Το Επίπεδο Του Αντιψυκτικού Θα Σταματήσει Να Πέφτει Όταν Γίνει Αυτό!
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- 🌟✨ Καλώς ήρθατε στο κανάλι μου! ✨🌟
Αν το επίπεδο του αντιψυκτικού στο αυτοκίνητό σας συνεχώς πέφτει και δεν ξέρετε γιατί, τότε αυτό το βίντεο είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε! 🚗💧 Σήμερα θα ανακαλύψουμε τι πρέπει να κάνετε για να σταματήσει το επίπεδο του αντιψυκτικού να πέφτει και να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου σας! 🔧🔥
🔥 Στο βίντεο θα μάθετε ποιες είναι οι πιο συχνές αιτίες για την πτώση του αντιψυκτικού, όπως διαρροές στους σωλήνες ή στα εξαρτήματα του ψυγείου, και ποια είναι τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε για να διορθώσετε το πρόβλημα πριν επηρεάσει σοβαρά τον κινητήρα σας! 🛠️💡
💥 Εξετάζουμε τις λύσεις που θα βοηθήσουν να σταματήσει η πτώση του αντιψυκτικού και να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση χωρίς κινδύνους υπερθέρμανσης! 🌡️🔍
🚗💬 Αν σας αρέσουν τα βίντεο επισκευών και συμβουλών για το αυτοκίνητο, κάντε εγγραφή στο κανάλι και πατήστε το καμπανάκι 🔔 για να μην χάσετε κανένα νέο βίντεο. Αφήστε σχόλια με τις δικές σας εμπειρίες ή ερωτήσεις και θα τα συζητήσουμε! 💬
✨ Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε, αν βρήκατε το βίντεο χρήσιμο, κάντε like και μοιραστείτε το με τους φίλους σας! ✨Το Επίπεδο Του Αντιψυκτικού Θα Σταματήσει Να Πέφτει Όταν Γίνει Αυτό!
⬇️
Demis on Social:
youtube► / @ucfv_4amcixf. .
blogspot► demisthehandym...
Tiktok► / demisthehandy. .
⬇️
🔥 Εγγραφείτε και πατήστε το καμπανάκι ειδοποιήσεων! ► / @demisthehand. .
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
#αντιψυκτικό, #σύστημαψύξης, #διαρροήυγρού, #αυτοκίνητο, #επισκευή, #κινητήρας, #ψύξη, #υπερθέρμανση, #συμβουλές, #επίπεδοαντιψυκτικού
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Καλησπέρα Φίλε μου, όντως αυτή η ταπεινή τάπα ειναι πολυ σημαντική, καλή συνέχεια.
Καλησπέρα φίλε Δημήτρη 🙂
Έτσι ακριβώς 👍
Καλησπέρα Ντεμη!Πριν 4 μήνες αλλαξα στο Volkswagen δοχείο διαστολής και τάπα.Απο τοτε,χανει γυρω στα 500ml καθε μηνα...Το εχω παει σε συνεργείο,πρεσσαραν το κυκλωμα αλλα δεν βρεθηκε πουθενα διαρροή.Βιδωσαν μονο την βαλβιδα βεντιλατερ γιατι ειχε χαλαρωσει μηπως υπηρχε προβλημα απο εκει αλλα δεν εγινε τιποτα.Αντλια νερου και θερμοστατη αλλαξα πριν 13000 χιλιάδες χιλιόμετρα(το προβλεπόμενο για την αντλια ειναι 4 χρόνια η 60000 χιλιόμετρα μαζι με σετ χρονισμού)περυσι τον Γεναρη, φλάντζα κεφαλής αλλαξα επισης περυσι τον Γενάρη πριν 13000 χιλιόμετρα (εγινε ρεκτιφιε στην κεφαλη)και βαλβίδα θερμοκρασίας πριν κανα 6μηνο και 8000 χιλιόμετρα.Ψυγεια, κολάρα,βεντιλατερ κλπ ειναι ολα ΟΚ.Το λαδι και το παραφλου ειναι πεντακάθαρα,χωρις αφρό(οπότε λογικά δεν υπάρχει προβλημα με φλάντζα).Πρεπει ομως να πω 2 πράγματα:1ον)η ταπα που βαλαμε ανοιγει στα 1.4 bar και οχι στα 1.5 που ανοιγε η εργοστασιακή... βάλαμε απο πιο καινούριο μοντέλο επειδή και καλα είναι καλύτερη και 2ον)ο μηχανικος αφου αλλαξε δοχείο διαστολής και ταπα,συμπληρωσε παραφλου(μονο οσο εχασε οταν εβγαλε το παλιο δοχείο,δεν το αλλαξε ολο)αλλα μετα δεν έκανε εξαέρωση...
