Salut! Je bosse comme mécanicien vélo, et à l'atelier nous avons une pince tire câble. C'est très utiles pour régler les freins anciens (tirage centrale par exemple). Avec cet outil on peut tester le réglage du frein et il nous libère une mains pour effectuer des serages compliqué quand on a pas 3 ou 4 mains!
On ma donner un vélo de course Mercier rose et j'ai bien l'intention de le rénover . Votre vidéo et toutes celle de votre chaîne vont bien m'aider. merci .
Merci beaucoup Fred pour tous ces conseils clairs et précis. Je vous félicite notamment pour votre sens de la pédagogie. Je travaille au sein d'un Repair-Café et je trouve que vous honorez à merveille la profession. Bravo et merci encore.
Très bonne vidéo comme toujours Fred. Un centreur de roue, un pied d'atelier, des clés "minutes" ou d'autres outils beaucoup plus onéreux s'avèrent aussi nécessaires dans certains cas ou alors il faut s'adresser à un professionnel les cas échéant.
Marc Roland Là j’ai vraiment voulu rester sur les outils, c’est pour ça que je ne parle pas du reste. Pour le pied d’atelier vous pouvez accrocher 2 cordes au plafond et avec 2 crochets vous pouvez travailler sur votre vélo. J’ai fait comme ça pendant des années puis j’ai acheté le pied que j’ai aujourd’hui d’occasion. Le centreur de roue c’est pas un outil de débutant. Si c’est pour dévoiler légèrement une roue, on peut faire ça sur le vélo.
Tu as entièrement raison Fred. J'ai un centreur de roue Preciray (invention belge) de la belle époque. Il pèse une tonne et honnêtement le plus souvent je m'en passe sauf si la roue est dépourvue de pneu ou de boyau.
Et la clé pour la cuvette fixe ?? j'ai du la commander celle-ci ... le bloque-cuvette aussi , j'ai fabriqué le miens moi-meme avec une tige filetée et 2 grosses rondelles .... Merci pour la vidéo
Bonjour, j’aime vraiment votre chaîne. Heureux que vous ayez des sous-titres anglais maintenant. Je suis en Australie. J’aime votre stand de réparation, de quelle marque s’agit-il? Merci Rob.
C'est un Bike Original. www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-1897572-bike_original_pied_d_atelier_veloworks?gclid=Cj0KCQjw1dGJBhD4ARIsANb6OdmCCfDw6bn6m-KCKPhihVPYF3VK-Msj3Gi9MooOGfVyMrRjioybB_QaAvO8EALw_wcB
Bonjour, merci pour toute ces infos. J'ai une partie du fond de caisse à outils, et très peu d'outils spéciaux de mon côté. (bon, je n'ai pas encore fait beaucoup d'entretien sur mes vélos. Mis à part les pneus...) Qu'en est-il pour tout ce qui est graisses ? Je suis en train de préparer une grosse révision de mon vieux Peugeot (démontage, nettoyage, et remontage entier) et je ne sais pas vers quelle graisse me situer. Graisse blanche (lithium ?), ou graisse verte (marine ?) ? Également, par-ci je vois une utilisation très fine de la graisse, et par-là une utilisation massive, quitte à nettoyer l'excédent par la suite, vers quelle utilisation vaut-il mieux se tourner ? Merci encore pour ces vidéos.
Je pencherais plus pour de la graisse lithium (Zéfal ou Facom). Il faut en mettre suffisamment. On peut bourrer tout ce qui tourne, pédalier, moyeux ou direction et en mettre très peu sur ce qui est serré, pédales, manivelles, tige de selle. Bonne restauration.
Bonjour ! Merci pour tes vidéos ! J'ai pas mal de vélo vintage Motobecane pour la plupart des années 70 80, j'en ai plusieurs avec les jantes endommagées il y a des bosses à certains endroits, que je n'arrive pas à rattraper au devoilage. Est il possible de Les récupérer ? Merci par avance ! Bonne journée !
Maxime Pineau Je ne suis pas un pro du dévoilage, mais au bout d’un moment, les jantes gardent la forme et ne peuvent plus être dévoilées. Il faut donc les changer.
Jean-Michel Hautbois Les grandes surfaces de sport, internet et même les marchands de vélos qui sont parfois bien placés en prix. Pour les pièces détachées, sur vous avez un atelier associatif près de chez vous, ça permet de trouver certaines pièces pour pas cher.
