세제혜택 받고 썬룹 엣지팩 스마트센스 뺀 풀옵으로 3580 취등록세까지 3750정도 줬습니다 사전계약땜에 빨리 안나왔음 아반떼 하브로 갔을텐데 빨리나와서 개소세 할인 끝나기 전에 그냥 받았어요 가격이 너무 아쉽긴 한데 아반떼 하브도 연식변경하면서 200가까이 올랐고 다른 차들도 줄줄이 가격 오를것같아서 위안삼고는 있습니다.. 1500탔는데 만족하면서 타고는 있어요… 영상 잘 봤습니다
가격에 대해서 말이 많아서 왜 그런가 하고 찾아보니 풀옵션끼리 비교했을 때 투싼 하이브리드와 니로의 가격 차이가 100만원 내외군요. 차급과 동력 성능 차이를 메워줄 니로만의 프리미엄한 부분은 딱히 보이지 않는 것 같은데 가격 책정을 무슨 근거로 한 것인지 의문이 드네요.
4월초에 받아서 잘 타고 있습니다. 처음 출발했을 때 엔진 켜질때는 조금 거슬리지만 이때만 지나면 엔진소리는 별로 신경 안쓰이네요. 방음 나쁘지 않고 주행감도 안정적입니다. 코너를 잡아돌려보진 않았지만요.. ㅋㅋ 가장 만족하는건 예쁜 그린색상이 있단거, 디자인 취저, 뒷자석에 사람 태울때 미안할일 없다는것 정도. 스포티지도 좋은 차겠지만 다시 사라해도 니로 살거같네요.
SUV 랑 가격비슷하다고 상품성이 없는건아니고 공인연비 19km/L 가 실연비 20km/L 나오는 연비 머신으로써 메리트는 아직뛰어남 요즘 나오는 현기차들 가격이 오른것도맞는데 중하옵에 네비넣고 짧게 짧게 차 바꿔가며 타는 사람들은 짜증날법한데 최소 5년이상 탈사람들은 그냥 풀옵션 뽑고 전기차로 완전 대체 될떄까지 쭉탈꺼 생각하면 그렇게또 비싼건아님
코나하이브리드랑 니로 두개 다 타봤는데 승차감이나 가속력 등은 오히려 코나가 나은 것 같고 뒷좌석 공간은 물론 니로가 낫지만 개인적으로는 거기서 거기인듯. (어자피 단거리는 코나도 크게 불편하진 않고, 장거리는 니로 뒷좌석도 꽤 불편함) 하지만 니로가 확실히 낫다고 느끼는 점 2가지는 1. 트렁크 공간 2. 풀주유해서 가능한 거리가 코나보다 긴 걸로 알고 있음. 결론은 두가지 다 별로 중요하진 않아서 그냥 코나 계약함. 두가지를 중요하게 생각한다면 돈 좀 더 들어도 니로 추천합니다.
신형 니로 프레스티지 (3300) 타고있습니다 승차감 생각보다 좋습니다 (k5보다 약간 안좋은 수준) 그리고 생각보다 전기모터 개입이 많습니다 방음도 생각보다 괜찮습니다 하지만 시내에서는 대부분 모터로 가지만 가끔 엔진이 개입될때 엔진소음이 생각보다 큽니다 고속도로에서는 노면소음이 커서 엔진소리는 거의 안들립니다 트렁크도 생각보다 크고 2열 시트도 편합니다
아반떼 소나타 K5 시승해보면서 느꼈죠. 아 나는 세단이랑 안맞는구나. 스포티지 투싼 시승해보고 맘에 들었죠. 아 나는 SUV가 맞는구나. 니로 시승해보고 알게됬죠. 아 이거구나. SUV가 살짝 부담스러운 느낌이 있었는데 이건 없구나. 니로로 정했습니다. 개인적인 표현으로 세단은 유모차 타고 다니는 느낌 SUV는 소타고 다니는 느낌 니로는 자전거 타고 다니는 느낌이더군요.
3000대 차량인데 실내는 좀 그러네요. 이제 차는 4000정도는 가야 좀 고급스럽네요. 그냥 니로는 하이브리드나 전기차로도 애매한포지션이네요. 전기차로가려면 ev6 하이브리드로 가려면 스포티지로 진짜 애매한데 대기 기간이 어마어마하네요. 하이브리드는 20킬로 넘는다는 소문이...
