Saya pengguna Suzuki address mesinnya sama dengan Nex II ini. Betul sekali yang dikatakan, speed 60-70sangat halus mesinnya Dan getaran mesinnya. Tarikan bawah lemot, tapi karakter nya tetap ngisi bertenaga. Sy punya address 2018
Mantab Om Daniel. Awalnya mau beli address juga Om. Klo berkendara masih lebih nyaman address. soalnya jok nya lebih lebar, jadi pinggang gak terlalu pegel. Mesin sih sama antara nex II sama Address. Tapi krn mau nyari yg ramping, buat gantiin mio sama beat, akhirnya beli Nex II
Saya Make Mobil Delvac MX 15W-40 di Suzuki Nex 2 dan Suzuki Smash Fi, kalo oli gardan pake Pertamina Rored HD-A, biar bisa common Parts sama rantai Suzuki smash fi, di Nex2 saya ga mau pake pertalite, borosnya ga karuan.
Iya Om Bagus. Suzuki itu barang nya dan durability nya bagus. Tapi yaa memang klo boleh jujur, design exterior suzuki memang kalah sih sama dua merek itu 😄😅.
@@faaril-2583 memang Suzuki lebih mengutamakan mesin dan kualitas part-nya ketimbang penampilan. Setiap produk memang pasti ada kelebihan dan kekurangannya.
Sy masih pakai mio karbu 2005 dan mio gear 2021, pngn jg punya motor suzuki matic ini yg ramping sprti mio. Tinggal aja urusan perawatan mesin sy percayakan aja dgn oli mesinnya.
Betul om. Minggu Kemaren abis service yamaha freego, Kilometer 35rb. Abis hampir 1.2jt, itu pun blom semua nya , baru sekitar cvt nya aja, btw freego sama tuh sama mio gear
@@ekokurniawan9272 Ini pendapat pribadi yaa. Klo Oli SGO jd agak berat tarikan nya, Klo motul blom pernah nyoba ke Nex 2. Soalnya udah kapok gonta ganti oli. Skr udah mantepin pake shell scooter ax7. Harga juga standard gak terlalu mahal , hiiks hiiks
Enduro matic, sy pernah nyoba di motor2 saya sblm nya mio soul karbu, mio gt, beat fi, suzuki hayate, nex 2, Smua rata2 sama rasanya, tarikan agak berat, tapi getaran memang kurang sedikit sih, (dikit doank tapi 😀)
@@faaril-2583 Mio m3 125 ane dari 2014 ngga ada cerita mogok padahal buat ngojek karena ane pake oli Shell AX 5 yg kuning buat sport yg sae 20w-40 anti ngempos dan overheat yg penting mau start selalu di panasin dulu... Dan buat luar kota dan boncengan sama istri 50+80+30 tenaga nya gede bener buat nanjak ke Dieng ... Mio m3 series semua itu olinya kudu tepat Kalo buat rumahan atau jarak dekat kasih Shell AX 7 sae 10w-40 Kalo buat jarak jauh/beban berat/boncengan/nanjak nanjak kasih Shell AX 5 sport sae 20w-40 atau 50 Mio m3 motor garang bukan buat santai.. Liat dulu buat apa Mao dipake nya kalo dirumah ada address,,Mio m3,,beat new 2017,,Vario old 125.. kalo buat santai atau sendiri tp jarak jauh pake address tapi kalo buat boncengan saya pilih Mio m3 tenaga lebih garang daripada Vario 125 old,,Mio m3 buat nanjak extrim baik tenaga dan rem sangat mumpuni dan Joss abis Ingat !!! Kalo tau karakter Mio m3 series cuma di oli tergantung mau buat apa dia suruh kerja nya... Kalo buat sendiri dan jarak jauh ya saya pilih address,,kalo Mio m3 cepet cape kalo sendirian... Kalo Nex 2 saya pernah coba buat dipantura itu limbung kalo kena angin samberan bis bis... Jadi coba