Nuevo Peugeot 208 (1.6 Féline) - Test - Matías Antico - TN Autos
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Prueba a fondo del renovado hatch del segmento B, que se produce en Argentina a menos un año de su lanzamiento en Europa. Primera evaluación en versión Féline full 1.6 de 115 CV y caja AT6.
(emitido en TN Autos 307, 8 de agosto de 2020)
Un par de cosas que no están en la nota:
Una buena: el velocímetro es casi exacto. Nunca miente más de 1 km/h.
Una mala: como se ve en las imágenes, el respaldo trasero no rebate en mitades, reduciendo drásticamente las opciones de carga
Puede ser que faltaron los precios ? Cuanto sale 🤔
Te olvidaste del eléctrico Mati, también lo van a traer importado (bueno si no pasa nada raro) excelente vídeo crack 👍 saludos
Estaría bueno probar ese motor 3 cilindros de entrada de gama.
Leandro Arriola eso no está confirmado
AMADOR VIDEOS en breve
Que hermoso color. Yo tengo un peugueot 106, modelo 99. Este auto sería un sueño. Excelente Tes Mati.
la verdad que me encantan tus explicaciones para alguien como yo que no entiende mucho. Muchas gracias porque me he decidido por el 208 y me parece que estoy comprando algo que me satisface. Gracias Matías!!!!!
RUclips: cuántos anuncios quieres?
Antico: sí
No, esperá, el te envía plata para que lo veas también!. Claaro
@@osvaldolautaro8612 mucho texto
Adblock.. a menos q estes en el 2007
creo que los anuncios son tema de youtube... depende de la hora que usas el servicio, por ej en el momento que yo ingresé a este video solo se cruzaron 2 Anuncios
@@dario6761 nono los anuncios los decide la persona que sube el vídeo
Los 3 autos iban por acceso oeste por colectora a los re gomasos saltando en los lomos de burro mas de una vez a la semana. Yo los seguia con mi golf jaja muy bueno tu trabajo mati, la mención al trabajo argentino se agradece. Siempre hay que festejar un nuevo producto y la inversión. Un abrazo y cuidate mucho
Mati siempre pero siempre veo todos tus Autotest, especialmente en este vehiculo, es excelente la calidad del interior, es algo que ningun auto de este segmento tiene, y creo por eso, su valor en el mercado corresponde. Excelente video!!
No puedo esperar a que termine el video para comentar! Viva la patria! Que orgullo que apuesten a este país para la elaboración de este producto. Espero estemos a la altura! Felicitaciones !
k
Me acabo de comprar el mismo 0km. Que se yo saladisimo. Puesto en mi casa 3 palos. Locura los precios pero lo re vale ❤️
3 palos te gastaste en eso ? Si lo hubieses puesto en un plazo fijo tenes 100 Lucas por mes rascándose el higo ✌😂
@@user-jz7yi5rz5j pero el plazo fijo no tiene 4 ruedas.
@@user-jz7yi5rz5j Ah pero vos sos el rey de los inversores... plazo fijo dice
@@user-jz7yi5rz5j plazo fijo jajajaj...amigo tenes que saber como invertir, el plazo fijo es una pérdida total
Ahora esta 9 jajaj lpm
Lo que esperé este video, amo ese auto, lo tendré algún día
Es mas linda la 1re generacion ademas que en 208 gti traia un 2.0t
@@juliandalceggio Faaa que manera de inventar boludeces la gente en los comentarios, era un 1.6 turbo, salvando diesels PSA no tiene 2.0 turbo
@@Fucklesticks vino un 208 gti que traia un 2.0 t ponete a burcar antes de saltar
@@juliandalceggio No.
@@juliandalceggio no vino 2.0t este auto.
Me disponía a dormir un rato, pero justo llega tu video.
Holas Matias, como anécdota les cuento que esa pantalla símil 3D ya se hacía en los 90s en los máquinas de videogames Arcades onda en Sacoa.
Había un juego de aventuras en el cual la proyección sucedía dentro de un domo de cristal, y otra es la máquina gigante de X-Men para 6 jugadores con dos pantallas analógicas y espejos inclinados para recrear un escenario largo y con "profundidad".
Si sr el X-Men de 6 players original tenía ese sistema
@@emirarrab Que bien que hay gente que lo recuerda, saludos mostro! :D
Desde Rosario un Gran seguidor de tus análisis!
Acá en Uruguay en la versión anterior lo tenemos en el 1.2 aspirado el 1.2 turbo el 1.6 aspirado y el turbo, y somos un mercado pequeño como los garcan
Es q uds tienen las versiones europeas y a un costo mayor.
Jajajaj estos uruguayos están peor que los chilenos. Les hicieron creer que son europeos.
