Nagyon tetszik, hogy Magyarósi Csaba videóiban komoly hangsúlyt kap (direkt vagy indirekt módon) a környezetvédelem. Ezt nem lehet elégszer promotálni, szükség van az ilyen típusú "reklámokra" olyan hiteles emberek tolmácsolásában, akik így is élnek, gondolkodnak a kamerán kívül is. A másik roppant szimpatikus vonása ezeknek a vlogoknak az az "ismeretterjesztő" attitűd, amely Magyarország különböző, kevésbé látogatott régióinak bemutatását tűzi ki céljául; ráadásul olyan hangulatos formában, hogy az embernek mindjárt meg is jön a kedve a bugaci pusztához, pedig (bevallom) eddig egyáltalán nem éreztem késztetést a megtekintésére, mert a csikós parádé valahogy mindig átmenetet képzett a fejemben egy korai Jancsó és az "Ötvös Csöpi" filmek univerzumában..., de ez már legyen az én szegénységi bizonyítványom. Jók ezek a videók, szeretem nézni ezeket.
@@janospeto4315 Nem vagyok szakértője a témának, de azért az, hogy az elektromos közlekedés "legalább olyan környezetkárosító hatású" volna, mint a fosszilis alapú, csak az olajlobbi szerint hihető. Minden, amit ezen a bolygón teszünk, valamilyen módon szennyező, de nem mindegy, hogy mennyire. A benzines és dízel autókból kipöfögött mérges gázokat soha nem fogjuk tudni újrahasznosítani, szemben a zárt működésű energiatároló cellákkal. Az, hogy az ezek töltéséhez szükséges energiát honnét nyerjük, megint egy nagy kérdés. Biztos vagyok benne, hogy rövidtávon (a hatékony előállítás és környezetterhelés relációjában) az atomenergia a megoldás, hosszabb távon már nyilvánvalóan nem. A megújuló energiaforrások egy totális átállás esetén - a mai techonlógiák hatékonyságával vizsgálva - még messze nem elegendők ahhoz, hogy mindenki mindent elektromosona hajtson és töltsön meg. Ahogy a latin mondja: semmiből nem lesz semmi; energiát (pl. mozgásit) nem lehet a semmiből teremteni, ha pedig az emberiség a továbbiakban is élni szeretne a szabadmozgás lehetőségével, akkor kénytelenek leszünk közlekedési eszközöket használni - reményeim szerint elektromosat.
Egy kis adalék infó, ami szerintem érdekes lehet sokaknak: 9:55- nél és 10:03-nál a videóban rengeteg kidőlt és a területen hagyott fatörzs látható a sivatagosnak tűnő területen. Ez (volt) a bugaci Ősborókás, ami 2012 tavaszán égett le kb 900 hektáron. Azt a 900 hektárt úgy kell elképzelni, hogy az ... sok. ( 1 km széles, 9 km hosszú tűz) A Kiskunsági Nemzeti Park területe, ezért marad ott a cucc a földön. A borókát visszatelepíteni kb lehetetlen vállalkozás és az eredeti igazi érték az volt benne, ahogy a borókás, nyárfás terület a homokbuckákon körbevette és ápolgatta az ott található különös összetételű lágyszárú vegetációt. NA ENNEK LETT VÉGE AKKOR. Most aztán jönnek a helyére a tájidegen özönfajok. NADE egy természetvédelmi terület miről is kell, hogy szóljon? ÉLET MÚZEUM legyen vagy a jelenleg működő természetet védje? Mesterségesen bele kell nyúlni a természetbe, hogy próbáljuk visszaállítani a lehetetlennek ítélt régi állapotot?Gátoljuk a természet saját folyamatait? Vagy engedjük az undorító bálványfa és ostorfa mindent elsöprő terjeszkedését? JÓ KÉRDÉS?! Szóval ennyi! Legyen jó napotok!
6:45 az egyik uborkat a polgarmester edesanyja a masikat meg az anyukaja keszitette? 😉 (gondolom az anyosa az egyik) 🙂 vagy az edesanyjanak az anyukaja, aki a nagymamaja? :)
Szia Csaba. Csupán egy ötlet de eshetne szo esetleg az autogáz használatárol és annak pozitiv hatásairol. Nem mindenki engedheti meg magának az elektromos autozást viszont ha nem gázolajjal hanem gázzal kocsikázik akkor az is rengeteget segit a környezetnek.
