Месяц за рулём и как раз сегодня столкнулась с этой "мёртвой зоной". В зеркало посмотрела, никого там не было (на самом деле был!!!), начала поворачивать и сильно "подрезала" автомобиль (ой как би-бикали мне потом). Дтп, к огромному счастью, не было, но до сих пор страшно от этого случая! В автошколе конечно ничего не объясняют!!! Ноль знаний! Спасибо, Михаил, за ваш труд! Затрагиваете очень важные темы и мелочи (важные мелочи на минуточку!!) Всё так подробно рассказываете, так стараетесь, чтоб до каждого дошло!! :))) СПАСИБО!!
Как говорил Маэстро (главный герой фильма "В бой идут одни старики") - крути головой на 360. Только поворот головы должен быть мгновенный, только чтоб оценить обстановку
Вообще неправильная настройка водительского левого зеркала. Вот так 99% настраивают зеркало с водительской стороны, а потом при аварии, типа "я не заметил машину слева при перестроении, она была в мертвой зоне". Водительское зеркало настраивается, так, что при наклоне головы к стеклу двери был виден бок машины. Только в таком положении зеркала у Вас не будет "мертвой зоны" в зеркалах.
самый полезный совет, на мой взгляд: включи поворотник - посмотри в зеркало - покрути головой - не спеша перестраивайся. прошлым летом за один месяц три раза чуть не въехал в авто в мёртвой зоне. все три раза подводило то, что ленился головой покрутить, спасало - что перестраивался по привычке оооочень плавно, за это время быстрые успевали "показать морду", остальные просто сигналили. потом строили гневные лица, но после громкого " извини, не доглядел", улыбались и махали рукой, мол фигня, с кем не бывает.
Спасибо Вам за то, что вы делаете. Благодаря вашим видео урокам моя жена хоть что-то поняла учась в авто школе, с репутацией "мы учим настоящих водителей, за которых нам не стыдно". Инструктор по вождению говорит только о том, что каждому необходимо минимум по 20, а лучше 30 дополнительных занятий, каждое из которых стоит 300грн. К слову в школе работают 60-70-ти летние деды. Пройдя базовый курс обучения, она ни разу не ездила задом, ни разу не парковалась и не трогалась в горку. А для того чтобы сдать ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, нужно заплатить 50$! И ещё 220$ в ГАИ. А потом смотрим нарезки приколов типа "придурки за рулем". Жене сказал, пока не посмотришь все видео уроки по 3 раза, за руль не посажу. То что Вы делаете имеет огромное значение. И в авто школах я бы включил Ваши видео уроки в обязательную программу.
Странно, что ваша жена за курс обучения ни разу не ездила задом и не трогалась в горку, а к сдаче площадки её тоже не готовили (заезд в горку на эстакаду и разворот в узком пространстве)?
грамотно и доходчиво) езжу уже 9 лет, а интересно, ни разу с инструктором не катался) не сказано ни слова о вертикальной настройке и она не верная! половина зеркала показывает небо, а зачем нам смотреть в небо? полезнее опустить зеркала вниз и видеть дорогу при заднем ходе и максимум верхнюю границу едущих сбоку легковушек
Очень хорошо объясняет.Когда я учился на права мне совсем не повезло с инструктором. Он ничего не объяснял толком, а просто говорил что делать и когда перестаиваться. Вообще без пояснений что и зачем нужно.
Спасибо за материал! Попала в очень отвратительную школу, вышла абсолютно без каких-либо знаний! Подача материала Вами очень интересна и информативна! Огромное подспорье для меня!
Михаил большое Вам спасибо, я сдавал пару месяцев назад экзамен в Германии, всё прошло успешно слава Богу, но видео много смотрел Ваших в том числе, мы очень подробно объясняете, что очень важно, берегите себя в этот сложный для всех украинцев час, всех благ!
Дякую за відеоуроки! Ви гарний інструктор! На щастя в мене був такий же гарний вчитель, та нажаль за браком часу не вдалось усе відпрацювати до дрібниць))) тож зараз передивлюсь Ваші відео і намагаюсь помаленьку все це знову відпрацьовувати. усім початківцям бажаю таких гарних інструкторів!!! Успіху Вам!!!!
