CHEVROLET PRISMA 1.4 LT 6MT - DETALHES EXTERNOS E INTERNOS | CANAL ROUTE 99
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- O CHEVROLET PRISMA em sua versão LT 1.4 foi uma grande surpresa positiva para o canal. Dentro de sua categoria ele se mostrou uma ótima compra em nossa opinião. Nesse vídeo vamos juntos conhecer cada detalhe do modelo 2018 e comentar dos itens que o modelo 2019 ganhou em relação ao 2018.
Então não esqueça de deixar o like se gostou dó vídeo!
Código do motor GM Família I:
Potência máxima: 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm
Torque máximo 13,9 kgfm (A) 12,9 kgfm (G) a 4800 rpm
Comando de válvulas: Simples no cabeçote e correia dentada
Dimensões:
Comprimento: 4282 mm
Largura: 1705 mm
Distância entre-eixos 2528 mm
Altura: 1478 mm
Bitola: dianteira 1487 mm
Bitola traseira: 1493 mm
Porta-malas: 500 litros
Tanque de combustível: 54 litros
Peso: 1048 kg
Carga útil: 375 kg
Vão livre do solo: 120 mm
Possuo um como esse só que branco. Manutenção barata e bom custo benefício, gosto bastante do carro! Ótimo vídeo Fernando! Abraços
Parabéns pelo carro! Gostei de vdd do modelo!
Olha quem está por aqui
tambem tenho um só alegria não me arrependo da compra
Já andei algumas vezes no Onix em uber e realmente é um carro que parece outro por dentro, ele e o HB20 tem a melhor interna, bem caprichado
No 2019 ainda existe o tanquinho de partida a frio, o motor inclusive é o mesmo. Baita avaliação, forte abraço!!
Um ótimo carro econômico direção elétrica muito boa manutenção Barata e tem peças em todo lugar , um carro robusto não dá dor de cabeça pode comprar é bom todo , eu tenho um Onix ltz manual 2017 comprei zero muito bom , Nazaré da Mata PE.
Bom dia! Hj ele ta com quantos km?
Galera,eu tenho um Prisma 2018/2019 e posso dizer que foi uma boa compra,pois minha esposa é cadeirante e o porta malas é imenso 500 litros,e tem mais ,na versão 2019 ele já vem com freios ABS na versão LT
Int vc bota sua esposa dentro do porta malas? Kk
@@rafaelhenrique6588 Não intelijumento,eu boto a cadeira dela,ela é cadeirante,tira sarro por que acho que nem tem carro...kkkkkkkkkk
Dos melhores vídeo com opinião do dono que vi.
Comprei um 2018 hoje vou pegar dia 7 de Janeiro.
O dono anterior muito cuidadoso instalou farol de neblina e câmera de ré.
Muito feliz e ancioso
Eae achou o que do carro?
eu comprei um lt 17 tem tudo também automatico , pensa num cara ancioso para que chegue logo kkk, vem de outra cidade no cegonha
Gostei muito do vídeo vou compartilhar, esse carro hoje 15-04-24 tá custando R$ 58,000 aqui em João pessoa PB, mais essa semana estou comprando um 2019 LT no valor de 63.900?
Eu tenho um onix 2018 e o carro é bom mesmo e seu vídeo foi muito esclarecedor, meus parabéns velho. Continue assim, abraço!
Esse carro tá muito caro aqui em João pessoa PB, um 2019 tá custando em média 65,000
Aqui em João pessoa o valor desse carro e 58,000 e 2019 custa 65,000 na versão LT 1.4
Tenho um classic 2015 logo logo irei trocar num prisma 🙏🙏
O clássic é show de bola mecânica muito barata o prisma não sei te falar
Eu comprei um plisma em recife 219 vermelho 1.4 muito mais barato estou adorando fui comprar em outro estado
Gostei do vídeo falou tudo👍
Olá,tem esse modelo na estrada de chão? mostra pra nós um automático na estrada de terra se for possível?
