4K | KOLIK ŽE TO JEDE?! | HONDA CIVIC WIDEBODY
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Palivo zdarma, autíčkářský výlety po Evropě, soutěže které nemají konkurenci, srazy a spousty dalších výhod!
Staň se součástí naší Ukaž Káru Family na herohero.co/uk...
Lístky na Kára Day 3 najdeš tady:
goout.net/cs/k...
Vybav se našim novym brandem LAUFY a nebo si pořiď stylovej merch UKAŽ KÁRU here: bit.ly/3deze1D
► INSTAGRAM Mates: / dvorak.mat
► INSTAGRAM Gabriel: / bg_fk7
► INSTAGRAM Mára: / marekvanourek
► INSTAGRAM Laufy: / laufy.cz
► INSTAGRAM Ukaž Káru: / ukazkaru
► FACEBOOK Ukaž Káru: goo.gl/vyMi2u
Kupuješ auto? Chceš ho prověřit a ušetřit 20% při využití carVertical.cz? Tak použij náš affiliate link bit.ly/2SdcaqQ. (affiliate)
Chceš ušetřit při nákupu na www.carmedia.cz? Použij kód UKAZKARU a získej 10% slevu. (není affiliate)
Pokud tě baví použitá hudba, tak věř, že ji bereme (a licencujeme) odsud - bit.ly/3cZiJFM . Když použiješ při nákupu předplatnýho tenhle link, tak dostaneš 2 měsíce zdarma.
A pokud hledáš videobanku záběrů, pomocí tohodle linku bit.ly/2VSPn6f dostaneš taky dva měsíce zdarma.
TwoFatGuys
PRODUCTION
ukazkaru@twofatguys.cz
#UkazKaru #hondacivic #spoluprace
Neni to uplne neco bych vyhledavala, ale auto je to vlastne celkem zajimave. A majitel ma z nej opravdu radost. Coz je presne to, o cem takove auto je 👏🏻😊
Gabriel je nejvic ukaz a typek! Jezdi sprinty, vystavuje od jara do zimy, vice takovych autaru! 👍
Přesně jak už někteří psali auto super hlavně se cení že si dá tu práci si s tím vyhrát... vic takových nadsencu
Viděl jsem tuto Hondu naživo a vizuálně je sice jiná ale tím se mi právě líbí 🔥🔥
9:53 To neděláš dobře s tím isofixem, Jaromíre. Je dělaný na hmotnost 33 kg, proto se používá u dětských sedaček prvních třech váhových kategorií. Respektive můžou být isofixové sedačky pro vyšší kategorie, ale tam se dítě připoutá pásem auta.
Sto lidí , sto chutí. Video jsem si sotva pustil , a už teď vím že mě to baví. Protože je to odkaz někoho , a něčeho. A né stock , od někoho kdo to vzal na lízačku ,odpočetl DPH a nazdar. Takže cením a ať to jezdí !
Koukám že tento pořad už opravdu začínají sledovat jen závistiví, finančně negramotní kluci co včera dohráli need for speed.
@@restartme4244 :-D tak teď jsem se dost zasmál.... Včera jsem dohrál, podruhé po letech, Need for Speed Underground :-D :-D
Držím palce při dalších úpravách! Auto povedené. Až bude jednou nový motor, chtělo by se to do pořadu vrátit! :)
Konečně zase dobrý auto.. to je pořád samé amg… porsche… atd.. ale ja osobně chci vidět taková auta😊 dobrá práce 😊
A já zase naopak. Nezajímají mě domácí tuningy.
Jo Sonny umí má pěknou káru ❤❤❤❤
*Toto jednou udělám z mého Civicu! Krásná kára!* 🔥🔥
Nice kára a týpek super sympoš :)
Nedávno jsem to viděl, je to hrozně pěkné 🔥🔥
“Lambovíčko” 😂 krasnej Japonec
Brutální kára je to extrem ale vypadá to skvěle. Baví mě že i nový auta už se lidi nebojí mega ztunit.
Krásná kára a super borec, víc takových.. 😊
Top kára, jinak týpek mega sympaťák🤟 moc miluju že každý kdo má rád auta tak je jedno jaké auto má prostě ho má rád to je top💪 onefamily🤟
Za ty prachy by byl už type R ne?
taky bych řekl 😅
To už dávno xd
to asi áno :D... S+ 1.5T stála 749 000, Typer GT okolo 1 099 000 :D .....
