Naozaj SUPER recenzia a tesi ma, ze ste si dali zalezat aj na detailoch - DIKY ZA TO! Hosi, ten content, co ste vytvorili, je (bez akehokolvek prehanania) fakt super. Nechcete tam aspon vlozit EN titulky, nech je Vam je vdacny aj zbytok sveta a mate viac trafficu? Ak nie, nevadi - minimalne my v CZ a SK budeme vediet, aky je to super bike! :-) Este raz diky!
jenže ten storm bee bude stát možná i víc jak tato KTM.Ale je pravda že je výkonější ,a má rozměry a výkon regulérní velké enduro motorky.Tady je největší slabina ten aku pack,prsotě náhradní za 90 000 a je dost složitej uvnitř - nedozvěděl jsem se zda to jde zrepasovat nebo ne,klidně mi napiště odpověd pokud to někdo ví.
Možná jsem to přeslechl. Za mne v létě super, ale v zimě má z důvodů ochrany baterky při nízké teplotě snížení výkonu a to pod 9°C na 80% a pod 0°C na 50%. Takže v zimě nic nevyjedu.
Ahoj, to je zvláštní.... Já s tím jezdil v -9 a pocítil jsem minimální ztrátu výkonu. Ano, pod těch 80% mi to také padne při mrazu, ale jinak nic. Akorát se to dříve vybije. Jaký rok máš? Nebo máš přímo ten nový?
Super recenze, pěkně řečeno i natočeno 👍 Chtěl bych se zeptat, jestli na tuhle motorku stačí řidičák skupiny B. Podle netu totiž spadá do A1... A nemá řazení... Díky za případnou odpověď :)
@@supercouple9809 Teď jsem zase narazil na článek, kde se píše, že Bčko stačí... Asi to tak bude... Výkon je omezený na 11 kW jak při A1 tak i při skupině B, tam ale musí být automat... Což v tomhle případě je. Odkaz na článek: fdrive.cz/clanky/test-ktm-freeride-e-xc-chcete-zazit-neco-noveho-3106
V paragrafu 80 a 133 zákona o pozemních komunikacích je to hezky psané. Tedy na Béčko lze řídit vozy z podskupiny A1 s automatickou převodovkou. Nicméně řidičák _Am_ a snad ani _T_ na tohle nestačí.
Ahoj, tak jsem si taky poridil tuhle zvlastni vec 😉 bohuzel baterka uz to skoro za sebou (40%) a uvazu co dal. Do repase nikomu moc nechce, nova baterka je porad draha. Ve videu zminujes, ze mas objednanou novou baterii, nechtel by si pripadne prodat tu puvodni? Dik Honza
ahoj,jak se nato prosímtě přijde na stav té baterie,to má nějakou diagnostiku nebo si musel do servisu ?A jaká byla pořizovací cena ojetiny 150k ? děkuji
@@petrx9028 Ahoj stav baterie se zjisti z diagnostiky v Ktm nebo proste podle toho kam dojedes 🙂 ja koupil moto pod 100t ale s tim ze je spatna baterka. Za jinou bat jsem se vesel do 1000 euro a myslim, (dojezd ted tak 25 km) ze tim moje investice konci. Neni to pro kazdeho, ja jsem nadseny, ale kluci co si to pujcili by to vetsinou nechteli. Zalezi co od toho cekas.
@@janjanousek2310 Ok díky to si mě nepotěšil,to je tedy dost hazard kupovat stroj se neznámou minulostí.Tachometr jde předpokládám odpojit jako u každé že?Určitě normální mašinu to nenahradí to je jasné,ale já nejsem náročný jezdec.
Cez zimu sa na tom jazdiť nedá,,..vypína sa do núdzového režimu,(baterka nesmie byť v chlade!!!na to pozor..),a poistky nie sú len na svetlá a klaksón..ale hlavne aj na motor a batériu..mala baterka slúži na naštartovanie motorky..bez nej nenastartujete..,,,nabíjať by sa mala s vloženou batériou aby sa nabila aj tá mala baterka,,to len na doplnenie informácií..
Ahoj, díky za názor, ale vůbec nemáš pravdu. Malá baterka se dobíjí pouze, když je třeba - tedy, když začíná být nabíjí. A v zimě se s tím jezdit normálně dá, jen se ti automaticky sníží výkon cca na 70%. A pojistky - ano, ale můžeš vyndat pouze ty na světla a blinkry ;)
![[Special Clip] ATEEZ(에이티즈) 홍중 'Why Do You Love'](http://i.ytimg.com/vi/I6XYXQKN_pY/mqdefault.jpg)
Naozaj SUPER recenzia a tesi ma, ze ste si dali zalezat aj na detailoch - DIKY ZA TO!
Hosi, ten content, co ste vytvorili, je (bez akehokolvek prehanania) fakt super. Nechcete tam aspon vlozit EN titulky, nech je Vam je vdacny aj zbytok sveta a mate viac trafficu?
Ak nie, nevadi - minimalne my v CZ a SK budeme vediet, aky je to super bike! :-) Este raz diky!
