給我油耗空間其餘免談? 沒後防撞樑車主只好自己裝? 四代FIT能否過得了三代車主我本人這關? 2023 Honda Fit e:HEV | 達達CAR后
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- 三代車主達達對四代FIT揪竟怎麼看呢?
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Авто/Мото
至從看到我 １９年 ｆｉｔ 生鏽 及 一些ｆｉｔ追撞影片，馬上換掉它了 除了生鏽跟板金軟 其實真的是好車
市區通勤買菜用的話，識貨的會買這台！電車的行車質感，CP值超高。
後保桿那一摺，是汽車工業設計保桿這類塑膠件或車體鈑金成型時，為了強化薄板的結構，設計的強化邊肋。
日系車保桿普遍會射出比較薄料，大約2.2~2.5mm之間，如果是福斯這類歐系車，保桿射出pp料厚度則大多會來到3mm多。
車體鈑金，也是同上，日系車普遍從80~90年進口Camry鈑金蒙皮標準0.8~1.2mm，現在日系車普遍都降到剩下0.5mm。
尤其三代Fit，我當時交車第一週自己洗車，手去撐到車頂門檻，左右兩邊大約就凹了7~8個巴掌大的 "貓~凹".......悲劇。
花了幾千元微鈑金拉回來。
例如RAV4 5的車頂、Altis的車頂，都是薄鈑金，基本上，拇指撐到就凹。
比較標準的至少要來到Jimny JB74車頂的厚度，強化鈑肋多跑立體些會比較好些。
歐洲車鈑料會比較厚實。
至於內鐵，就罄竹難書了。
買本田車，大概免不了得跑民生澡堂找老闆幫加裝內鐵。
如果一個衝動，免不了大包有的沒得開開哩，小朋友出走，就很難避免。🤣
椅子皮套,在哪裡可以購買? 很好看 感覺也滿舒適的
我是FIT4油電車主，不論外觀，只能說開著開著會愛上它，
目前不論操控空間舒適度都是很棒，
唯一要說車機的解析度不是不好，是非常不好只能說堪用
可以說它的CP值真的很高。
確實～fit實在是好可愛😌😌
請問車主的椅子是不是有改過? 新款FIT布椅可有店家可以改全皮椅?
請問春季要發表小改款是真的嗎？
在停車場熄火狀態冷氣可以吹多久?
車頭戽斗下巴，很可愛😆
我開了8年的Fiesta1.0t，今年換了FIT油電，動力還是Turbo比較強，PS變速箱拉轉快，e:HEV追求的就是省油。
本田車果然還是最全面最完美 真不愧是技術的領航者
這台我開過朋友的真的平順到很安靜….
比我的Altis 還靜😂
HONDA 潰縮區要那麼多飲料杯架幹嘛?
這車因爲走日規的所以沒有後防撞樑.不是網路傳言的被偷掉了.這個日本拆車影片都有..中國是因為法規才有加裝！跟台灣車頭變扈斗一樣的原因..法規問題..
就裝啊又不會少一塊肉
難道日本就不怕追尾？？
@@user-rj6eb3ql4r 這你要問日本法規的制定.台灣你也要問台灣的認證機構為什麼沒向中國一樣強制加裝了
日規會規定不准設置保險桿？？
保險桿跟防撞樑是不一樣的.日規原廠的確沒有裝.
