✅ Почему не стоит покупать MegaJet MJ-300 Turbo (большой ремонт) repair
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2020
- Большой ремонт двух согревших радиостанций MegaJet MJ-300 Turbo. А также разъяснение, почему с этой моделью лучше не связываться.
✅ Задать вопрос и поддержать автора можно тут: www.donationalerts.com/r/radi...
✅ Подписывайтесь на Boosty: boosty.to/radiochief
Вопросы по видео, а также по радиостанциям, усилителям, антеннам и прочему оборудованию гражданской радиосвязи можно задавать в самом журнале, в комментариях, или в группе ВКонтакте. Тема с вопросами тут - vk.cc/35d2p9
===============================
Журнал о гражданской радиосвязи radiochief.ru
Группа журнала ВКонтакте radiochief
Форум журнала lab.radiochief.ru
Все обновления в Twitter / radiochiefru
Инстаграм / _denis.dubov_
===============================
Почему не стоит покупать MegaJet MJ-300 Turbo
#megajet #radiochief #рация #радиостанция #mj300 #turbo #ремонтрации 
Наука
Прошло три года) Этот дядька с Иркутска и ко мне обращался. Определил я это по двум стрелкам (красной и зелёной) при вашем Денис обзоре во вскрытом состоянии. Я ему сказал что причина ещё может быть в антенном соединении и рассогласовании по КСВ. Объяснил ему что овчинка выделки не стоит, копать не стал и отдал как есть. И вот теперь смотрю как это самое проделало такой путь и оказалось у вас на столе☺. Вам и всем удачных ремонтов и 73!
Прекрасный видеообзор, и прекрасный голос. Слушать было интересно. Спасибо Вам.
Очень интересно, познавательно. По поводу снижения мощности тоже будет интересно. Спасибо за видос, ждем новые выпуски по ремонту и доработке!!! 10 rus.
За грамотный ремонт и интересный видос с меня лайк и подписка.УСПЕХОВ 73!
Денис молодец, спасибо тебе за видос. Сними видео как правильно растурбировать эти бешеные станции.Спасибо.
конечно нужно видео растурбировки
Аналогично попались мне недавно две таких... Я могу сказать, что производитель допустил очень важную ошибку поставив перед выходным каскадом такой же... Выходной каскад сгорает из-за огромного входного сигнала. Убираем предварительный каскад (можно за паять конденсатор для развязки по постоянному току) и этого достаточно для нормальной работы. Если закончились донорские (модуляционные трансформаторы) Можно использовать не хитрую схему с мощным резистором ( я использовал два в паралель 10-12 Ом по 5 ватт) получается в АМ выходная мощность около 60%
У меня 333 турбо пойду завтра посмотрю предохранитель. Я так думаю что с вероятностью 110% придется менять. Спасибо. С удовольствием досмотрел до конца!
333 турбо по другой схеме сделан
А какую посоветуете из недорогих но нормальных с минимум косяков?
Хочу продолжения 👍
Год назад тоже купил такую радиостанцию. Задымела как только подключил к бортсети 13.8 В в авто, включил, и усе. Нагрев корпуса был как раз у модуляционного трансформатора и радиатор выходного каскада был адддски горячим. Воняло в машине знатно)) отнёс в магаз, предложили новую такую ж, как чувствовал, не стал брать))) забрал деньги. И до сих пор не приобрёл себе никакую другую... А вообще, Денису огромное спасибо за свою деятельность, очень познавательно)))) пользуясь случаем, Денис, может посоветуешь какую нибудь радиостанцию?))) я конечно очень много твоих роликов пересмотрел, если не все)) но так и не определился, что мне искать. ✌️
Я не Денис, но бери 778 желательно 5 ревизии (серийник начинается на O778E19.........)
