Un bucureștean pierde, în medie, în jur de o săptămână pe an în trafic
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Un bucureștean pierde, în medie, în jur de o săptămână pe an în trafic.
Citeşte articolul integral → stirileprotv.r...
Pentru mai multe știri vizitează site-ul Știrile PRO TV → stirileprotv.r...
Nu uita să te abonezi la canalul nostru de RUclips → bit.ly/StirileP...
Totul despre sănătate! - bit.ly/Subscrib...
Rămâi la curent cu ultimele știri ale momentului pe rețelele de socializare:
➥ Facebook: / stirileprotv
➥ Instagram: / stirileprotvro
➥ TikTok: / stirileprotv.ro
Ai interviuri și informații exclusive și pe:
➥ Facebook: / protvromania
➥ Instagram: / protv_romania
➥site: www.protv.ro/
Te pup bucharestbiketraffic
Și eu la fel
@@LegoCityBus
*Ciolacii vă respectă*
*Andreea-Dreea și Răzvan-Van!*
Colacul guvernamental se va dezumfla la un moment dat. Muieți-s posmagii și covrigii de Buzău?
Clar vot usr😊
Pupal jos
La noi se construiește, fiecare cum vrea, merge cum vrea, tine de educație
La noi în Bistrita îs 26km de pista si îi un oraș mic
Pe pista de biciclete daca se pun niste tepi inalti , numai au cum sa mearga bicicletele pot ocolii acele tepi
Clar cineva trebuie sa vina cu o ideee bine pusa la punct😉
si daca biciclistul se dezechilibreaza si cade in teapa ?
ma intreb cum le au gasit pe alea 2 femei care s au mutat din cauza aglomeratiei
X5 in habitatul natural 😂
Daca o saptamana pe an este mult, inseamna ca aveti mari probleme existențiale.De exemplu eu sofer de camion sunt in trafic 9-10H pe zi. Ce comparații faceti voi 😅
3:32 ăla e București Bicicletă Ambuteiaj?
Ce zici😂
Nici nu-i mult:))
ce bine imi pare ca am banii doamnei georgiana zanfir, btw cn plm e georgiana zanfir
"e de baieti" bicicletele sunt UNISEX
pe langa asta eu le-am spus la fiecare angajator "maxim 30-35min transport pana la munca fie cu bicicleta sau cel in comun"
Clar 😂
Exista biciclete pentru femei și biciclete pentru bărbați, cadrele au geometrie diferita și vin pe mărimi diferite
Capitala kronkanistanilor
Cel putin Bucharestbiketraffic de ani de zile filmeaza cum merg nebunii pe pista de bicicleta pe splaiul Unirii, separati odata pista de sosea, si eu cand merg pe acolo vin masini peste mine!
Nu e panica continua sa mergi zi de zi😊
@@alexa3258 Du-te la un consult psihologic omule!
cred ca muti am intrat aici doar din cauza thumbnailului
Suntem un popor cu probleme locomotorii de trebuie să mergem mereu cu mașina.
Da și devine un cerc vicios în care din cauza lipsei de activitate fizica, mers pe jos, tot mai mulți vor fi dependenți de vehicule pentru a se deplasa. Comparând vârstnicii de la oraș cu cei de la țară (care au mai multă activitate în picioare/merg distanțe mai mari pe jos), observi că cei de la oraș au probleme de mobilitate pe jos de la vârste tot mai timpurii.
Soluția e sportul, alegerea mersului pe jos/cu bicicleta (clasică) mai des, în detrimentul mașinii.
Bucureștiul are si cel mai mare potential de reconstruire din toata România. Bulevarde largi, zone dens populate care pot sustine transportul in comun. Pentru asta trebuie din pacate sacrificiu in randul Bucureștilor, ceea ce nu vad sa se întâmple in multe cazuri.
sau va lasati caruta la poarta cand intrati in cetate! Ca s-au sacrificat destul bucurestenii in ultimul secol pentru bunăstarea altora :)
Sacrific 60% din salariul meu, luna de luna, fara sa mai iei in calcul si tva la toate produsele pe care le cumpar. E vina provinciei ca tot aleg aceiasi tampiti.