Como que um carro desse não vem com vidro elétrico traseiro na versão LT, economia besta da Chevrolet, vc vai para Honda city , Etios até o Voyage vem com essa opção.
Lamentável Chevrolet.
Será que na concessionária tem a opção de colocar vidro traseiro pra não perder a garantia.
Tem, 1000 reais a mais!
Muito bom. Aguardando as impressões ao dirigir.
Um bom carro sim, mas sabem se ja resolveram o problema de instabilidade da suspensão traseira, ouvi algumas pessoas falarem sobre a a traseira boba até o dia em que eu mesmo vi um levartar a roda roda de traseira em uma curva mais fechada!
Queria a sua sugestão. Tenho Prisma Joy. Estou querendo trocar pelo Prisma LT 1.4 ano 19/19.Só que o valor está um pouco alto.Minha segunda opção seria o Logan expression 1.6 tbm 19/19 que tem preço mais baixo. Será que compensa pagar quase 10 mil reais a mais no Prisma, ou vc me sugere o Logan. Grato
Não compensa pagar 10 mil a mais pelo Prisma não. Apesar de ser um carro que me agrada mais, é muito dinheiro.
@@Route99Brasil Está por volta de 51mil reais.
Tenho um Prisms Lt 1.4 2019 manual com 8500km vejo em todos videos que a respeito do consumo o carro faz quase 13 km por litros na cidade com gasolina será meu carro esta com problema pois já tentei varias vezes coneguir essa marca mas so consegui 8.0km por litro.
Verdade Antônio, adquiri agora este Prisma 1.4 LT Manual 2019 e a cada dia estou seguindo as indicações do shift no painel para troca das marchas no tempo certo... Consegui melhorar na cidade de 6.9 para 7km por L 😄! E o meu está com 56000 .
Quando coloquei a gasolina aditivada e calibrei os pneus no recomendável, 35psi, melhorou de 7 para 10Km por litro! Ah sim! Seguir o Shift para troca de marchas fez uma diferença enoooorme! Valeu!
A minha opinião é que o que faz o Onix e o Prisma venderem bem é justamente aquilo que eles têm de mais defasado: A mecânica, pois apesar de ser defasado esse motor já é mais que consagrado dentro da GM e se bobear é o mesmo motor que o Monza usava lá em 1982, mas modernizado para cumprir seu papel nos dias de hoje, o que prova que o Fusca ainda nos dias de hoje é referência para quem vai comprar um carro pois no caso do Onix e Prisma, eles não são os melhores produtos, inclusive o Onix com motor 1.0 e os 1.4 com câmbio automático tem um desempenho chocho, mas eles tem requisitos que caíram nas graças do povo brasileiro.
Outra coisa que faz ele vender bem, é na hora de comprar, pois com menos de 30%, você ja tira o carro, ou seja, a chevrolet facilita a compra.
Diferente das outras concecionárias
Possuo um ms dizem quê em Julho a Chevrolet muda 2020. Parabéns pelo vídeo Fernando
O Onix e o Prisma realmente não se destacam em nada. Em questão de equipamentos, a linha Ford Ka, por exemplo, é bem melhor. Mas é um carro que agrada bastante, principalmente no interior, que realmente parece ser de um carro maior e mais caro.
PRIMEIRA AVALIAÇÃO SUA QUE EU VEJO.
O etios ainda pra mim é proximo ao prisma, mas como falou o Voyage concordo plenamente.. É comparar carro que deveria ser da mesma categoria, mas não tem como igualar .
Acho esse painel muito legal, principalmente por parecer de moto esportiva... Acho um diferencial legal
Tenho um prisma 2017
Show d bola
Andei no onix do meu tio e fiquei apaixonado lkkkkkkk realmente o carro parece ser grande!
