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はじめて 私は21歳から 会社勤めの運転手をしています 現在49歳 明日で50歳 若い時からUSAでトレーラーに乗りたいと夢見ていました あなたの動画を見ていると 少し夢がかなったように思います お互い身体が大事な仕事です お互い身体に気をつけて 走りまくりましょう ありがとうございます😊
失恋中に見てるからめっちゃ癒される。アメリカの広大さとトラック野郎さんのうんちく話とビールが最高に癒してくれてる。
トラックオーダーから納車までの動画が見られる日を楽しみに待っています。本日も「ご安全に！」
はじめまして.九州在住の67歳のジジイです毎回楽しく拝見しております。アメリカを旅している気分になれ.スキップせずに完観してます.トラブル発生がない事を祈つてます.ご安全に.
日本で長距離やってますが…スケールが違いすぎる😆憧れます。
【トラック未経験の方へ】USAさんが地形の高低差を気にしながら運転していますが、荷物を積んでいるトラックは上り坂でどんどんスピードが落ちるので、手前で勢いを付けたいと考えます。自転車で坂道を上る時の感じに似ています。
最強の作業用動画。
自分で夢を持って仕事をしている事かっこいいです
トラック野郎さんの動画を見てると、自分もアメリカで生活できるんじゃないか？って思ってしまいます。楽しくて仕方がないです。
me too.
初期の車窓シーンのBGM気に入ってました！最近はほとんど流れなくなってしまったのでまた流してくださーい！
お疲れ様です！今日も寝る前に見てます次回も楽しみにしてます！引き続きご安全に〜！
トラック野郎さんお疲れ様です。3700㎞凄い㎞ですねぇ。気っけて下さいねぇ。車窓動画が色々みれるので楽しみで見てます。
3700㎞って。長距離どころの話じゃねーよ。飛行機の距離じゃん。
待ってました😅日本より長い距離ですね😄安全第一で‼️
はじめまして。以前NJ, VA, CAに住んでいました。現在の現地様子が見れて、当時運転していたのをとても懐かしく思い出しています。これからも楽しみにしています！お身体ご自愛下さいませ。
きたー！待ってました！いよいよカナダへ出発ですね。
勝手な想像ですが、トラックさんの会社の上司は日本人をそうとう買ってるんじゃないですかね。トラックさんが長期休暇をとるってことで、その前の〆としてこのお仕事を頼んだ気もしますし。この書き込みの時はカナダに着いてるんでしょうけど、遠回りでも安心出来る道でゆったりと行って下さいね～。
お疲れ様です。車窓フリートークシリーズは、勉強になります。トラックの売上等、興味しかありません。
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。今回は約9か月前の動画を拝見しております。カナダまで片道3700㎞は日本では想像できない距離ですが、視聴者として、その分車窓を楽しめますね。色んな話が聞けたのは良かったですね。では、次回の動画も楽しみにしています。
おはようございます、超長距離のお仕事なので、安全運転及び事故の無いようお仕事頑張って下さいリアルアメリカの動画が見れて有難うございます。
米国内からの視聴者ですが全広告の内３件がトラックドライバー募集（オーナー制含む）でしたのでSkipせずに見てしまいましたｗ グーグル恐るべし..