Спасибо огромное за ВАШИ УРОКИ, за ВАШ ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ТРУД! Вы самый лучший автоинструктор ! С огромным удовольствием смотрю ваши ролики! Содержание описывает практически все ньюансы, все вопросы подробно рассмотрены! Удачи вам в вашей работе! С благодарностью!
Станислав Гребенюков конечно, по середине. Если ты наклонишь их в пол или высоко вверх, то ты не увидишь других автомобилей и пешеходов. Лично я настраивал зеркала в пол только при обучении на дроме, чтобы видеть стойки упражнений, так как у нас они были низкие.
Спасибо Михаил! Купил зеркало заднего вида, а как отрегулировать его не знал, вот теперь, благодаря этому ролику, все стало понятно. А еще новость для меня была, что кроме зеркала надо еще и головой вертеть )))). Учту!
Огромное спасибо! Респект Вам и уважуха! Без воды: четко, ясно и коротко!!! Здоровья Вам и долгих лет, вашими уроками Вы вносите знания, которые в будущем спасут ни одну жизнь! Уверен в этом! Безопасность превыше всего!
Михаил большое вам спасибо за видио уроки с моим стажем в 6 лет я узнал что я пародист опытных водителей хоть и без дтп и кучи штрафов)).Насчет датчика слепых зон он есть не только в лакшери авто, но и как выяснилось в моём форд фокусе 3 2012 г. и называется просто датчик слепых зон(зеленая точка в зеркале).
Очень полезные уроки вождения мне как новичку. Большое спасибо за информацию для начинающих водителей. Мне это очень помогает в начале моего пути по освоению вождения. Все подробно и повторяется по несколько раз, что помогает для лучшего освоени материала. На многие свои вопросы я нашла ответы.
Блин, хочу в молодость ... Все Советы автора для меня были актуальны в далеком 1975 году ...))) А сегодня, все есть ... в авто... Камера заднего вида, Камера переднего вида, датчики мертвых зон и тд и тд... Но все равно автору респект...)))) Автопарковка разная, хочешь вдоль, хочешь поперёк...)))
Жирная благодарность Михаилу! Я за рулём три года, но со временем очень многое забывается. С большим удовольствием смотрю ваши советы. Желаю вам удачи и ещё побольше ваших советов.
Сегодня столкнулась с тем, что " неудобно" с зеркалами. Никак не могла понять, что не так. Теперь понимаю, что зеркала поставлены были "для опытного" :)
Михаил, спасибо вам огромное за ваши уроки,чисто случайно наткнулась и не пожалела,хожу в автошколу в Португалии,не зная терминов, очень сложно понимать что от меня требуется,а когда слышу на родном языке уже становится понятно.Уже сдала теорию на отлично без единой ошибки.Надеюсь вождение благодаря вам и моему инструктору,он тоже профессионал своего дела,сдам вождение тоже на ещё раз спасибо
Дмитрий Ревко может и хорошо, но блин.. 10 минут... Меня убивают такие ролики )) Всю информацию можно было сжать хотя бы до пяти! Ну человек, как и я, любит попиздеть, но не любит ролики режиссировать.
@@Your_true_father Тут просто нужно выбор предоставить: ведь есть ученики, которые ни разу за рулём не сидели, а есть те, кто на своей машине в автошколу учиться на права приезжает 😂
Рідні вулиці рідної країни! Дякую Вам за корисні відео! (Я 9 р.тому вчилася в одній з автошкіл на Оболоні. Праве дзеркало інструктор завжди налаштовував , щоб тільки йому було усе видно.Самій мені на диво, здала іспит з першого разу ,на механіці . Але практики водіння в мене так і не було . Після початку війни довелося виїхати з України до родичів. Опановую авто з АКП. Ваші відео дуже допомагають. Як повернуся до Києва, сподіваюся Вас знайти і взяти у Вас хоча б пару уроків на механіці ). Миру усім!
мой инструктор так и не понял что я от него добиваюсь. Я все никак не могла понять, что где я вижу в зеркалах. А сейчас , посмотрев, видео поняла. ура! прям расцеловала бы.)
