Alhamdulillah tgl 17 Agustus kemarin sy sdh nyoba mudik naik Blambangan Ekspres dari Bekasi ke Banyuwangi PP.... Sy gembira ada kereta api langsung Jakarta Banyuwangi.... Semoga okupansi nya selalu penuh dan awet jalan Jakarta Banyuwangi......
Alhamdulillah ini yang ditunggu " mas irja kolab lagi sama mas adijasa lagi, bisa review, ka blambangan ekspres, dari pasar senen ke ketapang, full trip, semoga sehat selalu mas irja lancar rezekinya, semoga naik terus view nya naik terus subscriber nya aminnn ❤❤❤❤
Terwujud sudah kereta jakarta ketapang, pengen sih coba cuman pegel gak yak 16 jam 30 menit duduk 😅, bagi yang yang minta rute baru, sukseskan kereta ini dulu, kalau sukses pasti KAI bikin rute baru kok, kalau tarif menurutku udah ok sih, dan bukan untuk mendang mending sih (terutama eksekutif), semoga kereta ini laku yaa, jaya selalu KAI 🙏
Ass mas irja dan kang yudi tolong dong usulkan ke pt kai agar ada juga ka ujung kulon express dgn relasi stasiun merak ke stasiun ketapang banyuwangi supaya betul2 jadi rekor muri jarak terjauh keliling p jawa bravo mas irja dan kang yudi semoga sehat 2 selalu maturnuwun dan haturnuhun amin 3 yra
Stasiun Merak tidak menyanggupi untuk menjadi stasiun terminus dengan kekurangan seperti kapasitas kecil dan sempit, berada di lahan ASDP, tidak ada turntable, pengisian HSD, dan air toilet. Belum masalah jalur ganda Rangkasbitung-Merak yang belum dibangun selain alasan kenapa Stasiun Merak wajib direlokasi Jangan sampe kek KA Krakatau yang ngetem lama di Cirebon hanya demi ganti lokomotif karena tidak ada pengisian HSD di Merak
@@Keanoxindonesia Gara² ada tubnailnya mas irja nih Sama mas irja juga tubnailnya tidur di fotoin ama mahasultan di KA Kutsel ama pastam pasundan tambahan 🤦♂️
Cuma mau ngasi tau, hati" Klo turun di st pse jgn sekali" Mau ditawari kang ojeg didpn st pse, penglman sy sendiri kena scam pdhl udh perjanjian nyampe tujuan sy (plgd)di angka 50rb pas nyampe tujuan dia minta tambahan 30rb ngk sampe situ dia ngancem pake belati ke perut sy
melihat waktu tempuhnya yang uda kebayang pegelnya, buat yang emang nyari nyaman mungkin opsi pesawat dari CGK - BWX bisa jadi pilihan sih, SAJ kalo ga salah bisa 1,2
Diperpanjang lagi dong KAI merak pasar senen banyuwangi via purwokerto banyak moment sejarah sepanjang perjalanan bakal mengesankan kalau sampai itu diadakan oleh KAI
kelamaan dijalannya klo lewat selatan karena nanti juga harus putar arah lokomotif pas tiba di surabaya gubeng dan stasiun merak juga sudah tidak melayani kereta jarak jauh semenjak krakatau dihapus akibat okupansi penumpang yg rendah dilintas jakarta merak jadi cuma rame dari/menuju jakarta aja selepas itu dari/menuju merak okupansi penumpangnya cenderung sepi gak sampe terisi 50% keretanya, dan dijalur jakarta-merak sudah ada kereta lokal merak sma krl rangkasbitung takutnya bentrok dengan jadwal kereta tsb karena jalur dilintas tsb tidak seperti di jakarta yg jalurnya DDT apalagi dari rangkasbitung smpe merak jalurnya masih single track yg nanti bakal kena silang sma kereta lain ditambah stasiun merak jalurnya terbatas tidak ada depo pengisian solar hsd untuk lokomotifnya dan tidak ada turntable lokomotif
Enak banget dah ka Airlangga pake loko vintage jarang2 dah ka Airlangga pake vintage sya naik ka Airlangga dari Surabaya ke Brebes pake loko cc201 wkkwk
Rabu pekan kemarin aq jajal naik Blambangan ekspres dari Bekasi ke Semarang Tawang, harga tiket Ekse nya setara Argo Muria Cuy...Rp 420 k... Beda di durasi perjalanannya, selisih 1 jam. Kebetulan kursiku tombol recliningnya ga berfungsi, meskipun sdh di service teknisi selama 15 menit tetap tak berhasil, akhirnya di sarankan bwt pindah ke kursi lain, wkwkwk... Akhirnya Sabtu sore aq balik ke Bekasi naik Argo Muria dg tarif yg sama, syukur Alhamdulillah lebih singkat perjalanannya plus bonus gemlodak.. wkwkwk Sepertinya jalur Utara kurang dapat perhatian KAI deh, 2 KA ini masih kalah nyaman dg Sawunggalih (mix premium dan Ekse New Gen SS) yg notabene kls nya di bawah...