甘いドーナッツ、甘い物は眠気を防ぎますね、飴なども有効ですね、脳の燃料は糖分ですから、脳が燃欠起こさない様にしなくては、ドーナツのデンプンは糖分の供給を持続出来ますので最高の対策ですね、流石ですね。ガンバって、アルバータへの旅私もワクワクして拝聴しています。
こんにちは。今回の動画は今までの中でもリアリティありですね。大変興味深く拝見しました。なるほど～。
お疲れ様です。今回も楽しく拝見しましたよっ😊今頃、カナダで荷卸し中かな❓心にゆとり、さわやかマナー❗無理せず、ご安全に🐥💩❗
毎日帰宅して見るのが楽しみです～☺
経営理念のしっかりした、素晴らしい個人事業主ですね。 Ａｗｅｓｏｍｅ！
同年代で同じく日本国外で在住している者ですが、トラック野郎さんの動画を頻繁に興味深く見させて頂いております。今回の動画に"to Lethbridge, AB"とあったので、思わずコメントを入れさせて頂きました。私のゆかりの地でもある小さな町なのですが、ある事の為に日本との深い縁もある場所なんですよ。このコメントに気付いた時には既にUSに戻ってらっしゃるかも知れませんが。体調に気を付けてこれからも楽しませて下さい。
ゲームで長距離やってますが、西海岸からマップが配信されているので、まだprimeの本社までも行ってませんウォルマートが待遇良いのですね！たまに映りこんでいますが、大手運送会社のUPSやFedexはどうなのでしょうか？
ご同行できますドライブには大変感謝をしております。なにせ目に入る景色は全く未知の世界なのでなんとも言えません。日本でチマチマしている自分が不甲斐ないと思っていますが、さりとて抜け出すことが出来ないのでこれでいいと自分を納得させております。見ている車窓に（今に僕だって）と夢を抱いていますが、それにしてもこの４K動画が素晴らしいです。では！！
長旅、ご苦労様です。この動画の区間は走ったことがあります。OH からNYニューバーグの O.C.C に寄ってヤンキースタジアムへ行った時に走りました。色々思い出しました。道中お気をつけて！
気をつけて、ご安全に
マイルの表記をキロに直すには『×1.6』でキロ(速度や距離)に換算です💖👍️
タンカードライバーは単価が高いんですよってトラック野郎さんの初駄洒落を聞いてしまった
はじめまして、運転お疲れさまです。いつも楽しく拝見してます。質問なんですが、日本で言う大型免許、アメリカではクラスＡでしょうか？は教習所行けば誰でもとれるんでしょうか？あとちなみに、トラック野郎さんはやはりグリーンカードお持ちなんですか❓
お疲れ様です。私も、トラック野郎さんと同じ生き方です。30年個人事業主でやっています。昨年、トラックの支払いが完了したのはいいんですけど、税金が増えちゃって、脱税したくなります(笑)キャ〜無事故と健康、トラック故障無しが一番ですね。人生強気で頑張っていきましょう(笑)
トラクターがピカピカ！かっこいいおじさんですね！私も、やってみたい気がします。
こんばんは。なかなか込み入った話なので興味深く聞くことが出来ました。わたしはサラリーマンしか知らなかったので知識が深まりました。 そういった考えが根底に有るから考察が深いのだと感じました。 もっと、トラック野郎USAさんの知恵を伝授していただけたらと思います。
いつも心にゆとり 爽やかマナー頑張ってねー！
31分39秒辺りに、トレーラーではなく単車が映ってますね。🇺🇸にも単車あるんですね😳
お疲れ様です。いつも楽しみに動画の方、拝見させてもらってます♪
いつも楽しく拝見させて頂いています、スケールの違いにびっくりです。可能でしたらナビ画像を入れていただくとライブ感が出て楽しいと思います、ご検討ください。
頑張ってください。お体大切にしてください
長距離の距離がエグい！そして最高速度はアメリカだと何キロだしてハイウェイ走ってるんですか？
スゲー距離っすね日本で長距離してるけど比べものにならない距離だぁー(笑)
海外で仕事するのを夢見て動画を拝見してます。夜な夜な寝る前に見てます❗️走行中のピーピー音は何の音ですか？前から気になってました😅
