Да уж, вот такая машина... шпаклевку, первый слой обязательно надо вдавить, ну а потом - обязательно вмазать! Ну уж после окончания ремонта - вмазать обязательно!
Привет Олег! Давно к тебе не заходил, сам вылез из гаража,сейчас сруб рублю на летнию кухню,уже дорубил,4 на 3.думаю дай зайду посмотрю что там Олег делает,а он все с металлам воюет! Уважение,и лайк!✋🏽
Проще и быстрее и качественнее снять с дверей полностью краску смывкой или каральчиком чем тыркатся с каждым жуком. Я когда только начинал делал так же как ты,позже начал делать правильно
Здравствуйте Олег. Классный как всегда видео урак, для меня покрайней мере. Не как не могу победить проблемму с пескоструем. Уже себе купил и русский мастер пистолет с мешком. Тоже самое не одбивает ржавчину. С компрессора на манометре 9,8 атм. А через всю систему (шланг 5 мет диам 12., влаго отделитель, шланг 10 мет, опять влаго отделитель, манометр.) и на выходе у пилтолета максимум 6,7 атм. Где теряется остальное? Всё откручено на полную. Вот такая печаль!
Делаем выход из ресивера и никак не из заводских разьемов на компрессоре,укорачиваем шланг до нужного размера и берём максимальный диаметр,и все заработает.
Помню делал таким же макаром жучки на капоте пассата б3, в итоге проще было намного все до металла снять, чем выискивать и шпатлевать точками (которых было за 50) капот. Теперь таких ошибок не буду допускать😂
Жучки на капоте это лоховство.Снимать все до основания и делать нормально,коль начал так.Да и тут двери капот и крышу,проще снять до основания,и сделать раз но нормально и на долго.А то рядом возле этих жуков,могут появиться новые...
Они все такие этих годов что астра, вектра, зефира, пассаты B6-7. Гниют из нутри. Снаружи вроде красивая а если капнуть то печалька. Просто проливать полости людям лень .
Олег, подскажите пожалуйста. литровая банка грунт асид8 называется, чем после неё промывать пистолет, что бы не сворачивался? 646м сворачивается, уайтспиритом тоже сворачивается.
Какой кислотный грунт хороший и желательно 1к? Пользовался Боди 960 1к в баллончике так он металле вообще не держится и счищается ногтем причём вместе с двумя слоями акрилового грунта и двумя слоями краски положенными поверх него.
@@PROvincial-by Не понял вас. Что значит через неделю? Престанет происходить реакция кислоты содержащейся в грунте или перекрывать его можно спустя это время?
Есть ещё удалитель ржавчины, в красной таре. По описанию, не требует удаления. По окончании своего действия, превращается в подобие грунта. Не пробовали? Преобразователь ржавчины в грунт. Химик.
@@PROvincial-by попробуй запечатлеть ржавчины от мипа. Хорошая штука. Ещё цинк в баллонах реально работает. А вот шпакля алюминий от навол не даёт просадки и на перепадах температуры не видно ее в отличие от универсалки. И звук надо поправить.
Доделываю своего тиго 8 года. Состояние гораздо лучше чем это ведро "немецкое". Кто тут за антигравий ноет скажу одно,его можно сказать с того света вернули. Выеживаться с этим ведром только дядька Олег будет. Другой бы насрал шпакли на гниль и на выход. Не стоит этот жопель таких мучений.минусаторы идут в .опель гнилухи тыркать.
@@PROvincial-by Даже если аккуратно и без жёсткой границы. Ну не нужен там антигравий, толку нет. Ну не летят туда камни из под колёс. А внешний вид - ужас.
@@PROvincial-by Антигравий от каблуков краску не сбережёт и будет порог весь обшарпаный что с гравитексом что без. В проёмах чтоб уберечь от каблуков надо клеить плёнку.