Ne asi, nehledě na to, ze by všechny problémy vyřešila koupě type r 😄 koupit kapotu z karbonu, těžkou jak stock, se zaslepenymi vyduchy, proč 😂 fakt nechápu, typek vypadá fakt sympaticky ale to auto ma tolik chyb až to bolí, nikdy nechápu, ze si někdo koupi nějakou socka edici a snaží se z ni udělat něco co není, kdyby nesahal na výkon a řešil jen estetiku na kochačku tak asi okej 😄 ale takhle nerozumím..
@@CZechManCZE každý ma na autě mouchy.. ale nikde jsem nezmínil že je nebudu řešit 🫣
Týpek super, dobře se poslouchá. Auto se mi líbí. 0:59 také jsem kupoval konec 2017, za mě pecka, přeju ať ti to vydrží a ať ti to dělá radost i nadále
Miluju tyto videa s upravenýma autama ❤
A jinak teda trošku fail jak chlapec rikal že ma predokolku takže křídlo nepotřebuje. To je mýtus, plno předokolek má křídla protože prostě potřebuješ grip na zadnich kolech aby auto bylo stabilní a nepřetáčelo se, takže křídla na předokolkách mají úplně stejný význam jako u zadokolek.
Chtel jsem to napsat. Je o tom i krasny test video na YT. Myslim, ze zrovna taky s Hondou. Nevim, co na tom chce nadzvedavat.
Prave som to chcel napisat, chalan je trosku mimo z fyziky auta... Grip na zadnej naprave proste mat chces a je uplne jedno ci je to predohrab alebo zadokolka. Chalan nech si pozre predokolkove zavody ako WTCC a podobne.
@@BoyNoLimit přesně tak. Předokolky jsou těžké na předek. To křídlo ti ve vyšších rychlostech dělá přítlak na zadek a uměle tím zlepšuje vyváženost auta
Prej daily car to je blázen 😂 a to je prostě super víc takových 👍
Nesmíš se stydět za svoje daily přece 🤣
Chlapi dobrý díl, chválím 👍. Konečně nějaká pěkná japonská kára než samá nová naleštěná BMW pořád dokola.
Díky
Tento kluk byl teď v Sobotu 6.5. v Milovich a ukazoval tam Hondu 😅 pěkná je v reálu ještě víc.
Parádní díl. Super, že jsou tu i upravená auta.
Týpek v pohodě, auto pěkný i když né můj šálek kávy (každopádně dokážu ocenit), ale ty pásy... Pásy vždy se sedačkami... Takto to je fakt o hubu...
Ten týpek je perfektní sympaťák a ty přední lampy to totálně drtí. Neskutečně prda lampy. Audi s jejich welcomem se může jít zahrabat. Myslím, že by měl zajet i do Wroclawi na Ultrace nebo Raceism. S tím widebody by se neztratil :)
Ten pocit keď ťa porobí obyčajné sériové Polo GTI na 100ke .....
Ultrace mě bohužel nevzali.. Jinak bych tam rád zajel
pěkná 10G, zdravim majitele a jako fakt supr típek, libi se mi jak se skoro vsichni Civici zdravime mam 9g facelifta sporta takze like musi byt, diky kluci 👍👍👍
Asi jeden z nejhezčí co jsem viděl
Dobrej typek 😊 a o to lepsi pořad, díky.
Jo Honda,to je láska na věky😊Gabriel sympatak👍Ať slouží co nejdéle Hondice🫡
Děkuji 🔥
@@gabrielbusuioc7056 🙏
Prvý tavený syr vyrobil Walter Gerber vo švajčiarskom Thune v roku 1911. V anglickom jazyku sa tavený syr nazýva „Processed cheese“ a v nemčine „Schmelzkäse“
a co s tím?
