В 60-х годах мы ходили в 18 школу на ул. Минской. По будущей ул. Крылова ходил грузовой поезд на Фандок и ул. Минская перекрывалась ж.д. переездом возле нынешней часовни. В ролике есть даже фото, где грузовые вагоны стоят на фоне первой девятиэтажки по Минской улице. Это было время, когда в городе был только один светофор на Социалке возле рынка. Если бы светофор сохранился, то сейчас бы он висел над бронзовым бобром. За Минским кладбищем было поле, но вдали в 66 году геодезисты уже сканировали территорию будущего БШК, а на поле в 69 году начали возводить новый микрорайон. В связи с боевыми действиями в 69 году на острове Даманском у китайской границы этот микрорайон получил соответствующее название. Даманский постепенно застраивался и его кварталы называли "Русское поле" и "На семи ветрах" Но эти названия не прижились. Самый первый микрорайон построили в городе по ул. Интернациональной в первой половине 60-х. Есть фото в ролике. Это несколько домов по правой стороне в сторону ст. Бобруйск. А по левой стороне улицы разбили новый городской парк с аттракционами, кинотеатром "Мир", фонтаном и танцплощадкой. В 62 году построили универмаг на площади. В то время она называлась площадь Победы. Потом её переименовали в площадь Ленина, а площадью Победы нарекли площадь у танка Бахарова. Магазин "Детский мир" открыли в 64 году (есть на фото). До 64 года на месте кожкомбината тридцать лет располагался аэроклуб. Новый аэроклуб в Сычково открылся в 66 году. От кладбища до ул. Октябрьской по нечётной стороне Минской улицы был сплошной частный сектор домов с садами и огородами. В 67 году частников снесли и начали строить многоэтажки. По чётной стороне Минской была школа интернат, рядом школа №18 построенная до войны и называлась тогда 1-я Сталинская школа. От ул. Спартаковской, как и сейчас, стояли двух и трёхэтажки до ул. Октябрьской. Улица Шмидта тоже состояла из частных домов. На этой улице в нескольких метрах от перекрёстка с Минской улицей был самый знаменитый в округе деревянный продовольственный магазин с деревянным крыльцом. В радиусе километра магазинов больше не было. Ближайший магазин был возле бани и на фандоке. Параллельно ул. Шмидта в сторону фандока пролегала ул. Куйбышева с двухэтажными деревянными бараками по обе стороны. В просторечии её называли "коммуналка". Бараки на ней стояли с 36 года и по первое десятилетие текущего века. Улица имела свою историю со своими обычаями и курьёзами. К началу 70-х на ул.Минской от кладбища до Октябрьской построили много пятиэтажек и начали возводить девятиэтажки. По улице проложили теплотрассу и в 71 году начали асфальтировать две проезжие части с зелёной разделительной полосой. В июне этого же года мы сдали выпускные экзамены и получили аттестаты. Для двух выпускных классов школы вечер ( а вернее ночь до рассвета) организовали в Доме офицеров. Самыми танцевальными в тот год были песни и музыка Юрия Антонова. Ну и конечно же рассвет пошли встречать на Березину к санаторию. Настроение в эти дни было приподнятое, но конец июня омрачился гибелью космонавтов "Союза-11". В то время народ действительно переживал и сожалел. Через неделю мне пришлось побывать в Москве. Я стоял у Кремлёвской стены с табличками космонавтов, возле которых возвышался курган из венков и цветов. Несколько дней назад мы видели по телевизору этих космонавтов на борту корабля. А теперь сумбурные мысли не могли представить, что прах этих славных парней уже в стене. В том же году в городе появились новые "Волги" такси ГАЗ-24 и первые "Жигули". С разделительной зелёной полосой Минская выглядела очень солидно, но простояла только 10 лет. В 81 году зелёную полосу раскопали для ремонта теплотрассы и улицу заасфальтировали на всю ширину. Былая красота исчезла. Вспоминаются годы, когда футбольное поле стадиона заливали зимой под каток. Школьники и взрослые катались допоздна под светом прожекторов и под музыку. Со стороны ул.Интернациональной возвышалась старая деревянная трибуна. Однажды, во время интересного футбольного матча она рухнула. Примчались несколько машин скорой помощи. Был свой стадион и у завода РТИ. Теперь на том месте построен региональный ЦГиЭ и прокуратура. Через стадион Фандока теперь проходит Георгиевский проспект. Помимо спортивных состязаний, иногда, зимой там тренировались мотогонщики на льду. В первой половине 70-х на Минской открылся универсам с кафетерием, получивший впоследствии название "Бобруйский" и вскоре в торце открылся пивбар, открытие которого ждали с нетерпением. В пивбаре было несколько столов, где можно было сидеть и даже курить. Дым стоял коромыслом и это удовольствие быстро прикрыли. Мужской контингент там околачивался от открытия до закрытия. К концу дня, когда усталые мужи шли с работы, в пивбаре не было куда упасть яблоку. Пиво, и не только пиво, пили в зале, возле стойки, на подоконниках, стоя у дверей и в любом удобном и неудобном месте. Не помню сколько просуществовал этот пивбар, но похоже недолго. Можно вспомнить многое, но я и так достаточно написал. Хорошо, если бы о тех годах старожилы написали краткую историю разных районов Бобруйска. Не сомневаюсь, что бобруйчане любят свой город, но ещё больше его любят те, кто приехал из разных уголков Союза и остался здесь жить. Просматривая в который раз этот замечательный ролик, испытываю щемящее чувство ностальгии и грусти. Это было то время, когда мы расставались с юностью и вступали во взрослую жизнь. Сердечное спасибо за интересный ролик Евгению Хоботову, желаю ему дальнейших творческих успехов.