Там уже проведены все доработки, и вых каскад как раз на IRF520N
50 ватт, ам фм, режим VFO (который охренительно удобный, так как нет привязки к этим галимым каналам/сеткам и 0/5 тупо по частоте бегаешь с шагом 5 КГц и все)
778 одна из самых надежных станций
Если есть деньги, то можешь Alinco 135 си би. Да она дороже, но в ней уже и телеграф, и SSB, и встроенный КСВ-метр с защитой от антенны
У самого в данный момент 778 дома на 5/8 стоит) использую с усилком КП101-12
Я также накрутил мощность в режиме LOW до 11 ватт, с завода стояла 5 ватт (для тех, кто говорил что к мощным станциям не подключить усилитель, да Денис?()))))))) )
На столе стоит 778, на балконе КП101-12 (10 ватт на вход -- 100 на выходе)
Рация и усилок запитаны от компьютерного БП от 6-pin
Брал 2 станции. Мне сразу поменяли выходник 13n10 на IRFZ44. Второй год полёт нормальный. Мощность около 14Вт. SWR 1.5
Да, это одно из решений. Вчера был в тех. отделе оптима, они при ремонте, как и я, ставили IRF520N и станции больше не возвращались. Это как один из вариантов.
А что 44е ставят в выход?! Или irfz24n?
Приветствую тебя Денис, подскажи пожалуйста какую радиостанцию и антенну на сегодняшний день ты приобрёл бы для себя, чтобы пользоваться 15 каналом для общения с дальнобоем, без всяких её даработок,скажем так средненькую мощность и к ней такую же антенну,нужна на 12в, в пределах 7-8тысяч вместе с антенной, заранее благодарен
Молодец, видно что паяльник держите с детства) качество и красота пайки на высоте. Странно что дроссели/трансы паяются на заводе другим тугоплавким припоем лайк за аккуратнейшее его выпаивание прям со всеми проводниками я бы его кусачками чик-чик и частями бы выпаял...
До сих пор ну не понимаю я почему не согласованная антенна губительна для выходных каскадов. Из-за какой-то обратной связи или как?
Отличный видос 👍🏽
Здравствуй! Подскажи какую рацию выбрать?
Просто здорово...и наглядно!!
Молодец 👍 Золотые руки!!!
Спасибо за интересное видео
Добрый день,а какую рацию посоветуете?
Ну и в конце надо было добавить что бы меняли предохранитель на меньший номинал:)
Верное замечание.
Есть две рации:Мегаджет 3031М,Оптим 270.Еще есть антенна на магните (не знаю как называется) не большая,примерно 70 см длиной,магнит большо,регулировка тонким штырем на конце антенны,который фиксируется болтом под шестигранник.Все работает исправно,да вот дальность приема маловата.Устанавливаю на легковое авто,по центру крыши.Вопрос:возможно что-то доработать в этих рациях,что-бы улучшить дальность и качество связи?Приехать к вам нет возможности,могу отправить транспортной компанией.Если дело в антенне,то какую посоветуете?Нужно только на магните,другую не установить.
Показывай чаще процесс пайки! Это все любят, особенно когда так красиво! А что за флюсик на дорожки пошёл? Отлично облудились
Флюс RMA-233
MJ 300 13 лет полёт нормальный
Какой к кнему микрафон можно подобрать в али?
Дело мастера боится.
лайк за страдания)
Привет, у меня Алан 48+ проблема такая, на FM передает, а на АМ как буд то долеко я и тихо, пробовал разные антенны.
Денис приветствую я не одну радиостанцию и разных марок переделал по вашим рекомендациям и себе и знакомым все работает отлично спасибо за видео👍👍
Работал в магазине по продаже радиостанций ремонтником. Мегаджет иначе как мегажуть мы не называли. Ремонтопригодность низкая, зачастую нерентабельная и проще было уговорить клиента отказаться от покупки мегажути в сторону Alan 78+, он куда более надёжен и ремонтопригоден. Ну или Alan 100+, но никак не это гэ. Yosan и тот лучше...
