살짝(?) 업그레이드! 벤츠 신형 E-클래스 시승기, E 220d / E 350, Mercedes-Benz E-Class
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- 10세대 E-클래스이 페이스리프트 모델 중 E 220d 4매틱과 E 350 4매틱을 시승했습니다.
앞뒤 디자인을 확 바꿔 새로운 모습이지만 실상은 많이 바뀐 건 아닙니다.
구형이 워낙 예쁜 모델이었던 만큼 신형 E-클래스가 과연 제대로 평가받을 수 있을지 궁금합니다.
파워트레인의 변화는 크지 않은 가운데 48V 마일드 하이브리드가 E300 이상 모델이 추가로 적용됐습니다.
![[한성자동차 Q&A] 진짜 벤츠 오너라면 이 정도는 알고 타야죠 (feat. 꿀팁 대방출)](http://i.ytimg.com/vi/qYjjTxzMw6w/mqdefault.jpg)
역시 모터리언은 박기돈편집장님이리뷰하시는게 제일 잘보게됩니다ㅎㅎ
당분간 제네시스 얘기는 안하시는 게...
모든 결함문제 해결되고 생산품질관리 안정화 된
2년 후에나 추천합니다
현재로선 현대가 7000만짜리 고급차를 생산할 준비가 안됐다고 봅니다
맞아요....아직은 그랜져급이 한계같아요
@@김성칠-w2s 엔진자체 결함이 있으니 제대로 된 차는 없죠 현기는 준중형 차량은 좀 만들긴 하지만
형님의 c450 리뷰를 보고 실제로 구입한 사람입니다.(1년만에 레터링이 C43으로 바꼈죠)
매우 만족하면서 잘 타고 있고요ㅎㅎ
형님의 리뷰는 겉멋없이 담백하게 진짜 실수요자들의 느낌을 가장 잘 살리는 것 같습니다. 늘 응원합니다.
수많은경험에서 우러나오는 정보를 기반으로 리뷰를해주시니 듣기도 보기도 좋네요 잘보고갑니다
100만원 주면 통풍시트 순정스위치로 레트로핏 작업 됩니다 팬 추가시 추가금 올라가요~ 벤츠 통풍시트는 빨아들이는 방식이라 국산차 처럼 많이 안시원합니다 그냥 사제로 작업 하시는게 더 좋을수 있어요
나중에는 이 디자인이 눈에 익겠지만.. 지금은 페리전 w213이 더 이뻐보이네요.
브레이크와 엑셀 위치가 수정(아닌 분도 계시지만 허리 통증 이야기가 있지요.)되었는지 궁금하네요.
잘 봤습니다. 편집장님. 건강하세요.^^
이게 제일 궁금합니다 누가 답변좀..
이번 이클은 왜 이렇게 매력이 없지요? '삼각별이니 그냥 사' 이런 마인드로 장사한다면, 벤츠도 향후 국내 위치를 장담 못한다고 봅니다. 통풍시트는 참... 말문이 막히네요.
가격도 너무 창렬이에요... 솔직히 삼각별 하차감도 그닥 없는 차종인데 동급대비 1-2천 가까이 비싼게 말이안된다고봄
@@폐지주워기름값 안사면 되죵ㅎ 매력없으니
글로벌 판매량도 벤츠가 이미 독3사 중에선 탑 찍었습니다. 한국만 허세 있어서 잘 팔리는거 아니에요.
@@hhj6412 이미 e450 타고있는데 4기통 따리가 근 9천 가까이 돼서 하는말이에요
저도 공감합니다
엑셀 위치는 그대로인가요~? (허리통증이 걸려서 망설여지네요 ㅠ)
반자율 좋고 터치는 좋지만 통풍시트 없는건 아쉽고 외관디자인은 별로고 핸들도 별로 증강현실네비 어차피 안쓸거고
그래도 잘팔릴지 궁금합니다.
통풍시트는 250 아방가르드,220d/350 AMG LINE 세 모델은 안들어갑니다. 두번째로 저렴한 250 익스클루시브도 들어가요.시트 디자인도 같아 보이던데 무슨 기준인지 모르겠습니다 ㅋㅋ
늘 이해가 쉽게 리뷰해 주셔서 감사...
