Вот это молодец! Просто, коротко, ясно! А то как начнут сопли на кулак мотать, забудешь что хотел узнать! Еще есть мото сява, тож хорошо и внятно излагает! Уважаю таких людей! Подписка однозначно!
Кстати на моём Урале с завода шли похожие амортизаторы. Написано что делал их тот же завод что и для жигулей, СААЗ. И маркировка совпадает. Только у них меньше сухари и регулятор преднатяга пружины. И ухо в низу отлучается от тех что в видео. Но даже они не очень хорошо работали с родными пружинами. Получается когда подвеска сжимается, обратно она очень медленно разжимается. Возможно с более жёсткими пружинами будет лучше. Одно добавлю с 77го они так и не потекли, единственное масло от старости внутри закоксовало отверстия в клапанах)
😊НЕТ ЛУЧШЕ И МЯГЧЕ РОДНЫХ УРАЛОВСКИХ АМОРТИЗАТОРОВ ОНИ НЕ УБИВАЕМЫЕ ПРАКТИЧЕСКИ НО ТАМ ЕСТЬ ОДИН НЕ БОЛЬШОЙ МИНУС ЭТО РОДНОЙ САЛЬНИК. ВЫКИДЫВАЙТЕ ЕГО И СТАВИТЕ НОРМАЛЬНЫЙ С РАЗМЕРОМ 24 12 7. В ИНТЕРНЕТЕ И В АВТО ЗАПЧАСТЯХ У ПРОДАВЦОВ ЛЕГКО ЗАКАЗАТЬ. ВСЁ 😊
Оно конечно хорошо. Только не многовато ли двух вазовских амортизаторов,которые держат половину Жигулей,для жопы Днепра,которая по сравнению с Жиггулевским передом нихера не весит???
По скальным дорогам кавказа и полностью груженым само-то слабее не надо, смягчает все удары, но и по трассе идет ровно не раскачивается при маневрах.Это тяжелый мотоцикл.
@@ЮраЖ-л7п KAYABA 443006 размеры не скажу, но входит внутрь родного амортизатора. я переделал даже без токарных работ. Болгаркой обрезал верхний кожух и нарезал резьбу на штоке, потом обрезал уже обрезал шток. Главное аккуратно потом зажимать его гайкой в стакане родного амортизатора, я когда зажимал гайку чуть повредил шток ключом, который полумесяцем как от болгарки. Результатом остался доволен, переделал все 3 амортизатора так.
@@pychxyuh8568 Спасибо я поэтому и приварил конец с резьбой полуавтоматом, что-бы не зажимать в тисах.Я на этих пять лет отъездил и вот в конце этого сезона когда коляску загрузишь на коляске стало пробивать, хотя потеков масла нет. А на мотоцикле работают нормально.
Доброго времени суток, брат, ну как ты их туда мог запихнуть, но не идут они туда, я уже угробил 2 корпуса ураловских. Я уже обтачивал, обтачивал на гриндере. Половину загнал, он, видимо, порвал металл, начал шток болтаться, теперь не знаю, как его оттуда вытащить. Другой кое-как прессом еле-еле запихнул, это вообще жесть. Так что ты думаешь, теперь пружина не налазит, его раздуло
@@ЮраЖ-л7п сейчас начал химичить с вазовскими амортизаторами,начал мерить бу и новые,есть разница в диамеоре штока и самого амортизатора,если у вас есть возможность скажите какой диаметр амортизатора который вы запресовали?
Я приваривал уши к амортизатору, делал их меньше родных, и все равно амортизатор выше получается на 1см. И теперь вообще как будто амортизаторов нет. А пихать их в стакан так это вообще бред. Надо уменьшать преднатяг хотя бы.
Мягче, жоще -это пружины работа!мартёр гасит колебания! Тут рядом комент про камазовский! Да хоть и камазовский! Разницы нет!!!!! Сжимается легко разжимается туго! Гасит!колебания! И путать с пружиной НЕНАДО!
