Приятно видеть мотик стоящий у меня во дворе на ютубе) У меня кстати поломок было больше, вал кпп, защита мотора, защита рук, обод передний погнул, лапку кпп поломал, 120 покрышка била по глушитель, потёк бензобак, пришлось ставить новый от грки, цепь дид естественно, приборка работать перестала, потекла вилка на 50 часах оба пера, поставить кроссовый щиток не получилось ввиду кривых рук), решил поставить фару авт, но не подошла фишка, отдал в сервис - сделали так себе, но работает. Но хорошего тоже много, как минимум всем кто на нём катал понравилось и во все подъёмы залетает легко, и самое удивительное то что стоковый руль не гнётся от слова совсем, сколько он не летал рулю вообще без разницы, сцепа говно конечно, перегревается меньше чем за минуту если травить на горке то это вообще беда, и есть постоянное желание воткнуть 6 передачу, жаль что её нет, а ну и резьбы в раме сорваны, и направляющая в переднем суппорте была так затянута что я сорвал паз под шестигранник и пришлось высверливать, ещё патрубок между карбом и головкой часто слетает потому что он слишком короткий, когда захотел смазать прогрессию после покупки сразу палец из линка достать не удалось да же кувалдой, с настройкой клапанов тоже были небольшие проблемы но это ерунда. Суть в том что если сделать все косяки то он будет летать и будет даже лучше чем гр 8. Спасибо за видео, было интересно узнать опыт другого пользователя. Ps вот это сочинение😐
Нужно мне снять обзор на свой zuumav 250cb 1.5 года и 350 м.ч.
А так жаль что когда брал свой этого мота не было...
Приятно видеть мотик стоящий у меня во дворе на ютубе)
У меня кстати поломок было больше, вал кпп, защита мотора, защита рук, обод передний погнул, лапку кпп поломал, 120 покрышка била по глушитель, потёк бензобак, пришлось ставить новый от грки, цепь дид естественно, приборка работать перестала, потекла вилка на 50 часах оба пера, поставить кроссовый щиток не получилось ввиду кривых рук), решил поставить фару авт, но не подошла фишка, отдал в сервис - сделали так себе, но работает. Но хорошего тоже много, как минимум всем кто на нём катал понравилось и во все подъёмы залетает легко, и самое удивительное то что стоковый руль не гнётся от слова совсем, сколько он не летал рулю вообще без разницы, сцепа говно конечно, перегревается меньше чем за минуту если травить на горке то это вообще беда, и есть постоянное желание воткнуть 6 передачу, жаль что её нет, а ну и резьбы в раме сорваны, и направляющая в переднем суппорте была так затянута что я сорвал паз под шестигранник и пришлось высверливать, ещё патрубок между карбом и головкой часто слетает потому что он слишком короткий, когда захотел смазать прогрессию после покупки сразу палец из линка достать не удалось да же кувалдой, с настройкой клапанов тоже были небольшие проблемы но это ерунда. Суть в том что если сделать все косяки то он будет летать и будет даже лучше чем гр 8.
Спасибо за видео, было интересно узнать опыт другого пользователя.
Ps вот это сочинение😐
Кстати тоже первое что отрыгнуло это защита рук и ручка сцепления.
А так вроде норм пока что
Какое масло в вилку залил?
Че за аппарат! Красавчики! Спасибо за вашу работу!
добрый день скажите какое масло Лили ?
FX Moto пушка! Паше только побед!
А на какой жиклёр заменили в карбе?