Je reviens de chez mon père avec une caisse bien remplie (facom la plupart). J'avais boucler ma caisse speciale voiture, je voulais me faire une caisse spéciale vélo/mob pour pas oublier mes outils à chaque fois. Bref, pensez à visiter les garages de vos familles, certains ne bricolent plus et ce sont les araignées qui profitent de ces outils :)
En effet il est bien d'avoir les outils spécifiques au vélo... Ceci dit ce n'est pas simple de trouver les bons outils car aujourd'hui ils sont surtout fait pour des vélos récents et sur les sites ce n'est pas toujours explicite, pour preuve j'ai acheté chez Probike un Var RL 18800 2 ergots, le but ? Démonter une roue libre Maillard Sachs, résultat des courses, la clé 2 ergots est faite pour un 6V Max et ma roue libre en a 7...perdu ! 22 balles avec les frais de port, une clé qui ne me sert à rien et une roue libre toujours sur la roue ! Donc acheter des outils, oui, mais lesquels et chez qui ?
Les outils de mauvaise qualite donnent des problemes. Il y a trente ans je me suis trouve obliger d'acheter des cles trop bon marches parce que c'etait dimanche et seulement le poste d'essence etait ouvert. Les cles n'etait pas "chrome vanadium" et je crois "fabrique en Chine". En essayant de devisser un boulon difficile d'acceder derriere le moteur de l'auto, la cle s'est rompue et je me suis donne un grand coup de tete contre le moteur. Je suis alle tout de suite, toujours couvert de sang a demander un remboursement. J'ai eu des problemes recemment avec un arrache -manivelle dont le metal n'etait pas suffisament dur. L'outil se deformait au lieu de arracher la manivelle. Il faut prendre un perspectif de longue duree ( pardon mon francais ). On va jamais dire d'ici trente ans "J'ai paye trop cher pour mes cles de cones".
Bonjour mon problème et que je n'arrive pas à trouver d'outils demonte roue libre spéciaux notament modèle avec pointe petit crant et un autre deux encoches (Maillard). Car tout les fournisseurs n'ont plus ces modèles. Pouvez vous m'aider Merci😉
@@louislaloy9773 L'avantage de Facom c'est que les outils sont garantie à vie et remplacés gratuitement en cas de casse. Mais Stanley c'est de la bonne qualité, c'est pas des chinoiseries de chez Brico Dépot ! Et Stanley propose aussi une garantie à vie pour l'outillage à main. www.stanleytools.ca/fr-ca/support/warranty
J'allais mettre un post à ce sujet ! La clef de 7 ne se trouve jamais dans les jeux de clefs (ainsi que la 9), mais tu la trouves dans les magasins de bricolage. J'avais trouvé 7 & 9 sur un marché, la neuf ne m'a cependant jamais servi!
Bravo pour ton travail et ta pédagogie, je me régale quand tu pars en ballade sur les chemins de la région. L'an dernier j'ai sauvé de la casse à Villefranche de Lauragais un vélo Gitane femme bien équipé (MAFAC, HURET, CHRISTOPHE, SIMPLEX, MAVIC, ect...) mais même bien nettoyé, il n'intéresse que les araignées de mon garage... Connais-tu quelqu'un que ça intéresserait dans le coin? Sportivement, JC
Merci beaucoup,
N'ayant jamais bricolé avant de m'intéresser au vélo, vos vidéos sont super utiles
Salut! Je bosse comme mécanicien vélo, et à l'atelier nous avons une pince tire câble. C'est très utiles pour régler les freins anciens (tirage centrale par exemple).
Avec cet outil on peut tester le réglage du frein et il nous libère une mains pour effectuer des serages compliqué quand on a pas 3 ou 4 mains!
C'est pour ça qu'on appelle cet outil "une troisième main"
Merci pour votre vidéo. Je crois que ça n'a pas été dit mais la clé a rayon est également un achat utile pour la restauration de vieux vélo.
Bonjour du Québec ! Vos vidéos sont d'une aide précieuse pour la rénovation de mon Peugeot rétro que je viens d'acheter. Merci !
Merci beaucoup pour vos conseils précieux chef.
Merci beaucoup Fred pour toutes ces informations et notamment sur ton conseil concernant les "spéciaux": un besoin = un outil. Vraiment merci.
On ma donner un vélo de course Mercier rose et j'ai bien l'intention de le rénover . Votre vidéo et toutes celle de votre chaîne vont bien m'aider. merci .
Merci beaucoup, tes vidéos sont un vrai sauvetage pour moi et mon premier vélo en rénovation 👌🏻
Bonne restauration
Top Fred Merci pour ces tuyaux ;)
Merci pour ces conseils avisés !
Merci
Merci beaucoup Fred pour tous ces conseils clairs et précis. Je vous félicite notamment pour votre sens de la pédagogie. Je travaille au sein d'un Repair-Café et je trouve que vous honorez à merveille la profession. Bravo et merci encore.
merci pour le topo.
C'est exactement l'info que je cherchais.
Je n' ai pas encore constitué un set d' outillage complet et heureusement que mon voisin est là pour me dépanner
Merci beaucoup pour votre contenu! c'est très interessant !