3代車主報到
4代的內裝我真的很喜歡
油電的行車質感一級棒
要不是跟車沒有全速域，我應該早就換車了😂
現在就等FIT油電先有全速域，還是HRV先有油電
五代應該都齊了 只是價格可能飛天
達達 真的好好笑
這種車骨架就軟的 裝10條防撞鋼樑 也是扁掉阿 只能遠離大車 珍惜生命
這種車頭很像事故車的樣子，一旦發生追撞結果就是全滅，請參考豐田工業區車禍，後方追撞altis慘狀。
我是香港4代RS油電版的車主，RS版的外觀惡一點點，轉sport mode 會有虛擬引擎轉波聲，感覺幾好玩的。
rs我覺得就挺帥的耶！
還有一個缺點就是CVT化的變速箱，拿傳統機械變速系統的二代來跟不管是三代四代來比較，相同的條件操駕下來二代的傳統變速箱絕對比較耐操！只不過🤔基本上也都極少數的人會這樣激烈操駕😂
这代很漂亮，但是马来西亚没有出了
爛車板金超薄漆更薄，簡直就是鋁罐，服務廠超坑人，尤其是台中太平廠，大黑店。
我覺得3代 和 3.5代 的FIT的車子原廠音響 音質就好到爆(我是3.5代車主)
不知道4代的車子原廠音響 好嗎?? 很喜歡在車上聽音樂~ 爬不到4代音響文XD
破爛，音質若有要求請直接換
@@ChuRainsa 了解，直接破爛形容4代車用音響🤣
3代混能車主路過，4代個樣真係一般般，個儀表少少的屏幕也不太喜歡，整體上覺得有點缺少本田魂感覺，不會考慮升級了🙅🏽♂️
FIT根本不是要跑高速用的，120以上車子會飄，不過山路過彎很厲害
認同 之前去台中玩跑山租yaris隔一月租新fit跑 直接回不去牛頭牌了 被本田圈粉 山路操駕感受差超多
後保桿那個叫"內鐵"~
罰寫十字！內鐵內鐵內鐵內鐵內鐵內鐵內鐵內鐵內鐵內鐵
達達真是越看越可愛😍
謝謝謝謝🥳🥳
@@DADACARHO 不客氣
想問大家
1.高速行駛會有明顯上下共振的狀況嗎？
2.B檔可以常駐當作D檔使用嗎？聽說更省油？不知道是不是真的
安呀
1 我開是沒有遇到共震問題喔
或是你有更詳細描述可以提出參考
2 B檔是加強回充用的 使用可以讓充電變較快(我是沒感覺😂) 但車油門一放會有很明顯的拉力 跟省油應該是無關 要省油要開ECO模式 在排檔座旁的小花就是 還有 用D檔開比較舒服啦😆
@@user-fv2ch7sh6p 謝拉 這幾天我都用B檔開市區確實沒比較省油19/L ...看來適合陡坡低速使用~
1.無，但是我為了省油打到38psi真的很跳，為了舒適可以犧牲油耗打32psi可改善
2.並沒有改善，我B主要拿來下山時當陡坡緩降功能，與在塞車時可以當作半套的純電車單踏板模式，可以避免腳不斷在煞車與油門移動的困擾。有載人避免使用B檔，無預警的頓挫感會使乘客極不舒適
高雄車友參上
我另外加上四門加尾門 輪拱隔音
整體上更安靜一點。
我自己的使用心得
1.煞車力道覺得第一下電磁會介入覺得夠用。
底盤懸吊部分偏舒適，全原廠速限內高速公路.山路都夠用，但是熱血一點就不足了。
3.動力部分台灣的路夠用了,要熱血起步踩到底會貼背。
4.ACC跟車道維持很香很聰明。
缺點：
1.引擎啟動真的很大聲
2.Acc沒給到全速域很可惜
（有車友破解了）
3.原廠連霧燈都要選配😂😂😂
4.高音喇叭也要自行裝😂😂😂
真的是信仰😂😂
有車友破解Acc了？能分享嗎？
不是Autopilot吧
@@steven910604 沒有AP只是單純全速域輔助駕駛.的確有車友破解了..千萬不要把LEVE2當成自動駕駛了.台灣只有特斯拉的FSD能撐上是L2的AP
原廠霧燈我有選配
這組霧燈原廠調的照得很近
照射距離可以調 只是燈很不亮