Spiritul civic si cedarea confortului personal spre binele colectiv sunt idei imaginare. Singura solutie este civilizarea cu forta la fel cum a fost cazul cu parcarile pe trotuare sau prima banda, altfel nu faci curățenie.
@@m4ktub average bucurestean coclit, sosit in capitala de maxim o generatie jumate, cam asta esti tu, participi la trafic, lasa-ti cotetul ala de 2000 euro si mai foloseste si tu altceva.
Doar un sfat din partea mea pentru bucuresteanul de rand, nu uitati cand ramaneti blocati in trafic, sa deschideti toate geamurile si sa trageti aer adanc in piept.
Asa minte, asa viata...ce contează ca își otrăvesc proprii copii...mai bine sa meargă în figuri...
Planeta nu ține cont de poluare
@@hahaha8697 pai cine o duce bine si are bani de benzina 🤣🤣🤣🤣🤣
@@bogdan.ivan. mamaie...
Asa le zic si eu la semafor sa deschida geamurile😂
mergeti pe jos si pe bicicleta fraierilor
Stai tu să pedalezi pe caldura asta până te ia boala rea viața mea 😂😂
si crezi ca o sa ajunga mai repede la lucru? Ar mai fi si intrebarea unde pui bicicleta acasa sau la lucru?
@@orionbetelgeuse1937 am scris mai sus un msj unde pui bicicleta hai sa iti zic si tie in scara blocului in boxa in garaj pe balcon sau in suport facut 😉
@@alexa3258 da, tu gadesti ca un userist as zice, majoritatea blocurilor nu au boxa sau garaj (daca aveau nu mai era vreo discutie), transportarea unei biciclete de 15-20kg chiar 25kg cele electrice pana la etajul 4 fara lift poate fi la indemana unui barbat de 1.90 m tanar dar nu si la indemana unei femei sau unui barbat mai slab/batran sau care are deja hernie de disc de la carat biciclete. In plus trebuie sa iei in considerare ca daca mergi la lucru esti imbracat in haine de strada, bicicleta poate avea noroi pe ea, cred ca putem ghici ce urmeaza. In scara blocului se fura regulat bicicletele si oricum cum ar arata scara daca toti locatarii ar prinde biciclete cu lanturi de balustrada? Cred ca nici macar pompierii nu ar avea o parere foarte buna, s-ar mai putea circula, evacua in caz de incendiu, cutremur, vreo urgenta la care vine salvarea cu o targa? Si trebuie sa vedem si la capatul celalat, la lucru daca nu ai unde sa o legi in relativa siguranta? Nu toata lumea lucreaza la firme woke care au parcare de biciclete si incarcatoare de evuri, unii lucreaza la diverse institutii sau fabrici unde nu ai acces cu bicicleta in spinare, si nu poti sa o pui prin birouri, pe holuri etc oricum nu in masa, chiar daca 1-2 angajati s-ar putea strecura nu ar putea cu zecile sau sutele sa tina biciclete in birouri si pe coridoare
@@orionbetelgeuse1937 e mai usor sa gasesti un loc unde sa pui bicicleta decat masina aici, sa fim seriosi. cu masina faceam 30 min, acum cu bicicleta fac 10-15 de acasa la facultate unde am treaba (vorbim de 4 km)
Nu a mentionat nimeni 80% din populatie mutata in cartiere dormitor in afara bucurestiului care isi aduc copii la scoala si ii iau dupa 4 ore intr-un flux constant care ingroapa circulatia.
Asa minte, asa viata...daca sunt idioți...
pentru ca nu avem transport in comun, in alte tari nu poti construi daca nu ai transport in comun la maxim 1km de proiectul imobiliar
@@davidion287
avem si transport in comun acceptabil
@@davidion287
*FACE ACUM MUCUȘOR 🫶🏻*
@@davidion287 e transport, problema e mafia imobiliară care a construit la o densitate mult prea mare și nu a prevăzut bulevarde, scoli, grădinițe
Camere video peste tot si permise suspendate pt toti care calca pe pistele de bicileta!