nanti review juga buat jarak jauh .. Karena motor apapun akan keliatan TANGGUH kalo dites jarak jauh,,nanjak nanjak,,beban berat,,jalan off-road... dan dari beat karbu,,Mio karbu,,beat new,,Mio injeksi,,Vario 110,,Vario 125,,Vario 150,, address,,Nex 2,,,tetep Mio m3 lebih unggul kemana mana dari lawannya... Ane udah cobain itu semua... Karena suka bolak balik Jakarta Banyuwangi pulang kampung setiap dua bulan sekali.... Atau suka boncengan jalur selatan kerumah istri dimalang ... M3 unggul banget... Yg penting olinya jangan salah pake Shell AX 5 sport sae 20/40 dijamin ganas tanpa overheat tapi inget servis injeksi dan throtle body ya jangan lupa
Mantaab dan kereen ini Om Boy penjelasan nya.. makasih ya Om. Lebih tehnis banget ulasan nya ini 👍👍. Ane sih sebagai user biasa aja nih om. Service di beres.. klo ada yg g enak.. bilang ke teknisinya utk di servis. Dan gak pernah jarak jauh, maklum org aseli jakarta, kampung nya ya dikisaran jabodetabek aja yg jalanan nya maceet 😭. Ane punya Mio GT 2014, gejala mogok timbul di km 40rb ke atas. Udah cape bolak balik ke service. Abis kisaran 2jt, Prob gak terselesaikan. Akhirnya jual ke temen dgn harg murah. Ane juga nyobain motor Abang ane punya Yamaha Xride 2015 dan soul GT 2016, Yg Xride di KM 43rb, udah kena gejala mogok. Ganti packing mesin dll. Abis 1.7jt. Yg soul GT, akhirnya dijual lagi, krn motor geter banget dan g nyaman, Temen ktr ane punya Sould GT yg 2014, juga sama kena gejala mogok di KM 45 rb keatas, akhir nya mereka nyerah krn sering telat ke ktr gara2 mogok. Hehehee. Yaah gitu aja deh om. Pengalaman yg ane dapatkan utk motor yamaha 🤒
Klo diperhatiin. ane liat sih lumayan banyak juga. Rata2 yg punya nex 2 banyak yg beli ditahun 2018 & 2019, Setelah itu sedikit lagi, mgkin krn honda beat model baru lebih keren kali 😁
Jok nya empukkan punya mio GT, klo perjalanan jarak dekat msh enakkan mio gt, Tapi entah knapa klo berkendara lama pas lagi macet2an, tangan lebih pegel di mio gt,
@@bandoleng2159 kyknya sama aja om , asal oli nya mirip2 kekentalan nya. Temen2 yg punya nex 2 juga ada yg nyoba, beli oli 800ml. Masukin 650ml ke mesin, sisa nya buat oli gardan 😅
Sampe saat ini, perawatan normal2 aja om edi, udah pemakaian 3 thn, km 24rb, Baru ganti kampas depan dan kampas rem blakang aja sih, Tapi klo boleh saran, jgn pake oli mesin dan gardan asli dr suzuki (SGO) , krn kurang oke aja ,
@@edisetawan2557 waduh. Klo sama vixion ya jauh lebih mudah nex 2 kyknya om, Krn g perlu nguras dan ganti air radiator di service besar klo di vixion. Kyknya gak head to head deh om klo bandingin nya sama vixion 🙂, Slama ini pake oli mesin shell ax7 yg 10-30W sama oli gardan BM1 😁
@@excoticangler8217 Saya sih recomen nya shell advance ax7 matic sama X-Ten scooter diharga 40ribuan. Dua² nya kekentalan nya 10-30W. Ganti setiap 1500km Tapi skr udah kapok gak mau ganti2 lagi sih. pake shell advance ax7 matic ajah ^_^
Sudah umum rem belakang Suzuki Nex 2 kurang pakem,kalo kita paham itu tujuannya supaya kita tidak tergelincir di saat kita melakukan pengereman mendadak.