Спасибо дядь Юра, все оказывается так просто. Еще раз огромное СПС, вы облегчили этим видосом жизнь многим оппозитчикам-мученикам.
Вот это молодец! Просто, коротко, ясно! А то как начнут сопли на кулак мотать, забудешь что хотел узнать! Еще есть мото сява, тож хорошо и внятно излагает! Уважаю таких людей! Подписка однозначно!
Большое спасибо, всего вам самого доброго.
Здравствуйте, как ваши дела? Где пропали? Ждём ваших новых видео. Здоровья вам и благополучия.
Кстати на моём Урале с завода шли похожие амортизаторы. Написано что делал их тот же завод что и для жигулей, СААЗ. И маркировка совпадает. Только у них меньше сухари и регулятор преднатяга пружины. И ухо в низу отлучается от тех что в видео. Но даже они не очень хорошо работали с родными пружинами. Получается когда подвеска сжимается, обратно она очень медленно разжимается. Возможно с более жёсткими пружинами будет лучше.
Одно добавлю с 77го они так и не потекли, единственное масло от старости внутри закоксовало отверстия в клапанах)
Спасибо, батя!!!!
Когда там уже новости по двигателю ????
Здравия желаю тов Юра Желудков
Спасибо за видео 👍
... KAYABA - 443006 рулит ...
Неплохо будет применить герметик между амортизатором и стаканом
Дядь Юр, когда видео про сборку двигателя на коленвале от волжского будет
Клапана притру и буду собирать.
Подумываю тоже так сделать поскольку родных живых амортизаторов не найти у нас , а к китайским нет доверия
👍
А как потом его вытащить оттуда для замены? Туго запрессовывается?
Простейшим приспособлением натяг позволяет.
Мы на кроссовые уралы ставили в 80 годах, и пружины ставили двойные.
Приветствую. А жёсткими они не будут для мотоцикла? Я слышал им потроха надо дорабатывать.
они не разборные
😊НЕТ ЛУЧШЕ И МЯГЧЕ РОДНЫХ УРАЛОВСКИХ АМОРТИЗАТОРОВ ОНИ НЕ УБИВАЕМЫЕ ПРАКТИЧЕСКИ НО ТАМ ЕСТЬ ОДИН НЕ БОЛЬШОЙ МИНУС ЭТО РОДНОЙ САЛЬНИК. ВЫКИДЫВАЙТЕ ЕГО И СТАВИТЕ НОРМАЛЬНЫЙ С РАЗМЕРОМ 24 12 7. В ИНТЕРНЕТЕ И В АВТО ЗАПЧАСТЯХ У ПРОДАВЦОВ ЛЕГКО ЗАКАЗАТЬ. ВСЁ 😊
Дешевле и сердито
родные ходят мало между ремонтами, полная лажа. ещё и шток гнется
Здравствуйте. На амортизаторы старого образца такая доработка актуальна?
Конечно, получаются неубиваемыми
Привет, идея хорошая, попробовать можно,но я думал ресоры как нибудь придумать миниатюрные,но так и не взялся проектировать,а ты ничего не подскажите
Я хотел поставить торсион от классики, но руки не дошли.
Представил в ижевские середку от копеешных, сила👍💪, жестковато не много
Расскажите какие нюансы переделки
У меня одиночка для трассы. Интересно хватит одного такого чтобы сделать моноамортизатор?
👍👍👍👍👍👍👍
Оно конечно хорошо. Только не многовато ли двух вазовских амортизаторов,которые держат половину Жигулей,для жопы Днепра,которая по сравнению с Жиггулевским передом нихера не весит???
По скальным дорогам кавказа и полностью груженым само-то слабее не надо, смягчает все удары, но и по трассе идет ровно не раскачивается при маневрах.Это тяжелый мотоцикл.
А гайку прижимную можно не ставить?
Нет не надо.
