臨時寝台特急「夢空間北斗星」の活躍晩期 ☆2002.12.15 － らりるれ本舗

[@京急新1000形小田急ロマン]

ロビーカーは北斗星が最後に引退するときも走ってました。

[@塚越-p4z]

今の時代のクルーズトレイン四季島よりもこちらの夢空間の方が豪華ですな😅

[@lvfx2001]

兄に「北海道旅行の最後に松前線の廃線跡に行くからレンタカーを運転してくれ」と頼まれ、行きはチケットを渡されたANAのジャンボジェットで函館まで飛び、市電を堪能して兄と古ぼけた函館駅でおちあい、翌日、松前へ。
その帰りに函館発の夢空間北斗星に乗車しました。発車ベルがドラえもんの歌でした。
寝台はデュエットで快適でした。
パブタイムに食堂車に行き食べたビーフシチュー、おいしかったです。
考えてみたら初めての寝台特急と食堂車でした。

[@吉水寿文]

人気機関車型？驚き、は黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、趣味型？食堂在る車輌。

[@吉水寿文]

鉄道を？趣味の体育を推薦。

[@吉水寿文]

ホームセンターを？、推薦。

[@吉水寿文]

鉄道にて日記を誌す、推薦。

[@吉水寿文]

受験にて学習部所属を推薦。

[@kansai9638]

上野駅から青森駅までEF81の次に電源車
青森駅から函館駅まではED79の次に夢空間
函館駅から札幌駅まではDD51×2の次に電源車
青函トンネル内は逆編成
ちなみに電源車が上野駅へ先頭入線の場合は
青森駅ではなく青森信号場で機関車をそのままの向きで交代する
この場合は北海道内だけ逆向きとなる

[@重松知憲]

夢空間は正に日本のオリエント急行！

[@kansai9638]

カシオペアが発車する時間と同じ

[@赤い彗星-g9q]

イベントで2：47の位置で食事した事ある！

[@吉水寿文]

人気機関車型？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引？型は新規機関車。