Gravel Unibike Geos w akcji oraz pierwsze 100km na rowerze w tym roku
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2022
- SUBSKRYBUJ, kliknij w dzwoneczek 🔔 i zostaw ŁAPKĘ! W górę 👍 lub w dół 👎w zależności jak Ci się podobało 😉
🆕 Co tydzień w niedzielę nowy filmik i nie tylko 🎦
🚲STRAVA: / strava
📸 Instagram: @velobird
📧Kontakt: velobird@outlook.com
🤝Chcesz pogadać na żywo to zapraszam do Bikers mieszczący się na ul. Targowa 4 we Włocławku 😉
#velobird #kolarstwo #vlog #gravel #szosa
Bajki jakie ujeżdżam to:
🚴♀️www.merida-bikes.com/en/bike/...
🚵♀️7anna.pl/product-pol-12751-Ro... 
Спорт
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Drobna aktualizacja... Tego roweru zostało wyprodukowane 200 sztuk a nie 20 więc nie jest on już jeżdżącą legendą 😉
W Sosnowcu jest za 8000 PLN w Katowicach za 7000 PLN z tego co piszą 😜
@@Velobird Ponoc trwa spekulacja czyli Yeti to poszukiwany wyrob kolekcjonerski skoro kupuja na handel z zyskiem. Za tyle kasy wiodace marki do ladnej ramy dsja osprzet Sora hehehe i hamulce mechaniczne jeszcze.
@@marekk1337 to tak jak z unikatowymi monetmi które zyskują na wartości 😊
@@Velobird Tak, szokuje ile warte sa niektore monety, banknoty z PRL, ale kto je ma w nieskazitelnym stanie, tu jest haczyk, to tez takie male Yeti jak ten rower.
Geos'a można uznać jako aktywo które może ale nie musi trzymać wartość. Minie rok, dwa, trzy a rower będzie w cenie jeśli będzie należycie serwisowany.
spoko odcinek. fajny test. pozdrawiamy ekipa ULTRAdventure
Dzięki wielkie 😉 pozdrawiam
Moim zdaniem Unibike jest MEGA 🚲 Pozdrawiam Michała i gratuluję wyboru roweru . Super merytoryczny film . Trzymajcie się zdrowo . Pozdrawiam całą ekipę której humory dopisywaly . Chicago 🚵♀️🇵🇱
Michał go dobrze przetestuje w tym sezonie 😊 pozdrawiamy z Włocławka 😉
polecam uchwyt jakiś pod wahoo z uchwytem go-pro np. K-Edge, a do niego adapter do lampki, aby przerzucić lampkę pod wahoo i będzie git :)
Dokładnie tak 😉 model K EDGE Max Combo 👌
Mam Evo z 2015 i jest super.polecam unibike.
👌
Bardzo fajna merytoryczna recenzja. Juz kilka bylo w necie ale zero konkretów :) Największy minus to ta niejasna rozmiarowka. Trzeba sprawdzac geometrię
No to jest rower do którego warto się przysiąść przed zakupem bo jest dosyć nietypowa w porównaniu do innych marek, ale zawsze coś można delikatnie pozmieniać aby geometrię lepiej dopasować pod swoje preferencje 😉
Tez jest jeszcze jedna fajna rzecz w tym geosie odnosnie prowadzenia pancerzy. Jak ktos szuka aluminiowego gravela w sensownej kwocie z pelna integeacją to na rynku ma focusa atlasa, scotta speedstera 30 2022, rose backroad Al ale w tamtych wszystkich jest zew prowadzenie linek od suportu co średnio wyglada. W focusie jeszcze to jest ok ale tez wystają przy suporcie. No i wszystkie sa drozsze.
No jest to dosyć fajnie rozwiązane choć przez tą kierownicę jest trochę mniej miejsca i za dużo jej nie obwiesimy... za to w ramie jak najbardziej ok i nawet nie słychać obijania się pancerzy o ścianki co nie w każdym rowerze jest to normalne 😉
Nie jest to po części wina serwisu gdyż z tego co pamiętam producent tak dostarcza rower... aby było to tak zrobione jak piszesz przed spakowaniem roweru w karton przewody powinny być odpowiednio zabezpieczone a końcówki od hydrauliki powinny być dołączone do zestawu osobno a niestety tak nie jest 😒 więc tu wina bardziej producenta a nie serwisantów, gdyż jest przez to trochę zabawy aby wszystko "naprawić " i żeby było zgodnie ze sztuką, a w sezonie rowerowym nie zawsze jest na to czas 😉
jak film z Michałem to trzeba obejrzeć :>
Oczywiście że tak 😊
Po kolejnych 2 miesiącach , jakie plusy i minusy Unibike Goes? modyfikacje?