Yang gak banyak orang ketahui juga jarak antara Pasar Senen ke Tanah Abang cuma 4-5 km kalo naik ojol dan Transjakarta 1R Terminal Senen-Tanah Abang. Harusnya naik KRL turun di Tanah Abang, keluar di akses utara yang udah ada eskalator, lanjut naik 1R di Halte Jaklingko Tanah Abang 2
@@ariardianasapari8133 Cuma kan minusnya, jadwalnya lebih sedikit dari KRL sekarang. Walaupun gak separah Dhoho-Penataran yang banyak berhenti di stasiun kecilnya. Tapi misal dibandingkan dengan moda lain macam Primajasa, waktu tempuhnya 11-12 dengan KRL + lokal Merak karena lemot + suka naik-turun sembarangan di pinggir tol. Bicara soal tarif bus juga, tarif bus lokalan Jabar-Banten ini lebih mahal daripada bus Jatiman. Makanya sampe kepikiran kok 50rb bisa naik Patas Semarang-Solo yang cuma 2 jam, di sini kok sampe tembus 4-5 jam. Di Jatim Patas yang butuh waktu maksimal sejam karena full tol seperti Surabaya-Kertosono, Surabaya-Malang, dan Surabaya-Probolinggo, range harganya 35-60rb
Bedalah range harga bus sama kereta. Gabisa dibedain beda kondisi beda sarana juga. Lagian itu anda sebut sleeper jauh banget bandingin sama eksekutif di kereta, seharusnya bandingi sama2 kelas eksekutif... Ya walau eksekutif bus seat 22 legrest sih tapi bukan sleeper juga melainkan sama kek eksekutif, cuman ada avod
Krakatau jauh kedua, blambangan pertama. Krakatau start blitar bukan dari banyuwangi, shg jarak masih 960 km namun karna dihapus jadi tidak.keitung Shg yg dimana skrg terjauh kedua skrg adalah pandalungan.
Alhamdulillah tgl 17 Agustus kemarin sy sdh nyoba mudik naik Blambangan Ekspres dari Bekasi ke Banyuwangi PP.... Sy gembira ada kereta api langsung Jakarta Banyuwangi.... Semoga okupansi nya selalu penuh dan awet jalan Jakarta Banyuwangi......
Sabtu besok sy mudik dr PS Senen - stasiun temuguruh.. semoga enjoy perjalanannya
Bang mau nanya kalo naik kereta dari jakarta ke Banyuwangi itu dapet servis makan ga
Wih sama nih orang bwi
Expert banget mas nya.... hebat buat nambah wawasan kita👍👍
Alhamdulila setasiun senen sudah ada Eskalator, saya seorang bpk difabel , kalau turun di setasiun sini saya sngat kesulitan
Akhirnya upload bersama mas Adijasa
BLAMBANGAN EKSPRESS : Pasar Senen - Ketapang
DATUK BELAMBANGAN : Tebingtinggi - Lalang (Kuala Tanjung)
coba ada KA BLAMBANGAN EKSPRES DIPERPANJANG sampai KETAPANG-JAKARTA KOTA beh jauh nya
@@rowletz89 sekalian ketapang-merak aja 😂😂
Pas naik ini liat mas irja dan mas adijasa lgi ngevlog, mau nyapa g enk takut ganggu 😁
Alhamdulillah ini yang ditunggu " mas irja kolab lagi sama mas adijasa lagi, bisa review, ka blambangan ekspres, dari pasar senen ke ketapang, full trip, semoga sehat selalu mas irja lancar rezekinya, semoga naik terus view nya naik terus subscriber nya aminnn ❤❤❤❤
Sekalian trip nya bareng mas risang
Al hamdullilah bisa pulang langsung jakarta setail pp enak ngak turun turun mantap
Terwujud sudah kereta jakarta ketapang, pengen sih coba cuman pegel gak yak 16 jam 30 menit duduk 😅, bagi yang yang minta rute baru, sukseskan kereta ini dulu, kalau sukses pasti KAI bikin rute baru kok, kalau tarif menurutku udah ok sih, dan bukan untuk mendang mending sih (terutama eksekutif), semoga kereta ini laku yaa, jaya selalu KAI 🙏
Kalo menurut saya so far so good ga cape kok tetap nyaman dan mantap untuk ekonominya juga enak, monggo di cobain gan 😁
Kalau cape tiap Stasiun keluar buat hirup udara seger 😂
Ada masinis di kursi belakang menit ke 29:43
@Irja Nailal Ulya aku habis dari Bandung ke solo naik KA Lodaya asli gak maen maen 120KM nya kerasa sih