@@Svobajs podle me ironicky kometar, protoze video pro nej je nezajimave, idk
@@budmantee a nebo naopak je to velkej fanousek tohodle kanalu a krmi jen algoritmus aby melo video vetsi dosah :P
Auto ještě budiž, asi nejsem úplně příznivcem tohoto stylu nebo mě to dávno pustilo, ale cajk - je na tom práce až až, majitel má z toho radost, tak to má být. Ale ty pásy - opravdu? Vždyť to Matesovi padá a je to v tom interiéru jako pěst na oko :) I kdyby tam hodil jenom nějaký dočasný no name sedačky s pořádným vedením a průvlekama na pásy za ramenama, tak je to 100 a 1. Vím, že říká, že jsou v plánu - ale tak do té doby jezdím s obyčejnýma pásama ;) Takhle jsou daleko míň bezpečný, než origo - myslím že při bouračce by klíční kosti asi nebyly rády :)
Že jsou nějak nebezpečné si nemyslím.. Koukni jak mám já pasy a jak je má Mates.. Nenapadlo mě spíš to upravit aby to Matesovi padlo jak má.
@@gabrielbusuioc7056 Myslíš opravdu špatně. Napadlo tě vůbec na jaké zatížení je konstruovaný isofix? Je to na autosedačky pro malé děti do 36kilo při nějaké inteligentní rychlosti. (s dítětem v autosedačce asi nepoletíš 2kila) Ale určitě to neudrží váhu dospělého chlapa, natož v nějaké vetší rychlosti. Standartní stock pás bude v tomto směru mnohem efektivnější než tento paskvil. to je asi jako kdyby si skákal bungee a lano uchytil k suché větvi stromu.
Velkej sympatak, jde vidět že to děla s láskou a tak to má bejt👑
Viděl jsem to v reálu v plzni a je to úplná bomba🔥🔥
Miliju nas Melnik. Super video a zajimava kara
Bubák ten bodykit zabil jaxvině! To auto se mi neskutečně líbí a můžu si na něj spokojeně koukat z domova :D
Zajímalo by mně přesné řešení toho BOV. Přesný model a jestli stačilo namontovat, nebo bylo potřeba něco dalšího.
auto pěkný, ale když vidím jak vedou ty pásy, tak to je velký špatný toto.. Na obyč sedačkách být prostě nemají a hlavně tam nemají žádnej význam.
Přesně, to je hodně velkej fail...
Ja mám 1.5T S+ a 4. stupeň končí na 192kmh (185km/h reál), 5. končí v limitéri, čo je 230km (220km/h reál GPS) .... 220km GPS auto točí STOCK iba 5100 otáčok @6... tam aj odomknuté auto, čo máva medzi 190-205 koňmi dáva okolo 240... mňa tých 260-270 neprekvapuje.. Inak skvelé auto a kto otestoval a má PASSATA a pod. nechápe ani tomu stock podvozku..
Táto 10G je v USA na tuning obľúbená a ešte viac Si Coupé, ktorá má kované piesty.. Ak vymeníte kované piesty plus motor čo je cca 10-12k USD, dá z toho urobíte celkom track / drag raketa, čo dáva okolo 10.5 sek na 1/4 míle... cca 380wHP... 10G bude legenda ako 11G v TypeR.
Gabriel celebrita! ❤🎉
Krasna :)❤
Supr kára se spoustou vychytávek fakt krása. Jen úplně nesouhlasím s tím, že není potřeba přítlak na zadní nápravě.
Škoda za to neni TypeR 😢
Viem prečo sa mi páčia Civiky. 👍
Čím dál míň mám rád tyhle zplacaniny...ale tak každýho něco baví🤷🏻♂️
Motor z CTR není zrovna moc lehké sehnat. FK8 CTR je v ČR okolo 100ks co prodala sama Honda a možná pár kusů navíc díky importu. Cena motoru je okolo půl milionu a s podvozkem na FK7 to bude prostě brutálně přemotorované a jako celek to nebude fungovat jak má... To už by se pánovi víc vyplatilo koupit celé FK8 a udělat na něj vlastní bodykit (což je trochu overkill, když už je FK8 samo o sobě dost wide). A měl by i rovnou vyřešené brzdy, ty jsem na FK8 neunavil ani v Brně ani na Nordschleife :) PS: úprava se mi jinak celkem docela zamlouvá :)
100ks je velkej prestrel
@@suchanek2195 Debatoval jsem o prodeji FK8 v ČR s největším dealerem Honda v ČR. Okolo 100ks se dle něj prodalo.