@@cesar-st4nd jajaja peor? Ellos siendo menos y teniendo menos, tienen mejores cosas. Somos de cuarta, por que con esa caja y ese motor, con ESO y todo, este auto va a ser record en ventas. Somos mas boludos que las palomas.
@@mateofernandezmedina1802 pero no seas tan ingenuo y no repitas todo lo que escuchas en TN. En Uruguay tb hay autos pedorros como acá. Vos te pensas que todos los uruguayos tienen autos de alta gama? Vos te pensas que todos los argentinos compran autos berretas? Pensa por vos mismo y vas a dejar de decir boludeces
@@cesar-st4nd seguro andas en alguna basura Nac&pop 🤣🤣🤣, ves las naves que tienen en Chile y Uruguay y te pones a llorar...
Siempre estoy viendo vídeos de autos sabiendo que no me lo voy a poder comprar por culpa de la economía 😭
Tranqui no estás sólo
Somos tres...jaja
4
5 aunque tengo un honda civic 96 que lo estoy poniendo a punto jeeee
5 somos 5
pensar que cuando salio la primera generación estuve en el salón del automóvil y quede enamorado nunca lo pude alcanzar este auto va ser un éxito parece que la gama 200 de peugeot esta destinada a ser exitosa..muy bueno el test y me gusto mucho que empiecen a atraer versiones de motores chicos y amplia variedad de opciones al mejor estilo vw...todo lo demás en la primera generación el andar era excelente y lo bueno de ese motor es que como dice el refrán mas vale malo conocido(aunque este motor es muy noble)que bueno por conocer=)saludos de mar del plata
Un éxito? donde? por el precio? uff Saludos
jaja si es una locura pero hay gente que lo puede pagar sino lo hubieran lanzado..saludos=)
El feline full 1.6 arcaico sale lo mismo que un Corolla hybrido o cruze turbo.
No hay lógica.
Es mucho más competitivo el nuevo onix.
jfm1994 fm lo tenía todo y la cagaron con el motor , en México actualmente venden el 208 anterior y tiene el 1.2 turbo , no tiene lógica
@@viperggg En Mexico tambien tienen Onix 1.2 turbo, si traian ese motor en el Onix rompían el segmento B
@@Fucklesticks es mas probable Chevrolet lo traigan en algun momento a que este 208 pueda tener un motor decente
Y encima el 208 es mas caro
Donde se pueden ver los precios de los 0km en Argentina?
@@melberns7711 Autocosmos
Yo tengo el 208 anterior , francés 1.2 turbo .. flor de nave! No lo cambio ni loca! Este nuevo , me gusta mucho su diseño ..
Revisale la correa que se gasta seguido por el aceite...
Lo que más me gusto de todo el vídeo fue lo profesional que sos Matías, Genio, genio! ( El 208 hasta ahí, esperaba más )
Y últimamente de Peugeot Citroen siempre se espara mas...!!! si si mas caro...!!! jajaajaj
A mi lo que mas me gusta del video es Matías.
Sorprendido por los detalles... es bajito y el ingreso al habitáculo para quien manejan es algo complicado, una vez adentro te olvidas de todo. Muy completo, la insonorización es increíble. Los detalle de seguridad por lo menos en el tope de gama no tiene nada que envidiarle a otros autos de segmentos superiores. Sonido, sistema de conexión con el teléfono, butacas, andar en ciudad... INCREIBLES!! Este auto con sistema de luces interiores individuales, techo corredizo electrónico( no manual), un motor 1.4 turbo, salida de aire para plazas traseras y disco a frenos en las 4 ruedas y listo... Para una pareja o familia de 3 es una NAVE... para mas, no sirve. AUTAZO y el test me sirvió
muchísimo!!!!!!!!
El problema no es Peugeot, ni los franceses, acá en argentina se trata de abaratar, para ganar más y los autos siguen siendo caros.
En todo caso son los empresarios que consiguen ganar mas, utilizando por ejemplo, motores demasiado antiguos.
La orden de abaratar esta consensuado con casa matris de Francia para que no se encarezca el auto. Si van a tener que traer el 1,2 turbo porque en Brasil está siendo criticado por eso
Es de loooocoooos
No son los autos que están caros, son los impuestos.
@@MrGoDuck más del 50%
Voy por un cruze o corolla por esa guita del tope. Increible estos precios. El auto esta bueno pero tampoco la pavada, motor flojito. A precios mas competitivos seduciria mas
Creo que hay un auto entre todos esos impuestos....
que carajop tendra que ver un 208 contra un corolla o cruze en cuanto a segmento dios
@@Fucklesticks DISTINTOS SEGMENTOS PIBE, no entendes absolutamente nada.
@@pabloc106 Si me puedo comprar un segmento superior por la misma plata que esta garompa asmàtica entonces entendì absolutamente todo. Salu2.