я сейчас в Германии учусь в автошколе. Так тут нужно при перестроении или повороте ОБЯЗАТЕЛЬНО делать следующее: центральное зеркало - > боковое зеркало -> поворот головы Иначе не сдашь)), тут ещё много велосипедистов и башкой надо крутить постоянно)) Spiegel -> Spiegel -> Schulterblick говорит постоянно инструктор
лайк конечно,но лично для меня очень дотошно-ваш урок для блондинок.у меня инструктор попался гуано.и если бы не мои навыки вождения и мозги при учёбе правил..я б не сдала.а вы инструктор от Бога.удачи с учениками и чтоб ученики газ с тормозом не путали))))
Молодяга!Братан!хорошо объясняешь,чесно говоря про парковку передом перед бордюром ,ориентируясь по нижнему краю левого зеркала,не знал,проверял ,да это работает!Единственный момент зависит от посадки водителя вверх-вниз и от высоты самого бордюра,а так тема отличная работает!Особенно когда бордюры по ГОСТу,т.е.средние по величине,спасибо Тебе Огромное!Удачи!
Спасибо большое! Все понятно. Неудачно выбрала автошколу в Киеве, вчера был первый урок вождения...выбрали мне инструктора-мадам с накачанными сильно губами...но ладно, бывает. Но объясняет нелогично, используя свои "космические" термины "асфальт открывается" или "едем по радиусу" и тд, что вообще непонятно, я логики не нашла. Очень расстроилась, еще потерплю 2-3 урока, а там наверное буду менять. Хотелось бы такого инструктора как Вы.
Это чистый криминал потенциальный! Почему по техническим условиям государственные структуры надзора не могут заставлять производителей грузовиков второе сферическое зеркало ставить для этих зон!!?? Здесь про легковые, но я просто к теме о грузовых! Эти две стекляшки справа и слева кучи человеческих жизней и машин могли бы спасти!!!
Огромное спасибо полезно, и всем новым водителям удачи и не забывайте что машина не сама едит, а потому смотрим как сказал учитель не только в зеркала но и по сторонам, для того и надо ограничения скорости и правила чтобы мы все жили долго и счастливо))
огромное Вам спасибо за толковое видео, а то с пониманием зеркал, как нужно в них смотреть при перестроении просто беда. завтра на вождении буду отрабатывать
Михаил, Молодец! Все ясно и доступно, так держать. Все видео, что смотрю - понравились без нареканий! Лай уже поставил!! Надеюсь, мой комментарий Вас подзадорит и подбодрит для дальнейших видео-роликов! Удачи!!!
Салонное зеркало настраиваю: закрыв левый глаз вижу заднюю правую стойку, закрыв правый глаз вижу левую заднюю стойку. Почти на панель к левой передней стойке ставил небольшое панорамное зеркало - убирало мёртвую зону слева, не отвлекая от главного зеркала. Ещё по высоте вы не сказали как; я ставлю 1/3 небо 2/3 дорога по вертикали зеркала.
Не согласен по поводу сферических салонных зеркал Открыл сей девайс для себя более 20 лет назад. Исключительно полезная вещь! Обзор правой стороны просто исключительный! Полное отсутствие мёртвой зоны справа! Оговорюсь - речь не идёт о полуметровых (и более) конструкциях. Первым таким зеркалом было зеркало с антирадаром "Полесье". Потом ездил с простым зеркалом шириной сантиметров 30, не более. К тому, что оно уменьшает, привыкаешь очень быстро. В последних машинах они уже "не рулят", так как подголовники закрывают весь обзор. Пришлось "переучиваться" крутить головой. ))
Немного дополню о мёртвой зоне и перестроении в другой ряд: 1) не надо крутить руль одновременно с включением поворотника, водители сзади должны успеть отреагировать на ваши манёвры, т.е. глянули в зеркало, включили поворотник, (пусть моргнёт 2-3 раза) И ТОЛЬКО ПОТОМ начинаем манёвр 2) по возможности НИКОГДА не совершайте манёвр резко. Если другой автомобиль находится у вас в мёртвой зоне, то при перестроении вы начнёте его подрезать, другой водитель должен успеть отреагировать на это (затормозить + посигналить). Если при перестроении услышали рядом слева\справа сигнал - быстро возвращаемся в свою полосу. У меня иногда бывают ситуации когда посмотрел по зеркалам - свободно, начинаю перестраиваться и вдруг откуда ни возьмись там лихач очередной возник или редко бывает когда сам лопухнулся. При плавном манёвре аварии скорее всего удастся избежать. И ещё момент: если собираетесь перестраиваться на полосу, по которой сзади идёт на опережение другой автомобиль(т.е. пропускаем этот автомобиль) , то по возможности не надо перед ним включать поворотник, водитель может подумать\засомневаться что вы перед ним начнёте совершать манёвр и начать притормаживать. Подождите пока этот автомобиль поровняется с вами и тогда включайте поворотник. Уважайте других участников движения - ВСЕГДА пользуйтесь поворотниками!!! Удачи на дорогах!!!
