Kiitos, kiitos. Tuo olikin se paras aika saapua paikalle. Aamu meni vain odotellessa. Onneksi lavetti saatiin kuntoon ja sadepilvet väistyivät. Oli kyllä hieno tapahtuma. Yllätyin positiivisesti vaikka siinä alussa olikin sitä säätöä.
Toi mun kamera antaa onneksi vähän apuja koska siinä on hyvä optinen zoom. Molemmat luokat kuvasin ihan yleisön joukosta. 3500 luokan pääsin kuvaamaan betoniporsaiden takaa, mutta 4500 luokassa en enää mahtunut yleisön sekaan. Kiipesin pääkatsomon takaosaa. Sieltä oli istuen ihan hyvä kuvata.
Kiitos paljon, että katsoit ja kommentoit. Siitä on kanavalle paljon hyötyä. Hieno tapahtuma tuo Kouvolan Power Pulling 2024 oli alkuhaasteista huolimatta.
Kiitoksia Hansin Talli kuvaamisesta - ja mielenkiinnosta lähteä taas katsomaan kisoja ! Itsellä ei ollut tosiaa nyt kuvaajaa mukana, niin ainoat kanavat joista vedot näkenee ulkopuolelta, on sinun ja Sportsman -kanavat.
Kiitos sulle. Sain idean tosiaan sun videoista lähteä katsomaan. Tämäkin laji on parasta paikan päällä. Voin lähettää noi sun vetojen klipit sulle julkaisua varten omalla kanavallasi kun keksitään miten ne laitan tulemaan.
Moikka nyt taisin ensimmäisen kerran "törmätä "Hansin talliin mutta sinullahan on hyvä ote "toimittajaksi"näihin kisoihin ,,taidat olla se Jusapen kaveri mutta alkuun oli sellainen haastattelu jota olemme kaivannet ,jospa näihinkin kisoihin kehittyisi nämä videoinnit ja selostukset koska nämä ovat tulleet jäädäkdeen konemiesten iloiksi ja jännitykseksi ,Kiitos sinulle Paljon ,,
Kiitos paljon. Näitä vetokisoja on kiva käydä katsomassa, kun tapahtumissa on hyvä tunnelma. Ollaan Jussin kanssa samalta paikkakunnalta ja nyt RUclips kautta tutustuttu uudelleen. Ajattelin muitakin haastatella, mutta kisa venyi sen verran, että olin aika nopeasti valmis lähtemään kotiin.
Jep. Ne 4500 luokan vedot oli todella hienot ja eroa kahden vedon välillä vain 20 senttiä. Jussi vähän lämmitteli tuossa 3500 luokassa ja kisa alkoi 4500... :) Oli ne Majoritkin hienoja laitteita.
Joo, Nuffi toimi hienosti kun keulaan tuli lisäpainoja. En osaa ottaa kantaan tuohon painojen sijoitteluun. Toki kun Nuffissa on 2000 kg lisäpainoja niin niitä on pakko laittaa vähän joka paikkaan.😂
Pakko olla lisäpainoja myös taka akselilla koska vaikuttaa renkaan pitoon paljon mutta tärkeintä on oikea painojakauma etu ja taka akseiden välillä eli ei saa ns. keulia liikaa mutta pitoa pitää olla riittävästi painojen avulla takana eli tasapainoilua painojen avulla.
@@MemphisBelle-ck1um Hyvä kommentti. Toi on aika tarkkaa hommaa. Monet asiat vaikuttaa ja onnistunut veto on monen asian summa. Painonjakauma, renkaiden kuvio, rengaspaineet, radan pinta sekä kosteus yms. Jos toi olis helppoa niin kaikki tekis sitä.😉
Kyllä, parempi olisi taka-akselilinjalla vaikuttavan lisäpainon olla runkokiinnitteinen. Pyöräpainojen kanssa moottori joutuu kiihdyttämään lisäpainojen massan pyörivään liikkeeseen aivan turhaan, painon eteenpäinviemisen lisäksi. Pyöräpainot ovat helppo kiinnittää ja esim luokassa 4500 kg täytyy Nuutin kokoisessa traktorissa lisäpainoa asentaa kutakuinkin traktorin oman massan verran. Varmasti joutuu miettimään, että mihin ne painot mahtuu.