Здравствуйте,подскажите
Какая модель ваз амортизаторы передние нужны?спасибо
Всем альтруистам физкультпривет
У кого вы покупали коленвал на 88 кинте ссылку на продовца.
В Волжском в ВК есть контакты.
какой диаметр стойка?
Здравствуйте д. Юра как свами свезатся? Я потерял ваш номер вацапа!
)))
Эти жёсткие очень. С ними пружина очень вяло разжимается.
От Фиата масляные лучше. По цене примерно одно и тоже.
От фиат 124 или другого.
@@ЮраЖ-л7п наверное, у меня где-то есть каталожный номер, именно масляного.
@@pychxyuh8568 Скинь если найдешь , главное размеры.
@@ЮраЖ-л7п KAYABA 443006
размеры не скажу, но входит внутрь родного амортизатора. я переделал даже без токарных работ. Болгаркой обрезал верхний кожух и нарезал резьбу на штоке, потом обрезал уже обрезал шток. Главное аккуратно потом зажимать его гайкой в стакане родного амортизатора, я когда зажимал гайку чуть повредил шток ключом, который полумесяцем как от болгарки.
Результатом остался доволен, переделал все 3 амортизатора так.
@@pychxyuh8568 Спасибо я поэтому и приварил конец с резьбой полуавтоматом, что-бы не зажимать в тисах.Я на этих пять лет отъездил и вот в конце этого сезона когда коляску загрузишь на коляске стало пробивать, хотя потеков масла нет. А на мотоцикле работают нормально.
Доброго времени суток, брат, ну как ты их туда мог запихнуть, но не идут они туда, я уже угробил 2 корпуса ураловских. Я уже обтачивал, обтачивал на гриндере. Половину загнал, он, видимо, порвал металл, начал шток болтаться, теперь не знаю, как его оттуда вытащить. Другой кое-как прессом еле-еле запихнул, это вообще жесть. Так что ты думаешь, теперь пружина не налазит, его раздуло
У ТЕБЯ КОРПУС НЕ ОТ КИТАЙСКИХ СЛУЧАЙНО АМОРТИЗАТОРОВ они тоньше , а в стандартные /родные/ , они залазиют с легким натягом без проблем
@@ЮраЖ-л7п Да нет, брат, у меня их штук 30. 70, 80 90 годов.
@@СергейБартко-ф9ь Значит сам картридж какого-то левого производителя, потому-что много людей делали и проблем не было.
@@ЮраЖ-л7п сейчас начал химичить с вазовскими
амортизаторами,начал мерить бу и новые,есть разница в диамеоре штока и самого амортизатора,если у вас есть возможность скажите какой диаметр амортизатора который вы запресовали?
Завтра посмотрю замерию и выложу.@@ГригорийТемнов-э7и
ездил на таких "херовато" не для леса они.
А в чем хєроватость? Вдохновился, хочу себе делать, открыл коменты и тут на тебе... Какраз лесами, полями катаю.
@@sidecar_adventures поставили такие себе?
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH нет, застопорился, как быть не знаю, в поисках альтернатив...
Я приваривал уши к амортизатору, делал их меньше родных, и все равно амортизатор выше получается на 1см. И теперь вообще как будто амортизаторов нет. А пихать их в стакан так это вообще бред. Надо уменьшать преднатяг хотя бы.
У меня мотоцикл поднят и для тех кто хочет сделать лифт.
И штук тридцать шлакоблоков в люльку чтобы по-мягче было😀
Мягче, жоще -это пружины работа!мартёр гасит колебания!
Тут рядом комент про камазовский!
Да хоть и камазовский!
Разницы нет!!!!!
Сжимается легко разжимается туго!
Гасит!колебания!
И путать с пружиной
НЕНАДО!
@@ВладимирФилин-й1хвот я тоже думал насчёт этого и вы правы, любой амортизатор так работает
сразу диз . еще от камаза поставьте , будет ходить дольше , да и по надежнее
А если совсем убрать будет еще лучше и веселей на кочках.