47:50 kereta api Joglosemarkerto sama Kamandaka lewat Tegal Jawa Tengah
Ass mas irja dan kang yudi tolong dong usulkan ke pt kai agar ada juga ka ujung kulon express dgn relasi stasiun merak ke stasiun ketapang banyuwangi supaya betul2 jadi rekor muri jarak terjauh keliling p jawa bravo mas irja dan kang yudi semoga sehat 2 selalu maturnuwun dan haturnuhun amin 3 yra
Stasiun Merak tidak menyanggupi untuk menjadi stasiun terminus dengan kekurangan seperti kapasitas kecil dan sempit, berada di lahan ASDP, tidak ada turntable, pengisian HSD, dan air toilet. Belum masalah jalur ganda Rangkasbitung-Merak yang belum dibangun selain alasan kenapa Stasiun Merak wajib direlokasi
Jangan sampe kek KA Krakatau yang ngetem lama di Cirebon hanya demi ganti lokomotif karena tidak ada pengisian HSD di Merak
Gasanggup stasiun merak terlalu kecil, gabisa buat simpen kereta karna gaada depo.
Luar biasa ..naek kereta a siang stngah 10 udh d stsiun ...mantab
Alhamdulillah mulai trip kereta lagi sama kang adi
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
Coba diselingi soundtrack umbul umbul blambangan tambah cakep video tripnya mas irja....
Baru bulan saya kemarin tgl 29 Agustus dri pasar Senen ke Bojonegoro...
Akhirnya kesampaian jg. Stl kmrn batal kolab sm mas2 Blitar gegara muntah2
Hore mas irja full trip , next nyoba Banyubiru bisnis eksekutif mas
video tripnya mantab banget mas irja, salam dari daop 8 surabaya🎉
Kerna lagi gabut malah libur tanpa vlog trip report ya udah nempel sini aja lur.🙏😅
mekasih bang irja sudah rekam KA blambangan ekspres melintas langsung stasiun jatibarang soalnya itu tempat aku tinggal
Menunggu part 2
Mas irja naik aero bus medan b aceh
Narasimya lengkap bagus
Jalan-jalan lagi bareng sama mas mas kediri😂🎉😂🎉😂🎉🎉🎉😂🎉🎉🎉😂🎉
Seru sekali
Mantap keretanya
Iya betul terjauh....dulu ada yg jauh seperti KA Krakatau tapi gak ada 1000 km
Kalau gak salah dulu ada seribu juga kereta barang atau apa gitu dari nambo, kalau gak salah berakhir di ketapang juga
@@MemeId-Kompiya gan ada dulu ka semen nambo-banyuwangi baru(ketapang) jaraknya lebih jauh dari blambangan ekspress
Semoga nanti ada kelas luxury di Blambangan Ekspres
Semoga ada kereta baru lagi PSE-KTG via PWT
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
mantap.... 👍
Adiknya..bukan temen wkwkwkw...kata2 saktinya " DAN APABILA "
Menunggu naik matarmaja lagi
Notif ceting auto
Akhirnya sama mas adijasa
pulas banget yg d kursi depan itu 😁
Itu di benerinnya didalam bang maaf ya pasar sene kalo di benerin di luar harus banyak uwangmahal bang 😂😂🙏🙏
mantap
34:49 biasanya Blambangan kalo lewat Jatibarang agak selow soalnya persis banget di belakang Jaka Tingkir wkwkwkwk
Semoga rangkaian KA blamex bisa diupgrade jadi lebih baik
32:51 kayak judul tubnailnya 😴😴😴
Jalan jalan lagi bareng sama mas hadir
Woii 🤬
Kenapa mas adijasa
sabar 🤭
Sabar mas sabar 😂
Gara² ada tubnailnya mas irja nih Sama mas irja juga tubnailnya tidur di fotoin ama mahasultan di KA Kutsel ama pastam pasundan tambahan 🤦♂️
@@Keanoxindonesia Gara² ada tubnailnya mas irja nih Sama mas irja juga tubnailnya tidur di fotoin ama mahasultan di KA Kutsel ama pastam pasundan tambahan 🤦♂️
Aku rindu naik kereta apa lagi yang kayak gitu 😭😭😭
Belum sempat naik KA Blambangan express. Tunggu liburan, pasti wajib naik KA Blambangan express ke Bali meski oper travel di Ketapang
Nyimak om
