Ho quasi 48 anni ed ho avuto veramente tante moto fortunatamente in vita mia 😊 Da 150cv alla Vespa Px! Ho preso da poco una piccola 401 per provare qualcosa di facile e diverso dal solito, beh, posso dire di scendere sempre col sorriso!!! Veramente divertente! Grazie mille
Le trovo stupende entrambe (ma anche la Caballero 500 Scrambler!) ed è un po' di tempo che mi sto documentando su questi modelli in quanto sono mooooolto indeciso su quale acquisto fare. Devo dire che questi video sono molto utili per farsi un'idea più precisa! Grandissimi!
Ragazzi ma qualcuno che le ha provate mi può dire la differenza su strada della Caballero scrambler, rally e questa flat? Come incidono la ciclistiche differenti nell'uso quotidiano?
È inutile dirlo ma quando si prova un grande entusiasmo e ci si diverte tutto questo lo si trasferisce e lo si comunica al prossimo. E in questo la simpatia di Andrea e Luca è grandiosa. Magari foste miei amici, sarebbe bellissimo conoscervi
Bella prova ragazzi! Tra battute, commenti tecnici e deraponi il video scorre via che é un piacere. alla fine ti viene la voglia di provarle entrambe. E magari il prurito di acquistarne una 😉 fantic sta investendo tanto con voi e fa bene, fate un ottimo lavoro!
Ho, la cabballero scambler rossa, fatto modifica, porta targa corto a led, freccie, sul manubrio omologate, modifica, cavetto carica batt, anche usb, modifica, supporto che mantiene l ammortizzatore, quindi un pelino più rigida e compatta, sella, con doppio colore con rifiniture rosse, uno spettacolo va che è una bomba, e consuma pochissimo,
è la strada che porta da via xx settembre alla triennale di Milano; curvone in salita verso viale Maria Curie e in discesa verso XX settembre...non so oggi ma da ragazzo con gli amici ci facevo le gare con i 50cc quasi fossimo in pista
ciao! guarda, ti ho scritto anche sotto il video della delux. penso di essermi innamorato della caballero. mi consigli più la deluxe o la flat track 500 per un 20 minuti di autostrada al giorno, e uso cittadino in strade che non sono poi cosi ben asfaltate, e qualche gira fuori posto!! aspetto con ansia una tua rispostaa
Questi sono i servizi che mi fanno arrapare!!! 2 moto da PAURA, 2 commentatori da paura, che figata!! Brava fanti, brava husky, ma bravi moto.it!!! 💯👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🖐️🖐️
Bella prova , queste nn sono solo moto da giovani ma moto da chi è giovane dentro... Mi sarei aspettato l'esibizione di Belli con entrambe le protagoniste....c'e' un altro video verooooo???????😜😜😜
La Caballero ft è molto carina, forse in ambito "off the grid" /montagna è anche meglio della Caballero "originale" ,un po' più votata allo sterrato che all' asfalto.l'unica cosa che proprio non digerisco è il disegno asimmetrico del pneumatico,dato che nel flattrack le curve sono tutte a sinistra.
Talmente diverse nell' estetica (una classica ,l altra futuristica ma entrambe con un livello di personalità molto alto )che è difficile dire quale sia più bella ,Io sono per il vintage quindi Caballero ma anche l altra ha il suo perche
Complimenti video bellissimo poi simpaticissimi fate fare davvero un'idea per chi vuole acquistare una di queste due stupende moto.... Ero proiettato su fantic ma con questa Husqvarna mi ha destabilizzato 😄... L'unica cosa mentre parlavate dei motori avete detto solo te la Caballero che a questo motore cinese ma il motore del Husqvarna chi lo fa ?
Sono cavallerie che non mi convincono proprio... belle ma il prezzo e la potenza mi lasciano pensare. Il costo della moto é 0 rispetto all assicurazione essendo residente a roma e non vedo Grosse variazioni di prezzo tra un 500 e un 1000
A fine dei conti mi piace di piu la fantic. La vitpilen esteticamente é bellissima, fosse bicilindrica con un 85ina di cavalli la prenderei a occhi chiusi
Sbagliato! Flat Track si pronuncia Flat Track con la t palatale e non dentale e una A bella aperta. Flet Treck è una pronuncia da giornalista Rai che dice anche Tenchiu veri mech!
visto il prezzo ci puo stare con il motore cinese, ma farlo italiano costa cosi tanto? veramente deprimente come si sta evolvendo il mercato dei motori.
@DMT e chi ha parlato di bassa qualità? Dico che abbiamo fior fiore di motoristi in Italia e possiamo evitare di montare questi motori, invece di far sparire la minarelli, la Laverda, la Morini motori .
Ho quasi 48 anni ed ho avuto veramente tante moto fortunatamente in vita mia 😊
Da 150cv alla Vespa Px!
Ho preso da poco una piccola 401 per provare qualcosa di facile e diverso dal solito, beh, posso dire di scendere sempre col sorriso!!! Veramente divertente!