![[기아 니로] 최고와 최악이 공존하는 독보적인 국산차](http://i.ytimg.com/vi/KRRN_z6ZnCA/mqdefault.jpg)
이정도 가격에 내놓은거 보면 기아 입장에서 자신감이 느껴지네.
이가격에 살사람은 사라 아님 말고 하는 패기가 느껴짐.
니로 18년식 풀옵션 신차 3천에 샀던 기억이 나네요. 지금도 잘 타고 있습니다.
님이 승자…
저는 21년식 선루프랑 휠 빼고 3천이요
승차감은 부드러운 편인가여
@@Mun-cu1mo세단하고 비교하기에는 매우 무리가 있구요, 그닥 부드러운 편은 아닙니다 (개인적인 의견)
이때 사신분이 진짜 승자네요
차에 대해 조또 모르는 김한용 리뷰보다가
한상기님 리뷰 들으면 감탄하게됨
취침전에 목소리 들으면 그렇게 잠이 잘옴,킵해뒀다 이따 봐야징 오늘도 잘볼게요.
감사합니다
이거 공감 ㅋㅋ
한상기님 리뷰를 보고 니로를 구매한지 3년이 되었네요. 지금도 만족하면서 타고 있네요.
프레스티지에 옵션 3개 넣고 2달 되었는데, 만족합니다. 연비는 괴물입니다. 잘 찍으면 주행연비 45km, 누적 주행 연비 25km 보이고 있습니다. 3만원 주유에 530km 표시되나 실제는 더 타고 있습니다.
니로 리뷰 감사드립니다. 실용적이고 듣기 편하고 믿음이 가는 리뷰 항상 감사합니다.
감사합니다
세제혜택 받고 썬룹 엣지팩 스마트센스 뺀 풀옵으로 3580 취등록세까지 3750정도 줬습니다 사전계약땜에 빨리 안나왔음 아반떼 하브로 갔을텐데 빨리나와서 개소세 할인 끝나기 전에 그냥 받았어요 가격이 너무 아쉽긴 한데 아반떼 하브도 연식변경하면서 200가까이 올랐고 다른 차들도 줄줄이 가격 오를것같아서 위안삼고는 있습니다.. 1500탔는데 만족하면서 타고는 있어요… 영상 잘 봤습니다
와 니로 가격이 어마어마하게 올랏네요 초창기때 2700 주고 삿엇는데
이러면 니로 메리트가 없는데...
니로가 4천만원? 이거 너무 하는거 아니냐고 ㅅ
궁금 한게.잇습니다
5월에 니로 계약 햇는대 10~12개월 걸린다고 하는대
내년에 받으면 차값 오르겟져??
차라리 스포티지 사세요.
가격에 대해서 말이 많아서 왜 그런가 하고 찾아보니 풀옵션끼리 비교했을 때 투싼 하이브리드와 니로의 가격 차이가 100만원 내외군요.
차급과 동력 성능 차이를 메워줄 니로만의 프리미엄한 부분은 딱히 보이지 않는 것 같은데 가격 책정을 무슨 근거로 한 것인지 의문이 드네요.
이제 니로를 기점으로
앞으로 출시될 다른 차종 풀체인지 라인업들도 가격이 쭉쭉 인상되면서
예전 니로의 가격 메리트가 되살아나겠쥬ㅎㅎ
자동차 관련 유튜버들 니로 다루면서
많이들 요렇게 예상하더라고요ㅠ
@@피순대국밥 저도 그렇게 예상중입니다. 당분간 새로나오는 자동차 가격 오르는건 기정사실이니까요.
투싼과 스포티지의 가격인상을 위한 사전작업이쥬~
없어서 못파는 시장인데
당연히 가격인상이죠
그래도 투싼 살바엔 저게 나은듯
1.6하브 엔진오일 증가는 괞찬은 건지?
차는 괜찮은것 같은데 가격이 정말 ㅎㄷㄷ이네요 이 가격에는 선택지가 너무 많아져여
K5하브도 풀옵이 4천임
전체적으로 차값이 다 올라감
선택지가 많으면 뭐하나… 또 그 선택지에서 옵션 추가하면 또 다른 선택지가 계속 생길텐데..?