Τι αλλο μπορώ να δω μπας και σταματήσει να χανει?
Λες να φταίει η ταπα?Να πεσαμε σε ελαττωματικό δοχείο διαστολής?Η συμβαίνει κάτι αλλο?Σε ευχαριστώ!
Καλησπέρα φίλε.
Μήπως είσαι από Αθήνα να το δούμε από κοντά?
@@demisthehandyman Όχι.Εμενα παλιά,στα νότια προάστια,αλλά πριν μερικά χρόνια έφυγα για επαρχία...
Με τα λεγόμενά μου και μόνο παίζει να υπάρχει καμία ιδέα τι μπορεί να είναι?
Σκεφτόμουν να του αλλάξω όλο το ψυκτικό υγρό και να κάνω εξαέρωση από την αρχή,μπας και στρώσει.Ελπιζω μόνο μην είναι ελάττωματικο το δοχείο διαστολής η υπάρχει αλλού πρόβλημα και τσάμπα ο όλος κόπος...
Καλημέρα φίλε. Ευχαριστώ για τα βίντεο. Το ίδιο πρόβλημα είχα με δύο αυτοκίνητα opel corsa Ας το προσέξουν όσοι φίλοι έχουν παρόμοιο πρόβλημα, γιατί κάποιοι μηχανικοί, κοιτάνε να σε χρεώσουν για υποτιθέμενη μεγαλύτερη βλάβη μου ελεγαν οτι ηταν η φλάντζα
Καλησπέρα Ηλία.
Ωραίος 👍
👍👍
😀😀
Καλησπέρα Μαστορά μας ευχαριστούμε
Καλησπέρα φίλε μου Γιώργο 😁
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😊
Καλημέρα φίλε. Ευχαριστώ για τα βίντεο. Το ίδιο πρόβλημα είχα με δύο αυτοκίνητα. Almera N16 και YARIS. Τελικά, έχανε αντιψυκτικό, από το ψυγείο του καλοριφέρ. Ας το προσέξουν όσοι φίλοι έχουν παρόμοιο πρόβλημα, γιατί κάποιοι μηχανικοί, ή δεν το γνωρίζουν (λίγο απίθανο), ή κοιτάνε να σε χρεώσουν για υποτιθέμενη μεγαλύτερη βλάβη. Πήγα σε τρεις και τελικά ήταν δουλειά του ηλεκτρολόγου. Συγνώμη αν σε κούρασα.
Καλησπέρα Άγγελε.
Ωραίος καλά κάνεις και το γράφεις 😀
Να ρωτήσω κάτι; πως χάνει από το ψυγείο καλοριφέρ;
❤️❤️❤️💯💯💯 μπράβο Ντέμη
😊😊😊😁😁😁 Σε ευχαριστώ πολύ Γεράσιμε 😁
👌👍👍👍👍
😁😁😁😁😁😁
Ωραίο βιντεάκι
Σε ευχαριστώ πολύ Νίκο.
❤
😃😁
αρχοντα να ξερης εχης βγη εκτος ΣΥΝΟΡΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ καταλαβενης τι σου λεω εχης τα συγχαρητηρια μας
Καλησπέρα Παντελή.
Σε ποια χώρα;
@@demisthehandyman σιγκαπουρη ασια
Α πολύ ωραία χώρα.
Μια χαρά χαίρομαι που με βλέπετε και εκεί.
@@demisthehandyman μεινε ετσι οπως εισαι ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΣ αυτο λειπη απο την ΠΑΤΡΙΔΑ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΥΓΕΙΑ ΜΕΙΝΕ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ
@@padelistsilipanis3269 Καλησπέρα Παντελή από την όμορφη Σιγκαπούρη! Στέλνουμε την αγάπη μας και τη θετική μας ενέργεια σε όλους τους Έλληνες του εξωτερικού.
Ευχαριστήσουμε πόλη
Καλησπέρα φίλε.
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ.
