Najbolji odnos cena i ono sto se dobije, trenutno na trzistu. Kome je bitno koliko trosi auto a da skoro 30 000 za njega. I sta ce kome veca kubikaza i 4x4 za grad, kod "dzipa" je, barem meni, bitan ugao voznje, povisen i udoban. Terenake krakteristike su bitne ljudima van asfalta. Vidim gomilu glupih komentara a vecina nema para ni tu Daciu da kupe, koju pominju.
Nedavno naletio na ovog modela i izgleda onako fino i bas razmisljao sta da nisam prije nekih godinu dana uzeo seat atecu (nekih 2000 eura jeftiniji bi izasao ovaj jeep)... Sad mi drago da ipak jesam Atecu uzeo jer je po vecini parametara bolja... Kod mene je jos 2.0 dizel 150 konja DSG mijenjac, plus jos 4drive verzija.... Ono sto mi se svidja kod Compassa je sto je interijer nijasnu malo bolji, nekako moderniji; nije kod Atece toliko lose ali fali ta nijasna zivosti; dalje kod Jeepa je ovaj centralni infotaiment zanimljiv, obzirom da nisam dugo gledao ne mogu reci da li radi bolje, ali na prvi pogled mapa na navigacijama je dosta opsirnija i preglednija... Seat ateca ima dosta vise prostora nazad, probao sam sjesti nazad i dosta je uze kod Jeepa; vjerovatno zbog cudnog polozaja sjedista... Volio bi da sam makar odradio testnu voznju pa da vidim i taj aspekt. Uglavnom mislim da je u stvarima koje su bitne Ateca bolja, e sad ove nijanse poput displeja, dizajna interijera, navigacijskih mapa i slicno; iako donekle bitne nisu presudne kada treba odluciti o autu... Boja je fenomenalna...
Radi se o jako jeftinim naočarama, kod nas su oko 6000 dinara, imaju te kalupe za noćnu vožnju *žuta stakla*, protiv sunca i mislim da se doplaćuje za ostale kalupe. Iskreno naočare su jako lagane i meni se nije dopalo to kad sam isprobavao, lako bih to polomio.😃 Ja ih ne preporučujem. Nastavak odnosno kalup se lepi uz pomoć magneta, tako drži, ne može se stavljati na bilo koje naočare. Atraktivno izgleda, ali bolje kupiti normalne naočare sa foto-grey staklima nego ovo.😃
Ma Dacia Duster nova je majka mara za ovo,sednes natankujes pun plina,benzina i teraj!. Neki dan sam video novi Duster tako izgleda snazan,stamen i debela vrata ima da je to fenomenalno! Jedva cekam da izadje sad ovaj novi redizajnirani sa povecanim rezervuarom za plin i odma ga uzimam!
Ovaj auto sa ovim enterijerom je prelep. Taj 1.3 motor je ozbiljan potrosac. Ja sam skoro uzeo Renegade sa 1.6 mjet motorom i manuelnim menjacem, 4x2 pogon, potrosnja na otvorenom 4.5L, a u gradu 5.7L i za sad sam prezadovoljan. Automatski menjac i 4x4 pogon generalno previse podize potrosnju. Renegade je mozda i bolji izbor za neku svakodnevnu upotrebu, lakse se ulazi i izlazi iz njega, manji je, pa je za grad bolji, al je ovaj compass prelep. Jeep je generalno dosta dobio spajanjem sa Fiatom.
Vozim i ja Kompasa i vidjam po komentarima da pisu ljudi da je to Fiat da je to sranje a to i nije bas to tako, ....drugo najpouzdaniji auto ne racunajuci Jeepa koga imam mi je bio Fiat doblo mjtd
@@jovandjukic5923 dobro pišu. jedini pravi Jeep su Grand Cherookee i Wrangler i ne dolaze sa motorima iz kosilice. ovo sve ostalo je prerušeni Fiat Panda 4x4.
@@jovandjukic5923 pa brate piše ti na Renegade wikipediji related Body and chassis: Jeep Renegade Fiat 500X Fiat Toro Fiat 500L. evo i 4x4 je isti u Fiat 500 ruclips.net/video/jKFOZskmBog/видео.html pardon nije panda nego 500
@@keponen8142 Kakve to veze ima? Sto, hoces da kazes da je 500x los automobil? BTW 500L nema nikakve veze sa 500x. Takodje odmah da se razumemo, ako je platforma ista, ne mora da znaci da je sve identicno. Jeep je svakako sposobniji auto za offroad od Fiat 500x, iako su na istoj platformi. Zato je poprilicno i skuplji. Tako su se Ameri smejali kad se pojavio Renegade, kao to nije pravi Jeep. Pa su se iznenadili kada su uvideli koliko terenac tih dimenzija, pogotovo u trailhawk varijanti moze da bude sposoban van puta. Naravno nije Wrangler, ali ni ne kosta kao Wrangler. I apsolutno se slazem za motorizaciju, ovi benzinci 1.0 i 1.3 su katastrofa.