@@НикНик-з8р спасибо вам большое, было здорово читать ваш комментарий, расширяющий границы этого ролика, пишите и комментируйте - это наша жизнь, наша история
@@ЕвгенийХоботовХ-Б очень мало попадается на просторах интернета фотографий, демонстрирующих ж/д переезд, который находился на пересечении Минской и Крылова. Я только две видел.
Спасибо вам большое, что поделились с нами этими архивами. Очень ценные кадры.
Спасибо за оценку, есть фото о жизни школы №14 в 70-е годы.
@@ЕвгенийХоботовХ-Б были бы рады посмотреть их в очередной подборке, с вашими комментариями к ним.
Просмотры есть а поставить палец вверх тяжело🤔классные фотографии👍
Спасибо!, снимал еще мальчишкой, более 50 лет назад.
@@ЕвгенийХоботовХ-Бочень хорошая идея вам в детстве пришла в голову - пофотогрфировать свой город. Спасибо.
Спасибо большое
И вам спасибо, что посмотрели
В 60-х годах мы ходили в 18 школу на ул. Минской. По будущей ул. Крылова ходил грузовой поезд на Фандок и ул. Минская перекрывалась ж.д. переездом возле нынешней часовни. В ролике есть даже фото, где грузовые вагоны стоят на фоне первой девятиэтажки по Минской улице. Это было время, когда в городе был только один светофор на Социалке возле рынка. Если бы светофор сохранился, то сейчас бы он висел над бронзовым бобром. За Минским кладбищем было поле, но вдали в 66 году геодезисты уже сканировали территорию будущего БШК, а на поле в 69 году начали возводить новый микрорайон. В связи с боевыми действиями в 69 году на острове Даманском у китайской границы этот микрорайон получил соответствующее название. Даманский постепенно застраивался и его кварталы называли "Русское поле" и "На семи ветрах" Но эти названия не прижились. Самый первый микрорайон построили в городе по ул. Интернациональной в первой половине 60-х. Есть фото в ролике. Это несколько домов по правой стороне в сторону ст. Бобруйск. А по левой стороне улицы разбили новый городской парк с аттракционами, кинотеатром "Мир", фонтаном и танцплощадкой. В 62 году построили универмаг на площади. В то время она называлась площадь Победы. Потом её переименовали в площадь Ленина, а площадью Победы нарекли площадь у танка Бахарова. Магазин "Детский мир" открыли в 64 году (есть на фото). До 64 года на месте кожкомбината тридцать лет располагался аэроклуб. Новый аэроклуб в Сычково открылся в 66 году. От кладбища до ул. Октябрьской по нечётной стороне Минской улицы был сплошной частный сектор домов с садами и огородами. В 67 году частников снесли и начали строить многоэтажки. По чётной стороне Минской была школа интернат, рядом школа №18 построенная до войны и называлась тогда 1-я Сталинская школа. От ул. Спартаковской, как и сейчас, стояли двух и трёхэтажки до ул. Октябрьской. Улица Шмидта тоже состояла из частных домов. На этой улице в нескольких метрах от перекрёстка с Минской улицей был самый знаменитый в округе деревянный продовольственный магазин с деревянным крыльцом. В радиусе километра магазинов больше не было. Ближайший магазин был возле бани и на фандоке. Параллельно ул. Шмидта в сторону фандока пролегала ул. Куйбышева с двухэтажными деревянными бараками по обе стороны. В просторечии её называли "коммуналка". Бараки на ней стояли с 36 года и по первое десятилетие текущего века. Улица имела свою историю со своими обычаями и курьёзами. К началу 70-х на ул.