@@GPx80418 tudom , hogy sok helyen (pl: Anglia, Lengyelország, Ausztria...) engedélyezik viszont nálunk nem. Mégpedig azért mert ha vegyes üzemben bármelyik károsanyag kibocsátási érték meghaladja a gyári gázolajos értékét akkor bukik az egész. És itt jön a képbe a szénhidrogén.
10%-ról 80%-ra olyan 50 percet írnak. Mi a hétvégén 480 km-ert mentünk teljes töltésről 2 töltést beiktatva 30-50 perccel és 90 km hatótáv maradt a végén.
@@strobi0001 akkor ha jól értem egy 2 napos bérlet 500 km az Havi 990 Ft 2*16000 Ft 300*47 Ft Azaz összesen 47090 Ft lenne... Ami ha a mostani csak erre tartott autóval megyek akkor 15e Ft körül lenne csak az üzemanyagot nézve... Nem rossz szerintem, mert az autón évi 500e Ftot amortizacion bukok, biztosítás meg 150e Ft szerviz is gumi cserékkel is egy 100e Ft körül van...
Kiskoromban szüleim Totty-Patty-nak becéztek, mert tottyogtam és patty elestem. Ezt persze így eredeti formájában is használták sokszor, de még többször a Patyi rövidítést, épp ezért ezres mosolyra húzódik a szám, ha valakit, vagy valamit látok, akinek vagy aminek Patyi a neve. Eddig láttam már sima Patyi vezetéknevet, láttam orvos nevet (Dr. Patyi), és most "gazdagodtam" egy Patyi fagyizóval is. :DDD
Szerintem Te vagy az első ember, akit hallok és magyar nyelven helyesen ejti ki a Hyundai nevét… az ideg szét tud rágni a “DZSÍbíel, díDZSÍáj, hjundáj, KSZaomi” és egyéb kiejtésektől!!! Köszönöm, hogy ennyire figyelsz a részletekre!
Csaba : Mit csinaltok azzal a 10eves Alfaval h ennyit kell ra kolteni ? 25+ eves kocsim kis busz 6eve van meg 5-10e km.megyek (nem a varosban) Eddig kb csak tankolom es megyek /olaj csere..stb most ne szamitsuk azt mindig kell
@@strobi0001 vezérlésnek is van egy gyári periódusa amit bekell tartani, a futómű meg lutri. Függ attól, hogy egyben vagy darabokban van cserélve, milyen minőségű került bele és milyen utakon van használva. Tegyük fel a futómű és a vezérlés is bír 60 ezer km-et. Nem városban lesz az cserés 1 év alatt, de egy átlag ember aki évi 30 ezer km-et megy, azért az kiszolgálja 2 évig. Meg ezek új autónál is alap dolgok.
Hát bocs, én is vidéki vagyok és pont hogy az a csíra aki nincs tekintettel a szomszédaira, és reggel 7-kor már bassza az eget. Függetlenül attól hogy hétköznap van vagy hétvége.
@@gabortopa1692 De észrevettem és bocsi, csak olyan szinten fel tud ez baszni hogy hihetetlen. Van olyan szomszédom aki vasárnap reggel is nyomni szokta. Nekem le sülne a bőr a képemről.
Tudom, hogy nem racionális megtartani az alfát, de utólag meg fogod bánni és hiányozni fog. Lehet most rá ment pár százas, de utána évekig nem nagyon kell hozzá nyúlni, tudom nekem is ugyanilyenen autóm van.
Szia Csaba ! Az lenne a kérdésem, hogy miért nem készült sohasem Erdély- Székelyföld- utazás ? Magyar turisták túlnyomó többsége évről évre oda utazik és nem a Kanari szigetekre mondjuk. Félre ne értsd szuper a Kanári-szigeteki műsor csak , ez úgy összeségében fura . Mindig bemutatod a történelmünk egy részét és hát a fent említett helyszínek igen csak a gerincèt képezik a dolgoknak. Lehet számítani a jövőben ilyen utazásra? Biztos, hogy itt is komoly fanbase van már .