Małe sprostowanie:
od producenta mam informację, że wyprodukowali nie 20, a 200 sztuk Geos'a. Nie wiem skąd pojawiła się taka internetowa legenda o tak limitowanej serii.
Po drugie.
Posiadam Geosa w roz. 51 przy wzroście 173 przesunąłem siodło do przodu, podniosłem delikatnie kierownicę i jeździ się wygodnie.
Uważam, że to kwestia domowego 'fitingu', żeby znaleźć odpowiednią dla siebie pozycję.
Przejechałem na razie tylko 70km i rower sprawuje się wzorowo. Jestem bardzo zadowolony z dokonanego wyboru.
Z pewnych źródeł wiem, że kolejnej partii można spodziewać się dopiero na jesienią tego roku jak zaplanowane serie innych modeli zjadą z montażowni.
Pozdrawiam rowerowych świrów.
P.S. Młody ma Strave?
Dzięki za info już jest przypięty komentarz z informacją o sztukach (tego pogłoski niestety nie sprawdziłem)😉 Michał ma zamiar zmienić sztycę na taką bez offsetu i ma nadzieję, że będzie ok 👍 co do planowania kolejnej partii to wiadomo z tym może być równie więc jak będzie to będzie 😁 co do Stravy to oczywiście ma i powinno się wyświetlić, że w niedziele jechał ze mną 🤔
No niezły rower i zawodnik
No myślę że Michał w pełni wykorzysta jego możliwości 😉
@@Velobird I jak po 8 miesiącach Michał nadal ma ten rower? Jak się sprawuję i jakie zmiany zrobił w nim? Jest zadowolony?
@@krzysztofszewczyk4124 już dawno zmienił na Speca Diverga... Jakoś ta geometria mu nie leżała 🤔
@@Velobird O jaki model? Bo też szukam gravela.
Podstawowy na Clarisie, lecz teraz będzie go ostro przerabiał ☺️
zastanawiam sie nad geosem 2024. Przy 190cm wzrostu rozmiar 55cm bedzie odpowiedni?
Rowerek Bajka też taki bym chciał.
Nic straconego 😊
Ameliniowy więc można wiercić gdzie popadnie, jeżeli chodzi o brak mocowania na górnej rurze ramy to są specjalne nity gwintowane.
ps: ładne błotniczki 🖤😍
Wywiercić otwory wrzucić inserty i będzie jakby tam miało być 😉
Uchwyt polecam od Bar-fly
Posiadam i jest gitara, dokupiłem adapter od bontragera za 25pln
I lampka ion pro siedzi jak marzenie.
Maszyna spoko, widać kolega nie śmiały, ale zadowolony.
Zaraz będą pisać: "jaki ten czarny kolor jest mega"
Ale gdyby to była marka na "S" lub "T" to zaraz hejt... Znowu czarny, nudny itd. 😊
Pozdrower dla Was ✋
Dzięki za podpowiedź 😉 Michał mlody jest i jeszcze wiele przed nim 😉 najważniejsze że spodobała mu się jazda na rowerze a co do rozmowy to całe 4h jazdy przegadaliśmy 🤔 więc pełna relacja byłaby za długa 😜
dobrze,że nie czekałem na tego jednorożca bo 90 to ja w podstawówce ważyłem, a dziś nawet nie marzę o takiej wadze. a Wietrzychowice zanotowane, będzie jechane, ale z Soczewki k. Płocka.
No niby z tego co się dowiaduje to chyba jest błąd bo realny udźwig to 115kg 🤔
Panie i panowie. A głownie pytanie do posiadaczy Yetego ;) pobno zwyżona jest rozmiarówka...? jak mam wzrostu 183cm to jaką rame polecacie ? 55 czy 53?