@@bagussatrio3242 iyaa om Satrio Suzuki Hayate ane aja, gak pakem rem blakang nya, ampe bejek dalem ini tangan, Tapi nex 2 lebih pakem sih dr pada kakak nya suzuki Hayate
Oli gardan rekomen sih diganti setiap 2x ganti oli mesin. Kira2 4ribu km aman nya. Tapi klo abis nerjang banjir. Klo bisa lgs diganti, krn air biasanya masuk ke gear rasionya
saran aja om, klo oli mesin silahkan dicoba Prima xp 10w40 (60rb-an 1 liter) ganti sebelum 4000km, atau Fastron Hijau 10w40 (80rb-an 1 liter) ganti sebelum 5000 km kalo shell AX3 memang gak cocok om sama standar kekentalan yang di syaratkan Nex II, karena AX3 SAE 20w50 terlalu kental, sementara standarnya SAE 10w40 (CMIIW), oli terlalu kental gak bagus di sirkulasi oli dan pelumasan kruk as & liner boring, sesuai standar saja
Makasih saran nya Om Saiful. Mgkin rekan2/owner Nex II yg lain nya bisa mencoba saran nya. Klo ane sih, dulu pernah make fastron Gold yg 5W-30. Sisa dari oli mobil abang ane. Dan Klo gak salah fastron gold lebih tinggi kastanya dari fastron yg hijau. Yg ada tarikan/accelerasi nex 2 malah jadi berat om. Mgkin aja gak cocok juga sama karakter mesin nex 2 ini sama fastron gold. 😭
@@faaril-2583 base oil nya memang bagusan Fastron Gold om, tapi SAE (kekentalannya) tidak sesuai alias terlalu encer, berat bisa karena oli terlalu encer dibanding gap mesin motor. oli buntut 30 cocoknya di matic honda (standar SAE matic honda 10W30 ato 10W40), kalo suzuki-yamaha cocoknya buntut 40 om. Saran aja om, cek kembali manual book minta SAE berapa, abis itu cari oli mobil yang SAE nya sama, bakal kerasa bedanya, hehe..
Mantaab.. om Saiful expert banget di bidang per oli an nih . Makasih atas info nya ya om. Pengalaman ane yg lain, pernah pake yamalube matic yg gold di nex 2 ini, malahan paling parah di nex 2. Geter dan nahan tarikan nya. Oli mobil Total Quartz 7000 yg kelentalan nya 10W-40 juga pernah nyoba, oli sisa mobil kia sportage ane. Mirip2 sama enduro matic nya pertamina rasanya sih. Akhir nya. Sekarang setahun ini udah nyaman pake shell ax7 yg 10W-30.. alias udah gak mau eksperiment gonta ganti oli lagi😂..
saya pengguna address 2015, pake meditran sx 400ml dicampur rosebrand 220ml, oli gardannya pake meditran sx jg, jadi oli 1 liter bisa buat 2x 4000km. mesin ga pernah kepanasan
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Suzuki punya julukan rajanya durabilitas.wajar klu motornya awet banget.mesin bandel.suzuki kualitas terbaik mantap
Saya pengguna Suzuki address mesinnya sama dengan Nex II ini.
Betul sekali yang dikatakan, speed 60-70sangat halus mesinnya Dan getaran mesinnya. Tarikan bawah lemot, tapi karakter nya tetap ngisi bertenaga. Sy punya address 2018
Mantab Om Daniel.
Awalnya mau beli address juga Om.
Klo berkendara masih lebih nyaman address. soalnya jok nya lebih lebar, jadi pinggang gak terlalu pegel.
Mesin sih sama antara nex II sama Address.
Tapi krn mau nyari yg ramping, buat gantiin mio sama beat, akhirnya beli Nex II
@@faaril-2583
Sebenarnya ramping kok address. Masih lebih lebar vario 125 😁.
Domisili daerah Mana om ?