@@Fucklesticks seguro, la tenes re clara, te felicito
Excelente vídeo. ¡Saludos desde Chile! :) 🇨🇱
Los videos de matias son buenisimos, pero me sorprende como se cagan a los argentinos con autos pencas, peor que acá en chile
es la mejor review que vi en mi vida. cuidate
Esperé mil años para este video. Gracias Matías !
Gracias Matías, tus videos siempre son excepcionales, nos gusta mucho ver que cubres muchos aspectos mecánicos, de diseño y también de comodidad que es algo tan importante que se debe tener en cuenta cuando se adquiere un auto.
Mi hermana se lo compro y está fascinada.
Acá a Chile nos llega el europeo casi al precio de ustedes, en su caso iría por un Corolla hibrido, que aca lo venden mucho mas caro que en mercosur.
Por otro lado, me compré un Opel Corsa, 1.2T con caja EAT8, que es la misma plataforma pero con la caja de 8 y el motor puretech y es una maravilla, la plataforma del auto es excelente, se mueve demasiado bien, siempre veo tus videos Mati, nos faltan acá periodistas del motor como tú!
Respecto de la aceleración 0 a 100, varia según la temperatura exterior. Si se probó el anterior en verano no se puede decir que mejoró, porque las condiciones no son las mismas.
La diferencia por temperatura en un lugar de promedio templado como el nuestro es insignificante
Por lo que sale ese auto y que no venga con 4 discos y ese motor es noble pero por el valor del auto tendría que venir turbo
Recuerda que el precio esta acorde a los impuestos del Pueblo.
Si queres correr carrera comprate algún BMW o Mercedes... esos traen más de 300 cv
el ""deportivo"" con 3 cilindros pero TURBO de 130 caballos, la verdad que te moris de la angustia con ese GT LINE
GT Line, R Line, ST line, FR line, N line entre otros más, son acabados de apariencia deportiva.
Las versiones deportivas son GT/GTi, GTI/R, ST/RS, FR/Cupra etc.
Carlos Hernández teniendo en cuenta que no se nombró ningún gti ni rc en ningún lado, tenemos que tomar al gt line como el deportivo que hasta ellos indican cómo algo novedoso un 1.2 turbo de 130 caballos que a la realidad, coupes de los 90 generaban la misma potencia aspirados y hasta a carburador...
@@jetaimeplayer No necesariamente.
1.- No porque aún no se mencione una versión deportiva es argumento para guiarse solo por el nombre GT Line. De hecho esta denominación se ha estafo utilizando en Europa desde hace 4 años ubicandose en el lugar de Allure y a su ves este un escalón debajo.
2.- El motor tricilíndrico EB 1.2 PureTech 130 S&S es utilizado desde 2015 en 3008/5008 y 508 asi que solo sera novedad en América (excepto EUA y Cánada). De hecho en el rediseño de 308 II (T9) en 2017 este motor sustituyo al 1.6 THP 165 en su oferta.
Recordemos también que el 208 GTi (GT en México) se presento un año después (2013) del lanzamiento del 208 en 2012 o el 308 II (T9) lanzado en 2012, la versión deportiva GT se presento en 2015 y un año después GTi y GTi by Peugeot Sport.
La novena generación de la Serie 200, 208 II (P21) se presento apenas el año pasado.
Por otro lado la potencia no lo es todo en un deportivo ni mucho menos lo define.
Un 208/308 GT o GTibPS, Clio/Mègane GT o R.S; Fiesta/Focus ST/RS, Impreza WRX o WRX STi e MiTo/Giulietta Super o QV-Veloce, si, tienen más potencia-torque, mejores prestaciones, pero no dejan de ser 'versiones deportivas' de turismos en carroceria hatchback o sedan.
Un 'deportivo' es en carroceria coupe, fastback, lifback, roadster.
Ejemplo:
RCZ, Alpine A110, Mustang, BRZ y 4C.
Volviendo al 208 II (P21), ya se presento el primer escalón de las versiones deportivas: GT (con motor eléctrico 100 kW) desde 2018 se anuncio que todas las versiones deportivas y por conguiente futuros deportivos serán hibrídos o sólo con motor eléctrico.
El siguiente escalón y más prestacional, se denominara PSE en sustitución de GTi bPS.
Saludos cordiales.
P.D.: Dejo enlace a las motorizaciones para el 208 II (P21) en Europa:
www.km77.com/coches/peugeot/208/2020/5-puertas/datos
Versión deportiva GT:
www.km77.com/coches/peugeot/208/2020/5-puertas/e-208/e-208-gt/datos
@@jetaimeplayer Añado que la denominaciones GTi y RC han quedado en des-uso así como Féline.
Like, Active, Allure y GT Line.
Versiones deportivas:
GT = GTi
PSE = GTi bPS
Flotillas:
Business Line
@@CarlosHernandez-we1yr en conclusión nos venden una poronga a precios muy muy elevados .