9,000만원짜리 차에 통풍 시트가 없다니..ㅠㅠ 확 깹니다 ...
사려고 했는데...다음기회에....
잇어요 ㅋ 가서 사세요~
@@김쟈니-v6p 없어요..
@@김쟈니-v6p ruclips.net/video/klW46vOIaq4/видео.html
요기도 없다고 해요 확인해보셔요
어라운드 뷰도 없대요 ㅠㅠ
@@rohyt000 있습니다. 아방가르드, 익스클루시브 모델엔 있어요. 열선핸들+통풍시트. 에이엠쥐라인만 없어요.
집에가는 길 심심하지 않겠네요 ..
잘 보겠습니다 ^^
고맙습니다
디자인 아쉽네요.. 페리전 모델은 곡선을잘써서 고급진 느낌이 많았는데 페리모댈은 좀더 스포티하게 만들려고 해서 그런지 뭔가 더 가벼워진 느낌이라 어중간한 디자인으로 바뀐거 같아요
구형이 워낙 극강의 완벽 디자인이고 정말 이뻤서요 s클 도 마찬가지...
E클 가격 변함 없다는 의견은 동의할수 없네요.
자동차 회사들 엔진 다운 사이징 하면서 생산 원가를 얼마나 많이 절감했나요?
현실적으로 지금 E클 6기통으로 사면 가격이 얼마 인가요?
다운사이징이 환경 문제나 기술의 발전 등으로 꼭 가야만 하는 상황이였지만 자동차 생산자 입장에서는 엄청난 생산 원가 절감 효과가 있었지만 그에 따른 차량 가격 인하는 하지 않았죠.
출력 향상을 위한 터보 등의 장착으로 원가 상승 요인이 있다고 주장 하겠지만 그 가격 인상 효과는 절감된 생산 원가 대비 미비 합니다.
단순하게 6기통과 4기통 엔진의 구성품 차이만 보면 쉽게 이해 사실 겁니다.
다운사이징에 따른 생산원가 절감 에 따른 판매가격 인하는 하지 않고 6기통 가격 그대로 판매한 것은 자동차 생산 회사에게 엄청난 이윤을 남기게 된 기회였다고 생각합니다.
4기통으로 출력유지하면서 환경규제 맞추는 엔진개발에 돈이 얼마나 들어가는데 뭔...ㅋㅋㅋㅋ 벤츠가 이번에 M256엔진 새로 튠하는데 몇천억 썼습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@jangseok0912 개발비가 많이 들었겠죠.
그런데 재료비 절감된건 생각 안하세요?
지금 6기통 얼마에 판매 하나요?
기존 모델 디젤 시승해봤는데 방지턱, 노면 상태 별로인 곳에서 a6 디젤 시승했을 때보다 별로였던 것 같네요
정말 스티어링휠은 마음에 드는 디자인이네요! 잘봤습니다!!
맞습니다~!! 통풍시트 없는차는 사지말아요
28:02
기자님, 이부분에서 궁금한 부분이 있는데요
정전식으로 핸들을 잡은 것을 인지하는거면
핸들커버를 씌우면 인지를 못하려나요??
우리삼촌이랑 닮았어요 ! 말씀하시는게 멋있어요 !!♡
기존 E 클래스의 스티어링 휠이 시트하고 중심위치가 약간 위치가 어긋나서 운전좀 오래하면 허리가 무진장 뻐근 했는데
이번거는 스티어링 휠이 시트 중심에 있나요? 여전히 약간 어긋나있나요? E350 관심이 있어서요
그 때문에 '시트 키네틱'이라는 기능이 들어간 거 같네요. 통풍 시트는 없습니다.
"주행 중 좌석 쿠션과 등받이에 미세한 움직임을 감지해 바른 자세 변경을 지원하는 에너자이징 시트 키네틱스(ENERGIZING seat kinetics) 기능을 추가했다."