Przy tym wzroście 53cm to maxymalny rozmiar 😉
Mogę prosić o info co to za model błotników? Podobają mi się i do KROSS ESKER bym zamontował
Sks blumens 53 mm 😉
fajny rower. daj mostek 50mm z mtb z duzym katem na + i daj znac czy lepiej i jakie odczucia co do "nerwowosci" roweru.
P. S. na jak dlugo starczaja wam presfity przy calorocznej jezdzie w roznych warunkach?
Przy Meridzie Sculturze Endurance gdzie przejechałem na niej 10k km i jeździłem w zimę zeszła i o dziwo nawet łożyska nie były do wymiany więc ja złego słowa powiedzieć jie mogę choć są różne opinie 😉
Do dwoch lat, ale moj nurkowal w rzece
Rower pozytywnie zaskakuje design i zastosowane komponenty z taką cenę ,no zawstydzili konkurencję
Firma która kiedyś próbowała robić szosowe ale nie poszło i od 15 lat ich rowery wyglądają tak samo :) Odpala z grubej rury brawo :)
Pytanie czy będzie to rower czy pozostanie projektem bo te kilka sztuk to raczej nie produkcja
Jedna rzecz mnie zastanawia i może znajdziecie odpowiedź
Informacja na ramie roweru masa dopuszczalna rower plus cyklista 90 ! Kilo, tak dziewięćdziesiąt 🙂 no bez jaj
Albo to ostry dupochron ;) albo coś poszło nie tak
No z tego co pisza inni to już są przecieki, że w tym roku też będą składane 😁 a co do wagi to jest to masa rowerzysty z ekwipunkiem beż roweru 😉
@@Velobird 90! Kilo bez roweru czyli ja już się nie łapie nawet bez opakowania 🐵🙈🙉
Ramy są nawet na 190 cm Znajdź chłopa +/- 190cm który zmieści się w wadze 😁 powodzenia To ta raczej waga dla zawodowca z Pro a nie użytkownika gravel
Ja myślę że magicy u Unibike zrobili sobie spooory zapas
@@adamgogolewski4110 No ja mam 190 cm I ważę 80 kg +/- zależy od tego czy zima czy lato 😁
@@Velobird a ja 191 i 108kg i mam geosa rozmiar 55 🙂
@@mikomiko6086 widziałem, że pisałeś o tym że MAX 115kg 😊 to jest kolejna zagadka w tym rowerze... Ciekawe co jeszcze z czasem się o nim dowiemy? 🤔
Czy do tej kiery bądź mostka pasuje standardowy uchwyt do Garmina ?
Jak widać lampka bontragera była zamontowana na zwykłym uchwycie więc Garmina też tak można zamocować 😉
Chciałem kupować, dzwonię do sklepu i nie bardzo potrafili dobrać mi rozmiar na 178cm. Bardzo mi się podoba
No w tym rowerze geometria jest nieoczywista i lepiej się przymierzyć choć zaryzykowałbym przy tym wzroście 51 😉
A jak przy wzroście 170cm. Mam obawę ze jednak 49ka może być za duża a pozycja zbyt leżącą jak na pierwszego gravela?
@@darekk5414 trzeba się przymierzyć i zobaczyć bo faktycznie rower może się okazać za długi 🤔
A kto Ci rozmiar dobierze do samego wzrostu? Ty się dobrze czujesz? Jeden przy tym wzroście ma zasięg 173 cm, a inny 2 metry. Myślisz, że ten sam rower będzie dla nich dobry?
Widać ,że pare km chłopak na nim zrobił. Tak startego blatu w 600 jeszcze nie widziałem a rower prawie nowy 😃 Pozdrowionka
Taa... pojeździ pół roku zrobi z 10 000 km, upatrzy sobie coś nowego i sprzeda jak nowy 🤔 potecjalnemu kupcówi powie... Panie ile przez pół roku można zrobić kilometrów tym bardziej w moim wieku 😊 a tak serio to coś czuje ze ten rower będzie w pełni przetestowany przez Michała 😁
@@Velobird Dobrze dobrze niech testuje. Ciekaw jestem po jakim czasie padnie suport :)
"Uroki" dwublatu w gravelu, większość przejazdu wypada przy prędkościach, że łańcuch jest skrzyżowany jadąc na dużej tarczy, bądź małej tarczy, tutaj przewaga jazdy na blacie i 1-4 zębatce z tyłu (wytarcie na zewnątrz). To tyle w temacie rzekomo dużych przekosów w 1x, gdzie owszem na skrajnych przełożeniach, szczególnie najlżejszym jest duży przekos, ale co z tego, jak 90% przebiegu przypada na prędkości przelotowe 20-30kmh, gdzie łańcuch w 1x idzie jak po sznurku, bez przekosów.