Vanteissa painot auttaa myös silloin, jos alkaa pomppimaan, niin pyörivän massan inertia ei niin äkkiä hidasta renkaan pyörimistä. Ja sillä kiihdytysvaiheella ei ole merkitystä, koska liikkeelle lähdetään kuitenkin aika rauhallisesti. Eli = vannepainoa vois olla vaikka vieläkin enemmän, kuin tuo n.480kg / puoli ........
Oli kyllä hieno reissu Jusapelle. Jos se käsikaasu ei olis pettänyt niin sijoitus olisi voinut olla 3500 luokassa vielä parempi. Jos Nuffi pelaa niin usein Jussi pokaalin pokkaa.😁👍
@@HansSoolo Yksi kisa on Nuffin kilpailuhistoriassa ollut epäonnea, ja jääty ilman pokaalia. Ja se oli tällä uudella moottorilla silloin eka kisa Sammissa, syksyllä siitäkin tuleekin jo 8 vuotta aikaa .....
Tykkään traktor pullingia seurata juuri sen välittömyyden takia. Varikolla on hyvä tunnelma eikä kukaan ole turhan tiukkapipoinen. Toki poikkeuksia saattaa välillä olla. Pääsääntöisesti hyvä fiilis siis kisapaikoilla.
Tuo 4500-luokka oli odotuksia ehkä vähän parempi menestykseltään. Harmittavan lähelle kuitenkin jäi se FP-veto.... Mut kun ei se vauhti nykyvaihteilla vaan riitä - varsinkaan tuollaisella hieman kosteanpehmeällä radalla ...
Itsekkin olin tuolla paikanpäällä katsomassa ja näin itseni tässä videolla, tämä oli erinomainen video👍
Kiitos paljon. Oli kyllä hieno tapahtuma. Hyvin oli väkeä eikä se pikku odottelu aamulla enää haittaa kun iltapäivä sujui hienosti.
Olipa siistit vedot Jussilla 4500 kg sarjassa. Kiitos videosta!
Kyllä! Noi kaksi vetoa kävis vaikka oppikirjaan. Tasaiset ja pitkät. Harmillisesti ei FP tullut, mutta hienosti meni.
Kiitos videosta. Meikä oli mestoilla loppupäivän puoliaikashowsta lähtien. Hauska häppeninki!
Kiitos, kiitos. Tuo olikin se paras aika saapua paikalle. Aamu meni vain odotellessa. Onneksi lavetti saatiin kuntoon ja sadepilvet väistyivät. Oli kyllä hieno tapahtuma. Yllätyin positiivisesti vaikka siinä alussa olikin sitä säätöä.
Olipa hyvä video ja MRjusapen haastattelu piste ii:n päälle👍
Kiitos paljon. Ajattelin muitakin haastatella, mutta väsy vähän iski.
Kiitos!
Kiitos kun katsoit ja kommentoit. Näistä on kanavalle paljon apua.
Hyvä video. Hieno katsoa näin videolta mitä Kouvolassa tapahtui, kun itse en päässyt paikalle, vaikka olisikin ollut suht lähellä. 👍
Kiitos. Oli hyvä reissu vaikka alussa oli lavetin kanssa vähän haasteita.
Nuffi tykkää selvästi lisäpainoista
Totta! Keula rauhoittui heti.👌
Kiitos todella hyvästä videosta! 👍👍
Kiitos, että katsoit ja kommentoit.😁👍 Se auttaa kanavaa kovasti. Kivasti tullut tälle videolle katselukertoja.
Hyvästä paikasta kuvattu.
Toi mun kamera antaa onneksi vähän apuja koska siinä on hyvä optinen zoom. Molemmat luokat kuvasin ihan yleisön joukosta. 3500 luokan pääsin kuvaamaan betoniporsaiden takaa, mutta 4500 luokassa en enää mahtunut yleisön sekaan. Kiipesin pääkatsomon takaosaa. Sieltä oli istuen ihan hyvä kuvata.