@@ohaeng AMG라인에 통풍이 안 들어갑니다
박국장님 이라면 E350 4Matic 과 제네시스 G80 2.5 4WD 풀옵션중 선택하신다면??? 와이프차를 둘중 심각하게 고려 중입니다.
g70 페리랑 마찬가지로 금형 그대로에
범퍼랑 램프 모양만 바꿔서 완전히 다른 디자인을 만드려하니깐
이도저도아닌 이상한 결과물이 나오는것 같네요.
그래도 amg라인은 봐줄만한데
익스랑 아방은 페리전이 압승입니다.
실물 봤는데ㅠ 확실히 전세대가 이쁘네요. 뭔가 차가 작아보인다랄가요...암튼 그래도 벤츠의 삼각별이니 많이 팔리겠지요
벤츠는 페리전도 차가 작아보였어요
디자인과상관없이 잘팔릴듯ㅋㅋ cls때도 그렇게 욕하더니 없어서 못팔더군요.
영상과 사진으로만 보다가 실물봤는데 묘하게 이쁘다는 생각이 들게 만드는 디자인을 가지고 있다고 생각했습니다.
그런데 다른영상에서 그렇고 이영상에도 그렇고 핸드폰 거치대는 왜 있는걸까요?
사실 우리는 디자인에 대해 뭐라고 하면 안된다고 생각합니다. 자동차 디자이너들 중에서도 최고들이 멜세데스에 모여있고.. 이 사람들의 시각이란 일반인들에 비해 최소 몇년은 앞서가거든요.
그 디자인을 사는 사람이 우리다 ㅋㅋㅋ 소비자 맘에안드는걸 만들면 잘팔리니???
전 외관이 너무 맘에 드는데,,,
실제로보고 입이 쩍 벌어졌음,,실제로 보면
신형이 훨씬 이쁨,,,사진빨 안받는차임,,
저도 공도에서 봤는데 포스 지리던데....차는 실물로 봐야 알죠
디자인은 개취라지만 실제 보고 욕한분은 거의 없는듯 하네요 ;;
@@TheJAESIK 네 제 주위분들도,,,실제로 보기전까진 별로라고 느꼈는데,,
막상 실제로보니 엄청 이쁘다고 얘기들 많이하시네요,,
역시 실물로 봐야 정확한 평가가 가능한듯해요,,
저정도 되는 차량은 영상이나 사진에 다 담을수없다고 생각해요,,
e350에어서스 버전 타셧을까요?
한국 소비자들이 알아서 많이 팔아주니 요즘 옵션질 하는 벤코의 행태는 화날 정도.
애초에 벤츠사는 사람들은 옵션보고 사는게 아니라 님이 화낼 일도 아닙니다. 저 돈있는데 옵션 신경쓰면 G80사겠죠 ㅋㅋ
@@jangseok0912 무슨 근거로 단정을 지으시는지?
저요 삼각별 옵션하나보고 삽니다~딴 옵션은 딱히 필요가 없더라고요 타보니~~
@@RIO-k1s 너차없잖아요
더 뉴 E-CLASS를 제대로 보게되었군요.
잘보고 가도록 하지요.
이번 페리
주행 중 허리 안아프시나요?
모닝에도 있는 통풍시트를 빼버리네.
전세계에서 2등으로 많이 팔아주니까 전세계에서 2번째 호구로 봐주는건가?
우리나라.없어도 충분히.잘.팔림
궁금한게, 이런 시승차는 할인해서 판매를 하는건가요. ?
우아아아아 박기돈 편집장님이다~~@#!@!@!#
사실 그대로 말씀하시는거 같네요. 벤츠는 가격대비 가치는 낮은거 같아요. 브랜드 가치에 거품이 많다고 개인적으로 생각합니다. 한국에서 엄청 팔아도 통풍시트 하나 넣어 주지않는 벤츠! BMW도 비슷.... 그래서 요새 볼보가 핫하죠.
공감합니다~~ 넘 거품심한거 같은,,,
볼보차주님 여기서 이러면 안돼요
전세계판매1위 차량을 무슨 거품이니합니까 ㅋㅋㅋㅋ푸웁
솔직히 나도 볼보 호감회산데 이렇게 물타기는 하지말자 추하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어디 벤츠에 들이대 ㅋㅋㅋ볼보는 캐딜락/링컨 포지션이거나 잘 쳐주면 렉서스?정도이고만
48볼트 플러그하이브리드가 아닌 마일드하이브리드 입니다
g80과 e350amg와 비교하면 승차감, 정숙성 어떤 차량이 나은가요?