Pentru asta ar trebui schimbata in primul rand legislatia, care sa permita si sanctionarea participantilor folosind probe de la camere neomologate, si mai mult personal la rutiera si locala care efectiv sa proceseze/aplice sanctiunile.
si daca surprinzi orice ilegalitate, oug 195/2002 spune ca trebuie ca organul constatator sa constate cu ochii sai infractiunea flagranta, proba video nu este luata in calcul, nici daca e dupa camere de supraveghere, nici de pe camerele masinii, niciun fel de proba nu se pune
Ba ne pisam pe bicicletele voastre si vi le facem guler, vrei sa te plimbi cu bicicleta, te plimbi prin parc retardatule, nu printre masini.
*PUNE MUCUȘOR 💪🏻💪🏻💪🏻*
@@Lumina_Intelepciune “With Andreea and Razvan you will be anything BUT smart” 😄
Na Marius iești celebru 😂!.
Pai 😂
Veniti in UK, aici astepti in trafic o saptamana pe zi.
Acolo se respecta regulile de circulatie altfel platesti de te ustura .... in Romania Politistii au ajuns sa fie interogati de cei ce incalca traficul si sunt opriti .. iar ameznile sunt inexistente la fel si politia in trafic. Daca s-ar circula conform regulamentului multi COCALARI ar renunta la masini si asa s-ar dezvolta traficul alternativ.
Lasa ca macar ai infrastructura de transport pusa la punct. Daca vrei sa nu stai in trafic iei metroul sau trenul si ajungi unde ai nevoie. In bucuresti nu prea ai alternative.
@@BrialMusic Metrou ai doar in orasele mari. Infrastructura e mai varza decat iti imaginezi, sunt locuri unde nu stii daca esti in Romania, UK sau Ucraina - sunt cratere peste tot. Fie ca ai sa ma crezi sau nu, daca vrei sa pleci la drum la 2 ore distanta (pe GPS) trebuie sa te pornesti cu 4 ore inainte sa ajungi la timp.
bucharestbiketraffic MENTIONED 🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🚲🚲🚲🚲🦅🦅🦅🦅
Daca n-ati mai fi atat de terminati si v-ati luat colegii din drum, n-ati mai veni fiecare cu masina personala, sa vedeti ce s-ar imputina masinile, dar na, fite cu nici 800E salariu. De parintii care isi duc plozii pana la 18 ani la scoli cu masinile...nu mai zic.
Bicicleta frate este cea mai bună variantă ✨✨✨👍👍👍💪💝 viața are sens și valoare
Claxoanele cand incepe cineva sa le sanctioneze? asa cum spune legea acea care este doar de forma in realitate?
Dacă s-au învățat cu fundurile în mașini 🤦🏻♂️
Bravo! Ca sa va sustin imi anulez dpf-ul la batranul meu diesel
Trebuie facute mai multe piste de biciclete in buchresti si mai promovat mersul cu bicicleta
bucureștenii recuperează timpul pierdut când se bagă în fața altora la magazin ca nesimțiții,așa ca nu e stres
80% dintre cacati mor daca merg fara masina personala.
80% dintre masini au cate un singur cacat in ele.
Ce spun eu este realitate. Este comoditate si scarba fata de alti oameni. De asta nu se merge cu transport in comun.
Am o gramada de colegi care stau la 5 sau 10 minute de serviciu si vin cu masina. Zic ca ei nu sunt fraieri. Eu am salariul mai mare si mai multi bani per total decat fiecare dintre ei si EU MERG CU STB sau bicicleta !!! Si nu ma cred fraier ca fac asta.
F bn continua seria si ajutai si pe altiii sa isi schimbe mentalitatea despre masini😊
Furi curent viața mea,dați cu reveneală că e jale 😂😂
Georgiana Zanfir reprezintă 1% din populația Bucureștiului. Un reportaj de doi lei despre o persoană care câștigă cel puțin 15000 de euro pe lună.
Rezolvarea traficului in Bucuresti este simpla, dar nimeni nu are curaj sa o faca deoarece ar pierde alegatori.
