Ich muss auch mein Ölfiltergehäusedichtung von meinem Bmw e36 320i ohne Vanos austauschen ich habe immer geschaut von wo das ganze Öl herkommt erst habe ich gedacht es kommt vom Lenkgetriebe und am ende war es Ölfiltergehäusedichtung das undicht war danke für die Erklärung 😎👍
Hallo, erstmal super Video, ist das am M50 Motor genau das Gleiche, auch 6 Schrauben usw.? Ist gemacht, der Riemen liegt etwas anders und am 5er M50 motör ist unter den 6 Schrauben noch eine 13er kurz und ganz unten , sonst alles genauso, Danke !!
sehr hilfreiches Video. ABER: 1. auf keinen Fall das Dichtmittel benutzen zum abdichten, und 2. muss der Viskolüfter nicht runtergebaut werden. Geht auch so.
Moin, warum hältst du mit dem Schraubenschlüssel die zwei Schrauben der Wasserpumpe beim lösen des Viskos fest? Kann man da nicht nur mit einem 32er Schlüssel ran?
Da nur der Keilriemen die Wasserpumpe festhält dreht diese mit beim aufschrauben. Deshalb hält man die Wasserpumpe fest um den Viskolüfter abzuschrauben. Vor allem wenn dieser lange Zeit nicht geöffnet wurde, lässt er sich schwer lösen. Mfg
@@angellibertmuss nicht unbedingt ein Spezialwerkzeug her. Bei meinem BJ: 98 Z3 2.8, Schlüssel angesetzt und mit einem Hammer in die zu öffenede Richtung geschlagen, war sofor offen🙃
Gutes Video! Beim Starten des Motors bei 9:32 brennt die Ölleuchte für ein paar Sekunden. Woran kann das liegen? Habe das nämlich bei meiner 320i Limo auch.
Also hatte immer paar tropfen aufm parkplatz. Aber seitdem sind keine neuen dazugekommen. Muss mein Parkplatz mal entölen wieder mit nem Ölfleckentferner. Gruss
Mit wieviel nm hast du es angezogen ich habe im internet 22 nm gelesen das kam mir etwas wenig vor Super Video sehr informativ und was ich gut finde du zeigst auch die kleinen details zb das mit der dichtmasse geht mir genauso zb der kettenspanner nie dicht geworden 😅 Mein Abo hast du weiter so:)
Selamun aleykum kardes Süper videolar cekiyosun hep izliyorum zevkle 👍🏼 benim sorim var oda Bbs rc090 leri hangi teker büyüklügle takdin ve nasil eintragen yaptirdin onu soracakdim ?
Aleykümselam bruder. Du brauchst traglastgutachten und reifenfreigabe und dann machst du eine einzelabnahme. Hab vorne 205 40 17 und hinten 215 40 17. Hankook evo2 v12. Reifen Freigabe kann ich dir schicken und traglastgutachten fur e36 328
e36 schrauber Muss ich traglastgutachten haben ? Ich habe 215 40 17 reifen gekauft für vorne und hinten so habe ich das im Forum gelesen Marke der Reifen weis ich jetzt nicht . Mir wurde gesagt dass das auch mit 21er Abnahme geht und das ich nichts anderes brauche da der tüvprüfer alles an den Felgen und reifen sehen kann . Ich weis nicht ob das geht?
Einfach alle BMW's haben die selben Probleme, Ölfiltergehäuse, kge, alle Sensoren, Vanos, Kühlkreislauf, Löcher in iwelchen Schläuche (Falschluft), Diff, Dichtungen, nicht mehr normal..
@@e36schrauber die unterer schraube von der Lichtmaschine habe ich rausgeholt und die obere könnte ich nicht rausnehmen, weil davor ist ein Rad mit ne Sternschlüssel deshalb könnte ich die Schraube nicht rausnehmen, aber der ist komplett Lose. Die Lichtmaschine lässt sich nicht mal bewegen
@@e36schrauber hmm bei deine Lichtmaschine die obere Schraube davor ist kein Rädchen und bei mir ist ein Rädchen davor so das ich die Schraube nicht rausnehmen kann. Wo kann ich dir ein Bild schicken damit du mir Tipps geben kannst?
