Nmax sy beli thn 2015 langsung dr dealer sy ganti dgn oli shell sampai skrg tdk pernah ganti dgn oli lain selalu pake shell, aman2 rasanya msh seperti baru beli
@@permadiadi8845 sy pake shell advance 10 40 tp skrg pake shell ultra 5 40 sy tdk perna ganti oli merk lain dan sy ganti oli sampai 2000 km aja sampai skrg mesinnya msh awet aja klu kaki2nya aja di ganti (ban kampas rem )
oli ini dulu namanya shell vsx 4T.. sejak beli motor satria fu 2009 silam sampe sekarang km 73rb masih pake ax7.. setiap pergantian oli 1L selalu ditambah 100ml.. kalo sekalian ganti filter oli nambah 150ml.. tujuan nya buat meminimalisir resiko penguapan oli atau berkurang nya oli sebelom pergantian oli ke berikut nya.. ditambah 100-150ml sengaja ambil 10w-40 karena encer.. sehingga mudah masuk ke celah2 mesin, karena encer maka perputaran mesin ga berat berbeda dengan oli viksiotas kental semisal 20w-50.. tp vikxiotas kental lebih mampu mendinginkan mesin.. sehingga agar 10W-40 bisa lebih maximal mendinginkan mesin ya ditambahin dikit..
Pengalaman pake Shell aX7 SMA coba ganti Yg helix kuning (oli diesel) . Buat Yamaha Lexi 125 CC , cepet nyusut banget , ganti di KM 2000 sisa cuman tinggal dikit - + 200 ml
@@SeringBerak nah itu dia tapi kalo di kilometer 2rb oli nya tinggal 200ml itu udah ga wajar om, kalo susut nya dari 1 liter jadi 800ml di kilometer 2rb itu masih wajar motor normal ga ngebul cuma penguapan oli aja, tapi kalo sisa nya tinggal 200ml doang berati ada indikasi motor ngebul tipis bisa dari seal klep atau ring piston yang udah mulai aus
Setau sy yg 10-40 emang lebih kental... jadi wajar kalo tarikan lebih berat. Saya pake ini khusus kalo mau perjalanan jauh. Krn mesin bakal di geber lebih lama... tp kalo udah mau buat harian, sy ganti yg 10-30 krn sdikit lebih encer. Cocok buat tarikan2 dalam kota dan ga perlu lama2 manasin mesin
@@ferdiansyahferdiansyah6049 ya kalo saya yg pake harian, pake yg lebih encer (yg 10-30 ), buat pulang pergi kerja, atw sekolah. Soalnya motor paling di panasin bntaran doang. Kegunaannya juga ga jauh2 amat
Bang saya make yg 10w 40 buat harian tapi dipake terus soalnya kan saya teknisi pemasangan internet jadi jalan agak lama dan kadang agak ngebut juga apa worth it bang pakai yg 10w 40 atau ganti yang 10w 30?
Saya dari pertama punya motor revo dan vario 110 fi,tetap olinya shell AX7 dan terbaru new vario 125 tetap pakai shell bukan promosi ini.boleh lah di adu ke geopark Ciletuh. baru bulan ini motor vario 110 fi di jual.laku harg tinggi karna gue selalu jelasin apaadanya.bensin shell dan Pertamax.oli shel AX7.mesin oko ok aja.gak ada masalah yg masalah yg hidup selalu di pikirin dan di bikin ribet 😅😅
Kalo saya sih 2018 beli mtr langsung pake shell tapi yang sport bukan yg matic alhamdulillah aman2 aja sampe skarng belum pernah tuh stel2 rante keteng seperti banyak keluhan pengguna nmax, emang kalo belum panaspanas banget emang agak berat tapi rasakan sensasi mesin kalo udah panas atau pake touring di isi bahan bakar shell juga atau turbo,menurut saya pribadi yang cocok untuk nmax yang haus minum oli dan klim indonesia yg tropis baik nya pake oli yg agak kentel,kecuali yang banyak uang nya bebas mau pake oli encer juga,terima kasih
Saya sudah 7 thn pakai oli shell ax7 di motor mio smile thn 2012 tarikan enteng responsif bertenaga mesin halus & jga belum turun mesin pemakaian tiap hari,,,
@@oxacorp1593 iya, gratis pula. Kalau di bengkel resmi Yamaha di cas 10 ribu biasanya buat ganti oli. Tapi kalau beli di pom shell biasanya olinya lebih mahal 10000 sampai 15000 dibanding kalau beli di toko2 oli atau beli online(bisa di scan buat liat keasliannya) jadi yah akhirnya sama aja wkwk
Saya kebalikannya malah, pake ini malah mesin lebih adem dan tarikan terasa empuk2 gmn gtu. Beda klo pake yamalub, mesin kerasa kasar, tarikan agak2 ngeri buat ngebut
sama juga om, setahun lebih pake shell ax7 ini, yaa overal udah mencukupi apa yang aku inginkan lah, mau naik ke motul takut ntr tuman mesinnya pengen motul mulu 🤣🤣.
Motor sy PCX Thn 2019 dan Mio z sy thn 20170 sdh 4 thn ini tetap pk full migor tarikan Lbh enteng ganti setiap 2000 km . Tdk ada penyusutan baik di PCX mau pun di Mio z . Suara super halus
Setau saya motor yamaha haus oli.. Ane pake shell ax7 mantap. Tarikan enak. Makin lama justru makin enak. Emang kalo pas baru ganti oli baru emang agak berat. Tapi setelah 500km an. Tarikan mantap. Beda ma oli bawaan. Awal enak enteng tapi begitu dah di atas 500km malah jadi berat
@@oxacorp1593 bisa pasang di shell nya langsung bisa jg di bawa pulang. Setau ane beli dan ganti di shell nya ga kena biaya tambahan. Kita cuma bayar oli nya aja
shell ini enak kalo menurut gua tapi diatas ini masih lebih enak motul sedikit. tapi dikarnakan lagi marak oli kw, jadinya gua beralih ke shell advance ini, kebetulan pom shell ga jauh dari rumah. jadinya kalo ganti oli kesitu terus 😁
Iya ni saya jga baru ganti d tempat kerjaa,d bawa pulang kampung, ngeden g sampe kecepatan 100,tarikan awal enak tp mentok 80 Han ga nyampe 90 jga itu udh mentok gas nya, sebelum pake oli ini,kecepatan 100 belum mentok gas nya, Kalu soal jarak,perkiraan jarak tempuh 200 km kurang lebih
Mio saya 155cc biasanya pake enduro matic 10w-30, pas saya coba pake shell itu temlar/pelatuk dan noken saya kemakan/rusak, akhirnya saya balik pake enduro matic lg, vario 125 old saya jg pake enduro matic trus tarikan lebih enteng, mesin oke2 aja
Yoi mio smile gue tahun 2010.. Pas tahun 2012 gue pakein spek 53 ( sekher jupiter cepe) pake enduro racing tapi sisa gue pake gardan.. Trus kmren 2021 baru ngebul Langsung gue taekin ke 54 ( sekher XB gocap ) pake oli enduro metic..Alhamdulillah awet ampe sekarang udah kemana ajah Trakhir minggu kemaren dari jakarta ke cianjur Nyeruntul terus 😁 ENDURO POKONYA MANTAP 👍
Mgkin yg pertama nyoba oli ini pada bilang berat, mgkin ada benarnya. Krna oli ini sifatnya cleansing. Pertama pake kerak² di mesin pada gelontor. Buang oli pertama pun pasti hitam legam. Abis tu coba rasakan di pemakaian kedua.
@@indrarizkisaputra gk juga, oli standar motor vario 150-160, pcx, adv pake yg 10w 30 termasuk matic honda dibawah 150cc. Sedangkan yamaha matic 10w 40 dan 20w 40.
saya pertama kali pakai oli shell advance ax7 di honda beat esp 10w 40 tarik an selalu responsif mulai motor pertama kali di bawah dan sampai tempat tujuan kalau ada yang bilang oli ini apalah bla bla... atau cepat habis oli ini 10w 40 bukan 10w 30.. jadi soal ketahanan terhadap panas 10w 40 lebih tahan lama dari 10w 30...
