미국수출용 차량은 수입차와 동일하게 기본적으로 다 언더코팅이 되어 있습니다. 그 이유는 미국 차량국 규정상 10년간 부식보증을 해야 하는데, 녹이 조금만 발생하면 보증수리를 해 주어야 하기 때문이죠. 또한 기후에 따른 단열 기능과 방음효과도 있습니다. 따라서 투명코팅 보다는 두꺼운 언더코팅이 더 효과적입니다.
그랜저 HG 2.2 디젤 신차 출고 후 일부러 언더코팅 안 함... 하부세차 1년에 30번 넘게 해줬고 염화칼슘 깔린 도로 다니면 바로 세차장가서 하부 쏴주며 관리함. 결과는... 하체 부품 부식을 넘어 싹 다 썩었고 로워암, H 프레임같은 부품뿐만 아니라 하체를 이루는 철판도 여기저기 다 썩음... 헤이딜러에 넘겼고 익스플로러 2.3 출고지를 언더코팅하는 곳으로 설정, 트레일러에서 내리자마자 언더코팅 진행함.
요즘 차가 아연강판을 써도 볼트나 조인트 부분 부식은 못피함. 레인지로버 하부코팅 안하고 타다가 차올려보고 충격먹음(시내주행만함 거의). 서울살면 겨울에 관리 안해주면 하부 금방 썩는다. 겨울에 매번 새차 돌리는것보다 언더코팅하고 가끔 하부세차 하는게 훨씬 편하긴함. 당연히 하부코팅도 잘하는데 가서 해야 배수구도 안막고 잘하겠지 ㅋㅋ
직장이 해안가랑 엄청 먼 거리가 아니라서 다음주 k8 하브 출고되면 하긴해야겠네요;;
본가는 내륙이라 아마 안했을텐데..
감사합니다
미국수출용 차량은 수입차와 동일하게 기본적으로 다 언더코팅이 되어 있습니다.
그 이유는 미국 차량국 규정상 10년간 부식보증을 해야 하는데, 녹이 조금만 발생하면 보증수리를 해 주어야 하기 때문이죠.
또한 기후에 따른 단열 기능과 방음효과도 있습니다.
따라서 투명코팅 보다는 두꺼운 언더코팅이 더 효과적입니다.
지금에 녹은 바디겉면 보다는 속면에 발생하구요 여기보다는 부품쪽에 주로 발생하죠 코팅제가 두꺼우면 복잡한곳에 녹방지 어렵구요 바디면 물배수 구멍을 막을수 있어요 예전 차량 구조와 지금 차량 구조는 달라요 댓글 감사 드립니다
잘 알지도 못하면서...
K8 북미사양은 생산 하지도 않아요...
@@딩고구리 k8이 아니어도 북미수출형은언더코팅+ 측면좌우보강바+아연도금강판 =15년지난 국산수출용 녹셔리없음
@@신밧드의보험-b4f그 15년된 아만티 들여와서탓었지만.. 언더코팅 안돼있어요. 일단 국가별 상황이 상이해서 머가정답이라고할수없는게.. 북미용 측면 임팩트바는 사고에의한것보다 야생동물때문에 생긴 법조항이고. 지금은 그랜져 북미수출안하지만 아제라급까지도 직물시트들어갑니다.. 백미러도 수동접이식이고.. 우리나라도 백미러수동에 직물시트해주고 언더코팅해주면 대부분 싫어할것같습니다..참고로 북미는 아직도 옵티마 기본직물시트에 전동접이식백미러는 선택조차안됩니다..
2009년이후로 내수용 차량도 아연도금 하는걸로 아는데요
언더코팅을 할때 방청만을 위해서 하지는 않죠 .방음 에도 큰 효과가 있죠.
네 맞습니다
그건 코팅제마다 다른거고요
저도 하부코팅 해달라했는데
딜렁분이 요즘잘되서안해도된다했는데
다시 해달라고해야겠네요
감사합니다
그랜저 HG 2.2 디젤 신차 출고 후 일부러 언더코팅 안 함... 하부세차 1년에 30번 넘게 해줬고 염화칼슘 깔린 도로 다니면 바로 세차장가서 하부 쏴주며 관리함. 결과는... 하체 부품 부식을 넘어 싹 다 썩었고 로워암, H 프레임같은 부품뿐만 아니라 하체를 이루는 철판도 여기저기 다 썩음...
헤이딜러에 넘겼고 익스플로러 2.3 출고지를 언더코팅하는 곳으로 설정, 트레일러에서 내리자마자 언더코팅 진행함.
