Мазал я и люк, и прокладку менял (кстати, с ремкомплектом идут короткие винты) и победил только тогда, когда вместе с прокладкой датчика уровня я герметиком намазал сами винтики, то есть прокладка держит, но через винтики все равно сочится. И потом люк на герметик посадил. Только тогда запах ушел
Этот щуп надо ОДИН РАЗ посадить на новую прокладку и герметик, плотно ввернуть и больше никогда не трогать! Кроме того, в Волге не следует наливать полностью под завязку бензобак - ошибка начинающего Волговода. Именно от этого бывают лужи под лючком, перелив из горловины при поворотах и сильный запах в багажнике, а затем - в салоне. Иногда летом при жаре бензин сам начинает "выпирать" из горловины через пробку наружу после полной под завязку заливки топлива - это очень опасно! Это характерный дефект Волги! Еще бывает, что длинные или острые саморезы в лючке пробивают бак.
@@user-rm6qe5gq7c Добавлю - в осенне-зимний период при длительных стоянках машины обязательно следует полностью (но не под горло) заполнять бензобак. В противном случае из-за внутреннего конденсата он начнет изнутри активно ржаветь. А вообще очень много хороших советов на волговских сайтах (их несколько в Инете). Там вполне адекватный народ и всегда помогут словом и даже делом! Названия сайтов приводить не буду - они легко находятся в поисковиках. За интересный видеоролик - ПЛЮС. Успехов! Жму руку!
@@VladiGeo Спасибо огромное за поддержку! Стараюсь зимой машину тоже гонять, что бы не застаивалась. Про конденсат знаю не понаслышке, сам поменял на этом деле бак. В группах тоже чЕрпаю информацию, всё по делу. Жаль что время таких авто как Волга, Москвич и Жигули уходит. Ещё раз спасибо за рукопожатие!
Эта мысль меня посетила уже после замазывания. Но пока запаха нет. А потом действительно надо будет всё основательно разбирать и герметизировать. Спасибо за подсказку!
Новые саморезы если длиньше старых могут пробить бак при загрузки богажника, был такой опыт предэдущий хозяин вкрутил на массу длиньше саморез, и при полной заправки был запах бензина в салоне. ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ
Привет Серёга Бузимов! Я научен горьким опытом с саморезами, правда не на машине, слава Богу. Так что длину всегда подбираю оригинальную. Спасибо за подсказку!!!
У себя в Волге 311005Крайсл., срубал и высверливал Вкус дрелью винты, напрочь всë пргнило. И кольцо железн.,прокладка резиновая кольцом. Шпильки с лайками по ставил по кругу затянул на герметик. Вонь бензина исчез, ещё бы фартук впереди бака на соморезы поставить, а то грязи было, лопатой выгребал😊,. Прежний хозяин не лазил сюда 8 лет, да и вообще никуда не лазил, згнила напрочь, 😢. Пришлось всё реставрировать для себя😊. 60л.вод стаж42г.
Грязь там потому, что из под днища напрямую летит. Вот резиновая прокладка поперек бензобака ("уплотнитель какой-то лежит"), конец которой автор теребит на 4:20 - это и есть попытки борьбы с грязью, которая залетает на верхнюю крышку бензобака. Но там поосновательней нужно подходить...
Если посмотрите книжку (которая каталог запчастей на ГАЗ 24-10, например), то там на рисунке бак (верхняя его часть) прижимается к кузову через плоские длинные резиновые ленты. Никаких других резинок там нет. Соответственно все остальное - это попытка остановить поток грязи, который летит под днищем и аккурат попадает на всю верхнюю плоскость бензобака.
@@user-rm6qe5gq7c да, к сожалению из-за войны сейчас импорт становится трудным. Но я лично за качество, чем за эту нелогичность на колёсах. Помогаю близкой в порядок привести машину (отец её умер, девушке естественно трудно за ней следить), так вот кроме матерных слов этот конструктор ничего не вызывает. У меня есть москвич 2140, 1979 года выпуска, и тот надёжнее и логичнее всё сделано.