Все круто, полезные уроки, только руки, особенно новичкам, на руле так держать не стоит, все же, иначе, да, будут поворачивать корпус или голову, и руль уйдет вместе с ними.
Месяц за рулём и как раз сегодня столкнулась с этой "мёртвой зоной". В зеркало посмотрела, никого там не было (на самом деле был!!!), начала поворачивать и сильно "подрезала" автомобиль (ой как би-бикали мне потом). Дтп, к огромному счастью, не было, но до сих пор страшно от этого случая! В автошколе конечно ничего не объясняют!!! Ноль знаний! Спасибо, Михаил, за ваш труд! Затрагиваете очень важные темы и мелочи (важные мелочи на минуточку!!) Всё так подробно рассказываете, так стараетесь, чтоб до каждого дошло!! :))) СПАСИБО!!
для этого испльзуй голову..поворачивай ее влево вправо при перестроении. да и автошколы это один большой лохотрон...вообще бы их позакрывать..
Как говорил Маэстро (главный герой фильма "В бой идут одни старики") - крути головой на 360. Только поворот головы должен быть мгновенный, только чтоб оценить обстановку
Так это ты была зараза ? Смотри по сторонам а не только в зеркало
Так надо головой вертеть и туловищем тоже двигаться, а не сидеть, как на троне. Тогда и мертвых зон не будет.
Вообще неправильная настройка водительского левого зеркала. Вот так 99% настраивают зеркало с водительской стороны, а потом при аварии, типа "я не заметил машину слева при перестроении, она была в мертвой зоне".
Водительское зеркало настраивается, так, что при наклоне головы к стеклу двери был виден бок машины. Только в таком положении зеркала у Вас не будет "мертвой зоны" в зеркалах.
Подписался. Инструктора обычно скупы на объяснения, а тут есть мысль и желание её донести.
BOXINGandMODDING
Спасибо большое за ВСЕ Ваши уроки,всё разжевано до мелочей,настоящий учитель!!!
самый полезный совет, на мой взгляд: включи поворотник - посмотри в зеркало - покрути головой - не спеша перестраивайся.
прошлым летом за один месяц три раза чуть не въехал в авто в мёртвой зоне. все три раза подводило то, что ленился головой покрутить, спасало - что перестраивался по привычке оооочень плавно, за это время быстрые успевали "показать морду", остальные просто сигналили. потом строили гневные лица, но после громкого " извини, не доглядел", улыбались и махали рукой, мол фигня, с кем не бывает.
прошу прощения за мой т9 :)
скажи плиз как ты на ходу сказал ему "извини,не доглядел"
Спасибо Вам за то, что вы делаете. Благодаря вашим видео урокам моя жена хоть что-то поняла учась в авто школе, с репутацией "мы учим настоящих водителей, за которых нам не стыдно". Инструктор по вождению говорит только о том, что каждому необходимо минимум по 20, а лучше 30 дополнительных занятий, каждое из которых стоит 300грн. К слову в школе работают 60-70-ти летние деды. Пройдя базовый курс обучения, она ни разу не ездила задом, ни разу не парковалась и не трогалась в горку. А для того чтобы сдать ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, нужно заплатить 50$! И ещё 220$ в ГАИ. А потом смотрим нарезки приколов типа "придурки за рулем".
Жене сказал, пока не посмотришь все видео уроки по 3 раза, за руль не посажу.
То что Вы делаете имеет огромное значение. И в авто школах я бы включил Ваши видео уроки в обязательную программу.
romanok183 вижу ваш один и тот же комментарий под разными видео
Странно, что ваша жена за курс обучения ни разу не ездила задом и не трогалась в горку, а к сдаче площадки её тоже не готовили (заезд в горку на эстакаду и разворот в узком пространстве)?
Полностью поддерживаю!!!!