內部只是大概3顆LED往外折射
簡單說就是讓對向知道這邊有車
如果真的需要"有照明能力"
的霧燈 建議外廠加裝
@@steven910604 據說是進日本那邊的電腦
現在有人破解72km了？ 請問哪裡有相關資訊 我也想改
達達可愛漂 包膜工好
🥰🥰🥰感恩
四代車主路過 我想要一台EHEV但是是3.5外觀的FIT....qq
4代+1，但我也是比較喜歡3.5的外觀
就三代最高，車側邊四條流線超無敵
同感
車頭的後斗也太像李燈灰了吧
如果車頭像swift或venue的話該有多好～
我喜歡你的形容～🤣🤣🤣🤣
好車，就是貴了點
牽了牽了😂
四代板金已經改鍍鋅板金..所以生鏽才會那麼少
四代目前是完全沒聽說有生鏽，就算是三代也有50%車主是沒有生鏽的情況，我就是。
沒有後防撞樑是因為日規？所以日本人撞車會繞到前面才撞？
其實我買了也有去加裝後樑
但說真的 你去看那隻後樑 就算裝了 從後面被大車撞上去也是0:01那個情況
後樑只是一個一字結構還是鋁的,他防護的效果其實不是整面追撞
而是集中於單點的追撞,舉例來講大概就是機車從後面插上去
沒後樑就是插的深一點受損寬度窄一點,有後樑就是插的淺一點受損寬度寬一點
說真的我覺得市面上的日系五門車每台被大車撞下去都會是那個樣
畢竟這種五門設計結構上車尾就是受力很差的地方
沒有要平反什麼 我朋友老婆說要買這台接小孩我也說車尾不經撞你要想清楚
但平心而論除了瑞典戰車跟德國車,台灣你又看到哪台車尾經撞的了
小劇場太多，搞笑藝人來著😂
16:33 滿滿的黃油是這牌車的標配,果然一路傳承...
進口車也是，我的Odyssey 在後尾門還有側滑門裡面都有塗黃油！
後斗星球車
求後箱平整化在哪處理？
我也想知道
好車一部，油電+1
請推薦後保桿內鐵廠家
我請車主來回覆哦！
SUMMIT
@@steven910604 推SUMMIT
不好意思😅貼紅色車身加黑色懸浮要多少錢啊？
包膜諮詢相關請洽影片資訊欄私訊小編會接洽後續哦！
個人認為這台屬於都會用車，像我幾乎沒有出台北市的，在市區開這台根本神車，全速域對在市區的我來說點沒有也沒差😚
那種馬力當然都會用車阿...
這台包膜的價格約多少錢呢？和車主一樣相同的條件…
包膜諮詢相關請洽影片資訊欄私訊小編會接洽後續哦！
這做工這配置這表現，很本田😅
老實講路面上很少看到這台，說真的也貴
這台破80萬我已經沒辦法跟朋友推了，直接買CC或YC吧，除非真的追求內裝譯音於純電特性
車子越來越科技,電子的東西越來越多，開車變得越來越輕鬆，已經少了那一份一上車人車一體的熱情……純粹的機械感……聽不到車子的聲音我會不安……🤣
真的！！！！原始純粹的駕駛感受！！！你懂！！！🥺🥺🥺
前面像是被撞過凹進去..不好看
是不是包膜店的員工手機保護貼都會自己貼壓??🤔
不是啊～看我手機螢幕貼裂成那樣就知道了😂
好奇為什麼不把車頂高再貼比較不用蹲的這麼辛苦？
我們都在訓練柔軟度😤
法鬥 比較像 !!!
2代+1
FIT4油電車主表示加速太慢 會延遲XD
去開看看106P的大鴨再來嘴XD
這一代的外觀設計比前幾代的設計都好看超多吧。😂
個人比較愛3代 不過青菜蘿蔔各有所好
3代外型才是最高，4代是內在。
鋁罐車不用拿出來比害人
來賓看起來好像蠻高的 達達也可以在車內站著 看來Fit空間滿厲害的耶
fit真的大空間！！！讚的！
包膜後車色都變了，需要重新驗車嗎？
行照要換
這在鶯歌附近拍的😮
哎呀呀 我們活動範圍在鶯歌呀～詳見資訊欄
鞋子加大真的整體外觀就升級了不少
一堆2~3代車主再問怎麼穿小鞋，一律回答買VTI就有了....