감사합니다
스포티지nq5도 되어잇을까요 24년1월5일출고햣는디
바디 겉면은 20% 정도 속면은 0% 되어 있어요 영산 참고
요즘 차가 아연강판을 써도 볼트나 조인트 부분 부식은 못피함. 레인지로버 하부코팅 안하고 타다가 차올려보고 충격먹음(시내주행만함 거의). 서울살면 겨울에 관리 안해주면 하부 금방 썩는다. 겨울에 매번 새차 돌리는것보다 언더코팅하고 가끔 하부세차 하는게 훨씬 편하긴함. 당연히 하부코팅도 잘하는데 가서 해야 배수구도 안막고 잘하겠지 ㅋㅋ
감사합니다
대구,경북 살면서 언더코팅 필요없다고 해서 안했는데 11년타니 하부 다 녹슬고 썩어나감 ㅡㅡa 몇년기준으로 필요없는건가요?
하체 털어야될 시기가 온듯 함
언더코팅은 신차였을때 딱 한번 하는 겁니다
@@cotingnara 신차출고시 필요없다하여 하지 않았는데. 제차 올려보면 할걸하는 후회가 되네요
@@송아아빠 감사합니다
@@cotingnara신차일때 언더코팅 했다가 문제생기면 보증안되지않나요?
@@cotingnara 신처때 언더코팅 했다가 하부 문제생기면 보증수리 안되지 않습니까?
k8 하이브리드의 경우 언더코팅하는 경우 서비스 센터 입고 불가능할 수 있습니다.
그냥 딜러분들이 하는 말입니다 투명코팅 10년정도 했구요 만약 문제가 됐다면 유튜브나 동호회에서 난리가 났겠죠 걱정 안하셔도 되구요 댓글 감사합니다
@@cotingnara 하긴 그런거면 동호회가 난리나긴 했겠네요. 신차 출고 시에 못한게 아쉽네요. 신차패키지 업체 잘골라야겠어요.
@@guruhuni 네~
@@cotingnara
@@cotingnara
언더코팅하면 배수구가 막혀서 부식이 더 심해진다고 하던데요.
두껍게 코팅하다 보면 물배수구 막히는 경우도 많아요
정비사 왈~
하브 빠른 열배출 때문에 언더코팅
안하는것이 좋다고 하던데요
걱정하지 마세요
코딩 부위 다른부분은 다 언더커버 되어있고 가운데는 배기지나가는 자리는 언더 코팅하면 안됨
네 알겠습니다
사재 언더코팅 하지마세요.
우리기 모른는 수분,물 배출구 코팅으로
배출기능 못합니다.
안쪽엔 녹이 더 빨리발생합니다.
코팅보다 하부세차를 자주하세요~~
투명은 녹나면 보이구요 점도가 물과 같아서 안심 하셔도 되구요
현기들 터보하이브리드 엔진오일증가 개선해라
감사합니다
바디자체가 코팅이 되어있구만
요즘 차는 꼭 필요하진않아요...
눈올때주행하면 하부세차만 꼭해주면
아연도금 ㅇㅇ
다들 차사고 10년 이상씩 탑니까?
걍 타도 별상관 없어요
그냥 타세요
그... 이 영상에서 언더코팅이라고 말하는 부분들은 부식 방지의 목적으로 뿌린게 아니고 방음, 방진을 위해서 뿌리는 겁니다...
요즘 차량들은 차체 강판을 아연 도금된 강판으로 만들기 때문에 바다가 보이는 동네에 사는게 아니면 언더코팅 필요 없습니다...
벤츠나 아우디도 아연 강판 적용하고 방청제가 흘러 넘칠때 까지 시공이 되어서 나옵니다 하지만 국산차는 없어요
@@cotingnara배타고넘어와야해서 그런거아닐까요
5~6년 타고 새차 살건데 그때 까지 썩지 않아 코팅은 무의미 돈날린다!
5년 탈거면 하지 않는 것이 정답이죠 하부코팅은 오래 타실분만 하세요
개 웃기네요 ㅋㅋㅋ 5년마다 차 바꾸는게 더 손해인데요?
기존 언더코팅이 아니라 진동잡는 거요
아연강판 얼마가 중요 하다오
댓글 감사합니다
저렇게 작업하는게 더힘들겠다
차를 10년이상탈거면 언더코팅하고 아니면 할필요없다 왠만하면 10년전에팔건데 녹이좀 난다고 차대가 부러지는것도아니고 돈만 날리는거임
제일 돈 아까운게 언더코팅ㅋㅋ
10년 타고 팔거면 절대 안해도되요
요즘은 아연강판이라서 더 안해도됨
염화칼슘 사용량이 적거나 없는 지역은 필요없어요
내가 10년된 중고차 살거면 하부떠보고 부식상태확인하고 살건데?
