기아 신형 니로 하이브리드 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,680만원(2023 Kia Niro Hybrid Test Drive) - 2022.01.25

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 286

  • @malware_xoxo
    @malware_xoxo 2 года назад +20

    한상기 기자님 리뷰를 참고하여
    더뉴니로 구매했었는데 벌써 3년전이네요.
    지금도 니로 잘 타고있구요.
    니로 강점이 가성비라고 생각했는데
    가격이 너무 많이 올라서 놀랐고
    앞으로 출시될 많은 차량 가격 상승이 걱정됩니다.
    이번 시승기도 잘 봤습니다!

  • @han79-q
    @han79-q 2 года назад +27

    공짜로 칠해준다해도 c필러 투톤은 좀 아닌듯 상기형님 리뷰 항상 잘보구있습니다. ^^

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 2 года назад +20

    믿고보는 한상기 기자님 시승영상 잘봤습니다. 굉장히 객관적인 리뷰같아서 좋네요. 유즘 유투버들과는 확실히 결이 달라요. 잘보고갑니다!

  • @hkpark7486
    @hkpark7486 2 года назад +5

    잘 보겠습니다~~
    1:35 에 제원이 위 아래가 바뀌었네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +1

      감사합니다. 아 그러네요. 긴 게 신형입니다

  • @highcollars1
    @highcollars1 2 года назад +8

    어제 케이카 대표 인터뷰를 보고 새 차 리뷰를 보니 또 맘이 새롭네요. 해가 지날 수록 좋은 차는 많이 나오고 가격은 점점 비싸지는 형국인데 왠지 저는 신차 사고 얼마 안 돼서 나오는 신품급 중고차에 눈이 갈 것 같아요. 영상 잘 봤습니다

  • @Deungsanman
    @Deungsanman 2 года назад +2

    목소리가 정말 저음이시라서 안정감 굳.

  • @hitman0106
    @hitman0106 2 года назад +1

    진짜 알짜배기 정보만 들어있는 맘에 쏙드는 리뷰~

  • @Sonata_gold
    @Sonata_gold 2 года назад +16

    이번모델이 디자인이 상당히 멋있어졌네요!
    거기다가 실내도 멋지고요
    근데 다들 그돈씨로 k5하브나 스포티지 하브로 갈것같은 느낌...

    • @임영실-n5v
      @임영실-n5v 2 года назад +1

      승용차는 싫고 내부인테리어도 벌써 올드해지기 시작했고 스포티지는 너무 크고..그러니 답이 니로뿐이에요~~~~~ㅜㅜ

    • @Deungsanman
      @Deungsanman 2 года назад

      @@임영실-n5v 인정합니다. 세단은 운전 스탈이 안맞고 스포티지는 가격도 비싸도 크기도 크고 무엇보다 디자인이..쉣....ㅜ

    • @black_cattle
      @black_cattle 2 года назад

      그돈씨로 케파가기에는좀;;스포면 그돈씨지만

  • @rreg-h4m
    @rreg-h4m 2 года назад +7

    모든설명에 공감이 가는 리뷰네요 더한것도 없고 덜한것도 없는 역시!!

  • @날제비-r3q
    @날제비-r3q 2 года назад +2

    어이구야 이 아침 출근길에 올리셨넹 ㅎㅎ

  • @Parktaro
    @Parktaro 2 года назад +10

    11:56 박력ㄷㄷ

    • @ljhljh1020
      @ljhljh1020 2 года назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ분노의 폴딩😈

  • @jintv2202
    @jintv2202 2 года назад +16

    상기형님의 리뷰 너무깔끔해서 귀에 쏙쏙들어와요!♡

  • @mamehong107
    @mamehong107 2 года назад +2

    기존의 페리 망둥어 오너입니다. 신형 니로 실물 내부까지 봤고, 망둥어 잘샀네 잘샀어 싶습니다.

  • @동동동-h9h
    @동동동-h9h 2 года назад +2

    타유튜버들은 너무 자본의 힘이 느껴지는 리뷰던데.. 객관적인 리뷰가 좋아 구독 누릅니다! 꾸욱~

  • @glglgl9800
    @glglgl9800 2 года назад +15

    11:56 새로운 스킬 한상기 의자접기 추가.