Daerah pondok kopi jakarta timur dan kota baru bekasi barat nih oom
@@faaril-2583 boleh ngopi bareng nanti kapan kapan hehhee
Ashiyaap oom. Hehehe
Saya Make Mobil Delvac MX 15W-40 di Suzuki Nex 2 dan Suzuki Smash Fi, kalo oli gardan pake Pertamina Rored HD-A, biar bisa common Parts sama rantai Suzuki smash fi, di Nex2 saya ga mau pake pertalite, borosnya ga karuan.
Mantaab Om Wiji,
Makasih atas sharing nya ya om
Good lanjoetkan
Masih lanjuuut nih gaan. Sampe skr
Kalo kita mau jujur bos, Suzuki itu barangnya bagus tapi kalah pamor sama Yamaha dan Honda.
Iya Om Bagus. Suzuki itu barang nya dan durability nya bagus.
Tapi yaa memang klo boleh jujur, design exterior suzuki memang kalah sih sama dua merek itu 😄😅.
@@faaril-2583 memang Suzuki lebih mengutamakan mesin dan kualitas part-nya ketimbang penampilan. Setiap produk memang pasti ada kelebihan dan kekurangannya.
Suzuki taun 2000an itu penjualannya 1juta / taun, yamaha dulu gak bisa ngelawan suzuki
@@edyprayudie4755 bentul tuh om.
Ada shogun, satria 2tak, thunder,
Yamaha line up nya cuma F1ZR sama RX king
@@faaril-2583 betul mas yamaha crypton & vega ga kuat ngelawan dominasi shogun untuk penjualannya, suzuki line up nya banyak
Mantap mas rivewnya...lanjutkan mas...
Siyap om Milan.
Iseng2 om.. berbagi pengalaman 😄😁
Lebih nyaman dari pelukan mantan
Iyaak om..
Mantan² nya beat Fi, Mio GT, Soul GT 😋
sy baru beli jg nex2 btul mantep
Sy masih pakai mio karbu 2005 dan mio gear 2021, pngn jg punya motor suzuki matic ini yg ramping sprti mio. Tinggal aja urusan perawatan mesin sy percayakan aja dgn oli mesinnya.
Manteeb. Tinggal jadiin daah.
Bedanya kalau sama mio gear , mio gear lebih ngacir .
Perawatan mesin. Sesama bengkel resmi. Yamaha lebih mahal sih 😊😊😊
@@faaril-2583 parts yamaha skrg mahal2 om.. Bautnya aja mahal om wkwkwkwkwk
Betul om. Minggu Kemaren abis service yamaha freego, Kilometer 35rb. Abis hampir 1.2jt, itu pun blom semua nya , baru sekitar cvt nya aja, btw freego sama tuh sama mio gear
Nex 2 saya tidak ada kendala apa2,
Hanya ganti oli
Iya .. nex 2 motor nya tergolong awett. Cuma ya itu sensitif sama oli, yg ptg olinya cocok dan bagus. ^_^
Pake oli SGO oke Bang?klo Motul scoter LE pernah Bang?
@@ekokurniawan9272
Ini pendapat pribadi yaa. Klo Oli SGO jd agak berat tarikan nya,
Klo motul blom pernah nyoba ke Nex 2.
Soalnya udah kapok gonta ganti oli. Skr udah mantepin pake shell scooter ax7.
Harga juga standard gak terlalu mahal , hiiks hiiks
@@faaril-2583 sy pertama pake sgo emang rada berat dan panas mesin skrng pake motul enak tp harga mahal hehehe
@@faaril-2583 BBM pake apa mas?saya pertamax lumayan ringan
Pamakai sejak tahun 2018 nyimak
Siyaap... sama kitaa 😀
Sy pake oli AX7 d Yamaha Mio karbu, enteng tarikannya
Ane blm pernah nyoba di mio karbu om, ane punya nya mio GT (injection), enteng siih, tapi ya itu.. mio GT nya kadang2 mogok ditengah jalan (T_T)
Kalo oli enduro di matic gimana
Enduro matic, sy pernah nyoba di motor2 saya sblm nya mio soul karbu, mio gt, beat fi, suzuki hayate, nex 2,
Smua rata2 sama rasanya, tarikan agak berat, tapi getaran memang kurang sedikit sih, (dikit doank tapi 😀)
@@faaril-2583 Mio m3 125 ane dari 2014 ngga ada cerita mogok padahal buat ngojek karena ane pake oli Shell AX 5 yg kuning buat sport yg sae 20w-40 anti ngempos dan overheat yg penting mau start selalu di panasin dulu...