Cuma mau ngasi tau, hati" Klo turun di st pse jgn sekali" Mau ditawari kang ojeg didpn st pse, penglman sy sendiri kena scam pdhl udh perjanjian nyampe tujuan sy (plgd)di angka 50rb pas nyampe tujuan dia minta tambahan 30rb ngk sampe situ dia ngancem pake belati ke perut sy
Semoga ada lagi kereta dari kediri langsung bwi
Kaya nya seru naik kereta itu
Loko sprinter legend bre 😏
Doakan segera bisa jemput ibu saya di Banyuwangi, ya?... 🙏
Jember hadir mas 😊
Mudah2an bisa disambung sampai ke merak. Biar kita dr lampung bisa langsung ke banyuwangi
Mustahil secara logika waktu istirahat kereta hampir tidak ada, ini sudah mending ada waktu istirahat meskipun sebentar
Merak pake krl aja. Nyambung blambangan ekspres
@@istiantimuslifah7113 smart comment
Paket nasi rame harus diganti nama, biar menarik dan jelas isi lauknya, semisal nasi uduk komplit
Trip Kertajaya dong
Mas stasiun Kediri sekarang ada lokomotif uap
saya masih menunggu kereta dari merak sampe ketapang
Mestinya diberi rangkaian stainless steel spt Lodaya ataupun KA Fajar/Senja dll.
Aduh mas irja bareng sama kang sultan ya
Mudah*an ganti K1 kaca lebar bekas.KA pandalungan😢😢😢
waktu vlog ini ketemu mas irja sama mas adijasa duduk didepan pas dikursi tunggu mau menyapa tapi malu
Rugi2 🥱 jutaan nonton ini channel pengen ketemu bang irja malah kamu ego bangat.
melihat waktu tempuhnya yang uda kebayang pegelnya, buat yang emang nyari nyaman mungkin opsi pesawat dari CGK - BWX bisa jadi pilihan sih, SAJ kalo ga salah bisa 1,2
Hadir
Josss
Cobain naik brantas dong mas
Diperpanjang lagi dong KAI merak pasar senen banyuwangi via purwokerto banyak moment sejarah sepanjang perjalanan bakal mengesankan kalau sampai itu diadakan oleh KAI
kelamaan dijalannya klo lewat selatan karena nanti juga harus putar arah lokomotif pas tiba di surabaya gubeng dan stasiun merak juga sudah tidak melayani kereta jarak jauh semenjak krakatau dihapus akibat okupansi penumpang yg rendah dilintas jakarta merak jadi cuma rame dari/menuju jakarta aja selepas itu dari/menuju merak okupansi penumpangnya cenderung sepi gak sampe terisi 50% keretanya, dan dijalur jakarta-merak sudah ada kereta lokal merak sma krl rangkasbitung takutnya bentrok dengan jadwal kereta tsb karena jalur dilintas tsb tidak seperti di jakarta yg jalurnya DDT apalagi dari rangkasbitung smpe merak jalurnya masih single track yg nanti bakal kena silang sma kereta lain ditambah stasiun merak jalurnya terbatas tidak ada depo pengisian solar hsd untuk lokomotifnya dan tidak ada turntable lokomotif
Baru bikin konten lagi mas.. semoga sehat selalu mas ..amin
halo mas,first
Enak banget dah ka Airlangga pake loko vintage jarang2 dah ka Airlangga pake vintage sya naik ka Airlangga dari Surabaya ke Brebes pake loko cc201 wkkwk
mampir mas irja di glagah banyuwangi
Pertama bang
btw untuk kaca malah enak yg ekonomi mas, sedikit lebih lebar kalo dapet seat yg pas
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
Rabu pekan kemarin aq jajal naik Blambangan ekspres dari Bekasi ke Semarang Tawang, harga tiket Ekse nya setara Argo Muria Cuy...Rp 420 k...
Beda di durasi perjalanannya, selisih 1 jam. Kebetulan kursiku tombol recliningnya ga berfungsi, meskipun sdh di service teknisi selama 15 menit tetap tak berhasil, akhirnya di sarankan bwt pindah ke kursi lain, wkwkwk...
Akhirnya Sabtu sore aq balik ke Bekasi naik Argo Muria dg tarif yg sama, syukur Alhamdulillah lebih singkat perjalanannya plus bonus gemlodak.. wkwkwk
Sepertinya jalur Utara kurang dapat perhatian KAI deh, 2 KA ini masih kalah nyaman dg Sawunggalih (mix premium dan Ekse New Gen SS) yg notabene kls nya di bawah...