Олег, я думаю представители Опель на Ваш счёт переведут миллион долларов, чтобы Вы убрали это видео! :) После просмотра Опель никто не купит! От себя добавлю, у Опеля всегда очень низкокачественный кузовной герметик с завода, который трескается!
У меня такой же опель 1.7 дизель уже перевалило за 400 тыс. В прошлом году ремонтировал задние арки, и всё больше ржавчины нету. Мыть нужно как можно чаще
👍👍👍👍👍Если утром в тихую погоду загнать ОПЕЛЬ в лес, то можно услышать как он гниёт. Хорошая работа. Удачи.
будет опеля не слышно - рядом стоит мазда и пассат б6
А АвтоВАЗ ,будет ещё и покашливать))))
Похоже, что Опель всё-таки и в Африке Опель...!!! Вам желаю терпения, мастерства и здоровья..!!!
Да уж, вот такая машина... шпаклевку, первый слой обязательно надо вдавить, ну а потом - обязательно вмазать! Ну уж после окончания ремонта - вмазать обязательно!
Ты красавчик молодец смотрю тебя и удевляюсь тобой молодец
Привет Олег. Дает тебе жизни эта машина. Лайк как всегда🤝
Постоянно восхищаюсь
Да провернули работы👍,чем дальше смотрю этот опель работы все больше😂,ржавчина везде,буду ждать финала😊👍
Олег,сядет шпакло,однозначно,проверено временем
Как доступно и просто обьясняете
Труд достойный уважения. Даже смотреть страшно.
Привет Олег! Давно к тебе не заходил, сам вылез из гаража,сейчас сруб рублю на летнию кухню,уже дорубил,4 на 3.думаю дай зайду посмотрю что там Олег делает,а он все с металлам воюет! Уважение,и лайк!✋🏽
Привет
Работу работать .упорство нужно.Удачи тебе. потом узнаем как правильно.
Спасибо за видео. Отличная работа.👍👍✊ Здоровья и удачи вам Олег
Проще и быстрее и качественнее снять с дверей полностью краску смывкой или каральчиком чем тыркатся с каждым жуком.
Я когда только начинал делал так же как ты,позже начал делать правильно
На заводском открасе возможно.
иногда если шпакла не много можно
Здравствуйте Олег. Классный как всегда видео урак, для меня покрайней мере. Не как не могу победить проблемму с пескоструем. Уже себе купил и русский мастер пистолет с мешком. Тоже самое не одбивает ржавчину. С компрессора на манометре 9,8 атм. А через всю систему (шланг 5 мет диам 12., влаго отделитель, шланг 10 мет, опять влаго отделитель, манометр.) и на выходе у пилтолета максимум 6,7 атм. Где теряется остальное? Всё откручено на полную. Вот такая печаль!
Влагоотделітель
У вас в штуцерах проход малый.диаметр маленький скорее всего во влагоотделителе.
Спасибо за ответ!а как же быть, покупать тругие с большым деаметром. У нас в магазинах я других в роде бы и не видел.?
Надо будет промерить внутренний диаметр влаго отделителья. И всех переходников. Бутет отличаются или нет.
Делаем выход из ресивера и никак не из заводских разьемов на компрессоре,укорачиваем шланг до нужного размера и берём максимальный диаметр,и все заработает.
Лічно я делю работу на этапы. Разборка всего. Мойка. Дефектовка. Потом песочка с кіслотніком. А потом уже все остальное...
Снимите подробнее видео про разделку жуков. Как все таки лучше расшлифовывать места или локально возле самого?
Вот смотрю ваши видео, аж хочется остатки своей рио подварить и покрасить... Чем я правда после работы и занимаюсь...
Олег один вопрос сумма за работу этого авто?
Привет Олег, у тебя хорошие нервы, уважуха тебе, я не могу победить гольф3 с марта месяца.
Все четко💪пескоструй сила
Олег привет.Держи лайкос.