これは多くの方から寄せられるしつもんですね。ピピピーと定期的に鳴るのは自動変速のスイッチがＯＦＦになっていることをドライバーに知らせるアラームで、前に車がいる時にピッピッと鳴るのは車間距離が詰まっていることを知らせるアラームです。
給料明細もいいですが、画面上で時々現在地が見れると、楽しさ三割り増しかなあ？
こんにちはいつも楽しく拝見しています^_^同世代の方がアメリカで頑張っている姿いつも敬服いたします^_^日本で長距離トラックしてました、今はしていませんが、いろいろスケールがデカくてすごいですね！ふと、思ったのですが、いつも動画アップされていますが、アメリカのWi-Fi、データ通信料とか、どんな感じなんですか？日本は高くて大変です^_^そんなのも教えてください！^_^これからも安心運転で頑張ってください！！
Lethbridgeは、過去に冬季オリンピックが開催されたところだから標高も結構高い場所ですね。6月と言えども朝晩は相当冷えます、風邪をひかないようにしてください。
3700㎞の旅わたしもわくわくします。将来購入するトラック候補はどんなですか、クラシックタイプですか？もしくはVOLVOとか？INTERNATIONALにも愛着？楽しみです！★こころにゆとりさわやかマナー★
仕事量が同じだとするといろいろと管理できる人は個人(自営)の方が儲かりますよねそこで１つ質問ですがカンパニードライバーとリースドライバーでは会社として仕事の振り分けはどうなっているのでしょうやはりカンパニードライバーの方が優先して割り振られているのでしょうか？？リースとはいっても専属契約ですので一定の水準の仕事量は振り分けて頂けるのでしょうか？まあお金の事も重要ですが車がキープできることは大きいですよね車内にスタジオなんて作れませんし(笑将来のトラック野郎さんのトラック購入動画→改造動画楽しみですね
お疲れ様です。いつも楽しく拝見させていただいています。3,700kmがあまりにもスケールが大きくてピンとこないので調べてみたら、青森～鹿児島「往復」でそのくらいのようで…。凄いという言葉以外出てきません。
くれぐれもお大事に！それにしてもわたしは楽しみです。トラック野郎USAさんにとってもなおのことだと思っています。ハイビームをうまく利用して、安全運手に努めて下さい。
お疲れ様です.眠くなったらすぐ仮眠取りましょう、僕も経験有るからよくわかります､片道3700㎞遠いな北海道~鹿児島2700㎞無いのにね､一日良く走っても970㎞約10時間はかかります、此のシリズは帰ってくるまで続くでしょうから楽しみです.何しろ事故のないように祈っています､ご案全に。
トラック野郎さん、こんにちは！いよいよ3700kmのロングドライブ始まりましたね！道中お気を付けて！カンパニーオペレーターとリースオペレーターの違いが分かりました。経営者の意識が無いとリースオペレーターは難しそうですね！ちゃんと経費の管理が出来て、安全第一に運行出来る人は、リースの方がお金は稼げるのでしょうね！その代わり全部自分で管理だから気は抜けないですね！リース期間満了したら完全独立ですか？ それだと仕事もらうのが大変そうですね。
血糖調整にご注意ください！ワクワクする動画をありがとうございます😊
自分のトラックでやってるけど大変だよ (笑) 新車から17年目に入っていろんな所が故障するよ。😅 貯金をいっぱいしてから余裕を持ってからトラックを買ってください。ご安全に 👋
お疲れ様です。もし、自分のトラックを買うとしたら、どの車種を買いますか？
いつもお疲れ様です。トラック野郎さんは、アメリカのビザでは苦労はされましたか？グリーンカードを取得されているもでしょうか？
色々興味深い話ばかりで46分があっという間だったです
ヘッドセット そのヘッドホンマイク どこのメーカーの何というモデルお使いですか？ 参考迄にお聞きしたいです！よろしくお願いします。
ＵＳＡさんお疲れ様です。私も仕事に復帰しました、まだコロナでスロースタートですけど、コメントなかなかできませんが、拝見しています。