@@apapapa2257 Az van, hogy az ország nyugati fele gazdagabb. Onnét meg inkább már nyugatra mennek nyaralni az emberek. Nekem innét Győrből az Osztrák határ 40 perc kocsival. Ha elindulok itthonról, akkor két órával később már egy Osztrák hegyi hüttében iszom a teát. Ha 4 órát autózok, akkor akkor a Salzkammerguti tóvidéken az Attersee partján iszom a kávémat. Ennyi idő alatt még a Román határig se érek le.
Szerintem meg is válaszoltad a kérdést… ha a magyar turisták “túlnyomó többsége” (sicc) Erdélybe utazik, akkor miért arról készülne film? Arról készítenek több filmet ahova kevesebben jutnak el.
Jász-Nagykunság környékén, ahol én fel nőttem ismert a " Topogó " illetve " Levetlen " elnevezése és ezek elkészítése is más. Topogó paprikás alapon készül, picit jobban lepirítva a lebbencset, a levetlen paprika nélkül gyakorlatilag a slambuc.
Simán benne van a - nem is biztos, hogy távoli - jövőben, hogy környezetvédelmi, energetikai stb. szempontok miatt nem utazhatunk majd annyit és akkor, amennyit csak akarunk. Lehet hogy ezért sem lesz rentábilis- hosszabb utakra alkalmas - saját autót fenntartani.
@@bazsesz9623 Hát igen, ez egy külön fejezet. Túlélési ösztön is, meg pszichológia, meg fogyasztói társadalom stb. stb. A megjegyzésed illene kicsit lejjebb, rock2 által felvetett "You will own nothing, and you will be happy" gondolathoz is.
Most komolyan te érzékeled a fogyasztásban a klímát!? Én nem, megy a klíma 18 fokon 6x sebességen elől és hátul. Kb pont ugyanannyit tudok elmenni mint tavasszal mikor nem kellett. Az eső, a szakadó eső. Az megdobja a fogyasztást. De a klima hangyafasznyi.
Ha már Bugacon jártatok, Pétermonostort kár volt kihagyni... Pazirik Studió: "Az Aranymonostor ereklyéje" ...egyébként persze, így is tartalmas kis bemutató videó készült... 🙂
@@magyarosi ..ne haragudj Én még csak most csatlakoztam.... 🙂 Mea culpa, hamut szórok a fejemre és megkövetlek!...nem követem annyira a csatorna munkásságát... 🙂 ..valójában a tiszabábolnai „razglednicák” hoztak ide a csatornára... (de azért Pétermonstor fontosságát, nem lehet elégszer hangsúlyozni... 🙂🙂 )
Mert úgy van vele, hogy még kicsik, így nem tudják objektíven eldönteni, hogy látszani akarnak-e vagy sem. Így majd később ha nagyobbak lesznek és akarják, majd látszanak. Tök jó, hogy ilyenre is gondolkodik, hisz hány szülő fotózza a gyerekét és rakja ki a közösségi médiára, úgy hogy azt 5-10 év múlva nem biztos, hogy viszont akarja látni a gyerek vagy a közege.
@@attiladeak1467 Ostoba kérdés. Mindenkinek és minden szülőnek joga van eldönteni, hogy egy nyilvános helyen, felvételen engedi e saját magát, vagy a gyerekét olyan környezetbe, ahol videóznak. (vagy telefonnal készülnek képek) Itt sem rejtett kamerás felvétel készült, tehát aki nem akar "szerepelni", vagy akár csak látszani a felvételen megteheti, és ugyan így a gyerekével kapcsolatban is eldöntheti, hogy a kamera előtt ugráljon a gyereke, avagy sem. Sőt! Nem csak a gyereknek lehet szólni, hanem a videósnak is, ha lenne ilyen elvárás. Számomra ezekből a technikai kitakarásokból az derül ki, hogy Csaba nem a gyerekét mutogatja, és annak kihasználásával keres szimpátiát, hanem a témáival, és meglátásaival. És a főszereplő mindig az "új környezet" és az abban élő emberek. A legtöbb celeb a gyermeke "hátán" akar még magasabbra kapaszkodni és ismertséget szerezni, és nem az ötletei, a profi munkája által.