@@demisthehandyman καλησπέρα άρχοντα εφχαριστουμε πόλη που μας βοηθάς,το Εφχαριστο ινε λίγο, σου έφχουμε τα Καλύτερά να φτάσεις πιο ψιλά,
@@melajmelaj1724 Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια 😁
Καλό βράδυ με υγεία 🙏
@@demisthehandyman Επίσης καλό Βαρδή
Ωραία πράγματα μαθαίνουμε κάθε μέρα! Είσαι πραγματικός επιστήμονας Ντέμη! Κάτι που ήθελα τώρα να ρωτήσω. Υπάρχει διαφορά ανάμεσα στα πράσινα, κόκκινα, μπλε, πορτοκαλί κλπ αντιψυκτικά, ποια πρέπει να βάζουμε και ποια να προτιμούμε ή να αποφεύγουμε; Επίσης υπάρχει πρόβλημα εάν πχ βάλεις πράσινο και κόκκινο αντιψυκτικό μαζί ως συμπλήρωμα; Επίσης κάπου είχα διαβάσει και μου είχε κάνει τρομερή εντύπωση πως δεν πρέπει να βάζουμε απιονισμένο νερό αλλά μόνο νερό βρύσης εάν χρειαστεί; Ισχύει κάτι τέτοιο; Στα συνεργεία πάλι πάντα βλέπω να βάζουν νερό βρύσης και συμπληρώνουν με παραφλού και λένε τα ίδια....
Καλησπέρα φίλε μου σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Έχω πολλά τέτοια βίντεο στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα ) εξηγώ για όλα 😁
Καλησπέρα, η ανάμιξη δύο διαφορετικών παραφλου δημιουργεί χημική αντίδραση καλό θα ήταν να αποφεύγεται. Σε μοντέλα μετά το 1985 καλό θα ήταν να βάζαμε κόκκινο g12 ready του use.
@@aspros178 τα λέω σε άλλο βίντεο στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα)
Σε Audi A3 του 2015 δεν υπάρχει πρόσβαση στην τάπα του ψυγείου παρά μόνο στο παγούρι, το οποίο όταν είναι κρύο η στάθμη πρέπει να είναι στη μέση και όχι μέχρι πάνω. Επίσης παίρνει μόνο G13 μωβ αντιψυκτικό και όχι ότι ναναι, αν βάλεις άλλο τύπο ή χρώμα μπορεί να δημιουργηθεί πρόβλημα πχ χημική αντίδραση, πάντως υπάρχει αισθητήρας που σε ενημερώνει όταν πέφτει πολύ η στάθμη ευτυχώς
Καλησπέρα Ευάγγελε.
Ναι μην ανακαλύψεις Αντιψυκτικό δεν είναι καλό. Σε σένα να κοιτάς να είναι πάντα καλή η τάπα στο δοχείο υπερχείλισης.
Ντέμη μετα απο έλεγχο είδα ότι δεν υπήρχε παραφλου στο δοχείο ..πήγα συνεργείο και αφού μου έβαλε μέχρι τη μέση του δοχείου μου είπε έλεγξε το μετά από 20 μέρες. Στις 20 μέρες άνοιξα το δοχείο κι ήταν πάλι άδειο.πηγα συνεργείο και το έβαλε σε πίεση να βρει διαρροή. πήγα το απόγευμα συνεργείο και μου είπε ότι είδε κάποια διαρροή σε κάποια βαλβίδα..όμως μου είπε ότι το πρωί που θα είναι κρύο το αμάξι να ανοίξω το δοχείο του παραφλου και αν ακούσω τσαφ από πίεση σημαίνει ότι έχει ζημιά η φλάντζα κεφαλής.το ψυγείο μου δεν έχει τάπα είναι πεζό 206 plus
Καλησπέρα Βασίλη.Αν το δοχείο του παραφλού αδειάζει μέσα σε 20 μέρες, σίγουρα υπάρχει διαρροή. Αν το συνεργείο εντόπισε διαρροή σε κάποια βαλβίδα, θα ήταν καλό να την επισκευάσεις πρώτα για να δεις αν το πρόβλημα λύνεται. Ωστόσο, αν ανοίγοντας το δοχείο ακούς ‘τσάφ’ από πίεση, υπάρχει πιθανότητα να έχεις βλάβη στη φλάντζα κεφαλής, καθώς αυτό μπορεί να σημαίνει ότι τα καυσαέρια μπαίνουν στο κύκλωμα ψύξης. Καλό θα ήταν να κάνεις και έναν έλεγχο καυσαερίων στο παραφλού ή ένα τεστ συμπίεσης για να σιγουρευτείς πριν προχωρήσεις σε μεγαλύτερη επισκευή!
@@demisthehandyman ευχαριστώ για την άμεση απάντηση και γενικά για τις πολύτιμες γνώσεις σου.. πιστεύω λέγοντας φλάντζα εννοεί ότι θα μπαίνει αέρας στο κύκλωμα η καυσαέρια?
