Спасибо большое за информацию я печку промыл и кстати тоже так же переключаю😉с салона на улицу тоже тросика нету но сейчас печка греет лучше у меня ещё стоит фильтр грубой очистки
Доброго времени суток! Очень хорошее и полезное видео. У меня Echo - европейский вариант, руль слева расположен и после наступления холодов тоже выявил такую проблему. По началу я просто закрыл центральные воздуховоды и думал этого будет достаточно, но выяснил, что и снизу в ноги дует такой же холодный воздух, а это уже весьма критично зимой. После первичного осмотра патрубков, входных и выходных шлангов на печку принял решение снять весь блок отопителя вместе с радиатором. Как оказалось для этого надо разобрать пол машины) Думал тоже поставить контрактный, но на Платце железные трубки от радиатора расположены симметрично в противоположную сторону, поэтому он не подходит, а новый стоит 30+ тысяч с доставкой от месяца. Поэтому я решил промыть радиатор, это помогло, но не сильно. В конце концов мне батя предложил срезать шланги идущие на печку и с помощью тройников "запараллелить" циркуляцию ОЖ с радиатором кондиционера (тот, что в салоне находится). А поскольку кондиционер у меня был нерабочий (в сервисе заверили цена ремонта составляет от 10 тысяч), так и сделал. Теперь дует горячий воздух из всех воздуховодов. Это конечно колхоз, но тоже как вариант) Кстати, у меня все тросики на месте, их тоже проверял - все в пределах нормы.
@@OnionAxe Я его полностью демонтировал и снял обе трубки, в основании диаметр (у маленькой трубки) увеличивается до 12, туда приварили трубки на 16 длиной 10 сантиметров, чтоб шланги можно было одевать из под капота. Плюсом ко всему мы поставили в этот контур дополнительную электрическую помпу, чтобы тепла хватало на холостых. Как-то так.
С Наступающим)) вот у меня такая же песня с переключениями🤦♂️ бока и на стекло дует горячим, а в ноги и центр холодным(( я так же все перелазил но нифига понять не мог, что где открывает и что где закрывает.... сейчас думаю еще залезу и попробую ту заслонку переключить, которую в конце видео показывали)) а да, у меня вот еще нюанс в чем. Радиатор печки, вроде прям кипяток, ну об трубки( приток и выход) прям ожог получить можно, но воздух не прям кипяток и еще, что даже сильнее ставишь поток, но не так сильно дует, как хотел бы. В бордачек лазил, фильтр снимал, кулер крутит прям чётко, там чувствуется поток воздуха, но куда он там дальше уходит и почему так же сильно не дует на выходе, не пойму🤷♂️
@@projectyi3642 С Прошедшим 23м февраля))) извиняюсь, что не ответил сразу, но все помогло))) у меня вообще тросик мозги делал, поэтому я все в ручную выставил и закрепил)) но только благодаря вашему видео я понял, где именно эти заслонки находятся)) спасибо большое!
Авто/Мото
Спасибо большое за ролик, у меня платц и я уже стал верить в магию, видео помогло развеять чудеса😂
Супер видео. Молодец.
И правда супер видео, спасибо!
Спасибо большое за информацию я печку промыл и кстати тоже так же переключаю😉с салона на улицу тоже тросика нету но сейчас печка греет лучше у меня ещё стоит фильтр грубой очистки
Да не за что, сейчас тоже буду печку промывать на другой машине вообще не греет, и фильтр поставлю.
Спасибо
Доброго времени суток! Очень хорошее и полезное видео. У меня Echo - европейский вариант, руль слева расположен и после наступления холодов тоже выявил такую проблему. По началу я просто закрыл центральные воздуховоды и думал этого будет достаточно, но выяснил, что и снизу в ноги дует такой же холодный воздух, а это уже весьма критично зимой. После первичного осмотра патрубков, входных и выходных шлангов на печку принял решение снять весь блок отопителя вместе с радиатором. Как оказалось для этого надо разобрать пол машины) Думал тоже поставить контрактный, но на Платце железные трубки от радиатора расположены симметрично в противоположную сторону, поэтому он не подходит, а новый стоит 30+ тысяч с доставкой от месяца. Поэтому я решил промыть радиатор, это помогло, но не сильно. В конце концов мне батя предложил срезать шланги идущие на печку и с помощью тройников "запараллелить" циркуляцию ОЖ с радиатором кондиционера (тот, что в салоне находится). А поскольку кондиционер у меня был нерабочий (в сервисе заверили цена ремонта составляет от 10 тысяч), так и сделал. Теперь дует горячий воздух из всех воздуховодов. Это конечно колхоз, но тоже как вариант)
Кстати, у меня все тросики на месте, их тоже проверял - все в пределах нормы.
Интересная история 👍👍👍
Подскажите, что делали с испарителем кондиционера? у него ведь один шланг маленький по диаметру? Спасибо.
@@OnionAxe Я его полностью демонтировал и снял обе трубки, в основании диаметр (у маленькой трубки) увеличивается до 12, туда приварили трубки на 16 длиной 10 сантиметров, чтоб шланги можно было одевать из под капота. Плюсом ко всему мы поставили в этот контур дополнительную электрическую помпу, чтобы тепла хватало на холостых. Как-то так.
С Наступающим)) вот у меня такая же песня с переключениями🤦♂️ бока и на стекло дует горячим, а в ноги и центр холодным(( я так же все перелазил но нифига понять не мог, что где открывает и что где закрывает.... сейчас думаю еще залезу и попробую ту заслонку переключить, которую в конце видео показывали)) а да, у меня вот еще нюанс в чем. Радиатор печки, вроде прям кипяток, ну об трубки( приток и выход) прям ожог получить можно, но воздух не прям кипяток и еще, что даже сильнее ставишь поток, но не так сильно дует, как хотел бы. В бордачек лазил, фильтр снимал, кулер крутит прям чётко, там чувствуется поток воздуха, но куда он там дальше уходит и почему так же сильно не дует на выходе, не пойму🤷♂️
С Наступившим) Отпишитесь, пожалуйста, сработал ли фокус с переключением/отключением центральной заслонки)
@@projectyi3642 С Прошедшим 23м февраля))) извиняюсь, что не ответил сразу, но все помогло))) у меня вообще тросик мозги делал, поэтому я все в ручную выставил и закрепил)) но только благодаря вашему видео я понял, где именно эти заслонки находятся)) спасибо большое!
подскажи, получилось что- нибудь с заслонкой средних воздуховодов? у меня тоже эта проблема..
не делай больше музыку в видео. Жуть. тебя не слышно вообще
Можете подсказать почему из средних дует только холодный если включаешь?А когда теплый включен,вообще не дует.Зисой холодновато