Мне б такого мужа как ты. 🥰
Всем бы таких инструкторов. Хоть мне и повезло с инструктором, но все же пожелаю вам того же ))
грамотно и доходчиво) езжу уже 9 лет, а интересно, ни разу с инструктором не катался)
не сказано ни слова о вертикальной настройке и она не верная!
половина зеркала показывает небо, а зачем нам смотреть в небо? полезнее опустить зеркала вниз и видеть дорогу при заднем ходе и максимум верхнюю границу едущих сбоку легковушек
согласен, так же настраиваю
Очень хорошо объясняет.Когда я учился на права мне совсем не повезло с инструктором. Он ничего не объяснял толком, а просто говорил что делать и когда перестаиваться. Вообще без пояснений что и зачем нужно.
Спасибо за материал! Попала в очень отвратительную школу, вышла абсолютно без каких-либо знаний! Подача материала Вами очень интересна и информативна! Огромное подспорье для меня!
Права получила, но продолжаю смотреть, огромное СПАСИБО, так все дрступно...продолжаю учиться.
Михаил большое Вам спасибо, я сдавал пару месяцев назад экзамен в Германии, всё прошло успешно слава Богу, но видео много смотрел Ваших в том числе, мы очень подробно объясняете, что очень важно, берегите себя в этот сложный для всех украинцев час, всех благ!
Очень помогли советы. Начинающему автомобилисту очень трудно найти информацию что нужно видеть в зеркалах. Спасибо!
Большое спасибо!!!!!! Для тех, кто только начинает - просто находка.
Дякую за відеоуроки! Ви гарний інструктор! На щастя в мене був такий же гарний вчитель, та нажаль за браком часу не вдалось усе відпрацювати до дрібниць))) тож зараз передивлюсь Ваші відео і намагаюсь помаленьку все це знову відпрацьовувати. усім початківцям бажаю таких гарних інструкторів!!! Успіху Вам!!!!
Спасибо огромное за ВАШИ УРОКИ, за ВАШ ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ТРУД! Вы самый лучший автоинструктор ! С огромным удовольствием смотрю ваши ролики! Содержание описывает практически все ньюансы, все вопросы подробно рассмотрены! Удачи вам в вашей работе! С благодарностью!
Никто пока не спросил в коментах. По горизонтали объяснили хорошо. Всё понятно. А как настраивать боковые зеркала по вертикали?
Станислав Гребенюков конечно, по середине. Если ты наклонишь их в пол или высоко вверх, то ты не увидишь других автомобилей и пешеходов. Лично я настраивал зеркала в пол только при обучении на дроме, чтобы видеть стойки упражнений, так как у нас они были низкие.
@@ricardovargas4800 Что считается серединой?
@@evgeni-nabokov видишь ручку задней двери и на один палец борт ниже ее
По линии горизонта обычно настраивают
Спасибо Михаил! Купил зеркало заднего вида, а как отрегулировать его не знал, вот теперь, благодаря этому ролику, все стало понятно. А еще новость для меня была, что кроме зеркала надо еще и головой вертеть )))). Учту!
Огромное спасибо! Респект Вам и уважуха! Без воды: четко, ясно и коротко!!! Здоровья Вам и долгих лет, вашими уроками Вы вносите знания, которые в будущем спасут ни одну жизнь! Уверен в этом! Безопасность превыше всего!
Михаил большое вам спасибо за видио уроки с моим стажем в 6 лет я узнал что я пародист опытных водителей хоть и без дтп и кучи штрафов)).Насчет датчика слепых зон он есть не только в лакшери авто, но и как выяснилось в моём форд фокусе 3 2012 г. и называется просто датчик слепых зон(зеленая точка в зеркале).
Очень полезные уроки вождения мне как новичку. Большое спасибо за информацию для начинающих водителей. Мне это очень помогает в начале моего пути по освоению вождения. Все подробно и повторяется по несколько раз, что помогает для лучшего освоени материала. На многие свои вопросы я нашла ответы.
Хорошо преподносите информацию! Молодец, спасибо!
И еще у Миши совершенно правильное, минимум 3-х кратное, повторение основных моментов.
Потому информация хорошо и воспринимается :)
спасибо большое для меня как новичка это информация очень полезна
Блин, хочу в молодость ...
Все Советы автора для меня были актуальны в далеком 1975 году ...)))
А сегодня, все есть ... в авто...
Камера заднего вида, Камера переднего вида, датчики мертвых зон и тд и тд...