1. Absolut toate locurile de parcare de ORIUNDE din Bucuresti, albastre si/sau cu plata. Sa nu mai existe niciun loc de parcare gratuit, decat pentru persoanele cu handicap sau in parcarile centrelor comerciale acel timp limitat de 2h.
2. Daca se indeplineste punctul 1, face aplicarea punctului 2, mult mai simpla. Singurele masini care au accesul permis in Bucuresti, sunt masinile peste euro 5 si inclusiv. Restul, euro 4 si in jos, contra cost. De exemplu se pun in aplicare niste taxe si/sau abonamente care sa descurajeze detinerea in proprietate a unei masini vechi, care polueaza, murdareste si MAI ALES ocupa.
In acest fel vor fi mai putine masini, mai multe locuri de parcare, orasul mai putin poluat, cetatenii vor migra spre transportul in comun.
Credeti ca nu stiu primarii asta? Stiu, dar nu au curaj sa faca asta deoarece, cum spuneam mai sus, pierd voturi.
Asa este in multe capitale europene. Nu pt ca sunt aia civilizati sau mai stiu eu ce, ci pur si simplu ca nu se mai putea altfel. Credeti ca daca lasau la liber totul, nu isi cumparau toti vienezii masini euro 2 si le parcau ... oriunde? Credeti ca sangele austriac nu le-ar fi permis? De frica amenzilor si taxelor s-au conformat.
Bicicleta frate este cea mai bună variantă ✨✨✨👍👍👍💪💝 viața are sens și valoare
Romanului ii este rusine sa mearga pe bicicleta pentru ca e considerat sarac, in timp ce el se deplaseaza cu o masina veche de 25 de ani care costa mai putin decat o bicicleta noua.
si unde iti tii bicicleta?
Da😂
@@orionbetelgeuse1937 in scara blocului la subsol in boxa in garaj in casa la curte la bloc in balcon uitate pe youtube idei de asamblat suport ptr biciclete😉
Am Bmw 320d E46 din 2000 și sunt foarte mulțumit,merge brici mașină premium
Normal că ești sărac dacă mergi cu bicicleta,până și tu ți-ai dat seama 😂😂
o sa mai vorbim si peste 100 ani si tot asa o sa fie :)) ne certam ne injuram si tot asa o sa circulam.
La cum se vad lucrurile si directia lor mai degraba o sa avem un trafic precum cel din India unde claxonul este indicatorul de prioritate.
7 zile in cazurile fericite in care victima munceste doar 5/7 zile si cred ca sa calculat o pierdere de 20/dus 20/intors minute ... la fel in cazurile fericite.
De exemplu Crangasi - MegaMall intre orele 08-10 dimineata faci in medie 70 minute ! iar seara dupa ora 20:00 acelasi traseu 35 minute .... cu Auto
35x2 minute pe zi in cazul meu ....
Cu transportul in comun, metrou + autobuz + mers pe jos 60 minute .... la orele de varf, acelasi rahat ...
Multe permise date pe spaga + SH-uri ieftine= multe masini + incomptenta primarilor de sector + incompetenta crasa a Primarului general si politiei de la rutiera + corputia celor enumerati a dus si va duce multi ani de acum inainte la traficul de rahat pe care il vedem cu totii in capitala.
Pe langa toate astea de mai sus sunt si taxele foarte mici pentru detinatorii de SH + lipsa pasajelor pietonale sau lipsa pistelor de bicicleta.
Românii fiind dependenți de mașini de parcă au 300 de kile și au ei ceva de câștigat. Nici de cum nu companiile petroliere și primarii/consilierii/urbaniștii șpăgari
bucharestbiketraffic zile frate tu cum e in trafic.
Pai nu lea zis mereu si eu le zic la zombi cu masini😂
Like pentru Marius 😁
V-ati gasit cu cine sa stati de vorba, bucharest bike trafic, omul care nu isi recunoaste gresesile dar cauta scandal
poate la începuturi așa era ...nu mai e cazul....chiar ai ce sa înveți de la el
buna ziua ,
ar mult mai multe abonamente si bielete vandute la sb , daca ar fi si masini MAI MULTE , si daca ar porni si ac ul ....si daca si daca...
pai da, eu merg cu bicicleta foarte des si desi am masina, pot spune ca foarte rar o scot din garaj. O tin mai mult pt long drives sau cand merg in weekend.
