У брызговиков Гард есть еще один жирный плюс - они мягкие в любой мороз. То есть если его пнуть - вся эта наледь отвалится. А по штатному пластиковому - стремно. Может отвалиться вместе с ним)) Я себе заменил перед на Гард и на зад поставил Гард. Теперь у меня нет налипшего льда с грязью...
Вы правы хоть я в видео и заострил внимание, на то что у увеличенного брызговика нет крепления к порогу, дополнительной проушины, но оказалось что это совсем не минус, они эластичные и мягкие, действительно легко очищаются легким пинком, со штатными таких фокусов не прокатывало.
смотрю я на афтермаркетные поделки и на штатный - в штатном есть подпорка в порог, чтобы брызговик не хлопал по кузову-закату крыла... Во всех поделках - нету. Как итог - уж лучше я штатный сниму, допилю кусочком резины и поставлю назад... Выйдет значительно лучше. Чем грозит хлопанье брызговика? Протирами лкп в зоне контакта - по-калине знаю, как весело там начинает гнить крыло...
Я поставил спарко они эластичней и длиннее. ставятся на раз два и отверстие не надо глшить пистоном . Пусть грязь и вода с крыла вытекает и не скаливается.
Заглушки в новых брызговиках для стока воды забыли срезать. В штатных там отверстие через которое вода из ниши крыла вытекает. А так вода там будет скапливаться.
тоже думал ставить увеличенные, но в очередной раз убеждаюсь что толку то особо и нет, лишняя трата денег. для защиты порогов хочу поставить кросс обвес, тогда будет безразницы летит на порог или нет. ИМХО. з.ы. привет землякам)
Толку нет. Я сделал проще , из камеры,, зила,, вырезал одходящие по размеру кусочки и прикрутил саморезами к штатным брызговикам. Пять лет езжу, никаких проблем и пороги чистые.
Да, согласен, они длиннее, но вот эта вся история: "отрезать по этому месту,шилом или чем-то отмечаем места крепления, просверлить аккуратное отверстие..." особенности установки универсальных брызговиков. Не для всех это подходит. В случае с "Гардом" ничего подрезать не нужно, ставим все в штатные места, огромный плюс.
У брызговиков Гард есть еще один жирный плюс - они мягкие в любой мороз. То есть если его пнуть - вся эта наледь отвалится. А по штатному пластиковому - стремно. Может отвалиться вместе с ним)) Я себе заменил перед на Гард и на зад поставил Гард. Теперь у меня нет налипшего льда с грязью...
Вы правы хоть я в видео и заострил внимание, на то что у увеличенного брызговика нет крепления к порогу, дополнительной проушины, но оказалось что это совсем не минус, они эластичные и мягкие, действительно легко очищаются легким пинком, со штатными таких фокусов не прокатывало.
Спасибо видос хороший брызговики смысла нет менять
Толку как по мне нет никакого , вот если бы они были не шире а ниже тогда толк был бы а так это лишняя трата денег
Спасибо. Чётко, быстро и ясно. Без всяких соплей
По моему толку ноль! Так же летит! Лучше бронь на порог!
смотрю я на афтермаркетные поделки и на штатный - в штатном есть подпорка в порог, чтобы брызговик не хлопал по кузову-закату крыла... Во всех поделках - нету.
Как итог - уж лучше я штатный сниму, допилю кусочком резины и поставлю назад... Выйдет значительно лучше.
Чем грозит хлопанье брызговика? Протирами лкп в зоне контакта - по-калине знаю, как весело там начинает гнить крыло...
Земляк, спасибо за видео, но вывод сделал, что толку мало.
Раз уж купил, то поставлю)
Ставил разницы ноль, 600 рублей на ветер, они больше штатных на 2 см.
Пороги и брызговики нужно обрабатывать силиконом после каждой мойки и снег не налипает.
По моему разницы ни какой , даже показалось , что там где увеличенный , там еще хуже
Я поставил спарко они эластичней и длиннее. ставятся на раз два и отверстие не надо глшить пистоном . Пусть грязь и вода с крыла вытекает и не скаливается.
Да, можно и так, эффект будет тот же, по любому от них пользы будет больше, чем от штатных родных!