Сам сейчас на дальнобое, катаюсь с Alan 78+ и антенна Alan 9+. Пережила эта станция многое, и переполюсовку питания (заменил 1 диод) и 24В напряжения вытерпела (заменил тот же диод и предохранитель), переживала без последствий выход на передачу без антенны, выжила при замкнутом накоротко антенном проводе (заменил оконечный транзистор выходного каскада), при этом большую часть времени она жила на полу в машине, работала и продолжает работать.
Сдохших станций Alan, которые нерентабельно было восстанавливать я видел 2 за свою жизнь. У одной умер процессор и его цена была равна двум третям стоимости новой станции. Вторая попала в ДТП вместе с владельцем и её просто раскрошило. Был случай ДТПшной станции у которой плату просто сломало пополам. Я её восстановил и она долгое время ещё служила верой и правдой.
Подскажите какую купить радиостанцию для трассы, было-бы приятно услышать мнение специалиста, заранее спасибо 👍
Внимательно смотрим журнал. radiochief.ru/radio/rekomendatsii-po-vyboru-radiostantsij-si-bi-diapazona-mind-map/
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно-ли ксв метром рассчитан который примерно на 200 MHz измерить 400 MHz. Как это сделать и и не повлияет-ли это на его работоспособность?
Он его не увидит наверно
к сожалению большинство предохранителей начинают разогреваться при двух - кратном токе , я тестировал 3 амперные так при 6 амперах еле тёплый , и то через 10 - 15 минут . на токе 8 -9 ампер начинает накалятся нить и предохранитель сгорает .
Спасибо
У меня мж-300 5 лет отработал и очень хорошо затем продал другу, и он досех пор ей пользуется без ремонта.
Дык то обычная 300, а это турбо.
Ну да у меня обычная была а не турбо.
@@user-nj4jn1pp1w обычные да, очень надежные станции.
А какие сибишки повашему хорошие станции?
@@user-nj4jn1pp1w да разные. У каждого производителя есть как удачные, так и не удачные аппараты. Удачных тоже хватает, все перечислять не хватит комментариев. Про хорошие я писал в журнале.
Красавчик привет с Краснодара
Денис, доброго дня!
Покупал у вас 8 лет назад доработанную MegaJet MJ-150, работает изумительно, спасибо!
Но к сожалению от постоянного использования осыпалась изоляция у витого провода на тангенте . Можно ли заменить его на витой провод от стационарного телефона?
Нет.
М.жуть 300я 4го или 5го года. Тоже кабель гарнитуры разсыпался от времени
Добрый день. Подскажите пожалуйста какую рацию посоветуете в ценовой категории 4000-7000? Спасибо.
Оптим пилигрим.
Денис подскажите пожалуйста можно поставить вместо 520 510 транзистор? И лучше менять сразу оба или только тот который под нагрузкой. Станция новая из коробки.
IRF510 не стоит, он слабее. Лучше IRF520 он ближе по параметрам. Также не стоит IRF530, без корректировки смещения скорее всего на полной мощности не заработает. Надо поэкспериментировать...
@@RadiochiefRu ну вот а я на оборот затарился 530
Спасибо за ответ! Попробовал поставить 510 мощность упала до 8 ватт в ам и 10-12 фм. Попробовал ради эксперимента. Гонял практически сутки практически не нагревается.
Более вероятная причина выхода из строя, подключение к 1 акб. При малейшей неисправности электрики авто, или при отключении "массы" станции прилетает 24 вольта.
Тем более конвектор стоит не дорого. Как видим на 5 ампер потянет.
У меня ALAN 75+ на smd. Вот выходник RD16HFF меня просто достал. Доходило до того что в отпуск еду и пару штук с собой везу. Только вижу на индикаторе что передачи нет на первом же привале снимаю станцию, включаю паяльник и меняю на новый... И антенна согласована нормально и вроде сама антенна нормальная Sirio T3-27... Вот так с ней и живу. Хотя последний уже полтора года живет и не дохнет.