Vidi ja sam kupio ovog Compasa, veruj mi nista premium ne mozes da kupis novo za te pare, za 280000. Ja gledao i trazio. A da ne picam da auto ima opremu iz nekog ozbiljnog premiuma, panorama, 360s kamera i sl...
@@vedran.z gde je rekao da je vozio u spicu? Gradska potrosnja mu je 10l , a u spicu verovatno 15l. Jednostavno pretezak auto za taj motor. Zimi je verovatno isplativiji u garazi
@@diyorigamidrawing5037 Javicu ti utiske ali mislim da nisi u pravu. Gomila je tih malolitraznih benzinaca na trzistu u karoserijama te velicine/tezine. Pri normalnoj voznji svi trose korektno i prihvatljivo
@@vedran.z javi obavezno, taj motor je preslab a to sto ih ima sad na trzistu je posledica ekoloske politike EU a ne stvarne potrebe za njima. Zbog toga je vek trajanja tih motora kratak I trose nenormalno
Manje trosi Subaru Forester sa 4x4 vucom od tog Jeep a sa prednjom vucom. Subaru Forester 2.0 benzinac 2020 godiste Box motor 150 KS automat 4x4 linearni upaljen uvek, potrosnja po gradu leti 8.3 zimi do 9 Na otvorenom spusti i do 7.3 Bilo bi lepo da neko i kod nas uradi test Subaru a 😊 Lep pozdrav
Baš me zanima da li bi mogla da se napuni baterija na nekom električnom autu kada bi se isti priključio na tu utičnicu u kompasu, ili na neki drugi auto koji poseduje takvu utičnicu 😂
Oseti se prikriveni subjektivizam kod voditelja (da ne kažem doza ljubomore), pošto on vozi privatno Renegade, koji je realno igračka u odnosu na Compass, pa sad pokušava da prikaže Compass kao auto sa nekim izmišljenim manam, pa kao slični su. Ne da nisu slični, nego veze jedno sa drugim nema, druga klasa, drugi kvalitet. Dalje, kao troši 13, a biće i 14 litara.... to je posebno smešno i jedino moguće ako si poništio merače pa ga vozio 1km ko manijak, tako može i fabia 1.0tsi da pokaže prosek 15 litara. Ljudi koji te gledaju ti veruju, tako da bi bilo lepo da kao pošten domaćin čovek ponovo uzmeš neki Compass 2021/22 da ga lepo testiraš i skineš ovu bruku sa svog imena.
25 hiljada je u AK Kompresor bio Limited Pack 2 + se doplacivalo za boju ali njih vise nema u nabavci. Sad ima samo Pack 3 i kosta 26.600e i boja je vec uracunata
Ni reci o losem naslonu za glavu koji vam naprosto "gura" glavu unapred i nemoze nikako da se podesi da stoji udobno. Situacija toliko losa da je to naprosto smesno. Ovo je cista posledica "americkih" korena vozila i potrebe da se naslon nalazi na minimalnoj udaljenosti od glave u crash testovima po njihovom standardu. Ovu pojavu ima dosta modela u USA. Problem je sto test lutka ima 6 stopa i 2" (188cm) i sve se pravi prema njoj, a za obicne smrtnike nema pomoci. Visinu od 188cm u USA ima svega 4% populacije. Uzrok je potreba proizvodjaca da jako stede na naslonu i ne ostavljaju mogucnost regulacije ugla naslona sto bi mozda za 10 eur povecalo cenu istog, a da bi zadovoljili regulativu njima je nalakse da nagnu naslon. Neki proizvodjaci koji ovako stede ipak imaju razlicite naslone ili cela sedista za USA i EUR trzista, ovde to nazalost nije slucaj. Koga zanima vise detalja moze pogledati ovaj video. ruclips.net/video/lWJ4lDIS6SU/видео.html Ja sam u roku od 10-15 minuta sedeo u 3 razlicita nova auta i jedino je Jepp compass imao ovaj problem. Alfa Stelvio i jeftini FIAT Tipo nemaju ovaj problem. Naprosto sam iznenadjen koliko je los naslon za glavu u Compassu. Recimo da je sediste u Alfi Stelvio takvo da mi se nije izlazilo iz auta, naprosto vas sediste "prigrli" i ususka u svakom pogledu kao najudobina fotelja, naslonite glavu i opustite se, zaista sjajno i verujem da bi na duzim relacijama bilo jako udobno. Na zalost nisam probao kakav je u JEEP Renegade, mozda je OK. Nekome je ovo nebitan problem, meni ne, jer ako mi nije udobno onda dzaba sve ostalo. Auto je lep, jako lep, oprema je odlicna, cena vrlo korektna, dopadljiv u svakom smislu. Jos malo o ovoj tematici www.yogaback.com/new-car-headrests-designed-too-far-forward.html
Kada se pocnu proizvoditi auti koji ce imati pregrade za veliku flasu ti ces reci "u vrata ne moze da stane kanister sa 20l vode ali ipak ima pregradu za veliku flasu",daj brate pusti pregrade i vise posveti paznje na prednosti i mane motora i menjaca
@@dancov7 Ovo! A vodu pije svaki covek. I meni je iskreno bitnija prakticnost, udobnost i elementi enterijera nego neke sumanute performanse kad danas su kamere iza svakog coska.