  • @shuit1234
    @shuit1234 2 года назад +45

    가격 선넘었네요. 그돈씨 나와도 인정합니다.

    • @Balegolfking
      @Balegolfking 2 года назад +1

      ㄹㅇㅋㅋ

    • @이준식-x8q
      @이준식-x8q 2 года назад +1

      그돈씨 스포티지 그랜저

    • @bearkings7592
      @bearkings7592 2 года назад +2

      가격 너무 씨게 넘음.. 투싼 인스퍼가격이랑 차이가 안날정도라니 말이되는건갘

    • @루바브타르트
      @루바브타르트 2 года назад

      요새는 죄다 가격 올라서 비싸다고 뭐라하는 분들 많은듯요...

    • @iddov4448
      @iddov4448 2 года назад +1

      근데 스포티지 투싼에서 못쓰는 HUD같은 하이테크 옵션들이 많아져서.. 저는 너무 큰차는 안좋아해서 나쁘지 않다고 보이네요

  • @김시민-s6j
    @김시민-s6j 2 года назад +1

    하이브리드로 연비 10을 찍다니 당신은 도덕책 ㅋㅋ
    이번에 동생이 몇달 걸려서 구형 니로에서 신형 니로로 갈아탔는데 좋긴 좋다더군요

  • @박고운-p6k
    @박고운-p6k 2 года назад +13

    영상을 보고나니.. k5하브 구매하는게 더 좋아보이네요 ㅠㅠ(금액적메리트)
    스포티지하브를 구매하고싶지만 12개월 대기라는 말에 눈이 k5하브로 가게되네요 ㅠㅠ
    영상 잘 시청했습니다~!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +7

      K5 하이브리드가 승차감이 훨씬 좋습니다

    • @박고운-p6k
      @박고운-p6k 2 года назад

      @@HanSangKi 이것도 궁금했는데 답변 감사합니다!!
      전시차는 2대 다 봣는데
      확실히 차급이달라서인지 내장제도 좀 차이나더라구요.. 금액은 200만원정도차인데,,
      항상 정보 감사합니다!

    • @이상민-g5d
      @이상민-g5d 2 года назад

      K5 하브먄 프레스티지에 유보 드와 컴포트 넣으면 가성비긴 한데.. 노블레스와 좀 차이도 있어서 노블레스에 드와 네비 컴포트 넣는게 제일 현명한거 같습니다.

    • @오빠므찌나
      @오빠므찌나 2 года назад

      @@박고운-p6k 잘선택하신거같아요!

    • @bearkings7592
      @bearkings7592 2 года назад +1

      탁월한 선택 니로는 완전 살꺼면 사라 이수준

  • @simonlee9073
    @simonlee9073 2 года назад

    이렇게 긴 시승 리뷰 좋습니다

  • @move7830
    @move7830 Год назад

    국방색에 검정 C필러 투톤 보고 웃겼어요 알팔짭도 아니도 아방이 양카에나 하던걸 완성차 업체에서 순정으로 내놓네요 ㅋㅋㅋㅋ 잘 보겠습니다

  • @heaennh
    @heaennh 2 года назад +6

    기자님은 신형타시기전에 구형을다시타보시나요?
    정확히 기억하시는게 신기하고 대단하십니다.
    다른시승기들보면 참 추상적인얘기가많은데
    기자님은 객관적으로 말씀해주시니 좋습니다.
    16인치하게되면 더 말랑한승차감. 연비까지 얻을수있겠네요. 니로는왠지 16인치가 잘어울리는것같아요 ㅎㅎ
    하이브리드는 계기판에 rpm게이지가 없어서 불편했는데 이제는 보이는게 좋네요.
    잘봤습니다

    • @Balegolfking
      @Balegolfking 2 года назад +1

      여윽시 가장 객관적인 리뷰는 오토프레스 미만 잡임

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +2

      다시 타기는 힘들고, 가끔 제가 찍었던 구형 시승기를 보긴 합니다. 감사합니다

  • @정종호-m6g
    @정종호-m6g 2 года назад +3

    목소리가 너무 좋네요

  • @younge899
    @younge899 2 года назад +4

    군더더기 없다. 역시!
    하이브리드 엔진룸에 특별히 흡음재에 소홀했다기보다는 열간이 아닌 냉각시 동작으로 인한 시동소음이라고 생각되네요. 모든 하이브리드의 첫동작시에 예열이 되어있지 않은 상태이므로 한동안은 큰 소음이 느껴질 거예요^~^

  • @mjj2031
    @mjj2031 2 года назад +2

    단백하고 깔끔한 리뷰 잘봤습니다!