Particularmente creo que es un excelente auto, la estética, la suspensión y el confort en general cubre mis espectativas. Detalle muy positivo…su poder de reventa !.
Whattt??? casi 2 palos un 208???......Leon chorizo!!
Emmmm hoy esta 2 palos 300.....
Al feeeeeeen, que hermoso! Si señores, el Número 1 subiendo el primer test del 208 un disparo al corazón jajajja
Con el mismo motor desde hace una década, solo la versión gt va venir con el turbo que vienen los base de otros mercados jajajajaja
Un Auto de produccion nacional que esta casi tocando los 2 millones de pesos. Una locura.
a un salario promedio de los Arg en 40mil pesos. Necesitas ahorrar por 4 años y medio para comprar el auto y esperar que en esos años no te devaluen la moneda. Porque dolares no se pueden comprar mas desde el próximo mes. Argentina cada dia mas inviable.
Produccion nacional? el aire de las ruedas nomas es argento
@@aldoemiliojanco6059 fijate en el minuto 23:00 Matias antico aclara que es un auto de producción nacional.
@@sentidocomun4973 jajjaj lo nacionalizado es todo un choreo, o xq te crees q ypf tiene uno de los precios mas caro de la nafta oooo aerolineas argentinas los pasajes mas caros
@@sentidocomun4973 si el dice eso, aca sólo se ensambla, el 95% de las piezas se importan
Sos un máster Matías querido, siempre explicando de manera más fácil y para que todos podamos entender los pro y los contra de cada unidad que pones bajo la lupa;te felicito,seguí así y un fuerte abrazo!!!😃😃👌🏻👌🏻
Excelente reporte Matías, siempre objetivo. El único problema es el precio de los nuevos Peugeot, casi a precios de Mercedes o BMW, acá a Chile va a llegar o francés o español
Que generosa la calificación para seguridad cuando aún no hay crash test
juegan también las ayudas a la conducción, que las probamos y funcionan muy bien. Por otra parte, conociendo las características de esta nueva plataforma y de la estructura del auto, lo más probable es que rinda bien en los impactos, como lo hace en las simulaciones, y como lo hizo en el plano real en Europa. Pero no sería adecuado tomar esas pruebas para el modelo local por si tiene diferencias de rendimiento.
Y las luces también suman, ya que estamos
Lo mejor sería no comparar versiones europeas con las locales en ninguna marca ni suponer a la hora de hablar de seguridad. Curiosamente tu calificación más alta fue para seguridad pero esta basada en supuestos.
Mauricio C dije claramente que no sería adecuado basarse en el impacto del modelo europeo. Pero como también te dije, vi simulaciones que tienen (probadamente) resultados muy similares en los ensayos reales. Y también te dije que en la calificación pesan las ayudas (probadas) y el resto del equipamiento, como el ESP (también probado). Así que la calificación no está basada en supuestos como decís.
Simulaciones? Me hablas en serio? Te invitaron a la fábrica y te dieron 2 empanadas y ya te convencieron? Ah perdón cierto que participaste del proyecto con tu opiniones
No me mato el nuevo 208, ademas el motor antiguo de 5 marchas en un prototipo de este nivel?
Espectacular auto! Peugeot está sacando autos con diseños muy atractivos! Excelentes detalles!
Tuvieron la oportunidad de ser el mejor del segmento y fallaron en el motor... muy sonso para tremendo diseño que tiene
jerson villamizar es un motor apto para esta realidad latinoamericana, es más que comprensibles que -excluyendo Argentina- las condiciones topográficas andinas y las vías existentes no brindarían mejores condiciones que sustentarían el tener el motor europeo, así mismo por costos no sería tan viable vender este auto, recuerda los países en donde se va a vender y el porqué de una versión diferenciada latinoamericana, obvio yo estaría más contento con que tuviera el otro motor, pero desde la lógica empresarial entiendo las razones que se tuvieron para optar por dicha motorización. Acá en Colombia por ejemplo, ya de por si es un auto costoso, imagínatelo vos con el otro motor.
Los que traen el motor 1.2 estan buenos para ir a pasear por el estacionamiento del supermercado y nada mas
Jajajaj mal
¿Los probaste? ¿Participaste del desarrollo del motor?
que decís banana, se nota que no sabes un carajo
Primero que el 1.2 turbo viene únicamente en versiones importado de Francia, segundo que mi hermano tiene un citroen cactus full con el motor 1.2 y hace 0 a 100 en 9 segundos, tercero no gasta una poronga de nafta, cuarto tiene más aceleración que el 1.6 y quinto es mil veces más nuevo y tiene turbo. Asi que no critiques sin saber man
@@tomas9476 Yo no hablo del 1.2 turbo hablo del motor 1.2 de tres cilindros aspirado que trae la versión base, lo del c4 de tu hermano no tiene nada que ver, la próxima presta mas atención en la nota payaso
No es una marca que me enamora. Pero está muy bonito. Esa cara de león le sienta excelente
Excelente test! El auto me parece un maquinón, me subí y lo probé en una concesionaria. Sólido y mejor armado, buena calidad, bien en todo. El motor merece cambio pero dejen de bardearlo así, es un impulsor noble, de buena respuesta y solo se queda antiguo si lo comparamos con el turbo del ónix y del reciente polo gts. Creo convence por otras cosas, el gt line vendrá para los amantes del turbo, gama más variada y completa no se puede pedir. Se quejan pero en un año las calles van a estar llenas de este leoncito.