Boja je brutalna! Prava kakva treba da bude! Kad vidim one Pugove, Renoe sa onom drečavo plavom, žutom i narandžastom bojom, nije mi dobro. Kao da voze cirkus a ne auto. Jedino mi se ne sviđa oblik volana i taj ekran, nekako štrči i mogao je biti manji bar za 1-1,5 inč. Vidim da mnogi zameraju za flaše, meni to ne smeta, i korisna je informacija. Meni znači kad auto ima lepa mesta za kap holdere, da se ne budži auto onim kineskim držačima kad se krene na dalji put.
@@jovandjukic5923 to svakako pa ko voli nek izvoli ali cak i ovaj 1.3 nije los. Ne znam dal je lik svestan da ovaj 1.3 oduva sa pola gasa recimo 3.2 v6 Opel Fronteru i to sa upola manjoj potrosnji goriva. I to Frontera nije narocito star model oko 15tak godina.
@@BrateTebra123 Apsolitno se slazem da 1.3 od 150 konja nije za podcenjivanje... Pa postoji i VW t cross od 1.0 i 105 konja TSI ide kao lud... Ljudima je tesko ugoditi...moj 2020 kompas ima 170 konja
@@jovandjukic5923 Bas to, snage nikad dosta al ako auto ubrzava do 100ke ispod 10s ne moze biti slab. Bice da smo previse razmazeni jer do pre par decenija je to bila odlika sportskih modela a svi su vozili Yugice i Keceve kome trebaju 20s do 100ke...
i da.. odmah mi je zvucalo sumljivo da nesto sa 1500kg tezine i 1.3t sa 150ks ubrzava za 9,2s do 100kmh (a ovde voditelj samo uredno prenosi fabricke podatke na 'testu') Realno, na PRAVIM testovima (Quattroruote, Auto Plus, Al Volante) je utvrdjeno da do 100kmh ide za 10,6s (sto je i realno za tu tezinu i taj motor)
@@milanmladenovic5783 Sigurno nije bitno onima koji kupuju 'auto marke dizel', samo da je auto jeftniji i da sto manje trosi DIZELA - sve u svemu jajare
@@milanmladenovic5783 Kad si u gradu i hvata te bukvalno svako crveno koje moze bitno ti je da kola mogu da se pokrenu, kad ti treba da se provuces na zuto jer nemas 2 minuta da cekas na semaforu 10 puta danas bitno ti je da moze da ubrza i da nije mrcina, a to ti je takodje bitno kad pretices nekoga ko se vuce 40 na putu
Kao dzip 1.3 benzin i samo brednji pogon ono brate ako nemas padra nemoj da se kurcis uzmes pola sa 1.2 motorom i koliko toliko ces uzivati u voznji moj golf 2.0tdi 150hp pa mu fali snage zaomi je sto neuze gtd
Ovo 1.3 postoji zbog EU, oni su predaleko otisli sa njihovim ekoloskim merama. Ok, za gradski auto koji vozi prosecan covek 1.3 je dovoljno, neces da dobijes trku ali ces da doneses kuci hleb. Za terenca tezine Compassa 1.3 samo jede gorivo. Ne bi me uopste zacudilo da 1.5 trosi osetno manje po gradu jer terenca treba nositi. Malo mi je samo bezveze sto nemaju u ponudi nesto vise od 1.5 za 4x2 jer vecini ljudi koji kupuju terence 4x4 uopste ne treba
@@Byk37 Iskreno nisam imao prilike, ti ? Ovaj model Jeepa na video klipu je bez reduktora, osnovni jeep active drive sistem koga inace vozim licno i nogu da kazem da je magicno dobar, samo dobra guma ...
