BMW S1000R AKRAPOVIC : DANGEREUSE POUR 80€ D'ASSURANCE !!! 😈💶🔥
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Bonjour à tous les amis, j’espère que vos motos, scooters, x-adv vont bien ?
On se retrouve aujourd’hui avec la moto BMW S1000R de première génération : le roadster sportif décliné de la version S1000RR ( ancien propriétaire d’une MT07 avec le permis A2 )
Un essai complet sur la phase II du S1000R 2022 arrivera bientôt,
Ainsi qu’un top speed autobahnpour se faire une idée,
De nombreuses vidéos arrivent avec : le tmax 530 de Alex, le nouveau tmax 560 vs BMW CE-04, tmax 530/560 turbo, tracer 9 gt, F900 XR top speed autobahn, S1000R, Yamaha R1, Honda NT 1100, S1000 Xr, 1250 gs, x-adv 2022 et meme en Harley Davidson,
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RED
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Bravo Red9 tu es vraiment incroyable et j aime beaucoup les nouveaux effets spéciaux
Salut sympa comme vidéo, si je peux me permettre de te donner un conseil met un coup de gaz quand tu débrailles pour rétrograder ça te permettra de ne pas être surpris quand tu relâcheras l'embrayage !
Okay merci pour l’info Alex ✋
Perso moi je ne le fais jamais. J utilise énormément le frein moteur. En accélérant au moment de rétrograder le frein moteur est inexistant .. ✌️
@@ThorThor-hw1nj Justement le fait de mettre un coup d'accélérateur fais que la roue arrière ne puisse pas dribbler et le frein moteur est toujours le même. Ca fait juste la même chose qu'un shifter sans l'avoir
J’habite à coter de là où tu as tourné la vidéo ! Malheureusement je ne t’es jamais vu mais super vidéo ! Vraiment cette moto est folle !
J’ai aussi une S1000 R de 2014 en rouge super bécane 👍
Une machine du diable sans carénage 😈🤩👍
Le bruit magnifique 🤩
Bonjour très belle vidéo je suis moi-même propriétaire d’un F 900R de 2021et je me suis décidé je prends cette engin l’année prochaine
Bonsoir Red9 j'hésite pour un Tmax tu me conseillerais lequel ? Qu'elle année stp
Fiabilité
Salut ✋Top fiabilité : Tmax 2012 / 2016 + ( aucune perte de valeur )
Tmax phase I injection 2004/08
Tmax Phase II ( 2008/2012 ) attention aux 2008 des problèmes de vilebrequin sont connus.
Voilà tout 🤲
Le pneu arrière est énorme 👌
0:55 La phase 2 (2017-2020) est identique à la phase 1, à part qu'elle a 5 chevaux de plus. Tu dois faire référence à la nouvelle version de 2021 (phase 1) qui est toute récente et qui a en effet perdu son asymétrie ;)
Nouvelle commande de gaz, et donc shifter up and down au lieu de up seulement
J'ai exactement la même installation en terme d'échappement sur mon s1000r. Petite question aurais-tu la référence de la chicane? Merci d'avance
Démoniaque 😈 🥷
C’est l’adjectif ⚠️
Ha c'est cool que tu es fait l'essai je voulait l'acheter
Bon choix 👍
Bonjour fiabilité de la S1000r ? J'ai actuellement la f900r
Good video mate
Thumbs up :)
Thanks bro really 🏆
Magnifique cette s1000r
Magnifique ta vidéo ! J'hésite à en prendre une en phase 1...peur de la bête ! Question fiabilité je ne sais pas ce que ça vaut....
C’est fiable !
Le premier ❤️✌🏼
Le bruit est magnifique
Astronomique
J’ai deux ans de permis je veut assurer ça quelle est l’assurance là moins chère pour ça merci
290km/h un S1000R? Jamais les rapports de boîte sont beaucoup trop court. Ça rupte en 6 à 267km/h 😅
Non va voir sur RUclips, presque 290 😉
@@benoitmorin9943 je possède la moto. D'origine elle ne dépasse pas 267km/h. C'est une moto avec psb modifié qui peut monter plus haut
@@unk972 exactement, j’étais mal renseigné à l’époque, certains prennent jusqu’à 270-272 d’origine mais ça s’arrête là effectivement ;)
@@unk972 tu es au rupteur de 6 à 267 ?