Минской от кладбища до Октябрьской построили много пятиэтажек и начали возводить девятиэтажки. По улице проложили теплотрассу и в 71 году начали асфальтировать две проезжие части с зелёной разделительной полосой. В июне этого же года мы сдали выпускные экзамены и получили аттестаты. Для двух выпускных классов школы вечер ( а вернее ночь до рассвета) организовали в Доме офицеров. Самыми танцевальными в тот год были песни и музыка Юрия Антонова. Ну и конечно же рассвет пошли встречать на Березину к санаторию. Настроение в эти дни было приподнятое, но конец июня омрачился гибелью космонавтов "Союза-11". В то время народ действительно переживал и сожалел. Через неделю мне пришлось побывать в Москве. Я стоял у Кремлёвской стены с табличками космонавтов, возле которых возвышался курган из венков и цветов. Несколько дней назад мы видели по телевизору этих космонавтов на борту корабля. А теперь сумбурные мысли не могли представить, что прах этих славных парней уже в стене. В том же году в городе появились новые "Волги" такси ГАЗ-24 и первые "Жигули". С разделительной зелёной полосой Минская выглядела очень солидно, но простояла только 10 лет. В 81 году зелёную полосу раскопали для ремонта теплотрассы и улицу заасфальтировали на всю ширину. Былая красота исчезла. Вспоминаются годы, когда футбольное поле стадиона заливали зимой под каток. Школьники и взрослые катались допоздна под светом прожекторов и под музыку. Со стороны ул.Интернациональной возвышалась старая деревянная трибуна. Однажды, во время интересного футбольного матча она рухнула. Примчались несколько машин скорой помощи. Был свой стадион и у завода РТИ. Теперь на том месте построен региональный ЦГиЭ и прокуратура. Через стадион Фандока теперь проходит Георгиевский проспект. Помимо спортивных состязаний, иногда, зимой там тренировались мотогонщики на льду. В первой половине 70-х на Минской открылся универсам с кафетерием, получивший впоследствии название "Бобруйский" и вскоре в торце открылся пивбар, открытие которого ждали с нетерпением. В пивбаре было несколько столов, где можно было сидеть и даже курить. Дым стоял коромыслом и это удовольствие быстро прикрыли. Мужской контингент там околачивался от открытия до закрытия. К концу дня, когда усталые мужи шли с работы, в пивбаре не было куда упасть яблоку. Пиво, и не только пиво, пили в зале, возле стойки, на подоконниках, стоя у дверей и в любом удобном и неудобном месте. Не помню сколько просуществовал этот пивбар, но похоже недолго. Можно вспомнить многое, но я и так достаточно написал. Хорошо, если бы о тех годах старожилы написали краткую историю разных районов Бобруйска. Не сомневаюсь, что бобруйчане любят свой город, но ещё больше его любят те, кто приехал из разных уголков Союза и остался здесь жить. Просматривая в который раз этот замечательный ролик, испытываю щемящее чувство ностальгии и грусти. Это было то время, когда мы расставались с юностью и вступали во взрослую жизнь. Сердечное спасибо за интересный ролик Евгению Хоботову, желаю ему дальнейших творческих успехов.
@@НикНик-з8р спасибо вам большое, было здорово читать ваш комментарий, расширяющий границы этого ролика, пишите и комментируйте - это наша жизнь, наша история
душевно
Здравствуйте, могу скинуть скриншоты фотографий в Инстаграм для общего пользования?
Здравствуйте, думаю, что можно.
@@ЕвгенийХоботовХ-Б Спасибо!
2:05 случайно не Ул.Минская?
Реконструкция ул. Минской, вы правы
@@ЕвгенийХоботовХ-Б очень мало попадается на просторах интернета фотографий, демонстрирующих ж/д переезд, который находился на пересечении Минской и Крылова. Я только две видел.
❤❤❤
Продолжение будет?
Будет
@@ЕвгенийХоботовХ-Б Могу сделать скриншоты и опубликовать в инстаграмме фото?