@@michag8589 tu jestem bardzo podobnego zdania co do przekosu 👌
dokladnie, dobrze prawi. Dlatego ja m. in przez to swoj dwublat przerobilem na jednoblat. tym bardziej ze u mnie w shimano sora na 34T mozna bylo "zejsc" z tylo tylko do 17, przy 15 lancuch tarl o duzy blat. Poza tym trymowanie dzialolo do dupy, sam regulowalem, bywalem w serwisach i nic to nie dalo. jak sie ustawilo dla jednego zakresu przelozen, by trymowanie dobrze dzialalo, to na innych przelozeniach lancuch ocieral. doregulowalem do tych drugich przelozen, to ocieral na tych wczesniejszych. jeden blat i spokoj i wygoda
Witam, mam pytanko - jakiego Pan używa sprzętu do nawigacji na tym filmie?
Wahoo Roam
Mam do sprzedania Fizik Tempo Argo R5 160mm.
Aż 160 mm? 🤔 Ile byś za nie chciał?
Jakie jest siodełko w GEOSIE Fizik Tempo Argo R1, R3, R5 ???
R3
Co to za latarki macie na kierze , tak ładnie podwieszone od dołu?
wcześniejszy film odpowie na Twoje pytanie 😊
Witam, jaki model nawigacji? jakim rowerem jechałeś?
Wtedy jeszcze miałem Wahoo Roam a teraz mam Bolt v2 a rower to Octane One 😉
Ta lampka Bontragera na kierownicy nie wadzi przy skrętach w prawo?
Nic mi Michał o tym nie wspominał ale kiedyś też tak miałem zamontowane i było ok 😉
Dla mnie rozwiazanie na kierownicę to rułka karbonowa gdzie można dać lampkę tel i nawigację
Jest to jakieś wyjście 👌
Jeśli to kolejny rower-widmo a konstrukcja sprawdzona, to może warto by poszukać u majfrendów tej ramy i zlepić samemu coś Unibojkopodobnego ;) . Ma ktoś wiedzę??? Jednak ma tapery, miła niespodzianka. Podobnie ze sztywną osią. W jakim standardzie jest sztyca? 27,2? Jeśli tak, to aż tak sztywna w alu nie będzie. Tragedii nie będzie.
Tak sztyca jest w standardzie 27,2mm 😉
@@Velobird to może być nawet aluminium.
@@ttommy1970 ja tam zawsze sztyce karbonowa w zapasie więc jak mogę to od razu zmieniam 😉
i faktycznie jest roznica na karbonowej sztycy? Warto na to pieniadze wydac? Zastanawiam sie, czy na road plusie na oponach 38 mm i dystansach 60-160, przyda mi sie taki upgrade 🤔
@@-Road.Biker- przy takich oponach chyba różnicy nie uświadczysz. Karbon pochłania mikrodrgania, gdy w cienkich oponkach masz naładowane 7 czy 8 bar. Przy szerokiej kiszce to już bardziej efekt placebo. Pomijam zysk wagi. Można ugrać 100 g jeśli wybierze się wylajtowaną konstrukcję.
Fajny rower. Dla mnie tylko jeden minus. Koszmarny kolor. Reszta super. Pozdrawiam.
Czarny mat z elementami czarnego połysku niby jest w modzie (kask by mi pasował do tego roweru 😊) lecz w praktyce jest ciężko utrzymać taki rower w czystości 😒
@@Velobird a jaki masz kolor kasku ?
@@mikomiko6086 ten nowy który widać na filmie to czarny w macie a drugi czarno czerwony w połysku 😉
@@Velobird ok, dzięki. A co to za model ? Hjc ?
@@mikomiko6086 nie HJC 😊 to kask od Endury 😉
Mozna tez mostek zmienic z vision smr na acr i bedzie wtedy pelna integracja w kierze i mostku.
O to bardzo cenna i przydatna informacja 😊
Można zrobić pół środek.
Mostek wewnątrz ma prowadzenie, jeżeli znajdziemy kierownice z wewnętrznym prowadzeniem to będzie pełna integracja.