두차종 다 몰아본결과 펀치력과 외체차 특유의 고급감은 이클이지만 단순히 승차감만 놓고보면 G80이 더 좋습니다.
내부는 좋은데 외관이...너무 아쉽다..
E450 4MATIC도 해주시면 고맙겠습니다
상품성이 좋다니.....ㅋㅋㅋ
전 제네시스 안살래요 ㅋ 나중에 똥값에 아무도 안쳐주는 브랜드에 현대는 고급형은 아닙니다. 그냥 중 저가형 브랜드 이미지 입니다. 같은 가격이면 브랜드 먹어주는 벤츠 살래요 벤츠 나 제네시스 살는건 적어도 어느정도 위치에 올라갔다는 소리를 대변하는 메이커류 인데 그 메이커가 벤츠는 그거하나로 끝나고 , 제네시스랑 기타 류는 설명해야 되요 이게 나쁜게 아니에요
브랜드 가치 라는것을 결코 무시할순 없습니다. 그노무 통풍시트 없어도 , 그노무 메모리 시트 없어도 가격이 저렴하고 벤츠면 끝납니다. 왈가왈부 없어요 살수 있는 사람은
그거 안따집니다. 살수 없는 사람이나 통풍시트 ㅋ
영상보니까 방구석에서 배틀그라운드 마인크래프트 하시는 분인데 벤츠 많이타세요 머리속에서 상상으로 ㅋ
일단 자차 가지고 말하자
패달은 어찌던가요 E400 패달문제 많타던데
통풍시트가없다니 가격이있는데 어휴
이 영상의 핵심은 모닝에도 있는 통풍시트가 이클에는 없다. 세계판매 2위....호구 2등이란 뜻일수도 있죠. 20년 가격 그대로 라는건 전세계 가격을 좀 따져봐야 할 거 같네요. 과거한국가격이 지금보다 더 눈탱이였을 수 있으니.
E350 4matic 신차는 부담가고
2~3만키로짜리 중고사야긋다.
디젤 세단들은 그냥 시승이나 취급 자체를 하지말고 없는 셈 치는게 좋을듯
내부는 비슷비슷한데 겉모습은 페이스전 모델이 더 이쁜거같습니다
통풍시트 얘기하는 애들 많은데
통풍시트 보다는 가죽재질 좋은거 쓰는게
더 좋은겨 벤츠통풍시트는 빨아들이는 거라
건강엔 좋을지 몰라도 시원하지도 않고
쓸때 없는 옵션이다 이거야
그렇다고 불어내는 통풍시트가 좋냐?
차사고 몇달만 되도 먼지 구덩이되서
먼지 내뿜는 ㅈ같은 옵션이란다
비엠보다 옵션이 괜찮네요
에스클부터 세대가 바뀌는건가
신형이 구형같음 ...
무조건 좋다고 하지말고 문제를 제기하세요 일본에 비교하면 가격이 30%이상 비싼데ㆍ 판매대수도 한국이 많은데 왜 비싸지 후진국은 가격 차별하나 ?
2000cc의 한계
차 실내가 상당히 작음 후륜구동 감안해도 뒷자리 공간은.... 아반떼 크기라고 보면됨
아벤데는 오바죠
디자인 운운하고 통풍시트 얘기하는 사람치고 벤츠 실제로 자기돈주고 사서 타본 사람은 없을거 같애요..gle 300d 오너인데 첨나왔을 때 디자인 엄청 욕햇어여 근데 잘팔려요..벤츠는 신형나오면 다 욕하는거 같애여 ㅜ
욕할만하니 욕하죠 ㅎㅎ
오너들은 만족하는데
못타는사람들만 욕하는 벤츠
@@상하이조-d8q e350보다 더 비싼차 타고있고, 아버지가 63이 오너지만 e클 엔트리급은 욕먹을만 하고, e350도 가성비 안나오는건 맞아요.