@@Byk37 vidi se da si dibidus. Prvo provalis takvu glupost da je rumunsko auto bolje od neceg po cemu su nazvana sva auta, a drugo ne znaš da nema boljeg testa od ovih valjaka. Faka si teška neznalica kojih je balkan pun.
@@jovandjukic5923 ja sam gledao snimke kako teraju stariju daster kroz neke glibove i blata gde su se neki sa ozbiljnijim zaglavljivali, ali to nije neki reper... realno gledam dobijes slicna vozila samo je jedno mnogo jeftinije cak i sa dizel motorom...
@@bokacinisimo jel bi bio problem da me dodas na neku drustvenu mrezu da te ispitam malo? Ja sam u finisu kupovine ali jos nisam presekao, muce me neke stvari.
Ovakvu šerpu skoro nisam video,cenu neću ni da komentarišem.Zadnja klupa kao da se u podrumu sedi,nema trunke svetlosti,a pre nego što ubaciš u rikverc moraš da se prekrstiš i pomoliš da ti ne izleti neko,jer ćeš pre da ga čuješ nego da ga vidiš...
Koja nebuloza... Drago mi je da je tvoje misljenje zasnovano na subjektivnom misljenju bez osnova. Jel si ti uopste probao, vozio da bi ovako komentarisao?
@@jovandjukic5923 Ja sam stekao ovakav utisak,glup ti je argument jer nemamo svi priliku da prvo vozimo nešto pa onda da ocenjujemo.Zbog toga ovakvi videi i postoje.Prvi utisak je ono što prodaje proizvod.
@@strahinjabogdanov9158 Majstore ne moze video meni da pokaze ono sto ja mogu da osetim...kraj price. Yebi ako moze svaka cast! Tvoj komentar nije nista drugo osim rekla kazala
Ma gde troši, nego sat pokazuje 14 km/l, a ne 14 l/km.... Pokazuje bord koliko km pređeš sa 1l, a ne standardno koliko litara po km... al ovaj nije školovao....
@@dejanstankovic499 licno sam vozio terrano 1991 god sa traktorskim gumama po sumi, ide gde zamislis pod redukcijom, e sada ne znam kakav je Kompas sa redukcijom, moj nema redukciju pa ne mogu o tome da pricam, ali znam da ima najsavremeniji sistem trakcije koji ima mogucnost da prebaci sav obrtni moment na tocak sa najvecim prijnjanjem i ovo sto moj ima ide kao magija, ...samo dobre gume za dati teren Sa druge strane kada bi oba vozila imala redukciju iste gume isti klirens mozda bi Kompas bio u prednosti svog savremenijeg sistema i veceg obrtnog momenta...a i greota je voziti kompasa gde mazga od terrana moze da prodje
@@jovandjukic5923 pa upravo tako Terrano mozes da vozis godinama po losem terenu i nista mu nije a ovo postle mesec dana voznje po losem terenu odes u servis i kazes nesto mi lupka na trapu.
tu glupost mozes cuti samo u Srbiji i Bosni i mozda jos par ex komunistickih zemalja. Evo ovde: ruclips.net/video/aZ6LrEvj2o0/видео.html videces da nije istina. Lada jeste dobra, ali daleko je od pravog terenca.
Normalno da je sminka fiatovi plasticni krsevi koje samo covek sa amnezijom moze da kupi to nema vise nista sa starim jeep vozilima to za neku godinu davace dzabe.
Meni se jako sviđa. Enterijer je prelep, dizajn takođe. Da mogu uzeo bi ga.
Voditelj je odlican. Svaka cast!
Koliko mu dobro stoji ova zelena boja 💯💯💯
Više volim kad testira polovne automobile, ipak je ovo kanal za to...
Pozdrav iz splita 👑🌞🚗
Imam ga od januaru 2024 i zaista je dobar
Ako nije tajna, koji motor i kakva je potrošnja? 😁 Hvala
bravo za recenziju, direktno sa svim tehnickim podacima !