Nagyon tetszik, hogy Magyarósi Csaba videóiban komoly hangsúlyt kap (direkt vagy indirekt módon) a környezetvédelem. Ezt nem lehet elégszer promotálni, szükség van az ilyen típusú "reklámokra" olyan hiteles emberek tolmácsolásában, akik így is élnek, gondolkodnak a kamerán kívül is. A másik roppant szimpatikus vonása ezeknek a vlogoknak az az "ismeretterjesztő" attitűd, amely Magyarország különböző, kevésbé látogatott régióinak bemutatását tűzi ki céljául; ráadásul olyan hangulatos formában, hogy az embernek mindjárt meg is jön a kedve a bugaci pusztához, pedig (bevallom) eddig egyáltalán nem éreztem késztetést a megtekintésére, mert a csikós parádé valahogy mindig átmenetet képzett a fejemben egy korai Jancsó és az "Ötvös Csöpi" filmek univerzumában..., de ez már legyen az én szegénységi bizonyítványom. Jók ezek a videók, szeretem nézni ezeket.
Hát nem tudom, ki tudja mennyire környezetvédő egy elektromos autó. Legfeljebb exportálja a környezetszennyezést.
@@janospeto4315 Nem vagyok szakértője a témának, de azért az, hogy az elektromos közlekedés "legalább olyan környezetkárosító hatású" volna, mint a fosszilis alapú, csak az olajlobbi szerint hihető. Minden, amit ezen a bolygón teszünk, valamilyen módon szennyező, de nem mindegy, hogy mennyire. A benzines és dízel autókból kipöfögött mérges gázokat soha nem fogjuk tudni újrahasznosítani, szemben a zárt működésű energiatároló cellákkal. Az, hogy az ezek töltéséhez szükséges energiát honnét nyerjük, megint egy nagy kérdés. Biztos vagyok benne, hogy rövidtávon (a hatékony előállítás és környezetterhelés relációjában) az atomenergia a megoldás, hosszabb távon már nyilvánvalóan nem. A megújuló energiaforrások egy totális átállás esetén - a mai techonlógiák hatékonyságával vizsgálva - még messze nem elegendők ahhoz, hogy mindenki mindent elektromosona hajtson és töltsön meg.
Ahogy a latin mondja: semmiből nem lesz semmi; energiát (pl. mozgásit) nem lehet a semmiből teremteni, ha pedig az emberiség a továbbiakban is élni szeretne a szabadmozgás lehetőségével, akkor kénytelenek leszünk közlekedési eszközöket használni - reményeim szerint elektromosat.
Egy kis adalék infó, ami szerintem érdekes lehet sokaknak: 9:55- nél és 10:03-nál a videóban rengeteg kidőlt és a területen hagyott fatörzs látható a sivatagosnak tűnő területen. Ez (volt) a bugaci Ősborókás, ami 2012 tavaszán égett le kb 900 hektáron. Azt a 900 hektárt úgy kell elképzelni, hogy az ... sok. ( 1 km széles, 9 km hosszú tűz) A Kiskunsági Nemzeti Park területe, ezért marad ott a cucc a földön. A borókát visszatelepíteni kb lehetetlen vállalkozás és az eredeti igazi érték az volt benne, ahogy a borókás, nyárfás terület a homokbuckákon körbevette és ápolgatta az ott található különös összetételű lágyszárú vegetációt. NA ENNEK LETT VÉGE AKKOR. Most aztán jönnek a helyére a tájidegen özönfajok.
NADE egy természetvédelmi terület miről is kell, hogy szóljon? ÉLET MÚZEUM legyen vagy a jelenleg működő természetet védje? Mesterségesen bele kell nyúlni a természetbe, hogy próbáljuk visszaállítani a lehetetlennek ítélt régi állapotot?Gátoljuk a természet saját folyamatait?
Vagy engedjük az undorító bálványfa és ostorfa mindent elsöprő terjeszkedését? JÓ KÉRDÉS?!
Szóval ennyi! Legyen jó napotok!
Milyen jó is az,mikor a vidék jedi kardjára(flex) ébred az ember! :D 7:16
Ez is része A vidék hangjai.mp3-nak.
Nekem inkabb körfűrésznek tunt
Nana azért a motoros fűkasza nem maradhat el a vidék hangesszenciából
Női verziója a "Megérkezett a tollfelvásárló". Na meg persze mellette a fagyiskocsi :D
De jó lett ez a videó már megint! Teljesen megjött a kedvem, hogy Bugacra utazzak! 🤣
Jó volt😊. Köszönjük, hogy eljöttél! ❤️
Szuper hogy meglátogattatok minket, nagyon klassz a videó (ismét) Üdv Kiskunmajsáról! :)
6:45 az egyik uborkat a polgarmester edesanyja a masikat meg az anyukaja keszitette? 😉 (gondolom az anyosa az egyik) 🙂 vagy az edesanyjanak az anyukaja, aki a nagymamaja? :)
Ott volt a disznaja akivel jàtszott 😅😅😅😅Imàdlak titeket😅😅😅
Szia Csaba! A művészetek völgyéről fogsz videót készíteni?