PS. orasu de 15 minute e ok, cat timp e sugestie si nu lege sa te oblige
Oh yeah Bucuresti bicicleta trafic
*Inginerul care a proiectat un astfel de POS (min. **4:53**) mai bine se ducea la camp sa dea cu sapa.* *Iar aceia care au aprobat astfel de gunoaie, sa se duca la.. unde le e locul.*
*1: Gunoiul din imagine (adica pos-ul) nu functioneaza cu toate tipurile de telefoane; pe cand alte pos-uri functioneza cu acelasi telefon.*
*2: Daca vrei sa mai platesti una sau mai multe calatorii, nu se mai poate dupa acelasi card.*
merg și mai multe călătorii cu același card! In functie de model ai butoanele: plus sau start pentru cea de a doua călătorie validata, explica pe șițe-ul stb cum se face!
@@GheorgheCazacu odată ce ai plătit o călătorie, dacă vrei să mai plătești încă una (ex: vrei să faci o binefacere sau ai uitat să mai plătești încă o călătorie, sau orice altceva), nu se mai poate cu același card. Cumpără o singură dată cu cardul, și apoi până să cobori (la prima stație de exemplu) încearcă să mai cumperi încă o călătorie dar tot cu același card, să vezi dacă mai merge. Nu se mai poate folosi cardul imediat după aceea. De aceea zic că inginerii care au făcut acel pos cred că sunt tot din Turcia de unde s-au dărâmat blocurile acelea. Astfel de oameni n-au ce căuta să lucreze ceva; m-am răzgândit: nici cu sapa n-au ce căuta, că vor strica recolta. Iar patronii firmelor de transport în comun nu pot schimba pos-ul pentru că este în garanție timp de 5 ani. Trebuie să trăim 5 ani neșterși la fund pentru că se pierde garanția unor rahaturi de pos-uri. Sunt niște câini cărora le place să mănânce rahaturile altora. Așa sunt patronii care acceptă rahaturi ieftine, și se uită la garanția lungă a acestora. Pentru că patronii nu merg cu mijloacele de transport în comun. De aceea ei nu dau doi bani în investiția făcută de consiliile județene.
@@regardanonim8626 cand te urci in stb faci una doua trei cinci zece calatoriii da si mergi o ora jumate acte de binefacere daca vrei sa faci iti iei un card stb separat 😉
Nu și dacă din trafic îți câștigi tu banii. Curierii, taximetriștii, instructorii auto, șoferii de transport public... ăștia pierd ani și ani așa
Hei, mai stati 4 ani
Poate ar fi cel mai bine sa nu existe masina per membru de familie si sa mai mearga lumea si cu bicicleta/metroul? zic si eu
Hai ca tramvai la 2 minute
distanta, nu frecventa probabil
Este 32-41😂
Si a ta e frumoasa :)))))))))))
Nu mai fiti fraieri si mutati-va in centru... Ce tot atâta. Respect stirile protv
Sibiu are peste 100 de km de piste de biciclete in timp ce Bucuresti are doar 18 km si aia cu masini pe ele, pe bune?! Eu am documentat pe canalul meu pistele de la Sibiu plus cele interurbane Sibiu - Rasinari / Sibiu - Cisnadie - Cisnadioara / Sibiu - Parcul Natural Sopa , etc...
F bn stai acolo😂
@@alexa3258 Iti e ciuda sau ce... Doamne ce om...
Doar?
Ce😂
Nu i nimic wow, simplu , infrastructura nu a ținut pasul cu construcția de imobiliare, de la o mașină la un apartament s a ajuns la 3-4 , normal ca nu mai ajunge drumul la un moment dat.
Daca te referi la infrastructura de masina, studiile arata ca nu rezolvi probleme de trafic creand benzi noi, ci de fapt creezi cerere mai multa pentru masina. Katy Freeway din SUA are 26 de benzi si are ambuteiaje zilnice. Singura solutie demonstrata sa reduca traficul e sa creeazi alternativa viabile prin transport in comun.