Я так понимаю, Волга еще с бензоприемником и бензонасосом под днищем? Там обычно течь начинает уплотнительное кольцо под ним, там где датчик топлива тоже, если бензонасос погружной - то под насосом в сборе (колбой). Крышку саму также можно посадить на герметик,спустя неделю - чтобы убедиться что не течет из-под топливозаборника/погружного бензонасоса. В версии с погружным бензонасосом верхнюю крышку сжать на герметос очень даже рекомендую - там под нее проводка идет, чтобы она не не елозила, не терлась, как раз лучше и зафиксировать все герметосом. Правда, я использовал красный типа RTV от Перматекса, цена вопроса 150 руб за тюбик, а держит - если обезжирить и нанести по инструкции - даже фреон в компрессоре кондиционера (был вынужденный опыт сборки такого компрессора целиком на герметике)
Если честно, то не знаю есть ли бензонасос в баке. ДВС ЗМЗ 402 с механическим бензонасосом. При включении зажигания не слышно какого то шума работы насоса. За информацию спасибо!!!
Павлов Сергей У ЗМЗ-402 в баке датчик и бензоприемник. А у поздних 31105 с 406-м и с Крайслеромотором бензонасос погружной электрический как на иномарках. Летом как раз туда пришлось залезать - герметизировать
Стараюсь следить. Спасибо Iceman!!! Машина декабря 1999 года. Нигде никакого намёка на ржавчину не было. Буквально пару лет назад начала цвести. Завезли к нам в город зимних "вкусняшек" для дорог. И пошло...
Павлов Сергей Кирилл, очень приятно! Антикорий и хранение решают... По Москве куда хуже - мой 31105 2007 года по низу уже сварки просит - арки, низ дверей... Гараж удовольствие чересчур недешевое, да и проблемы здесь с этим; а реагентами поливают нещадно, уличное хранение+ежедневная круглогодичная эксплуатация убивают кузов(((
Устранять Запах и Течь бензина (из-под прокладок топливозаборника и датчика) - это разные вещи. На 29-ой у себя неделю мучился. Главная проверка - залить бензин до горловины в жару и посмотреть как бензин вытекает из-под указанных прокладок. Лечение: обязательно новые прокладки с бензостойким герметиком, плюс герметик на резьбу крепежных болтов и под их шляпки. Еще важный момент - не тянуть болты сильно: прокладка деформируется и получаем течь. Герметик использовал для резьбовых соединений Permatex Hight Performance Thread Sealant #56521. Потому как не мог найти именно бензостойкий для прокладок, а на этом в русском переводе было написано, что бензин держит. Пока в работе 1 год, дальше не знаю что будет. Потом нашел именно бензостойкий "Герметик-прокладка IMG, артикул MG-404". На него посадил прокладку между бензонасосом и картером.
Запаха нет - это не значит, что течи нет. Вы течь из под прокладок (бензозаборник и датчик) с полным баком в жару проверяли? Если заливать не более чем на 75%, то до верха бензин будет только на наклонах доходить и при раскачке. Поэтому и не пахнет, плюс герметиком задушили проход в багажник, а у Волги он напрямую соединен с салоном. Еще момент. Если при почти полном баке после езды - открыть крышку бензобака, то воздух во внутрь подсасывает? Если бак гермитичный, в т.ч. за счет рассматриваемых прокладок, то в нем будет давление чуть меньше, чем атмосферное, бензин то отсасывается, а через крышку не 100% давления сразу выравнивается.
Ну как? Вот так и не знал. Для меня автомобиль только в последнее время объект исследования, а до того только как средство передвижения. Если бы не вонь из багажника так и не узнал бы никогда про лючок.
часто от неправильных свечей воняет не сгоревшим топливом. двигатель большой. Снимали ли и через сколько км фильтр топливный большой и фильтр в бензонасосе?
Доброго времени суток! Нет, с таким не сталкивался. Лет пять назад, после рихтовки крыши, вода попадала через заднее стекло, но я прошёл всё герметиком самым обычным силиконовым и проблема устранилась.