Mindenhol van egy flexelő! Ez törvény! Főleg hétvégén.
milyen aranyos a kocsi beszél beszarás
14:39 házunk
Szuper videó!
Másnap reggelre 7-re sok szeretettel ajánlom a Belga - Gérvágó című számot! 😀😀😀
Szia Csaba. Csupán egy ötlet de eshetne szo esetleg az autogáz használatárol és annak pozitiv hatásairol. Nem mindenki engedheti meg magának az elektromos autozást viszont ha nem gázolajjal hanem gázzal kocsikázik akkor az is rengeteget segit a környezetnek.
Nem mellesleg a Mol is támogatja....vagy támogatta nem tudom :D
@@GPx80418 erről csak az a fránya szénhidrogén tehet. Igazi rosszcsont
@@GPx80418 tudom , hogy sok helyen (pl: Anglia, Lengyelország, Ausztria...) engedélyezik viszont nálunk nem. Mégpedig azért mert ha vegyes üzemben bármelyik károsanyag kibocsátási érték meghaladja a gyári gázolajos értékét akkor bukik az egész. És itt jön a képbe a szénhidrogén.
Jelenleg lehetnél Szolnokon is, eljönnék velem pecázni :D Majdnem letudnànk forgatni ugyanazt a videokat mint a tengeren :D Najó, csak majdnem! :D
Sziasztok! Mennyi idő alatt lehet feltölteni egy Kona-t? Kb.? Előre is köszi ha valaki válaszol! :-)
10%-ról 80%-ra olyan 50 percet írnak. Mi a hétvégén 480 km-ert mentünk teljes töltésről 2 töltést beiktatva 30-50 perccel és 90 km hatótáv maradt a végén.
Javaslom még a Mol Bubi bemutatását. Csak 500 forint és teljesen kiváltja a saját kerékpárt.
💖💖💖💖💖💖
Limonál a napi maximális díj 100 km-re vonatkozik ha jól értem és 100 km felett jön még erre a 47 Ft / km díj nem?
@@strobi0001 akkor ha jól értem egy 2 napos bérlet 500 km az
Havi 990 Ft
2*16000 Ft
300*47 Ft
Azaz összesen 47090 Ft lenne... Ami ha a mostani csak erre tartott autóval megyek akkor 15e Ft körül lenne csak az üzemanyagot nézve...
Nem rossz szerintem, mert az autón évi 500e Ftot amortizacion bukok, biztosítás meg 150e Ft szerviz is gumi cserékkel is egy 100e Ft körül van...
Kiskoromban szüleim Totty-Patty-nak becéztek, mert tottyogtam és patty elestem. Ezt persze így eredeti formájában is használták sokszor, de még többször a Patyi rövidítést, épp ezért ezres mosolyra húzódik a szám, ha valakit, vagy valamit látok, akinek vagy aminek Patyi a neve. Eddig láttam már sima Patyi vezetéknevet, láttam orvos nevet (Dr. Patyi), és most "gazdagodtam" egy Patyi fagyizóval is. :DDD
Szerintem Te vagy az első ember, akit hallok és magyar nyelven helyesen ejti ki a Hyundai nevét… az ideg szét tud rágni a “DZSÍbíel, díDZSÍáj, hjundáj, KSZaomi” és egyéb kiejtésektől!!!
Köszönöm, hogy ennyire figyelsz a részletekre!
A strand kimaradt Majsán🙂
Ajánlom figyelmedbe a reggeli ébresztö kapcsán:
ruclips.net/video/k9uyf9zausE/видео.html
További munkasikereket!
Csaba :
Mit csinaltok azzal a 10eves Alfaval h ennyit kell ra kolteni ?
25+ eves kocsim kis busz
6eve van meg
5-10e km.megyek (nem a varosban)
Eddig kb csak tankolom es megyek /olaj csere..stb most ne szamitsuk azt mindig kell
@@strobi0001 ?