Ich muss auch mein Ölfiltergehäusedichtung von meinem Bmw e36 320i ohne Vanos austauschen ich habe immer geschaut von wo das ganze Öl herkommt erst habe ich gedacht es kommt vom Lenkgetriebe und am ende war es Ölfiltergehäusedichtung das undicht war danke für die Erklärung 😎👍
Top Video vielen Dank habe 1 Schraube erst übersehen ohne Video 👍
Das freut mich
Hallo,
erstmal super Video, ist das am M50 Motor genau das Gleiche, auch 6 Schrauben usw.? Ist gemacht, der Riemen liegt etwas anders und am 5er M50 motör ist unter den 6 Schrauben noch eine 13er kurz und ganz unten , sonst alles genauso, Danke !!
Sehr nice erklärt, vielen Dank 👌🏼
Super Video.
Danke für die Mühe!
👍
Kann man vom Ölfilter Gehäuse auch den Alu Deckel nehmen oder muss es der schwarze Deckel sein?
danke für dein Video
sehr hilfreiches Video. ABER: 1. auf keinen Fall das Dichtmittel benutzen zum abdichten, und 2. muss der Viskolüfter nicht runtergebaut werden. Geht auch so.
Was hat man für einen nachteil wenn man das dichtmittel benutzt? Oder findest du es einfach unnötig?
@@Recep93 dichtmittel reste können in den ölkreislauf kommen und die kanäle verstopfen...
Hammer Video wie immer, weiter so.
Danke bro 👍
An sich ein gutes und informatives Video aber man sollte solche arbeiten nicht auf nem öffentlichen Parkplatz machen, wo das ganze Öl runter sifft
Super Video! Danke!
Gerne
gutes video! weiter so
Moin, warum hältst du mit dem Schraubenschlüssel die zwei Schrauben der Wasserpumpe beim lösen des Viskos fest?
Kann man da nicht nur mit einem 32er Schlüssel ran?
Da nur der Keilriemen die Wasserpumpe festhält dreht diese mit beim aufschrauben. Deshalb hält man die Wasserpumpe fest um den Viskolüfter abzuschrauben. Vor allem wenn dieser lange Zeit nicht geöffnet wurde, lässt er sich schwer lösen. Mfg
@@e36schrauber danke 👍🏼
@@angellibertmuss nicht unbedingt ein Spezialwerkzeug her. Bei meinem BJ: 98 Z3 2.8, Schlüssel angesetzt und mit einem Hammer in die zu öffenede Richtung geschlagen, war sofor offen🙃
Gutes Video!
Beim Starten des Motors bei 9:32 brennt die Ölleuchte für ein paar Sekunden. Woran kann das liegen? Habe das nämlich bei meiner 320i Limo auch.
Ist normal denk ich. Bis er öldruck aufbaut.
@@e36schrauber Ölfüllstandsensor is das
Das ist das Rückschlagventil im Ölfiltergehäuse. Gibt ein überarbeitetes bei Ebay Kleinanzeigen. Das ist noch besser.
Ist deine visko wieder undicht? Wenn ja schick die zurück. Man darf die ja nicht umgedreht hinlegen wegen diesem Öl das steht auch auf der Packung
Ja leider. Muss ich echt machen die tage. Das kam ja mit der post deswegen wahrscheinlich defekt.
@@e36schrauber wahrscheinlich... Ärgerlich sowas. Was verbraucht dein 328i
Super video
Danke dir
Sollte man die dichtung vor oder nach dem Öl Wechsel machen oder ist das egal?
Spielt eigentlich keine Rolle. Da kein Öl rausläuft bei der aktion.
@@e36schrauber ok danke
Mich würde mal interessieren ob jetzt alles dicht ist?