Od siebie mogę polecić Controltech Cougar Carbon, wtedy jest 100% clean.
@@jBBR004 model Coguar bardzo fajny ale pytanie czy nie za bardzo aero jak do tego typu roweru? 🤔
@@jBBR004 Nie do konca ten smr ma pelna integrację. Przewody są troche odkryte na dole w takim plastiku, gumie. Wiadomo po kosztach przejdzie. Ale biorac pod uwage roZmiarówke Geosa pewnie sporo osob bedzie kombinowac z mostkami. Jakbym mial zmieniac kierę i mostek to kupilabym na ali karbonową, zintegrowaną z mostkiem. Ładniej i taniej ale nie wiem czy bezpieczniej 😈 Chyba ze z trifoxa albo winspace :)
@@jBBR004 kiera ktora teraz jest w geosie to acr wiec ona ma pelna integrację. Otwor na wysokosci mostka. Wiec wychodzi na to ze ten mostek nie ma pełnej. Zobacz rower bh rs1 3.0. Tam jest mostek i kiera acr i jest wlasnie clean. Wlaściciel jak jest mechanikiem moglby nagrac jakis filmik jak to tam wyglada :)
Rower jak rower. Siła tkwi w stosunku ceny do jakości bo taki totalnie przepłacony Trek czy Spec za taką konfigurację weźmie z 10k jak nie więcej. Pewnie jakby Unibike wrócił na szosę to też byłby bardzo konkurencyjny
Coś za coś... tu mamy dobry osprzęt ale rama nie powala na kolana i jeszcze ten problem z ograniczeniem wagowym. W markach które wymieniłeś dostaniemy lepsza geometrię ramy, lepsze profilowanie rur, ciekawy wygląd i malowanie oraz w Treku są ładnie wygładzone spawy i przesuwny hak a w specu chyba już mamy futer shocka? 🤔 więc ta cena nie jest wyłącznie za sam napis 😉
na papierze aspre 2 wydaje sie byc konkurencyjny
Mam do sprzedania Unibike Geos rozmiar 53. Fabrycznie nowy. Zapraszam
W Wietrzychowicach byłem. Moim zdaniem jedno z ciekawszych miejsc w Polsce i mało znane (grobowce megalityczne).
Potocznie zwane kujawskimi piramidami 🤔 choć jedna osoba zwróciła uwagę na ten moment a nie tylko na rower 😊
@@Velobird kiedyś często łączyłem kolarstwo z turystyką archeologiczną. Jest dodatkowa motywacja do jazdy 🙂
A są jeszcze jakies ciekawe miejsca na kujawach?
@@Velobird Kujaw dokładnie nie elsplorowałem, ale takie grobowce są też w miejscowości Sarnowo. Bardzo też podoba mi się Chełmno, ale to już kawałek dalej.
@@KamilBiskupski O Sarnowie kiedyś słyszałem, a teraz znalazłem, że jest jeszcze w Gaju 😊 w Chełmnie niestety nie byłem... co najwyżej autem i to tylko przejazdem 😒
Gadajcie o rozmiarach, co to jest rozmiar 51, dla kogo to jest,na jaki zakres wzrostu?
W Geosie rozmiar jest nieobliczalny 😋
@@Velobird Wyczailem geosa 51 w stolycy, ale jasnie panstwo nie przywioza mi go do Malopolski, kurierem im nie wolno. Balbym sie 53, czuje ze bedzie znacznie wiekszy od normalnego 54 M
@@marekk1337 to że Ci nie przywiozą to wymóg Unibike więc po prostu szanują ich wymogi 😉 co do rozmiarów to są one trochę większe niż standardowo ☺️
@@Velobird Poki co okazyjnie zamowilem Aspre 2 2022 po cenie katalogowej, zapomnial o nim swiat czy to jakis paskudny zwrot wybrakowany, ale mysle ze ow sklep nie ma go juz na stanie, badz bedzie to za duza rama 58 i niebawem mnie o tym powiadomia, mniejsza juz o kolor acz wolalbym niebieski. Nie kupilem przez caly sezon gravela, bo lokalne sklepy mialy mi cos sprowadzic, wtedy moglbym miec rabat, zero problemow z poczatkowa regulacja po zlozeniu z pudelka, serwisem, ale to nie crossy i masowka itd, tylko duzi gracze potrafili gravele yeti pozyskiwac. Yeti to teraz nie tylko Geos, ale kazdy, kazdy tanszy na grx poczynajac od Aspre 2 przez mbike Meridy, Esker 6.0 itd Moze kojarzysz Kellys 50 na grx? On ma jeden przewod pociagniety pod rama? Ciagle widze jeszcze takie rowery calkiem fajne gdyby nie te przewody tu czy tam, a swiat zmierza juz do czystych kokpitow jak przynajmniej w Geosie.
