто-то сталкивался, щёлкает то-ли передний мост то-ли что-то ещё, терекс 860
Когда передний мост включаешь и едешь? Муфта включения переднего моста.
И ещё вопрос какой момент затяжки 8 болтов? У меня динамо есть!
Момент не знаю. Так,по ощущениям. Можно с клеем затянуть.
Привет с Димитровграда! На терексе Раз шкворни и втулки я менял,подошло ещё одна замена. Можно ли вместо втулок поставить подшипник как на Вольво?
Если ты имееш ввиду вместо верхней цилиндрической втулки поставить полусферическую, как снизу, то да. Но придётся сам шкворень менять.
Вообщем у нас на белках и сверху и снизу стоят как у тебя снизу.
Просто покупаеш 2а нижних шкворня и 2а нижних подшипника.
Аолучается подшипники ни чем не регулируются?
Да, всё верно. Нет ни гаек, ни регулировочных шайб.
Но как показывает практика-эта конструкция надёжно работает.
Здравствуйте,я поменял всё поставил новое но у меня очень сильно греется ступица подскажите пожалуйста от чего это
Похоже на зажатый подшипник.
Колесо крутится от руки?
@@SpecTehnyka колесо крутится от руки
Там же не конусный подшипник как бы сильно не затягивать колесо крутится от руки без усилия
Здравствуйте!У меня Бл 61б.есть кнопка включения переднего моста когда включаешь передний мост и начинаешь давать нагрузку происходит хруст в переднем мосту,но назад полный привод работает отлично. Что может быть сотолиты или что-то другое???
Хруст или щелчки? Если щелчки-то муфта включения переднего моста. Она так себя ведёт.
У тебя уже мост не синего цвета?
Сотилиты мало вероятно, ходят они нормально.
Тем более, они бы хрустели и при выключеном передке.
Проверь крестовины.
И поставь передние колёса на асфальт или бетон, задери задние колёса вверх и включи передний мост и движение вперёд. Дай немного газу.
Если щёлкает-то муфта.
Снимать коробку.
Видосы у меня есть.
Когда начинаешь давать нагрузку передним ковшом идёт хруст и трактор просто останавливается
please make this vid in english version.
my bl71 seal is also leak
I'm sorry, but I don't have time for this. Select titles in your language.
@@SpecTehnyka during noon what is engine coolant temperature of ur bl71 ?
mine goes to red during noon.
@@SpecTehnyka why high transmissions temperature light comes on ? what could be the reason,?
Можешь подсказать как гидравлику с бака слить проще???
Шланг,которым масло с движка сливаем. Закручиваеш и всё, сколько слилось, столько и меняется. Чуть меньше 40литров. Остальное не меняется.
@@SpecTehnyka а там есть место куда закручивать? Просто я с движка без шланга сливал всегда!
Да,там на нижнем бочке,где задний мост, имеется пробка сливная.
@@SpecTehnyka а с основного тоже уйдёт?
Здравствуйте,большой сальник осаживается до упора в ступице или вровень с верхним буртиком ступицы
До упора.
Спасибо
Получается регулировки подшипников нету?
Нет. Ни шайб, не гаек. Меняеш подшипники и теоретически должно быть всё в норме.
А если нет, всегда можно заколхозить тонкую шайбу, либо кулак шлифануть в том месте, где венец прижимается.
@@SpecTehnyka Шайбы такого диаметра проблематично будет найти)) спасибо ваши видео ролики вдохновляют на ремонт!
Да, найти вряд ли получится, а вот изготовить самостоятельно можно. Например вырубить из листового металла нужной толщины. Но на практике этого никогда не требовалось.
Это может понадобится, если подшипники прокручивались и износили упорную часть поворотного кулака.
@@SpecTehnyka Сваркой наточковать и ещё 100лет проходит, проверенно)
Ну это когда на вал туго нужно натянуть то да. А здесь подшипники торцыми упираются, за счёт этого и зажимаются.
У меня тяги дорогие, пришлось пальцы делать новые и на ШС ruclips.net/video/bmNnav1e3Kk/видео.html. По эксплуатации пока ничего не могу сказать ещё в ремонте стоит.
👍
Никакой беговой дорожки сальника нету!
Вот как? Как же по вашему называется та часть, к которой прилегает сальник?
Сейчас Елизавета нам всем расскажет...
Туда сальник одевается но никак не крутиться в этом месте!
Слабенький мост сальники на бортовых пАааастоянно текут уже и восстанавливали карданчики на которых стоят эти сальники бесполезно
То же пробовали восстанавливать-не на долго.
Мост👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Ну не нам судить о качестве данных мостов. Возможно существуют более надёжные мосты, но мы имеем то, что имеем.