Najbolji odnos cena i ono sto se dobije, trenutno na trzistu. Kome je bitno koliko trosi auto a da skoro 30 000 za njega. I sta ce kome veca kubikaza i 4x4 za grad, kod "dzipa" je, barem meni, bitan ugao voznje, povisen i udoban. Terenake krakteristike su bitne ljudima van asfalta. Vidim gomilu glupih komentara a vecina nema para ni tu Daciu da kupe, koju pominju.
vozi kombi pa se povisuj. nevjerojatno iz kojih glupih razloga ljudi kupuju terence
30.000e nije 300.000e pa da nike bitna potrosnja. 14.5l je extremno mnogo za ovaj auto
Nedavno naletio na ovog modela i izgleda onako fino i bas razmisljao sta da nisam prije nekih godinu dana uzeo seat atecu (nekih 2000 eura jeftiniji bi izasao ovaj jeep)... Sad mi drago da ipak jesam Atecu uzeo jer je po vecini parametara bolja... Kod mene je jos 2.0 dizel 150 konja DSG mijenjac, plus jos 4drive verzija.... Ono sto mi se svidja kod Compassa je sto je interijer nijasnu malo bolji, nekako moderniji; nije kod Atece toliko lose ali fali ta nijasna zivosti; dalje kod Jeepa je ovaj centralni infotaiment zanimljiv, obzirom da nisam dugo gledao ne mogu reci da li radi bolje, ali na prvi pogled mapa na navigacijama je dosta opsirnija i preglednija... Seat ateca ima dosta vise prostora nazad, probao sam sjesti nazad i dosta je uze kod Jeepa; vjerovatno zbog cudnog polozaja sjedista... Volio bi da sam makar odradio testnu voznju pa da vidim i taj aspekt. Uglavnom mislim da je u stvarima koje su bitne Ateca bolja, e sad ove nijanse poput displeja, dizajna interijera, navigacijskih mapa i slicno; iako donekle bitne nisu presudne kada treba odluciti o autu... Boja je fenomenalna...
Najbolji kanal👍👍👍
Test je odličan kao i uvek, nego mene interesuje gde mogu da nabavim ovaj sunčani nastavak za naočare?
Radi se o jako jeftinim naočarama, kod nas su oko 6000 dinara, imaju te kalupe za noćnu vožnju *žuta stakla*, protiv sunca i mislim da se doplaćuje za ostale kalupe. Iskreno naočare su jako lagane i meni se nije dopalo to kad sam isprobavao, lako bih to polomio.😃
Ja ih ne preporučujem.
Nastavak odnosno kalup se lepi uz pomoć magneta, tako drži, ne može se stavljati na bilo koje naočare. Atraktivno izgleda, ali bolje kupiti normalne naočare sa foto-grey staklima nego ovo.😃
Zahvaljujem na odgovoru. Učinilo mi se kao praktično rešenje pa reko da pitam.
@@Shone213 ..."kalupe"...!?!? Ljudi, to nisu kalupi :)
Ma Dacia Duster nova je majka mara za ovo,sednes natankujes pun plina,benzina i teraj!. Neki dan sam video novi Duster tako izgleda snazan,stamen i debela vrata ima da je to fenomenalno! Jedva cekam da izadje sad ovaj novi redizajnirani sa povecanim rezervuarom za plin i odma ga uzimam!
A limarija nepocinkovana!
@@predraggavrilovic7040 Jeste ti znas dolazis direktno iz predstavnstva Dacia iz rumunije
Ovaj auto sa ovim enterijerom je prelep. Taj 1.3 motor je ozbiljan potrosac. Ja sam skoro uzeo Renegade sa 1.6 mjet motorom i manuelnim menjacem, 4x2 pogon, potrosnja na otvorenom 4.5L, a u gradu 5.7L i za sad sam prezadovoljan. Automatski menjac i 4x4 pogon generalno previse podize potrosnju. Renegade je mozda i bolji izbor za neku svakodnevnu upotrebu, lakse se ulazi i izlazi iz njega, manji je, pa je za grad bolji, al je ovaj compass prelep. Jeep je generalno dosta dobio spajanjem sa Fiatom.
Vozim i ja Kompasa i vidjam po komentarima da pisu ljudi da je to Fiat da je to sranje a to i nije bas to tako, ....drugo najpouzdaniji auto ne racunajuci Jeepa koga imam mi je bio Fiat doblo mjtd
@@jovandjukic5923 dobro pišu. jedini pravi Jeep su Grand Cherookee i Wrangler i ne dolaze sa motorima iz kosilice. ovo sve ostalo je prerušeni Fiat Panda 4x4.
@@keponen8142 Ma samo ako nije.... Fiat i Jeep nemaju isti 4x4 sistem.
@@jovandjukic5923 pa brate piše ti na Renegade wikipediji related Body and chassis: Jeep Renegade
Fiat 500X Fiat Toro Fiat 500L. evo i 4x4 je isti u Fiat 500 ruclips.net/video/jKFOZskmBog/видео.html pardon nije panda nego 500
@@keponen8142 Kakve to veze ima? Sto, hoces da kazes da je 500x los automobil? BTW 500L nema nikakve veze sa 500x.
