Utang Proyek Kereta Cepat, Pemerintah Jaminkan APBN
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- JAKARTA, KOMPAS.TV - Pemerintah melalui Peraturan Menteri Keuangan menjaminkan APBN untuk utang Proyek Kereta Cepat.
Penjaminan ini dituangkan dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor 89 Tahun 2023.
Dalam aturan ini, diatur tata cara pemberian jaminan pemerintah terhadap pembengkakan biaya kereta cepat, termasuk diperlukan audit 3 bulanan keuangan PT KAI. Namun, tak ada aturan detail terkait besaran jaminan utang atas PT KAI.
Menteri Keuangan Sri Mulyani berdalih Peraturan Menteri Keuangan Nomor 89 adalah aturan turunan dari Perpres Nomor 93 Tahun 2021 yang mengatur tentang Pembengkakan Biaya Kereta Cepat.
Kami kutip dari Kompas.Com, Sri Mulyani menyebut biaya pembengkakan kereta cepat sudah diaudit oleh BPKP dan BPK, di dalamnya ada rekomendasi untuk penanganan pembengkakan biaya.
Proyek ini akhirnya jatuh ke investor Tiiongkok karena menawarkan biaya yang lebih rendah sekitar Rp 88 triliun. Namun seiring waktu, biaya proyek ini membengkak menjadi sekitar Rp 106,2 triliun.
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung seharusnya rampung pada tahun 2019 sampai sejumlah masalah terjadi hingga biaya kontruksi membengkak.
Proyek kereta cepat selama ini dipegang oleh 4 konsorsium BUMN yang terdiri dari PT Kereta Api, Wijaya Karya, Jasa Marga dan PTPN VIII.
Konsorsium ini dipimpin oleh PT Kereta Api Indonesia.
Presiden Jokowi 15 September 2015 pernah menyebutkan, kereta cepat tidak menggunakan APBN.
Baca Juga KA Feeder Bawa Penumpang Kereta Cepat Jakarta-Bandung dari Padalarang ke Stasiun Kota Bandung! di www.kompas.tv/...
Artikel ini bisa dilihat di : www.kompas.tv/...
Pak Jonan Dirut KAI sejak 2016 sudah mewanti-wanti lohh mengecam KCJB ini karena Indo belum butuh & berpotensi membebani APBN, tapi *GAK DIGUBRIIIIS* ! Pantas Pak Jonan dicopot dari Menhub, mereka ngotot rupanya.
Kakak tertua klw sudah bikin titah harus nurut 😢
Karena inilah Anies harus kalah. Kalau Anies Menag bakal banyak yang dipenjara
😂.... spt kasus reklamasi yg sdh masuk kpk jaman ahok ya..... 😂😂😂😂
SUDAH MASUK DLM SKENARIONYA TIONGKOK👏👏👏👏👏👏
Pingin nangis denger berita ini..kasian rakyat indonesia😢
Betul. China sudah dapet profit banyak dari sekarang. Tapi Indonesia jangankan profit, pokok pembiayaan dan bunga 2% saja entah kapan bisa balik ny. 114 triliun itu bukan angka murah dan tidak bisa ditoleransi begitu saja.
@@lutfirachman1061Subsidi bbm lu itu berapa blog 😂
@user-bj4pc4bz3fThe debt from China's plan wouldn't be finished even after 2050, dear jinping bot 😂
@@srimartini7400yah tinggal nangis gitu aja repot sih lu, elu nangis krn meliat animo masyarakat begitu tinggi thdp kerata cepat 11.000 setiap hari penumpang yg menggunakan krt cepat.
harusnya jalur jkt - bali, baru bisa on the track kejar omset, karena KAC di Indonesia di gunakan utk keperluan traveling aja, klo jalur jkt bandung orang2 lebih memilih jasa yg lain, selain mereka udh terbiasa n biaya yg lbh murah. Lagipula jarang orang kerja di bandung paling keperluan bisnis n sekarangpun bisnis2 mulai pada bangkrut ga seperti thn2 kemaren.