Но все равно автору респект...))))
Автопарковка разная, хочешь вдоль, хочешь поперёк...)))
Изучаю вас уже недели 4 по 10-15 видео сразу. Интересно и познавательно,канал замечательный! Даю ссылки тем,кто ещё не получил права. Благодарю!
Молодец то, что быстро говорит, по делу, без всяких отступлений. Обычно все ж там начинают, мол я да я, а Миша без понтов, удачи!
Жирная благодарность Михаилу! Я за рулём три года, но со временем очень многое забывается. С большим удовольствием смотрю ваши советы. Желаю вам удачи и ещё побольше ваших советов.
Сегодня столкнулась с тем, что " неудобно" с зеркалами. Никак не могла понять, что не так. Теперь понимаю, что зеркала поставлены были "для опытного" :)
Михаил, спасибо вам огромное за ваши уроки,чисто случайно наткнулась и не пожалела,хожу в автошколу в Португалии,не зная терминов, очень сложно понимать что от меня требуется,а когда слышу на родном языке уже становится понятно.Уже сдала теорию на отлично без единой ошибки.Надеюсь вождение благодаря вам и моему инструктору,он тоже профессионал своего дела,сдам вождение тоже на ещё раз спасибо
Всё хорошо объясняет, молодец. Те кто купил права, учитесь.
Дмитрий Ревко может и хорошо, но блин.. 10 минут... Меня убивают такие ролики )) Всю информацию можно было сжать хотя бы до пяти! Ну человек, как и я, любит попиздеть, но не любит ролики режиссировать.
Сергей Рудов в автошколе тоже месяца три обучают по сути такой ерунде ))) Могли бы и за пару дней вложиться ))
Дмитрий Ревко в автошколе в основном повторение и примеры. Ну и три месяца - это 20 занятий отсилы.
@@Your_true_father Тут просто нужно выбор предоставить: ведь есть ученики, которые ни разу за рулём не сидели, а есть те, кто на своей машине в автошколу учиться на права приезжает 😂
Для начинающих водителей много полезной информации.
Рідні вулиці рідної країни! Дякую Вам за корисні відео! (Я 9 р.тому вчилася в одній з автошкіл на Оболоні. Праве дзеркало інструктор завжди налаштовував , щоб тільки йому було усе видно.Самій мені на диво, здала іспит з першого разу ,на механіці . Але практики водіння в мене так і не було . Після початку війни довелося виїхати з України до родичів. Опановую авто з АКП. Ваші відео дуже допомагають. Як повернуся до Києва, сподіваюся Вас знайти і взяти у Вас хоча б пару уроків на механіці ). Миру усім!
У вас всегда много полезной и новой для меня информации , спасибо большое за ваше время и опыт ! 😊😊😊
Меня в автошколе ничему подобному не учили как самоучка вышла оттуда теперь нужно искать толкового платного инструктора
А у вас что бесплатный был?)))
Самые полезные видеоуроки! Т.к. все прям оговариваете до мелочей! Спасибо вам!
Спасибо Михаил!Все ваши уроки супердоходчивые и приятно смотреть!
мой инструктор так и не понял что я от него добиваюсь. Я все никак не могла понять, что где я вижу в зеркалах. А сейчас , посмотрев, видео поняла. ура! прям расцеловала бы.)
Благодарю Вас На днях чуть не столкнулись в мертвой зоне не увидела машину Очень полезный урок
Вы просто кладезь бесценной информации, спасибо. В моей автошколе совсем все печально, приходиться все осваивать самой.
Вот бы еще и на практике так гладко получилось, буду и дальше смотреть ваши уроки.
Спасибо Миш, бесценная информация для начинающего водителя! Я учусь по твоим видео - твоя теория, а затем практика по дорогам Алматы.
я сейчас в Германии учусь в автошколе. Так тут нужно при перестроении или повороте ОБЯЗАТЕЛЬНО делать следующее: центральное зеркало - > боковое зеркало -> поворот головы
Иначе не сдашь)), тут ещё много велосипедистов и башкой надо крутить постоянно))
Spiegel -> Spiegel -> Schulterblick говорит постоянно инструктор
лайк конечно,но лично для меня очень дотошно-ваш урок для блондинок.у меня инструктор попался гуано.и если бы не мои навыки вождения и мозги при учёбе правил..я б не сдала.а вы инструктор от Бога.удачи с учениками и чтоб ученики газ с тормозом не путали))))
Михаил, большое спасибо за видео. Все очень доходчиво.
