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와 여느 연예인병걸린 유트브 리뷰보다 올해만에 진짜 차리뷰 본거같아 좋았습니다.
3년전 니로ev 리뷰에 이어 2022년도 버전 니로 리뷰 영상이네요 ㅎㅎ신형 니로도 이쁘지만 개인적으론 지금 영상 니로 모델이 외장이나 내장 가릴거 없이 제취향이라 더욱 관심이 가네요 오늘도 잘 보겠습니다 고생하셨습니다 :)
다목적이라곤 하지만 다분히 택시수요를 노리고 만들어진..택시전용 모델은 10년 30만키로 보증에 올인원인가 뭐시긴가 택시전용 인포테이먼트 국내 최초 적용이라더군요
정리가 진짜 깔끔하시네요 잘 봤습니다
문손잡이가 전통적인 기계식 방식인가요? 테슬라나 아이오닉5같은 타입은 불나면 문이 안열린다고하는데, 니로플러스는 외관상으로 전통적인 타입같아서요 기계식으로 열리는지 궁금합니다.
네, 전통적인 방식입니다. 저는 오히려 더 좋던데요^^
얼굴 빼고는 안정성 좋은 SK온 배터리와 실용성, 공간성이 마음에 들어 계약 했네요.
실용성은 최고 수준입니다^^;
와우 ㅎㅎ
우후훗^^
@@datada ㅎㅎ
차 크기와 공간을 보니 시내 근거리 이동용으로 최고에 차 인거 같아요. 근데 좋긴한데 이 좋은걸 택시 전용으로 바뀌었네요.
운전석에서 뒤쪽 짐칸(트렁크)을 바로 열어줄 수 있는 장치는 없는지요?
좋은 리뷰 감사합니다..0
번호판등이랑 리어 방향지시등만 LED 넣어주면 넘 예쁠텐데 아쉽네용..
그르게요...얼마 안할텐데 ㅠㅠ
디올뉴니로가 있는데 굳이 넣어줄 리가 없겠죠 원가 상승하니깐
이번에 니로플러스 업무용 어스등급 구입한 오너입니다.다 만족하는데 딱한가지!뒷좌석 암레스트가 없습니다.택시용에 없는건 이해하지만일반업무용 차량에 없는건 이해가 안되네요차값이 보조금 및 세제혜택받기전 거의 5천만원에 육박하는데 말이죠거기다 구형니로모델에도 적용이 되있다니이건 도로 뺐다는 얘기가 되네요~영상차량처럼 일부차량에는 또 암레스트가 있길래 기아에 문의했더니 캠핑패키지 선택해야 들어간다합니다.암레스트가 캠핑하고 무슨상관이죠?카다록에는 아무런 언급조차없는데 말이죠제가보기엔 옵션장난질로 밖에 안보입니다.몹시 화가나는데 어떻하면 좋을까요?업무용차량에 기본적용시킬 방법 없을까요?아님 등급에 따라 적용해주든지요~어스등급부터라든지~캠핑패키지에 암레스트는 아니쟎아요~
운전석에서 트렁크 문열어주는 버튼왜 없죠
글쎄요~
전기차 가속소리 참 신기하네. 적응되면 어떻게 들릴려나. 지금은 고음이라서 약간 불편한데
후면부 추돌사고났나요?;;
아니요^^
니로 프러스. 택시는 미터기를 달기가 힘들다 네비에는 미터기는 사용을할수가 없습니다
미터기를 달자리없습니다
택시로 개발한것시뭐가 있나요 사용도 할수없는미터기
뭐라할까 이제는 suv가 아니라 웨건 같네요
새로운 컨셉으로 자리 잘 잡았으면 합니다~ 무척 실용적이었어요
이뻐졌다구요?절대 동의할 수 없네요 ㅎ
의견 감사합니다~
가솔린이나 하이브리드로도 나오면 좋겠습니다. 이런스타일을 쏘울로 만들어 줬으면 했는데 얼굴은 좀 아쉽습니다.
시장 반응봐서 나올듯 싶기도 하구요~
택부로 사기 너무 좋은 차인것 같아요
매우 실용적이죠
리뷰어분과 별개로 철저한 원가절감이 목적으로 보이는 차.지붕올린거 말고는 내장재 다운그레이드~~
개인적으로 후면부가 카렌스같이 생겼군요
느낌있죠ㅋ
풀체인지 디자인이 아니라 구형 디자인으로 간 것이 개인적으로 너무 아쉽다고 생각해요..
전 구형 디자인도 둥글둥글하니 귀여운거같은데 ㅋㅋ 아쉽긴 하죠..
디자인에 아쉬움이 좀 있긴하죠...
원가절감이죠 3세대 플랫폼으로 만들면 돈 더드니깐요
개인으로도 판매하나 사실상 택시를 목적으로 출시한 차량이기에 효율성과 가격절감을 위함이죠
풀옵션을 선택해도 스피커가 4개뿐인게 가장 에러인 듯 싶네요
와 여느 연예인병걸린 유트브 리뷰보다 올해만에 진짜 차리뷰 본거같아 좋았습니다.