Sinceramente no creo que vendan mucho con la economía del país... casi 2 millones el tope de gama
@@diegoandrada4939 3 :(
@@diegoandrada4939 2 años después.....
.... el 208 es el segundo auto más vendido del país.
Puede decirse que SÍ están vendiendo bastante.... 😅
es una ventaja que tenga ese motor ..donde vayas hay repuesto......cuando pueda me lo compro
Hace mucho que tengo Peugeot, 403 504 206, mi Padre, y yo 206, 307 ahora un 208.Feline Pack Cuir. Es una lástima que no le coloquen frenos a discos atrás, faltaría un Diesel y un nuevo motor. De todas formas se ha avanzado en diseño y prestaciones con la nueva plataforma. Gracias por la prueba Matías.
Los comentarios.
-normales: lindo auto, tiene sus defectos pero es interesante
-"Ingenieros": ese motor es una verguenza jajaja, peugeot cada vez peor, no lo compro ni a palos. Le hubieran puesto el de la 5008.
-corollaboys: con esa guita me compro un corolla.
-Boomers: yo me quedo con mi 206 220.000 kilometros ni un problemita, anda joya.
-financieros: el auto enrealidad es barato, pero los impuestos hacen que suba.
-Toretos/fantasmas: ni en pedo me subo a eso, imaginate sobrepasar un camion con 5 adentro + equipaje.
😂😂😂
@@MatiasAnticoTV jajajaja un pequeño resumen. Saludos.
Antico tiene un Focus
Grande Mati! Gran test como siempre! Saludos de tu vecino!!
Quizas se venda bien porque es atractivo, pero la cagaron con el motor, no porque sea malo, sino porque es muy antiguo para lo tecnológico que es el auto
Sigo con mí 207 de 1.6 igual que este nuevo jajajaaj
Olvídate, los amantes de la Patisserie lo compran igual, con que tenga 2 lucesitas LED y un par de chirimbolos ya está...
@@admlucius7298 un motor mas moderno es otro cash
@@fideltruman3957 Si obvio, de todas formas al usuario del Peugeot pequeño dudo que le importe..
Con ese motor hay repuestos en todos lados y no hay faltantes nunca !! Y es barato ... El nuevo motor no sé si será así
ALFIN MATHIAAAS! SALUDOS DESDE URUGUAY
Siempre pendiente de argentina Washington
Eduardo Robles seguis con tu cuarentena y tapaboca obligatorio hasta el 30 de agosto?🤣
@@nikovillano7621 busquese una vida walter ,isleño semiafricano
Eduardo Robles no contestas...asi que gracias me voy al shopping 😏🥶
Espectacular el programa y los trabajos que haces! Por este 208, en la estética (en cuestión de gustos), el mercado definirá cuanto se acepta.. a mi me gustan los cambios exteriores como los interiores, lo que no se puede entender es a PSA apostando a ese motor del año 60, que es lo que le pasa a PSA? No hay plata para innovacion? o intentar hacer el de 1.2 T de 130CV? Si esta el 1.2 común, porque no pueden matar al adefesio valvulero ese? Mas allá de eso, los consumidores acostumbrados a potencias de 115cv no van a sentir traumas, yo ando arriba de un THP de 163Cv, aunque mas pesado (C4 Lounge), si me subo a esto posiblemente sienta la necesidad de terminar con Covid internado en algún paraje del Conurbano... Espero tu test de la Nueva Tracker (Autocosmos ya te gano de mano!). Un saludo!
Míralo ahora a las 23.30 en televisión
Excelente test Matías! por los comentarios...no existe el auto perfecto para los Argentinos...me matan que critican y después van y le ponen led truchos que encandilan a sus autos. Mamita! con razón así nos va.....
muy de acuerdo con vos. andan los 128 y uno con opticas no diseñadas para led y xenon encandilando en la ciudad y la ruta.... terribleeeee!
Que grande ayudando en las últimas pinceladas del auto sos un genio te admiro mucho un abrazo grande antico
Cómo voy a extrañar los clásicos tableros de 4 agujas....
Cuando ves esa entrada de aire te imaginas que tiene un V8 supercharged... No me gusta esa moda de dejar de lado el paragolpes, un toquecito y tenes que reemplazar todo el frente y capaz el radiador.