Молодяга!Братан!хорошо объясняешь,чесно говоря про парковку передом перед бордюром ,ориентируясь по нижнему краю левого зеркала,не знал,проверял ,да это работает!Единственный момент зависит от посадки водителя вверх-вниз и от высоты самого бордюра,а так тема отличная работает!Особенно когда бордюры по ГОСТу,т.е.средние по величине,спасибо Тебе Огромное!Удачи!
Михаил, благодарю! Ваш канал настоящее сокровище для меня!😊🙏
Спасибо большое! Все понятно. Неудачно выбрала автошколу в Киеве, вчера был первый урок вождения...выбрали мне инструктора-мадам с накачанными сильно губами...но ладно, бывает. Но объясняет нелогично, используя свои "космические" термины "асфальт открывается" или "едем по радиусу" и тд, что вообще непонятно, я логики не нашла. Очень расстроилась, еще потерплю 2-3 урока, а там наверное буду менять. Хотелось бы такого инструктора как Вы.
Дуже пізнавальні відео для недосвідчених водіїв (та й не тільки). Все стисло і зрозуміло👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое за видео! Просто объясняете, доходчиво,без умничания
Огромное спасибо за Ваши труды! Очень полезная информация, и нескучно представлена. Досматриваю ролики до конца с большим удовольствием.
Это чистый криминал потенциальный! Почему по техническим условиям государственные структуры надзора не могут заставлять производителей грузовиков второе сферическое зеркало ставить для этих зон!!?? Здесь про легковые, но я просто к теме о грузовых! Эти две стекляшки справа и слева кучи человеческих жизней и машин могли бы спасти!!!
Спасибо огромное на инструкцию! После настройки зеркал по вашему видео, стало намного комфортнее ездить.
Дякую часто дивлюся Ваші відео, багато корисного.... Мені як новачку дуже допомагає
642 тыс. подписчиков и 641 тыс. просмотров.
Замечательный канал. Спасибо за работу!
Молодей. Михаил как все понятно просто молодец Спасибо Вам
Огромное спасибо полезно, и всем новым водителям удачи и не забывайте что машина не сама едит, а потому смотрим как сказал учитель не только в зеркала но и по сторонам, для того и надо ограничения скорости и правила чтобы мы все жили долго и счастливо))
огромное спасибо ! очень много для себя узнала
готовлюсь к экзамену с вашими видео
Красавчик. Все доходчиво объясняешь. Спасибо тебе
Спасибо за объяснение. Смотрю много Ваших роликов. Очень помогло во многих ситуациях!
Благодарю , видно , вы с желанием и от дущи даете информацию! Продолжайте!
Как всегда разжевано до мелочей) грамотно и лаконично. Спасибо за канал!
Спасибо, Михаил. Ваша информация всегда полезна.
Михаил , большое спасибо за Ваши видео уроки. Очень помогают.
Очень полезная информация!! Огромная благодарность за ваши очень важные рекомендации 👍👍👍
огромное Вам спасибо за толковое видео, а то с пониманием зеркал, как нужно в них смотреть при перестроении просто беда. завтра на вождении буду отрабатывать
Михаил, Молодец! Все ясно и доступно, так держать. Все видео, что смотрю - понравились без нареканий! Лай уже поставил!! Надеюсь, мой комментарий Вас подзадорит и подбодрит для дальнейших видео-роликов! Удачи!!!
Очень познавательный и подробный рассказ.
Спасибо большое!!!
Ставить лайки не умею,поэтому Мишаня спасибо,доходчиво ,без лишнего бла бла. Удачи.
спасибо большое за совет побольше таких бы инструкторов
Спасибо за обстоятельный и полезный урок! Подписалась на канал, буду изучать ваши видео дальше =) Толковых вам учеников!
пересмотрел кучу материала по вождению в инете. михаил лучше всех -все понятно и доходчево
Салонное зеркало настраиваю: закрыв левый глаз вижу заднюю правую стойку, закрыв правый глаз вижу левую заднюю стойку. Почти на панель к левой передней стойке ставил небольшое панорамное зеркало - убирало мёртвую зону слева, не отвлекая от главного зеркала. Ещё по высоте вы не сказали как; я ставлю 1/3 небо 2/3 дорога по вертикали зеркала.