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 года назад +1

    번창하세요!!!!!!

  • @心の扉-i8i
    @心の扉-i8i 2 года назад +1

    1.2배로 다 들었습니다. 한번 들으니 끊을수가 없네요. 묘합니다.

  • @seungyongchang3424
    @seungyongchang3424 2 года назад +1

    구형 모델보다 많이 예뻐졌네요~ 잘봤습니다. 새해 복 많이 받으세요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      감사합니다. 새해 복 많이 받으세요

  • @weseyuri
    @weseyuri 2 года назад +1

    오 벌써 니로 시승기네요!!!!!!!! 열일하는 상기형 화이팅!!!!!

  • @sjlee5523
    @sjlee5523 2 года назад +1

    상기형님 g90은 언제 시승하실예정이신가요?

  • @tmzhffkcldk1
    @tmzhffkcldk1 Год назад

    시승기 잘보았습니다!
    신차로 아반떼하브 중간트림(2900) vs 니로하브 낮은트림(3000) 이렇게 고민중인데 가격 100차이다면 어떤겅 더 추천하시나요?
    출퇴근거리 왕복 70km정도이고 주로 시골길+막히는국도 달립니다!

  • @yuleday
    @yuleday 2 года назад +2

    k5 1.6 와 니로 둘 다 계약 걸어두고 있습니다. 보시기에 승차감, 소음에서는 어떤 차가 더 나으신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +4

      K5 1.6이 훨씬 낫습니다

    • @jpark8294
      @jpark8294 2 года назад +1

      급이 다른차를 비교하시네; 세그먼트만 따지면 k5는 소렌토, 싼타페와 동급입니다. 스포티지, 투싼보다도 훨씬 좋습니다k5가

  • @yuribeat2378
    @yuribeat2378 2 года назад +2

    예전에 차 고민하고 있을 때 기자님 구형 페리 니로 시승기 보고 영입해서 3년 째 7만km 만족스럽게 타고 있습니다. 신형 니로 시승기 보니까 더 좋아졌네요. 전동식 트렁크가 젤 부럽네요ㅋ 잘 봤습니다.

  • @MMG_118
    @MMG_118 2 года назад +1

    잘 보겠습니다.

  • @rlagudrb90
    @rlagudrb90 2 года назад +1

    와 고속주행 소음 장난아니네요;;;;

  • @kkss1122
    @kkss1122 2 дня назад

    상기형님 dn8 1.6타다가 니로로 넘어가면 역체감 많이 될까요

  • @dviding22
    @dviding22 2 года назад +10

    가격이 완전 노이해더군요 진짜 저가격에 저거살바에 스포티지가 무조건 갑이네요 니로는 저 가격이면 진짜 눈뜨고 코베이는격

    • @Balegolfking
      @Balegolfking 2 года назад +5

      아무리 원자재가격이 올랐다지만 가격 글쎄요,,? 납득하기 어렵네요 저도

    • @엘란트럭
      @엘란트럭 2 года назад +1

      니로카페들어가보세요 서로 먼저 받을려고 쌩난리칩니다ㅋㅋㅋ이해가 안갑니다 시승도안해보고 저렇게 미친듯이 사는게ㅉㅉ

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 2 года назад +4

      @@엘란트럭 그게 ㅉㅉ거리며 비아냥거릴 일은 아닌 것 같은데요 ㅋ

    • @엘란트럭
      @엘란트럭 2 года назад +1

      @@치도-f9x 니로 계약했냐?

    • @다빠다까
      @다빠다까 2 года назад

      @@Balegolfking 납득하기 어려울정도로 원자재 값이 많이 오르긴 했습니다. 거기에다가 신차 + 기존 사양대비 업그레이드 오를수 밖에 없어요. 철강값이 오른거 보심 저거 올린건 오른것도 아닌걸로 보일겁니다.