Takodje odmah da se razumemo, ako je platforma ista, ne mora da znaci da je sve identicno. Jeep je svakako sposobniji auto za offroad od Fiat 500x, iako su na istoj platformi. Zato je poprilicno i skuplji.
Tako su se Ameri smejali kad se pojavio Renegade, kao to nije pravi Jeep. Pa su se iznenadili kada su uvideli koliko terenac tih dimenzija, pogotovo u trailhawk varijanti moze da bude sposoban van puta. Naravno nije Wrangler, ali ni ne kosta kao Wrangler.
I apsolutno se slazem za motorizaciju, ovi benzinci 1.0 i 1.3 su katastrofa.
Za te pare kupis premium audi sa ratkapnama i rucnim podizacima, ili neki vw bez klime
Realno, srpska posla.
@@buildthisthing8382 Da Tsi 1.8 ili 2.0 i kad ideš na duži put treba ti nekih 50 litara ulja u gepeku...🥇🤨🤔👏
Ne postoji Audi iz salona sa ratkapnama i rucnim podizacima
Vidi ja sam kupio ovog Compasa, veruj mi nista premium ne mozes da kupis novo za te pare, za 280000. Ja gledao i trazio. A da ne picam da auto ima opremu iz nekog ozbiljnog premiuma, panorama, 360s kamera i sl...
Sta to naopako ide kad ga rucno minjas brzine kad ides naprid s mjenjacom on smanjuje a kad ides nazad on povecava brzinu
Sto se tice Lane assist...
Kakvi su nam putevi,tj kolko su krivi...ova funkcija radi non stop,a volan samo ide levo desno. 🤣🤣🤣
Iz licnog iskustva, i ja mogu da kazem kakvi su nam putevi on dobro i radi... Kada se stavi na visok nivo osetljivosti radi daleko bolje...
Odlicna sminka, i nista vise.
Može li uskoro
Mazda CX5
2.5 motor
194ks👑
Ako je nekom za utehu i Hyundai Tuson 1.6T opusteno trosi 14-15L ovih dana na +36 po BG-u.
Pa nijedan suv ne troši ispod 10 dizela, odnosno 14-15 benzina u bg
Meni Kompas 2.0 170konja automatik trosi po gradu 9-10l testirao sam ... Ali na otvorenom moze da trosi od 4,5 do 7l
Vozim Kugu, god stara, presao 18000, 4x4, 190 at. Prosjecna potrosnja oko 7l. Cisti lokal 8,5l.
@@jovandjukic5923 kompas druge generacije?
@@cuoresportivo12 Tako je. 2020 godiste.
testirajte skodu rapid
1.3 motor nije za ovaj auto, ako leti trosi oko 10 litara koliko trosi zimi? Ko zeli da finansira naftnu industriju kupice ga odmah
Pa to je potrosnja u spicu kreni stani, prva druga, klima....svaki auto tad trosi mnogo, to nije realna potrosnja na 100 km.
@@vedran.z gde je rekao da je vozio u spicu? Gradska potrosnja mu je 10l , a u spicu verovatno 15l. Jednostavno pretezak auto za taj motor. Zimi je verovatno isplativiji u garazi
@@diyorigamidrawing5037 Javicu ti utiske ali mislim da nisi u pravu. Gomila je tih malolitraznih benzinaca na trzistu u karoserijama te velicine/tezine. Pri normalnoj voznji svi trose korektno i prihvatljivo
@@vedran.z javi obavezno, taj motor je preslab a to sto ih ima sad na trzistu je posledica ekoloske politike EU a ne stvarne potrebe za njima. Zbog toga je vek trajanja tih motora kratak I trose nenormalno
Manje trosi Subaru Forester sa 4x4 vucom od tog Jeep a sa prednjom vucom.
Subaru Forester 2.0 benzinac 2020 godiste Box motor 150 KS automat 4x4 linearni upaljen uvek,
potrosnja po gradu leti 8.3 zimi do 9
Na otvorenom spusti i do 7.3
Bilo bi lepo da neko i kod nas uradi test Subaru a 😊
Lep pozdrav
To je takozvani ineligentni menjac, vremenom uci stil vozaca i adaptira se. Za par meseci pitaj prijatelja da li menjac radi bolje.
Druze gde o tome moze da se procita malo opsirnije? Jel to vazi samo za najnoviju verziju kompasasa 9 stepeni prenosa?