Βασίλη, όταν λέμε ότι η φλάντζα κεφαλής έχει βλάβη, συνήθως εννοούμε ότι μπορεί να επιτρέπει στα καυσαέρια να μπαίνουν στο κύκλωμα ψύξης, δημιουργώντας πίεση στο σύστημα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια παραφλού χωρίς εμφανή διαρροή, υπερθέρμανση του κινητήρα και συσσώρευση φυσαλίδων στο δοχείο διαστολής. Αντίθετα, αν μπαίνει αέρας στο κύκλωμα, μπορεί να προέρχεται από διαρροή στο ψυγείο, τις σωληνώσεις ή από ανεπαρκή εξαέρωση του συστήματος. Ο καλύτερος τρόπος για να σιγουρευτείς είναι να κάνεις τεστ για καυσαέρια στο παραφλού!
Mπραβο ρε μάγκα... Μάθε τον κόσμο πράγματα για το αμάξι του γιατί οι περισσοτεροι μόνο το κλειδί βάζουν στην μηχανή και το γυρνάνε..
Καλησπέρα Γιάννη.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Καλημερα
Υπαρχει περίπτωσή να πηγαινει μεσα στο λάδι?
Καλησπέρα Σάκη.
Ναι αλλά δεν είναι καλό.
Καλησπέρα καθε ποσα χρόνια ή χλμειναι καλο να αλλαζουμε το αντιψυκτικό.
Να κανουμε εξαέρωση;
Καλησπέρα φίλε μου.
Έχω τέτοια βίντεο στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα) τα όλα εκεί 🙂😀
Καλημέρα Ντέμη. Έβαλα καινούργια τάπα japan αλλά δεν κουμπώνει καλά όπως η παλιά.. Το πρόσεξα και δακρύζει..
Δεν πήρες την σωστή μήπως
Την πήρα από την ιαπωνική με την άδεια ..
Θα βάλω πάλι την παλιά... Ο.κ.
Πάρε από αντιπροσωπεία την γνήσια😊@@ΟρέστηςΑνδρεαδακης-γ6ε
Γειασου φιλε μου ερωτηση? Primera p 12 1800cc χρειαζετε εξαερωση στο ψυγειο νερου η κανει αυτοματα μονο του?
Καλησπέρα Σπύρο.
Κάνει μόνο του απλά θέλει παρακολούθηση
Καλησπέρα σας ένα Chevrolet crouch του 2011. 1600 κυβικά τι αντιψυκτικό να βάλω σας ευχαριστώ πολύ σας παρακολουθω και έχω μάθει αρκετά τα οποία ούτε οι μάστορες δεν λένε
Καλησπέρα Βάσω.2011, το καλύτερο αντιψυκτικό είναι OAT (Organically Additive Technology) με κόκκινο ή πορτοκαλί χρώμα. Χρησιμοποίησε ένα έτοιμο μίγμα 50/50 για προστασία από παγετό και υπερθέρμανση
Citroen ZX1.4 1993.Συμπληρωνω περιπου 800ml το τριμηνο εδω και 15 χρονια τουλαχιστον.Το ψυγειο ειχε αλλαχτει πριν 10 χρονια περιπου.
Έλεγξε την τάπα Αντρέα
@@demisthehandymanεμένα χάνει από τα οριγκ του ψυγείου θερμάνσεως τρεις φορές το πήγα πάλι τα ίδια
Ντέμη ήθελα να σε ρωτήσω τα παραφλου άλλοι λένε ότι είναι όλα τα ίδια άλλοι ότι το κάθε όχημα θέλει το δικό του και διαφορετικό χρώμα..τι ισχύει.. ευχαριστώ
Καλημέρα φίλε μου.
Μπες στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα) εκεί θα τα μάθεις όλα.
Καλησπέρα Ντέμη!
Καλησπέρα Αλέκο 😀
Πολυ ωραιο βιντεο εχω παθει ακριβως αυτο που περιγραφεις οταν εβαλα λαθος ταπα με μεγαλυτερη αναγραφομενη πιεση και το φουσκωνε και στην ταπα αλλα και στο διασταλτικο δοχειο...
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου 😊
Πολύ σημαντικό εξάρτημα.
Καλησπέρα σας! Χρόνια πολλά! Εμένα μου το πετάει από την τάπα Κ συμπληρώνω εννοείται! Μου την είχαν αλλάξει. Αλλά απ' ότι φαίνεται δεν ταιριάζει!!! Το έχω λίγο πιο πάνω από το min. Να αλλάξω όλο το δοχείο σε κάποιον μηχανικό; ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου.