以前の動画で、自社での洗車が何で有償なんだろう？と不思議に思っていたので、リースオペレーター契約の説明で理解できました。
ご苦労様です。濃い内容でした。日本では厳しいですが本気でやりたい人に対して法改正や事業改革などしてもらえれば深刻なドライバー不足に光が見えてくるのではないでしょうか…
おはようございます😃帰り荷はゲットできたかしら？ご安全にぃ〜
お疲れさま～ドーナッツ🍩といえば、お尻のほうは大丈夫ですか？ 私は昔ですが、ドーナッツ🍩(ｸｯｼｮﾝ)のお世話になりました…😅
頑張ってください！体には十分に気を付けてください。
タンクウオッシュの費用は会社持ちですか、それも払わされたら大変ですね。ディスパッチャーの方は固定ですか、時たま人が変わるのでしょうか、
3700kmって凄いですね！この前に、福岡から宮崎を下道で運転して300kmくらいでやっぱり限界と感じました。
日本では、小泉内閣時代頃？から非正規雇用を制度化したけれど、人材派遣会社みたいなピンプ会社制にして非正規リーマンが搾取されてます。米国みたいに選択肢を設けておくべきですね。それと、日本では個人事業の法人化が複雑で費用が高いらしいですが、現在でもそうなんですかね。
日本人RUclipsrの方でウオールマートの方がいますね、ウオールマートのドライバーでドライバーの平均年収650万円、最低クラスはお年寄りの方は少ししか働か無いので３５０万円程度で最高は1100万円でその方へ休みを取らないで毎日働いているそうです．米国のトラッカーの賃金はもう少し安いみたいですね。
トラックのリースが終われば自分の物になるんですね。4年後のトラックは値段落ち５０％ぐらいですかね。でも、それでしたら半分のリース料は貯金みたいな感じですね。それとも、コピー機みたいに契約が終われば引き上げられて終わり。これは辛いです。
リースオペレーターだとその上位の会社が重要ですよねカンパニードライバー優先に仕事を回してる会社だとあまり良い仕事が回ってこないでしょうしね週1500ドルは車両のリース料込だと思うけど4年リースで週どれぐらいの金額になるか気になります！動画公開が日本では月曜日なのですでに荷物を下ろした後かな？帰り道も気を付けて！
10年も前にアメリカで聞いたことですが、トラクターの新車が日本円で1400万円だそうです。単純に1400万円を4年×52週で割ると、約6万７千円/週となります。大体そんなものかなと思いますが、裏付けのないお話ですので間違っていたらご容赦を。
お疲れさまです。リースドライバー制度日本では違法グレーな契約ですがあることはあります。３０年位前は稼げましたが今は厳しく社員ドライバーのほうが無理がなく安定してますね。後近距離輸送てすが（横持ち）工場から倉庫への輸送古紙２０トン６マイル（１０ｋｍ）で１００ドルちょっと12000円でした。色々比較できて勉強になります。自分のトラック持つのは夢ですね。
運転ご苦労様です。道中の景色やエピソード楽しみです。いまはどの辺りを走行中ですか・・・。心にゆとり、爽やかマナー。
Euro Truck Simulator 2.をやり始めました。トラック野郎USAさんを始めトラック乗りの凄さがわかりました。駐車が難しすぎです・・・
行くぞ！頑張れ〜！気をつけて！安全第一！ワクワク。
リース代結構高いんですね、買えば1500万円位の車、4年リースで2000万円位払う事になるんでしょうか、フルメンテナンスなのでしょうか、ならばまあまあです、リース会社もprimeになる訳だと思うのですが、その辺りが面白い、先日有った、APUの交換など15万円以上掛かった場合も面倒見てもらえると嬉しいですね、タイヤ交換も30万円以上掛かるでしょうし、ラッキーと言えば燃料が安くなった事で月10万円位コストダウンになっているのかなーと思っています、その分RUclipsスタジオの費用に当てられますね。期待しています、ヤマハのオーディオコントローラーまで付けてこだわりに期待しています。