요새 물가도 많이 오르고 그 가격이면 하다가 마이바흐 뽑죠 ㅋㅋ 어라운드뷰는 아쉽지만 이전도면 옵션도 만족하고 이쁜 차라고 생각합니다
@@완돌미리그렇게 200-300 보태병으로 롤스로이스 구입하는거죠 ㅋㅋㅋ 그거 살 능력들은 다 안되서 보태병 맥시멈으로 카푸어 되는거겠죠 ㅋㅋㅋ
@@크래커99페리때 어뷰 나올꺼 같은대 나중에 이걸 순정용으로 할수 있는게 나오면 좋을것 같아요 ㅎㅎ
번창하세요!!!!!
항상 잘보고 있습니다!!🎉
감사합니다
2월 출고 후 6000km주행 했습니다
평균연비25.8이고 시내 연비 리터당/32km
에 대 만족합니다.
흑우 왔능가
ㄹㅇ 흑우ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가격생각하센 기름값 몇마넌생각하지말고ㅋㅋ
계기판의 연비지요? ㅎㅎ 실연비아니죠
기름값 몇만원? 그게 쌓이고 쌓여서
1년이면 2,3백만원씩 절감됨
누가 진짜 흑우인지 생각해보시길
디자인 디자인 거리는데 솔직히 디자인도 첨볼땐 이쁘지만 볼수록 경차를 조금 키운 suv같음
뭔가 초보운전자들이나 김여사들이 많이 타고 다닐거같은 경차 스타일
뒤는 약간 일본차느낌남 좋은 의미로 느낌마는게 아니고 몬생기게 닮음 억울한 일본차닮음
니로 정했다!
Kia niro 👍
와.. 풀옵이 니어 4000... 대단하네요
@결국행복^^ ㅋㅋㅋㅋ? 비싸다고요?
@@신원호-v3k 니로 급에 4천이 안 비쌈?니 뭐 페라리 타고 다니나?
저 급에 4천이면 비싼거죠..도대체 몇개랑 가격이 겹치는지
비싸긴한데 요즘 다 차량 가격이 올라가는 추세여서 차가 다 비싸긴 해요
니로 4천이면 JEEP 레니게이드 삼
연비 좋은걸 떠나서 차값이 너무 비싸다고 생각되네요. 정말 깡통 아니면 연비 목적으로도 사기 부담될꺼 같아요
덕분에 시승기 잘 봤습니다
찬조출현한 사촌동생2호기 분의 새로울(?)자동차 생활도 응원합니다
엔진오일은요?
그 뭐지 suv면서 높이 낮은 suv 명칭있었던거 같던데 생각이안나네요 니로 사이즈가 그거여서 좋았는데 // 여담으로 반구정나루터에서 존버하면 한상기님 차 리뷰하시는거 구경가능?
Cuv 요?
사실 디자인도 별루고 멍청한게 좀 그랬는데... 가격 마저 제정신이 아니군요
4000만원이면 투싼이나 쏘렌토 사는게 더 낫지 않나...
첫차로. 풀옵기준으로 트블이 좋나요? 니로 하이브로가 좋을까여? ㅎㅎ;
니로가 낫다고 봅니다
4월초에 받아서 잘 타고 있습니다. 처음 출발했을 때 엔진 켜질때는 조금 거슬리지만 이때만 지나면 엔진소리는 별로 신경 안쓰이네요. 방음 나쁘지 않고 주행감도 안정적입니다. 코너를 잡아돌려보진 않았지만요.. ㅋㅋ 가장 만족하는건 예쁜 그린색상이 있단거, 디자인 취저, 뒷자석에 사람 태울때 미안할일 없다는것 정도. 스포티지도 좋은 차겠지만 다시 사라해도 니로 살거같네요.
미친연비가 모든 단점을 커버하는 마법같은 차죠 ㅋ 전 풀체인지 바로 전모델 타고 있지만 이것조차도 너무 만족스럽습니다..
스포 하브 샀다가 니로로 갈아탔습니다. 스포 디자인에 빠져서 샀는데
스포 하브는 하브라기엔 연비의 이점이 미미하고
문 세게 닫아야하고
엑셀 패달 각도가 너무 불편허고
브레이크는 너무 예민하고
연비 숫자 볼때마다 불만족스러워서 니로로 갈아타고 나니 연비뽕에 취하네요
2030 전고체 배터리 시장이 열리전까지 니로로 버팁니다.