Saran Gua pake yg full sintetik/100% sintetik dgn kekentalan 10w/5w dan jgn lupa angka belakang nya hrus -40. Itu sesuai dgn spek Yamalube super matic (10w-40 Full Sintetik).
Wajar sih menyusut lumayan banyak kan yamaha terkenal dengan vampir oli saya user shell AX7 saya pake 10-30 di motor adv 160 gk nyusul aman2 aja pergantian standar pabrikan 2000km
Smua oli sheell emang kaya gitu bang. Slalu menyusut bang. Vario led saya juga kaya gitu bang. Tapi pas saya ganti pake enduro resing. Alhamdulilah bang. Ga menyusut sedikit pun bang.
lumayan parah susutnya untuk kilometer 1200an di olinya oli ini menurut pengalaman saya diatas kilometer 2000km dh gaenak dan susut cuma mungkin 30ml (diisi 900ml) coba cek daleman mesinnya, seperti Ring Piston dan pistonnya 2DP terkenal ring pistonnya tipis, bisa pake piston 2DP tapi pake ring yang BK6 (r15 v3) atau mau sekalian naik kompresi ganti Piston BK6 dan Ring piston. Ring Piston BK6 sudah tebal. Yang terpenting reyen diasil mesti diperhatikan dan kualitas oli perlu dinaiikan (btw nambah dikit lagi harga udh dapet Total Quartz 7000, cocok untuk kaum diasil)
sy ada motor mio gear 125 diasil juga, dr awal beli pke yamalube 3x trs sy lgsung ganti shell ax7 10w40 - skrg km sudah 18000an, nah sy ganti per 1300km an pemakaian ojol yg intens bgt ya. penyusutan baru terjadi di km1400an tp cuma skitar 30-50ml trs makin berkurang ke 90ml (krna sil kruk as bocor olinya rembes jg)...
@Yudha EP loh kan tadi gak bahas iklim, patokannya kan "motor baru" kalo masalah iklim yaa saya paham .. kan yang dibahas motor Indonesia bukan Jepang lagian di Indonesia sudah di teliti ama Engineer buat Iklim Indonesia. Monggo di coba, motor baru 10w-40 dikasih 20w-50, kalo gak tarikan berat tinggal tunggu komponen mesin aus
Saya sempet 4x pakai oli AX7 (900 ml diganti per 1000 km) dan selalu susut sampai 800 ml. Memang tarikannya kurang oke sih, bener agak berat. Akhirnya balik ke Yamalube deh skrg
Betul bang asalkan pakek oli asli .. Saya dari motor fizr sampai ganti scoopy tetep setia pakek shell .. Dan tarikan gak berat gitu ... Kayak motor" yg lain .. Kalao prngalaman saya itu masalah tarikan berat bukan dari oli deh .. Emang waktunya motor di servis .. Bukan cuma ganti oli doang
olie shelll itu olie mantab jika udah lama....tpi jika mch gnti satu dua kaliii bkln gitu bla bla coba satu tahun ttp ini jngn gnti2 rasakn gasny mntab...no belerrrrr...aq mlh berkurang ttp aq tambhin olieny jd mntab😁😁😁😁🤓🤓ada yg sama kyk saya
Mana ada 😂 motor saya aerox pake oli Diesel drain oli di 3500km motor untuk ngojol, tuang oli 1 liter, tiap ganti oli cuma susut 50ml, alias masih ada olinya 950ml .. Kalo udah dibuka baut tapi oli yang ada saringan nya otomatis oli di mesin kering ga ada sisa karna posisi baut itu paling bawah kalopun ada sisa paling ga sampe 10ml alias cuma tetes"an aja 😂
Pake oli ini dan kemarin baru saya ganti, baru kali ini ganti oli dagdigdug karena sisa dikit banget oli ini. Ga sampe 500 ml 😢 Skrg saya ganti ke enduro matic G yg lebih kental
Coba pakainya yg 10w-30 agak encer, kalau 10w-40 keknya dia lebih kental kemungkinan tarikan berat tapi mesin aman ngak berisik itu keuntunganya sih menurut saya..😁
oli kan sebenernya cuman buat daya lumas aja, sugesti aja klo ane bilang pake oli ini itu bisa bikin motor tarikan enteng dan kenceng 😂, setau ane klo baru ganti oli 1-3 hari masih enak ntar klo dah 1 minggu juga normal2 lagi 😄, intinya rutin aja ganti sesuai manual book 😊
Jujur bulan desember 2022 ini saya beli oli shell advance ini buat aerox 155 Tarikan bawah nya kerasa berat, pas udah km/h 30 ke atas udah lumayan tarikan nya tapi tetep ga seenteng fastron sih.. Beda sama fastron ijo kemaren² yg saya pake, tarikan bawah nya ringan sekali.. bulan depan saya pake fastron ijo lagi daahh... nyesel beli oli ini.. wkwkwk
Saya selalu pakai Shell ax7 di Vario 125, mesin enteng tarikan responsif sampai 2500 km, mesin halus. Setiap hari perjalanan 100 km. Cek ke aslian nya sebelum pakai.
@@kangyusyt5035 nmax 2018, ganti tiap 2 bulan gak patokan KM, cm pake ngantor dan Nongkrong saja awalnya make Yamalube tp tarikan terasa berat, coba2 ganti Motul malah lama2 sj kasar taunya nyusut,. Mau coba Shell dl
Baiknya kalo ganti oli merk baru dari oli yg biasa dipake, ketahuan bagus nggak nya kalo udah 2 - 3x ganti... karena kalo 1x ganti, sisa oli merk lama masih ada di mesin
@@akutampan3830 enak sih klo udah pemakaian lama kayaknya aq ngisinya 1 liter itu olinya sementara kebutuhan tangki oli 900 ml jadi terasa agak berat di awal tapi begitu udah jalan masuk 500 kilo baru enakan
@@imikunakconq6708 bner bang 10w 40 tingkat suhu dingin, sama encer juga tinggi mesti di panasin dulu, ditingkat 40w (100c° keatas) kalo udah panas baru enak ini oli
Lah tadi siang saya barusan ganti oli shell ax7 pakek honda vario 150 led old tahun 2017 , Bener agak berat tapi kalo udah panas enakk joss tarik annya
Kalo motor yamaha mau di kasih oli apapun ttep akan berkurang, mau matic dn manual ttep sama, kalo gk pengen menyusut ganti oli 15 hari sekali, gk usah pake kilometer, mau harian ataupun touring, fix jangan nunggu lama, Kalo orang yg rajin? Pilihlah yamaha, kalo yg malas gnti oli pakElah Honda,
Saya pengguna shell advance mesin terasa responsiv di honda matic. Dan belum pernah mengalami kendala mesin. . Semua tergantung dari si pemakai motor .
Di mio karbu saya malah kebalik dari yg saya rasakan pakai oli AX7 ini dibanding review agan, karakter mesin mungkin beda² ya makanya bisa beda jg😅. Kalau pengalaman saya ini oli performanya salah satu yg terbaik. Cuma, kemampuan meredam / menyalurkan panas mesin (heat transfer)nya itu yg sangat kurang. Dari dulu masih API SM sampai skrg udah SN tetap problemnya itu. Apalagi dibawa macet²an, berasa hawa panas mesin sampai ke betis.
Untuk mesin keluaran baru umumnya kompresinya sudah tinggi pakenya oli yang encer 10 30 apalagi sekelas nmax, oli 10 40 bagusnya untuk motor keluaran baru yang umurnya sudah lebih dari 5 tahun cocok tuh, apalagi untuk yang pemakaian harian rutin.