程度の良いトラックはいくらぐらいで買えるのですか？
お疲れ様です。何か路肩に一杯落ちてますが何でしょうかね？運転頑張って下さい。
過酷なドライブですね、驚きです。日本列島に置き換えれば、陸つながりの場合、稚内の宗谷岬から鹿児島の佐多岬までで2760kmですから、それよりもまだ1000kmも、と考えると本当に大変だなぁと思います。どうか無事故でご無事に戻られますよう祈っております。しかし、エンジンオイルも交換・・・大変だぁ。(^^)/
Motoo Sato 北海道も九州も陸で繋がってましたっけ？あと、九州は橋で繋がってたとしても北海道は車が通れる橋って有りましたっけ？
Google ストリートビューでI-80を追って動画を見ています。もうそろそろ目的地に着くのでしょうか？
個人営業でなく法人登録されているんですね。それなら、税申告にはトラックの減価償却など経費が色々と控除できますね。自動車保険だけでなく、事故・病気などの休業保障保険や当然、医療保険も加入されているんですか？
片道3600kmとかエグすぎる
こんばんは！お疲れさまです。今日は目が痒いです。お体にきをつけて下さい。
高速運転苦手なんですが、コツとかありますか
片側車線が多いから、下手な私でも運転できますね（笑） 若い頃、コロラドで取って、日本で書き換えました。
私も初めの二台はリースで三台目から現金買いです、安く変えますよ、40年やってます、トラック好きな少年だったから今も楽しくやってます（笑）
いつも楽しく見てます。アルバータはどこまでですか。
お疲れ様です、多分Turn Pikeを西へ進んでますね。Primeリース運転手さんのクレームビデオ、RUclipsに色々上がってますね。どんな事でも、お金に目が眩むと失敗しますね。今日もお気をつけ下さい。
火打石 パッパッ！ 行ってらっしゃい
仕事してるね、君を誇りに思ってます。頑張ってね！
カナダ BC州 在住です。西海岸に来る事はありますか？
約4千ってやっぱりスケールが違う。一週間航程でもしんどい。単純に北海道→九州往復位あるし
鹿児島ー福島間往復の距離が片道w広い！とにかく広過ぎる！眠くなったら即座に路肩に止めて仮眠を(≧∀≦)/
もし自分に語学力あったと仮定した場合でも、社員として働くか、自営業として働くか・・・ムチャクチャ悩みそうだ。USAさんの横乗りで指導を受けれるなら自営業としてチャレンジするかも。
どこまで行ったかなぁ。
お疲れ様です。大陸横断らしい運行(距離)日程ですね。日本じゃ片荷(一件)で走る距離じゃ無いです。
いつも楽しく拝見しています！トラック野郎USAさんの動画観てると日本より暮らしやすい国かなと感じます。健康保険の話があったのでアメリカの医療制度について教えてほしいです。アメリカでは大病すると破産するなんて聞きますが、意外としっかりした制度がありそうな気がしました。日本の国民皆保険制度と比べてどうですか？心にゆとり爽やかマナー！
お疲れ様です。今頃はそろそろ積み下ろしにかかろうかという時間ですね。タンカーは輸送毎にタンクを洗ったりで、箱に比べてロスタイムが大きい分単価が高いのでしょうね。運転、暴動 お気をつけて！
正規兵（カンパニー）と傭兵（リース）みたいな違いですかね
はじめて 私は21歳から 会社勤めの運転手をしています 現在49歳 明日で50歳 若い時からUSAでトレーラーに乗りたいと夢見ていました
あなたの動画を見ていると 少し夢がかなったように思います お互い身体が大事な仕事です お互い身体に気をつけて 走りまくりましょう ありがとうございます😊
失恋中に見てるからめっちゃ癒される。アメリカの広大さとトラック野郎さんのうんちく話とビールが最高に癒してくれてる。
トラックオーダーから納車までの動画が見られる日を楽しみに待っています。
本日も「ご安全に！」
はじめまして.九州在住の67歳のジジイです毎回楽しく拝見しております。アメリカを旅している気分になれ.スキップせずに完観してます.トラブル発生がない事を祈つてます.ご安全に.