Jkt - semarang bu
Jk bali ma ga mungkin ,
Nyebrang selat bali 😅
Infrastruktur yang membabi buta, tapi sangat di sanjung oleh sebagian rakyat indonesia. Itulah pekerjaan buzzer dan simpatisan pendukung pemerintah yang selalu memuja muji keberhasilan pemerintah. Heran dengan. negeriku ini 🙏🙏🙏🙏. Mungkin negara sudah bangkruk baru rakyat akan tersadar . Tetap semangat indonesiaku❤❤❤❤❤❤
Yang jelas Pemerintah membangun saat ini, tidak untuk di nikmati Pemerintah sekarang tapi untuk di nikmati anak cucu Generasi yang akan datang. Kalau Pemerintah sekarang mau cari aman dan nyaman nggak usah membangun seluruh Negeri. Bagi yang nggak butuh pembangunan Pergi saja hidup di hutan nggak ada yang melarang.. orang yang punya Pemikiran yang Waras tentu mendukung Pembangunan yang di lakukan Pemerintah... Hanya orang yang nggak Waras alias sinting yang tidak butuh pembangunan dan tidak memikirkan kemajuan Bangsa..
@@dwiwarna9161 tp bukan dg utang berlebihan
@@dwiwarna9161klau negara terjebak dgn hutang n gagal bayar apa msh kau puja2.
Rasio hutang selalu d blng aman dgn cara meningkatkan pendapatan negara dgn cara menaikan pajak2 rakyat yg jd sapi perah
@@aqsamaricar9987utang berlebihan dri mananya drun? 😂
@@muhammadfauzan672 menaikan pajak drimananya blog? banyak yang koar koar bawa rakyat miskin tpi faktanya mereka gak bayar pajak, terus pajaknya aja gak nyampai target
Kedepannya berpotensi menjadi skandal keuangan negara terbesar sepanjang sejarah
Pdhl alasan nya menolak proyek kerja sama dg jepang krna alasan APBN , sedangkan china tdk hrus menggunakan jaminan ApBN akhirnya menerima china ehh ternyata skrng ,malah memakai APBN juga sebagai jaminan utang .wajar sih Ignasius johan menolak proyek kereta cepat tp beliau malah di pecat
1 orang tpi kai ingin ambil kereta cepat ini, coba johan buktikan kenapa vietnam sama india sampai sekarang belum ada wujudnya? 😂
@@Leon-dx4jc yg masalah di india dan Vietnam, India masalah pembebasan lahan, Vietnam masalah anggaran,, Jepang si oke oke aja,,
.
Di india masalah pembebasan lahan jadi kendala utama karena banyak warga india yang ga mau di relokasi,, di Vietnam karena masalah anggaran, proyek kereta cepat Vietnam jauh lebih besar dari Indonesia yang di anggarkan 860 Triliun, sementara Indonesia cuma 108 Triliun,,
@@asiafuture3448 kocak lu kira indonesia kaga ada pembebasan lahan? apalagi harga lahan di indonesia itu berubah rubah kocak
tetep aja di vietnam wujudnya masih belum ada
PAK LURAH SUDAH BIASA LAIN DI MULUT....LAIN KENYATAANNYA..SEYUMANNYA BUAT ANAK CUCU KITA MENANGGUNG CICILAN AMBISIUS PAK LURAH...SALAM BUZZER
Udabatalkan aj
Itu kelakuan nya pilihan yg lu coblos 😅
naik becak aja
Jalan kaki ajah...😂😅
@@drshalim1421dah tanggung klu dibatalkan rugi donk...??? Udah keluar biaya gede tapi ga jadi..!!! Kayak kereta cepat malysia - Singapore...???😂😂
Jaminkan APBN?
Rezim ini betul2 sakit jiwa, bahkan psikopat.