Zoen Zoen Merci
Très bonne vidéo comme toujours Fred. Un centreur de roue, un pied d'atelier, des clés "minutes" ou d'autres outils beaucoup plus onéreux s'avèrent aussi nécessaires dans certains cas ou alors il faut s'adresser à un professionnel les cas échéant.
Marc Roland Là j’ai vraiment voulu rester sur les outils, c’est pour ça que je ne parle pas du reste. Pour le pied d’atelier vous pouvez accrocher 2 cordes au plafond et avec 2 crochets vous pouvez travailler sur votre vélo. J’ai fait comme ça pendant des années puis j’ai acheté le pied que j’ai aujourd’hui d’occasion.
Le centreur de roue c’est pas un outil de débutant. Si c’est pour dévoiler légèrement une roue, on peut faire ça sur le vélo.
Tu as entièrement raison Fred. J'ai un centreur de roue Preciray (invention belge) de la belle époque. Il pèse une tonne et honnêtement le plus souvent je m'en passe sauf si la roue est dépourvue de pneu ou de boyau.
Et la clé pour la cuvette fixe ?? j'ai du la commander celle-ci ... le bloque-cuvette aussi , j'ai fabriqué le miens moi-meme avec une tige filetée et 2 grosses rondelles .... Merci pour la vidéo
magnifique !
merci!
Super Fred Par hasard aurais tu la réf Park tools de ta clef à ergot ? Et si oui serait elle compatible pour pédalier Stronglight 1983 ? Merci Fredo 😘
Nicolas Ribes la référence c’est HCW 17. Ça doit être compatible. Ça fait 41-42 et 43-44.
Bonjour et encore bravo pour toutes ces précieuses informations. Petite question : les pneus des vélos sont ils tous gonflés ?
Généralement tous mes vélos sont gonflés car je les utilise régulièrement.
Bonjour, j’aime vraiment votre chaîne. Heureux que vous ayez des sous-titres anglais maintenant. Je suis en Australie. J’aime votre stand de réparation, de quelle marque s’agit-il? Merci Rob.
C'est un Bike Original. www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-1897572-bike_original_pied_d_atelier_veloworks?gclid=Cj0KCQjw1dGJBhD4ARIsANb6OdmCCfDw6bn6m-KCKPhihVPYF3VK-Msj3Gi9MooOGfVyMrRjioybB_QaAvO8EALw_wcB
@@VintageBike merci de garderup les merveilleuses vidéos
Bonjour, merci pour toute ces infos. J'ai une partie du fond de caisse à outils, et très peu d'outils spéciaux de mon côté. (bon, je n'ai pas encore fait beaucoup d'entretien sur mes vélos. Mis à part les pneus...)
Qu'en est-il pour tout ce qui est graisses ? Je suis en train de préparer une grosse révision de mon vieux Peugeot (démontage, nettoyage, et remontage entier) et je ne sais pas vers quelle graisse me situer.
Graisse blanche (lithium ?), ou graisse verte (marine ?) ? Également, par-ci je vois une utilisation très fine de la graisse, et par-là une utilisation massive, quitte à nettoyer l'excédent par la suite, vers quelle utilisation vaut-il mieux se tourner ?
Merci encore pour ces vidéos.
Je pencherais plus pour de la graisse lithium (Zéfal ou Facom). Il faut en mettre suffisamment. On peut bourrer tout ce qui tourne, pédalier, moyeux ou direction et en mettre très peu sur ce qui est serré, pédales, manivelles, tige de selle. Bonne restauration.
génial !!
Bonjour !
Merci pour tes vidéos !
J'ai pas mal de vélo vintage Motobecane pour la plupart des années 70 80, j'en ai plusieurs avec les jantes endommagées il y a des bosses à certains endroits, que je n'arrive pas à
rattraper au devoilage.
Est il possible de Les récupérer ? Merci par avance !
Bonne journée !
Maxime Pineau Je ne suis pas un pro du dévoilage, mais au bout d’un moment, les jantes gardent la forme et ne peuvent plus être dévoilées. Il faut donc les changer.
@@VintageBike d'accord merci beaucoup bonne journée!
Merci beaucoup très pédagogique ! Question: où trouver du matériel à pas trop cher ? Car à part décathlon j'avoue ne pas savoir :)
Jean-Michel Hautbois Les grandes surfaces de sport, internet et même les marchands de vélos qui sont parfois bien placés en prix. Pour les pièces détachées, sur vous avez un atelier associatif près de chez vous, ça permet de trouver certaines pièces pour pas cher.