Momentan la noi nu se aplica studiile alea, poate peste 50 de ani, noi nu avem orașe foarte populate și nici țara nu e , de aia încă la noi fac față drumurile cu o bandă pe sens și tocmai din de aceea niste benzi in plus și centuri ocolitoare ar ajuta.
@@zzapu09 se aplica. vezi aceleasi studii facute si in Kabul, Islamabad... Uita-te si la tari mult mai sarace. Trafic = lipsa de infrastructura, daca adaugam infrastructura si facilitam traficul, promovam asta si masina ramane tot prima optiune
Mariuuuuuus
Daaa😂
nevoia ii bun profesor!!....
Primaria ar trebui sa construiasca parcari supraetajate in zona hub-urilor (statie de metrou + statie tramvai + statie autobuz + statie biciclete), atunci cetatenii pot parca masina si lua de la parcare o bicicleta/autobuz/metrou.
daa, vezi sa nu mearga divele si bombardierii cu bicicleta/autobuzul/metroul. Buna gluma.
Pai nu au la otopeni 😉
In restul timpului asteapta ziua de salariu e cel mai urat trafic din lume
Da😂
Cine e baiatul cu tricou poc? Doar la el nu ii stiu numele
Salutare, este un tip ce realizează clipuri de pe bicicleta în principiu.
BucharestBike traffic - numele canalului de RUclips
@@VladutGeorgian Eu stiu, intrebam pentru ca doar lui nu i-au pus numele in reportaj
se poate respira? mai bine cu masca
Clar😂
Este timpul ca Dan de un Nicușor și Nicușor Dan să aplice modernizare asupra Capitalei, dacă tot a luat al doilea mandat!
Usor usor face 😊
L-ati votat pe Nicusor o sa intarziem mereu …Ps montez centrale si boilere
V-ati gasit cu cine sa stati de vorba, bucharest bike trafic, omul care nu isi recunoaste gresesile dar cauta scandal
Ce scandal cauta când are dreptate? 😅Atât poți?
@@ovidiuoprescu1115 s a postat cand a luat bataie de la un sofer dupa ce tot el i a aratat un gest obscen. S a postat cand se contrazicea cu un sofer care l atentiona ca e interzis biciclistilor intr un pasaj subteran..el sustinea ca nu e in pasaj desi filmarea e din pasaj. Omul cauta sa provoace ca sa "creeze continut"
@@Admin.49. Te sustin :) Am vazut si eu cateva situatii de cand il urmaream, specific ca il urmaream.... pana sa vad ca de fapt el instiga la scandal in multe situatii, pentru continut.
Probabl esti inca u copil nascut la celebra maternitate Wolkswagen
@@VlassaTudor ai vrut sa faci o gluma si ai mai si scris prost. Cand dispar argumentele apar jignirile. N ai tu vina ca esti facut pentru alocatie
gresit . el nu e captiv in trafic , el este trafic
V-ati gasit si voi cui sa ii luati interviu. Lui bucharestbike care nu respecta nici o regula de circulatie si urla ca un dement in video-urile lui.
hm...
Numa' zîc :
Cred că formularea corectă ar fi :
”Dacă timpul pierdut în traficul din București, de-a lungul unui an, s-ar repartiza, în mod egal, fiecărui bucureștean, acesta ar pierde o săptămână din viață.....”
Mai bine sa veniti în valcea ca nu e trafic aglomerat . Le interzic sa vine Bucureșteni si ilfoveni la noi
Da😂
Si normal sa fim fruntasi la cate masini sunt .duceți-vă la 6:15 dimineata la intrarea in bucuresti de pe autostrada A1 sa vedeti coada de km .si cam la fel este la orice intrare din bucuresti .pana in București cum ajungi ? La intrare in București ai unde sa lasi masina ? Si de aici pleaca multe dintre probleme .
Pai daca au votat habauciii psd pnl negoita 😂
Sa nu mai cumpere case in camp ? Sa nu isi mai dea copiii la scoala la 10km de adresa de domiciliu cand au scoli la ei in cartier ?
