รีวิวโช๊ค CRF450RL โมให้เป็น Supermoto/Motard ด้วยสูตรเทคโนโลยีจากญี่ปุ่น

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • HONDA CRF450RL โมดิฟายจากรถสายลุยเป็นรถทางเรียบด้วยการโหลดให้ต่ำลงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพบนพื้นถนนมากยิ่งขึ้น รวมถึงตั้งค่าการยุบตัว(Compression)และคืนตัว(Rebound) ใหม่ให้เหมาะกับน้ำหนักและทางถนน
    สนใจติดต่อสอบถามได้ที่
    Facebook: TechnixThailand
    โทร: 086-654-5025 หรือ 093-196-7661
    #technix #suspension #technixgear #technixthailand #โช๊ควิบาก #แต่งโช๊ค #โมโช๊ค #ซ่อมโช๊ค #offroad #honda #crf450r #crf450rl #motard #supermoto #โมตาด

Комментарии • 1

  • @ss22076
    @ss22076 7 месяцев назад +1

    โรงงานน่าจะจัดสเปกโช้คหน้ามาเต็มฟังก์ชัน แต่ hi speed comp น้าจะเหมาะกับน้ำหนักตัวเยอะ ถ้าไม่รีวาล์วน่าจะไม่ซับแรงสะเทือนผิวถนนเลยนะครับ