Udah gan emang ugal-ugalan di rezim ini ngebangun nya, bukan secara bertahap🗿🗿
Ngeliat fungsinya dan manfaat wkwk, kapan2 nanti jaminin pulang sumatra, Kalimantan, Sulawesi hingga papua🗿🗿
Sekaligus bisa misah dr negri wadau ini😅😅
Kereta cepat hasil kerjasama investor BUMN Indonesia dan China
Modal
60 % Kereta Api Indonesia
Wijaya Karya
Jasa Marga
Perkebunan Negara
40 % Beijing Yawan HSR
Pemerintah beri konsesi selama 50 th ke investor.
Karena ada pembengkakan biaya sebesar 18 Trilyun, maka investor kereta cepat pinjam sebesar
75 % ke bank of China
25 % ke pemerintah
Indonesia lewat
PMN, Penyertaan
Modal Negara.
Yang hutang adalah investor, yang bayar angsuran juga investor.
Bukan tanggungan pemerintah.
EUFORIA PEMBANGUNAN KERETA CEPAT YANG AKAN SEGERA USANG, DENGAN BEBAN UTANG APBN YANG SANGAT BERAT. BIAYA OPERASIONAL HARIAN YANG TINGGI.
SEMENTARA NEGARA LAIN SUDAH BERALIH KE KERETA CEPAT YANG PAKAI TEKNOLOGI LEVITASI MAGNETIK.
Inilah realita hasil survey tingkat kepuasan pemerintahan 80%
Pembengkakan KCJB Rp 106,2 triliun, berarti sekitar USD 6,9 miliar. Ini termasuk kecil lho. Bandingkan dengan kereta cepat India yang bengkaknya sampai USD 20 miliar, atau kereta cepat CHSR di Amerika yang bengkaknya sampai USD 128 miliar.
114 T pak
@@lutfirachman1061Rp 114 triliun, berarti USD 7,4 miliar, ya masih tergolong kecil dibanding pembengkakan kereta cepat India (USD 20 miliar) apalagi Amerika (USD 128 miliar).
Smart 👍
Sekarang APBN yg dijaminin, besok apa lagi
Pasti relawannya gembira karena baru kali ini Indonesia bisa punya kereta cepat tercanggih di dunia tapi ngutang lagi 😮
Emang ada negara maju yang gak ngutang? Sini sebutkan 😂
@@Leon-dx4jcbegok luu pertanyaannya
@@melissaskak lu gak bisa jawab kan blog?
Hadeehhh rakyat aja ingin punya ini punya itu bnyk yg utang...🤭 hidup kok ribet. Mikirin utang negara. Utang pribadi aja belum lunas gua🤣🤣. Mau sukses orang harus berani mencoba..
@@Leon-dx4jc bisa klok gua mau, tpi buat apa gua ladenin otak udang kek lu
Hidup sederhana lebih bahagia daripada hidup mewah dari hasil ngutang.
Klo untuk ukuran perorangan atau individu iya bagus aja, tapi klo untuk ukuran negara itu tidak akan membuat negara maju. Apa ada negara yg maju didunia ini tidak berhutang?
sok pinter pdhl gx ngerti apa"
@@dewibanun9418 iya tapi di era pemerintahan skr ini sudah sangat keterlaluan seperti mau menjual negara saja.
@@Alimahmudi-g3l yo syukur klo kamu bener jadi orang pinter hehe
Biar hutang mngunung yg penting kesohorrr,,
Untuk bayar hutang keteta cepat pemerintah akan tegas untuk:
- menaikkan biaya/ tiket jalan tol 5x lipat
- menaikkan pajak Pph, Ppn, PBB dan pajak kendaraan naik minimal 50%
- Sembako juga dipajak sehingga harga sembako naik 100%
- biaya/ harga listrik dan air PDAM naik minimal 50%
- tiket angkutan umum darat (bus, KA, angkot), laut (kapal penyeberangan/ ferry dan kapal cepat) dan udara (pesawat) naik minimal 50%
- Harga BBM naik minimal 50 %
- UMR/ gaji naik 0,00 %
😂
Yg merasakan bukan masyarakat susah tapi orang orang kaya. Masyarakat miskin yg tersiksa. Dn malah di usir
Orang miskin gak ada tang bayar pajak 😂
@@Leon-dx4jcgak ad orang miskin gak ada yg kayak. Jadi jadi manusia itu harus jaga sopan santun. Ingat hidup gak selalu baik pasti akan merasakan hal susah dari apapun
@@iyansetiawan4057 terus hubunganya ama komen mu apa? bbm di subsidi 500 triliun lebih masih juga miskin kan? dan yang bayar pajak siapa? orang miskin?