Rower Yeti ;)
Już nie takie Yeti 😜 jak dobrze człowiek poszuka to jeszcze można kupić 😊
@@Velobird no słyszałem, że trochę sztuk się na PL się pojawiło..
Hej, pod wzrost 188cm i przekrok 91 cm brać 53 czy 55?
Wziąłeś jakiś i czy jest dobrze? Bo mam podobne wymiary
Właśnie kupiłem Geosa 53, ciekawe czy siadzie rozmiar (183cm)
Powinno być ok, ale daj znać jakie są odczucia po pierwszych jazdach 😉
i jak ?
Zapraszam do grupy użytkowników GEOSa stworzonej dzisiaj ;)
facebook.com/groups/518479253356146/?ref=share
Teoretycznie w Krakowie jeden sklep ma jeszcze dwie sztuki ale za 6999 :)
A 20 sztuk to było chyba w jednym rozmiarze :)
Mam sam 53 :)
Tylko 500 PLN więc ponad detal 🤔 w Sosnowcu był o 1500 PLN drożej 😊 tu przyznam szczerze, że nie wiem czy 20 sztuk było wszystkich rowerów czy w poszczególnych rozmiarach 🤔
Załamuje mnie informacja o wadze ridera 90 kg.
jaki wspornik i koła i opony byś zaproponował?
Wszystko zależy od potrzeb i budżetu jakim dysponujesz 🤔
i do czego i z jaką intensywnością i jakimi rocznymi przebiegami bedziesz uzywal? czynnikow do doboru komponentow jest duzo
Czy możecie powiedzieć co za błotniki zostały założone?
Sks blumens
@@Velobird Bardzo dziękuje pozdrawiam
Koledzy z branzy twierdza ze kolejna partia w maju czy czerwcu... W tym czasie Romet z Krossem sprzedadza tysiace graveli. Jak mozna ocenic geometrie, pozycje jazdy, czy blizej Kross Esker 6.0 czy Romet Aspre 2? Te rozmiary to koszmar, gosc ma podobny wzrost do mnie i bralbym wiekszy, a tu maly jest za duzy :) Najwiekszy rozmiar dla cyklistow powyzej 2.20 m ;)
Więc nadal to będzie limitowana edycja 😊 i ten kto będzie go miał będzie wybrańcem 😁
49 duza S, 51 duza M a 53 Xl. W sumie zawodowcy maja tylko S i jakos jezdzą
@@beatastrzelczyk2186 cenna informacja jesli zgodna z rzeczywistoscia
Błotniki +100 do skilla.
✌️
Chcialby zobaczyc wreszcie wiarygodne testy karbonowej sztycy i widelca z rura badz bez rury karbonowej, tudziez kierownicy z mostkiem. Czy testerzy beda wstanie ocenic czy cos znaczaco lepiej karbon tlumi od aluminium czy niezbyt taki test wyjdzie po mysli karbonowcow? A bezpieczenstwo, trwalosc i cena komponentow? Na mtb zaliczylem kilka dosc ciezkich gleb, kilka lzejszych, cierpia rozne elementy, komponenty, placze przerzutka z hakiem, ale jakby zachowal sie karbon? Gravel tez sie moze przewrocic. Na razie to taka legenda znawcow, bo tak im sie wydaje, bo tak twierdzi branza, tak pisza w folderach. Pomijasz coraz ciekawsze systemy amortyzacji sztycy, mostka, widelca i temat siodelka, bo takie waskie twarde jak decha nie zmieknie od zalozenia karbonowej sztycy, zwlaszcza jesli bedzie malo wysunieta przy zbyt duzej ramie. Ty bys z tego rowera zrobil sam karbon bez ramy i kosztowaloby to dwa razy tyle co ten rower :) Lepiej od razu kupic karbonowy gravel.