Odku je ta informace o ceně? K20C1 jde koupit i s poštovným nový za cca 220k. Ale dávat dohromady bych to teda nechtěl.
@@suchanek2195 mne práve v Honde na SK vravel predajca, že tie 10G TypeR sa moc nepredávali na to, že tam bol malý cenový skok... 9G dokonca šli lepšie.
Určite to robil ten dizajn.
@@radulfek ..v EU komplet nový holomotor K20C1(bez bižutérie) sa oficiálne objednať nedá... dá sa kúpiť len zostava hlavy valcov (ktorá je kompletne zostavené aj s vačkami, náhonmi, ventilmi pružinami...) za ca 5100eur aktuálne čistá cena bez dopravy + doprava z USA kde sa vyrába (ca 500eur) ... a ca rovnaká cena za zostavu kompletného bloku (s klukovým hriadelom, ojnicami a piestami, a s kompletným spodkom bloku s ol. čerpadlom a vanou)... takže kompletný nový motor bez bižutérie aj s dopravou do EU a na Slovensko ca 11 tisic eur
Auto úžasný a typek velký sympatak
No isofix sice podrží ale mám pocit ze když by se něco zvrtlo tak klíční kosti dostanou zabrat ....
Ty pásy jak tam jsou teď by mu při čelním nárazu ve vyšší rychlosti usekly hlavu, montáž jedině na rám a nutnost sportovních sedaček s průvlekem na pásy, vše ostatní je nebezpečné. Jinak auto hezké, je vidět že si majitel dává záležet.
@@Paveelxd právě proto to píšu jde o výšku úchytů ty sedačky si uvědomuje :) nevím zda nedošlo k preskoceni dvou kroku ...
@@jindrichtauchman8586 ty pásy jsou extrémně zbytečný, chápu vypadá to cool, stejně při správném užití prakticky v provozu nepoužitelné, ať je tam má kvůli fotce ale určitě bych se s tím nepoutal
Co je to prosim za misto, jak jsou ze zadu ty lodni kontejnery? diky
super vide like jako vždy super typek a vyzna se 👍👍👍👍
Krásná práce, krásný auto! :)
Doufám, že doma nečekaj jistá polská kola s japonským názvem, vyrobena v Číně. Prosím, že ne :D
Údajně Worky
Už je má na autě a fotku na instagramu ;)
Tak to chválím, velmi dobře!
@@silnicnipirat Tak japany stoja do 1000€, worky aj 4000€+ ak chceš niečo ako meister. Žijeme v banánovej republike nie každý ma také peniaze na to.
Tak si kup jinou, levnější značku. Existuje tolik kol... Ale ne každej má morálku, tak zvolí krádež.
5:30 já když mě zastavili za prasklé čelní sklo se kterým jsem jezdil půl roku
Auto krásné , cením stavbu! Fakt vkusné , ale ty pásy bych teda hned vyndal a vrátil je až se novými sedadly... Pochybuji, že toto splní i účel bezpečnostní , navíc designově to taky není žádný met...
Týpek sympaťák, auto oukej, předek vypadá brutálně, zadek super i díky světlům, ale to kolem (bodykit) mi k tomu nějak moc nejde... A teď čekám milion Hej tů....
Nevím co pod (dobykut) myslíš.. Jestli myslíš tu pásku pod tím tak to je na to aby se nedřel bodykit o lak.. Přeci jen nějak to funguje
Ten blow off je styl 🔥🔥
Krásný auto a super video Kluci 🙂
Crystal Cruisers asi největší Top na okně 👌👌👌💪
Crystal Cruisers je bomba 🔥🔥🔥
to je slátanina děs ... ale proti gustu ... a hlavně že mu dělá radost
moc dobrá honda zdraví žižkov dashcam
Gabrieli uvidíme se na HonDay! 😁
dooo hajzlu, to je dobrý jak chleba 🤩
Kazdy mame jiny vkus, takze nebudu hodnotit, ale majitel velky sympatak.