@@dikaperdana3565 10 40 emang cocok sebenernya buat motor dengan motor kinerja tinggi dengan CC gede macam motor sport sama matic gede bang, tapi kalo bagi yang doyan maen tarikan kenceng ya 10 30
Ok kalo dari sudut pandang saya. 1.oli Shell yg tipe itu emang kurang cocok untuk Yamaha 2.saya heran kenapa pemakaian segitu olinya hitam banget 3. Saya pake Shell ax7 10/30 dan ganti per 2000km pake bensin Shell. Warna olinya setelah pemakaian 2000km jadi warna merah gelap bukan hitam pekat kayak gitu. Tarikan enteng mesin halus. Beat 2022 buat ngojek. Top.
Ane bantu jelasin dari sepengetahuan dan pengalaman saya untuk point nomor 2, setau saya semakin warnanya hitam itu artinya olinya bekerja dengan baik bang, karena dia tidak meninggalkan sisa2 kotoran yang ada di mesin, justru yang harus di curigai oli yang sudah pemakaiannya jauh jarak tempuhnya tapi warnanya tidak hitam bang, yang dimana artinya oli itu tidak bekerja dengan baik dan meninggalkan sisa2 kotoran di mesin..🙏🏻 Bukan maksud menggurui tapi saya dapet info dari mekanik shellnya begitu.. Koreksi jika salah🙏🏻
Oli shell 10/40.0,8 saya gunakan di honda beat 2018 isp pada 2000km penguapanya stengah hampir habis sudah berberapa kali saya ganti ahirnya saya kembali ganti oli bawaan oli mpx 2 penguapanya hanya sedikit itu saya kaget mungkin tidak cocok atau begimana saya kurang tau
N max mah pke nya yg ultra atuh klo pun mau pke advance ax 7 SAE nya pke yg 10w-- 30 bkn yg SAE nya 10w - 40 krna pengaruh sma yg tdi blng tarikannya berat. Masa beli n max harga 30 an ke atas beli oli Shell ultra ga mampu hehe
Sy baru pake ax7 yg 10-40 di adv 150, avg usage bbm turun dari 42,4km/liter skr jadi 42,3km/liter. Saya pake 10-40 karna yg biasa 10-30 di pom shell dkt rumah gk ada.. :(
Saran bang kalo bisa di 900 km ampe 1000 km diganti bang, pengalaman saya sudha coba di km segitu dah mulai nyusut olinya maaf kalau salah, hanya berbagi pengalaman 🙏🙏
Terasa berat karena harusnya nmax lake sae 10 30...klo ax7 kan 10 40..sesuaikan juga tahun motor krn verpengaruh ke kerapatan mesin,itu bs dilihat di kode SN,SL dll
@@kangyusyt5035 tp melihat kerapatan dan kompresinya harusnya motor2 2015 keatas lebih cocok pake 10 30,0 30 atau 0 40 min..karena sistem pendinginannya juga lebih bagus
@@adamakbar6760 kalo itu kita bebas berasumsi dan memilih, tetapi kembali lagi rekomendasi dan ukuran standar dari pabriknya yg lebih tau dan pastinya lebih baik👍
gw buat ngojol slalu pke oli ini. coz gw belinya di SPBU Shell nya langsung. klo beli merk lain di bengkel, takutnya oli palsu. maaf klo gw over thinking. wajar2 ja sih cpt susutnya coz di pake tiap hari jarak jauh. 2 Minggu ganti oli. aman2 aja.
Wahh saya baru nonton nihh , ternyata sama bang saya new nmax 2022 baru nyoba 1x pakai oli shell ax7 skrg masih 700km tp dari awal ganti sampai skrg juga terasa berat tarikan gas , beda dgn yamalube pd saat baru ganti oli malah terasa enteng tarikan nya
Mantap mas..bagi saya mesin matic pelumasnya kalau bisa yang Full Synthetic atau ada campuran Esternya mas,contohnya knapa Motul 300V itu mengandung ester tapi mantap mas Reviewnya Ok 👍👍👍
Kalau masih ada oli penzoil saya akan pake 😅.. karna motor nya Yamaha jadi oli mesin oli gardan air radiator dan carbu cleaner saya pake dari merk Yamalube 🤭😁
kalau berat coba cek bang.....mesinx aman kah ring piston ya atau klep nya kaya punya saya sampe mumet ganti2 oli GK ada yg cck teryta mesinx aja bekerak ,klepya minta d sekur JD berat perasaann,,,sampe bongkar kirian ganti ini itu SM aja percuma bang ganti oli kalau mesinx GK fit ,dan hasil mesinx k o Gembossss, skrng sudah saya gnt kas Bru smua. Aman sudah power ny dpt ,jjr ya bang oli inu aslix cmn melumas kan aja ..cmn yg bikin beda oli berat atau ringan in dr kekentalan nya saja siii ,kalau semakin kental memang berat,tp kalau dbuat jalan jauh aman d bandingkan oli encer emang ringagan kalau d pake d jarak dekat ....sy sudah ngalamin smua , Alhamdulillah akhirnya tebongkar smua ...permslahan d mesin ku pdhal mesin saya Masi hlssss .cmn kita kalau GK Pham ngerasain mesin sudah mulai loyo NNT dkira oli pdhal emang mesin powernya sudah gembossss salam 1 aspalll
Memang Oli nya yg tidak cocok dengan karakter mesin motor saya, sekarang pake Adnoc Voyager Silver 10w 40, tarikan enteng gleser, suara mesin adem, minim penyusutan joss gandoss
Kurang cock bgi mtor lu bang. Jngan gtu klo org jngan buat org ngompor" rin pindah ganti oli inti y jangan telat ganti servic berkala dengan rutim tiap bulan y. Sya pke sel gtuan aman aman aja cocok gk ada msalah. Mtor lu aja yh gk. Ccok udah lu mnding pke yamalube aja 😁
Sya pnya vario 110 fi saya pakai shell 10.30 suara lebih halus adem tarikan agak berat . Pernah pakai enduro matic tarikan enteng, tpi d mesin agak kasar sdkit ... Jdi semua ad plus minesnya sih , fyi cvt sudah d service.. Mohon d koreksi bila saya salahh
10w 30 lebih disarankan untuk motor Honda, kalo yamaha disarankan menggunakan oli yg angka belakangnya 40 karena kinerja mesin yamaha lebih extra daripada honda makanya butuh angka belakang yg lebih kental pada saat mencapai titik didih (100°C). Kalaupun pengen yg lebih encer cari yg angka depannya lebih kecil aja misalnya 5w 40 dijamin enteng.
@@kangyusyt5035 ok bang, mau tanya lagi nih.. Btw kalo oli Enduro Matic V harga resminya berapaan? Kmren saya ngecek di shopee harganya ada yg 46RB. Misal kalo mau ngecek keasliannya gmana bang? Katanya beda sama oli Shell dll cara ngecek ori nya.😅🙏
Link Pembelian: shope.ee/AUJB62jo48
Nmax sy beli thn 2015 langsung dr dealer sy ganti dgn oli shell sampai skrg tdk pernah ganti dgn oli lain selalu pake shell, aman2 rasanya msh seperti baru beli
@@izaachursepuny8000 berarti memang cocok sama karakteristik mesinnya
@@izaachursepuny8000 oli shell yg mana om bisa awet kemesin ky gt?
@@permadiadi8845 sy pake shell advance 10 40 tp skrg pake shell ultra 5 40 sy tdk perna ganti oli merk lain dan sy ganti oli sampai 2000 km aja sampai skrg mesinnya msh awet aja klu kaki2nya aja di ganti (ban kampas rem )
aku beli kemaren gak nyampe 50 k bang di jogja
Motorku cocok pakek shell. Biasa pakek shell ternyata diganti suamiku MPX motor langsung mlebek, akhirnya aku ganti lagi padahal baru 1 minggu
oli ini dulu namanya shell vsx 4T.. sejak beli motor satria fu 2009 silam sampe sekarang km 73rb masih pake ax7.. setiap pergantian oli 1L selalu ditambah 100ml.. kalo sekalian ganti filter oli nambah 150ml.. tujuan nya buat meminimalisir resiko penguapan oli atau berkurang nya oli sebelom pergantian oli ke berikut nya.. ditambah 100-150ml sengaja ambil 10w-40 karena encer.. sehingga mudah masuk ke celah2 mesin, karena encer maka perputaran mesin ga berat berbeda dengan oli viksiotas kental semisal 20w-50.. tp vikxiotas kental lebih mampu mendinginkan mesin.. sehingga agar 10W-40 bisa lebih maximal mendinginkan mesin ya ditambahin dikit..
