patika, jó lesz, nem sajnálták tőle az olajat, tömítsd le az olaj tankot, és kompresszorral adj neki fél bár nyomást, én mosogató habbal szoktam ellenőrizni, hogy tömített-e, ha valahol ereszt, lehet még mindíg könnyebb javítani, mint összeszerelve
Szia....én jártam így .....husqvarna 51es főtengelycsapágy és szimering csere után. valamiért elmozdulhatott a tömítés a motor két féldarabja között. nekem sem volt kompresszorom. összeszereltem...használtam ... .lerakom .... tócsa....már nem szedtem szét ...úgy maradt .....az olajfolyást úgy mérsékeltem hogy oldalt döntve tároltam .....nem sokat de eresztett....az utolsó öt év telt el így a 18ból....aztán vége ....elajándékoztam alkatrésznek
patika, jó lesz, nem sajnálták tőle az olajat, tömítsd le az olaj tankot, és kompresszorral adj neki fél bár nyomást, én mosogató habbal szoktam ellenőrizni, hogy tömített-e, ha valahol ereszt, lehet még mindíg könnyebb javítani, mint összeszerelve
Szia, sajnos nincs kompresszor, úgyhogy rizikózni fogok 😀. Ezt bizony az életben nem takarították, csak ahol muszáj volt.
venni kell egy kompresszort, fűrészekhez elengedhetetlen @@VagasiTibi
Szia....én jártam így .....husqvarna 51es főtengelycsapágy és szimering csere után.
valamiért elmozdulhatott a tömítés a motor két féldarabja között.
nekem sem volt kompresszorom.
összeszereltem...használtam ...
.lerakom .... tócsa....már nem szedtem szét ...úgy maradt .....az olajfolyást úgy mérsékeltem hogy oldalt döntve tároltam .....nem sokat de eresztett....az utolsó öt év telt el így a 18ból....aztán vége ....elajándékoztam alkatrésznek
@@andraskobzi3448 Kíváncsi vagyok mi lesz belőle, hátha betömítették anno, meg a festék is fogja majd.