Grazie mille
Le trovo stupende entrambe (ma anche la Caballero 500 Scrambler!) ed è un po' di tempo che mi sto documentando su questi modelli in quanto sono mooooolto indeciso su quale acquisto fare. Devo dire che questi video sono molto utili per farsi un'idea più precisa! Grandissimi!
alla fine quale hai preso??
@@tanoinsano Yamaha XSR 700 😂
Ragazzi ma qualcuno che le ha provate mi può dire la differenza su strada della Caballero scrambler, rally e questa flat? Come incidono la ciclistiche differenti nell'uso quotidiano?
È inutile dirlo ma quando si prova un grande entusiasmo e ci si diverte tutto questo lo si trasferisce e lo si comunica al prossimo. E in questo la simpatia di Andrea e Luca è grandiosa. Magari foste miei amici, sarebbe bellissimo conoscervi
Ciao grazie mille! Sarebbe un piacere anche per me! Andrea
Grazie Andrea, spero un giorno accada :) fantastico ricevere la tua risposta grazieeeeee
non vedo l'ora di vedere prossimamente la mondial flat track
can you please enable English autotranslated subtitles?
Thanks Tom
Wish this had English captions :/
Bella prova ragazzi! Tra battute, commenti tecnici e deraponi il video scorre via che é un piacere. alla fine ti viene la voglia di provarle entrambe. E magari il prurito di acquistarne una 😉 fantic sta investendo tanto con voi e fa bene, fate un ottimo lavoro!
Ho, la cabballero scambler rossa, fatto modifica, porta targa corto a led, freccie, sul manubrio omologate, modifica, cavetto carica batt, anche usb, modifica, supporto che mantiene l ammortizzatore, quindi un pelino più rigida e compatta, sella, con doppio colore con rifiniture rosse, uno spettacolo va che è una bomba, e consuma pochissimo,
caspita sta caballero e bellissima.... e che serbatoio..complimenti per il video come al solito siete il top
Io 173cm mi sento a mio agio sul Flat e meno sulla Caballero.
Mi piacerebbe una flat track Fantic con un 600/ 700cc mono. Appena posso Flat 500.
Does anyone actually like the styling of the Husky?
A brand new Svartpilen 401 costs 4500 EUR. How much does the Caballero cost?
Where??
Ero indeciso con voi ho scelto grazie 👍🏻✌🏻
Che la doppia 19" sia il futuro? Magari su un mezzo con protezione aerodinamica?
Un’info, ma quel posto dove si fermano a parlare dove si trova a Milano? Non è la prima volta che si vede
è la strada che porta da via xx settembre alla triennale di Milano; curvone in salita verso viale Maria Curie e in discesa verso XX settembre...non so oggi ma da ragazzo con gli amici ci facevo le gare con i 50cc quasi fossimo in pista
Sono le mitiche “gemelle”
Io ho il Caballero scrambler 500. Ho avuto tante moto ma sinceramente divertente come questa poche
BlastB come mai non hai scelto la ducati dato che producono anche loro una scrambler?
@@federico9102 credo per il costo
BlastB maaaa normale o la rally? Deve essere stupenda in fuoristrada la verdona
Principalmente x estetica e costo. Poi Caballero più adatto alle strade bianche
@@KIM_AdventureExplorer normale
I cannot understand the Italian very well. What is the verdict? Price difference?
ciao! guarda, ti ho scritto anche sotto il video della delux. penso di essermi innamorato della caballero. mi consigli più la deluxe o la flat track 500 per un 20 minuti di autostrada al giorno, e uso cittadino in strade che non sono poi cosi ben asfaltate, e qualche gira fuori posto!! aspetto con ansia una tua rispostaa
@Moto.it
La Flat 500 sarebbe perfetta ciao!
Ma quanto è carina la Caballero? Una sola risposta: TANTO!
Bravi bel video!!
Grandi!!!!bella prova 👍👊
visto che le caballero le avete provate in tutte le salse... una prova della swm sixdays come mai non la fate? pure un bel paragone non sarebbe male.
Concordo
Concordo
concordo
Bellissima Prova!!!
Un confronto tra moto da flat track bicilindriche?
Questi sono i servizi che mi fanno arrapare!!! 2 moto da PAURA, 2 commentatori da paura, che figata!! Brava fanti, brava husky, ma bravi moto.it!!!
💯👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🖐️🖐️
Grazie!
Ma è vero che la caballero 500 è molto larga in zona pedane? Fin troppo?
Ciao, direi di no!
Bella prova , queste nn sono solo moto da giovani ma moto da chi è giovane dentro...
Mi sarei aspettato l'esibizione di Belli con entrambe le protagoniste....c'e' un altro video verooooo???????😜😜😜
Come mai sulla Svartpilen il fanale anteriore appare spesso attraversato orrizzontalmente da nastro nero? 🤔
Ciao non è un nastro nero (anche se lo simula) è plastica con il logo di husqvarna
Mi piace Caballero FT! Persino l'Indian 1200 FTR non ha una ruota posteriore da 19 pollici!