Έβαλες γνήσιο προϊόν ?
Κε Ντεμη μολις πριν λιγο ανοιξα καπω να αρχισω διαδικασια ωστε να αλλαξω λαδια και βλεπω οτι το παραφλου ειναι πολυ κατω απο το μινιμουμ .Επειδη παντα το παρακολουθω δεν χανει κατι στο δαπεδο Δεν αναβαζει θερμοκρασια παντως μεχρι στιγμης .Λες να ισχυει αυτο με την ταπα?? ?? Επειδη δεν εχω ξανακανει ποτε συμπληρωση να βαλω το παραφλου εκει που ειναι το παγουρι και εχει το μιν μαξ η απο το ψυγειο ??
Καλησπέρα φίλε μου.
Πιο ακριβώς μοτερ έχεις ?
@@demisthehandyman lancia dedra 1600 του 98 με 103 ιππους Και ειδα οτι δεν εχει ταπα στο ψυγειο μονο το παγουρι Συμπληρωσα βεβαια αλλα το ερωτημα παραμενειΚαλημερα !!!
Ναι άλλαξε την τάπα 😊@@gikaradi8793
Καλησπέρα demi.Εχθές έτυχε να πάθο κάτι τέτοιο εκεί που πήγενα ξαφνικά άρχισε να βγάζει άσπρο καπνό και σταμάτησα κατεφθίαν και μετα απο 3, 4 λεπτά άνοιξα το καπό να φεύγει η θερμοκρασία ποίο γρήγορα. μάλλον έσπασε κανένα κολάρο και έχασε ολο το αντιψυκτικό ελπίζο να μην έκαψε καμία φλάντζα κεφαλής.
Καλησπέρα φίλε.
Τελικά τι έγινε?
Είναι πίσω από το μοτέρ δύο τάπες ατσάλινες που αλλάχτηκαν τώρα.Από εκεί έπαθε οξείδωση δεν περνούσε το αντιψυκτικό λόγο σκουριάς κάτι τέτοιο νομίζο αν κατάλαβα καλά.Και με τον καιρό συνέβη αυτό.
Α οκ @@Blackwolf-v1w
καλησπερα .σου εγραψα σε αλλο βιντεο για πεζο 307 οτι το πατακι του οδηγου ειναι μουσκεμα αλλα ξεχασα να σου πω οτι απο κυριακη σε κυριακη (μια εβδομαδα δηλαδη) συμπληρωνω στο παγουρι υπερχειλισης περιπου 1 λιτρο νερο.δεν παω στη διαδικασια του παραφλου γιατι το τρωει αρκετα γρηγορα νομιζω
Καλησπέρα φίλε.
Αποσύνδεσε το καλοριφέρ από έξω και να δεις αν χάνει άλλο παραφλού
Επισης τι αντιψυκτικό να βαλω σε αυυοματο ματριξ του 2006; G12 μπυ εβαλαν.
Πια μαρκα να βαλω; ευχαριστώ..
G12 τι χρώμα έβαλαν?
Καλημέρα μια ερώτηση το τελευταίο δίμηνο μου μύριζε παραφλου αλλά δεν είδα κάπου να στάζει έβαλα χαρτόνια από κατω και κοίτουσα και την στάθμη στο παγούρι ήταν κομπλέ τώρα Με τις διακοπές και με τα 43 άρια που έκανα ταξίδια δούλεψα και κλιματισμο αρκετά λόγω οικογένειας χωρίς να κουνηγαω καθόλου το μοτέρ χθες λίγο βιαζομουν και το κυνήγησα για καμιά 20αρια χλμ και σήμερα μου άναψε λαμπάκι ότι έπεισε η στάθμη και συμπλήρωσα κάνα 150αρι ml το πολύ παίζει ρόλο ο καύσωνας και η φουλ λειτουργία του κλιματισμού; Έχω γεμίσει το κύκλωμα με g12 το οποίο το αραιωνεις με νερό παίζει να εξατμίστηκε το νερό;μοτέρ opel z18xe.πριν 9500χλμ που είχα αλλάξει παραφλου η είχε χάσει λίγο η καθόλου.τωρα το καλοκαίρι με τις ζεστές άρχισε να μυρίζει
Καλησπέρα φίλε μου.
Κοίτα γενικά ο καύσωνας για να κάψει το αντιψυκτικό δεν επηρεάζει.