Aqui nos EUA não vende esse carro é lixo, vcs no Brasil estão sendo roubados
@@osintocaveisrj727 dúvido muito que vc mora nos eua. Vc é um mero soltador de balões do Rio de Nojeira.
Re GM desde os 1 corsas kkkk
Na verdade desde os Monzas amigo. Gosto dessa alavanca que levanta, pois não confundem ou com a primeira marcha.
Fernando parabéns, bem esclarecedor! Por favor, faça um comparativo ou um vídeo do Cobalt!
Obrigado! Faremos sim!
o Rui do prisma e que ele não têm vidro elétrico atrás e sim manual vai lançando prisma e mas prisma mas não muda o vidro de trais. agora ficar a pergunta no ar. será que o novo prisma 2019 vai vim com vidro elétrico nas quatro portas 🤔🚘🚗⛽🚥
A versão LTZ vem por padrão na versão LT é opcional, é assim desdo lançamento do prisma e Onix lá em 2012 se não me engano
Se eu pegar um com 60 000 km qual seria o valor dele ?
Média de 45 mil
Como um carro desse não tem opção de ter vidros nas 4 portas . lamentável Chevrolet, paga caro em um sedan sem ter vidro elétrico na porta traseira, coisa que só vem no LTZ.
É um tipo de carro, que parece que foi fabricado,com prestígio, tô pensando em trocar,por um desse, o 1.0, é bom também?.
O prisma lt 2018 automático e um carro bom?
muito bom seu video
tenho um ltz 16, e nunca tive problema com a ré, sempre entra fácil, deve ser um problema desta unidade.
Sonho com um desse
meu pai tá vendendo por 47000 com 21000 km haha
Se vc for do rj....
Vocês lembra do momza tubarão o espaço que ele tem então. Esse carro lembra um pouco fele . O espaço é indentico
Parabéns pelo vídeo, estou na dúvida entre prisma e Etios sedan qual você considera melhor?
Ambos ótimos produtos e duradouros. O Etios é um tanque de guerra, se visual não é um problema para você iria nele. Vai ter um pouco mais de espaço interno.
Excelente vídeo, parabéns Fernando.
Vlw!
Gostaria de saber se a geração anterior do prisma, aquela com a frente diferente, se vale apena comprar nos dias de hoje (04/19) tendo em vista que ja vai sair a geração 20? E se vale, gostaria de saber tbm se ele se diferencia muito dessa geração atual? Estou com essa dúvida para escolher o modelo. Quem poder me ajudar eu agradeço.OBS: versão lt 1.4 da atual geração e ltz da penultima geração.
Amigo,se a questão for no quesito preço,te aconselho á comprar o modelo Prisma com a frente mais alta dos anos 2016/2017 pois vai encontrar bons preços na praça,mas se voce possui um bom dinheiro e pode pagar por qualidade,te aconselho á comprar a geração 2019/2020 pois as rodas do modelo Prisma LT já vem diferentes não são de aço e sim com freios ABS lindas,A central multimidia my link vem com camera de ré e não com sensor de ré com um desenho tosco de um carrinho no video....rsrs,só peca no quesito de não ter vidros elétricos nas portas traseiras como sempre,mas é muito melhor pagar um pouco mais e ter um modelo 2019/2020. Boa sorte em sua compra!!
Esse do vídeo e que ano ?
Antes da troca linha 18/19 eu odiava esse carro pela insegurança que todos sabemos que eele tinha. após o lançamento da linha 2019, a adição de itens já citados como câmera de ré, espelho elétrico e sim o painel preto porque eu odeio esse azul, me fizeram acreditar que ele é o compacto com o melhor custo x benefício. vale ressaltar, na minha opinião só a partir da 2019. Eu convivo com um de uma amiga minha 1.0 LT 2019, não, não é o melhor motor nem mesmo no 1.4, mas os itens que entrega a segurança que desses compactos de entrada cumprem se compararmos a HB20 por exemplo. Acredito que o Ka está um pouco superfaturado e exagerando com o fato de preço concorrer com VW Polo, então fica difícil.