Cini mi se da je samo u 2.0 dizelu 9 stepeni, ovaj 6-stepeni sa duplim kvacilom je u 1.3 benzincu.
@@vedran.z Tako je.
Baš me zanima da li bi mogla da se napuni baterija na nekom električnom autu kada bi se isti priključio na tu utičnicu u kompasu, ili na neki drugi auto koji poseduje takvu utičnicu 😂
Oseti se prikriveni subjektivizam kod voditelja (da ne kažem doza ljubomore), pošto on vozi privatno Renegade, koji je realno igračka u odnosu na Compass, pa sad pokušava da prikaže Compass kao auto sa nekim izmišljenim manam, pa kao slični su. Ne da nisu slični, nego veze jedno sa drugim nema, druga klasa, drugi kvalitet. Dalje, kao troši 13, a biće i 14 litara.... to je posebno smešno i jedino moguće ako si poništio merače pa ga vozio 1km ko manijak, tako može i fabia 1.0tsi da pokaže prosek 15 litara.
Ljudi koji te gledaju ti veruju, tako da bi bilo lepo da kao pošten domaćin čovek ponovo uzmeš neki Compass 2021/22 da ga lepo testiraš i skineš ovu bruku sa svog imena.
Trosi 14 litra??
zar nema neka akcija sa full opremom 25 hiljada? Mnogo je lepsi na slima utisak bio, narocito naslona za ruku.
Ima sa 25 litara potrošnje :)
25 hiljada je u AK Kompresor bio Limited Pack 2 + se doplacivalo za boju ali njih vise nema u nabavci. Sad ima samo Pack 3 i kosta 26.600e i boja je vec uracunata
Koja harizma 😂😂😂😂
Aj recenzija HONDE CIVIC VTEC 1.8 VII generacija jer je nema nigde kod nas
Сиротињо, имаш ли за мали сервис?
Potrosnja od 14.5l na ekranu?????
Strašno kad ovoliki džip ima 100 kubika više od Punta...
Zato i troši 14L brate :)
Punto na merdevinama
😂
Pola čovek, pola flaša 🤣
👍🏻👍🏻👍🏻
3:16 sta se ovo pomera / trese? :D
E jesi papak
Ni reci o losem naslonu za glavu koji vam naprosto "gura" glavu unapred i nemoze nikako da se podesi da stoji udobno. Situacija toliko losa da je to naprosto smesno. Ovo je cista posledica "americkih" korena vozila i potrebe da se naslon nalazi na minimalnoj udaljenosti od glave u crash testovima po njihovom standardu. Ovu pojavu ima dosta modela u USA. Problem je sto test lutka ima 6 stopa i 2" (188cm) i sve se pravi prema njoj, a za obicne smrtnike nema pomoci. Visinu od 188cm u USA ima svega 4% populacije. Uzrok je potreba proizvodjaca da jako stede na naslonu i ne ostavljaju mogucnost regulacije ugla naslona sto bi mozda za 10 eur povecalo cenu istog, a da bi zadovoljili regulativu njima je nalakse da nagnu naslon. Neki proizvodjaci koji ovako stede ipak imaju razlicite naslone ili cela sedista za USA i EUR trzista, ovde to nazalost nije slucaj. Koga zanima vise detalja moze pogledati ovaj video. ruclips.net/video/lWJ4lDIS6SU/видео.html Ja sam u roku od 10-15 minuta sedeo u 3 razlicita nova auta i jedino je Jepp compass imao ovaj problem. Alfa Stelvio i jeftini FIAT Tipo nemaju ovaj problem. Naprosto sam iznenadjen koliko je los naslon za glavu u Compassu. Recimo da je sediste u Alfi Stelvio takvo da mi se nije izlazilo iz auta, naprosto vas sediste "prigrli" i ususka u svakom pogledu kao najudobina fotelja, naslonite glavu i opustite se, zaista sjajno i verujem da bi na duzim relacijama bilo jako udobno. Na zalost nisam probao kakav je u JEEP Renegade, mozda je OK. Nekome je ovo nebitan problem, meni ne, jer ako mi nije udobno onda dzaba sve ostalo. Auto je lep, jako lep, oprema je odlicna, cena vrlo korektna, dopadljiv u svakom smislu. Jos malo o ovoj tematici www.yogaback.com/new-car-headrests-designed-too-far-forward.html
ovaj nije los, ali meni je i prvi kompas lep je pravi đip mora imati okrugle lampe po meni
Milošeeee, "osoba od 182 centimetra (ne centimetara)" nepostojano A, zaboravili smo to iz škole?