Dan buat luar kota dan boncengan sama istri 50+80+30 tenaga nya gede bener buat nanjak ke Dieng ...
Mio m3 series semua itu olinya kudu tepat
Kalo buat rumahan atau jarak dekat kasih Shell AX 7 sae 10w-40
Kalo buat jarak jauh/beban berat/boncengan/nanjak nanjak kasih Shell AX 5 sport sae 20w-40 atau 50
Mio m3 motor garang bukan buat santai..
Liat dulu buat apa Mao dipake nya
kalo dirumah ada address,,Mio m3,,beat new 2017,,Vario old 125..
kalo buat santai atau sendiri tp jarak jauh pake address tapi kalo buat boncengan saya pilih Mio m3 tenaga lebih garang daripada Vario 125 old,,Mio m3 buat nanjak extrim baik tenaga dan rem sangat mumpuni dan Joss abis
Ingat !!! Kalo tau karakter Mio m3 series cuma di oli tergantung mau buat apa dia suruh kerja nya...
Kalo buat sendiri dan jarak jauh ya saya pilih address,,kalo Mio m3 cepet cape kalo sendirian...
Kalo Nex 2 saya pernah coba buat dipantura itu limbung kalo kena angin samberan bis bis...
Jadi coba nanti review juga buat jarak jauh ..
Karena motor apapun akan keliatan TANGGUH kalo dites jarak jauh,,nanjak nanjak,,beban berat,,jalan off-road...
dan dari beat karbu,,Mio karbu,,beat new,,Mio injeksi,,Vario 110,,Vario 125,,Vario 150,, address,,Nex 2,,,tetep Mio m3 lebih unggul kemana mana dari lawannya...
Ane udah cobain itu semua...
Karena suka bolak balik Jakarta Banyuwangi pulang kampung setiap dua bulan sekali....
Atau suka boncengan jalur selatan kerumah istri dimalang ...
M3 unggul banget...
Yg penting olinya jangan salah pake Shell AX 5 sport sae 20/40 dijamin ganas tanpa overheat tapi inget servis injeksi dan throtle body ya jangan lupa
Mantaab dan kereen ini Om Boy penjelasan nya.. makasih ya Om.
Lebih tehnis banget ulasan nya ini 👍👍.
Ane sih sebagai user biasa aja nih om. Service di beres.. klo ada yg g enak.. bilang ke teknisinya utk di servis.
Dan gak pernah jarak jauh, maklum org aseli jakarta, kampung nya ya dikisaran jabodetabek aja yg jalanan nya maceet 😭.
Ane punya Mio GT 2014, gejala mogok timbul di km 40rb ke atas. Udah cape bolak balik ke service. Abis kisaran 2jt, Prob gak terselesaikan. Akhirnya jual ke temen dgn harg murah.
Ane juga nyobain motor Abang ane punya Yamaha Xride 2015 dan soul GT 2016,
Yg Xride di KM 43rb, udah kena gejala mogok. Ganti packing mesin dll. Abis 1.7jt.
Yg soul GT, akhirnya dijual lagi, krn motor geter banget dan g nyaman,
Temen ktr ane punya Sould GT yg 2014, juga sama kena gejala mogok di KM 45 rb keatas, akhir nya mereka nyerah krn sering telat ke ktr gara2 mogok. Hehehee.
Yaah gitu aja deh om. Pengalaman yg ane dapatkan utk motor yamaha 🤒
Kok jarang terlihat di jalanan ya ...... Apa pasaranya kurang laku
Klo diperhatiin. ane liat sih lumayan banyak juga. Rata2 yg punya nex 2 banyak yg beli ditahun 2018 & 2019,
Setelah itu sedikit lagi, mgkin krn honda beat model baru lebih keren kali 😁
Nex2 bagus ci tapi yang kurang bagian bagasinya
Betul om Bayu.