Je reviens de chez mon père avec une caisse bien remplie (facom la plupart). J'avais boucler ma caisse speciale voiture, je voulais me faire une caisse spéciale vélo/mob pour pas oublier mes outils à chaque fois. Bref, pensez à visiter les garages de vos familles, certains ne bricolent plus et ce sont les araignées qui profitent de ces outils :)
Cid Ou Rien de tel que d’hériter des ses parents de leur vivant. Ces outils ont une âme.
Mon père me donne régulièrement tout un tas d'outils , je prends tout meme si j'ai déjà l'outil je mets de coté c'est le top ...
Wzorowy warsztat 👍 jaki porządek 😀
Dziękuję bardzo
Fred : Mowicz Po polsku ?
Pour ceux qui n'ont ni étau ni clé à mollette, une clé à "oeillet" de 23 ou 25mm peut-être utile pour l
En effet il est bien d'avoir les outils spécifiques au vélo... Ceci dit ce n'est pas simple de trouver les bons outils car aujourd'hui ils sont surtout fait pour des vélos récents et sur les sites ce n'est pas
toujours explicite, pour preuve j'ai acheté chez Probike un Var RL 18800 2 ergots, le but ? Démonter une roue libre Maillard Sachs, résultat des courses, la clé 2 ergots est faite pour un 6V Max et ma roue libre en a 7...perdu ! 22 balles avec les frais de port, une clé qui ne me sert à rien et une roue libre toujours sur la roue ! Donc acheter des outils, oui, mais lesquels et chez qui ?
Les outils de mauvaise qualite donnent des problemes. Il y a trente ans je me suis trouve obliger d'acheter des cles trop bon marches parce que c'etait dimanche et seulement le poste d'essence etait ouvert. Les cles n'etait pas "chrome vanadium" et je crois "fabrique en Chine". En essayant de devisser un boulon difficile d'acceder derriere le moteur de l'auto, la cle s'est rompue et je me suis donne un grand coup de tete contre le moteur. Je suis alle tout de suite, toujours couvert de sang a demander un remboursement. J'ai eu des problemes recemment avec un arrache -manivelle dont le metal n'etait pas suffisament dur. L'outil se deformait au lieu de arracher la manivelle.
Il faut prendre un perspectif de longue duree ( pardon mon francais ). On va jamais dire d'ici trente ans "J'ai paye trop cher pour mes cles de cones".
Bonjour mon problème et que je n'arrive pas à trouver d'outils demonte roue libre spéciaux notament modèle avec pointe petit crant et un autre deux encoches (Maillard). Car tout les fournisseurs n'ont plus ces modèles. Pouvez vous m'aider Merci😉
Regardez chez VAR
@@VintageBike Merci beaucoup j'ai réussi à trouver ! Au boulot 🛠
Bonjour,
que pensez vous des outils de la marque STANLEY ?
merci
C’est une très bonne marque
@@VintageBike super parce j’ai vu que c’est plus intéressant niveau prix que facom
@@louislaloy9773 L'avantage de Facom c'est que les outils sont garantie à vie et remplacés gratuitement en cas de casse. Mais Stanley c'est de la bonne qualité, c'est pas des chinoiseries de chez Brico Dépot ! Et Stanley propose aussi une garantie à vie pour l'outillage à main.
www.stanleytools.ca/fr-ca/support/warranty
'utilisation de clés à roue libre. De même une clé à bougie de 16mm peut aider au niveau des boulons de pédalier. Pas très orthodoxe mais efficace...
Marc Roland C’est exactement ce que j’ai expliqué dans cette vidéo. C’est tout à fait orthodoxe.
Clé Allen ... jamais de 7 dans les kits et ma potence est en 7 ;)
jean louis frechin En effet. J’ai un serrage de selle sur un Mercier en 7 mm. j’ai dû acheter une clé séparément.
Moi j’ai du enlever une manivelle campagnolo avec un 7
J'allais mettre un post à ce sujet ! La clef de 7 ne se trouve jamais dans les jeux de clefs (ainsi que la 9), mais tu la trouves dans les magasins de bricolage. J'avais trouvé 7 & 9 sur un marché, la neuf ne m'a cependant jamais servi!
Mais les clés durent longtemps toujours
Bravo pour ton travail et ta pédagogie, je me régale quand tu pars en ballade sur les chemins de la région. L'an dernier j'ai sauvé de la casse à Villefranche de Lauragais un vélo Gitane femme bien équipé (MAFAC, HURET, CHRISTOPHE, SIMPLEX, MAVIC, ect...) mais même bien nettoyé, il n'intéresse que les araignées de mon garage... Connais-tu quelqu'un que ça intéresserait dans le coin? Sportivement, JC
Jean-Christophe Briet Je ne connais personne intéressé par ce genre de vélo. Mets le sur le bon coin.
@@VintageBike merci pour ton conseil.
Ce n est plus vrai pour facom la fabrication à été delocalisee
Oui on ne les a pas