александр. вода в багажнике из за того что со временем на заднем стекле уже прохудела, рассохлась как бы резинка(уплотнитель) и заодно резинка багажника. если уж хочется внутри сухости, лучше их поменять(не так дорого они и стоят). герметик все не устранит. просто невозможно будет все увидеть.
Я так понимаю что это связано с топливной магистралью. Только вот где она проходит толком не знаю. Судя по всему под днищем. И причину запаха надо искать там.
Может знаете почему выхлопными газами пахнет в салоне? Уплотнитель новый, сама трасса выхлопа полностью новая, весь багажник силиконом промазал, все равно воняет, не сталкивались с таким?
@@user-rm6qe5gq7c трасса полностью новая на 51 трубе, японский прямоточный резонатор, глушителя нету( до этого стоял прямоточный тоже, а ещё до этого обычный все равно запах был) когда закрыты окна запах идёт, когда открыты запаха нету. Когда открыт люк запах кооонкретно идет. И причём когда еду на газу, воняет сильнее. Может быть он сам по себе более вонючий чем бензин) ещё у меня задняя правая дверь небольшая щель,(раньше на девятках такая болезнь была) я форточку треугольную снял, загнул, щель прям соовсем маленькая стала, но просвет все таки есть. Я думаю новыми уплотрителями дверей это исправится. Автомобиль как и у вас 3110.
@@mr.muscle2043 Тогда возможно есть трещина в промежутке между выпускным коллектором и "штанами". А может и в самом коллекторе. А под капотом запах есть?
Вы настоящий молодец это видео заслуживает миллион просмотров спасибо за ролик ✌️💪🤗
Спасибо Jeka2022 за отзыв!!!👍
Мазал я и люк, и прокладку менял (кстати, с ремкомплектом идут короткие винты) и победил только тогда, когда вместе с прокладкой датчика уровня я герметиком намазал сами винтики, то есть прокладка держит, но через винтики все равно сочится. И потом люк на герметик посадил. Только тогда запах ушел
Да уж, весело. У меня пока, слава Карбюратору, всё нормально. Два года уже запаха нет. Не знаю что будет дальше.
Огромное спасибо, устранил у себя на 31105 крайслер вонь в салоне, По вашей методе))
Это здОрово что Вам опыт был полезен. Спасибо за отзыв!
Этот щуп надо ОДИН РАЗ посадить на новую прокладку и герметик, плотно ввернуть и больше никогда не трогать! Кроме того, в Волге не следует наливать полностью под завязку бензобак - ошибка начинающего Волговода. Именно от этого бывают лужи под лючком, перелив из горловины при поворотах и сильный запах в багажнике, а затем - в салоне. Иногда летом при жаре бензин сам начинает "выпирать" из горловины через пробку наружу после полной под завязку заливки топлива - это очень опасно! Это характерный дефект Волги!
Еще бывает, что длинные или острые саморезы в лючке пробивают бак.
Спасибо за совет! Заливать под горло не дают цены, у меня постоянно пол бака. Стараюсь держать этот уровень.
@@user-rm6qe5gq7c Добавлю - в осенне-зимний период при длительных стоянках машины обязательно следует полностью (но не под горло) заполнять бензобак. В противном случае из-за внутреннего конденсата он начнет изнутри активно ржаветь.
А вообще очень много хороших советов на волговских сайтах (их несколько в Инете). Там вполне адекватный народ и всегда помогут словом и даже делом! Названия сайтов приводить не буду - они легко находятся в поисковиках.
За интересный видеоролик - ПЛЮС.
Успехов! Жму руку!
@@VladiGeo Спасибо огромное за поддержку! Стараюсь зимой машину тоже гонять, что бы не застаивалась. Про конденсат знаю не понаслышке, сам поменял на этом деле бак. В группах тоже чЕрпаю информацию, всё по делу. Жаль что время таких авто как Волга, Москвич и Жигули уходит. Ещё раз спасибо за рукопожатие!
Перелив бензина бывает только по одной причине- засоренной воздушной трубке из бака.