@@Congarsear궁금한게 있는대 스포하브는 연비 주행까진 아니여도 대충 도로 상황에 맞게 주행했을때 평균 연비가 몇나오나요??
@@신준섭-f5j 저는 미국서 주행했는데 복합 연비 35mpg 정도 나왔습니다. 신차였고요.
시내주행시 평균 38 정도였고
고속도로 주행시 75마일로 달리면 30mpg나왔었습니다.
고속 소음은 lf소나타보다 못한가요? 엣킨슨사이클 엔진인가요?
네
사람들이 차를 가격만 보고 다른 차랑 비교하네
유지비는 공짜임?
ㅋㅋ
오~기아 배짱 장사 하네요^^
단점 3가지 : 힘이 좀 없다, 가격이 비싸다, DCT미션이다.
세달전에 올리신 영상이랑은 뭐가 다른가요?
단독으로 시승해서 좀 더 자세하게 했습니다
4천이면 그랜져 하이브리드 사세요. 아님 k8하이브리드 저가트림 사시는게 낫습니다.
가성비로 타는 찬데 그냥 젤하등급에 옵션 두세개만 넣으면 3200안에 탑니다. 그위에 스포티지도 풀옵넣으면 4천중반 넘을겁니다.
저도 프레에 옵션 필요한거 넣으니 시그니처랑 거의 동일한 수준+a인데 3300으로 끊었습니다. 4천은 진짜 거의 안나갈거같은데...
뭔가 애매~
썸네일에 굳이 '3951만원'까지 적시한 건 "이 가격에 니로 사지 마세요"라는 우회적인 의미라고 보면 될까요?
한상기 기자님 다른 영상보고 오세요
시승차 가격은 이번 시승기 뿐만 아니라 모든 시승기 영상 제목에 항상 기재하십니다
@@blackcowalexander6837 썸네일엔 없어요 썸네일
@@ohh7984 썸네일이요 제목 말고
@@lifeforauto 그러네요 썸네일에 들어간적이 많이없을텐데
혹시 차가 달리다가 아이가 기어봉 중간에있는 P버튼 누르면 뒤집어 지나요?
저도 궁금하네여
코나타다가 시승해봤는데
같은 급인데 크기차이 어마어마해서
놀람 그래서 저번주에 계약했죠
K8하브
기아 니로는 충전식 아니고 기름 먹는거죠?~
네
가솔린은 안나오나요 저 디자인에?
저차 본전뽑을라면 몇년타야된다 일반사람은 1년3만이상타면 좋고
하이브리드 전용 차량이요
그돈씨라는 말이 딱 맞는 차
니로 풀옵션이 3951.. 디자인도 좋고 상품성도 좋은데 가격이 넘 올랐네요..ㄷㄷ
카니발 뺨때릴듯
스포티지나 혹은 투싼하브를 사는게 나을거 같네요
K8도 사겄는데..ㅋㅋ
망할 푸틴
엔진오일 느는거 얘도 터졌다는데 상품성이 좋다는건 좀...; 그냥 딱 미대생들이 만든 차 느낌임 ㄹㅇ
이번에 주문했네요.
자기최면 중입니다ㅎㅎ
형님 제발 취소하고 다른차가세요ㅜ
@@엘란트럭 안돼 취소못해 돌아가
@@paekids 형님 근데 왜 반말하세요?
@@엘란트럭 간만에 형님소리 들으니 신났나봄
실내 산티 작열.
초반 니로계약했다가.. 소나타하브로 바꿨습니다
일단 가격이 너무 높아서 선택지가 너무 많더라구요
그러나 쏘나타하브 시승해보고 급차이가 진짜...많이 느껴진데다가 연비도 같고 세금만 2.0이니 더 높겠네요
가격은 조금 높아졌지만 만족할것 같습니다
저랑 같으시네요 ㅋㅋ 저도 니로 사전계약했다가 소나타 하브로 갈아탔는데 매우 만족중.. 실내 고급감이 급이 달라요
제가볼땐 탁월한 선택인듯요. 페이스리프트하면서 메기같은 모습이 조금씩 사라졌고 소나타가 그래도 급이 있어서 내부가 좋더군요.