No takie testy aby zrobić to przydały się już jakieś narzędzie i choć z chęcią bym to sprawdził to w moim przypadku jest to niewykonalne... z racji swoich odczuć zawsze do roweru wrzucam sztyce karbon bo nawet naciskając ręką widać jak ona zaczyna pracować co do ram karbonowych to jak najbardziej lubię takie rozwiązanie lecz bardziej że względu na sztywność a co do pochłaniania drgań to z tym bywa różnie... zależy jak jest wyprofilowana 🤔
@@Velobird Niektorzy producenci profiluja i aluminiowe sztyce, przynajmniej ladnie wygladaja kanciaste :) Naciskasz reka na karbon? Mocniej, mocniej przeciez musi wytrzymac potezne obciazenia ;) To nie guma, mnie sie ten material kojarzy z kruchoscia (pewnie mylnie) na takie naciaganie, a tlumienie mikro drgan wynika ze struktury materialu.
@@marekk1337 No chociażby system D-Fuse od Gianta czyli sztyca z tylnej strony jest spłaszczoną i dzięki temu to też ładnie się ugina 😉 co do kruchości karbonu to oczywiście nie lubią one uderzeń a tak to są w stanie wytrzymać bardzo wiele 👌 mi pękła tylko raz kierownica jak przy ponad 50km/h miała bezpośredni kontakt z asfaltem... przy okazji nadgarstek też pękł 😒 więc o trwałość karbonu się jakoś nie martwię choć nie użytkowałem jednej części dłużej niż dwa lata więc nie wiem jak to jest przy dłuższym użytkowaniu 🤔
@@Velobird Nadgastkiem broniles cennej kierownicy z karbonu, ale nie udalo sie, sam widzisz ze karbon gleb, uderzen kamieni nie lubi. Inaczej tez dawaliby gwarancje dozywotnia. Zamiast sztycy z karbonu kupie sobie amortyzowana, mysle ze tobie bardziej chodzi o zbijanie masy rowerow niz szukanie komfortu :)
19:51 Wgniotka na rurze dolnego trójkąta
No jest ale raczej tak oryginalnie... gdzieś widziałem już takie rozwiązanie choć nie wiem po co ono jest 🤔
@@Velobird bardzo możliwe że pod piętę żeby podczas pedałowania nie zahaczać stopą o tylny trójkąt. W niektórych rowerach zamiast tego są rozginane tylne widełki rozszerzające się w stronę piasty
No jest to jakieś rozwiązanie 🤔
@@Velobird w innych geosach tak samo jest wglebienie w tym samym miejscu
Pewnie Michał ma rację 😉
Jakie daliście błotniki?
Sks Blumens 53 mm w połysku
@@Velobird Dzięki
Co to jest to na oponach takie?
Nie mam pojęcia 🙂
@@Velobird fuj. Nie spodziewałem sie po tobie
Jaka waga takiego rowerku ?
Za duza
Geos to raczej "Biały Kruk".
😊
Niestety te 90 kg to jest problem. Ja mam 193 cm. I niestety 90 kg ważyłem w podstawówce:-) Ale jak ktoś jest drobny, mniej zbudowany to oczywiście super.
Może ten rower ma motywować co niektórych aby zrzucić parę kilo 🤔 a tak serio to bardzo dziwne tym bardziej w przypadku Unibike... rozumiem jak czasami są super ultra lekkie odchudzone szosy i jest taki limit ale w tym przypadku jest to wielka zagadka 🙄
@@Velobird wiesz z tą motywacja to dobrze mówisz :-) a tak serio ja bym poprostu bał się ryzykować czy "wytrzyma". Pewnie nic się nie stanie. Ale cały czas w głowie ta myśl by mnie dręczyła. A dodatkowo choć swiat z cenami zwariował to 6500 tys zł to bardzo dużo pieniędzy.
@Marcin Winnicki niestety do mnie takie sprostowanie nie dotarło. A szukałem w sieci informacji na ten temat. I zero informacji. Oczywiście wieze Tobie i dzięki za odpowiedź. Natomiast wiem ze Unibike i tak ma to gdzieś bo i tak wszystko sprzedał. Fajnie ze Romet, Kross i Unibike robią fajne gravele jeszcze w akceptowalnych kwotach.