Hermoso el auto, pero caja de 5ta, en 2020 ? No se quedaron corto 😬 , la parrilla frontal muy linda, imponente pero un ruta y autopista, aguanten las mariposas, no se va salvar ni una jaja terminas un viaje, y la parrilla de mil colores , preparen la hidro lavadora jajaja
Hermoso auto!! Vi el Active, muy completo, se cierran los vidrios desde la llave, todas las versiones tienen control crucero y limitador de velocidad, desde el like pack pantalla multitactil y camara de retroceso..si tienen oportunidad MANEJENLO. No hay otro auto que transmita tantas sensaciones, el motor en media cuadra te olvidas que es 'viejo' no se lo escucha.
Buenas, muy buen video. Alguien sabe cuanto paga de patente este vehículo 2022?
@@francoiribarren6071 Depende la provincia, en entre rios un Like 1.2 0km paga $88.000- al año aproximadamente.
Hoy, 12/11/2020 fui a un peugeot a ver el tope de gama del 208.. 2.8 millones de pesos argentinos
Luego de eso me fui a chevrolet y pregunté por un cruze premier.. 2.5 millones de pesos argentinos
Algo anda MUY mal.. podran ser diferentes segmentos.. no me importa. es mas auto de aca a tu casa.
Aca lo gastan a la correcion de cambio involuntario. No existe poner giro para paso de carril jajaja.
Queee?
Ah yo pensé que solo era cosa de México...
Saludos desde acá
promolic1 Tontos he irresponsables hay en todos los paises. Saludos!
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. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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La verdad que no me gusta ni un poquito, salvo el equipamiento, pero lo mejor que tenía el 208 era esas hermosas líneas y el capot. Me tendré que comprar uno usado ahora que seguro tendrá que bajar por ser línea vieja.. jaja. Saludos y muy buen informe.. Martín de "SICLID PESCA"
Muy buen diseño, pero siempre con un precio más elevado de lo que corresponde por el auto en sí. Un genio este flaco como los analiza siempre. Felicitaciones
Hola Matías sería bueno que puedas conseguir una nueva tracker 2020 ..para ver lo bueno y lo malo ..bueno gracias
Y de fabricación Argentina ! Un orgullo
Me fascina este auto, ojalá llegue pronto a México
Mati, cuando hablas de frenos, podes agregar un ranking con otros autos para que podamos ver cómo queda con sus competidores. Abrazo
Felicidades a psa argentina por fabricar el 208 new .. muy buen auto !
Excelente test Antico!!
El diseño del auto 10 puntos, lastima ese motor viejo que le pusieron en comparación del europeo.
Respecto al precio del tope de gama lo veo muy caro siendo que tenes otros vehículos por un precio similar, de segmento más alto y con motor más moderno como un Cruze, para dar un ejemplo.
O el nuevo Toyota Corolla xe-i, gama media y con un motorazo de 170 cv
@@martinalvarez7667 170cv pero rinden menos que el 1.4t del Cruze con solo 153cv 😕
Por atras es horrible el auto
@@Fucklesticks así dicen en los test sí
@@joaquingonzalez3691 mall amigo, parece un sandero jajajajaja
Siendo 9 de octubre de 2020, en Peronia, este auto ahora vale 1.995.500, el proximo mes valdra mas de 2 mill, por lo cual lo agarra el impuesto de 20% a auto de lujo.. sisi, en este pais este auto Feline es un LUJO. Valdra 2.500.000. Gracias por votar peronismo!!!!
Ahora vale 16 millones
Anda comprando un pasaje para vivir en otro país
Gosto muito dos seus vídeos Matias, sou do Brasil e faço questão de assistir, parabéns!!!!!
MUY BUENA LA NUEVA GENERACIÓN ME GUSTA MUCHO
Ojalá que no tenga las fallas sobretodo en el sistema eléctrico que tienen los Peugeot hechos en Argentina
Excelente video, lástima que la versión Mercosur tiene poco de la versión europea, partiendo por los motores y caja...
Siempre será asi
El motor es antiguo, pero te puedo asegurar que está muy bien. Le sobra para mover al auto.
En cuanto a la caja, es Aisin, de origen japonés y funciona perfecto.
En conclusión, tiene poco que envidiar a las versiones de Europa.
Me gustó el auto, hermoso diseño, claro que siempre hay cosas para mejorar y seguramente PSA lo hará. El precio es lo más negativo, no está en un segmento alto, debería ser más accesible. Matías, un capo excelente informe. Abrazo 😀
Te refieres al precio de venta en La Argentina?
Estaba entre el nuevo Onix con motor turbo y esperar a este. Viendo este video menos mal que hace 2 meses me compré el nuevo Onix 😄
Hola! Y qué tal es el Onix? Está satisfecho?