  • @ultrasjw123
    @ultrasjw123 2 года назад

    잘 보겠습니다~

  • @Judante
    @Judante 2 года назад +4

    20:21 한상기 애교

  • @mschoi6620
    @mschoi6620 2 года назад

    잘 보겠읍니다
    감사합니다

  • @초식동물
    @초식동물 2 года назад

    수염이!!! 집근처 도예장인처럼 한가득이시네요!!

  • @haechanyang3132
    @haechanyang3132 2 года назад +1

    요즘차는 참 잘나오는거 같아요. 이번에 차 바꿔야 하는데.. ㅎㅎ 잘봤습니다.

  • @이강훈-g1r
    @이강훈-g1r 2 года назад

    내연기관 에 무거운 차체에 하이브리드 동력계통까지
    하이브리드 부속 10년 보증 이거 진짜 10년 1개월 부터 부속 고장나면 10년동안 기름값 아낀거 보다 수리비 엄청 나와서 차 바꾸게 될것 같은
    현대차 직원이 10년 타셨으면 많이 타셔죠
    세차로 바꿔야죠 이럴것 같은데

  • @eurock0110
    @eurock0110 2 года назад +1

    니로 시승기 잘봤습니다~^^

  • @jys723able
    @jys723able 2 года назад +1

    역시 시승기는 한기자님입니다. 잘보겠습니다!

  • @kjwan7
    @kjwan7 2 года назад +1

    신차 가격 공개될 때마다 억! 소리가 절로 나는 요새입니다...! 2년 전에 사길 잘했다는 생각이 듭니다...

  • @Epikhii
    @Epikhii 2 года назад +3

    뒷모습은 진짜 레조같네요

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 2 года назад +1

    신형 니로 하이브리드 네요 잘했어요 🚙🚘🚗👍👍👍👍👍

  • @zczd-bd2ss
    @zczd-bd2ss 2 года назад +4

    기자님, 이 가격이면 스포티지 하이브리드 중간급이 낫겠죠? 차도 훨씬 크고요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +1

      당연히 스포티지가 낫죠

  • @마스터쨩
    @마스터쨩 2 года назад +1

    믿고보는 상기형님 ㅎㅎ 잘봤습니다

  • @웃는북극여우
    @웃는북극여우 2 года назад

    스포티지 가솔린과 비교가 될까요? 둘 다 출고를 앞두고 있는데 뭘 사야할지......

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      이왕이면 큰 차가 낫습니다

  • @김두기-z2f
    @김두기-z2f 2 года назад

    멋지네요 형님

  • @heaennh
    @heaennh 2 года назад

    잘보겠습니닷

  • @최기훈-l6o
    @최기훈-l6o 2 года назад

    잘 봣습니다. 조아요 꾸욱~~

  • @shnam5369
    @shnam5369 2 года назад +2

    기자님 좋은 영상 감사합니다~!! 니로 신형 가격이 장난 아니네요 ㅎㅎ

  • @sk-vs3vf
    @sk-vs3vf 2 года назад +2

    북미에 엄청 팔릴 것 같은 느낌인데요 디자인 디테일도 많고 이쁘다

  • @elitejunior203
    @elitejunior203 2 года назад +3

    냉철하게 포지션이 너무 애매해진 것 같네요.. 하이브리드로 하기엔 위아래로 대체가능한 차들이 많아졌고, 그렇다고 완전 ev로 가기엔 이미 그들이 나왔고…
    초반에 친환경 차에대한 인식이 새로울 때는 니로는 엄청 새롭고 신세계였는데 더이상 가격도, 이미지도, 디자인도… 그 무엇도 선택할 이유가 사라진 듯 합니다…

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад

    잘보겠습니다.

  • @johnjames77777
    @johnjames77777 2 года назад +1

    차값이 결코 저렴한게 아닌데 세그먼트상 상위모델하고 밸런스를 지키려고 일부로 저렴한 소재를 쓰고 정숙성도 떨어트리는걸까요?
    NVH 부분이나 실내 플라스틱 재질은 운전자가 느낄 실질적인 부분인데.. 영상으로만 봐도 주행시 소음도 너무 심하고 플라스틱 재질도 영 별로네요 ㅜㅜ

  • @nowlive295
    @nowlive295 2 года назад +8

    엔진소음과 외부 소음은 이전 모델과 거의 동일한 것 같네요.
    하이브리드 치고 너무 시끄러워서 차를 바꿨는데, 차 급은 별 수 없나봅니다...