Jo muszaki allapotban van a kocsim
Gondolom a sok városi használat jön ki rajta.
@@rolanddeak5375 alfan tuti
Nalam nem
Alig vagyok a varosban
Varosi embernek nem jo a dizel foleg a DPF es nem
@@strobi0001 vezérlésnek is van egy gyári periódusa amit bekell tartani, a futómű meg lutri. Függ attól, hogy egyben vagy darabokban van cserélve, milyen minőségű került bele és milyen utakon van használva. Tegyük fel a futómű és a vezérlés is bír 60 ezer km-et. Nem városban lesz az cserés 1 év alatt, de egy átlag ember aki évi 30 ezer km-et megy, azért az kiszolgálja 2 évig. Meg ezek új autónál is alap dolgok.
tankönyvben ezt kellene tanítani ,mert a végén azt hiszik a fiatalok ez valami külföld ...
Vidéken akinek nincs legalább 2 flexje amit hétvégén is beindít, az csíra!!! :-)
Hát bocs, én is vidéki vagyok és pont hogy az a csíra aki nincs tekintettel a szomszédaira, és reggel 7-kor már bassza az eget. Függetlenül attól hogy hétköznap van vagy hétvége.
@@MrBaromarc látom, a szmájlit nem vetted figyelembe a bejegyzésem végén. nem gond.
@@gabortopa1692 De észrevettem és bocsi, csak olyan szinten fel tud ez baszni hogy hihetetlen. Van olyan szomszédom aki vasárnap reggel is nyomni szokta. Nekem le sülne a bőr a képemről.
Tudom, hogy nem racionális megtartani az alfát, de utólag meg fogod bánni és hiányozni fog.
Lehet most rá ment pár százas, de utána évekig nem nagyon kell hozzá nyúlni, tudom nekem is ugyanilyenen autóm van.
Slambuc 😂
Szia Csaba !
Az lenne a kérdésem, hogy miért nem készült sohasem Erdély- Székelyföld- utazás ? Magyar turisták túlnyomó többsége évről évre oda utazik és nem a Kanari szigetekre mondjuk. Félre ne értsd szuper a Kanári-szigeteki műsor csak , ez úgy összeségében fura .
Mindig bemutatod a történelmünk egy részét és hát a fent említett helyszínek igen csak a gerincèt képezik a dolgoknak.
Lehet számítani a jövőben ilyen utazásra? Biztos, hogy itt is komoly fanbase van már .
A Magyar Turisztikai Ügynökség felmérése szerint a fő nyaralási desztinációk: Horvátország, Ausztria, Olaszország
@@apapapa2257
Az van, hogy az ország nyugati fele gazdagabb.
Onnét meg inkább már nyugatra mennek nyaralni az emberek.
Nekem innét Győrből az Osztrák határ 40 perc kocsival.
Ha elindulok itthonról, akkor két órával később már egy Osztrák hegyi hüttében iszom a teát.
Ha 4 órát autózok, akkor akkor a Salzkammerguti tóvidéken az Attersee partján iszom a kávémat.
Ennyi idő alatt még a Román határig se érek le.
Szerintem meg is válaszoltad a kérdést… ha a magyar turisták “túlnyomó többsége” (sicc) Erdélybe utazik, akkor miért arról készülne film? Arról készítenek több filmet ahova kevesebben jutnak el.
Nem értem a felvetést. Kötelező Erdélybe utazni, vagy mi? :D
@@streitsoccer Értelmetlen amit írsz. Egy felvetés és kérdés volt , senki nem mondta, hogy kötelező.
Szerintem egy öreges kicsit vidéki “Helloot” mondott az úr :D
Magyarul slambuc. :D
Inkább csak a "Slambuc" egyik ottani változata.
Slambuc az Hortobágy és környékéről származik és nincs benne fűszerpaprika.
@@peterhajdu3860 Igen, többféle változat van. Mindegyik jó!
Jász-Nagykunság környékén, ahol én fel nőttem ismert a " Topogó " illetve " Levetlen " elnevezése és ezek elkészítése is más. Topogó paprikás alapon készül, picit jobban lepirítva a lebbencset, a levetlen paprika nélkül gyakorlatilag a slambuc.
megvan a jegyem Bugacra meg vissza!
Thx!