단종이 좀 그렇긴 하지만
그렇다고 아~~무도 줘도 안타는 단종차를 사다니... 애국자네
단종차를 사시다니ㅜ
스포티지와 비교해서 두드러지는 장점이 있나요? 가격이 비슷하네여
연비연비
풀옵도 풀옵인데 기본가격이 많이올라서...좀 낮은트림도 스포티지나 투싼 하브와 가격이 겹칩니다.
매리트가 하나도없어요.
14:10 시승시작
소렌토 하브에 들어가는 그 엔진???
7월말에 풀옵션 출고받아서 이제 막 2천키로탓는데 연비랑 고속주행 출력 좋네여 단점하나있으면 오르막길에 출력이 좀 딸리다는거. 사이즈가 그렇게 크지않아서 저한테 딱 좋음 간혹 그돈으로 살짝보태서 스하브 타령하는 훈수충들 있던데 본인들이나 스하브 사라하셈
못사는사람들이 훈수두지 ㅋ
취득세 포함 튜닝 악세사리 제외 스하 풀옵 4610 니로 하브 풀옵 3930 풀옵 기준으로 니로 가격 생각하니 스하도 풀옵 기준으로 하면 그돈씨 쏘하 ㅋㅋ 살짝 니로 하브 풀옵에서 스하 보태는게 600만원? 웃고갑니다 ㅋㅋㅋ
풀옵션 할거면 스포티지나 투싼..
아니면 차라리 셀토스 살래
가격이 문제가 아니라 엔진오일넘치는 싼타페하브랑 같은 엔진아닌가요
이번에 선루프랑 스마트커넥트뺀 풀옵션출고했습니다~
니로의 가성비 트림은 스포티지,투싼 hev...?
k5 3세대 1.6 터보랑 비교하면 방음이 어떤가요?
비슷할까요?
비슷해 보입니다
감사합니다
잘 만들어놓고 가격 책정을 왜 이렇게 했나 모르겠습니다 ㅎㅎ
익스테리어도 참 괜찮고, 연비도 좋고 차는 괜찮네요. 차는 ㅎㅎ
운전 잘하시네
SUV 랑 가격비슷하다고 상품성이 없는건아니고 공인연비 19km/L 가 실연비 20km/L 나오는 연비 머신으로써 메리트는 아직뛰어남 요즘 나오는 현기차들 가격이 오른것도맞는데 중하옵에 네비넣고 짧게 짧게 차 바꿔가며 타는 사람들은 짜증날법한데 최소 5년이상 탈사람들은 그냥 풀옵션 뽑고 전기차로 완전 대체 될떄까지 쭉탈꺼 생각하면 그렇게또 비싼건아님
더뉴아반떼 하브 니로 하브 고민중인데 승차감은 어느게 더 좋은지 ㅠ
저는 거의 비슷한 거 같거나 니로가 약간 더 좋은 느낌입니다
2:05 비율때문인지 묘하게 레조가 떠오르네요
그돈 스포티지...그돈 투싼...그돈 과학5...그돈 메기나타...그돈 쏘렌토
대체재가 넘 많아요
세단과 SUV 그 사이의 미묘한 포지션이라
저는 오히려 맘에 들어요.
지인 통해, 시승 체험 등으로 몇 번 직접 타봤음
연비 사양 편의 장비 거주성 하체 방음 등등
한마디로 전체적으로 다 좋아진 거 맞긴 함.....
그런데 그 정도가 솔직히 미미함.
가격이 오른게 10이라고 쳤을 때
체감 상 좋아진 정도는 좋게 쳐도 한 4정도?
그돈씨 가 떠오르는 가격이네요 ㅋㅋ
코나하이브리드랑 니로 두개 다 타봤는데
승차감이나 가속력 등은 오히려 코나가 나은 것 같고
뒷좌석 공간은 물론 니로가 낫지만 개인적으로는 거기서 거기인듯.
(어자피 단거리는 코나도 크게 불편하진 않고, 장거리는 니로 뒷좌석도 꽤 불편함)
하지만 니로가 확실히 낫다고 느끼는 점 2가지는
1. 트렁크 공간
2. 풀주유해서 가능한 거리가 코나보다 긴 걸로 알고 있음.
결론은 두가지 다 별로 중요하진 않아서 그냥 코나 계약함.
두가지를 중요하게 생각한다면 돈 좀 더 들어도 니로 추천합니다.
윗 댓글 승차감은 당연히 앞좌석 기준입니다..