@@iyansetiawan4057 mental orang miskin gak usah komen
Wow pantastis
Jadi mudah cepat gak ribed itu berujung pada Cekikan
Hebat Tiongkok penaklukan sebuah negara berkembang
Brg2 buatan tiongkok cpat jdi rongsokan🤦♀️
Hukum mati dan miskinkan koruptor.
Agar uang yang mereka ambil sebagai maling/koruptor jadi bermanfaat.
Ini sebuah ketololan yg dibuat oleh pemerintah sangat berani sekali memjaminkan a p b n ke negara china yg sampai kiamat tidak ballk modal 50 th 100 th
Terlampau banyak pengkhianat rakyat di negeri ini, dan lama lama negeri ini bangkrut.
Ya harus ditumpangi rutin sma warga bisa mengurangi beban nol koma sekian persenlah.. kcic fans club yg pujapuji wajib beli tiket terusannya utk 1 tahun at least
Asal pak lurah senang, rakyat bawah hanya menonton saja.
Selamat pak lurah sudah tinggal hutang yang bengkak.
Pak lurah hanya mengutungkan sebihak
Gapa² yg penting pak lurah senang..
Kok blm ada yg di penjara?
Tidak profesional, kacau perencanaan. Kita lemah dalam negosiasi. Tidak tau malu mencla-mencle.
kereta cepat teknologi canggih. pasti mahal. dan yg menikmati orang² kaya, dan pasti penumpang nya sedikit.. rakyat bawah gx pernah naik. tapi ikut menanggung akibat kecerobohan pemerintah
Pajak lu itu kecil blog 😂 belum tentu lu bayar pajak 😂
@user-bj4pc4bz3f they said almost same price with agro train jakarta bandung
APBN jadi jaminan proyek KJB,yg menikmati orang kaya dan para pemuja rezim, sungguh menyengsarakan rakyat
Rakyat yang mana? Anda aja belum tentu bayar pajak 😂
Pejabat pajak paling kgak bayar pajak😅
Faktanya orang yang teriak menyengsarakan rakyat padahal bbmnya di subsidi 500t lebih masih aja miskin, padahal orng miskin gk bayar pajak wkwkwk
@@Leon-dx4jcyang bayar pajak ya rakyat lah lewat pembelian. Perusahaan membayar pajak lewat rakyat yg membeli produknya. Contoh anda beli indomart kan? Nah terkena pajak ppn kan 11%? Anda membayar barang setelah kena pajak
@@Leon-dx4jcorang miskin ga bayar pajak, kata siapa lo. Memang org miskin ga belanja? Perusahaan itu membayar pajak lewat barang yg dibeli masyarakat.
UTANG Membengkak Namun Petinggi Negeri Memuji-muji DIRINYA SENDIRI.
bangun ini ngutang bangun itu ngutang saya yakin semua orang bisa bangun Indonesia dgn cara ngutang 😮😮😮😮
Pinokio bin mukidi memang seorang aktor yg handal di dalam membuat bualan dan janji janji bohong
😂😂😂Selamat selamat kami bangga karya Anak China😂. Bayar hutang anak Indonesia. Hanya terjadi direzim ini. Untung ga pilih😂
LBIH BAIK.HIDUP SEDERHANA..
Kerja kerja. Kerja nyata....gw lebih milih kerja cerdas dr pada kerja nyata tp rugi..
saya ngak ngutang gk punya motor utk kepentingan kerja dan ngojek.....apa salah saya hutang.....3 unit motor saya dpt dari hutang semuanya sudah lunas...
Anda cerdas...