好恐怖，追撞B柱之後不見了
CAR后晚安 我也是Fit4車主😆😆👋👋
晚安～
開汽油版的 不差 但對於安全性我始終打個問號XD
不會啦 一堆人開牛頭牌都不擔心了 只能說多注意就好
國慘安全性都一樣，不會因為裝了一個便宜的後防撞鋼樑而有所改變，一分錢，一分貨，看看大鴨TNCAP只有三顆星台灣銷售量冠軍趕快下架，那前面小鴨鴨怎麼辦
現在不就是LEVEL2嗎 0.0 差在沒有全速域跟車而已
應該這樣說速域30以上有跟車！但時速72以下沒有車道維持置中！
@@user-up6bq6uu8n 一樣的意思啊，LEVEL2就包含了你說的功能，差別在沒有低速跟車而已
@@LZLIANG看來台灣很多人不明白Level2的輔助駕駛= =..是輔助駕駛不是自動駕駛
@@AI-novel505 是啊，隨便查都能查到每個駕駛等級的說明，要等車廠提升到LEVEL3，也要等互聯網累積的數據夠多才有辦法提升到LEVEL3了
4代沒有日行或是霧燈!????????
大燈下面那個白色U型就是日行燈，霧燈原廠選配品。
@@r1227700 日行燈這樣很好看欸
你看三代就一條在下面 感覺好瞎
油耗28km/l🎉🎉
Fit4車頂改黑色多少？
包膜歡迎官方LINE諮詢~
線性到不知不覺就超速了
別...別阿~注意安全
限速30嗎😂😂
不用太認真 他只是在嫉妒眼紅fit而已
底盤 空間 科技 後勤 妥善率 二手價都輸fit. 冷氣也沒fit冷，當然只好幻想比較安全來自我安慰 這是人性大家都能理解
我也是四代車主。不過，我是汽油版的😂
我自己覺得汽油版比較好開 雖然油電我只開過一次
@@user-of8pu3pw4j 雖然我沒試駕油電版，只試駕了汽油版就下訂了🌟
看來太好洗😂
是有換車打算，但沒想到一下子就下訂也沒有跟業務周旋太久😂
fit實在太小台了
還是買hrv比較好
hrv是不錯但還沒油電且油電來了價位也會上升不少！
這台車如果斯文開 一桶油可以跑1200多公里. 如果當賽車 起步也很兇.能文能武.
超棒～🥳🥳
3代才帥😊
+1👍3代最高！
有看過遭追撞的照片，感覺後座都是潰縮區...
輕傷
這個達達怎麼那麼像一個女生網紅，開箱那個，叫什麼忘了
是奎丁嗎？
隔熱紙貼太黑了吧....
這顏質。。🥱
好奇 怎麼沒有swift?
只好在這邊公開徵求了！swift車主快來！！！
我的是手排前期gk5 新款真的醜到不行
不像蛇嗎？😂
我也覺得臉很不行ㄟ，哈哈
好像被揍
Honda這品牌被自己直營搞爛啦！已經不是過去雙田爭霸的年代了
什麼柴犬!是佛地魔!
柴犬是日規短車頭..
重點是一台小車賣80萬，台本簡直把人當盤子
目前80萬的油電車你可以有幾台選擇？牛頭牌同等級的配備有比較好嗎？
@@user-wg4ms8sy6c 目前FIT四代先電在油79.9萬，阿偉測150KM平均油耗28，全台灣不要說小車啦，就算給你升一個級距1.8，FIT他也不會輸
開過就知道了😆
80幾萬買這個幹嘛啊不懂
油電
當初有舊車折下去不到80還能考慮，現在漲過的嘛....
還沒撞就車頭內凹的造型，讓人追撞也沒感覺
台灣人民當政府與財團的韭菜很久了
看杰運拆車三代明明就沒有後防撞梁....妳怎會說有？
便宜貨加裝不會噢，很安全？
真的很無聊
一直要拿15年前的車款說剛性很差
感謝您的收看🥳
流量嘛
要流量拍本田就對了 因為太多人嫉妒眼紅 樹大招風
@@ccdtccdt 黑豐田流量更多
@@neo74203 豐田還好 畢竟沒參加F1，你看本田在F1強到多離譜 之前締造洗拿傳奇 現在又締造Max傳奇 才會有這麽多人嫉妒眼紅