Αν είναι καλό και ποιοτικό. Κάπου το χάνεις.
Δες πρώτα την τάπα ψυγείου.
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για την απάντηση υπάρχει μια υποψία όταν άνοιξα καπό στο αμάξι είδα να στάζει μια σταγόνα από κάτω από το παγούρι του αντιψυκτικόυ έβαλα και χαρτόνια και περιμένω να δω στάμπα εάν βγει.ενα άλλο θεματακι πήγα να πάρω λάδια για το σέρβις τα 5-40 που έβαζα από τότε που πήρα το αμάξι με τις προδιαγραφές της gm αλλά είναι φάμε με τον έμπορο ότι τώρα ποια στην συσκευασία δεν αναφέρει ότι καλύπτει τις προδιαγραφές της gm να συνεχίσω να βάζω το ίδιο;ήμουν ικανοποιημένος δεν έκαιγε καθολουη απειροελάχιστο λάδι.η να βάλω μια άλλη επώνυμη εταιρεία με 5-40 με τις προδιαγραφές της GM ?
ωραιο θεμα 👍
Σε ευχαριστώ Αλέξανδρε.
Ευχαριστούμε demi για τής γνώσεις σού. Το Αλμερα Ν16 την παραφλου φοράει μου είπαν γνωστοί μου ότι παίρνει πράσινο G12 ισχύει. Υπάρχει και σε χρώμα μπλε και κόκκινο υπάρχει διαφορά στους χρωματισμούς.
Καλησπέρα Βαγγέλη.
Θα βάλεις το
aisin ultra long life coolant
@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ Demi 5λιτρο φτάνει η θέλει παραπάνω λίτρα
@@vvangelinovangelino7354 Να σαι καλά φίλε μου.
Ναι εννοείται φτάνει.
ταπα ξυγειου εννοεισ το δοχειο νερου που βαζουμε μεσα το αντιψικτικο εχω αυτο το προβλημα
Ναι
Καλησπέρα φίλε..δώσε λίγο φως στο πρόβλημα μου..έχω ένα Honda civic και όταν ζεστενετετε αρχίζει και ρεταρει στη χαμηλές στροφές και το ρελαντί είναι ασταθές..μόνο όταν είναι ζεστό..τι μπορεί να συμβαίνει???? Ευχαριστώ...
Καλησπέρα .
Ποιός χρονιάς είναι?
καλησπέρα με την ευκαιρία να σε ρωτησω, θέλω να αλλάξω το αντιψυκτικό και για να βγει όλο σκέφτομαι να ξεβιδώσω και τον θερμοστάτη. Μετά όταν θα έχω βάλει το καινούριο παραφλού δεδομένου ότι ο θερμοστάτης ανοίγει στους 87 βαθμους υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθεί πρόβλημα στο μοτέρ στην κεφαλή αφού εκεί δεν θα χει καθόλου παραφλού? και επίσης αυτό το κενό αέρα που θα υπάρχει μεταξύ θερμοστάτη και μοτέρ θα φύγει με την συμπλήρωση που κάνουμε μετά?
Καλησπέρα φίλε μου.
Για ποιο λόγο θέλεις να το αφαιρέσεις όλο, έβαζες νερό η κάποιο θέμα είχε και θέλεις καθαρισμό?
@@demisthehandyman ναι ειχε τρυπησει το ψυγείο και αναγκαστικά το γέμιζα με νερό για 3-4 μέρες και επίσης βλέπω το παραφλού γενικά είναι σε κακή κατάσταση
Κοίτα απλά μετά θέλει εξαέρωση δεν είναι τίποτα.
@@demisthehandyman εντάξει ευχαριστώ, δηλ μέχρι να ανοιξει ο θερμοστάτης που δεν θα έχει καθόλου παραφλού δεν θα πειράξει την κεφαλή λες? και εγώ αυτό πιστεύω
@@perfectcoffee4320 δεν θα φύγει όλο και το θερμοστάτη να βγάλεις φίλε μου, υπάρχει μέσα στο μπλόκ αρκετό
Καλησπερα!Σε παρακολουθω καθημερινα.Εχω μια απορια.Καθε φορα που ανοιγω το δοχειο υπερχιλισεως ειναι εγκλοβισμενη μεσα πιεση,το ανοιγω δηλαδη και πεταει αερα.Καμια φορα επισης εχω δει και λιγο(πολυ ελαχιστο)κατι σαν υδρατμο να βγαινει μαζι με τον αερα.Τι ειναι και σε τι μπορει να οφειλεται ?
