XXS Steigungstest mit dem ENGWE L20 E-Bike mit Drehgasgriff, OHNE treten !! 250 Watt 34 KG

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[@antonc.4233]

Hi, also als erstes ist es kein e-bike und kein s pedelec sondern ein Pedelec, 2. ist ein Gashebel, Drehgasgriff nicht verboten nur wenn er mehr als 6 km/h macht, 3. ist es kein 250W Motor sondern hat eine Nenndauerleistung von 250W mehr Watt ist erlaubt nur nicht mehr in der Nenndauerleistung( anders bei E-Bike), die Peakleistung errechnet man so " die Volt des Akkus x die Ampere was der Controller Max hergibt ( 48V x 18A= 864W Peak )" Beim Akku Volt x A=Wh ".Wie ich weiss sind die Engwe über das Display Standardmäßig auf 18A eingestellt auch wenn Controller mehr kann.$.zum Bergauf fahren sind auch die nm interessant, mein Pedelec zum beispiel hat 55nm und ist ein Getriebenabenmotor 48V System 23A Controller der fähr ein Parkhaus hoch als wie ne gerade Strecke.

[@aTwinCam103]

Super erklärt, vielen Dank 👍

[@selliz4948]

Hallo, eine Frage was ist, wenn man eine Versicherung dafür ab schlisst, ist es den immer noch verboten? Was für eine Versicherung bräuchte, man genau, wenn es möglich ist? Vielen Dank.

[@peteruhrig7946]

Ich benutze dieses E-Moped in Öreich (Geschwindigkeit 40 kmh ) Bei uns müsste man das in dieser Version natürlich als Moped anmelden. - Kleines Mopedkennzeichen, Versicherung ca 80 EUR/Jahr, Führerschein AM oder B, Helmpflicht. Bis 25kmh ist der Drehgasgriff in Öreich und Ungarn ohne alles erlaubt. - Als E-Bike ist dieses Fahrrad nmM wegen des fehlenden DREHMOMENT-SENSORS ohnehin nicht geeignet. - Falls sie noch Fragen zum Engwe L20 haben können sie mir diese gerne stellen.

[@nik_technik7048]

Die meisten E-Bikes mit chinesischer Elektronik, wie in diesem Fall, sind anhand ihres Displays leicht zu erkennen. Diese verfügen oft über eine Peakleistung, die doppelt so hoch ist wie die nominale Leistung. In der Regel wird diese Spitzenleistung beim Gebrauch des Drehgasgriffs fast dauerhaft abgerufen.