W komentach pod filmem o geosie z bikeworld, jest sprostowanie autora, że unibike określą tą wagę na 115 kg.
@@mikomiko6086 W takim razie co poszło nie tak, że udźwig jest inny a napisane jest co innego? 🤔
90kg slabo po dwójce mam 92 😅
Jest to błąd producenta, bo limit realny to ponad 100kg ✌️
Fajny rower ma tylko jedną małą wadę - nie jest produkowany.
☺️
Aktualnie 3 oferty na Allegro, tydzień temu parę sztuk w Sprincie.... Wystarczy poszukać, a nie płakać jak mały dzieciak.
@@dorotamacurzen7265w Unibike obudzili się zmontowali kilka sztuk i zalali rynek, wow. Grupa użytkowników Geosa na FB znów powiększy się o czterech nowych członków.
Unibaike zawsze miał problem z ramą z długością
ale za to zawsze miał dobry osprzęt 😉
jak na moje oko to w tym bajku jest ujowt kat rury podsiodlowej gdyby byl bardziej zblirzony do prostego rower zyskalby na wygodniejszej jezdzie, a tak taki przecietnt rider bedzie musial kombinowac ze sztyca, mostkiem a i tak to guzik da, bo nogi beda krecic przed dupa co jest to nie komfortowe.
jeszcze niewiem ale chyba specjalnie takie rzeczy robia zeby pozniej ktos dokupowal te podzespoly zeby przyfitowal, idzie na bikefitting wydaje kase biznes sie kreci a klient poczatkowo patrzy o jaki ladny rower i bierze
Z przodu kąt główki też jest zastanawiający, choć nie sprawdzałem dokładnie jakie ma kąty 🤔 raczej nie jest to jakieś działanie celowe... w porównaniu do droższych marek to Unibike Nie ma jakiś swoich inżynierów którzy siedzą godzinami i myślą co by tu zrobić aby był jak najbardziej dopasowany 😊 Unibike po prostu daje dobry osprzęt 😁
waga limitu 90kg to jest jakiś żart
Niby tak, choć na moim przykładzie 91kg przy 190cm wzrostu według współczynnika BMI to już nadwaga 🤔 więc nie jest to rower dla każdego tym bardziej dodatkowy ekwipunek też swoją masę ma i ten zakres się zawęża 😒
@@Velobird A przy takim wzroście to jakiś byś chciał rozmiar? Bo jak podają sklepy 55 jest max do 187 cm.....
175cm wzrostu i wyciągnięta pozycja w najmniejszym rozmiarze... nie dla wszystkich ten rower
W tym przypadku mile widziane są długie ręce 😊
@@Velobird Przy duzym wzroscie mile widziani chudzielcy, bo inaczej goscia sila zwaza serwisanci przed reklamacja gwarancyjna ramy. 91 kg i do domu, naprawiaj u szwagra rame spawarka w garazu ;)
No lepiej tego limitu nie przekraczać 😉 może Geos jest już bardziej nastawiony na wyścigi gravelowe 😊 tylko jeszcze legalizacji UCI nie ma 🤔
@@Velobird I mostek nietypowy, nie ma opcji skrocenia jak sadze przynajmniej tej 90tki.
@@marekk1337 mozna fitować bez problemu. Mostek smr lub acr FSA. Kierownice tez są. Acr energy lub super energy jezeli szukasz malych rozm.
A mi osobiście się on nie podoba, nawet jak by wyprodukowali 2 tyś sztuk zamiast tych 200 to i tak bym nie kupił . Może ma dobry stosunek jakość-cena ale wygląd ramy to widać że to jakaś firma no-name robi... Bardzo dużo muszą się uczyć jeszcze od najlepszych. Już bym wolał Rometa Aspre 2 od tego cuda.
Nie każdemu musi się podobać a ja osobiście jakbym miał ten rower to chyba pokusiłbym się o custowe malowanie choć geometri ramy i tak by to nie zmieniło 😜
Brzydki masakrycznie, zero charakteru, rower nijaki
No Unibike z reguły nie ma wyglądać... On ma mieć dobry osprzęt i ma być dobrze złożony 😉
ten uzytkownik unibike raczej nie ma 175, na filmie wyglada jak 165-170
Kamera zaniża ;)
175 i wazy 60kg ? jak to jest możliwe ?
Znam wyższych o tej wadze ✌️