Kiitos videosta.💪😎
Kiitos katselusta ja kommentista. Niistä on kanavalle paljon hyötyä.
Hyvin kuvattu , hyvä kun taltioit !
Kiitos. Tästä kuvaamisesta on tullut vähän tapa.😁
Hyvä video. Kiitos 👍
Kiitos paljon, että katsoit ja kommentoit. Siitä on kanavalle paljon hyötyä. Hieno tapahtuma tuo Kouvolan Power Pulling 2024 oli alkuhaasteista huolimatta.
Kiitoksia Hansin Talli kuvaamisesta - ja mielenkiinnosta lähteä taas katsomaan kisoja !
Itsellä ei ollut tosiaa nyt kuvaajaa mukana, niin ainoat kanavat joista vedot näkenee ulkopuolelta, on sinun ja Sportsman -kanavat.
Kiitos sulle. Sain idean tosiaan sun videoista lähteä katsomaan. Tämäkin laji on parasta paikan päällä. Voin lähettää noi sun vetojen klipit sulle julkaisua varten omalla kanavallasi kun keksitään miten ne laitan tulemaan.
Moikka nyt taisin ensimmäisen kerran "törmätä "Hansin talliin mutta sinullahan on hyvä ote "toimittajaksi"näihin kisoihin ,,taidat olla se Jusapen kaveri mutta alkuun oli sellainen haastattelu jota olemme kaivannet ,jospa näihinkin kisoihin kehittyisi nämä videoinnit ja selostukset koska nämä ovat tulleet jäädäkdeen konemiesten iloiksi ja jännitykseksi ,Kiitos sinulle Paljon ,,
Kiitos paljon. Näitä vetokisoja on kiva käydä katsomassa, kun tapahtumissa on hyvä tunnelma. Ollaan Jussin kanssa samalta paikkakunnalta ja nyt RUclips kautta tutustuttu uudelleen. Ajattelin muitakin haastatella, mutta kisa venyi sen verran, että olin aika nopeasti valmis lähtemään kotiin.
Sähköpostilla 😊😊❤❤
Moi!🤗
Tuo Maljasen Laurin vallu on kova peli. Mäkivetokisoja on harrastanut. MT Racig juutuup kanalle on touhuja kuvattu.
Laitoin MT Racingin kanavan tilaukseen. 👍 Pitää ihan ajan kanssa tutustua noihin videoihin.😁
Hienoja vetoja jusapelta ja sinne jäi 6 majorit 🙂
Terveisiä vierasmoottorisille Majoreille !
Jep. Ne 4500 luokan vedot oli todella hienot ja eroa kahden vedon välillä vain 20 senttiä. Jussi vähän lämmitteli tuossa 3500 luokassa ja kisa alkoi 4500... :) Oli ne Majoritkin hienoja laitteita.
@@HansSoolo Eka veto oli 96.59 ja toinen 96.74.
Eli 15cm eroa.
Nostipa keulaa ilman lisäpainoja. Noita vannepainoja en ymmärrä tässä lajissa? Eikö ois parempi laitttaa paino eipyörivään massaan?
Joo, Nuffi toimi hienosti kun keulaan tuli lisäpainoja. En osaa ottaa kantaan tuohon painojen sijoitteluun. Toki kun Nuffissa on 2000 kg lisäpainoja niin niitä on pakko laittaa vähän joka paikkaan.😂
Pakko olla lisäpainoja myös taka akselilla koska vaikuttaa renkaan pitoon paljon mutta tärkeintä on oikea painojakauma etu ja taka akseiden välillä eli ei saa ns. keulia liikaa mutta pitoa pitää olla riittävästi painojen avulla takana eli tasapainoilua painojen avulla.
@@MemphisBelle-ck1um Hyvä kommentti. Toi on aika tarkkaa hommaa. Monet asiat vaikuttaa ja onnistunut veto on monen asian summa. Painonjakauma, renkaiden kuvio, rengaspaineet, radan pinta sekä kosteus yms. Jos toi olis helppoa niin kaikki tekis sitä.😉
Kyllä, parempi olisi taka-akselilinjalla vaikuttavan lisäpainon olla runkokiinnitteinen.