Also hatte immer paar tropfen aufm parkplatz. Aber seitdem sind keine neuen dazugekommen. Muss mein Parkplatz mal entölen wieder mit nem Ölfleckentferner. Gruss
hast du die schrauben für den ölfiltergehäuse mit drehmoment angezogen oder nach gefühl?
nach Drehmoment
Mit wieviel nm hast du es angezogen ich habe im internet 22 nm gelesen das kam mir etwas wenig vor
Super Video sehr informativ und was ich gut finde du zeigst auch die kleinen details zb das mit der dichtmasse geht mir genauso zb der kettenspanner nie dicht geworden 😅
Mein Abo hast du weiter so:)
Ja genau 22 nm müssten es sein.
Danke dir. Das freut mich
Selamun aleykum kardes
Süper videolar cekiyosun hep izliyorum zevkle 👍🏼 benim sorim var oda Bbs rc090 leri hangi teker büyüklügle takdin ve nasil eintragen yaptirdin onu soracakdim ?
Aleykümselam bruder. Du brauchst traglastgutachten und reifenfreigabe und dann machst du eine einzelabnahme. Hab vorne 205 40 17 und hinten 215 40 17. Hankook evo2 v12. Reifen Freigabe kann ich dir schicken und traglastgutachten fur e36 328
e36 schrauber Muss ich traglastgutachten haben ? Ich habe 215 40 17 reifen gekauft für vorne und hinten so habe ich das im Forum gelesen Marke der Reifen weis ich jetzt nicht . Mir wurde gesagt dass das auch mit 21er Abnahme geht und das ich nichts anderes brauche da der tüvprüfer alles an den Felgen und reifen sehen kann . Ich weis nicht ob das geht?
e36 schrauber Und meiner ist 320 .ich weis nicht ob das ein unterschied macht mit traglastgutachten falls ich es doch noch brauche
215er ringsrum geht auch
Kommt aufm prüfer an was der braucht rede mit ihm am besten erst
Geht auch wenn man den lüfter drin lässt
Schönes Video. Hosuma gitti. Interessant wäre gewesen, wie dein Rückschlagventil aussieht.
Danke dir. Hab ich garnicht angeschaut ist der anfällig oder
Ja, ist anfällig. Das Ventil verkantet sich oft und dann leuchtet nach dem Kaltstart die Öllampe ein paar Sekunden. Haben leider viele E36.
Oder wie bekomme ich es ab?
Bro ich bekomme mein Lichtmaschine nicht ab und was soll ich denn machen?
Die Schrauben oder die Lichtmawchine vom motorblock ?
slm hast du video über getriebeöl verlust?
Nein, leider. Habe nur eins über den Getriebeölwechsel.ruclips.net/video/HKWlg5Dxudg/видео.html
Warum hat das Auto wenig Kilometer drauf?
Langstreckenfahrzeug 😂
@@e36schrauber du bist sympathisch
❤
Schlauer junge weiterso
Einfach alle BMW's haben die selben Probleme,
Ölfiltergehäuse, kge, alle Sensoren, Vanos, Kühlkreislauf, Löcher in iwelchen Schläuche (Falschluft), Diff, Dichtungen,
nicht mehr normal..
Ist echt so 👍
Syndikat loading
Beiden Schrauben sind lose, aber es bewegt sich nicht
Mit etwas langem zwischen lichtmaschine und motor raushebeln
@@e36schrauber die unterer schraube von der Lichtmaschine habe ich rausgeholt und die obere könnte ich nicht rausnehmen, weil davor ist ein Rad mit ne Sternschlüssel deshalb könnte ich die Schraube nicht rausnehmen, aber der ist komplett Lose. Die Lichtmaschine lässt sich nicht mal bewegen
Ok komisch. Bei mir gings raus.
@@e36schrauber hmm bei deine Lichtmaschine die obere Schraube davor ist kein Rädchen und bei mir ist ein Rädchen davor so das ich die Schraube nicht rausnehmen kann. Wo kann ich dir ein Bild schicken damit du mir Tipps geben kannst?
Instagram. e36_schrauber