日本で長距離やってますが…スケールが違いすぎる😆
憧れます。
【トラック未経験の方へ】
USAさんが地形の高低差を気にしながら運転していますが、
荷物を積んでいるトラックは上り坂でどんどんスピードが
落ちるので、手前で勢いを付けたいと考えます。
自転車で坂道を上る時の感じに似ています。
最強の作業用動画。
自分で夢を持って仕事をしている事かっこいいです
トラック野郎さんの動画を見てると、自分もアメリカで生活できるんじゃないか？って思ってしまいます。
楽しくて仕方がないです。
me too.
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お疲れ様です！
今日も寝る前に見てます
次回も楽しみにしてます！
引き続きご安全に〜！
トラック野郎さん
お疲れ様です。
3700㎞凄い㎞ですねぇ。
気っけて下さいねぇ。
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3700㎞って。長距離どころの話じゃねーよ。飛行機の距離じゃん。
待ってました😅
日本より長い距離ですね😄
安全第一で‼️
はじめまして。以前NJ, VA, CAに住んでいました。現在の現地様子が見れて、当時運転していたのをとても懐かしく思い出しています。これからも楽しみにしています！お身体ご自愛下さいませ。
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お疲れ様です。
車窓フリートークシリーズは、勉強になります。
トラックの売上等、興味しかありません。
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。
今回は約9か月前の動画を拝見しております。
カナダまで片道3700㎞は日本では想像できない距離ですが、視聴者として、その分車窓を楽しめますね。
色んな話が聞けたのは良かったですね。
では、次回の動画も楽しみにしています。
おはようございます、超長距離のお仕事なので、安全運転及び事故の無いようお仕事頑張って下さい
リアルアメリカの動画が見れて有難うございます。
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こんにちは。
今回の動画は今までの中でもリアリティありですね。
大変興味深く拝見しました。
なるほど～。
お疲れ様です。今回も楽しく拝見しましたよっ😊今頃、カナダで荷卸し中かな❓心にゆとり、さわやかマナー❗無理せず、ご安全に🐥💩❗
毎日帰宅して見るのが楽しみです～☺
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同年代で同じく日本国外で在住している者ですが、トラック野郎さんの動画を頻繁に興味深く見させて頂いております。今回の動画に"to Lethbridge, AB"とあったので、思わずコメントを入れさせて頂きました。私のゆかりの地でもある小さな町なのですが、ある事の為に日本との深い縁もある場所なんですよ。このコメントに気付いた時には既にUSに戻ってらっしゃるかも知れませんが。体調に気を付けてこれからも楽しませて下さい。
ゲームで長距離やってますが、西海岸からマップが配信されているので、
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日本でチマチマしている自分が不甲斐ないと思っていますが、さりとて抜け出すことが出来ないので
これでいいと自分を納得させております。
見ている車窓に（今に僕だって）と夢を抱いていますが、それにしてもこの４K動画が素晴らしいです。では！！
長旅、ご苦労様です。
この動画の区間は走ったことがあります。OH からNYニューバーグの O.C.C に寄ってヤンキースタジアムへ行った時に走りました。
色々思い出しました。
道中お気をつけて！
気をつけて、ご安全に
マイルの表記をキロに直すには
『×1.6』でキロ(速度や距離)に換算です💖👍️
タンカードライバーは単価が高いんですよってトラック野郎さんの初駄洒落を聞いてしまった
はじめまして、運転お疲れさまです。
いつも楽しく拝見してます。
質問なんですが、日本で言う大型免許、アメリカではクラスＡでしょうか？は教習所行けば誰でもとれるんでしょうか？
あとちなみに、トラック野郎さんはやはりグリーンカードお持ちなんですか❓
お疲れ様です。
私も、トラック野郎さんと同じ生き方です。30年個人事業主でやっています。昨年、トラックの支払いが完了したのはいいんですけど、税金が増えちゃって、脱税したくなります(笑)キャ〜
無事故と健康、トラック故障無しが一番ですね。
人生強気で頑張っていきましょう(笑)
トラクターがピカピカ！
かっこいいおじさんですね！
私も、やってみたい気がします。
こんばんは。
なかなか込み入った話なので興味深く聞くことが出来ました。わたしはサラリーマンしか知らなかったので知識が深まりました。