Καλησπέρα Γιώργο.
Μην το ανοίγεις χωρίς λόγο. Δεν έχει θέμα αν έχεις καλή τάπα.
Αγαπητε μου φιλε Demi,θελω να αγορασω ενα μεταχειρισμενο βανακι για την επιχειρηση μου(πετρελαιο),με μπερδεουν ο,τι ακουω για το ευρω5 και ευρω6,μηπως μπορεις να μας διαφωτισεις?
Καλησπέρα φίλε.
Το Euro 5 τέθηκε σε ισχύ τον Σεπτέμβριο του 2009 ενώ από τον ίδιο μήνα του 2014, κάθε καινούργιο αυτοκίνητο θα πρέπει να τηρεί τις αυστηρότερες διατάξεις Euro 6. Μάλιστα δεν ήταν λίγοι οι κατασκευαστές που διαμαρτυρήθηκαν για τα στενά όρια, μέσα στα οποία τους επιτρέπει να κινηθούν.
Καλημερα φίλε Ντέμη!!
Η ταπα μοξ νονιζω ειναι του αμαξιού εχεο την δικη του.
Παρολα αυτα εβαλα ψυγείο air condition καινούργιο τον Νοέμβριο με αρχες Δεκεμβρίου καοου εκει.
Και σημερα οου το έλεγξα ηταν στο L.
Γιατι συμβαινει αυτο;
Δεν ειναι πολυ γρήγορα;
Καλησπέρα.
Δες αν έχεις διαρροή;
Όταν όμως στο αυτοκίνητο υπάρχει κλειστό κύκλωμα ψύξης, δηλαδή χωρίς δοχείο διαστολής, απλά το πετάει στον δρόμο, φυσικά μιλάμε για παλαιότερα μοντέλα που εκεί φυσικά κάθε τρεις περίπου μήνες συμπληρώνεις 200 με 300 ml υπό κανονικές συνθήκες.
Ναι φίλε ισχύει.
Καλή μέρα εμένα το κύκλωμα δεν έχει τάπα στο ψυγείο νερού μόνο τάπα στο παγουρακι παίζει η τάπα από το παγουρακι να έχει αυτές τις 2 βαλβίδες που έχουν οι τάπες του ψυγείου;
Ναι οι περισσότερες έχουν.
Ποιο μοτέρ ακριβώς;
@@demisthehandymanσε opel z18xe επίσης δεν έχει και min max το παγούρι μόνο ένα βέλος που πρέπει να είναι η στάθμη κρύο.εαν έχω συμπληρώσει κάποια στιγμή με 300-400ml νερού βρύσης υπάρχει πιθανότητα τώρα με τις ζεστές που ξεκινάνε να πέσει καθόλου;
@@gianniskandris1787 μην βάζεις ποτέ από την βρύση.
Άλλαξε τά και βάλε καλό Αντιψυκτικό.
Επίσης επειδή είδα όλα τα βίντεο σχετικά με το σύστημα ψύξης και επειδή και τα περισσότερα πάραφλου θέλουν αραίωση με νερό απεσταγμένο μπορείτε να μου πείτε η να κάνετε ένα βίντεο που να λέτε στο περίπου ποια είναι η φυσιολογική ποσότητα που πρέπει να συμπληρώνουμε;λόγω πολυκαιριας η ζέστης;
@@gianniskandris1787 μισό μισό αυτό που αραιώνουμε 👌
Ντεμη στο δεύτερο αυτοκινητο ford cmax θέλει αλλαγή το πίσω μουαγιε,δεν κάνει ιδιαίτερο θόρυβο, μπορώ,όλα τα άλλα άριστα, μπορώ να κάνω ένα ταξίδι 400χμ τι λες?
Καλησπέρα φίλε μου.
Αν δεν κάνει πολύ θόρυβο ναι μπορείς 👌
@@demisthehandymanΝτέμη ευχαριστώ πολύυυυυ σε ζάλισα φίλε μου
Πρέπει οπωσδήποτε να τεζάρει το κύκλωμα ; Εγώ στα 2 αμάξια που έχω έχω κόψει λίγο το λάστιχο το μικρό να μη είναι φουσκωμένα τα κολάρα καθόλου . Και είναι οκ σε ότι δρομολόγιο κι αν έχω κάνει ..