Олег,сложный опель получается.Удачи в ремонте.
Помню делал таким же макаром жучки на капоте пассата б3, в итоге проще было намного все до металла снять, чем выискивать и шпатлевать точками (которых было за 50) капот. Теперь таких ошибок не буду допускать😂
Жучки на капоте это лоховство.Снимать все до основания и делать нормально,коль начал так.Да и тут двери капот и крышу,проще снять до основания,и сделать раз но нормально и на долго.А то рядом возле этих жуков,могут появиться новые...
От саморезов жуки не полезут? Я стараюсь на пластиковые клипсы ставить.
Такие видео прям сплошная мативация 👍👍👍👍а как гараж зимой греете ?
буржуйка в яме под машиной
Доброе утро
Супер молодец 👍 👍 👍
блин..с фонарем косяк. переделывать всегда неприятно. првильно написали "ни конца ни края". терпения и удачи.
Жесть сколько работы!! Вот вам и немец!!
@Марк Томилин Серьезно? Почему его выбрал? Он тянет как замена немца?
Не все, что сделано в Германии - немец
@@ГригорийКотов-п7ц Это правильная мысль. И про exeed мне кажется тоже правильно
Нормальный немец! Его сгноили просто
Это не немец.
А пескоструйный пистолет с мешком-сборником пробовали? Все таки он почти не "пылит".
Пробував салінблок амортизатора,те саме.Зтирарає на ура.
Олег здравствуй,чем убираешь цынкарь перед тем как нанести кислотник,р12 обезжириваешь или бензин- растворитель подойдёт.
песком
Олег ещё вопрос,а если у меня нет в наличии песка,то чем можно убрать цынкарь.
@@СергейСерков-х8и вода + сода.
если ставить компрессором далеко, а расход воздуха большой, то проже надо диаметр шланга побольше, а лучше трубу, полипропилен самое то
NICE WORK!
👍
👍👍👍
👍👍👍 Тоже буду зимой делать, что то подобное.
Привет!!!)))
Они все такие этих годов что астра, вектра, зефира, пассаты B6-7. Гниют из нутри. Снаружи вроде красивая а если капнуть то печалька. Просто проливать полости людям лень .
Это ОПЕЛЬ! ))) Я предупреждал! ))
Не гниют только Рено и Пежо.Так что не ниси чипушню
Как так?! Шредер всех победит сначала и до конца - опели, мазды, тойоты, ниссаны и прочие бмв! 😎😎😂🤣😀
Олег, подскажите пожалуйста. литровая банка грунт асид8 называется, чем после неё промывать пистолет, что бы не сворачивался? 646м сворачивается, уайтспиритом тоже сворачивается.
Ксилолом.
Попробуй раскоксовку сделать.
@@andrewyan7388 это как?
@@Perforator-s6e на машине у себя попробуй раскоксовку сделать.
@@andrewyan7388 мне так хорошо что бы он ехал ненадо))
Какой кислотный грунт хороший и желательно 1к? Пользовался Боди 960 1к в баллончике так он металле вообще не держится и счищается ногтем причём вместе с двумя слоями акрилового грунта и двумя слоями краски положенными поверх него.
любой 2к а по сути кислотник полностью перестает работать только через неделю
@@PROvincial-by Не понял вас. Что значит через неделю? Престанет происходить реакция кислоты содержащейся в грунте или перекрывать его можно спустя это время?
реакция заканчивается а перекрывать через пол часа
@@PROvincial-by так и делал но адгезия почему-то нулевая.
Когда пакупаешь дом сначало купи" суседей 🤨🤔💯💵👍
Есть ещё удалитель ржавчины, в красной таре. По описанию, не требует удаления. По окончании своего действия, превращается в подобие грунта. Не пробовали?
Преобразователь ржавчины в грунт. Химик.