не там вы герметиком мазали , надо поменять прокладки на топливозаборнике и на датчике уровня топлива , заодно и на обратку колечка поменять
Эта мысль меня посетила уже после замазывания. Но пока запаха нет. А потом действительно надо будет всё основательно разбирать и герметизировать. Спасибо за подсказку!
Павлов Сергей в самого такая проблема на рабочей волге была , пол года мучился пока все там герметично не сделал.
Спасибо Александр! Буду следить за ситуацией.
Александр, где находится этот топливозаборник и этот датчик? Спасибо!
Новые саморезы если длиньше старых могут пробить бак при загрузки богажника, был такой опыт предэдущий хозяин вкрутил на массу длиньше саморез, и при полной заправки был запах бензина в салоне. ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ
Привет Серёга Бузимов! Я научен горьким опытом с саморезами, правда не на машине, слава Богу. Так что длину всегда подбираю оригинальную. Спасибо за подсказку!!!
у меня была тажэ проблема от старого хозяина
устранять надо причину. а потом последствия...
Эта прокладка пропускает,но менять я её не буду
У себя в Волге 311005Крайсл., срубал и высверливал Вкус дрелью винты, напрочь всë пргнило. И кольцо железн.,прокладка резиновая кольцом. Шпильки с лайками по ставил по кругу затянул на герметик. Вонь бензина исчез, ещё бы фартук впереди бака на соморезы поставить, а то грязи было, лопатой выгребал😊,. Прежний хозяин не лазил сюда 8 лет, да и вообще никуда не лазил, згнила напрочь, 😢. Пришлось всё реставрировать для себя😊. 60л.вод стаж42г.
Ооооо!!! Такой подход заслуживает уважения! Спасибо за комментарий, удачи Вам!
Похоже про страуса, который прячет голову в песок. Причину надо устранять -поменять прокладки на топливозаборнике и на датчике уровня топлива.
Если бы я был специалистом в этой области, то делал бы всё правильно. А так это всего лишь эксперимент.
Грязь там потому, что из под днища напрямую летит. Вот резиновая прокладка поперек бензобака ("уплотнитель какой-то лежит"), конец которой автор теребит на 4:20 - это и есть попытки борьбы с грязью, которая залетает на верхнюю крышку бензобака. Но там поосновательней нужно подходить...
Бак снимали на станции. Была попытка его промыть изнутри. Возможно при монтаже и появился этот кусок трубки.
Если посмотрите книжку (которая каталог запчастей на ГАЗ 24-10, например), то там на рисунке бак (верхняя его часть) прижимается к кузову через плоские длинные резиновые ленты. Никаких других резинок там нет. Соответственно все остальное - это попытка остановить поток грязи, который летит под днищем и аккурат попадает на всю верхнюю плоскость бензобака.
Ясно. Спасибо за информацию.
Родные земляки, бросьте вы это барахло. Берите другую марку, возможно импорт, но не этот конструктор нелогичности!
Всем благополучия!
На счёт импорта конечно вОвремя😀
@@user-rm6qe5gq7c да, к сожалению из-за войны сейчас импорт становится трудным. Но я лично за качество, чем за эту нелогичность на колёсах.
Помогаю близкой в порядок привести машину (отец её умер, девушке естественно трудно за ней следить), так вот кроме матерных слов этот конструктор ничего не вызывает.
У меня есть москвич 2140, 1979 года выпуска, и тот надёжнее и логичнее всё сделано.
Логично! У меня 31105. Змз . Эти машины имеют кучу недостатков. Лучше иномарку иметь.
Спасибо, мужик!!!
Пожалуйста!!!