Itu cerdas hutang tapi bisa menghasilkan uang karena dipakai untuk kerja yang menghasilkan uang tapi kereta cepat yakin bakal menghasilkan uang yang cukup untuk bayar hutangnya? Dari awal saja sudah banyak masalah mulai bunga yang awalnya sekian lalu melonjak begitu juga biayanya yang juga membengkak dan janji tanpa APBN tapi nyatanya? Tiketnya juga ga akan murah buat mayoritas rakyat kita otomatis bakal sepi penumpang. Kereta cepat itu ga ada urgensinya jauh lebih baik uangnya dipakai untuk meningkatkan pertanian kita ,coba sekarang kita benar benar ga mandiri pangan, jika negara lain ga ada yang jual berasnya dipastikan harga beras bakal melambung dan mungkin hanya yang banyak duitnya yang bisa beli beras
@@henhen4627Pake apbn itu karna harga lahanya berubah ubah blog 😂
Sampe bandung emang cepet... Di bandung keliling naik ojek online, rental mobil ? bengkak budget buat healing di bandung lurrrr. ...
Naik travel cukup cepat koq..ngapain kcip ini...bandung doang, sepelemparan batu dah nyampe.😏
Org yg sadar ,udh tau kalo rempang pulau,adlh jaminan utk tiongkok
Yang pasti Indonesia punya kereta cepat...kalkulasi utang dan pengembaliannya memang wajib di pikirkan bersama [ ada atau tidak ada kereta cepat'..rakyat bangsa ini memang doyan ribut dan berdebat ]....di syukuri saja apa yang sudah diberikan meski banyak kekurangan disana sini [ kita koreksi dan evaluasi dengan baik utk proyek nasional selanjutnya ] MERDEKA
Hemm... KPK harus usut tuntas proyek bubruk ini
Is it worthy for all that cost and still up....😮😮
Rakyat yang ikut uji coba kereta api cepat, tidak diberitahu pada awal pembangunannya, bahwa utang dari kereta api cepat itu akan dibayar oleh anak cucu nya lebih dari 50 tahun ke depan.
Wwkwkwkw pegawai2 kai istri tmn saya ga paham yg pentingg keren bisa buat update status wa kocak emang ga tau fakta sebenarnya
@@RioRagilItu karena anda low iq 😂 utang itu hasil dari pajak, faktanya orang miskin gak bayar pajak 😂 coba subsidi bbm pertahun berapa? Tetep aja kan masih miskin 😂 yang bayar pajak siapa? Tentu aja bukan orang yang sering nyinyir karena mereka selalu bawa nama rakyat miskin 😂
Kita lihat relawanya nanti bantu ikut naik meramaikan kereta spy cepat balik modal..atau sekedar bangga saja,sementara apbn dibuat jaminan...padahal dulu ngomongnya nyaring ; ini proyek B to B..gak bakalan pakai apbn...😂
Astagfirullah APBN dijaminkan lama lama negara yang di jual
Pelan2 stepnya.. untuk menjadi negara indochina harus dimulai dari proyek2 china seperti ini
@@HafidMotovlog yang penting pekerjaan melimpah, daripada indoarab
Semoga Jakarta Surabaya secepat nya dibangun kereta cepat
Proyek hasil dari hutang dan investasi banyak yg amburadul... Usut tuntas dan Adili pemimpin yg telah salah perhitungan dan keputusan dalam melakukan hutang yg membuat negara merugi...
Yg dulu2 saja belum teradili kok nyuruh adili lagi
CARA MENGATASI DENGAN MENGANSUR 10 MILYAR RUPIAH , DALAM WAKTU 3000 TAHUN
ambisi pengen jadi pejabat pemerintah tp gak bisa kerja, gaji pengen gede kinerja nol
Alangkah baiknya sebelum membangun kereta cepat rute jakarta surabaya, pemerintah harus lihat hasil yang ini dulu, apakah banyak yang minat dan menguntungkan atau merugikan.