от цинкаря не отличается
@@PROvincial-by попробуй запечатлеть ржавчины от мипа. Хорошая штука. Ещё цинк в баллонах реально работает. А вот шпакля алюминий от навол не даёт просадки и на перепадах температуры не видно ее в отличие от универсалки. И звук надо поправить.
Лучше бы ты ее всю ободрал и перегрунтовал.ато в одном месте убрал жуки,а через год выскочит во втором
чего им выскакивать если их там нет
@@PROvincial-by качество металла или ресурс маленький
Наверно!
Олег,привет из Киева, спасибо за то,что снимаете видео! Хотелось бы узнать как ремонт в квартире,ещё что-то сделали ?
привет сама обои клеит
@@PROvincial-by супер,пускай снимает результат)
Завальцовывать дверь надо на герметик?
На кислотник.
Приветствую, компрессор Белорусский? В смысле.собран там?
не знаю
Да,ресивер гомельский,все остальное китайщина
@@Anatolievich74 резивер, это хотя бы что-то.
Игорь, подскажите, с какого Вы города? В ЛС.
я олег климовичи беларусь
Бітый опель
слегка
Звук искожается
👍😎😜☀️🔥🔥🔥🔥🔥
Привет с Украины!!!
Здорова
привет дружа.
Как у вас там на Украине, тихо все?
@@andrewyan7388 у нас все хорошо!
А какого года эта машина???
8
в остатки шпаклевки растворитель 650 пару капель и эластичность возвращается.
Она отвалится потом, проверено и доказано 100 раз. Нельзя так делать
@@СергейЯрошенко-к3ц я экспериментирую на своем авто но пака 2 года ездит.
нет не отвалится
Оледжан +
не вижу экономического смысла заниматься такой машиной. Докатать до последнего и в утиль
хорошо живёте сэр
У нас такой с не гнилым кузовом от 300 начинается. У меня за 350 в 20году брал.
Доделываю своего тиго 8 года. Состояние гораздо лучше чем это ведро "немецкое". Кто тут за антигравий ноет скажу одно,его можно сказать с того света вернули. Выеживаться с этим ведром только дядька Олег будет. Другой бы насрал шпакли на гниль и на выход. Не стоит этот жопель таких мучений.минусаторы идут в .опель гнилухи тыркать.
Сколько пробега на этом отеле?и год?
пробег на приборке цифра ниочем а год 2008
@@PROvincial-by спасибо большое что ответили
Не победить?🤔
Жесткач
неужели нельзя растереть то что болгаркой зачистил. Шпаклю на глянец мажетппц
шпакля с глянца уберается при шлифовке и остаётся только в ямках
Столько стоит такая робота?
подскажите как мне залить антикор в пороги?
ruclips.net/video/vhZlfXO-ePE/видео.html
🌰🐿️
Антигравий внутри дверного проёма это лютый колхоз. И смотрится убого да и не нужен он там.
смотря как сделано
@@PROvincial-by Даже если аккуратно и без жёсткой границы. Ну не нужен там антигравий, толку нет. Ну не летят туда камни из под колёс. А внешний вид - ужас.
камни нет каблуки да
@@PROvincial-by Антигравий от каблуков краску не сбережёт и будет порог весь обшарпаный что с гравитексом что без. В проёмах чтоб уберечь от каблуков надо клеить плёнку.
49мой
Молодец
Олег, я думаю представители Опель на Ваш счёт переведут миллион долларов, чтобы Вы убрали это видео! :) После просмотра Опель никто не купит! От себя добавлю, у Опеля всегда очень низкокачественный кузовной герметик с завода, который трескается!
У меня такой же опель 1.7 дизель уже перевалило за 400 тыс. В прошлом году ремонтировал задние арки, и всё больше ржавчины нету. Мыть нужно как можно чаще
на ларгусе на крыше тоже тоже герметик лопается
Ее птички поклевали?
У меня вектра 08г все там хорошо с герметиком и с металлом
👍👍👍👍👍