Спасибо огромное, мне как ля новичка ваша информация очень полезна
Спасибо что ви есть. Последнее время всю информацию беру из ваших роликов.
Всё доходчиво и понятно. Спасибо большое за ваши объяснения!
Спасибо. Очень интересовала эта тема. Вы доступно и понятно все рассказали.
Меня так инструктор учил настраивать 🤔лет 16 назади.
Благодарю🙏за полезные видео))
БЛАГОДАРЮ!!! Лучшее обучение в инете!
Молодец, толково рассказываете и объясняете!
много роликов смотрел но вот это очень старый ролик но удачно записан
Спасибо вам огромное за видео уроки! Всем хорошей новой машины!)
Вы молодец вы всё супер объясняете! Спасибо вам большое)
Очень просто и понятно.Спасибо за ваши ролики!
Не согласен по поводу сферических салонных зеркал Открыл сей девайс для себя более 20 лет назад. Исключительно полезная вещь! Обзор правой стороны просто исключительный! Полное отсутствие мёртвой зоны справа! Оговорюсь - речь не идёт о полуметровых (и более) конструкциях. Первым таким зеркалом было зеркало с антирадаром "Полесье". Потом ездил с простым зеркалом шириной сантиметров 30, не более. К тому, что оно уменьшает, привыкаешь очень быстро. В последних машинах они уже "не рулят", так как подголовники закрывают весь обзор. Пришлось "переучиваться" крутить головой. ))
приезжайте в Москву у вас очередь будет из клиентов на месяца вперёд
Спасибо Михаил большое вам!!!!
Настоящий учитель .спасибо за советы .
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВСЁ. ЗДОРОВЬЯ Вам и Вашим близким. Лайк от меня 💯%
О .... очень полезная инфа , а то 30 лет за рулем, а до сих пор голову в окно высовываю
Спасибо за разъяснение .Все четко и понятно.
Огромное спасибо за видео !!!
Спасибо.вижу что видео снято давно.но всё равно помогает. Учусь сейчас. Буду искать свежие видео. спасибо большое .
ГРОМАДНОЕ СПАСИБО, ЖИЗНЕННО ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!!
Немного дополню о мёртвой зоне и перестроении в другой ряд:
1) не надо крутить руль одновременно с включением поворотника, водители сзади должны успеть отреагировать на ваши манёвры,
т.е. глянули в зеркало, включили поворотник, (пусть моргнёт 2-3 раза) И ТОЛЬКО ПОТОМ начинаем манёвр
2) по возможности НИКОГДА не совершайте манёвр резко.
Если другой автомобиль находится у вас в мёртвой зоне, то при перестроении вы начнёте его подрезать, другой водитель должен успеть отреагировать на это (затормозить + посигналить).
Если при перестроении услышали рядом слева\справа сигнал - быстро возвращаемся в свою полосу.
У меня иногда бывают ситуации когда посмотрел по зеркалам - свободно, начинаю перестраиваться и вдруг откуда ни возьмись там лихач очередной возник или редко бывает когда сам лопухнулся. При плавном манёвре аварии скорее всего удастся избежать.
И ещё момент:
если собираетесь перестраиваться на полосу, по которой сзади идёт на опережение другой автомобиль(т.е. пропускаем этот автомобиль)
, то по возможности не надо перед ним включать поворотник, водитель может подумать\засомневаться что вы перед ним начнёте совершать манёвр и начать притормаживать. Подождите пока этот автомобиль поровняется с вами и тогда включайте поворотник.
Уважайте других участников движения - ВСЕГДА пользуйтесь поворотниками!!!
Удачи на дорогах!!!
Все круто, полезные уроки, только руки, особенно новичкам, на руле так держать не стоит, все же, иначе, да, будут поворачивать корпус или голову, и руль уйдет вместе с ними.
Спасибо!!!
Дуже професійний інструктаж!Дякую!
ВодителЯ? 😁 думала, показалось в первый раз. Нет, реально водителЯ 😁
Очень подробно, понятно и полезно! Спасибо огромное!
Спасибо за урок!
Спасибо, очень грамотно объясняете!!!
Вы большой молодец и очень у вас все мило получается