Vklidu borec
Kucí souhlas. Od té doby, co sem tam zajedu na okruh, nepotřebuju na okreskách bláznit. Prostě je to úplně jiný level a hlavně to bezpečíčko, že ano....
pekna kara, fajn typek :)
Děkuji 🔥🔥🔥
Yes Japonec 👍🔥
🤣
Bože ďakujem!!! Konečne postavené auto a nie katalogové nakonfigurované,lebo na to mám. 👌👍👍👍👍
Video, auto super, ale ty pásy to je vražda na seriový sedačky. Takže bych je vyměnil za tříbody, nebo rychle ty nový sedačky. Tohle ti při nárazu zlomí ramena :D
Gábi je legenda, kdo s ním nezažil sparingy, tak neví, co je bolest!
xdddddddddddddddd
Dodge charger srt hellcat widebody?
1.5 134 kw ? To je fakt smutné proč nekoupil type R ?
Super Borec
To auto je tak ošklivý až je hezký ❤
Hezky Mělník
Top❤
Ta prdel je super narozdíl od origa 👍
Ty čtyřbody "kolem sedačky" na co narážel Mates jsou takto spíš nebezpečné než v něčem lepší.. :/ Jinak ale moc hezké auto.
Asi bych radši jel nepřipoutanej když vidim jak to vede kolem tý sedačky 😆
Konečně 😈
taky to mam na isofixi a horolezecký karabiny abych jen odcvakl a mohlo se nasedat :D takze si mi udelal radost :D
Hele zatím to drží fest 🤣 Nenapadlo mě to upravit aby víc uchytili Matese 😅
Vždycky se to stane dneska 🙈
Ja uz myslel že tento tuzing je zanáma. 😮 Auto začíná od motoru. Tady je ten případ kdy auto vypadá rychlejší než doopravdy je. Ale každý ma sen...
zdar sonny
RANK 1 borec s tím přijel na vesnici na mma kemp. XDD
Neverim tomu ze s 1.5 motorem o vykonu 240bhp jel 270+. Maximalka FK8 s 300bhp je 272kmh. Osobne s Civic Type R Fn2 NA 300bhp v 8700 otackach sem jel max 265kmh. Vetsi objem motoru a vic koni vic otacek 1.5 s+ toci pouze 7300rpm. Motor K20c1 z FK8 se da koupit primo od Hondy za krasnych $6519.87 plus shipping. 👍 Cela Carbon kapota se da koupit treba od Tegiwa tady z UK. Problem s trakci se da vyresit poradnou custom mapou s ridici jednotkou a boost by gear od Ecutek nebo Syvecs, ale to uz jsou jiny penize 🤷🏻♂️
PS: ty pasy v kombinaci s normalni sedackou je sebevrazda.
Mám 1.5T+ a tam je príšerne dlhá 4, 5 a 6tka.. 4. stupeň končí na 192kmh (185km/h reál), 5. končí v limitéri, čo je 230km (220km/h reál GPS). Konštrukčná je 220.
Mám to overené 2X, som šiel do obmedzovača na 5tke. Na 6tke točí auto pri 220 (230kmh tacho) 5100 otáčok, takže do 6500 ďaleko a v zahraničí sú videá, kde to "bežne" ide cca 260-265km/h. On ten stock 1.5T má cca 195-205 koní. Mám taký ciťák, že prevodovka je veľmi podobná ako má TypeR 10G, len iný finálny gear ratio. S FN2 neporovnávaj.
Čo vieme z HONDA skupiny, tak STOCK auto bez obmedzovača dá cca 235-240km/h. Sedačky sa dajú prehodiť z Civica Si Coupe 10G alebo FK8 TypeR. Hlavne 1.5T je o cca 100kg ľahšie auto.
Vyloženě nadšenej klučina z toho auta.
pekné auto 🤘
Nech zkusí tie brzdy upravit tak,ze diery zazvara vysokopevnostnou ocelou a da navrtat diery s roztečou otvorov ktoru potrebuje.Najprv nech to skusi na nejakych lovkost brzdach nech vidí ako sa to chová a či to nepraská a potom sa uvidí.
Některé komentáře jsou opravdu hrozny 🤦 Auto vypadá dobře 👍
Nojo víťa u turba není jako víťa u atmošky, mám 6g acco a tam je to poznat hezky
take prachy to muselo stat a tolko casu musel tomu venovat (inak v pohode borec) a vznikla z toho taka kolotocarina s 1.5.
tie pasy radsej ani nekomentujem...