Kebalik 20 - 50 itu lebih encer
@@rivaldy8151salah om..semakin tinggi 2angka belakang itu berarti semakin kental😂
Kalo menurut saya udh 2 tahun dipake di Motor Mio Bore up 150 CC enak bg. Dan Mesin lebih awet . Servis Tahunan isi Dalem mesin Awet, minim kerak.
Kalau buat mio j bisa mas di bawah 125cc
Pengalaman pake Shell aX7 SMA coba ganti Yg helix kuning (oli diesel) . Buat Yamaha Lexi 125 CC , cepet nyusut banget , ganti di KM 2000 sisa cuman tinggal dikit - + 200 ml
Mesin mtor ente yg bermasalah itu
motor ente ngebul tipis itu atau ada yang rembes
Kalo nyusut dikit itu wajar, kan penguapan
Motor yamaha pake DIASIL vampir oli
@@SeringBerak nah itu dia tapi kalo di kilometer 2rb oli nya tinggal 200ml itu udah ga wajar om, kalo susut nya dari 1 liter jadi 800ml di kilometer 2rb itu masih wajar motor normal ga ngebul cuma penguapan oli aja, tapi kalo sisa nya tinggal 200ml doang berati ada indikasi motor ngebul tipis bisa dari seal klep atau ring piston yang udah mulai aus
Setau sy yg 10-40 emang lebih kental... jadi wajar kalo tarikan lebih berat. Saya pake ini khusus kalo mau perjalanan jauh. Krn mesin bakal di geber lebih lama... tp kalo udah mau buat harian, sy ganti yg 10-30 krn sdikit lebih encer. Cocok buat tarikan2 dalam kota dan ga perlu lama2 manasin mesin
kalau buat peranti pulang pergi sekolah, pake yang 10 w 30/40 bang?
@@ferdiansyahferdiansyah6049 ya kalo saya yg pake harian, pake yg lebih encer (yg 10-30 ), buat pulang pergi kerja, atw sekolah. Soalnya motor paling di panasin bntaran doang. Kegunaannya juga ga jauh2 amat
Yang 10-30 kan hanya ada ukurn 0.8L bang,sedangkan nmax itu 0.9L kan ya bang?
Bang saya make yg 10w 40 buat harian tapi dipake terus soalnya kan saya teknisi pemasangan internet jadi jalan agak lama dan kadang agak ngebut juga apa worth it bang pakai yg 10w 40 atau ganti yang 10w 30?
@@ikraringnagoro6838 iya bang. 0,8 L
Saya dari pertama punya motor revo dan vario 110 fi,tetap olinya shell AX7 dan terbaru new vario 125 tetap pakai shell bukan promosi ini.boleh lah di adu ke geopark Ciletuh. baru bulan ini motor vario 110 fi di jual.laku harg tinggi karna gue selalu jelasin apaadanya.bensin shell dan Pertamax.oli shel AX7.mesin oko ok aja.gak ada masalah yg masalah yg hidup selalu di pikirin dan di bikin ribet 😅😅
Kalo saya sih 2018 beli mtr langsung pake shell tapi yang sport bukan yg matic alhamdulillah aman2 aja sampe skarng belum pernah tuh stel2 rante keteng seperti banyak keluhan pengguna nmax, emang kalo belum panaspanas banget emang agak berat tapi rasakan sensasi mesin kalo udah panas atau pake touring di isi bahan bakar shell juga atau turbo,menurut saya pribadi yang cocok untuk nmax yang haus minum oli dan klim indonesia yg tropis baik nya pake oli yg agak kentel,kecuali yang banyak uang nya bebas mau pake oli encer juga,terima kasih
na saya sependapat komen si abang ganteng, 10 tahun pake shell saya tau feporma kualitas oliya
Aku juga fanatik shell
Saya sudah 7 thn pakai oli shell ax7 di motor mio smile thn 2012 tarikan enteng responsif bertenaga mesin halus & jga belum turun mesin pemakaian tiap hari,,,
Kalo beli di pom Shell itu sekalian di pasang bang olinya
@@oxacorp1593 iya, gratis pula. Kalau di bengkel resmi Yamaha di cas 10 ribu biasanya buat ganti oli. Tapi kalau beli di pom shell biasanya olinya lebih mahal 10000 sampai 15000 dibanding kalau beli di toko2 oli atau beli online(bisa di scan buat liat keasliannya) jadi yah akhirnya sama aja wkwk
@@yunan9610 EMG gratis di pasangin olinya bang kalo di pom
Olinya Di pake semua apa olinya di kurangin bang buat mio
@@wisnusakti259mio sporty mio smile kapasitas 800ml
Gw make oli itu di motor crf enak banget tarikanya ketimbang spx1
Klau mau ganti coba fastron ijo lebih long drain tarikan jg enak anti tambang emas
Saya kebalikannya malah, pake ini malah mesin lebih adem dan tarikan terasa empuk2 gmn gtu. Beda klo pake yamalub, mesin kerasa kasar, tarikan agak2 ngeri buat ngebut
Sama mas, entengan pake shell ax7
Aku juga pakai shell
Sama Om Saya Mio Seher 55 Noken As Racing Full Kirian Juga Make Sheel Alhamdulillah Udah 1 Tahun Aman 😁
sama juga om, setahun lebih pake shell ax7 ini, yaa overal udah mencukupi apa yang aku inginkan lah, mau naik ke motul takut ntr tuman mesinnya pengen motul mulu 🤣🤣.
@@gigglingreview2036 motornya apa bang pake oli shell
Mobil pake HX 7 dan motor pake AX 7 alhamdulilah permesinan aman
Motor sy PCX Thn 2019 dan Mio z sy thn 20170 sdh 4 thn ini tetap pk full migor tarikan Lbh enteng ganti setiap 2000 km . Tdk ada penyusutan baik di PCX mau pun di Mio z . Suara super halus
Coba Absen yg pake oli SHELL ADVANCE AX7 MATIC ini di sini 👇
Contohnya:
Nmax Old: Cocok/Kurang Cocok.
Nmax New: Cocok/Kurang Cocok.
Matic lainnya: Cocok/Kurang Cocok.
sya makai ini bang. emang lebih berat 😪 .. nagus enduro matic brrti ya bang
Halus di mesin .... Saya pake aerox 2020 km 1000 masih bening.
Saya pake ini,baru 900km udah nyusut 100ml -_-
Yng pnting tidak kena oli palsu. Soalnya sell sangat 2 . Aman buat keaslian. Aman sulaiman
Pakai shell rimula r4x bng,, bnyk jg yg review di yt 😁
Setau saya motor yamaha haus oli..
Ane pake shell ax7 mantap. Tarikan enak. Makin lama justru makin enak. Emang kalo pas baru ganti oli baru emang agak berat. Tapi setelah 500km an. Tarikan mantap.
Beda ma oli bawaan. Awal enak enteng tapi begitu dah di atas 500km malah jadi berat
Kalo beli di pom Shell bgitu apa sekalian di pasang olinya bang
@@oxacorp1593 bisa pasang di shell nya langsung bisa jg di bawa pulang. Setau ane beli dan ganti di shell nya ga kena biaya tambahan. Kita cuma bayar oli nya aja
kmren aku gnti oli shell itu enk si.trikan awal smpai atas ringan.soalny bhan bkar jga pkek super.
klau pkek oli ymhalube yg biru btolny.bru di isi ringan tapi klau 500km ke atas suara mulai terdengar agak ksar
shell ini enak kalo menurut gua tapi diatas ini masih lebih enak motul sedikit. tapi dikarnakan lagi marak oli kw, jadinya gua beralih ke shell advance ini, kebetulan pom shell ga jauh dari rumah. jadinya kalo ganti oli kesitu terus 😁
Bang mohon jawab. Kalo beli di pom shell nya harga nya berapa yg 800ml
@@ahmadsobirin00 yg biru 65rb
Pengalaman saya, shell ax7 jauh lebih enteng dari oli yamalube
motor lu apa bre ?