Я так понимаю, Волга еще с бензоприемником и бензонасосом под днищем? Там обычно течь начинает уплотнительное кольцо под ним, там где датчик топлива тоже, если бензонасос погружной - то под насосом в сборе (колбой). Крышку саму также можно посадить на герметик,спустя неделю - чтобы убедиться что не течет из-под топливозаборника/погружного бензонасоса. В версии с погружным бензонасосом верхнюю крышку сжать на герметос очень даже рекомендую - там под нее проводка идет, чтобы она не не елозила, не терлась, как раз лучше и зафиксировать все герметосом. Правда, я использовал красный типа RTV от Перматекса, цена вопроса 150 руб за тюбик, а держит - если обезжирить и нанести по инструкции - даже фреон в компрессоре кондиционера (был вынужденный опыт сборки такого компрессора целиком на герметике)
Если честно, то не знаю есть ли бензонасос в баке. ДВС ЗМЗ 402 с механическим бензонасосом. При включении зажигания не слышно какого то шума работы насоса. За информацию спасибо!!!
Павлов Сергей У ЗМЗ-402 в баке датчик и бензоприемник. А у поздних 31105 с 406-м и с Крайслеромотором бензонасос погружной электрический как на иномарках. Летом как раз туда пришлось залезать - герметизировать
Павлов Сергей а вот машина производит впечатление ухоженной, понравилась!
Стараюсь следить. Спасибо Iceman!!! Машина декабря 1999 года. Нигде никакого намёка на ржавчину не было. Буквально пару лет назад начала цвести. Завезли к нам в город зимних "вкусняшек" для дорог. И пошло...
Павлов Сергей Кирилл, очень приятно! Антикорий и хранение решают... По Москве куда хуже - мой 31105 2007 года по низу уже сварки просит - арки, низ дверей... Гараж удовольствие чересчур недешевое, да и проблемы здесь с этим; а реагентами поливают нещадно, уличное хранение+ежедневная круглогодичная эксплуатация убивают кузов(((
2:48 спикон разъём ) )
Устранять Запах и Течь бензина (из-под прокладок топливозаборника и датчика) - это разные вещи. На 29-ой у себя неделю мучился. Главная проверка - залить бензин до горловины в жару и посмотреть как бензин вытекает из-под указанных прокладок. Лечение: обязательно новые прокладки с бензостойким герметиком, плюс герметик на резьбу крепежных болтов и под их шляпки. Еще важный момент - не тянуть болты сильно: прокладка деформируется и получаем течь. Герметик использовал для резьбовых соединений Permatex Hight Performance Thread Sealant #56521. Потому как не мог найти именно бензостойкий для прокладок, а на этом в русском переводе было написано, что бензин держит. Пока в работе 1 год, дальше не знаю что будет. Потом нашел именно бензостойкий "Герметик-прокладка IMG, артикул MG-404". На него посадил прокладку между бензонасосом и картером.
Пока запаха нет. Но если такое произойдёт, то придётся ставить силиконовую прокладку под датчик. Течи нет, к счастью. Огромное спасибо за подсказку!!!
Запаха нет - это не значит, что течи нет. Вы течь из под прокладок (бензозаборник и датчик) с полным баком в жару проверяли?
Если заливать не более чем на 75%, то до верха бензин будет только на наклонах доходить и при раскачке. Поэтому и не пахнет, плюс герметиком задушили проход в багажник, а у Волги он напрямую соединен с салоном.
Еще момент. Если при почти полном баке после езды - открыть крышку бензобака, то воздух во внутрь подсасывает? Если бак гермитичный, в т.ч. за счет рассматриваемых прокладок, то в нем будет давление чуть меньше, чем атмосферное, бензин то отсасывается, а через крышку не 100% давления сразу выравнивается.
надо просто колечко поставить под щуп
Меня эта музыка раздражает
Понял. В следующий раз другую зафигачу.
Та нормальная музыка
Сергей как вы про эту крышку не знали там же фильтр грубой очистки стоит.....
Ну как? Вот так и не знал. Для меня автомобиль только в последнее время объект исследования, а до того только как средство передвижения. Если бы не вонь из багажника так и не узнал бы никогда про лючок.
Запах устранил, а течь??? Надо было поменять резиновые прокладки под бензоприёмником и поплавком, тогда и лючок на герметик садить не нужно!!
Течи нет до сих пор. Всё в порядке!