Comprei um prisma e o câmbio de marcha deixa a desejar, pois na reduzida de 2 para 1 o engate da marcha fica travando, ou seja pesado. O seu acontece isso?
Não me recordo Luciano. Mas dá uma olhada no vídeo dele de comportamento na cidade que posso ter comentado. Abraço!
nossa eu acho essa ré , melhor que fiat e Wolks
Vou ter um desse aí só n sei qual ano.
parabens amigao
a feiosa capivara spin ja tem um painel de instrumento atual e mais bonito como de um autovel e poeque nao o velho onix e o prisma ,continua com o arcaico painel de instrumentos do kadett gsi 1988 eu nao entendo luiz costa ahh o d kadetera maiscompleto tinha marcador de temperatura da agua pressao do oleo e voltimetro ha trinta anos atras explica_me
Esse monte de marcadores não são mais necessários. Kadett tinha pq era uma maneira de ganhar comparativos de carros falando que tinha mais coisas. Hoje você vai rodar 300.000km e nem sonhar em se preocupar com pressão do óleo de um carro.
Eu acho o prisma muito bonito e com aparência de carro mais agressivo do que ele realmenteele é. o prisma merecia ter um motor mais forte Tipo o 1.6 que foi usado no "Sonic" Ou um 1.0 turbo.
Por mais que não pareça
Esse 1.4 supre muito bem o carro, anda bastante
Não perde Nada pra um Voyage 1.6
Muito bom seu vídeo Parabéns
Obrigado!
Esse cara e fã boy da GM, por que tem carros que ele avaliou com mesmas características desse prisma e ele criticou e nesse ele elogiou só prestar atenção nos vídeos dele.
Fã da GM kkkkkkkkkkk
Pois é..... Tem carro que por besteira ele detona!
Não sabe avaliar carros. Os carros da Chevrolet pra ele são bons, ja os das outras montadoras sempre tem defeitos. Vai entender
Um bom carro, e muito bonito!
PARABENS PELO VIDEO, BEM ESCLARECEDOR!!
Qual a marca do cambio automático do prisma? A partir de
qual ano o cambio passou ser automático e deixou de ser automatizado??
Prisma nunca teve câmbio automatizado... Sempre foi automático convencional de 6 marchas.
Câmbio automático amigo o msm usado no cruze e cobalt
A ré dele engata muito fácil
Já dirigi muitos desses
Esse aí tá com problema
Concordo Arthur,em casa temos um Prisma 2018/2019 e a ré entra facil,mas talvez por ser meu eu tenha mais intimidade e a ré entra com facilidade...rsrs
Prisma é um onix sedã. Olha eu dirijo um carro desse, a ré dele engata muito bem e bem fácil. pode ser que este esteja com problema.
Vc deve ter acostumado já kkkkkkk
O meu comprei há 2 meses e tbm engata fácil a ré.
@@igorfreitas6508 né isso porque não esta acostumado com carro, porque acabou de pegar o carro.
Oque amigo? Achou o pneu 65 duro?
Essa marca em específico, claro, somada a calibração da suspensão do carro em si.
Não teria sido seu pulso que acionou a buzina? kkk Otima avaliação!!
Acho que não, mas tentarei repetir sem relar no volante pra ver se realmente muda alguma coisa segurar ali. Abraço ;)
Faz o review do Yaris
Ré ruim de entrar ta de sacanagem. Kkkkkk
Quem tá é o carro kkkkkkk
Sabe porque que carro no Brasil e carro porque aqui temos um governo ladrão e uns dono ladrão e sem vergonha por isso amigo compre uma bicicleta a vista e seja feliz essa é a verdade ok
Excelente video amigo, Deus abençoe sempre !!!!!
Obrigado!
Caro pra caralho e não oferece nada
dupla parabola resolve oque? o fox da minha mae tem e so acende o outro lado em luz alta.