@@saucegayitchyhaishokagay9115 nmax
Motornya apa bang
@@meleeweapon nva
Iya ni saya jga baru ganti d tempat kerjaa,d bawa pulang kampung, ngeden g sampe kecepatan 100,tarikan awal enak tp mentok 80 Han ga nyampe 90 jga itu udh mentok gas nya, sebelum pake oli ini,kecepatan 100 belum mentok gas nya,
Kalu soal jarak,perkiraan jarak tempuh 200 km kurang lebih
Mio saya 155cc biasanya pake enduro matic 10w-30, pas saya coba pake shell itu temlar/pelatuk dan noken saya kemakan/rusak, akhirnya saya balik pake enduro matic lg, vario 125 old saya jg pake enduro matic trus tarikan lebih enteng, mesin oke2 aja
Woi mio apaan 155c😭😭
@@ahyangbenerrr603 mio boreup lah
seher 58 bang?
@@edwinrevade8267 iya bang 58,5
Yoi mio smile gue tahun 2010.. Pas tahun 2012 gue pakein spek 53 ( sekher jupiter cepe) pake enduro racing tapi sisa gue pake gardan.. Trus kmren 2021 baru ngebul Langsung gue taekin ke 54 ( sekher XB gocap ) pake oli enduro metic..Alhamdulillah awet ampe sekarang udah kemana ajah Trakhir minggu kemaren dari jakarta ke cianjur Nyeruntul terus 😁
ENDURO POKONYA MANTAP 👍
Yamalube super matic tetap oli yg pas untuk yamaha.
Mgkin yg pertama nyoba oli ini pada bilang berat, mgkin ada benarnya. Krna oli ini sifatnya cleansing. Pertama pake kerak² di mesin pada gelontor. Buang oli pertama pun pasti hitam legam. Abis tu coba rasakan di pemakaian kedua.
Nah bener itu 👍
Nahh
@@mhmmdputra5740 berasaskan pengalaman, pemakaian ke tiga baru berasa joss. Beda2 feel sipemakai. Sejauh ini pake shell AX7 matic 10-40. Cukup lah.
@@hardani7503 asalkan beli yg ORI Shell aja pasti enak
Saya 3th pakai oli ini untuk performa biasa aja.
Kekuatan oli ini hanya di 1000km/2bln.
Pakai yg 10-30 bos. Lebih enteng. Itu yg 10-40 emang berat(cocok untuk perjalanan jauh) lebih hemat bbm.
Saya pakai vario enak tarikannya.
10w 30 lebih direkomendasikan untuk motor honda, sedangkan yamaha 10w 40
@@kangyusyt5035 10w 30 lebih tepatnya di bawah 150cc
@@indrarizkisaputra gk juga, oli standar motor vario 150-160, pcx, adv pake yg 10w 30 termasuk matic honda dibawah 150cc. Sedangkan yamaha matic 10w 40 dan 20w 40.
saya pertama kali pakai oli shell advance ax7 di honda beat esp 10w 40 tarik an selalu responsif mulai motor pertama kali di bawah dan sampai tempat tujuan kalau ada yang bilang oli ini apalah bla bla...
atau cepat habis oli ini 10w 40 bukan 10w 30..
jadi soal ketahanan terhadap panas 10w 40 lebih tahan lama dari 10w 30...
Saran Gua pake yg full sintetik/100% sintetik dgn kekentalan 10w/5w dan jgn lupa angka belakang nya hrus -40. Itu sesuai dgn spek Yamalube super matic (10w-40 Full Sintetik).
Ganti di pemakaian berapa km gan?
@@ittong882000
Wajar sih menyusut lumayan banyak kan yamaha terkenal dengan vampir oli saya user shell AX7 saya pake 10-30 di motor adv 160 gk nyusul aman2 aja pergantian standar pabrikan 2000km
Smua oli sheell emang kaya gitu bang. Slalu menyusut bang. Vario led saya juga kaya gitu bang. Tapi pas saya ganti pake enduro resing. Alhamdulilah bang. Ga menyusut sedikit pun bang.
Hampir semua merk oli jika digunakan pada mesin motor yamaha yg sudah blok DiAsil pasti menyusut
Emang oli Shell menyusut nya banyakk yaa bang?
Repsol MXR Platinum Matic ikut nyimak👀
lumayan parah susutnya untuk kilometer 1200an di olinya
oli ini menurut pengalaman saya diatas kilometer 2000km dh gaenak dan susut cuma mungkin 30ml (diisi 900ml)
coba cek daleman mesinnya, seperti Ring Piston dan pistonnya
2DP terkenal ring pistonnya tipis, bisa pake piston 2DP tapi pake ring yang BK6 (r15 v3) atau mau sekalian naik kompresi ganti Piston BK6 dan Ring piston. Ring Piston BK6 sudah tebal.
Yang terpenting reyen diasil mesti diperhatikan dan kualitas oli perlu dinaiikan (btw nambah dikit lagi harga udh dapet Total Quartz 7000, cocok untuk kaum diasil)
Oli total Quartz 7000 itu kuat berapa ribu kilometer om di nmax
Kan kata om cocok di blok diasil 🙏🏻🙏🏻
Omong dal dulll
@@senjagaming1268 cocok untuk diasil,apa penguapannya sdikit bang?
untuk motor Lexi 125CC Total Quartz 7000 recomen gak ya om?
p
saya pake oli ini emg kl belum 1000rb km aga berat tpi kl udah diatas 1000rb tarikan enteng.
Sama bang, kirain cuma saya doang yg ngerasain gitu
@@RA-uy5sb tpi kl buat nguap ga terlalu banyak saya ganti tiap 2000rb km .
Sama bg motor sy vario 125
Saya setuju dengan akang ini oli ini mantaf kalo udah 1000 km keatas lebih enteng, pengalaman pribadi
sy ada motor mio gear 125 diasil juga, dr awal beli pke yamalube 3x trs sy lgsung ganti shell ax7 10w40 - skrg km sudah 18000an, nah sy ganti per 1300km an pemakaian ojol yg intens bgt ya. penyusutan baru terjadi di km1400an tp cuma skitar 30-50ml trs makin berkurang ke 90ml (krna sil kruk as bocor olinya rembes jg)...
@Yudha EP masa bro ngerusak seal? tp diasil bukanya bgus pke sintetik ya ?
@Yudha EP buat diasil aman ga bro pke repsol?
@Yudha EP oli kentel cuma buat mesin tua, mesin tahun muda di sarankan yang encer.
@Yudha EP loh kan tadi gak bahas iklim, patokannya kan "motor baru" kalo masalah iklim yaa saya paham .. kan yang dibahas motor Indonesia bukan Jepang lagian di Indonesia sudah di teliti ama Engineer buat Iklim Indonesia.
Monggo di coba, motor baru 10w-40 dikasih 20w-50, kalo gak tarikan berat tinggal tunggu komponen mesin aus
@Yudha EP situ yang salah mindsetnya, serah dah hahaha
Saya sempet 4x pakai oli AX7 (900 ml diganti per 1000 km) dan selalu susut sampai 800 ml. Memang tarikannya kurang oke sih, bener agak berat. Akhirnya balik ke Yamalube deh skrg
Nah, ada yg sama ternyata.
Saya pakek new nmax enakan pakek yamalube dari pada oli AX7, coba pakek AX7 3x akhirnya balik ke yamalube lagi
yamalube yg gimana bang ?