У меня на 3110 тоже запах бензина при открытом окне. Летом буду устранять
У меня пока проблем нет. Посмотрю как с открытыми окнами будет. Спасибо Роман!
часто от неправильных свечей воняет не сгоревшим топливом. двигатель большой. Снимали ли и через сколько км фильтр топливный большой и фильтр в бензонасосе?
Фильтр не снимал ни разу. За свечами и качеством топливной смеси слежу постоянно. На сей момент запаха бензина нет.
Я тоже езжу на 31105 ЗМЗ406. зачем конструктора делают не полноценно?
Я так понимаю что это ещё советская разработка. А тогда о качестве и удобстве не особо заморачивались.
))))))) зачем крышку герметиком намазал?))))))), зачем ее приклеил?))))))
Резинки уплотнительной не было под рукой вот и намазал.
Не могу открутить болты топливозаборника - заржавели! Что делать?
Можно попробовать проникающую смазку или керосин. Выдержать подольше. Либо срезать и высверливать.
здравствуйте ! у вас после дождя под ковриком в багажнике не бывает воды?
Доброго времени суток! Нет, с таким не сталкивался. Лет пять назад, после рихтовки крыши, вода попадала через заднее стекло, но я прошёл всё герметиком самым обычным силиконовым и проблема устранилась.
А в багажнике поменял резиновый уплотнитель. так, на всякий случай. Хотя вода туда не попадала, ни после дождя, ни после мойки.
понял спасибо пройду герметиком!
александр. вода в багажнике из за того что со временем на заднем стекле уже прохудела, рассохлась как бы резинка(уплотнитель) и заодно резинка багажника. если уж хочется внутри сухости, лучше их поменять(не так дорого они и стоят). герметик все не устранит. просто невозможно будет все увидеть.
снимайте задний бампер . промажьте под бампером герметиком и все будет хорошо . для начало можете пролить водой . вода точно покажет .
недавно залез впоисках релюшки под руль, там очень сильный запах бензина, в чем может быть причина? и нормально ли это? ГАЗ 31105 на крайслере
Я так понимаю что это связано с топливной магистралью. Только вот где она проходит толком не знаю. Судя по всему под днищем. И причину запаха надо искать там.
зря не полезли в бак нужно было топливный фильтр в баке сменить,врятли кто его там менял за все время её существования,он грязи сколько было
Оп па, а я и не подозревал что он там есть. Спасибо Вам за подсказку, весной обязательно загляну туда.
снимите видео,интересно в каком он состоянии просто)
Конечно сниму. Самому интересно.
Scooby Men Я так же земли убрал, а в фильтре одна чаинка маленькая плавала лет за 12…) поменял
Это делает честь Волге, а точней производителям. Круто!!!
Может знаете почему выхлопными газами пахнет в салоне? Уплотнитель новый, сама трасса выхлопа полностью новая, весь багажник силиконом промазал, все равно воняет, не сталкивались с таким?
А трасса новая полностью или от "штанов"? И в какой момент воняет, когда открыты окна или при закрытых тоже?
@@user-rm6qe5gq7c трасса полностью новая на 51 трубе, японский прямоточный резонатор, глушителя нету( до этого стоял прямоточный тоже, а ещё до этого обычный все равно запах был) когда закрыты окна запах идёт, когда открыты запаха нету. Когда открыт люк запах кооонкретно идет. И причём когда еду на газу, воняет сильнее. Может быть он сам по себе более вонючий чем бензин) ещё у меня задняя правая дверь небольшая щель,(раньше на девятках такая болезнь была) я форточку треугольную снял, загнул, щель прям соовсем маленькая стала, но просвет все таки есть. Я думаю новыми уплотрителями дверей это исправится. Автомобиль как и у вас 3110.
@@user-rm6qe5gq7c ошибся, трасса у меня от штанов только новая идёт
@@mr.muscle2043 Тогда возможно есть трещина в промежутке между выпускным коллектором и "штанами". А может и в самом коллекторе. А под капотом запах есть?
@@user-rm6qe5gq7c сегодня под капотом посмотрю. Спасибо. Как гляну напишу