А можно переделать пока не сгорела ?
Добрый день Денис хотя как кому вылетел выходной в Президент Мак-Кинли можно ли поставить от Оптим778 по идее да но как с цоколевкой если нет то где заказать у китайцев utc ufz24nl
Про мак-кинли ничего не скажу, не знаю что у него на выходе.
Спасисбо поучительное видео ! Денис а как с вами можно связаться по доработке рации
Контакты в описании к видео.
Спасибо за полезное видео. Если не сложно, посмотрите удельное сопротивление меди и припоя, пожалуйста. Если коротко - разница почти 10-кратная. Поэтому сильноточные детали оптимально паять большой каплей, а дорожки, горевшие, усиливать проводком, в таких недоустройствах - 0,5 мм кв. Если Вы посчитаете это необходимым и возможным, конечно.
На этой резиновой прокладке выходной транзистор опять сгорит. Поставьте слюдяную прокладку и изолирующую шайбу под винтик не пластиковую которая от нагрева сплавится, а сделайте её из текстолита или гетинакса и на винтик кусочек кембрика оденьте чтоб на корпус транзистора не замыкал. Через эти резинотряпочные прокладки транзистор при быстром нагреве не успевает передавать тепло на радиатор, пластиковая шайба под винтом плавится и прижим транзистора к радиатору ослабевает и он сгорает от перегрева.
А я бы диоды всётаки провверил :D ...чисто из любопытства, живучие как тараканы )))
А предохранитель на выходной каскад отдельно поставить не судьба
Здравствуйте а можете мне помочь есть радиостанция мидлонд м мини с оторванной тангетой но тангета не сёмная можно перепаять туда другую смотрю ваше видео как специалист вы хороший!
Блин, я как раз купил такую.
Дорожки горят раньше предохранителя - это эпично.
По моему мнению, все это происходит с плохой антенной...у меня mj3130 4ватт выдает, так с похо настроенной антенной нагревалась как утюг... Сейчас КСВ настроено почти 0... совершенно холодная ,хороший прием и передача....дальность естественно не очень большая....
подскажите название флюса который вы используете.
RMA-223
Ну капец, а я только купил такую, надо нести менять
Если честно,ни черта не понимаю но интересно до ужаса
Ну собсно предохранитель таковым и называется что предохраняет не прибор включенный в сеть, а сеть от вышедшего из строя прибора, ведь в след за прожаренными диодами могла и проводка начать гореть. Поэтому предохранитель дохнет последним, когда после него все уже умерло и его замена в таких случаях ничего не даёт.
Получается телега впереди лошади. Рация защищает предохранитель от сгорания. ))))
Если не трудно сними конечно с подробным анализом
Посмотрим, если станции сразу не отберут, сделаю.
Сколько за ремонт взял ???
Поясните,-в цепи питания стоят диоды,-назначение? Ведь радейка уже кушает постоянных 12v
На видео 7.08 Спасибо.
Да можно снять.
Mj 5505 использовать в авто нужна ли ей выносная антенна? на приём только в близи.
в близи это как? соседа по гаражу на пиво пригласить , так можно вместо антенны резистор на 50 ом.
@@user-zy8nk9ee2i в машине принимаю ,только в пределах километра ,на улице. гораздо дальше на передачу заявлено четыре вата ,если использовать с выносной антенной будет ли толк?
@@vladimirshagilov2604к антенна должна находится в центре крыши авто для минимального искажения диаграммы распространения волн. по простому - поставиш как попало будет на одном и том же месте разный прием и передача в зависимости как стоит авто.
Единственно действительно работающий вариант предохранителя - это не ВСТАВКА ПЛАВКАЯ, а схема электронного предохранителя, быстродействующий электронный ключ или схема с электронно-механическим реле.
Привет Денис. А в 333 турбо что то изменили в этом плане или нет? Купил по случаю в КамАЗ, теперь задумался.