G ada bagasinya, krn tempat bagasinya udah dipakai buat naro Aki motor nya. Hiikss
Ini yang perlu di perbaikin sama suzuki masalah bagasi saja yang kurang
Maksih bang infonya,ini baru aja minang nex crossover
Mantaab.. yg crossover ban nya tubless dua2 nya dan agak gondrong kembang nya yaak Om Margono ?
Betul mas
Kl saya beli Suzuki karena rasa berkendaranya dan nyaman nya lain dgn sepeda2 mtr yg pernah saya punya sebelum Suzuki
@@antonkw3745 sepakat
Sudah coba oli Amsoil mas
Blum Om Budhi.. amsoil tipe yg mana nih Om ?
motor saya mio gt, kalau soal jok dibanding nex 2 empukan mana bang?
Jok nya empukkan punya mio GT, klo perjalanan jarak dekat msh enakkan mio gt,
Tapi entah knapa klo berkendara lama pas lagi macet2an, tangan lebih pegel di mio gt,
Klo ecstar buat nex 2 cocok gak bang
Sya pake oli x-ten cocok mas...enteng tarikan ny
Iyaa om. Saya juga sama
X teen cocok sama suzuki Nex 2 ini
@@faaril-2583 mas kalau oli gardan ,tak ksh oli mesin gimn ms utk nexII saya.
@@bandoleng2159 kyknya sama aja om , asal oli nya mirip2 kekentalan nya.
Temen2 yg punya nex 2 juga ada yg nyoba, beli oli 800ml. Masukin 650ml ke mesin, sisa nya buat oli gardan 😅
@@faaril-2583 o iy mksh ms inponya👍
@@bandoleng2159 siyaap oom 😄
Perawatanya susah ga
Sampe saat ini, perawatan normal2 aja om edi, udah pemakaian 3 thn, km 24rb,
Baru ganti kampas depan dan kampas rem blakang aja sih,
Tapi klo boleh saran, jgn pake oli mesin dan gardan asli dr suzuki (SGO) , krn kurang oke aja ,
@@faaril-2583 pke oli apa bro?klo ama vixon perawatanya mudah mna
@@edisetawan2557 waduh. Klo sama vixion ya jauh lebih mudah nex 2 kyknya om,
Krn g perlu nguras dan ganti air radiator di service besar klo di vixion.
Kyknya gak head to head deh om klo bandingin nya sama vixion 🙂,
Slama ini pake oli mesin shell ax7 yg 10-30W sama oli gardan BM1 😁
Susah cari bengkel resmi, gak sebanyak dulu
@@drippingout6154 iya om. Bengkel nya gak sebanyak dulu.
Tapi klo skr ketolong sama sparepart online yg byk dan murah
Bg kalau oli mesin merek castrol cocok gk
Pake castrol power one yg scooter, kyknya msh krg cocok sama nex II, mgkin krn masih 10-40W sepertinya
Jadi yg recom buat nex II apa ya bg...murah tapi cocok buat hari2 nex II
@@excoticangler8217
Saya sih recomen nya shell advance ax7 matic sama X-Ten scooter diharga 40ribuan.
Dua² nya kekentalan nya 10-30W.
Ganti setiap 1500km
Tapi skr udah kapok gak mau ganti2 lagi sih. pake shell advance ax7 matic ajah ^_^
@@faaril-2583 ok bg trims infonya...saya cari bahan recomen krna saya pengguna nex II nih...agar kendaraan saya sllu siap disaat saya pergi bekerja
@@excoticangler8217
Mantaaab ... mudah² aweet dan nyaman yaak ..
Rem belakang pakem gak bro ?
Standard aja kyknya om Angga. Sama Seperti rem tromol pada umum nya kyk beat, tapi entah knapa . Ane sih merasakan lebih pakem yamaha mio ^_^
@@faaril-2583 ok, iya sich kl urusan rem yamaha plg pakem.cm suspensi yamaha keras2 😀.