Tunggu aja nanti....kalo presidennya ganti ,bukan dari koalsi sekarang,gali semuanya penyimpangan penyimpangan dalam pembangunan yang tidak masuk alal......
beras mahal malah bikin ikn dan kereta api cepat
Tekkor kesohor,gaya dari kemiskinan.
Typical orang kita yg penting gaya ngutang ngutang deh 😢
HOREEEE BISAAA NAIK KERETA API CEPAT...
BODOH LAH HUTANGNYA BANYAK
😅😅😅😅😅
Lumayan pak lurah dapat banyak tu fee nya, bangun sana sini, soalnya cucu cicitnya banyak... 😂 hbis ini kan goodbye dia
Lurah udah ga jabat... senyum³.. ninngalin utang.. bayar deh pak rt.. warga ga usah makan ..
Nah loh jadi apbn apbn juga yg kena. Seharusnya setiap ada proyek kpk harus di ikut sertakan
Mungkin pendapatan dari tiket kereta whoss juga tidak sesuai target,, di karenakan titik stasiun pemberentian hanya jakarta bandung... Seluas jakarta cuma ada di halim?? Coba kalo di perbanyak titik di jakarta atau lebih lagi sambung sampe ke bandar suta dan tangerang kota mungkin lebih menguntungkan lagi
Kegunaannya tdk scup nasional , bukan keburuhan primer dlm kondisi resesi dan keprihatinan rakyat , monggo di telaah ...cerdaslah wahai pemimpin
11 ribu triliyun di kantong keluarin dong buat bayar hutang
Lagi2 rakyat yg di susah kan fasilitas di daerah ngak dapat anggaran dan di batasi
Sebentar lagi pulau jadi jaminannya😂😂😂
Udah itu pulau rempang
Menyusul IKN
Subsidi bbm lu aja ke campur ama utang blog 😂 500t lebih noh masih aja miskin
PSN...dipaksakan. dulu B to B akhirnya terbuka juga..G TO G. APBN jadi beban. Utang rakyat yg tanggung. Biar utang...asal kreen
Gpp kalo pulaumu atau desamu yg dijual .biar org satu desamu jd babu tiongkoj
@@aidangavriel8997Terlalu berlebihan 😂 gk perlu di minta aja warga lu dateng sendiri nyari pekerjaan 😂
Insya Allah kami bermunajat agar ada tokoh yg bisa mengubah belenggu hutang
Presidsn harus tanggung jawab!
Caranya..??
@@dinobaggyo4334 ya tangkap
@@dinobaggyo4334 reformasi jilid 2
Gak usah khawatir untuk kepentingan Negara, dan Pengenalan PERADABAN BANGSA. Yakin kita bisa bayar jangan takut mari bernyali tinggi
Kami sama swkali tdk bangga dg kereta api cepat yg fungsingnya hanya scup lokal , masih banyak infrastruktir di pelosok nusantara yg butuh , spt jembatan2 kecil2 buat daerah yg terisolir buat anak2 sekolah di plosok , masih butuh banget ...
Kereta cepat hasil kerjasama investor BUMN Indonesia dan China
Modal
60 % Kereta Api Indonesia
Wijaya Karya
Jasa Marga
Perkebunan Negara
40 % Beijing Yawan HSR
Pemerintah beri konsesi selama 50 th ke investor.
Karena ada pembengkakan biaya sebesar 18 Trilyun, maka investor kereta cepat pinjam sebesar
75 % ke bank of China
25 % ke pemerintah
Indonesia lewat
PMN, Penyertaan
Modal Negara.
Yang hutang adalah investor, yang bayar angsuran juga investor.
Bukan tanggungan pemerintah.
Kenafa gak minta bantuan dana ke Rafy Achmad aja bro 😉😂
Jangan hanya diajak uji coba gratis melulu ntuh artis2 wkwk😉😆😂
Rakya jelata juga yg "bengong"😟😮
Sekarang krt cepat udah beroperasi animo penumpang begitu tinggi utk mencobanya setiap hari penumpang tembus angka 11.000 waw mantap kereta cepat ini
proyek gagal akhirnya apbn jg yg jadi jaminan kty sepeserpun g akan pake pembohong ya pengibul yg penting kliatan kerja2 kalowpun tekor...