Pyöräpainojen kanssa moottori joutuu kiihdyttämään lisäpainojen massan pyörivään liikkeeseen aivan turhaan, painon eteenpäinviemisen lisäksi.
Pyöräpainot ovat helppo kiinnittää ja esim luokassa 4500 kg täytyy Nuutin kokoisessa traktorissa lisäpainoa asentaa kutakuinkin traktorin oman massan verran. Varmasti joutuu miettimään, että mihin ne painot mahtuu.
Vanteissa painot auttaa myös silloin, jos alkaa pomppimaan, niin pyörivän massan inertia ei niin äkkiä hidasta renkaan pyörimistä.
Ja sillä kiihdytysvaiheella ei ole merkitystä, koska liikkeelle lähdetään kuitenkin aika rauhallisesti.
Eli = vannepainoa vois olla vaikka vieläkin enemmän, kuin tuo n.480kg / puoli ........
Onnea 2 pokaalista Jussille
Kiitoksia.
Itellä ei ollut nyt kuvaajaa matkassa, niin ainoot videot tulee olemaan ajonaikaiset GoPro - videot
Oli kyllä hieno saavutus.
onneksi olkoon jusapelle.on se toi nuffi kova peli vaan. kommentoittin jusapelle että kyllä sieltä ihan varmasti joku pokaali tulee.
Oli kyllä hieno reissu Jusapelle. Jos se käsikaasu ei olis pettänyt niin sijoitus olisi voinut olla 3500 luokassa vielä parempi. Jos Nuffi pelaa niin usein Jussi pokaalin pokkaa.😁👍
@@HansSoolo juu ootko muuten ollu kattomas sammin mäkikisoja koskaan.suosittelen kyllä
@@mikahakkinen5651 Ei ole ollut katsomassa Sammissa.
@@HansSoolo Yksi kisa on Nuffin kilpailuhistoriassa ollut epäonnea, ja jääty ilman pokaalia.
Ja se oli tällä uudella moottorilla silloin eka kisa Sammissa, syksyllä siitäkin tuleekin jo 8 vuotta aikaa .....
@@mikahakkinen5651 En olen Sammissa vielä käynyt.
Hienosti nuffield kesti eikä moottori höyrynyt niin paljoa mitä aiemmin Fiatin simmilevyjen ansiosta jos en väärässä ole
Oli hienoa, että Nuffi on edelleen ajokunnossa.😁 Ne höyrypilvet viime kesältä näyttää olevan historiaa.👌Sitä on Mr Jusapea seurattu sielläkin.😁👍
Huumoria pitää olla tässäkin asiassa terveisin majorimiehet 😂
Tykkään traktor pullingia seurata juuri sen välittömyyden takia. Varikolla on hyvä tunnelma eikä kukaan ole turhan tiukkapipoinen. Toki poikkeuksia saattaa välillä olla. Pääsääntöisesti hyvä fiilis siis kisapaikoilla.
Jusapehan pärjäsi oikein hyvin
Tuo 4500-luokka oli odotuksia ehkä vähän parempi menestykseltään.
Harmittavan lähelle kuitenkin jäi se FP-veto....
Mut kun ei se vauhti nykyvaihteilla vaan riitä - varsinkaan tuollaisella hieman kosteanpehmeällä radalla ...
Kyllä! Kaksi luokkaa ja kaksi palkintopallisijaa. Enkä tiedä pystyikö kukaan muu päivän aikana vetämään kahta vetoa 20 sentin sisään.
Isommat renkaat
Ei ole vaihtoehto .....
Siinä 6 sylinterisessä Majorissa oli valtavan kokoiset renkaan.
@@HansSoolo niin oli
@@HansSoolo Juu, 42" vanteilla .
Mut ei se auta eri vetovaihteiden saamiseen.
Eli pitäisi olla useampi vaihdevaihtoehto.