@@kbs6252
카이엔텁 탑니다만 e250은 욕먹을만하나
그위부턴 그냥 벤츠이름값주고 탈만해요ㅋ
가성비따질차는 아니죠ㅋ
@@상하이조-d8q 네.
저도 e350이상급이나 cls윗급부턴 벤츠취급 합니다.
다만 그 미만급이나 43amg는 벤츠란 네이밍이 아쉽다 생각합니다.
좋은것 딸랑딸랑 하셔도 좋으니 결함도 딸랑딸랑 좀 해주면 더 신뢰가 가겠죠
앞대가리가 너무 귀여워져서
벤츠만 그권위와 포스가 사라져버림
뒤태도 너무평범하고 이전구형버전 훨씬 간지남
제네실수가 강력한 경쟁자라구요???
E300이 디젤게이트 터져서
그거 막으려고 E350으로바뀐거 같음
제네시스 강력한 경쟁자라....엔진 결함, 시동꺼짐, 전기쪽 이상 등...여러가지 문제가 있는데 경쟁자라고 생각 되세요>?
이번건 외관 노답입니다
익스좋아하시면 가솔은 250 아님 돈좀있음 450사시고 디젤220d사시고 아방은350사시고 AMG도 350사셈 옵션 생각하지마시고~~
E까브리야 빨리 나와라 ㅠㅠ
똥꼴에 땀들이 많이 나시나 다들 통풍시트 ~ 현다이가 사람들 버려놨어
중국이 미세먼지로 날씨를 망쳐놔서 여름이 존나게 더워져서 그럼 ㅇㅇ
20년전이나 지금이나 8000만원....물가생각하고 성능추가한거 고려한다면 가격이 내려갔다고 보는게 맞네요.
통풍얘기하는 사람치고 현기차 안타는 사람 못봄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ컄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벤츠 사지도 못하면서 깎아내리는 수준 ....애잔
인정.. 어디 동남아 사나봐요 통풍에 매번 목숨거는거 보면.. 독일에서도 통풍은 굉장히 비싼 옵션인것을..
국산안타고 bmw x6 50i 차주인데?? 1억 넘는 차 타니까 ㅋㅋ 까도 되지?? 이클? 웃기고있네 차가 8800만원대인데 통풍 열선 안들어가는게 정상이라고 보나? 아무리 벤빠라해도 그렇지 이런걸 빨아주니 호구나 잡히지 니처럼!! ㅋㅋ 2~3천만원떄 국산차에도 들어가는 열선 통풍뺴는게 정상이냐? 이클 세계에서 가장 판매해주는 나라에서 그건 정당한 권리다 이 호구야 합리적인 소비를해야지 그렇게 따지면 신형s클래스 초동물량에 엠비언트라이트 빠지고 신기술인 리어액슬스티어링 뒷바퀴조향도 옵션으로 빠지고 들어와도 빨아줄래?? 핵심 옵션들인데? 하여튼 빠가사리들 빨아도 상황을 봐가면서 빨아야지
@@치즈달-e5v 저분이 먼저 긁긴했는데 답글다는 수준이 너무 저질이라 보기가 좀.. 여기서 자기 차 얼마다 뭐탄다 이런게 뭐가중요해요 젤 없업ㅎ이지; 50i이면 m아닌가요 그리고 e클판매량 1위 한국아니고 중국이에요~ x6도 합리적인 소비는 아닌것같은데 ㅋㅋ
이런분들이 문제야
@@jerrylee8818 x6는 성능이 따라주잖니.
가성비 모르냐 ㅋㅋ
벤츠는 LED 헤드렘프 줄긋는거 목숨거는데 ㅎ
뒷모습이 별로에요
벤츠는 역시 내릴때좋은차ㅋ
통풍이나 걸려라 ㄱ 빤스야
모터리언 초기부터 봐왔는데 솔직히 요즘 잘 안보게 됩니다. 문제가 뭘까요?
제네시스는 하하하
벤츠는 무덤덤
8880만원짜리에 통풍시트가 없다니
역시 벤코는 쓰레기....