333 Turbo совершенно другая станция. Там свои приколы, но таких брутальных нет.
@@RadiochiefRu Спасибо понял. Пока работает отлично.
Есть такая, но не ловит. Шипит, но приема никакого нет. Антенна в порядке. На что в первую очередь обратить внимание?
На питание
нам всё интересно..
Настоящий мастер и радиолюбитель. Жалко у меня в городе нет таких ребят, никто не хочет заниматься радио. Даже рацию не с кем проверить. Есть, конечно, старое поколение, но они о "картошке" в основном говорят.
Да екарный бабай , без ALC тут никак ! Антенна и кабель даже стационарная , штука весьма не надёжная . Случится может все что угодно и ксв скаканет в бесконечность , и транзистору каюк . uv5emr 73 !
А мегаджет mg300 plus чем отличается от turbo?
Тем что эта станция не имеет к мегаджету никакого отношения но тщательно под него маскируется.
молодец
Всем привет.. Денис, подскажите пож.. предложили рацию Maycom EM-27. Есть смысл покупать?? Или это уже раритет??
Станция хорошая, если Корейская, не копаная и не убитая (сочетание всех 3 качеств встречается крайне редко). Покупать ее или нет, вопрос риторический. У нее в эксплуатации есть некоторые особенности. Если бы я покупал, то только для коллекции.
@@RadiochiefRu спасибо.. Продублировал вопрос в контакте.. Наверное возьму.. Если что-мне до Обнинска 200 км ехать. :)
@@user-gr6rx4nt9g автомат есть в HM, в EM автомата нет.
20 лет назад был шикарный аппарат. Но не для машины. Уж больно нежный.
Самая большая ошибка заключается в том что все думают что предохранитель защищает прибор, на самом деле предохранитель защищает источник питания
🎥 👍
💪
А какая лично у вас стоит на машине?
Много чего стояло за все время. На данный момент стоят MJ-650 и Optim Truck.
Надо было озвучить название магазина где были куплены радиостанции. А то они заявляют что у них всё хорошее!!! Если покупатель приходит с поломкой на следующий день, продавец сразу говорит: "Это не ко мне, это к радиомастеру"!
Это вопрос к хозяину. Я информацией не владею.
@@RadiochiefRu в листочке название магазина написано.
Зачем стоит 3 диода последовательно в цепи питания транзистора?
Хороший вопрос, подозреваю, что для снижения напряжения питания транзистора выходного каскада передатчика.
@@RadiochiefRu Спасибо! Наверное, хотя смысл понижать на 0.9в если напряжение в машине гуляет от 11 - 14.5в. Лучше бы предохранитель в этой цепи поставили)
считает только до пяти .а голова золотая
А почему ни кто не хотел браться за ремонт? Да же вы взялись только ради контента.
Да, продолжение надо!
Морочливое занятие выгребать копоть и проветривать комнату. :-) Так то, чинибельно, как видите. Ну и не бюджетно.
@@RadiochiefRu У меня сгорела рация, подключился к 24 вольта. Предохранитель не сработал. В мастерской приемщица сразу сказала, что посмотреть посмотрит мастер, а вот починка влетит в копеичку. Я сказал если ремонт стоит до половины стоимости то можете ремонтировать. За ремонт взяли 35 Евро. По словам приёмщицы мастер больше не возьмется за такой ремонт. Вот и я не могу понять он сделал, вы справились с работой, но больше на такое не подпишетись. Как я понял все упирается в крапотливую, муторную работу. А так усердие и время и всё починить сможете.