Μια χαρά Αντρέα
Καλησπερα μετά από ανέβασμα θερμοκρασίας έσπασε το ψυγείο το αντικατέστησε ο μηχανικός και έκανε και πλανισμα καπακιού και νέα φλάντζα καθώς έλεγχο για ρηγμα στο καπάκι αλλά δυστυχώς το πρόβλημα συνεχίζει δουλεύοντας ο κινητήρας ξερνάει τα νερά από το ψυγείο αντί να κατέβει η στάθμη .ο μηχανικός λέει ότι μάλλον είναι βουλωμένο το κύκλωμα και δυστυχώς αρχίζω να προβληματίζομαι για τον μηχανικό άλλος μηχανικός λέει για ρήγμα στον κινητήρα έχω μπερδευτεί εντελώς και αυτοκίνητο δεν έχω για την δουλειά μου το Αυτοκίνητο είναι Suzuki alto θα ήθελα την γνώμη σας.
Ευχαριστώ και μια φορά ακόμη.
Καλησπέρα φίλε.
Είσαι από Αθήνα να το δούμε από κοντά
Ευχαριστώ απλά ήθελα την γνώμη σας αν ισχύουν αυτά που μου λέει ο μάστορας περί βουλωμένο κύκλωμα
Ναι μπορεί.
Θέλει έλεγχο 😊@@ΝΙΚΟΣΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ-λ5υ
Καλημέρα αδερφέ, θέλω την βοήθεια σου παρακαλώ!
Έχω ένα Mitsubishi Colt 1300 του 2000 με 320.000 χιλιόμετρα.
*** Παρατήρησα ως νέος συνδρομής ότι έχεις βίντεο με το αυτοκίνητο "μου".
Αυτο το καλοκαίρι μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση ότι βάζω πάνω από 1,5 λίτρο παραφλου τον μήνα, με όχι πολλά χιλιόμετρα, δηλαδή να κάνω 300-350 χιλιόμετρα τον μήνα..είναι παράξενο, εκτός κ κάνω εγώ κάτι λάθος.
Μένω Αθήνα, θα ήθελα την βοήθεια σου παρακαλώ, έστω να μου προτείνεις έναν ΤΙΜΙΟ μάστορα αν δεν μπορείς να ασχοληθείς εσύ.
ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ, ΜΙΧΑΛΗΣ
Καλησπέρα Μιχάλη.
Θα πάς εδώ και θα του πεις ότι σε έστειλα εγώ
MK SERVICE (Καρακοζίδης Μιχαήλ Μ.)
Συνεργεία Αυτοκινήτων
Ψαθά Δημητρίου 33, Αχαρνές, 13671, ΑΤΤΙΚΗΣ
Οδηγίες
Κλήση
2102445045
6937258838
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου, την Δευτέρα τον καλώ κ λογικά μετά τον 15αυγουστο θα τον επισκεφτώ.
Ευχαριστούμε κ για τα βίντεο, βοηθάνε πολύ.
** Όταν τον επισκεφτώ θα σου γράψω πάλι εδώ , σε ευχαριστω κ πάλι.
Σε ποια δ.νση ειστε ??
Είσαι από Αθήνα;
ΑΦΟΎ ΈΧΕΙ ΤΡΎΠΑ ΤΟ ΔΟΧΕΊΟ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΑΠΛΆ ΤΑ ΠΡΆΓΜΑΤΑ ΑΠΌ ΕΚΕΙ ΦΕΥΓΕΙ
Τι εννοείς?
Το είδες το βίντεο?
Sto petrelo toidhjo iski
Τι εννοείς?
@@demisthehandyman sta amaksia me petrelo pu kanun ligo antifriz
Τι σου κάνει ακριβώς? @@ilijahilaj4682
Σωστοτατος ο Ντεμης οπως παντα 👍👏
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου 😊
Μια φορά στο εξάμηνο αλλάζω το αντιψυκτικό και δεν εχω καθόλου σκουριές και πάντα καθαρό ψυγείο και κύκλωμα...
Ωραίος 👍
Βέβαια δεν χρειάζεται τόσο συχνά.
Μπορείς να βάλεις το long live και το αλλάζεις μια φορά στα 4 χρόνια με πέντε.
@@demisthehandyman δεν είναι μεγάλο το κόστος θα έλεγα αμελητέο μπροστά στα χρήματα που ξοδεύω για βενζίνη μια φορά το εξάμηνο και έχω το κεφάλι μου ήσυχο...
Παράλληλα παρακολουθώ και πιθανή διαρροή λαδιού...
@@kostasSixlimoiris εννοείται κακό δεν είναι όσο ποιο συχνά τόσο ποιο καλά 👍👌
Καλό βράδυ 🌃