@@thaufiqhidayah6624 Yamalube Super Matic, yg warna biru
@@YusufAryaPratama yg bawaan yamaha kah bang ?
sya sdh 6 tahun pake shell matic bwt vario 150.. Alhamdulillah aman2 aja
sama bang cepet panas juga mesin wkwkwkw.Oiya bagusnya yg 10w 30 atau 10w 40 ya om buat harian?
Betul bang asalkan pakek oli asli .. Saya dari motor fizr sampai ganti scoopy tetep setia pakek shell .. Dan tarikan gak berat gitu ... Kayak motor" yg lain ..
Kalao prngalaman saya itu masalah tarikan berat bukan dari oli deh .. Emang waktunya motor di servis .. Bukan cuma ganti oli doang
@@samsulanam9323 iya mas setuju nih berat bkn dari oli saja bisa jadi ada part cvt yang uda harus di ganti
olie shelll itu olie mantab jika udah lama....tpi jika mch gnti satu dua kaliii bkln gitu bla bla coba satu tahun ttp ini jngn gnti2 rasakn gasny mntab...no belerrrrr...aq mlh berkurang ttp aq tambhin olieny jd mntab😁😁😁😁🤓🤓ada yg sama kyk saya
Maksudnya ketika menguap ditambahin kang? Ganti nya tetap 2000km kan?
Akang pake yg ax5 atau ax7?
@@ariestaavril6232 yg biru itu om...
Matic gw enak semua pakai shell ax7 biasa aja motor elo aja yg perlu perawatan bukan masalah olinya
Motor gue beat karbu, pake oli shell AX7 10W-30 tarikan enteng, mesin jadi lebih halus, dan bensin agak sedikit lebih irit
Kalo dibandingin mpx 2 gimana bosku
@@Titikenol MPX 2 kalo di bengkel biasa udah pasti palsu, ane ngeri, mending di bengkel resmi atau boleh juga oli X-ten di planet ban
@@evano5877 mantap bos ku
Tentu gk akan abg jumpai sprti awal. Coba abg bongkar isi mesin nya tu. Pasti masih ada oli yg tetinggal
Mana ada 😂 motor saya aerox pake oli Diesel drain oli di 3500km motor untuk ngojol, tuang oli 1 liter, tiap ganti oli cuma susut 50ml, alias masih ada olinya 950ml .. Kalo udah dibuka baut tapi oli yang ada saringan nya otomatis oli di mesin kering ga ada sisa karna posisi baut itu paling bawah kalopun ada sisa paling ga sampe 10ml alias cuma tetes"an aja 😂
Pake oli ini dan kemarin baru saya ganti, baru kali ini ganti oli dagdigdug karena sisa dikit banget oli ini. Ga sampe 500 ml 😢
Skrg saya ganti ke enduro matic G yg lebih kental
sama sprti saya juga, pemakaian 2500 km, pas ganti oli sisa 600 ml,
Coba pakainya yg 10w-30 agak encer, kalau 10w-40 keknya dia lebih kental kemungkinan tarikan berat tapi mesin aman ngak berisik itu keuntunganya sih menurut saya..😁
Sekali pake oli ini jujur tarikan ny berat, baru 1100km tak ganti, ini lagi coba oli mobil castrol magnatech
Betull
Saya sudah pakai Shell ax7 bertahun-tahun di Vario 125, enak aja enteng tarikan nya responsif sampai 2000 km mesin halus.
oli kan sebenernya cuman buat daya lumas aja, sugesti aja klo ane bilang pake oli ini itu bisa bikin motor tarikan enteng dan kenceng 😂, setau ane klo baru ganti oli 1-3 hari masih enak ntar klo dah 1 minggu juga normal2 lagi 😄, intinya rutin aja ganti sesuai manual book 😊
Pemikiran orang awam 🤣
Ah lu belum pernah cobain oli motul v300 aja sih yg harga 350 rb per botol...kalo udh coba ga akan lu komen ky gini
Jujur bulan desember 2022 ini saya beli oli shell advance ini buat aerox 155
Tarikan bawah nya kerasa berat, pas udah km/h 30 ke atas udah lumayan tarikan nya tapi tetep ga seenteng fastron sih..
Beda sama fastron ijo kemaren² yg saya pake, tarikan bawah nya ringan sekali.. bulan depan saya pake fastron ijo lagi daahh... nyesel beli oli ini.. wkwkwk
Fastron apa namanya bang
@@lazytehcno12 fastron techno bang
Ini motor yg vampir ,saya pakai oli ini udah 10 th ,untuk touring dan harian motor matic dan manual semua pakai produk ini .
Alhamdulillah nmx sy pake shell ini , 10w 40 krna buat cc 150 ke atas tapi jangan full semua oli nya krna ga nampung 1 liter
Saya selalu pakai Shell ax7 di Vario 125, mesin enteng tarikan responsif sampai 2500 km, mesin halus. Setiap hari perjalanan 100 km. Cek ke aslian nya sebelum pakai.
Onderdil udah jelek yg punya chanel jdi berat motornya perlu gnti sperpart haha punya gw jga bagus aja pakai shell enak. Bersih di mesin
@@pencaricuan4890 setuju bro wkwkwkw
@@pencaricuan4890karakteristik mesin gak semua nya sama ya bro
@@pencaricuan4890 asal Shell ORI aja pasti enak
Cara bedakan oli ori sama yg kw macam mana bg
Baru mau nyoba yg ini kemarin pake motul 5-40 full syntetic.. olinya turun drastis baru sebulan sisa 600ml padahal isinya 900ml..
@@arindazaizinova waduh susut banget itu, motor apa dan ganti di brp KM?
@@kangyusyt5035 nmax 2018, ganti tiap 2 bulan gak patokan KM, cm pake ngantor dan Nongkrong saja awalnya make Yamalube tp tarikan terasa berat, coba2 ganti Motul malah lama2 sj kasar taunya nyusut,. Mau coba Shell dl
Baiknya kalo ganti oli merk baru dari oli yg biasa dipake, ketahuan bagus nggak nya kalo udah 2 - 3x ganti... karena kalo 1x ganti, sisa oli merk lama masih ada di mesin
wah berarti sama efeknya gua baru ganti oli ax7 shell baru jalan jarak 15km rasa tarikannya berat sih
jd gak enak y bro?
@@akutampan3830 enak sih klo udah pemakaian lama kayaknya aq ngisinya 1 liter itu olinya sementara kebutuhan tangki oli 900 ml jadi terasa agak berat di awal tapi begitu udah jalan masuk 500 kilo baru enakan
Nih oli katanya kalau msh dingin mesin dia berat tarikannya TPI kalau dh panas enteng dia benar yah?
@@imikunakconq6708 bner bang 10w 40 tingkat suhu dingin, sama encer juga tinggi mesti di panasin dulu, ditingkat 40w (100c° keatas) kalo udah panas baru enak ini oli
Lah tadi siang saya barusan ganti oli shell ax7 pakek honda vario 150 led old tahun 2017 , Bener agak berat tapi kalo udah panas enakk joss tarik annya
Kalo motor yamaha mau di kasih oli apapun ttep akan berkurang, mau matic dn manual ttep sama, kalo gk pengen menyusut ganti oli 15 hari sekali, gk usah pake kilometer, mau harian ataupun touring, fix jangan nunggu lama,
Kalo orang yg rajin? Pilihlah yamaha, kalo yg malas gnti oli pakElah Honda,
mungkin mas itukan tingkat kedinginan oli nya, tinggi 10w, klo blum panas oli nya, belum encer sampai encer ke 40 kekentelan nya.
Oli SHELL ..👍👍..Tersedia di NAGA MAS MOTOR Pemalang- Jateng...
Mio Seher 55 Noken As Racing Full Kirian Pakai Shell Alhamdulillah 1 Tahun Aman Aja Om 😁
Mantap
Saya pengguna shell advance mesin terasa responsiv di honda matic. Dan belum pernah mengalami kendala mesin. . Semua tergantung dari si pemakai motor .
Klo smpe 2000 KM msh aman gk bang?