@@fillgoodson2382 совершенно верно. Все просто, на самом деле. Чем чинить такой геморрой, проще починить 3 других более простых случая, затратить меньше времени, сэкономить запчасти и получить те же самые деньги, а может и больше. "Поехавших" трудоголиков среди мастеров-электронщиков почти нет. Поэтому есть некоторая "разборчивость" в том, что мастер хочет чинить, а что не хочет. Если квалификации хватает, починить можно все. А вот целесообразно это с точки зрения мастера, или нет, это вопрос. Некоторым просто неохота браться за такой треш, возиться, отмывать, делать хорошо... Хотя ничего особо сложного в ремонте подобной техники нет, чай, не космические технологии, но приходится возиться. И еще есть момент, когда ремонтируешь подобное, понимаешь, что скорее всего ситуация повториться и человек придет опять с той же самой проблемой, поскольку принципиально ничего не изменилось, и при следующем выгорании все повторится по тому или иному сценарию. Кто-то хочет на себя эту ответственность брать, кто-то нет. Поэтому я и сказал, что ремонт не особо целесообразен.
Fill Goodson
Данная станция изначально разработана с конструктивным просчётом. При таких мощностях(15-20w) она обязана иметь защиту по ксв..тобись корректор мощности при плохой антене. А его тут нету. И как тут сказано в видео, что при любом чихе со стороны антены выходник передатчика идёт звездой. Мастеру тупо не охото мало того что возится оттирая эту гарь, так он ещё и гарантий на свою работу считай никаких дать не может. А нафик оно ему надо? Что бы он сделал станцию, а она на следующий день опять сгорела и на него косо смотрели и пошли слушки какой он гомномастер?
@@SentrionVigines В точку.
Что интересно никто не борется за простоту станций . Пускай по габаритам больше но на советских деталях. Чтоб можно без проблем найти поломку и самому устранить. А то чуть кавернул и все дорожки с микросхемами полетели. Да и контура чтоб от сердца можно покрутить и настроить так как в концертном зале звук есть а шипение нет.
И не будет бороться. Для всех важна в первую очередь финансовая эффективность. Чем мельче компоненты, тем они дешевле в массовом производстве. А в современных условия это суперактуально.
Да, Гемора хватило. Нужен выпуск- рейтинг радиостанций по надёжности.
Увы, сколько я не пытался составить такой рейтинг, не получается. Да и не нужен он, кто-то из производителей обязательно оскорбится положением своей продукции в той или иной части рейтинга.
@@RadiochiefRu ну тут как сказать, кто-то оскорбится, а кто-то примет меры и хоть как-то поднимет качество
@@StarcheStarche может да, а может и нет. Но в начале, по любому оскорбятся и примут меры другого характера. Все это воспринимают очень болезненно, если заранее не готовы.
Некоторые замечания : компоненты схемы в работающем аппарате не могут быть запчастями. Запчасти лежат в ящиках на складе. Пробитый транзистор не может сильно греться, его сопротивление - доли ома и на нём падает очень малое напряжение, соответственно, малая мощность даже при большом токе. А вообще-то, при таком раскладе, аппарат считается неремонтопригодным и подлежит списанию. Надёжность после такого ремонта будет крайне низкой. Вопрос : может быть, эти радиостанции должны работать от 12 в , а не от 24 в ? И поэтому при перегрузке выходят из строя. При токе около 3 ампер и напряжении питания 24 вольта мощность потребления около 70 ватт, что явно многовато для такой конструкции.
эти радиостанции в принципе не предназначены для работы с питанием 24 вольта
Что может быть какая-то проблема
А знаете почему так? Они берут питание с аккумулятора одного и то с неправильного. Почему? У всех подключения акумов разные, по этому надо проверять, Ставишь один щуп тестера на плюс а второй на кузов, и если ты там видишь 24 вольта, значит это не правильный аккумулятор, значит на следующем аккумуляторе будет 12 вольт. Так вот если подключить плюс и минус с одного неправильного аккумулятора то там будет 12 вольт. Но потом подключают антену, а вот тут весь фокус. На рации плюс и минус 12 вольт а на антенне 24 по массе. И того получается 48вольт вжаривает в рацию. Вот и все...