O farol baixo tem melhor foco além de a luz alta não apagar a baixa, dobrando a iluminação.
Na prática não vejo essa diferença que falam.
Vende bem pq é o LIxonix BUNDUDO
14:28 Esse black piano incomoda mesmo na hora de fazer as curvas
Então você segura o volante "errado", use a posição 9:15
Otimo video. Mto bem explicado parabens fernando. Gostaria de ver uma avaliaçao da SPIN. Igual vc fez da DOBLO.
Faremos sim!
Qual é o valor dele?
No começo do vídeo coloquei a tabela do zero e do usado igual ao teste (2018). Se não me engano 53 usado e 60 zero
Nem percebi, valeu!
@@Route99Brasil Aqui em 2022, quem diria, o usado está custando R$ 65000 o LT!!!
Sou um grande fã da Chevrolet mas tenho que concordar que os atuais da marca são uma bosta, fracos, feios, pelados e caros, a Chevy parou de fazer CARRO quando decidiu parar com o Astra e Vectra, mas a grandes chances do Malibu retornar este ano, tomara que volte mesmo
6:53 esse porta treco não é o slot pro vidro elétrico ??
Tente fazer uns vídeos menores, 10 ou 15 minutos no maximo. Valeu!!
É um ótimo popular mais o Toyota Yaris sedã xl 1.5 manual é um pouquinho melhor.
efeito manada porque, as pessoas querem perder o minimo possivel na revenda e quem compra usado nao quer dor de cabeça pra achar peça.
Concordo,tive um usado um celta 2005 e sofri horrores com ele...vendi barato com medo de fundir o motor! Comprei agora um Prisma LT manual 2018/2019 e estou bem feliz por que não sofro com ele tendo que levalo em mecanico todos os meses...
Montadoras abusam do preço de carro no Brasil, com esse valor compro um Civic TSI500 VVT com câmbio DSG de 9 marchas 2009/2010 com 40 mil km rodados rsrsrs...
Não sei amigo...comprei um Celta usado uma vez e tive muita dor de cabeça,vai por mim,na minha opinião mais vale um novo pelado na mão do que comprar um carrão usado e sofrer com compras de peças de reposição ainda mais um 2009/2010 com 40 mil kilometros... é atirar no pé meu amigo,na minha opinião!!
Os cara valorizaram o painel e diminuiu o cumprimento interno vai entender 🙄
Pelo contrário, o capô é curto e não o interior que é pequeno.
Meu astra 2004 e mais completo que o prisma 2018
Mas é um astra
Gente qual melhor cor q seja lindo azul Ou sinza grafite ?
Eu acho que cor é algo que não se discute,é gosto de cada um!!
Kkk corcordo
Desde a época da frente do Celta esse carro só mudou mesmo o interior. Carrinho horroroso.
Ótimo vídeo, sempre visando os mínimos detalhes, parabéns 👏🏼👏🏼
Olá,boa noite amigo,creio que pra chamar um Chevrolet Prisma de Horroroso no mínimo você tem uma Ferrari com todo respeito!
Preciso ter um carrão pra não gostar de um carro? Não sabia
Dizer que um carro deste é feio KKK você deve ter problemas crônicos ou ser fan boy de outra marca kk
Quanto está custando essa versão?
O 2019 zero é por volta de 60 mil, esse 2018 usado encontra na faixa dos 52 mil
não compraria
Acabamento ruim, motor fraco e o preço é absurdo pelo que oferece.
As montadoras que se instalaram no Brasil produzem e comercializam carros com lucro 3x maior que em qualquer outro lugar do mundo.
Uma porcaria dessa por mais de 20 mil dólares?
Desculpe mas não vale.
Só a minha mais sincera opinião.
Obrigado.
Motor não é fraco que maior compra o cruze ou cobalt caralho olha a proposta do carro primeiro
Anda de bike