Omoda S5 приятно удивляет эргономикой: панели управления мультимедиа, автохолд, регулировка зеркал. Все продумано для комфорта водителя и пассажиров. Кстати, ГЛОНАСС - полезная опция, особенно на российских дорогах.
Оцинковка кузова и толщина ЛКП от 123 до 139 микрон - это отличный показатель для долговечности автомобиля. Это особенно важно в наших условиях, где зимние реагенты могут негативно влиять на металл. С такими характеристиками кузов прослужит долго!
Багажник радует продуманностью: защита стоек, теплозащитный кожух, запаска и домкрат. Зарядка для гаджетов и кармашки в подлокотнике заднего ряда - мелочь, но очень приятная. А отсутствие шумоизоляции снизу можно компенсировать дополнительной обработкой и защитой.
Остается открытым вопрос поставки запасных частей, включая пластик. Гарантия на узлы и агрегаты, эксплуатационные качества представленных «аппаратов», и ликвидность через 1-2 года.
А оцинковка какая? Горячая, гальваническая, термодиффузионая, или холодная? На других ресурсах пишут, что передние крылья крыша и капот не оцинкованы, о чём и гоорят другие видео с проверкой оцинковки - крылья капот и крыша без оцинковки, лишь катофорезный грунт.
Авто радует современными функциями: камеры 360, датчики света и дождя, шикарная задняя оптика. Такие мелочи создают комфорт и уверенность за рулем.
Omoda S5 приятно удивляет эргономикой: панели управления мультимедиа, автохолд, регулировка зеркал. Все продумано для комфорта водителя и пассажиров. Кстати, ГЛОНАСС - полезная опция, особенно на российских дорогах.
Оцинковка кузова и толщина ЛКП от 123 до 139 микрон - это отличный показатель для долговечности автомобиля. Это особенно важно в наших условиях, где зимние реагенты могут негативно влиять на металл. С такими характеристиками кузов прослужит долго!
У других блогеров по прибору передние крылья капот и крыша не оцинкованы, кто-то нае...л 😅
Багажник радует продуманностью: защита стоек, теплозащитный кожух, запаска и домкрат. Зарядка для гаджетов и кармашки в подлокотнике заднего ряда - мелочь, но очень приятная. А отсутствие шумоизоляции снизу можно компенсировать дополнительной обработкой и защитой.
Остается открытым вопрос поставки запасных частей, включая пластик. Гарантия на узлы и агрегаты, эксплуатационные качества представленных «аппаратов», и ликвидность через 1-2 года.
Это главный вопрос после покупки авто
Ну учитывая что arizzo 5 не первый год и не на одном рынке представлен, то дело только в сроке поставки
А оцинковка какая? Горячая, гальваническая, термодиффузионая, или холодная? На других ресурсах пишут, что передние крылья крыша и капот не оцинкованы, о чём и гоорят другие видео с проверкой оцинковки - крылья капот и крыша без оцинковки, лишь катофорезный грунт.
Что с калиной? Что то не показываете, что с ней производиться, какие работы, или продали ее?
Крыша и капот ?
Крыша не оцинкованная
Цена?
Цену показал
Она полностью оцинкована, кроме днища, как заявлено, так и есть.
Так и срок жизни у китайца только 7 лет.
Может и меньше
Китайская игрушка одноразовая.
На вид ниче такая
@@garagesvr2847на вид ни чего, а качество дерьмо.
@@ВладПетров-д5ывы владеете или это мнение диванного эксперта?
@@ВладПетров-д5ыоткуда такие сведения? Или болтун?
Купил себе работаю в такси, правда трудовую.Отличная машина.