Да и ещё, почему так долго отработала рация, возможно не было массы на антенне, где-то тряхнуло на дороге, масса бах и появилась и рация прожарилась
Все просмотрел, не усвоил, какую рацию мне поставить на НИВУ, надо...
Из Иркутска воу воу)))
Сначала из Красса потом из Ирка)))
PS я родился в Ирке в 2008 переехал в Красс, сейчас обратно вернулся поступил и учусь лол))))
Как всегда, транзистор тянет модулятор на тот свет
Приобрёл pilgrim optimа чувствительность хреновая. Сравнивал с MG 600. Рация новая. В чем прикол.
А вы как чувствительность измеряли? Озвучьте пожалуйста сколько у вас получилось в dBm или в микровольтах при SINAD 10, для AM и 12 для FM.
Привет у меня на рации президент проблема я слышу хорошо а меня слышат плоха с хрипом и тихо
Тангенту проверяйте.
Интересно, а почему диодов 3 штуки?
Хороший вопрос, и стоят они последовательно. Как мне объясняли более опытные товарищи, это для увеличения глубины модуляции в AM. Почему и как, не спрашивайте, я тоже не до конца это понимаю. По хорошему, надо поэксперименировать и посмотреть, что будет с одними диодом и с 3...
@@RadiochiefRu Понятно, Денис. А почему выходники стоят последовательно? Как я понял, в 778 параллельно. И вообще, 13N10 в этом аппарате и одного достаточно, там же не снимают 50 Вт.
@@avtobusnick1234 Один 13N10 не раскачать до 20 ватт при помощи обычного 2SC2314, максимум ватт 15 можно выжать, а вот подперев вторым 13N10, вполне можно. Схема странная немного, можно было бы найти более изящное решение, но тут видимо морочиться не хотели.
@@RadiochiefRu 15 Вт и достаточно. Значит, если один транзистор 13N10 отпаять, мощность будет 15 и надёжность повысится? Как это реализовать на практике?
Контент уже не актуален. Надо было пол года назад его публиковать. Сейчас уже производитель исправил ошибки и рации в угар не уходят.
что же там изменилось, просветите нас плз
@@user-jz5yc8zs4w Михаил, при всем уважении, Вам ли не знать :)
@@SeminAleksandr Я не в курсе изменений, я не работаю в РКК
Вы бы паяльник, хотя бы на Т12 жалах бы купили...
Больно смотреть, как вы люкеем мучаетесь....
Поправка: в кадре увидел Atten 315D.
Если вы именно им паяете -- что то у вас не так с паяльником.
Я ноутбучные платы Т12 паяю, и выше 350 обычно не грею, иначе дорожки перегревает, и флюс горит...
@@az113 с паяльником все в порядке. Не переживайте за меня. :-)
Самая бюджетная рация ALAMAT 296 я ещё ни откого не слышал что бы она сгорала.
В РФ практически не встречается.
@@RadiochiefRu и она чисто ЧМ.
Я думаю, в данном магазине не стоит ничего брать. Нарекания не первый раз.
Можно вечно смотреть на три вещи....
и не только турбо
Комент
Китайские SMD и холодная пайка авном - творят чудеса. Самые нормальные станции это алан 48+ до 2000 г.в. алан 78+ на нормальных элементах , алан-19 и ёсан-2204. Всё остальное шлак.
Я их еще 10 лет назад выкинул и вам советую.
смешно когда говорите надо побыстрее избавиться. выкинуть то жалко. продать другому? так получится вечный круговорот мж300турбо в природе.
Ничто не вечно. Если жалко, переделайте да и все. Работать будет.
выкинуть нахер выходной транзистор и подключить выходной фильтр к пред оконечному каскаду. а мощу качать отдельным усилком. машина не мопед, и коробок размером с пару пачек сигарет можно разместить. воронежский "компенсатор потерь" тому пример.
Гомно рация. Сколько машин в фирме с такими рациями. Сколько мучений принесли... А связь нужна всегда, работа такая.