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もっと、トラック野郎USAさんの知恵を伝授していただけたらと思います。
いつも心にゆとり 爽やかマナー
頑張ってねー！
31分39秒辺りに、トレーラーではなく単車が映ってますね。
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お疲れ様です。いつも楽しみに動画の方、拝見させてもらってます♪
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頑張ってください。お体大切にしてください
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スゲー距離っすね
日本で長距離してるけど比べものにならない距離だぁー(笑)
海外で仕事するのを夢見て動画を拝見してます。夜な夜な寝る前に見てます❗️走行中のピーピー音は何の音ですか？前から気になってました😅
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ドライバーに知らせるアラームで、前に車がいる時にピッピッと鳴るのは車間距離が詰まっていることを知らせるアラームです。
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こんにちは
いつも楽しく拝見しています^_^
同世代の方がアメリカで頑張っている姿
いつも敬服いたします^_^
日本で長距離トラックしてました、
今はしていませんが、いろいろスケールがデカくてすごいですね！
ふと、思ったのですが、
いつも動画アップされていますが、
アメリカのWi-Fi、データ通信料とか、どんな感じなんですか？日本は高くて大変です^_^
そんなのも教えてください！^_^
これからも安心運転で頑張ってください！！
Lethbridgeは、過去に冬季オリンピックが開催されたところだから標高も結構高い場所ですね。6月と言えども朝晩は相当冷えます、風邪をひかないようにしてください。
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カンパニードライバーとリースドライバーでは
会社として仕事の振り分けはどうなっているのでしょう
やはりカンパニードライバーの方が優先して割り振られているのでしょうか？？
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まあお金の事も重要ですが車がキープできることは大きいですよね
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それにしてもわたしは楽しみです。
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お疲れ様です.眠くなったらすぐ仮眠取りましょう、僕も経験有るからよくわかります､片道3700㎞遠いな北海道~鹿児島2700㎞無いのにね､一日良く走っても970㎞約10時間はかかります、此のシリズは帰ってくるまで続くでしょうから楽しみです.何しろ事故のないように祈っています､ご案全に。
トラック野郎さん、こんにちは！
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カンパニーオペレーターとリースオペレーターの違いが分かりました。経営者の意識が無いとリースオペレーターは難しそうですね！
ちゃんと経費の管理が出来て、安全第一に運行出来る人は、リースの方がお金は稼げるのでしょうね！その代わり全部自分で管理だから気は抜けないですね！リース期間満了したら完全独立ですか？ それだと仕事もらうのが大変そうですね。
血糖調整にご注意ください！
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お疲れ様です。もし、自分のトラックを買うとしたら、どの車種を買いますか？
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ご苦労様です。
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お疲れさま～
ドーナッツ🍩といえば、お尻のほうは
大丈夫ですか？ 私は昔ですが、
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頑張ってください！
体には十分に気を付けてください。
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でも、それでしたら半分のリース料は貯金みたいな感じですね。それとも、コピー機みたいに契約が終われば
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カンパニードライバー優先に仕事を回してる会社だとあまり良い仕事が回ってこないでしょうしね