Negara ini lama lama jadi ambyar
Isi pemikiran "Pemerintah" Indonesia, yang penting gaya aja dulu gak masalah hasil ngutang juga kalo gak kebayar juga gak papa, tinggal jual pulau aja kan udah lunas😂😂
Pemerintah yg tanggung utang..itu berarti rakyat yg harus bayar..
lou bayar ap...
Agar bisa bayar cicilan 226 milyar/bln ke china maka kereta cepat harus angkut penumpang 30.000/hari. INI TIDAK MUNGKIN DICAPAI.
Kereta cepat hasil kerjasama investor BUMN Indonesia dan China
Modal
60 % Kereta Api Indonesia
Wijaya Karya
Jasa Marga
Perkebunan Negara
40 % Beijing Yawan HSR
Pemerintah beri konsesi selama 50 th ke investor.
Karena ada pembengkakan biaya sebesar 18 Trilyun, maka investor kereta cepat pinjam sebesar
75 % ke bank of China
25 % ke pemerintah
Indonesia lewat
PMN, Penyertaan
Modal Negara.
Yang hutang adalah investor, yang bayar angsuran juga investor.
Bukan tanggungan pemerintah.
Jangan lihat KJCB sebagai alat transportasi saja, KCJB ini alat untuk menciptakan lapangan kerja untuk rakyat, lihat bagaimana kota baru tumbuh disepanjang rel kereta cepat, kota kota itu menyerap jutaan tenaga kerja untuk rakyat Indonesia, bukan rakyat China. Apa kepentingan mu menghambat rejeki jutaan buruh lokal ? Kalau APBN harus dipakai untuk memberikan kesempatan jutaan buruh lokal untuk mendapatkan pekerjaan ya gak papa, daripada APBN tidak terpakai mendingan dipake untuk membuka lapangan kerja buat rakyat.
liat peresmian diisi artis2 yg banyak uang ,,dengan senyum2 gembira pdhl itu yg dgadaikan uang rakyat ,, yg harus nya APBN dinikmati semua masyarakat ,,, menjijikan
Lebih menjijikan lagi itu elu gak bayar pajak 😂 bbm lu noh di subsidi 500t lebih terus lu ngapain? Masih miskin kan?
itu mah sebuah hal biasa di negeri kita ini ora iso di pegang omongan'ne bnyk orang pada lupa janji adalah hutang yg kelak akan di mintai pertanggung jawabannya di hadapan Allah swt cinta dunia lupa akan akhirat
Udah pernah saya protes gak prlu saat ini kreta ini krna tidak krusial atau akan hancur negara jika kreta ini tidak ada.. Biar aja yg bumn nya yg berusaha dan membangun kreta cepat ini walau pun agak lama jngan mengunakan hutang ke negara lain. Kan malu seprti kita beli mobil mewah tapi kita ngutang. Aneh mnurutku pemerintah saat ini Cak mna pola pikirnya. 😮
Subsidi bbm lu itu campur ngutang blog 😂
Infrastruktur semacam ini hingga jln tol dan proyek" besar kyk gini tidak akan bisa balik modal, kalaupun bisa butuh waktu yg sangat lama sekali,akan tetap ttp bermanfaat untuk masyarakat
Dibutuhkan masyarakat yg mana Dul, yg ada masyarakat dibebani utang...pinter kok ra mundak mundak.
Di makan sekarang aja. Gali lobang tutup lobang. .... mikirin anak cucu
Ini proyek B2B ya harus profit.
@@blossom-of4hm Tp pada umumnya proyek besar provitnya adalah manfaat, karena butuh waktunya yg sangat lama untuk balik modal
@@Cimongcimeng12345 Pasalnya, KCIC adalah proyek business to business sehingga skema pembiayaannya tidak menggunakan APBN. Ini yg dikritis. Dan pas diitung2 balik modalnya lama. Pdhl proyek B2B hrs profit krn ngga ada urgensi di situ. Rini soemarno ngide ini spy indo jd negara pertama yg punya kereta cepat di asia tenggara. Itu makanya pak jonan ga setuju KCJB. Klo mw jkt-sby.
