Просто обслуживание Honda Africa Twin Adventure Sports
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Моя группа в вк club134...
Моя страница для связи punkmot...
Мой инстаграм / punk_moto_garage
Мой дзен канал zen.yandex.ru/...
Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
И тебе спасибо , что делишься временем и главное опытом !
@@СергейЛомака-л8ф 🧐
Ты же без нас тупо заскучаешь и скиснешь... 😂😂😂
Отлично. Будет что посмотреть после работы.
Андрюха Бересневич на Африке полмира объехал и ничего. Всë нормально! Только резину и цепь со звëздочкой менял.
@@fjgdlud8030 рад ща него, а теперь ты так же сделай
@@punkmotogarage7675а причём тут так де сделай? Ты в начале видео сказал про то когда сравнивают скил езды. Тут про надежность он говорит, что Андрюха пол мира объехал и мот не подвел, жто говорит о надёжности, а ты в видео говоришь не о надежности а о сложностях в обслуге, жто как бы красное с быстрым ровнять
@@АлександрШаламов-о5г открою тайну, мотор тенери 700 он же мт 07 ещё когда он вышел, тестировал мотор драйв немецкий, и после пробега 50 к полной разборки и деффектовки его износ ноль
А вот на новые африки на никосиле что-то жалобы про жор масла
@@punkmotogarage7675 про мт 07 я тоже слышал и про этот журнал так же наслышан, но это было несколько лет назад, точно так же можно и ждать в совеременных реалиях тот же результат с некосилью ))) та же самая Африка 18-19 годов спокойно катают сотни тыщ и живет поршневая, у 23-24 может уже и косяк, но из за мотора мт07 в эталон пожизненный возводить думаю тоде не стоит. Лет 5-7 назад делали вещи да, сейчас ни чего не мешает им позвать брата китайца и сделать так же через жопу
Спасибо за постоянный позитив. Жду с нетерпением каждое видео.
Ждем с нетерпением обзор! Африка - немного желейная, не подрывает несмотря на 1000/1100 (в сравнении с конкурентами), капец тяжелая, ни разу ни эндуро, но комфортная.
@@CaseyCS7 примерно про это обзор
Мот мечта спасибо что тратишь на нас время 😊
Всё чётко и качественно обосновано.Успеха.
В сем качество обоснования так еще и четкости? Если африку сложно разбирать это значит мот не надежный? Можно вот так вот разбирать раз в 5 лет, а другой чуть легче но каждый год и в чем логика??? Тем более он сравнивает говорит лучше ктм 1290, это да верх надёжности и нет се к са с разбором и сбором))) ктм то не ломается😂😂😂 и собирать (разбирать) его можно тремя пальцами одной руки😂😂😂в чем согласен, тут только в скучности и стабильности мота, это не для активных райдеров кому нужен адреналин и 200 по прямой.
Ураа, так ждал этот видос
Смех- смехом а Африка к верху мехом))
Блин! Антифриз менять одна приятность. У меня на Yamaha royal star нужно снять 9 элементов облицовки и 6 сливных пробок.
Ну так бы и назвал ролик «Посвящается всем тем, кому за 70». Там глядишь и аудитории по набежало бы больше
Так она и набежала на имя божества от хонды))
Там где едет Африка там спокойно едет легковой автомобиль, я это вовремя понял и купил Suzuki DR 200 в первую грязь стало ясно большой, тяжелый мотоцикл там бы и остался. (До 70 мне совсем чуть-чуть осталось).
Адрес где фары купить можно .Спасибо .
Фары прекрасно подключаются в заводские разъемы и активируются при помощи перемычки в диагностический разъем. Что даёт возможность сильно сэкономить время на установке без демонтажа бака, ну и управление будет с родного пульта. На Ютубе есть подробная информация на эту тему.
Дуги конечно мрак😂
@@busa84 да? А ничего что это применимо для заводских доп фар, а не чего-то с алиэкспрессе.
@@punkmotogarage7675 применимо для любых фар. Есть видео где ставят фары с Алика и все прекрасно работает.