A memoria Indian ha 18 dietro
Hummmm... al minuto 12 e 12 secondi Perfetti ha già gli stivali sporchi.... a buciardoooooo avevi già flattaccato!! :D
Mitici !!!!!
Para Flat-track va ser un poco dificil porque no see puede apagar el ABS. Pero un mecanico puede modificarlo.
You can turn off the abs on both bikes
please english sub titles, i am buring to hear what you are saying. thanks from austria! :-)
therre is italian sub titles, i have choosen auto translation, thanks - in case someone wants to do the same feel free :-)
@@dietmarlienhart4308 So how do you access auto translation for subtitles? I can't seem to find it 🤔
La Caballero ft è molto carina, forse in ambito "off the grid" /montagna è anche meglio della Caballero "originale" ,un po' più votata allo sterrato che all' asfalto.l'unica cosa che proprio non digerisco è il disegno asimmetrico del pneumatico,dato che nel flattrack le curve sono tutte a sinistra.
English please. ☃️🙏🏻
Talmente diverse nell' estetica (una classica ,l altra futuristica ma entrambe con un livello di personalità molto alto )che è difficile dire quale sia più bella ,Io sono per il vintage quindi Caballero ma anche l altra ha il suo perche
Bell perfetto. Vederti entrare vestito di bianco e uscire marroncino ✌🏻. Allora Com’era il “pernice”? 😂😂😂🤦🏻♂️
Complimenti video bellissimo poi simpaticissimi fate fare davvero un'idea per chi vuole acquistare una di queste due stupende moto.... Ero proiettato su fantic ma con questa Husqvarna mi ha destabilizzato 😄... L'unica cosa mentre parlavate dei motori avete detto solo te la Caballero che a questo motore cinese ma il motore del Husqvarna chi lo fa ?
la Svartpilen 401 monta motore e telaio KTM Duke 390
Ragazzi "bello alto" sta più sui 190 cm che sui 180. Io che sono 187 cm sulla Caballero ho fatto fatica.
ma è il motore del Caballero ?
Certo, è una Caballero
Se ho ben capito 175 la husq e 150 la fantic... Beh non sono pochini caro Andrea anche se forse non avevi sentito bene... Forse... Non 160 e 150...kmh
La svartpiren sarebbe un ottima moto, certo.. se non esistesse la fantic
Fantic💪🏾💪🏾💪🏾👍😉
Fantic davvero bella. Scarico bollente, specie in estate: Perfetto, sei daccordo?
Sì, d'estate scalda
Sono cavallerie che non mi convincono proprio... belle ma il prezzo e la potenza mi lasciano pensare. Il costo della moto é 0 rispetto all assicurazione essendo residente a roma e non vedo Grosse variazioni di prezzo tra un 500 e un 1000
A fine dei conti mi piace di piu la fantic. La vitpilen esteticamente é bellissima, fosse bicilindrica con un 85ina di cavalli la prenderei a occhi chiusi
Caballero 100%
Niceeee
Caballero forever
Peccato non ci sia una versione con un motore più grosso della Fantic 😣
Mai dire mai...
Basterebbe portarlo a circa 50 cv ( 48 cv per limite della A2)
@@Themujesan1 da 48 è già "circa 50". Poi per un mono 500 non racing è già una buona potenza.
@@trezapoioiuy si può fare! Sè riescono a tirar fuori 15cv da un 125 4T....
Themujesan1 infatti ho specificato non racing, che magari uno non ha voglia di fare la manutenzione a ore di uso su una moto stradale.
Belle ma x me meglio fantic!!!
Woah! Very tall riders lol
Sbagliato! Flat Track si pronuncia Flat Track con la t palatale e non dentale e una A bella aperta. Flet Treck è una pronuncia da giornalista Rai che dice anche Tenchiu veri mech!
Tenchiu veri mech allora.
@@motoit Ahahah avete vinto voi
Occhio al pedice ... :'D
Flet trek, hahaha!
visto il prezzo ci puo stare con il motore cinese, ma farlo italiano costa cosi tanto? veramente deprimente come si sta evolvendo il mercato dei motori.
Perché non hai visto il piccolo GS 301 fatta in India, eeeeh ma l'è BMW.....
@DMT e chi ha parlato di bassa qualità? Dico che abbiamo fior fiore di motoristi in Italia e possiamo evitare di montare questi motori, invece di far sparire la minarelli, la Laverda, la Morini motori .
Perlomeno qui è solo il motore
@DMT non sono solo le tasse il problema, la forza lavoro in Cina è un decimo del nostro.
La Husqvarna ha un bello stile...tipo le vecchie moto svedesi appunto
peccato per il motore cinese che perde olio...
Fantic?
L'Husqvarna è praticamente una Smart su due ruote... moto da veline e parrucchieri
Non direi. Ci vogliono le chiappe d'acciaio per guidarla.
😂
Sembra abbiate rubato le moto ai vostri nipotini.
quanto è brutta la husqvarna...fa schifo!!!!
Stupenda