Oui 267 rupteur de 6, du moins ça monte pas plus
Pas mal d’infos qui sont pas bonne frero sinon l’essai est cool 💪🏻
Oui je sais frero j’ai vu après, mais merci pour ton commentaire ✌️
Une des meilleures moto que j'ai essayée...
Pareil, on dirait pas quand on la voit
Essaie les sdr 1290 dans le même config tu va bandé 😂🍊
C'est sur, c'est pas un tmax 😅✌️
Bonne vidéo, juste quelques informations ou commentaires qui sont inexactes, vitesse de pointe, phase etc
En effet, la vitesse de pointe c’est une erreur, et pour la phase je me suis mal exprimé ✌️ et c’est clair c’est pas un tmax 🤣
viens dans le sud ( Var ) tester ma S1000R de 2016 full , je te montre mes Wheeling
Une moto que je voulais acheté mais après l'avoir essayé j'ai choisi la 1200 GS pour sa polyvalence.
Ce qui m'a dérangé sur la S1000R c'est le flottement du train avant, le bruit insupportable de mécanique qui frotte au ralenti. Ta l'impression d'avoir une Ducati ! 😁 Sinon niveau puissance elle a le diable cette bécane.
A ne pas mettre entre toutes les mains car assez pointue comme mécanique.😉
Les modèles 2014 jusqu'à 2016 sont les plus fiables. A partir de 2017 pas mal de problème sur certaines S1000R: rappel pompe à eau défaillante, problème AAC....
Tendeur chaîne distri qui fait du boucan.
Et ce bruit de ferraille au ralenti à froid horrible! 😅
Depuis 2017 c'est la nouvelle symétrique c'est ça?
Merci pour ton commentaire, je suis intéressé pour me prendre un s1000rr, les années a éviter sont-elles led mêmes que pour un S1000r?
@@streetgulf8584 je dirai pas forcément à éviter mais tu es plus sujet à avoir des problèmes avec les modèles à partir de 2017 que sur les modèles antérieur à 2016.
Si tu veux un modèle récent je te conseille de bien regarder si les rappels BMW ont été bien réalisé.
Mais dans tous les cas fait un essai avant pour voir si cette moto peut te convenir pour ton utilisation. 😉
@@Sam-xo7xe yes merci pour ces info, oui j’ai rdv cet après-midi pour un essai. Les sportives me font rêver !
Les rétros en bout de guidon , je me suis toujours demandé si ça ne provoquait pas de vibration à haute vitesse ( genre léger guidonnage) ?
Écoute, sur ma street 675 à 240 sur l’autobahn avec les rétro en bout de guidon RAS. En revanche j’ai un pote qui a un 1090 KTM adventure et les protèges mains la font guidonner
@@streetgulf8584 d’accord merci pour l’info , je kiff les rétro en bout mais c’est vrai que je le disais si c’est pour perdre en confort de conduit pas top mais là c’est cool par contre attention au chauffe main 👍
@@yohanworld7385 oui après je pense que c’est un tout, un trail aura beaucoup plus de prise au vent qu’un roadster ou une sportive donc plus de risque de guidonner naturellement
@@streetgulf8584 d’accord merci 👍
80€ d’assurance pour une machine à 160cv et moins de 3 ans de permis ça va 👌
En tous risques ! C’est rare ❗️
Aurais tu le nom de l’assureur ?
Perso j'ai 2 ans de permis sorti a2 on me propose entre 88 et 95€ tout risque que ce soit pour mt10 sp s1000r tuono v4 et même 1290 sdr lol je suis en street rs 2022 90€
Chez qui vous êtes les gars ?
@@guillaumekerneis2262 AMV
J'ai 25 ans jsuis sur s1000rr de 2012, je paye 157e d'assurance par mois. Aïe
Bonjour
Est-ce qu'on peut la conduire en A2 ? Merci
impossible
Tes assurés ou