@@punkmotogarage7675ruclips.net/video/QRBUgm5CjJg/видео.htmlsi=T4HV7k4NznkB3_Tq
@@punkmotogarage7675 Ну да - это же классика покупь дорогой мотоцикл, а на оригиальные доп. фары денег жалко.
Нельзя нештатку подключать в заводское.
1) Потребление тока не как у заводского. Для этого и подключают нештатное с большим потреблением тока к аккумулятору, чтобы снизить нагрузку на бортсеть мотоцикла, иба бортовая сеть и несчатный генератор на всех мотоциклах рассчитаны строго в притык, без мизерного запаса
2) Это безопасность от изделия из китая. Аккум примет на себя первым удар, а не что-то замкнет в электричке и ЭБУ сгорит
Я на бедной хонде дио 89 года с трехкатушечный генератором подключал доп свет к аккуму: через реле и пред. Генератор спокойно воспринимал данную нагрузку через аккумулятор, а вот если к генератору, то становилось очень тяжко, двигатель начинал напрягаться, хоть потребление было всего 1-1.05 ампера.
На юбрах веселая проблема, да на всех малокубатурниках. Если правильно подключить, как выше описал, то проблема с зарядкой и нагрузкой нету, а если подключаешь на генератор, то реле регулятор начинает греться сильней и заряда почти всегда не хвататет, а аккум не может зарядится. Да даже когда лампочка тормоза загорается, то все - аккум не заряжается
Это китайское Г(нормальное г) нарушает все нормы по яркости, а значит и по мощности. Есть ли там "фильтр", чтоб светодиоды не срали в борт сеть? хер его знает. Штатный допсвет значительно тусклей, а значит и меньше потребляет тока, даже интересоваться не буду, по любому в 2-2.5 раза меньше этого китая.
Почему, если мотоцикл долго стоит(как тут 1.5г) нужно менять антифриз?
Потому что так гласит твой мануал на мотоцикл, как правило антифриз меняется раз в 2 года или целых 20ткм, у сузуки есть синяя версия и ее допустимо раз в 4года или 40ткм, в зависимости от того, что наступит раньше...
Так два года не прошло. 😂😂😂 косячишь отец Сегий!... 😂
Недокрасили бак ему 😂😂😂 езжай в Японию поработай на заводе Хонды а ОТК приëмке и епи им мозг! 😂😂😂
Чето хрень какая то с воздушными фильтрами, я думал у меня на кросстурере гемор, что типа бак надобно задирать, а тут вот оно че :)
А что мы на китайцев ругаемся? Отличные моты, если до 300к )))
@@yuretszopa9673 покажите мне на них каталоги запчастей и обязательства выпускать запчасти на срок не менее 10 лет
Ха! Мот 23 года сейчас 24 и а стоял он полтора года. 😂 купили и поставили отстояться?! 😂😂😂
@@fjgdlud8030 не поверишь, новое нельзя ввести из Японии. Изучи вопрос потом умничай
@@punkmotogarage7675первый раз слышу😂 что нельзя ввозить))
Ура, у душнилки новый видос про хондунеламаецца😊
2с хером миллиона это он у нас стоит)) а в Японии в магазине в 24 году он стоит за 990 тыщ на наши деньги.😊 кстати а есть техника которой ты доволен?😂😂😂😂всегда под чаёк смотрю твои видосы ржу как ты их тролишь все)))
@@АлександрШаламов-о5г как мне интересно что там в Японии... Каждый день газету жду
@@punkmotogarage7675 🤣🤣🤣🤣у нас газета ток в рулонах🤣🤣
@@punkmotogarage7675 я писал это к тому что хонда в Японии это обычный бренд не топ и стоит не так много на их рынке, жто уже проблема наша в РФ, что все хотят навариться и она стоит 2.8 и нужно о качестве судить не от стоимости в РФ а от производителя в той стране где производится. Гусь к примеру новый в самой Германии стоит 21 тыщу евро. И это как бы в разы больше чем новая Африка в Японии
Много пустой болтовни,за сквернословие-дизлайк,противно.