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中山〜二俣川〜戸塚はできたらめっちゃ便利だな〜
ですよね〜
本牧に住む身としては、元町・中華街駅〜根岸駅は是非とも繋げてほしいところ。
みなとみらい線の延伸もなかなか目途が立たないですよね。
生きてるうちにできるのであろうか、人員不足で困ってる相鉄バス、市営バスの解決にもなるともうけどね
予算的に厳しそうではありますね。整備員の不足もりそうですし。
これがというか、こんなに横浜がでかいとは。すげえぇ!
ズーラシア近隣に住む者としては上白根地区は陸の孤島、ズーラシアかひかりが丘団地辺りに駅を期待したい、最も自分が生きてるウチは無理か😢
具体的な話が上がっていない以上、現実的では無いような気がしますね。夢は夢として楽しみましょう
圏央道と同じで放射道路や放射鉄道は結節させないと交通ネットワークとして相互補完できませんから、郊外区と郊外区、鉄道と鉄道をタテ軸に繫ぐグリーンラインは次の100年間に横浜が都市として持続するためには大事だと思います。
延伸するにしてもブルーラインの新百合ヶ丘延伸の後なのがもどかしいです😭
生きてるうちに完成するのだろうか出来れば便利な路線ですが取り合えず、二俣川まで早期に開業してほしいところ
@@user-CUB-C75-CDですねー😊
@@user-CUB-C75-CD最低限二俣川までは必要ですよね。
中山〜二俣川〜戸塚はできたらめっちゃ便利だな〜
ですよね〜
本牧に住む身としては、元町・中華街駅〜根岸駅は是非とも繋げてほしいところ。
みなとみらい線の延伸もなかなか目途が立たないですよね。
生きてるうちにできるのであろうか、人員不足で困ってる相鉄バス、市営バスの解決にもなるともうけどね
予算的に厳しそうではありますね。整備員の不足もりそうですし。
これがというか、こんなに横浜がでかいとは。すげえぇ!
ズーラシア近隣に住む者としては上白根地区は陸の孤島、ズーラシアかひかりが丘団地辺りに駅を期待したい、最も自分が生きてるウチは無理か😢
具体的な話が上がっていない以上、現実的では無いような気がしますね。
夢は夢として楽しみましょう
圏央道と同じで放射道路や放射鉄道は結節させないと交通ネットワークとして相互補完できませんから、郊外区と郊外区、鉄道と鉄道をタテ軸に繫ぐグリーンラインは次の100年間に横浜が都市として持続するためには大事だと思います。
延伸するにしてもブルーラインの新百合ヶ丘延伸の後なのがもどかしいです😭
生きてるうちに完成するのだろうか
出来れば便利な路線ですが取り合えず、二俣川まで早期に開業してほしいところ
@@user-CUB-C75-CD
ですねー😊
@@user-CUB-C75-CD
最低限二俣川までは必要ですよね。