@@danihe2012 Totalmente satisfecho! Gracias al motor turbo tiene una muy buena potencia con poco gasto de combustible. Además la tecnología del auto es muy buena (Encendido electrónico sin llave, WiFi, conectividad bluetooth, sistema OnStar). Además trae 6 airbags.
Ariel Barcena Gracias
Matiii !! Genial e impecables como siempre tus informes.. nunca fuiste mas abajo a ver los comentarios? A veces se pone picante y son todos ingenieros en sabelotodo jaja.. abrazo y la mejor siempre con vos.. con tu respuesta siempre sale captura de pantalla jaja
La clave es criticar con criterio y adecuándonos en las características del mercado. La gama tiene muchas mejoras de equipamiento en las versiones iniciales e intermedias, y quizá el presupuesto de desarrollo puso más énfasis en eso, que es lo que busca la mayoría de los usuarios. ¿La antigüedad del motor es criticable? Por supuesto, incluso tirando algún chiste. Pero quizá haya muchísimos usuarios que no pongan la atención en eso como hace uno como 'tester" o como entusiasta sino en otras cosas como diseño, equipamiento, seguridad, etc.
Abz
@@MatiasAnticoTV y para que queres ? Que quieren correr carreras ? Comprense un coche de carreras 🏎..... es lo que viene
Exelente trabajo Matías, para cuando la nueva Fiat Strada?
Como la cagan con los motores, en general todas las marcas en argentina, mamita
Chevrolet tiene motores turbo bastante buenos en el segmento B y C
@@pablov6066 Correcto, creo que el mejor exponente es el 1.4T del Cruze con unos 150 caballos que tiene prestaciones similares al extinto Focus 2.0, con la diferencia que el Ford se toma todo...
No faltará el boludo que cree que tiene un auto francés
las fabricas no son santas de mi devocion aca en argento promedio le mete el combustible mas barato que se pueda por ende te meten este motor saben que anda y la gente no lo exije.
Latinoamerica mami
Excelente review.... los parasoles siempre tienen como una rebaba... no se porque no se lo sacan y lo dejan bien terminado. La solucion TN auto fue genial!
Tremendo vídeo te hiciste Antico! Muy lindo auto
1.8 MILLONES?? Mas los EXTRAS que te agregan las agencias... Me parece un robo. Por ese valor hay opciones mucho mejores. Lo del motor 1.6 es una vergüenza.
jajajajaj encima se arrastra, 11.5 segundos de 0 a 100
Pero amigo eso es lo que están los autos
Yo terminé de pagar un gol trend conforlant (como sea que se escriba) en 2018 lo saqué a 325 mil y ahora está a 1.050.000, y fui averiguar un golf ya el base parte desde los 1.300.000, que no vale la pena comprar esa versión
@Joaco Batt pero no mejor confort y no trae casi nada de equipamiento Anti niebla, sensores de estacionamiento etc
@@agustinm.6276 CHEVROLET TRACKER 1.2 TURBO 132CV AUTOMATICA 1.75 MILLONES. Este auto por 1,8 es un robo, por 1.6 millones onix premier turbo
Increíble! La versión de entrada 1.2 like viene sin las luces led, sin pantalla (real), sin apple CarPlay ni Android auto, sin el display principal sino el antiguo de las versiones anteriores y con VIDRIOS TRASEROS MANUALES? Un auto de 2020 que arranca en 1.200.000 pesos? 😱
podría haber sido peor, te podrían haber puesto una radio sin pantalla directamente jaa
En México nos siguen vendiendo el polo y "vento" (polo sedan) de anterior generación con precios de 12 a 14 mil usd y el virtus lo situaron en precio entre 13 y 15 mil USD pero con la mecánica 1.6 únicamente, si quieres el 1.4 litros tienes que comprar el Jetta (vento para ustedes) que arranca en los 14500 usd y llega a los 22000 usd, así que dichosos en Sudamérica por tener esas mecánicas y esos modelos
Este modelo lo tenemos en una app de carsharing de coches eléctricos en Madrid. Cuando lo probé, el asistente de cambio involuntario de carril era excesivamente intrusivo en circuilacion por ciudad, dándote el efecto de que el coche se va, o que está actuando el ESP
Me quedo con el Etios caja de 6ta.
Se ve lindo, pero no me convencen las prestaciones para el precio. De todos modos buen video Mati. Un abrazo.
Las prestaciones mucho no importa si te referís al 0 a 100kh quien lo acelera de 0a100 todos los días..(nadie)
@@gonzalo_458 no es cuestión de andar en cada semáforo a fondo para saber si llegas a los 100.. es una cuestión de "percepción" de torque que tenes con el vehículo cuando lo exigís en cualquier régimen..