아연강판이 아니라 티타늄을 쓰지않는이상 부식은 피할수없음.
바닷가에 사는거 아니면 솔직히 필요 없죠 😢
그리고 필요한 부분에만 해야지 이렇게 전체 다 하면 윤활이 필요한 부분이나 서스펜션에 도움안될거 같은데요
본인 생계라고 완성차를 깍아 내리는건 아니라고 봅니다🤔
바닷가 보다 염화칼슘 사용량이 많은 지역이 부식이 더 잘되는것 같구요 서스쪽에 코팅해서 득인지 실인지는 손님들이 판단 합니다
ㄴㄴ 바닷가차량 장난아님요 모르셔서 하시는소리..
차자체가 완전 썩어들어갑니다
차량바디 안에서 터져나오는
관통부식이 문제지
하체 부품에 녹나는건 부품 갈아버리면
되니 문제가 안됨..
관통부식 방지할려면 이너왁스 시공하는
게 현명한 선택임..
이러한 하부 시공은 바닥소음관련 올라오
는 소음 줄이는 목적으로 유용하다 생각함
관통부식 중요하구요 부품부식도 중요 합니다 부품쪽 녹난거 교체하려면 수백만원 나와요 그래서 코팅할때 둘다하는 모두하는 것이 좋아요 소중한 댓글 감사합니다
언더코팅은 한번하면 얼마나 가나요?
시공후 10년동안 무상시공 됩니다
그냥 안사는게 답!
내수 소비자를 호구 아는거죠 자제ㆍ시간 절감하려고 수출차와 동일하게 해야지요
지당하신 말씀!!
하브는 커버가 있는걸로 알고있는데
커버가 있는데 염화칼슘이 물이기 때문에 커버틈으로 스며 들어요
어차피 몇년 타다가 팔차 언더코팅해서 팔면 다음 차주나 좋지
자동차 자주 바꾸시는 분들은 하부코팅 하지 않아요
하체 커버 있는데 구지
국산차 마감처리가 영상처럼 허잡하니 같은가격 bm이나 벤츠사지...
같은 가격 없음
5년안에 팔것같으면 언더코팅하면 손해인듯해여
자주 바꾼다면 언더코팅 할필요가 없어요
좋다는 건가요?
아니요
마케팅 노력하시네요 너무 걱정 안해도 됩니다. 코팅 자동차 제조사에서 감안해서 출시 합니다. 벤츠나 BMW도 좀 보여 주시지 말입니다.
감사합니다
저정도 코팅이면 15년에서 20년 탈수잇나요?
네
최근차량은
녹거의없어요
배기구랑
기스난곳만 녹나는데
아래에 커버로. 괜찮아요
제조사에서 그 동안 축적된 데이터를 토대로 꼭 필요한 곳에만 도료를 뿌리죠. 필요 없는 곳은 진짜 필요가 없어서 안 뿌리는 겁니다. 요즘 차들 차대가 녹 슬었다는 소리 들어본 적이 없네요.
네이버에 현대차 부식 검색해 보세요 그거보면 무슨 말인지 알수있어요 자동차 회사에서는 자동차 오래타는거 좋아하지 않아요
국산차는 녹 장난아니죠 특히 휀다
@@soeunlee-ym7bh차대는 07년도부터 미국 내식기준에 맞춰 동일하게 아연강판 들어가구요~ 차체가 아닌 멤버,링크,암,볼트같은 하체부속이 녹이 슬겠지요 ㅋ
지역이 어디신가요
신차구매후 들리고 싶습니다
원주 입니다
1년에 1대~2대정도 사는 사람입니다. 보통 중고차로 구입을 하는데요. 언더코팅은 1인 신조차로 10년 이상 보유하실분들에게 권장하고요. 콜렉션 수준으로 보유하실것이 아니라면 안하셔도 무방합니다.
자동차 오래 타실분들은 필요 합니다
수출은 이것보다잘돼있음
감사합니다
바다를건너야해서 그런거아닐까요
언더코팅을 왜함 예전 녹날때나 하던거지
눈길 주행한후 하부세차 하죠 그것과 같아요
언더코팅 필요없음...저거 녹슬어서 썩을때까지 타질 않음
신차에 녹이나는데 좋아할 사람은 아무도 없죠
네임이 코팅나라이신거보니 부실하다고 보여주는든하네요
네 감사합니다
저정도면 좋은거임.
