Ох помню один раз у меня корни с ветками застряли, ни туда ни сюда, и поднимал кузов и опускал, и в зад в вперед...вот я намучался...потом когда что-то подобное возил, сразу борт скидывал) у товарища на камазе стоял "челюстной" борт, это реально тема, сам открывается во время подъема и кузова и получается выше самого кузова сантиметров на 30-40, принцип как на картинке по сылке: www.abw.by/photos/news_photos/2017/09/16/08-mining.jpg
Привет Александр.у меня камаз 55111.13тонник.если так можно выразится,кузов старого образца,ну не такой высокий,как теперешние.так вот,я тоже хочу кузов переделать.только один вопрос,заводские крючки можно оставить или все таки нужно на ручные переделывать?
@@user-lv4kg3jm6n Спасибо.если все таки хватит смелости начать переделку,можно будет тебя беспокоить на счет листов,на счет толщины листов и всякой мелочи?
Молодец Саня. Я тоже сейчас занимаюсь задним бортом . У тебя надыбал пару дельных советов. Спасибо
Классный борт Саня!!!
классный кузов!
Ох помню один раз у меня корни с ветками застряли, ни туда ни сюда, и поднимал кузов и опускал, и в зад в вперед...вот я намучался...потом когда что-то подобное возил, сразу борт скидывал)
у товарища на камазе стоял "челюстной" борт, это реально тема, сам открывается во время подъема и кузова и получается выше самого кузова сантиметров на 30-40, принцип как на картинке по сылке:
www.abw.by/photos/news_photos/2017/09/16/08-mining.jpg
да прикольная тема. по такой же схемме сделано на "сармате" селхоз прицеп полунавесной. они тоже все подряд на них возят и нефига не застревает
Если не трудно скинь размер петель от первого КАМАЗа с премым бортом
О'кей,буду ждать
И пожалуйста покажи и расскажи,про средний мост у меня туда сюда гуляет, слишком много зазора,где рессора лежит.как можно устранить,что приварить???
хорошо сниму. но это позже как мотор поставлю и кузов приподниму
После переделки с кузовом
Суперовий борт!!!скажи пожалуста если сделать из проф труби 60×40×2 на ребро и лист гдето 2-3мм,будет ходить такой борт не вигнет?
можно конечно посчитать, но чисто визуально мне как то 60*40 маловата показалась. делаю 80*80
Александр скажите пожалуйста где находится номер кабини камаза 2000 года зарание спасибо
у меня и на этом и на старом одинаково, под одлицовкой со стороны пассажира
Добрый день! Тёзка подскажи какая толщина профиля 80×80
привет. 3 мм рамка и ребра 2мм
Александр Воронцов спасибо.
Привет Александр.у меня камаз 55111.13тонник.если так можно выразится,кузов старого образца,ну не такой высокий,как теперешние.так вот,я тоже хочу кузов переделать.только один вопрос,заводские крючки можно оставить или все таки нужно на ручные переделывать?
приветствую. можно и завод оставить, тем более если борт только в одной плоскости открываться будет
@@user-lv4kg3jm6n
Спасибо.если все таки хватит смелости начать переделку,можно будет тебя беспокоить на счет листов,на счет толщины листов и всякой мелочи?
@@user-it4iw2ri2n что смогу подскажу
Александр, по сколько кубов песка возишь?
по 9 кубов максимум мы возим. у нас за перегруз гоняют последнее время серьезно
А кузов как у 6520))) Тока опилки возить
изначально зерно таскали. кузов 12 кубов. дак еще доски наставлял что бы тон по 11 получалось
Да, такой кузов удобен под зерно, уголь, землю, торф и т.д., ну а песочку можно и поменьше
Проблем не было с гайками?
нет вроде. с воротами это не моя машина. знакомова, просто я делал. сезон он от ездил без проблем на сколько я знаю.