아 맞다.. 코나가 출고기간도 훨씬 짧긴 함.............ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
코나 페리는 진짜 망작아닌가요? 나온지 1년 넘은거같은데 나온지 몇달안된 신형니로를 더많이본듯
@Fokerpace 제가 말하고 싶은건 뭐가 더 명작이라기 보다는 둘다 타보니까 모든면에서 니로가 더 나은데 그게 그정도 돈을 더 얹고 출고를 훨씬 더 기다리고 그럴만한 차이는 아니다 이거죠
신형 니로 프레스티지 (3300) 타고있습니다
승차감 생각보다 좋습니다 (k5보다 약간 안좋은 수준)
그리고 생각보다 전기모터 개입이 많습니다
방음도 생각보다 괜찮습니다
하지만 시내에서는 대부분 모터로 가지만 가끔 엔진이 개입될때 엔진소음이 생각보다 큽니다
고속도로에서는 노면소음이 커서 엔진소리는 거의 안들립니다
트렁크도 생각보다 크고 2열 시트도 편합니다
연비는 고속도로를 가던 국도를 가던 25~26 정도 나옵니다
기름 만땅 채우면 820km 간다고 나오네요
3951만원..?
투싼 하브 인스퍼레이션
스포티지 하브 시그니처 그래비티
그랜저 하브 르블랑
K8 하브 라이트
🤦🏻♂️
이 차 보니까 옛날에 뒤쪽 뒤자인이 너무 튀어서 구형이 나아 보인다 하니까 저한테 삼각떼 좋아하냐고 비웃은 사람이 떠오르네요
아직도 뒤쪽 뒤자인은 구형이 나은거 같습니다.
삼각떼 이쁩니다. 아우디 마크 박아놓으면 존멋
아반떼 소나타 K5 시승해보면서 느꼈죠. 아 나는 세단이랑 안맞는구나. 스포티지 투싼 시승해보고 맘에 들었죠. 아 나는 SUV가 맞는구나. 니로 시승해보고 알게됬죠. 아 이거구나. SUV가 살짝 부담스러운 느낌이 있었는데 이건 없구나. 니로로 정했습니다. 개인적인 표현으로 세단은 유모차 타고 다니는 느낌 SUV는 소타고 다니는 느낌 니로는 자전거 타고 다니는 느낌이더군요.
국산차 차값보소.....윗등급이 아니라 플래그십 뺨을 때리네
티구안 살듯
@@vwccwd 하브전용모델인데 웬 티구안이랑 비교를..
스포티지 하이브리드와 승차감, 방음, 진동대책 등 급 차이가 많이 날까요?
적절하게 옵션을 넣고 비교해보니 가격 차이가 300만원 정도인데, 연비라던가 hud등 옵션이 니로가 더 매력적이네요.
아무래도 방음과 승차감은 스포티지가 낫습니다
@@HanSangKi 감사합니다
기다리던 니로가 나왔네요~ 잘 보고 있습니다
감사합니다
니로 풀옵이야 말로 ㅋㅋㅋ 그돈씨 ㅋㅋㅋ
현재 1.6 하이브리드 엔진오일증가(휘발유섞임) 전모델 이슈 참고해서 구매하시길
1.6 하브 공통사항으로 1.6하브 전모델 증가이슈
그건 1.6터보 하이브리드고
니로는 1.6카파엔진이고
나대지마세요
@@psycho2093 먼알고나 시부리노 니로동호회가봐라 지금이슈다 모르면가만히나있던가
@@psycho2093 니로도 증가했습니다
리뷰잘보았습니다. 하이브리드는 가격적인 측면은 무조건 4천만원까지 예상해야 할것 같네요
장난감차가 4천이여?
나 이놈 사서 타고 다니는데 중간트립에 두세가지 옵션만 사는게 가성비 찾는것 입니다
최소 500은 싸져야 비벼볼듯..
신형 골프 디젤하고 비교하면 기자님은 어떤게 더 좋은가요?
골프 디젤하고는 어떻게 생각해도 겹치지가 않는데요.
애초에 디젤하고 하이브리드하고 차의 성격도 다르고 하나는 해치백이고 하나는 작긴해도 suv인데..
@@kimjason235 연비도 비슷하고 차크기 가격도 비슷한대요?
거의 비슷합니다
이정도면 그랜져사자
요즘 현기 가격 책정 용감하네
엔진이랑 미션은 2년쯤 지나면 베타 테스트 끝날려나??