Simán benne van a - nem is biztos, hogy távoli - jövőben, hogy környezetvédelmi, energetikai stb. szempontok miatt nem utazhatunk majd annyit és akkor, amennyit csak akarunk. Lehet hogy ezért sem lesz rentábilis- hosszabb utakra alkalmas - saját autót fenntartani.
Birtoklási vágy kell.
@@bazsesz9623 Hát igen, ez egy külön fejezet. Túlélési ösztön is, meg pszichológia, meg fogyasztói társadalom stb. stb. A megjegyzésed illene kicsit lejjebb, rock2 által felvetett "You will own nothing, and you will be happy" gondolathoz is.
Mezőgazdasági szakember xD
Direkt beindítják neked a flexet hogy csak azért is felébresszen valami 😂
Vagy az 🤔
Lett egy barátod ? Szétlövitek egymást ?jólvan :D mintha a legtermészetesebb dolog lenne :D
Gondolom a google-on megnott az egysegnyi ido alatti keresesek szama a "Hogyan ejtjuk a Hyundai szot?" kerdesre. 🙉🙉🙉
*HÉLLLOOO! 😂😂 Addig vagy szerencsés míg a marháknak mondja ezt és nem a helyi kocsmában egy kicsit spiccesen a városi fiúnak.
Sok a ferdítés az elektromos autóval újra.
Tételesen?
Most komolyan te érzékeled a fogyasztásban a klímát!? Én nem, megy a klíma 18 fokon 6x sebességen elől és hátul. Kb pont ugyanannyit tudok elmenni mint tavasszal mikor nem kellett.
Az eső, a szakadó eső. Az megdobja a fogyasztást. De a klima hangyafasznyi.
Ha már Bugacon jártatok, Pétermonostort kár volt kihagyni... Pazirik Studió: "Az Aranymonostor ereklyéje" ...egyébként persze, így is tartalmas kis bemutató videó készült... 🙂
De arról már volt egy külön videó két éve!
@@magyarosi ..ne haragudj Én még csak most csatlakoztam.... 🙂 Mea culpa, hamut szórok a fejemre és megkövetlek!...nem követem annyira a csatorna munkásságát... 🙂 ..valójában a tiszabábolnai „razglednicák” hoztak ide a csatornára... (de azért Pétermonstor fontosságát, nem lehet elégszer hangsúlyozni... 🙂🙂 )
@@kisst42 nézd vissza! Jó szórakozást!
Marci nőtt! :D
Miért takarja ki a gyerekei arcát? Csak kíváncsiságból kérdezem ...
Mert úgy van vele, hogy még kicsik, így nem tudják objektíven eldönteni, hogy látszani akarnak-e vagy sem. Így majd később ha nagyobbak lesznek és akarják, majd látszanak. Tök jó, hogy ilyenre is gondolkodik, hisz hány szülő fotózza a gyerekét és rakja ki a közösségi médiára, úgy hogy azt 5-10 év múlva nem biztos, hogy viszont akarja látni a gyerek vagy a közege.
Hol takarta ki? Max csak hàtulról mutatta....
@@gergoe78 Egy helyen volt egy homályosítás.
@@TocsoHUN És a többi gyerek arca miért nincs kitakarva, akik szerepelnek a videóban? Vajon az ő jogaik nem számítanak? 🤷🏻♂️
@@attiladeak1467 Ostoba kérdés. Mindenkinek és minden szülőnek joga van eldönteni, hogy egy nyilvános helyen, felvételen engedi e saját magát, vagy a gyerekét olyan környezetbe, ahol videóznak. (vagy telefonnal készülnek képek) Itt sem rejtett kamerás felvétel készült, tehát aki nem akar "szerepelni", vagy akár csak látszani a felvételen megteheti, és ugyan így a gyerekével kapcsolatban is eldöntheti, hogy a kamera előtt ugráljon a gyereke, avagy sem. Sőt! Nem csak a gyereknek lehet szólni, hanem a videósnak is, ha lenne ilyen elvárás. Számomra ezekből a technikai kitakarásokból az derül ki, hogy Csaba nem a gyerekét mutogatja, és annak kihasználásával keres szimpátiát, hanem a témáival, és meglátásaival. És a főszereplő mindig az "új környezet" és az abban élő emberek. A legtöbb celeb a gyermeke "hátán" akar még magasabbra kapaszkodni és ismertséget szerezni, és nem az ötletei, a profi munkája által.