내년에 5시리즈 사는게 맞는거 같네요
디자인은 완전 별로임
ㅋㅋ
디자인 완전 좋음
딱 1년팔다가 바뀔것 같아요 ㅎ
벤츠 마크 띠면 중국차 느낌
펠리는 현기마크있어도 중국차같더라고
@4:03 초에 덤프트럭이랑 충돌 하는줄
모닝에도 들어간 통풍싵시트 없어 ,
디자인이 가격에 비해 좀......
강력한 경쟁자 g80은 아니죠~
국산차니깐. 가성비니깐이죠~
20년전 가격에서 변함이 크지 않다는건..
흉기차가 얼마나 많은 이득을 취한다는 얘긴가요??
얘 뭐라는거야?? 글 존나 못쓰네 ㅋㅋㅋ
책좀 읽어라 꼭 이렇게 정리도 안하고 이상한 말 하는 인간들이 있음
sm3 눈알에.. k시리즈 데루등... ㅠ 솔직이 최선이 아닐지?
디자인 사망...
차는 사치품 소모품,
통풍시트 없이도
중형 수입차 1위
차의 가치는 곧 브랜드가치
여자들 가방도 마찬가지
저런 19인치는 보도블럭이나 약간 잘못가면
다 글킴 ㅎ
내차 전장이 5미터라 보도블럭에 조수석 다 갈림 ㅠㅠ
승차감이라면 제네시스라는 말에
바로 꺼버림
승차감은 ㄹㅇ로 g80이 훨씬 좋은데요. e클 안타본 사람들 중에 벤츠의 환상에 젖은 사람들이 많은거 같네요. 승차감으로만 에어서스 달린 e450 아니면 g80에 못벼요
@@pig3489 뜻밖에 e클도 안타본 사람이 됬네요 허허
뭐 주관적인거죠
전 물렁물렁한 느낌만 가지고 평가하진 않거든요 핸들링과 몸을 잡아주는능력
뭐 그런거에 중점을 둬서..
참고로 자동차관련일 하고 있습니다
@@Mrchu-lo7uo 그러시군요. 저는 개인적으로 생각보다 벤츠라는 네임벨류와는 다르게 너무 시끄럽고 풍절음도 잘들리고 그래서 너무 실망한 기억이 크네요. 아무쪼록 좋은하루 보내십쇼😀
@@pig3489 네 감사합니다
전 제네시스에 안좋은 추억때문에 ㅎ
좋은하루되세요
구형이더이뻐서 신형은 별루
뒷모습이 구리다
열선 핸들도 없다 2년전 초기 보델은
지금은 가격 올리고 포함됨 ㅎ
고질병 후미등 전멸. 시도때도 없이 시동안걸림.네비블랙아웃.에어컨고장.인젝트 잘나감.
십년타면서 돈많이 들어갔음 피곤한차
광고 ㅡㅡ 짜증
10세대..ㅋㅋㅋ
부자들이 많은건지
중국다음으로 판매량이 높다니..
제네시스도. 그가격에파는데. 한국은. 전세계에서. 부자1위겟네? ㅋㅋㅋㅋㅋ. 웃겨.
@@李星国 무슨 개씹소린가요?
디자인 완전... 오징어ㅜ
2.0 모델이 299마력
소나타급에서 대형차의힘
한국형벤츠면 통풍은기본해주야지
디자인은 글쎄 왠지아반떼보는듯
리뷰어 목소리 국어쌤같이 귀에들어옴
ㅋㅋ디자인 산으로 가는구나 잔고장의 대명사 아는사람은 다 알지롱 마이타소 ㅋㅋ
타본척ㅋ
뭘 알사람들은 다알아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도대체 무슨 벤츠를 탄거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리 부모님도 누가 s클래스 일부로 부시기 전까지는 잘만 타고 댕겼다~
e클래스가 economy란 뜻인가?
내관은 벤츠가 고급스러웠는데 내관마져 왜케 싼티가 나지??
이번은 정말 매력없다
동감입니다. e클이아니라 보급형 중형차 느낌입니다.
1등
좇망이다. 속마음
독일애들은 디젤떨이를 다 한국에서 하네. 은근히 얍삽
이클 잠자리에디션인가
차 신형이 나왓을때 바로사면 뭐다? 호구된다 ㅋ
3등