Di situ ada Mas @Irja Nailal Ulya pasti ada Kang @Mohamad Adiyasa Yudi 👍
Akhirnya gak AFK lagiiii
Bang cobain naik argo lawu bang ato ga argo bromo anggrek new gen
Sore bang irja..saya subscraber baru nih minta minta arahanya jadi youtuber..moga sukses terus...jaya KAI..💪💉
Bang kami masih nunggu trip bus satu nusa padang medan singgle glass
Kalo Abang ke kali setail aku biasa hunting di situ liat kereta sama ayah ku
Coba naik ka logawa mas full trip
Dari jember-purwokerto
Katanya mau ganti rangkaian.
Apa benar.??
Itu tulisan pasar senen dari dulu ga di bener2in, heran bgt
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
40.55 ada kereta pembangkit langka biodiesel B40
Padahal Kereta Ini Dlu Masih Aku SD, class ekonomi😂😂
Bismillah 2025 sukabumi banyuwangi
Malam mas irja kapan ngetrip bareng mas ambul?
Ada kuburan kereta api jg ternyata
Kenapa gak bkin kereta sleper real rebahahan ya😅😅😅
Ada fasilitas parkir inap utk motor atau mobil
Pasar senen -Merak ga ada ya
capek klo transit2 kereta 😆
Mau cepet, naik travel aja. Udah ada alternatif travel seperti Lintas Shuttle, Daytrans, bahkan BTM Travel bisa langsung ke Bekasi
Yang gak banyak orang ketahui juga jarak antara Pasar Senen ke Tanah Abang cuma 4-5 km kalo naik ojol dan Transjakarta 1R Terminal Senen-Tanah Abang. Harusnya naik KRL turun di Tanah Abang, keluar di akses utara yang udah ada eskalator, lanjut naik 1R di Halte Jaklingko Tanah Abang 2
@@musthafaarkan1897 iya si mas tpi dari segi biaya lumayan,klo dulu ada kereta kalimaya,sama banten ekspres jdi simple and biaya murah
@@ariardianasapari8133 Cuma kan minusnya, jadwalnya lebih sedikit dari KRL sekarang. Walaupun gak separah Dhoho-Penataran yang banyak berhenti di stasiun kecilnya. Tapi misal dibandingkan dengan moda lain macam Primajasa, waktu tempuhnya 11-12 dengan KRL + lokal Merak karena lemot + suka naik-turun sembarangan di pinggir tol.
Bicara soal tarif bus juga, tarif bus lokalan Jabar-Banten ini lebih mahal daripada bus Jatiman. Makanya sampe kepikiran kok 50rb bisa naik Patas Semarang-Solo yang cuma 2 jam, di sini kok sampe tembus 4-5 jam. Di Jatim Patas yang butuh waktu maksimal sejam karena full tol seperti Surabaya-Kertosono, Surabaya-Malang, dan Surabaya-Probolinggo, range harganya 35-60rb
Ikut ngetrip bang
bang kereta paling malam dari gambir tujuan surabaya jam berapa ?
Bang klo dr sby ke jkt executive brp yg dkt gerbong makan ya?
Naik Bis Jakarta Jember 600 sudah Slepper gratis Makan + Snack 😂
Bedalah range harga bus sama kereta. Gabisa dibedain beda kondisi beda sarana juga.
Lagian itu anda sebut sleeper jauh banget bandingin sama eksekutif di kereta, seharusnya bandingi sama2 kelas eksekutif...
Ya walau eksekutif bus seat 22 legrest sih tapi bukan sleeper juga melainkan sama kek eksekutif, cuman ada avod
Sayang g ada legrest y mas....
naik blambangan express lagi mas? kayaknya bulan lalu awal launching relasi baru sudah pernah riview be
Ka krakatau sama ka semen bilek: aku juga jauh"ka krakatau jadi ka Singasari"
Krakatau jauh kedua, blambangan pertama.
Krakatau start blitar bukan dari banyuwangi, shg jarak masih 960 km namun karna dihapus jadi tidak.keitung
Shg yg dimana skrg terjauh kedua skrg adalah pandalungan.
Knp karawang dari lewat mulu si mas padahal naik dharmawangsa jayabaya blambangan ga di vidio ga kaya mas adijasa
Walaw e berhenti 26 stasiun 😅😅
Pertama
Mas pengen iso nyepur bareng sampean kiro2 kapan yo? aku yo cah Kediri mas..
tulung di respon nggih 🙏😁