    • @엘란트럭
      @엘란트럭 2 года назад +7

      킹정하는부분입니당 ㅅㅣ벌꺼 무슨 하이브리드인데 엔진개입하면 디젤저리가라고 외부소음은 무슨 창문열고 다니는정도고 차는 또 왜이리 안나가 차 판거 부럽습니당

    • @maxx-d7e
      @maxx-d7e 2 года назад +2

      방음은 했나모름 2천짜리 아반떼가 조용

    • @nowlive295
      @nowlive295 2 года назад

      @@maxx-d7e 아반떼는 세단이다보니까 니로보다 더 조용하다고 느끼는 것 같네요.
      니로는 트렁크 쪽에서 올라오는 노면소음이 정말 참기 힘들었습니다.

    • @nowlive295
      @nowlive295 2 года назад

      @@엘란트럭 정말 정차 중에 갑자기 엔진 시동 걸릴 때 진동이랑 소음이 너무 커서 매번 심장 내려앉는 줄 알았지요...
      옆에 트럭 지나갈 때도 그냥 차 밖에서 듣는 것같은 느낌이고... 여하튼 지금은 세단으로 바꿨는데 조용해서 만족합니다.

  • @rudals2
    @rudals2 2 года назад +2

    디자인 이쁘고 도어도 깔끔하고 hud까지 있어서 좋네요 조금 시끄러워도 살꺼같에요 잘팔릴듯 a필러쪽 시야는 아쉽네요 스포티지는 앞이 게좋망 금방질림

  • @HarrisonChung
    @HarrisonChung 2 года назад +1

    시승차 넘버가 남자의 차네요

  • @jpark8294
    @jpark8294 2 года назад +23

    와... 니로가 3680만원이면;; 차값이 진짜 너무 오르고있네요.. 소형급인데...

    • @jineu1467
      @jineu1467 2 года назад

      미국에벌금낼거 모아놔야죠

    • @masiseo5942
      @masiseo5942 2 года назад

      이거살까요?
      골프살까요?

    • @Deungsanman
      @Deungsanman 2 года назад

      @@masiseo5942 니로

  • @뭐꼬-x4e
    @뭐꼬-x4e 2 года назад +6

    장진택 QM6 LPG사라고 하더군요

  • @HaugerHammers
    @HaugerHammers 2 года назад +7

    니로 주제에 4000만원에 근접하네요...ㄷㄷㄷ

  • @이정훈-t7n9y
    @이정훈-t7n9y 2 года назад

    오우 굿

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 2 года назад +4

    가격이 뭐 거의 스포티지를 넘어 쏘렌토를 넘보는 수준이라...아무튼 잘 보고 갑니다.

    • @rq4b175
      @rq4b175 2 года назад

      스포티지 하브 풀옵션 4천넘기고있는데... 오바싸지마세요잉~

    • @Emerald--oj4np
      @Emerald--oj4np 2 года назад

      @@rq4b175너 언어능력 딸리지? 한국어 문장도 이해 못하면 댓글 달지 말고 가만히 있어라.

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 2 года назад

      @@rq4b175 묻지도 따지지도 않고 걸러야 하는 우는개구리 프로필 뚜벅이들 ㅋㅋㅋ

  • @Gonggipang
    @Gonggipang 2 года назад

    감사합니다

  • @minari1301
    @minari1301 2 года назад

    기자님 하이브리드는 처음에 온하고
    n 상테로 악셀 많이 밟어면 시동걸리나요
    냉간시 강제로 예열시킬수있나싶어서요

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 2 года назад +1

    디자인도 내외장 다 괜찮고, 연비랑 실용성도 좋아서 마음에 드는 차입니다 ㅎㅎ
    다만 파워트레인이 조금 아쉽고 가격도 아쉽네요 니로는 가성비가 정말 좋았는데요
    적당히는 팔릴텐데 다른 차들의 가격인상이 판매량을 좌우하지 않을까 싶습니다 ㅎㅎ

