Dizel veya turbo benzinli araçlar için dediğiniz doğru ancak atmosferik motorda rampada 3 bin devirde vites atarsanız araba gitmez devir çevirdikçe tork verir devir çevirmekten korkmayın
Trafikli yokuşa 4 ile girdim önündeki araçlar yavaslayinca mecbur 3'e düşürdüm ama araç epey yavaşladı ve gitmekte zorlandı arkamdaki BMW nasıl bakıyor ama görmen lazım🤭
Pekiii trafikli bir yokuşa geldik dik ve uzun bir yokuş ve araçların dur kalk yaparak ilerlediği bir yokuş bol trafikli böyle yokuşlar var buda bam başka bir durum ,(öğretme ve öğrenmenin sonu yok)
Hocam kolay gelsin videolarınız çok açıklayıcı yararlı eğitici olmuş çok teşekkürler. birşey soracaktım vites geçişlerinle örn. 3 ten 4 e atarken 4 ten 5 e atarken vitesi değiştirdiğimiz zaman ilk gaza dokunup mu debriyajı kaldırıyoruz yoksa vitesi değiştikten sonra debriyajı kaldırıp mı gaza dokunuyoruz hocam? Ve burdan soruyu kişisel duymak istedim hocam. Şimdiden teşekkürler.
Hocam bugün kullanıyordum dik bı rampada yanlışlıkla ayağımı debrıyajdan tam cekmısım araba stop etti bu dısarda canavar sürücüler hemen bağırıp çağırıyorlar 😢
Hocam, tek kelimeyle mükemmel anlatmışsınız ağzınıza sağlık.
Hocam, yüreğinize sağlık, çok net ve güzel bir anlatımınız var !..
Böyle tatlı tatlı anlattılar da biz mi anlamadık 😍 teşekkürler hocam
Dizel veya turbo benzinli araçlar için dediğiniz doğru ancak atmosferik motorda rampada 3 bin devirde vites atarsanız araba gitmez devir çevirdikçe tork verir devir çevirmekten korkmayın
4bin devirde mi atmamkz gerekiyor o halde
@@serhataltay8264 5,6 bin çoğu atmosferik motor max torkunu 4-5 bin devirlerde verir
Çok teşekkür ederim en iyi anlatım olmuş
❤❤ cik teşekkür ederim hocam😊
Trafikli yokuşa 4 ile girdim önündeki araçlar yavaslayinca mecbur 3'e düşürdüm ama araç epey yavaşladı ve gitmekte zorlandı arkamdaki BMW nasıl bakıyor ama görmen lazım🤭
Peki hocam turbo benzinli bir araçta yokuş yukarı çıkarken sabit hızla sabit vitesle giderken devir kaçta olsa iyidir?
Hocam, çok güzel anlattınız ancak bu benzinli araç için geçerli, dizel araçta ise 1.750-2000 devir arası vites değiştirmek gerekmez mi ?!..
Hocam arabayı devirli süremiyorum hala vites büyüttükçe veya küçültükçe debriyaj gaz arasındaki ilişkiyi öğrenemedim arabayı sarsıyorum ne yapmalıyım
Pekiii trafikli bir yokuşa geldik dik ve uzun bir yokuş ve araçların dur kalk yaparak ilerlediği bir yokuş bol trafikli böyle yokuşlar var buda bam başka bir durum ,(öğretme ve öğrenmenin sonu yok)
Debriyaji birakiip gaza basasiya kadar stop ettirdim debriyaji hizli biraksan sarsiliyor zor disardan gorundugu gbi degil hcbisey manuel ogrenmk mesakatli acemiler icin
Hocam kolay gelsin videolarınız çok açıklayıcı yararlı eğitici olmuş çok teşekkürler. birşey soracaktım vites geçişlerinle örn. 3 ten 4 e atarken 4 ten 5 e atarken vitesi değiştirdiğimiz zaman ilk gaza dokunup mu debriyajı kaldırıyoruz yoksa vitesi değiştikten sonra debriyajı kaldırıp mı gaza dokunuyoruz hocam? Ve burdan soruyu kişisel duymak istedim hocam. Şimdiden teşekkürler.
İlk gaza basmıyorsun debriyajdan çekip gaza basıyorsun ikisini aynı anda yapıyorsun aslında
@@furkansahin3011 anladım.teşekkür ederim hocam
Ben yeni sürücüyüm tüm rampaları 1 viteste çıkıyorum , devir 3 buluyor geçirmemeye çalışıyorum , 2. Vitese atsam araba stop edecek korkusu var
Hocam 2 ile aşırı dik bir yokuş çıkarken 3500-4000 devirde 3 e aldım ama araç boğuldu neden sizce
🙏🙏🙏✋
👏👏🤲🤗
Ben bayır yukarı giderken vites 4 devir 2 altındaydı niye acaba ama Gazada baya basma ma ramen
Hocam bugün kullanıyordum dik bı rampada yanlışlıkla ayağımı debrıyajdan tam cekmısım araba stop etti bu dısarda canavar sürücüler hemen bağırıp çağırıyorlar 😢
Konuşmanizin %90'ı fuzulu konusma
Böyle hararet yapma mı
Abla allasen sus