тут дело не в машине. а в прокладке между сидением и рулем. видно же что водитель и бмв небо и земля😂. посадите туда другого волителя как Паха. он покажет как надо стартовать
@@Odin-dvajdi М3? не верю. Гольф едет 4сек до 100км/ч , а у м3 должно быть еще быстрее, а по видео М-ка только только догоняет к 400 метрам а это скорость около 185км/ч . Так что либо во всех заездам М3 едет с холостых или она всё таки заднеприводная.
@@dsasha73 В версии Competition, которая предложена на российском рынке, отдача подскакивает до 510 л.с. и 650 Нм. Динамика седана и купе идентична. M3 и M4 разгоняются до первой «сотни» за 4,1 секунды. Владельцы Competition-автомобилей смогут тратить на это всего 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч по умолчанию или 290 км/ч - при заказе M Driver's Package. Полный привод M xDrive с задним дифференциалом Active M доступен только для Competition. В этой же версии двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач M Steptronic с технологией выбора программ управления Drivelogic. Система xDrive предлагает три режима движения: 4WD, 4WD Sport с приоритетом передачи тяги на заднюю ось для энергичного вождения, и 2WD, в котором вся мощность передается на задние колеса автомобиля. Производитель предлагает и заднеприводный вариант седана. В линейке M3 сохранилась механическая коробка передач, но доступна только в базовой версии с мотором в 480 «сил». Она не только позволяет глубже вникнуть в управление спортивным снарядом, но снижает вес еще на 22,7 кг.
Так там задний привод. Есть полноприводная версия М3. Вот она бы улетела с места. А разница в лошадях не столь большая как разница в массе. Голь намного легче
Оце гольф стріляє❤
VAG сила
Купить новую М3 и обосраться на светофоре с гольфом. Весело наверное
Так задний привод и видать без ланча. Есть полноприводная версия которая улетит
Не догнал 😂
В BMW потрібно прокладку поміняти між сидінням і кермом!
В бнв треба мотор поменяти на ваховский
Такое ощущения, что на БМВ лошадей 75. Как на моëм Москвиче 412.😄 Удачи.
Такое чувство что вы абсолютный ноль в физике. Задний привод против полного.
@@densky9488 я про конкретно данное авто. На заднем
тут дело не в машине. а в прокладке между сидением и рулем. видно же что водитель и бмв небо и земля😂. посадите туда другого волителя как Паха. он покажет как надо стартовать
Что вы ноете? Просто разные машины, с разным приводом, для наглядности. Всех люблю, ценю, обнимаю. Урал
А теперь представьте что на улице дождик или пасмурно после дождя. Беха вообще не зацепится до 150 наверно.
Так то она на полном приводе
@@Odin-dvajdi М3? не верю. Гольф едет 4сек до 100км/ч , а у м3 должно быть еще быстрее, а по видео М-ка только только догоняет к 400 метрам а это скорость около 185км/ч . Так что либо во всех заездам М3 едет с холостых или она всё таки заднеприводная.
@@dsasha73 В версии Competition, которая предложена на российском рынке, отдача подскакивает до 510 л.с. и 650 Нм. Динамика седана и купе идентична. M3 и M4 разгоняются до первой «сотни» за 4,1 секунды. Владельцы Competition-автомобилей смогут тратить на это всего 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч по умолчанию или 290 км/ч - при заказе M Driver's Package. Полный привод M xDrive с задним дифференциалом Active M доступен только для Competition. В этой же версии двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач M Steptronic с технологией выбора программ управления Drivelogic. Система xDrive предлагает три режима движения: 4WD, 4WD Sport с приоритетом передачи тяги на заднюю ось для энергичного вождения, и 2WD, в котором вся мощность передается на задние колеса автомобиля. Производитель предлагает и заднеприводный вариант седана. В линейке M3 сохранилась механическая коробка передач, но доступна только в базовой версии с мотором в 480 «сил». Она не только позволяет глубже вникнуть в управление спортивным снарядом, но снижает вес еще на 22,7 кг.
@@Odin-dvajdi Это ты данные для заднеприводной версии скопировал. М3 полноприводная 3.4сек заявлено.
@@dsasha73 не нашёл такой инфы
But in roll race bmw will win
Почему не полноприводной модели Вы чего всё время BMW не полноцен. ставите
Какой приехал такой и сняли
Почему мало видосов , что с милениумом и баварским валком где легенды пропали навсегда?
Волк не хочет сниматься. Миллениум в Берлине и нет возможности там снимать
Всем привет
Шось беха відсмоктала в цему відосі)
Hey bro where is this ? You don’t have war there ?
Show must go on 😉💪 Odessa, Ukraine
@@torqueracing999One question from Germoney: why are you Not sitting in a German Leopard 2 towards moscow?🤔
В чем кайф ставить пп и зп с места? С ходу конкретно эти тачки тоже нет смысла ставить, мка в другую галактику телепортируется от гольфа. Короче херня
Ну так в чем смысл ставить 400 и 510 сил ? Тогда и гольфа надо 500+ сил
Фанат бмв?
@@gti16v64 так бмв с ланча не ехал, по идее и этого достаточно для гольфа, а может и 500 лс на гольф и массы добавить?)
Ну тогда поставим рс3 на стэйдже и бнв окажется вообще на 5 стадионов сзади
@@JackJones-cx3xf в бмв стейджи ни кто не отменял, дятел 😂
Мдаа я думал бешка разорвёт на квотер гольфа, 110 лс разница ппц.
С опытным водителем в BMW у гольфа нет шансов.
Бмв с ланча не ехал
Так там задний привод. Есть полноприводная версия М3. Вот она бы улетела с места. А разница в лошадях не столь большая как разница в массе. Голь намного легче
гольф с ланча, бмв с одной педали! Бмв ходом уедет...
А что stage даёт
Больше лс
@@n54power21 а как настроить stage
Дело не а машине
Одне питання: де в Україні війна?