@@skrupnik justamente por eso es un auto para pasear con una familia tipo ( osea 2 personas adultas y 2 niños) no necesitas que sea nervioso y con un alto nivel torque para eso ahy otros auto
@@gonzalo_458 pero si el 1.2 turbo tampoco tiene un gran torque, la ventaja es al régimen que lo entrega y lo plano que es. El turbo es a 2000rpm contra unas 4000 del aspirado. Eso te permite ahorrarte un rebaje para sobre pasos o cuestas.
@@GEORGESD29 si está bien pero estamos hablando de un 208 1.6 (sin turbo) y vuelvo a lo mismo yo tengo auto y lo uso todo el día y ya ni me acuerdo cuando fue el último rebage ( para eso está el freno) sobre paso? Una ves por año cuando voy en la ruta de vacaciones..cuestas? Vivo en buenos aires y muchas cuestas pronunciadas no ay y si ay no las conozco..osea ay autos para cada situaciónes ( para el barro los 4x4..para la pista los deportivos..y para pasear un "208 1.6")
Un genio Mati.... Muy buenos informes...
Grande Mati siempre antes que los demás con los test
QEPD+++++9.12.18+++++
Quiero resaltar como otros comentarios tu profesionalidad de criticar cosas del auto..me parece bien .así una persona como vos qué recorres los pasillos de las empresas y fábricas y sabes cómo se manejan estas cosas..si hay algo que no cierra está bien que lo resaltes más de una vez esos reclamos fueron escuchados..todos sabemos lo que jodiste con el tema de esp y demás eso está bueno...solo es mí opinión..
Matias El Polo GTS porfa es el auto con turbo mas esperado 😎
Y aparece en el canal de matias con un motor 1.6L MSI...
Un palo 8 por un ford Ka rediseñado por Homero. La trompa de frente no me cierra con la visual lateral del auto.Hicieron lo mismo con el 207 Mercosur. Trompa y cola por separado bien. Todo junto de lateral no cierra,parece un collage desproporcionado. Lo importante, mecánica...aparentemente otro licuadora que largan al mercado.
este video va a tener mas de 500 mil visitas seguro
Hermoso auto 👏👏👏
No quedará de otra por esperar a comprarlo de segunda mano... Por esa plata me compro un DS3 sport chic 2016
El Peugeot 208 es mejor que el DS3.
Viene más completo que el Cronos jajaja
HDI!!! HDI!! Lo mejor que hizo PSA en los últimos años, por lejos, y no se lo pone!!! Feline HDI con Tiptronic de 6ta sería un golazo. Pero no lo utiliza ni en el recontra fritado 308 nacional. Difícilmente lo haga acá!! Buen test como siempre!!
Baratísimo!.. llevaré 3
jajaja te dan las tiras led hasta en la cola del auto si llevas 4 amigo super promo!!!
😂😂😂
No pasó ni un mes y ya aumentó $100.000 🤦🏼♂️
Argentina papaaaaa
posta tenia la mitad para sacar el onix ahora subio como 500mil mas me quiero matar jajaj
@@alexcv9869 cuanto sale el 208 like ahora?
@@AaronStone9 1.580.000 el base
Gran vídeo !
Señores , no es un Deportivo !!!
Quizas el motor podria ser mas moderno, pero despues los puristas se quejarian de que es un 3 Cl .
Excelente en seguridad .
Una muy buena opcion para una família de 4 .
👏👏👏👍🤝
Hay que comprar nacional.Siempre y cuando las hagan bien.!!
Diferencias con el europeo , miles ,empezando por la motorizacion , equipamiento,etcccc
Vivo en españa y le falta la mitad de cosas que trae el 208 acá. Es pura cáscara ese auto
Lejos esta del europeo! Pero el precio está cerca ja ja
Todavía se ve más cutre que las versiones que nos venden en españa
Yo no entiendo que pasa en argentina, pero mes venden basuras automotrices, autos de 20 años de produccion incluso, acá a chile afortunadamente hay algo mejor aunque nunca al nivel europeo, lo bueno es que peugeot y citroen llegan de europa y no mercosur, pero hay otros vehículos que dejan mucho que desear como nissan por ejemplo, mediocre y carísimo
Al igual que kia, kia es horriblemente mal equipado, son mas caros que en europa y peor equipados por mucho, con peores motores y equipamiento
@@maximilianomejias2821 concuerdo
maximiliano mejias peugeot y citroen o grupo psa en Europa son coches bastante malos así que lo que llegue allí no creo que sean mejor visto lo visto en este video
@@Perturlake son harto mejor, la calidad es distinta, yo tuve peugeot 406, 306, 308, citroën c3, c4 picasso y ds5, todos eran de calidades impecables, el problema era la electronica
Como siempre los puntos mas importantes, sos un crack maty, saludos!!!
Las mejores notas y pruebas de autos son las de Mati. Muy conciso y sintético. Encima lo palanquea bien en el 0-100 de las pruebas jaja. Segui así!