  • @시원한하늘
    @시원한하늘 2 года назад +1

    스포츠 모드시 페들시프트가 변속으로 바뀐다고 합니다 hda 2나 앞차 회생제동 조절이란게 없다는게 아쉽네요

  • @St-vl1qq
    @St-vl1qq 2 года назад

    프레스티지 풀옵은 얼마정도 할까요 ? ㅠㅠㅠ

  • @YG-qm9ty
    @YG-qm9ty 2 года назад +3

    정말 잘나왔네요. 근데 왜 쏘렌토가 마려운걸까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +1

      지금 기준이면 스포티지 가솔린이 나을 수도 있습니다

  • @Flash_bang_boi
    @Flash_bang_boi 2 года назад +1

    제 월급 빼고 다 오르네요..
    좋은 영상 잘 봤습니다

  • @JiWonGyo
    @JiWonGyo 2 года назад +1

    아반떼 하이브리드 vs 니로 하이브리드
    만약 신차를 사신다면 무얼 선택하시나요?
    너무 고민입니다.. ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +2

      저라면 아반떼 하이브리드요

    • @JiWonGyo
      @JiWonGyo 2 года назад +1

      @@HanSangKi 답변 정말 감사합니다! 좋은 하루되세요!

  • @ruskrusk4710
    @ruskrusk4710 2 года назад +5

    썸네일에 나왔던 니로 색상도 은근 이쁘네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +1

      신형은 밝은 색이 낫더라구요

  • @kimchaeng9988
    @kimchaeng9988 2 года назад +4

    3세대 플랫폼 아님
    기존꺼 개량

  • @dun859
    @dun859 2 года назад +1

    11:55 한상기 폴딩

  • @ykl4175
    @ykl4175 2 года назад +4

    아무리 그래도 3,700만원짜리 차인데... 우레탄도 아니고 플라스틱... 그것도 스마트폰 화면으로 봐도 딱딱하네...

  • @소먹스
    @소먹스 2 года назад +9

    참 가격때문에 너무 아쉬운 이번 모델이네요

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 2 года назад +2

    3천 후반 차량이 저렴 하다고 느끼는 시대가 오다니 ㅎㅎㅎㅎ 이번 니로도 성공하길! 교과서 같은 차량 이라고 칭해도 될지요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      스테디셀러라고 해야겠죠

  • @hyuk2657
    @hyuk2657 2 года назад

    기자님 전기차 지금 사는 거 어떻게 보시나요?
    출퇴근용으로요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      충전이 용이하면 살만합니다

  • @이종은-n4b
    @이종은-n4b 2 года назад +7

    22분 32 초 경에 니로 흰색 그거 시승차 인가??? 칼치기에다 난폭운전 하면서 가는거 영상 앞에가는거 계속보니 실선 막 넘어다니고 1차로 2차로 3차로 다시 2차로 참 운전 머같이 하네 시승차인지 아닌지 몰라도 신고 하고 싶네
    만약 시승차 저렇게 하는 사람있으면 담부터는 안하는게 답이다

  • @돈데크만-l2l
    @돈데크만-l2l 2 года назад +30

    장진택 결론 Qm6 가스 사라.

    • @서은혁-s6g
      @서은혁-s6g 2 года назад +2

      Qm6가스도 후방카메라나 가족시트 원하면 RE 시그니쳐를 가야해서 3000만원인데 그런 식으로 합리적인 소비 관점만 따지면 대한민국에서는 카니발 깡통 9인승이나 깡통 싼타페를 이길 차가 없음

    • @psycho2093
      @psycho2093 2 года назад +7

      장진택 말 듣고 qm6사는 호구 없겠지?