Ahoj, díky moc za pozitivní zpětnou vazbu a s titulky... proč ne :) jakmile bude čas, doplníme :)
Díky moc za povedený a přínosný přehled 👍
Díky moc :) jak jsem upozorňoval na to zapalování, již je po něm. První výjezd po skalách a bylo to. Doporučuji schovat k tachometru :)
Adame díky za super prezentaci, jsi profík a umíš perfektně popsat👌👌👌jdu hledat, jestli je něco na bazarech
Mně se Dost Líbí ten novej Sur-Ron Storm Bee . 🏍 Super popis , Dík. 👏🏼 👍🏼
jenže ten storm bee bude stát možná i víc jak tato KTM.Ale je pravda že je výkonější ,a má rozměry a výkon regulérní velké enduro motorky.Tady je největší slabina ten aku pack,prsotě náhradní za 90 000 a je dost složitej uvnitř - nedozvěděl jsem se zda to jde zrepasovat nebo ne,klidně mi napiště odpověd pokud to někdo ví.
Adame super prezentace.Ktm by Ti měla za tu propagaci poděkovat.Myslím,že spoustě lidí pomůže při rozhodování o koupi.Díky.
Tak co jak to jezdí,nepřemýšlel si dát to přední světlo v led provedení třeba by to taky něco ušetřilo (mají i originální ale je dost drahé)
Možná jsem to přeslechl. Za mne v létě super, ale v zimě má z důvodů ochrany baterky při nízké teplotě snížení výkonu a to pod 9°C na 80% a pod 0°C na 50%. Takže v zimě nic nevyjedu.
Ahoj, to je zvláštní.... Já s tím jezdil v -9 a pocítil jsem minimální ztrátu výkonu. Ano, pod těch 80% mi to také padne při mrazu, ale jinak nic. Akorát se to dříve vybije. Jaký rok máš? Nebo máš přímo ten nový?
Super recenze, pěkně řečeno i natočeno 👍 Chtěl bych se zeptat, jestli na tuhle motorku stačí řidičák skupiny B. Podle netu totiž spadá do A1... A nemá řazení... Díky za případnou odpověď :)
Ahoj :) díky. Ano, musíš mít aspoň A1. Taky se nad tím udivuji, ale na druhou stranu vzhledem k výkonu to lze čekat.
@@supercouple9809 Teď jsem zase narazil na článek, kde se píše, že Bčko stačí... Asi to tak bude... Výkon je omezený na 11 kW jak při A1 tak i při skupině B, tam ale musí být automat... Což v tomhle případě je. Odkaz na článek: fdrive.cz/clanky/test-ktm-freeride-e-xc-chcete-zazit-neco-noveho-3106
@@dominikrojan1101 Zkus zavolat přímo do KTM. Já když motorku kupoval, bylo mi řečeno, že musím mít minimálně A1 :/ třeba se to změnilo :D
V paragrafu 80 a 133 zákona o pozemních komunikacích je to hezky psané.
Tedy na Béčko lze řídit vozy z podskupiny A1 s automatickou převodovkou.
Nicméně řidičák _Am_ a snad ani _T_ na tohle nestačí.
Ahoj, tak jsem si taky poridil tuhle zvlastni vec 😉 bohuzel baterka uz to skoro za sebou (40%) a uvazu co dal. Do repase nikomu moc nechce, nova baterka je porad draha. Ve videu zminujes, ze mas objednanou novou baterii, nechtel by si pripadne prodat tu puvodni? Dik Honza
ahoj,jak se nato prosímtě přijde na stav té baterie,to má nějakou diagnostiku nebo si musel do servisu ?A jaká byla pořizovací cena ojetiny 150k ? děkuji
@@petrx9028 Ahoj stav baterie se zjisti z diagnostiky v Ktm nebo proste podle toho kam dojedes 🙂 ja koupil moto pod 100t ale s tim ze je spatna baterka. Za jinou bat jsem se vesel do 1000 euro a myslim, (dojezd ted tak 25 km) ze tim moje investice konci. Neni to pro kazdeho, ja jsem nadseny, ale kluci co si to pujcili by to vetsinou nechteli. Zalezi co od toho cekas.
@@janjanousek2310 Ok díky to si mě nepotěšil,to je tedy dost hazard kupovat stroj se neznámou minulostí.Tachometr jde předpokládám odpojit jako u každé že?Určitě normální mašinu to nenahradí to je jasné,ale já nejsem náročný jezdec.
Nechaj si 🙈🙈🙈
Cez zimu sa na tom jazdiť nedá,,..vypína sa do núdzového režimu,(baterka nesmie byť v chlade!!!na to pozor..),a poistky nie sú len na svetlá a klaksón..ale hlavne aj na motor a batériu..mala baterka slúži na naštartovanie motorky..bez nej nenastartujete..,,,nabíjať by sa mala s vloženou batériou aby sa nabila aj tá mala baterka,,to len na doplnenie informácií..
Ahoj,
díky za názor, ale vůbec nemáš pravdu. Malá baterka se dobíjí pouze, když je třeba - tedy, když začíná být nabíjí. A v zimě se s tím jezdit normálně dá, jen se ti automaticky sníží výkon cca na 70%. A pojistky - ano, ale můžeš vyndat pouze ty na světla a blinkry ;)