Saran sih motul gp matic 10 w 40 enak banget km 2500 masih enak joossss
Udah pernah saya review juga ruclips.net/video/tjcvJXGNDsM/видео.html
Di mio karbu saya malah kebalik dari yg saya rasakan pakai oli AX7 ini dibanding review agan, karakter mesin mungkin beda² ya makanya bisa beda jg😅.
Kalau pengalaman saya ini oli performanya salah satu yg terbaik. Cuma, kemampuan meredam / menyalurkan panas mesin (heat transfer)nya itu yg sangat kurang. Dari dulu masih API SM sampai skrg udah SN tetap problemnya itu. Apalagi dibawa macet²an, berasa hawa panas mesin sampai ke betis.
btul bnget sy vixion pke ax7 yg bukn metic enak tarikn enteng cma cpet pnas..dan klu dh 500km dh gk enak...gk cocok klu jrak jauh
beat 2017 gw malah pake ini ganti tiap 4000 km oli gak habis,masih banyak tapi emang dah hitam
Untuk motor cc 135 kebawah memang cocok
@@kangyusyt5035emang bisa oli sae 10 40 Untuk beat
Kalau saya pakai shell yg full syntetic biar kualitas lebih bagus dan tidam cepet menguap
Joss
Saya pemakaian 2000km masih aman ajha nyusut cuman 100ml motor nmax 2019
Saya pake sell.tarikn di motor honda metik vario mantul tarikn enteng banget.mesin bersih
Pake nya shell advance yang warna abu 100% syntetic harga sama kaya motul di jamin wenakkkk
encer bang, saya motor baru dari dealer nmax 2023, sudah bunyi kasar bagian klepnya😢emang enak karna encer😊
Cobain Ravenol TSI 10w-40. Teknologi Jerman. 3500km masih enak oli ga cpt nyusut.
Boleh dicoba tuh
wow. oli mahal 130rb an
Gue pakai shell helix yg 5w - 40 yg 1 L sisanya buat oli gardan tarikan halus... Gue pakai vario c
Bang klo depan nya 5W , 10W, 15w, itu yg angka winter nya gk pengaruh ya bang, selama belakang nya sama 40, krn indo gk ada winter
@@rendy88Cs-oy5cl itu Winter udah standart international bang jadi ngaruh soalnya ada sebagian Oli yg di export..
@@rifanadi5004 oo gitu , baik bang
Kalo vario di masukin 1 liter luber dari filter udara gak ya mas?
Nah betul.. 10w-40 jadi berat dimesin.
Abis itu ganti ke 10w-30 jadi lebih enteng.
Oli mah sama aja selama sae nya sama.. Klo gerung dan berat coba chek cvt nya.. Barangkali roller nya udh rompal
Untuk mesin keluaran baru umumnya kompresinya sudah tinggi pakenya oli yang encer 10 30 apalagi sekelas nmax, oli 10 40 bagusnya untuk motor keluaran baru yang umurnya sudah lebih dari 5 tahun cocok tuh, apalagi untuk yang pemakaian harian rutin.
Maksudnya 10 40 untuk keluaran lama gitu mas?
@@Itsvivx99 iya krna tingkat kekentalan juga beda
Sesuai buku manual nmax pakai 10 40 bang
@@Itsvivx99 gak juga bang, maksudnya motor baru tapi pemakaian lama.
@@dikaperdana3565 10 40 emang cocok sebenernya buat motor dengan motor kinerja tinggi dengan CC gede macam motor sport sama matic gede bang, tapi kalo bagi yang doyan maen tarikan kenceng ya 10 30
Ok kalo dari sudut pandang saya. 1.oli Shell yg tipe itu emang kurang cocok untuk Yamaha
2.saya heran kenapa pemakaian segitu olinya hitam banget
3. Saya pake Shell ax7 10/30 dan ganti per 2000km pake bensin Shell. Warna olinya setelah pemakaian 2000km jadi warna merah gelap bukan hitam pekat kayak gitu. Tarikan enteng mesin halus. Beat 2022 buat ngojek. Top.
Ane bantu jelasin dari sepengetahuan dan pengalaman saya untuk point nomor 2, setau saya semakin warnanya hitam itu artinya olinya bekerja dengan baik bang, karena dia tidak meninggalkan sisa2 kotoran yang ada di mesin, justru yang harus di curigai oli yang sudah pemakaiannya jauh jarak tempuhnya tapi warnanya tidak hitam bang, yang dimana artinya oli itu tidak bekerja dengan baik dan meninggalkan sisa2 kotoran di mesin..🙏🏻
Bukan maksud menggurui tapi saya dapet info dari mekanik shellnya begitu..
Koreksi jika salah🙏🏻
Oli shell 10/40.0,8 saya gunakan di honda beat 2018 isp pada 2000km penguapanya stengah hampir habis sudah berberapa kali saya ganti ahirnya saya kembali ganti oli bawaan oli mpx 2 penguapanya hanya sedikit itu saya kaget mungkin tidak cocok atau begimana saya kurang tau
wah.. ternyata bukan saya saja yang merasakannya...
Pke motor ap bang??
@@agungfirdaus1742 Motor saya Mio J Bang 😁
N max mah pke nya yg ultra atuh klo pun mau pke advance ax 7 SAE nya pke yg 10w-- 30 bkn yg SAE nya 10w - 40 krna pengaruh sma yg tdi blng tarikannya berat. Masa beli n max harga 30 an ke atas beli oli Shell ultra ga mampu hehe
top komen
Sy baru pake ax7 yg 10-40 di adv 150, avg usage bbm turun dari 42,4km/liter skr jadi 42,3km/liter. Saya pake 10-40 karna yg biasa 10-30 di pom shell dkt rumah gk ada.. :(
Lebih recommended yang 10-30 ya
@@davidtodingbua2602 iya om..
saya pcx biasa spx2 ahm ganti ke ax7 ini tarikan jadi berat bang :{
Kalo yg 10/40 wajar@@armyselviliariffani3007
Shell uap pake shell helix hx6 di mobil tarikan berat
Saran bang kalo bisa di 900 km ampe 1000 km diganti bang, pengalaman saya sudha coba di km segitu dah mulai nyusut olinya maaf kalau salah, hanya berbagi pengalaman 🙏🙏
Bener mas berat banget berasa lagi ngeboncengin orang kalau narik gas
Terasa berat karena harusnya nmax lake sae 10 30...klo ax7 kan 10 40..sesuaikan juga tahun motor krn verpengaruh ke kerapatan mesin,itu bs dilihat di kode SN,SL dll
Coba riset lagi Yamaha menggunakan oli viskositas berapa dan Honda berapa
@@kangyusyt5035 standart yamaha 10 40..honda 0 30 atau 10 30
@@adamakbar6760 nah
@@kangyusyt5035 tp melihat kerapatan dan kompresinya harusnya motor2 2015 keatas lebih cocok pake 10 30,0 30 atau 0 40 min..karena sistem pendinginannya juga lebih bagus
@@adamakbar6760 kalo itu kita bebas berasumsi dan memilih, tetapi kembali lagi rekomendasi dan ukuran standar dari pabriknya yg lebih tau dan pastinya lebih baik👍
nyesel gak nonton ini dulu, udah terlanjur ganti oli ini emang gak enak
Gpp kalo udah terlanjur mah, 1000km langsung ganti aja
Saya pakai di honda revo ganti per 1 bulan aman saja, nggak menyusut olinya,
1 bulan ini memang sudah berapa KM mas? kalo satu bulan tp jarang dipake ya tidak menyusut
Beat old gw pake nih oli 7bulan baru ganti aman" Aja 🤣
Aq mlh berkurang mlh aq tambhin mles ngtab🤭🤭🤭😜😜😜
gw buat ngojol slalu pke oli ini. coz gw belinya di SPBU Shell nya langsung.
klo beli merk lain di bengkel, takutnya oli palsu.
maaf klo gw over thinking.
wajar2 ja sih cpt susutnya coz di pake tiap hari jarak jauh. 2 Minggu ganti oli. aman2 aja.