3년전 니로ev 리뷰에 이어 2022년도 버전 니로 리뷰 영상이네요 ㅎㅎ
신형 니로도 이쁘지만 개인적으론 지금 영상 니로 모델이 외장이나 내장 가릴거 없이 제취향이라 더욱 관심이 가네요
오늘도 잘 보겠습니다 고생하셨습니다 :)
다목적이라곤 하지만 다분히 택시수요를 노리고 만들어진..택시전용 모델은 10년 30만키로 보증에 올인원인가 뭐시긴가 택시전용 인포테이먼트 국내 최초 적용이라더군요
정리가 진짜 깔끔하시네요 잘 봤습니다
문손잡이가 전통적인 기계식 방식인가요? 테슬라나 아이오닉5같은 타입은 불나면 문이 안열린다고하는데, 니로플러스는 외관상으로 전통적인 타입같아서요 기계식으로 열리는지 궁금합니다.
네, 전통적인 방식입니다. 저는 오히려 더 좋던데요^^
얼굴 빼고는 안정성 좋은 SK온 배터리와 실용성, 공간성이 마음에 들어 계약 했네요.
실용성은 최고 수준입니다^^;
와우 ㅎㅎ
우후훗^^
@@datada ㅎㅎ
차 크기와 공간을 보니 시내 근거리 이동용으로 최고에 차 인거 같아요. 근데 좋긴한데 이 좋은걸 택시 전용으로 바뀌었네요.
운전석에서 뒤쪽 짐칸(트렁크)을 바로 열어줄 수 있는 장치는 없는지요?
좋은 리뷰 감사합니다..
0
번호판등이랑 리어 방향지시등만 LED 넣어주면 넘 예쁠텐데 아쉽네용..
그르게요...얼마 안할텐데 ㅠㅠ
디올뉴니로가 있는데 굳이 넣어줄 리가 없겠죠 원가 상승하니깐
이번에 니로플러스 업무용 어스등급 구입한 오너입니다.
다 만족하는데 딱한가지!
뒷좌석 암레스트가 없습니다.
택시용에 없는건 이해하지만
일반업무용 차량에 없는건 이해가 안되네요
차값이 보조금 및 세제혜택받기전 거의 5천만원에 육박하는데 말이죠
거기다 구형니로모델에도 적용이 되있다니
이건 도로 뺐다는 얘기가 되네요~
영상차량처럼 일부차량에는 또 암레스트가 있길래 기아에 문의했더니 캠핑패키지 선택해야 들어간다합니다.
암레스트가 캠핑하고 무슨상관이죠?
카다록에는 아무런 언급조차없는데 말이죠
제가보기엔 옵션장난질로 밖에 안보입니다.
몹시 화가나는데 어떻하면 좋을까요?
업무용차량에 기본적용시킬 방법 없을까요?
아님 등급에 따라 적용해주든지요~
어스등급부터라든지~
캠핑패키지에 암레스트는 아니쟎아요~
운전석에서 트렁크 문열어주는 버튼왜 없죠
글쎄요~
전기차 가속소리 참 신기하네. 적응되면 어떻게 들릴려나. 지금은 고음이라서 약간 불편한데
후면부 추돌사고났나요?;;
아니요^^
니로 프러스. 택시는 미터기를 달기가 힘들다 네비에는 미터기는 사용을할수가 없습니다
미터기를 달자리없습니다
택시로 개발한것시뭐가 있나요 사용도 할수없는미터기
뭐라할까 이제는 suv가 아니라 웨건 같네요
새로운 컨셉으로 자리 잘 잡았으면 합니다~ 무척 실용적이었어요
이뻐졌다구요?
절대 동의할 수 없네요 ㅎ
의견 감사합니다~
가솔린이나 하이브리드로도 나오면 좋겠습니다. 이런스타일을 쏘울로 만들어 줬으면 했는데 얼굴은 좀 아쉽습니다.
시장 반응봐서 나올듯 싶기도 하구요~
택부로 사기 너무 좋은 차인것 같아요
매우 실용적이죠
리뷰어분과 별개로 철저한 원가절감이 목적으로 보이는 차.
지붕올린거 말고는 내장재 다운그레이드~~
개인적으로 후면부가 카렌스같이 생겼군요
느낌있죠ㅋ
풀체인지 디자인이 아니라 구형 디자인으로 간 것이 개인적으로 너무 아쉽다고 생각해요..
전 구형 디자인도 둥글둥글하니 귀여운거같은데 ㅋㅋ 아쉽긴 하죠..
디자인에 아쉬움이 좀 있긴하죠...
원가절감이죠 3세대 플랫폼으로 만들면 돈 더드니깐요
개인으로도 판매하나 사실상 택시를 목적으로 출시한 차량이기에 효율성과 가격절감을 위함이죠
풀옵션을 선택해도 스피커가 4개뿐인게 가장 에러인 듯 싶네요