Saya paham kok ga semua profit hrs duit krn dulu saya ikutan proyek PU bikin IPLT di salatiga dan itu ngga profit. Tp profit mencegah pencemaran lingkungan. Tp klo kasus KCIC ini berbeda krn ngga ada urgensi.
Optimis dong indonesia bisa! mulai sekarang yg korupsi miliaran hukum amti dong.! biar indonesia makin maju dan di nikmati bersama dari kalangan bawah sampai atas.jgn lagi ada korupsi dana yg di korupsi gk terhitung dana negara jumlah,nya.kalau korupsi bisa di bendung inn shaa allah biaya kereta api cepat bisa cepat lunas.jgn pesimis mari kita saling mendukung kemajuan nkri kedepanya harus oktimis ok.
Yang banyak korupsi justru yg sedang berkuasa sekarang ini. Paham ngga?
Sakit jiwa ini yang bikin peraturan
Kayaknya semua orang bisa bikin rumah pake uang bank dengan jaminan kebunnya. Tapi tidak semua orang bisa nyicil angsurannya sampai lunas
😂😂😂
Tidak Bisa Dikatakan Sebuah Pencapain kalo di Dapatkan Dengan Cara Berhutang, apa Guna nya Pajak Pendapatan untuk Negara.
Lu aja kaga bayar pajak blog 😂
Anggaran segitu gedenya...
coba klo sebagian anggarannya digunakan untuk membangun drainase disetiap kota di Indonesia ini yg berdampak banjir......
org jkt ke bandung itu rata 2 wisata , ya kl ticket kcjb begitu mahal sopo sing gelem naik , paling sekali aj karena penasaran , 60 th jg gk bakalan balik modal..coba di bikin jurusan ke jkt - sby ..pasti cpt balik modal
Oi blog harga tiketnya itu setara kereta argo jakarta bandung blog 😂
Ada istilah...
Biar tekor asal kesohor
Dan ini hanya bisa dilakukan oleh mereka yg otaknya tekor, kurang cerdas dan mudah do bodohin dan di kadalan sama mrk yg otaknya lebih cerdas.
Akhirnya rakyat yg byar
lu bayar ap coba
Klo nggak gtu kpn kita pnya kereta cepat?tp knp gg sampai jawatimur kereta cepatnya?klo cuma jakarta bandung cuma fasilitasi orang kaya doang.
pakar indef tolong dijelaskan bedanya penggunaan dan menjaminkan apbn?
Klo balik modal udah impossible apalagi balik Untung,nutup operasional udah syukur.
Klo tujuanya biar keliatan negara dgn teknologi maju sok aja,ya tapi ga APBN juga🙅
Josss
pertimbangan pemerintah kenapa tidak pakai teknologi jepang, karena lebih mahal, tidak bisa "ngutang", saklek dan yg terpenting tidak bisa diajak kongkalikong (korupsi)
maka china pilihan yg paling menguntungkan semua pihak!.
walaupun pada akhirnya nilai proyeknya kurang lebih sama dengan membeli teknologi jepang.
Sak karepmu SRI
Berhutang 50 tahun, apakah 50 tahun mendatang maintenance nya NOL, bagaimana pula profit berganda? 50 tahun mendatang rame sudah ke kuburan anak cucu yg menanggung beban
Miris memang,kereta cepat seharga Rp.114 Triliun ini,melesat cepat melintasi perkampungan terbelakang.
88~106T membengkak 18 T...karna pembebasan lahan dll.....
Nanti di suntik biaya operasional karena rugi seperti garuda😂.
Apakah pernyataan tdk menggunakan apbn tapi ternyata menggunakan apbn apa tdk bisa dilaporkan sebagai berita bohong, 🤜🤜🤜🤜
omset jud* obline 200T, bisa untuk lunasi kereta capat 😂😂😂