감사합니다
쓰리원처럼 투명코팅잘하시네요 👍쓰리원 안봐요 댓글차단해나서요 악플은 아니고요 K8 #프레임식 아니네요ㅎㅎㅎ 그리고 홍보해드릴께요 어디지역이신지요~
감사합니다 원주
대충타요
바디 전체가 페인트로 코팅이 되어 있음
페인트로는 염화칼슘 방지 힘들어요
수입차 선호하는거보면 이해는간다 ㅋ 에라이~
안돼잇다고 보면 되겟네
렉서스460 l
5년이 넘어도 마구라.하부 녹 1도없다.
진짜 신기했다.
차값 14천
09년 GS 출고마후라 아직쓰고있어요
강원도인데 녹거의없음
현대차도 1억4천 받고 팔면 녹 안날걸?
@@lill1liliil1ill1lilii3 3천넘는 가치를 갖은차가 1도없음
@@lill1liliil1ill1lilii3 지구공 리무진 녹날걸~^^167
투명 언더코팅 한거아님?? 순정이 저렇다고????
투명했어요
언더코팅하지마세요 그냥 10년 타고 새차뽑으면 됨
그래~
언드코팅 잘못하면 물구멍 막아서 부식이 더빨리올수도있다. 무리하게 하지마라.
투명코팅제는 점도가 물과 같아서 물배수 막힐 가능성 0%, 걱정 하지 말아요
역으로 중고차 살때 언더코팅 안되있는거 븅딱 아니고 누가 살거 같니? 합성유 매번 쓰고 흡기배기청소 잘해주고 엔진 관리 졸라잘해서 새차 못지 않은데 하부 부식으로 폐차시키는 어처구니없는 사태가 발생한다
댓글 감사합니다
언더코팅하지말라고 합니다 배수구 막혀서 더 망가진다고요
투명으로 하면 되요
언더코팅하면 제조사 하체보증 날아간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 요즘 차 바꾸는 주기가 4~5년이면 오래탄건데 하체 녹슬어서 주저앉을때까지 타더라도 20년은 족히타야함 고로 언더코팅은 필요없다
언더코팅 해서 보증이 안된다면 언더코팅 업자는 망했어야 정상
수출용과 내수용은 다른차입니다 흉기가 부속품다르다고 인정했죠 호구님들 수출용과 비교좀 하지마삼
감사합니다
신차사서 15년이상 유지할려면 하고..적어도 9년이상은 유지할거다,하면 생각해보고..그냥 4~8년 정도 굴리다가 팔거다.'.하면..그 돈으로 옌진오일 한 번더 교환해라..
염화칼슘 사용량이 적거나 없는 지역은 필요없구요 많은 지역은 필요 하구요
이런 안 보이는 하체에서부터 수입차랑하고 하늘과 땅 차이다.
기아 현대 쓰레기 돈만 벌면됨
수입차 탑시다
감사합니다
왜 바르다 말앗냐
감사합니다
K8은 무슨 유광페인트칠하나보네 ㅋㅋ 개 촌시럽노
그냥 언더코팅도 옵션에넣어라 드럽게만든다
하부? 필요없죠. 왜냐고요? 센터패시아 디자인 내부 마감재 승차감 라이트 디자인 이딴것만 보거든요. 언더보는 사람은 앞부분 무시 차는 튼튼하고 오래탈수 있는거. 폼 안난다고 라이트도 안켜고 다니는 ㅂㅅ들도 수두룩합니다. 가장 기본적인 깜빡이도 아까워 안켜든데.
언더코팅 잘못하면 물빠지는 배수구 다 막아놈.
투명은 괜찮아요
옛날 부식잘되는차들이나하지 요즘차들 언더코팅자체를할이유가없음
뭐차를 천년만년타거나 바닷가바로근처사시거나 이럴꺼아님 할필요 없음다
필요없는 지역도 있고 필요한 지역도 있고
저거 부식될때까지만 타라
염화칼슘 사용량이 없거나 적은 지역에서는 10년을 타도 부식하나 없어요 하부코팅은 사용량이 많거나 고속도로 운행이 많은 차량 바닷가 주변 차량에 필요 하구요 무조건 하는건 아닙니다
폐차할때 까지 안주져 앉는다 ㄲ
ㅋ 가다가 정지되는 차
감사합니다
5%라네ㅡ어이없군요
감사합니다
바보나 언더코팅한다