Tohle jsou taky laciné řeči. Váha/výkon je zajimavý. Nesrovnávejme to s obtloustlými, rodinými koncerny (vše k tomu uzpůsobené) nebo rádoby prémiový povozy (MB, Audi, BMW), kde je váha o 500 kg jinde a opět ten výkon brzdí váha. Takže ve výsledku 200 kW u nějakého oturbené 2.0 bude stejné jako 1.5 turbo 150 kW u auta s 1350 kg. Ano, potom je na zvážení pohon kol, ale zrovna Honda vždycky byla jedna z nejlpších předokolek. Ať to byl ve své třídě Civic (nižší střední), Accord (střední) nebo třeba Integra Type R, která je považovaná dost možná za vůbec nejlepší předokolku. Jen to chce mít obuté vhodné pneu, což borec z videa neměl. Tohle se těžko vysvětluje lidem, co to neznají a zvlášť konzervám Evropě (Česku). Kde je vrchol tuningu jedničková oktávka nebo pašík. Sám mám staršího japonce s podobným obsahem a lítá to neskutečně. Nedá se to absolutně srovnávat s nějakou atmosférickou 1.6 u koncernu apod. Váha pod tunu. pak mám 2.4 v 1.4 tunovém autě a je to prostě znát, než se to rozhejbe a ta těžkopádnost. Váha udělá neskutečně moc na agilitě. Není to jen o zrychlení v přímce, ale i o průjezdu zatáček apod. Alespoň tak si představuju sportovní auto. Bohužel spousta lidí neví, co to je sportovní, zábavné auto. A o výkonu to není.
@@MILANR4YNE8 presne, ja keď som kupoval auto... predajca mal Cupra 300k a CIVIC 1.5T skús tipnúť, čo som vybral...
o pul litru máš rychlejší auto než je Lambo ,napovím Top Gear ,ale možná nepoznáš japonská auta a točíš svoji oktavku do 3k RPM aby si jel na spotřebu :D
@@jankisty9704 tak určitě cupru pokuď se teda rád svezeš...
@@MILANR4YNE8 no můj koncern má taky 1350 kg a 300koní tak nevím o čem teď mluvíš?
jedno z nejhezcich aut v poradu
Moje TypeR 2020, 384Hp / TQ, dela 5.1 na 100km.
jop ale ty máš samosvor a on nie.... a to mu robí aj 0.5 sekundu ak nie viac.. len hrabe... má o cca 100kg menej.... 1.5T mávajú po úprave okolo 380Nm a 250HP s prstom v nose.... tam nie je problém výkon / čas ale trakcia.... TypeR pomáha pri akcelerácii hlavne eLSD.
@@jankisty9704 Já mám taky samosvor.. ale jak píšeš hrabal jsem na těch malých gumách jak blázen
@@gabrielbusuioc7056 Jaj díky za info.. to si nespomenul a skúsil si kompletne vypnúť trakciu cez ten "skrytý režim"? Gumy máš stock 235, TypeR mal tuším 245.. či?
predpokladám aj spojku a zotrvačník si vymenil
@@jankisty9704 Neneee.. Spojka a setrvačník zatím drží ten stock.. Ale teď mám 255 a ten grip je úplně jinde
@@jankisty9704 Ten skrytý režím jsem taky zkusil
Jak se da widebody v Cesku zapsat do technicaku?
zalezi na hodně detailech.. atest-zapis vetsinou. ale jde i o to, jestli to je widebody i s rezanim aby kolo mělo volnou drahu, nebo klasickej fenderflare. pak na konkrétním aute, jestli se rozšíří víc jak šířka auta(přes zrcátka) nebo ne, spis je pak důležitý zapsat kola/podložky. je to individuální, auto od auta.
Kouzelně xd 🪄🪄🪄
Dneska jsem ji potkal v lysí nad Labem 😂🔥🔥🔥
Ano bydlím tu xd
Já v Milovicích v sobotu 😂
@@gabrielbusuioc7056 to neříkej, budou na tebe řvát fanynky od rána do večera :D
Ty pásy musí vyřešit, nebo z nich někde vyletí.
Sonnyyyy
Peckovní auto🏆a majtel ať sere na hatery
Ty pasy jsou sileny k temto sedackam. Jak to pada z tech ramen 🤦🏻♀️
auto ma jak brichta bomby