Pai 😂
😂😂😂
Dc razi creier de maimuta😂
Nu toți avem banii Alexandrei😂
Pai o bicla e 1000 de lei pe olx😂
@@alexa3258 ziceam de casă im victoriei😂
Azi au fost 38° în București. Cine plm circulă cu bicicleta (gheii îi spun "biclă") pe căldura asta ? Nu am "biclă", lucrez aproape de București și trebuie să fac naveta. Dar sunt de acord că unii nu au nicio treabă. Se duc cu mașina 2 km să ia pâine sau țigări.
Poți sa circuli pe orice temperatura. Scuze o sa fie întotdeauna multe
@@stefanfeteanu3551Și de ce ai face asta?? 2km e mult
Da viața mea,mergi tu 2k pe cancerul asta de 40 de grade 😂😂
Iti iei bicicleta electrica sau scuter si nu mai transpiri. Scuzele pulii
@@RYO92 Eu am E46 și sunt foarte mulțumit,cu clima la 16 e vifor în mașină
Va rezolva Nicușor.
Rezolva stai fara grija ca si el are copiii😉
eu pierd 10 . statistica plii
Zece degete😂
Asta cu bicicletele e abureala. Aglomeratia se face de la intersectii blocate si gaini care stau pe telefon cand se pune verde. Asta ar trebui amendat. Daca vrei sa te plimbi cu bicicleta o pun in masina si te duci la munte sau in parc.
pai nu vreau sa ma PLIMB cu bicicleta, vreau sa merg cu ea la serviciu...
aglomeratia vine de la numarul mare de masini din trafic. daca 20 de oameni din intersectia aia blocata aleg bicla (ca e mult mai rapid si au cum sa ajunga in siguranta unde au treaba), intersectia va fi mai libera. mai iau inca 5 un metrou sau un stb in loc sa se duca la alimentara cu masina, inca 5 masini adio. implicit, daca ai nevoie de masina pe bune, o sa ai unde sa o folosesti, fara sa pierzi o luna in trafic anual.
asta cu "biclele in parc" ar trebui interzisa de mult si oricum imi suna a vorba de ghertoi care nu si-a mai dat fundul jos din masina de cand a luat carnet. sper ca nu faci parte din categoria mentionata de mine anterior.
Daca vrei sa te plimbi singur in masina mai bine iei autobuzul. Cam asa e poate translata ce ai scris tu acolo. Daca nu cari persoane sau obiecte pe care nu le poti cara cu manuta ta, atunci nu mai lua masina. Ia scute, motor, bicicleta, trotineta, ce ai mai la indemana daca n-ai chef de transport in comun.
@@blade22blade sa ajungi transpirat si sa iti obligi colegii sa te suporte asa, ia metroul daca nu ai bani de masina
@@gigel4ever intersectia e blocata pentru ca trec toate oile pe galben si nu mai ajung pe partea ailalta
Luati`o asa usor spre Amsterdam daca vreti sa va plimbati cu bicicleta, pana atunci mergeti in mortii vostri cu bicicletele prin parc, ca voi mai lipseati din trafic.
Mars gunoiule sper sa nu ne vdm in trafic😉
Vă înțeleg...și cu aglomerație și cu poluare...da mă cac in ele biciclete...mi-am luat un scuter...macar mă mișc mai repede daca tot mă ploua😂
F bn😂
Imi bag pla in pistele voastre de țoagle, oricum cand ii trafic sunt ocupate de masini.
si noi restul in comentariul tau^^. Fix astia de-al de tine vor "o tara ca afara", dar tot in acelasi timp sa o ardem in stil mioritic. Spor la stat in trafic!
Daca ai stii cat de bine ma simt cand va injura Mariusica :))
Si noi in tarfa de mata
@@elodiahax1764frumos era să se construiască o nouă catedrală că să avem două!😉😂😂😂
Ia uita-te in Paris sa vezi ce frumos merge lumea pe biciclete, nu mai e traficul de acum 10 ani. La noi trebuie sa ii educi pe tarani ca transportul alternativ: bicicleta, trotineta, transportul in comun e cheia dar nu ai cu cine. Ramai in golful tau in trafic