    • @emk4351
      @emk4351 2 года назад +6

      @@psycho2093 3천 중반주고 니로사는게 호구아닌가요? 비싸도 너무 비싼데

    • @psycho2093
      @psycho2093 2 года назад

      @@emk4351 누가 니로 사래? 난독증있나

    • @emk4351
      @emk4351 2 года назад +9

      @@psycho2093반말은 하지마시고요 싸이코 맞네요

  • @johnny4324
    @johnny4324 2 года назад +7

    킹상기니뮤ㅠ

    • @samsaek3
      @samsaek3 2 года назад +2

      킹조니니뮤ㅠ

  • @user-Chicken_K
    @user-Chicken_K 2 года назад

    디자인 바뀐게 이전모델보다 더 좋은거같아요~

  • @HH-sh9is
    @HH-sh9is 2 года назад +2

    니로 18년식 풀옵션 타고 있는데 디자인 말고 큰 차이는 없어보이네요. 잘 봤습니다

    • @신준섭-f5j
      @신준섭-f5j 2 года назад +1

      디자인 편의기능 연비 크기 다차이나는대 몬소린지 ㅋㅋㅋ

    • @HH-sh9is
      @HH-sh9is 2 года назад

      @@신준섭-f5j 글쎄요, 현재 18년식 9만키로 탔고 연비 20~24 계속 뽑아주고 있는데 과연 얼마나 차이가 날지 모르겠습니다. 디자인? 저는 구형 니로가 더 나은것 같고요 (개취니까요). 편의장비? 뭐 얼마나 개선된건지 잘 모르겠어서요

    • @신준섭-f5j
      @신준섭-f5j 2 года назад +1

      @@HH-sh9is 구형 디자인 못생겼다는거 10에 8-9은 그말하는대 ㅋㅋㅋㅋ 편의기능 없는거 많이 생겼고 크기도 커지고 공간감도 더 늘었음 연비야 1-2정도밖에 안나지만 그래도 연비차가 있음 실내도 확실히 마니 바뀜

  • @sangjunpark3025
    @sangjunpark3025 2 года назад +3

    니로 풀옵 하자니
    스포티지 하브 옵 몇개 빼는게 낫것다

  • @aesop8625
    @aesop8625 2 года назад +5

    엣지안넣은 스틸그레이가 젤 멋지네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +3

      엣지 없는 게 낫더라구요

  • @빙산-p7p
    @빙산-p7p 2 года назад

    차로 출퇴근을 많이하는데 이번에 차 바꿀려고 보니 니로랑 k5고민중입니다..디자인은 둘다 맘에드는데 정말 고민이네요..ㅜㅜ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      이왕이면 큰 차가 낫습니다

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 2 года назад

    올 가을에 나오는 XM3 하이브리드와 비교시승이 필요한 모델이 뉴니로이지요...

  • @엘란트럭
    @엘란트럭 2 года назад +3

    여러분 니로 사시려면 제발 시승해보고 계약하세요 부탁입니다 하브라고 좋다고 사지말고 시승무조건 해보세요

  • @bfkuruma5226
    @bfkuruma5226 2 года назад

    G90 시승 계획은 없으신가요,

  • @제네치킨
    @제네치킨 2 года назад

    그랜저 르블랑계약했는데.... 10월 언제쯤 기다리지는지 ㅋㅋ

  • @gy2331
    @gy2331 2 года назад +2

    곧 나오는 셀토스 페이스리프트 3500 넘으려나 설마... 니로가 이정도인데 와 너무 비싸다

    • @Deungsanman
      @Deungsanman 2 года назад

      셀토스 무조건 넘죠.. 지금도 풀옵 등취세 포함 3400인데...

  • @딱따구리-i9t
    @딱따구리-i9t 2 года назад +3

    노면소음하고 엔진소음 풍절음 같은거 시끄럽네요

  • @Tuchi-Works
    @Tuchi-Works 2 года назад

    감사합니다~! 잘 봤습니다~!
    방향지시등은 많이들 불편해 하던데....
    항상 아래에다 놓고..... 하이그로시 ㅡㅡ'

  • @따스한말투로
    @따스한말투로 2 года назад

    가격이 ㄹㅇ 보테가 스포티지하브 살거같습니다...

  • @123-z2h2g
    @123-z2h2g 2 года назад +2

    저 요고 예약 했는데 스파크 5년 타고 있는데 니로 요번꺼 눈에 쏘옥 들어와서

    • @swk3164
      @swk3164 2 года назад

      차자체는 좋은거 다 인정하는 분위기인데 가격책정때문에 말이 좀 많은듯하네요

  • @live-vr3606
    @live-vr3606 2 года назад

    정말 가만 생각해 보면 차값 차이가 그냥 엔진차 기름 값 등 유지비 차이를 털고도 남겠다는....

  • @detailinglove
    @detailinglove 2 года назад +1

    1:35 위아래가 바뀐 것 같슴다