週1500ドルは車両のリース料込だと思うけど4年リースで週どれぐらいの金額になるか気になります！
動画公開が日本では月曜日なのですでに荷物を下ろした後かな？帰り道も気を付けて！
10年も前にアメリカで聞いたことですが、トラクターの新車が日本円で1400万円だそうです。単純に1400万円を4年×52週で割ると、約6万７千円/週となります。大体そんなものかなと思いますが、裏付けのないお話ですので間違っていたらご容赦を。
お疲れさまです。リースドライバー制度日本では違法
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運転ご苦労様です。道中の景色やエピソード楽しみです。いまはどの辺りを走行中ですか・・・。心にゆとり、爽やかマナー。
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安全第一！ワクワク。
リース代結構高いんですね、買えば1500万円位の車、4年リースで2000万円位払う事になるんでしょうか、フルメンテナンスなのでしょうか、ならばまあまあです、リース会社もprimeになる訳だと思うのですが、その辺りが面白い、先日有った、APUの交換など15万円以上掛かった場合も面倒見てもらえると嬉しいですね、タイヤ交換も30万円以上掛かるでしょうし、ラッキーと言えば燃料が安くなった事で月10万円位コストダウンになっているのかなーと思っています、その分RUclipsスタジオの費用に当てられますね。期待しています、ヤマハのオーディオコントローラーまで付けてこだわりに期待しています。
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お疲れ様です。何か路肩に一杯落ちてますが何でしょうかね？運転頑張って下さい。
過酷なドライブですね、驚きです。日本列島に置き換えれば、陸つながりの場合、稚内の宗谷岬から鹿児島の佐多岬までで2760kmですから、それよりもまだ1000kmも、と考えると本当に大変だなぁと思います。どうか無事故でご無事に戻られますよう祈っております。しかし、エンジンオイルも交換・・・大変だぁ。(^^)/
Motoo Sato
北海道も九州も陸で繋がってましたっけ？
あと、九州は橋で繋がってたとしても北海道は車が通れる橋って有りましたっけ？
Google ストリートビューでI-80を追って動画を見ています。もうそろそろ目的地に着くのでしょうか？
個人営業でなく法人登録されているんですね。それなら、税申告にはトラックの減価償却など経費が色々と控除できますね。自動車保険だけでなく、事故・病気などの休業保障保険や当然、医療保険も加入されているんですか？
片道3600kmとかエグすぎる
こんばんは！
お疲れさまです。
今日は目が痒いです。
お体にきをつけて下さい。
高速運転苦手なんですが、コツとかありますか
片側車線が多いから、下手な私でも運転できますね（笑） 若い頃、コロラドで取って、日本で書き換えました。
私も初めの二台はリースで三台目から現金買いです、安く変えますよ、40年やってます、トラック好きな少年だったから今も楽しくやってます（笑）
いつも楽しく見てます。アルバータはどこまでですか。
お疲れ様です、多分Turn Pikeを西へ進んでますね。
Primeリース運転手さんのクレームビデオ、RUclipsに色々上がってますね。
どんな事でも、お金に目が眩むと失敗しますね。
今日もお気をつけ下さい。
火打石 パッパッ！ 行ってらっしゃい
仕事してるね、君を誇りに思ってます。頑張ってね！
カナダ BC州 在住です。西海岸に来る事はありますか？
約4千ってやっぱりスケールが違う。一週間航程でもしんどい。単純に北海道→九州往復位あるし
鹿児島ー福島間往復の距離が片道w
広い！とにかく広過ぎる！
眠くなったら即座に路肩に止めて仮眠を(≧∀≦)/
もし自分に語学力あったと仮定した場合でも、
社員として働くか、自営業として働くか・・・
ムチャクチャ悩みそうだ。USAさんの横乗りで
指導を受けれるなら自営業としてチャレンジするかも。
どこまで行ったかなぁ。
お疲れ様です。
大陸横断らしい運行(距離)日程ですね。
日本じゃ片荷(一件)で走る距離じゃ無いです。
いつも楽しく拝見しています！
トラック野郎USAさんの動画観てると日本より暮らしやすい国かなと
感じます。
健康保険の話があったのでアメリカの医療制度について教えてほしいです。
アメリカでは大病すると破産するなんて聞きますが、意外としっかりした制度がありそうな気がしました。
日本の国民皆保険制度と比べてどうですか？
心にゆとり爽やかマナー！
お疲れ様です。
今頃はそろそろ積み下ろしにかかろうかという時間ですね。
タンカーは輸送毎にタンクを洗ったりで、箱に比べてロスタイムが大きい分
単価が高いのでしょうね。
運転、暴動 お気をつけて！
正規兵（カンパニー）と傭兵（リース）みたいな違いですかね