Essai camion : comparatif de freinage sur Daf XG et XG+
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Voilà une prise en main très particulière à laquelle se livre Fabien Calvet pour France Routes : l'essai comparatif de deux Daf XG et XG+. Le premier est un XG+ équipé du frein à décompression MX Brake de dernière génération, tandis que le second est un XG sans MX Brake, mais équipé d’un ralentisseur secondaire ZF Intarder. Regardez la vidéo qui permet de tirer les premières conclusions de la prise en main, avant de la lire en détails dans le magazine France Routes n°494 (mai 2023), disponible en vente par correspondance en cliquant sur ce lien : boutique.tema-...
«Franchement»😊 ce sont de beaux camions. 👍🏻😁
Étant chauffeur de car, depuis un tragique accident en descente sur une route de montagne, tous les autocars neufs sont équipés d'un ralentisseur sur transmission (telma, zf ou voith). Les marques d'autocars vdl et van hool, propose les deux de serie.
J'ai un XF530 ancienne génération, j'ai le retarder+ le MXbrake(fond mouvant sur petite route vallonnée) et franchement c'est d'une efficacité redoutable, on peut s'arrêter à un stop sans presque toucher aux freins.
L'essayer c'est l'adopter .....😂😅😅😊😊😊
🧔🏻💬........🚚🚚
Avec les nouveaux rétroviseurs ca sera plus facie pour rouler sur le pont qui
Entre l allemagne et et le Danemark en direction de Copenhague. Il est pas large je parle dans les années 1980.
Baraque de Fraiture, pas de friture. Je sais que c'est une spécialitée chez nous, mais de là à appeller un de nos points culminants "friture", il ne faut pas exagérer. lol
D ' accord avec vous
😅😅
dejeu a quelques km de chez moi bon ça
c'est plus les suspensions que vous allez tester chez nous mdr😂🤣
je confirme aussi baraque de FRAITURE pour le village de fraiture pas loin de là oui
😁😁👍👍
Je roule en aliment, et ce mxbrake n’est pas suffisant pour les vallons bretons à moins de l’enclencher 2km avant 😅
King of the road
Bon ce n'est pas vraiment les Ardennes belges 😅 ( 2'37) Venant de la tout près 😅 c est Liège quoi 😅
Normal motor us
Je suis sur que si j’avais parié se le résultat j’aurais gagné il est tout beau et il ralenti mieux pour avoir un résultat je pense que les alpes serait mieux je verrais le col de La Croix haut avec 44 tonnes la sa serait un vrai test même le vieux telma ferait mieux comme j’ai dit précédemment je suis abonné en 1981 je roule en int depuis 1977 je suis à la retraite je me suis désabonné
Baraque de Fraiture et pas de friture..😂😂😂
Pourquoi pas...essai de conduite....le Français c est mieux.