Заглушки в новых брызговиках для стока воды забыли срезать. В штатных там отверстие через которое вода из ниши крыла вытекает. А так вода там будет скапливаться.
Надо проверить, спасибо!
блин, а что ставить тогда ?!
надо клеить бронь пленку ! и никакова колхоза, греиш бронь пленку феном ложиться как надо , и капот рекоминдую затянуть от сколов
Я разницы не заметил, действительно не оригинал мягче будет.
вывод разницы нет, кусок линолеума поможет только
Ну и чем же гард лучше? Каши на пороге больше, чем на сток, хотя сток стоит с правой стороны гдена дороге всегда больше всякой гадости лежит.
А что на весту и весту св. одинаковые брызгавики?
На Весте СВ и на Весте седан брызговики одинаковые. Они же подходят и на Весту NG
За сколько покупал передние брызговики? И ставил ли задние брызговики
Сейчас уже точно не помню,по-моему рублей за 600, задние тоже поставил, песок на бампер сильно летит.
тоже думал ставить увеличенные, но в очередной раз убеждаюсь что толку то особо и нет, лишняя трата денег. для защиты порогов хочу поставить кросс обвес, тогда будет безразницы летит на порог или нет. ИМХО.
з.ы. привет землякам)
Можно конечно и так.
Привет. А от кросс версии закрывает пороги? Ширина внутренней части сколько кто знает? Спасибо.
@@Georgiy78 на кроссах вроде как нет вообще брызговиков, если речь о них
В инструкции по установке написано, что подходят и к кросс версии, но сам не пробовал, утверждать не буду.
@@GoodAvto натыкался у кого то на информацию что если ставить купленный кросс обвес толи штатные толи увеличенные брызговики поставить проблемно
Толку нет. Я сделал проще , из камеры,, зила,, вырезал одходящие по размеру кусочки и прикрутил саморезами к штатным брызговикам. Пять лет езжу, никаких проблем и пороги чистые.
Где купить в Ижевске
Я брал в магазине Весташоп, на Удмуртской 255а, второй этаж с торца здания по пожарной лестнице. Если подробнее то посмотрите по ссылке в описании.
ХОРОШО,ЧТО Я КУПИЛ СВ КРОСС ВООБЩЕ БЕЗ БРЫЗГОВИКОВ ЕЗЖУ .
На седане они однозначно нужны!
Хорошо закрывает пороги? Ширина какая пластика?
Фирмы элегант надо ставить второй номер, это фигня что ты купил.только диз извени
Почему-то я других не нашел, ссылка есть на этот Элегант?
@@GoodAvto я фиг знает на любом авторынке есть
ruclips.net/video/eUHEFL3hjLg/видео.html вот такие поставил и перед и зад именно второй номер, первый коротковатые, машина тоже Веста
Да, согласен, они длиннее, но вот эта вся история: "отрезать по этому месту,шилом или чем-то отмечаем места крепления, просверлить аккуратное отверстие..." особенности установки универсальных брызговиков. Не для всех это подходит. В случае с "Гардом" ничего подрезать не нужно, ставим все в штатные места, огромный плюс.
@@GoodAvto ничего не резал, ну дело твоё
что там что там одинаково накидало
Небольшая разница все таки есть, но не значительная.
только справа грязи всегда больше
из-за уклона дороги
Согласен, но даже при этом видно, что грязь из под колес летит немного под другим углом.
Рекомендую нет уж спасиб) сам с такими стремными ездь!)
увеличенный брызговик все равно короткий.нужен еще длиньше, все равно пороги закидало как и со штатным.
так оно, но с более длинным появляется большая вероятность его обрыва
Длинные надо ставить, колхозить.
так оно, хотел постивить что-то вроде синих СПАРКО, но что-то как-то совсем не в тему...
@@GoodAvto надписью внутрь, чтобы не было видно и подрезать немного.
Да, ставят, но как то не смотрятся они на машине за 600 тыс
@@GoodAvto господин пу так уронил все, что это теперь самый жесткий эконом(
Я вот ничего не рекомендую колхозить. Так придумано инженерами и сделано. только хуже сделаешь, если полезешь допиливать.
🤣
Шило на мыло, вообще не должно попадать
Лучше б ты бензина купил