Sudah umum rem belakang Suzuki Nex 2 kurang pakem,kalo kita paham itu tujuannya supaya kita tidak tergelincir di saat kita melakukan pengereman mendadak.
@@bagussatrio3242 iyaa om Satrio
Suzuki Hayate ane aja, gak pakem rem blakang nya, ampe bejek dalem ini tangan,
Tapi nex 2 lebih pakem sih dr pada kakak nya suzuki Hayate
Mas,oli gardan ganti brp km?mksh
Oli gardan rekomen sih diganti setiap 2x ganti oli mesin.
Kira2 4ribu km aman nya.
Tapi klo abis nerjang banjir. Klo bisa lgs diganti, krn air biasanya masuk ke gear rasionya
@@faaril-2583 saya ganti oli mesin setiap 2000-2500 km jadi oli gardan 5000km aman ya mas?
@@ekokurniawan9272 insya Allah amaan ^_^
@@faaril-2583 oke mas mksh infonya
Aman gak ya mas kalo oli gardan ny pake oli mesin..soalny stiap ganti oli mesin sisa oli ny saya jdiin oli gardan
Nex sya 6 tahun.pake oli suzuki.tariakan enteng alus
Nex generasi pertama ya om ?
Klo sy dulu pake hayate 2011, malah gak cocok atau krg enak pake oli SGO ^_^, cocok nya malah enduro racing 10-40 (1lt)
saran aja om, klo oli mesin silahkan dicoba Prima xp 10w40 (60rb-an 1 liter) ganti sebelum 4000km, atau Fastron Hijau 10w40 (80rb-an 1 liter) ganti sebelum 5000 km
kalo shell AX3 memang gak cocok om sama standar kekentalan yang di syaratkan Nex II, karena AX3 SAE 20w50 terlalu kental, sementara standarnya SAE 10w40 (CMIIW), oli terlalu kental gak bagus di sirkulasi oli dan pelumasan kruk as & liner boring, sesuai standar saja
Makasih saran nya Om Saiful.
Mgkin rekan2/owner Nex II yg lain nya bisa mencoba saran nya.
Klo ane sih, dulu pernah make fastron Gold yg 5W-30. Sisa dari oli mobil abang ane. Dan Klo gak salah fastron gold lebih tinggi kastanya dari fastron yg hijau.
Yg ada tarikan/accelerasi nex 2 malah jadi berat om. Mgkin aja gak cocok juga sama karakter mesin nex 2 ini sama fastron gold. 😭
@@faaril-2583 base oil nya memang bagusan Fastron Gold om, tapi SAE (kekentalannya) tidak sesuai alias terlalu encer, berat bisa karena oli terlalu encer dibanding gap mesin motor.
oli buntut 30 cocoknya di matic honda (standar SAE matic honda 10W30 ato 10W40), kalo suzuki-yamaha cocoknya buntut 40 om.
Saran aja om, cek kembali manual book minta SAE berapa, abis itu cari oli mobil yang SAE nya sama, bakal kerasa bedanya, hehe..
Mantaab.. om Saiful expert banget di bidang per oli an nih .
Makasih atas info nya ya om.
Pengalaman ane yg lain, pernah pake yamalube matic yg gold di nex 2 ini, malahan paling parah di nex 2. Geter dan nahan tarikan nya.
Oli mobil Total Quartz 7000 yg kelentalan nya 10W-40 juga pernah nyoba, oli sisa mobil kia sportage ane. Mirip2 sama enduro matic nya pertamina rasanya sih.
Akhir nya. Sekarang setahun ini udah nyaman pake shell ax7 yg 10W-30.. alias udah gak mau eksperiment gonta ganti oli lagi😂..
saya pengguna address 2015, pake meditran sx 400ml dicampur rosebrand 220ml, oli gardannya pake meditran sx jg, jadi oli 1 liter bisa buat 2x 4000km. mesin ga pernah kepanasan
Rosebrand minyak goreng itu kah Om Fauzi?