여자가 타기에 최고의 차
디자인은 진짜 끝내준다.... 근데 4000이면 진짜 그랜져 하브 고민 많이 되겠다,,
고민을 해야 될 급인가요?..
무조건 그랜저..
그랜저하브는 동옵션이면 훨씬 더 줘야죠
이번에 나온 결함져 하브 사세요 ㅋㅋㅋㅋ 내돈내고 목숨담보로 테스터하면서 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 4천에 동급 옵션으로 살수 있나 ㅋㅋㅋㅋ
제가 언제 동급이라했나요 ¿ ㅋㅋㅋㅋ
가성비로 프레에 드와 네비 좋쵸 아님 컴포트 스타일 추가 딱 그이상은 장난하나 근디 시그만 썬루프 적용 짜증남
가솔린 스포티지풀옵사는 가격이네요 ㅋㅋ저였으면 패밀리카로생각해야되는데 스포티지풀옵이 좋죠 니로삿다가 나중에 스포티지나 쏘렌토가는분 많더라구요
기자님 더뉴니로 리뷰보고 선루프 빼고 색상 동일하게 출고해서 만족하며 잘 타고 있는데 지금 나온 니로는 가격이 너무 올랐습니다
견적비교 해보면 윗급이 보이니 그냥 윗급 갈거 같습니다
그리고 그윗급에서 돈을 또 보태면 윗급이 보여서 그윗급으로 올라가고 또 더 보태서 윗급으로 가다가 결국엔 롤스로이스 구입하셨습니다
그랜져 2.5 3500주고 산다음에 남는 차액으로 세금+유류비 하는게 나을 듯
화면 반응속도좀 올려줬으면... ㅠㅠ
그돈씨 하기 싫지만 그랜저 하브 르블랑 가는게 나은듯 ㅋㅋ
ㅇㅇ 이거시승해봣는데 개별로임
무조건 할 수 밖에 없는가격임 ㅋㅋㅋ 그리고 실내보면 더더욱
ㅇㅈㅇㅈ
3000대 차량인데 실내는 좀 그러네요.
이제 차는 4000정도는 가야 좀 고급스럽네요.
그냥 니로는 하이브리드나 전기차로도 애매한포지션이네요.
전기차로가려면 ev6
하이브리드로 가려면 스포티지로
진짜 애매한데 대기 기간이 어마어마하네요.
하이브리드는 20킬로 넘는다는 소문이...
k5하브도 20그냥 넘게 뽑습니다.
다이얼변속기 싫어서 프레지스트 풀옵계약했는데 일년기다리라네여
햐 ㅡㅡ
스포티지보다 좋은점이 뭐지..
연비연비 대기
이전하브제차가 풀업 3300했는데
지금거의4천이면 좀비싸긴한데
이번니로엄청 이쁘긴하네요
근데4천이면 그랜져사긋다
그랜져하브 몽블랑급도
3800만원인데
오 하브인데 알피엠게이지가 보이네요!
이젠 소형도 4천만원대라니..더군다나 현재 기아 인터페이스 상당히 불편하게 되있음. 전기차 아직 존버타야겠네요.
이금액이면 스포티지하이브리드를 사는게 맞지않나요? 물론 계속그렇게따지다보면 한없이 차급이 올라가지만 니로가격은 진심으로 이해안가는데; 그만한가치가있는건가 타보질못해서 모르겠네
디자인이 개인적으로 너무 좋아서... 뒤태가 예뻐요 ㅎ
아마 스포티지도 지금 계약하면 대기기간 18개월이라 내년에 연식변경 되면서 비슷하게 가격 오를 것 같아요..
가격 진짜 선 넘네....
기다리다가 다른 차로 갔는데 다행인듯. 디자인 완전 불호네요. ㅜㅜ
살다살다 유리창 가지고도 옵션 쥐럴 하는 자동차 회사는 기아가 최초네 2열 원터치 옵션이라니 나중에 2열 방석 장착도 옵션으로 나오겠네 있던 정까지 털리게 만드네
쏘렌토 하이브리드 그래비티
스마트커넥트, 4륜, 스피커, 6인승 빼고 다 들어간게 4400
와 제 르블랑 하브 빌트인 빼고 다넣고 4100대에 출고 했는데 가격 엄청 올랐네요 ㄷ ㄷ