Memang wajar
Kena harga brp bang?
@@gigihkarindra7359 63500 di SPBU Shell nya
@@wahyupirmansyah7322 itu 1L apa 800Ml bang? Btw thanks udh dibales
@@gigihkarindra7359 botol biru 800ml, klo yg 1L 75k + gratis pasang
Wahh saya baru nonton nihh ,
ternyata sama bang saya new nmax 2022 baru nyoba 1x pakai oli shell ax7 skrg masih 700km tp dari awal ganti sampai skrg juga terasa berat tarikan gas , beda dgn yamalube pd saat baru ganti oli malah terasa enteng tarikan nya
Betul mas memang hampir rata2 begitu reviewnya
Jadi untuk yamaha new nmax 2022 , rekomen nya yg mana ni bang.??
@@shimamura1703 shell ultra scooter rekomen
Mas coba review Oli shell Ultra Scooter mas, itu kayaknya sudah full sintetik kalau saya sih selalu X Ten Double Ester mas ..
Siap, ini lagi pake, nanti dicoba review di 2000km
Mantap mas..bagi saya mesin matic pelumasnya kalau bisa yang Full Synthetic atau ada campuran Esternya mas,contohnya knapa Motul 300V itu mengandung ester tapi mantap mas Reviewnya Ok 👍👍👍
@@adekkecil4231 shell ultra malah udah 100% synthetic lebih bagus dari full synthetic
Kalau masih ada oli penzoil saya akan pake 😅.. karna motor nya Yamaha jadi oli mesin oli gardan air radiator dan carbu cleaner saya pake dari merk Yamalube 🤭😁
Joss, apapun olinya yg penting OLI ASLI.
Pantesan bbm jadi boros pake oli ini, ganti castrol jadi lebih enteng
Berat mas tarikan nya oli ini berasa lagi ngebonceng orang
kalau berat coba cek bang.....mesinx aman kah ring piston ya atau klep nya kaya punya saya sampe mumet ganti2 oli GK ada yg cck teryta mesinx aja bekerak ,klepya minta d sekur JD berat perasaann,,,sampe bongkar kirian ganti ini itu SM aja percuma bang ganti oli kalau mesinx GK fit ,dan hasil mesinx k o
Gembossss, skrng sudah saya gnt kas Bru smua. Aman sudah power ny dpt ,jjr ya bang oli inu aslix cmn melumas kan aja ..cmn yg bikin beda oli berat atau ringan in dr kekentalan nya saja siii ,kalau semakin kental memang berat,tp kalau dbuat jalan jauh aman d bandingkan oli encer emang ringagan kalau d pake d jarak dekat ....sy sudah ngalamin smua , Alhamdulillah akhirnya tebongkar smua ...permslahan d mesin ku pdhal mesin saya Masi hlssss .cmn kita kalau GK Pham ngerasain mesin sudah mulai loyo NNT dkira oli pdhal emang mesin powernya sudah gembossss salam 1 aspalll
Memang Oli nya yg tidak cocok dengan karakter mesin motor saya, sekarang pake Adnoc Voyager Silver 10w 40, tarikan enteng gleser, suara mesin adem, minim penyusutan joss gandoss
Kurang cock bgi mtor lu bang. Jngan gtu klo org jngan buat org ngompor" rin pindah ganti oli inti y jangan telat ganti servic berkala dengan rutim tiap bulan y. Sya pke sel gtuan aman aman aja cocok gk ada msalah. Mtor lu aja yh gk. Ccok udah lu mnding pke yamalube aja 😁
Sya pnya vario 110 fi saya pakai shell 10.30 suara lebih halus adem tarikan agak berat . Pernah pakai enduro matic tarikan enteng, tpi d mesin agak kasar sdkit ... Jdi semua ad plus minesnya sih , fyi cvt sudah d service..
Mohon d koreksi bila saya salahh
Om om request oli Idemitsu IRG5, Shell HX6 dan Shell Hx7. 😊
Siap inshaAllah
@@kangyusyt5035 makasih om. Di tunggu videonya.
kalo pake oli shell yang ga ada tulisan (sesuai untuk motor matic 150cc keatas) apa sama aja
@@HappyDentaGresandrik sama
Saya ganti per 2000km , ganti oli merk apapun susut juga , cm shell ini nyusutnya agak parah
Iya agak parah. Saya skrg pakai mesran super pun nyusut parah juga. Btw motor saya mio j, diasyl di motor Matic awal.
Aama yg saya rasa oli ini agak berat di kecepatan 20 sampai 60
Wajar bang menguap karna nmax kan vampir oli jga
Betul lebih tepatnya karena sudah teknologi DiAsil
Ente 10-40 berat om pake yang 10-30 saya pemakaian nya enak responsif enteng
10w 30 lebih disarankan untuk motor Honda, kalo yamaha disarankan menggunakan oli yg angka belakangnya 40 karena kinerja mesin yamaha lebih extra daripada honda makanya butuh angka belakang yg lebih kental pada saat mencapai titik didih (100°C). Kalaupun pengen yg lebih encer cari yg angka depannya lebih kecil aja misalnya 5w 40 dijamin enteng.
Dia kan kentel bang jadinya berat ..tapi mesin nya suaranya halus
Viskositas 10w 40 sama dengan enduro matic v. Tapi enak enduro matic v
Bkin bingung ini yt review oli motul, shell, dll selalu bilang gak cocok.. mungkin motornya yg gak cocok pake oli bagus
Karakteristik mesin motor gak ada yang sama walaupun cc nya sama
Cek seal klep bang, saya lama nggak ngurang motor mio Z, akhir2 ini ngurang sampai 150 ml.Pas di gurah intip kepala piston basah di jalur klep EX
Gaktau kenapa nmax kalo make motul scooterLE 5w-40
Lebih enakk dan adem ayem mesin nya
Karena viskositas nya lebih encer
@@kangyusyt5035 btw kalo Nmax pake 5w 40 jadi ngaruh ke keawetan mesin ga banh? Mau coba takut ga sesuai
@@sasuscorner aman kok, yg penting rutin ganti oli maksimal 1500-2000km
@@kangyusyt5035 ok bang, mau tanya lagi nih.. Btw kalo oli Enduro Matic V harga resminya berapaan? Kmren saya ngecek di shopee harganya ada yg 46RB. Misal kalo mau ngecek keasliannya gmana bang? Katanya beda sama oli Shell dll cara ngecek ori nya.😅🙏
kalau nmax paling recommend oli yamalube super metic sih
Sya pakai oli bgitu juga bang di motor Mio gear 125, kalau pertama agak berat pas udah lama lari nya enteng sdh dan ringan
Kalo di motor nmax kurang cocok
@@kangyusyt5035 kurang panas om. Saya pake ax7 kalo udah jalan jauhan ngacir tapi catatan jangan macet ya. Skg lebih enak pake rimula r5e wkwkwk
@@arifkurniawan1994 kurang panas gimana? Saya tiap hari PP 35km lebih nyampe panas banget tuh mesin
Emang bener sih mesih jadi lumayan berat, saya pakai ax7 di motor kopling, gigi 5 berasa masih gigi 4 😅
masak mas? sy pakai oli helix hx5 di motor kopling malah enak, kopling empuk, tarikan juga enteng. oli aslinya sih 10w-40
coba yg ultra scooter bang. kalo saya pake di aerox sih setelah 2 bulan dan 1200km, nyusut dikit.
Udah coba ruclips.net/video/8nU3nbMskCg/видео.html
@@kangyusyt5035 siap bang. di tunggu hasilnya
Oli Shell emang berat tapi mesin dijamin bersih
Berat apanya niiij ?? 😀😀
Nexs mau pakai oli apalagi bg stelah itu , saya selalu pantau abg ,
Shel saya rasa memang berat tarikan atas bawah nya .
Lagi coba kakaknya Shell Ultra Scooter nih
@@kangyusyt5035 shel ultra kta temen2 sih joss , iyalah pasti jos wong hargane joos juga wkwkkww