😂😂😂 Malaa šalaaa
Kada se pocnu proizvoditi auti koji ce imati pregrade za veliku flasu ti ces reci "u vrata ne moze da stane kanister sa 20l vode ali ipak ima pregradu za veliku flasu",daj brate pusti pregrade i vise posveti paznje na prednosti i mane motora i menjaca
Ne vozis trke da ti treba saltanje i preciznost u sekundi....
@@dancov7 Ovo! A vodu pije svaki covek. I meni je iskreno bitnija prakticnost, udobnost i elementi enterijera nego neke sumanute performanse kad danas su kamere iza svakog coska.
@@dancov7 Pa za tebe je onda neki pick-up a ne auto,tu oblast na sajtovima gledaj a ne automobile
@@ivchula Ne, nego suv i crossover nisu namenjeni za trke. Skapirajte vec jednom...
Gde ces da vozi auto sa jakom snagom aj mi objasni?
Manite se vise sto vide konja da ima itd itd
Boja je brutalna! Prava kakva treba da bude! Kad vidim one Pugove, Renoe sa onom drečavo plavom, žutom i narandžastom bojom, nije mi dobro. Kao da voze cirkus a ne auto.
Jedino mi se ne sviđa oblik volana i taj ekran, nekako štrči i mogao je biti manji bar za 1-1,5 inč.
Vidim da mnogi zameraju za flaše, meni to ne smeta, i korisna je informacija. Meni znači kad auto ima lepa mesta za kap holdere, da se ne budži auto onim kineskim držačima kad se krene na dalji put.
A Renegejd nije ruzan ?? OOkkkk...
Renegate trenutno jedno od najruznijih auta
Plastično smeće duplo precenjeno, baš kao i svaki novi auto. Svaki auto do 2009. je 5x kvalitetniji u svemu od svoje klase danas i nadživeće je.
sve super,samo kad vidim ovo 1.3 motor bljak.
Sta bi ti hteo ispod haube? V6? Ovaj Jeep nije nesto velik, na nivou je Captura tako da je 1.3 SA TURBINOM sasvim dovoljan motor, nismo 1995.
@@BrateTebra123 ima jacih modela od 2.0 140ks i 170ks
@@jovandjukic5923 to svakako pa ko voli nek izvoli ali cak i ovaj 1.3 nije los.
Ne znam dal je lik svestan da ovaj 1.3 oduva sa pola gasa recimo 3.2 v6 Opel Fronteru i to sa upola manjoj potrosnji goriva. I to Frontera nije narocito star model oko 15tak godina.
@@BrateTebra123 Apsolitno se slazem da 1.3 od 150 konja nije za podcenjivanje... Pa postoji i VW t cross od 1.0 i 105 konja TSI ide kao lud... Ljudima je tesko ugoditi...moj 2020 kompas ima 170 konja
@@jovandjukic5923 Bas to, snage nikad dosta al ako auto ubrzava do 100ke ispod 10s ne moze biti slab. Bice da smo previse razmazeni jer do pre par decenija je to bila odlika sportskih modela a svi su vozili Yugice i Keceve kome trebaju 20s do 100ke...
i da.. odmah mi je zvucalo sumljivo da nesto sa 1500kg tezine i 1.3t sa 150ks ubrzava za 9,2s do 100kmh (a ovde voditelj samo uredno prenosi fabricke podatke na 'testu')
Realno, na PRAVIM testovima (Quattroruote, Auto Plus, Al Volante) je utvrdjeno da do 100kmh ide za 10,6s (sto je i realno za tu tezinu i taj motor)
Dal je i kom na ovom svetu bitno za koliko ubrzava auto osim profesionalnim trkacima
@@milanmladenovic5783 Svima, sem onih koji kupuju 'auto marke dizel' i jedino ih zanima da je auto sto jeftiniji i da trosi DIZELA sto manje (JAJARE).
@@milanmladenovic5783 Sigurno nije bitno onima koji kupuju 'auto marke dizel', samo da je auto jeftniji i da sto manje trosi DIZELA - sve u svemu jajare
@@milanmladenovic5783 Kad si u gradu i hvata te bukvalno svako crveno koje moze bitno ti je da kola mogu da se pokrenu, kad ti treba da se provuces na zuto jer nemas 2 minuta da cekas na semaforu 10 puta danas bitno ti je da moze da ubrza i da nije mrcina, a to ti je takodje bitno kad pretices nekoga ko se vuce 40 na putu
Svidja mi se od napred, ali od nazad je depresivno katastrofa. Toliko anemicno i bez karaktera, ne mogu da verujem.
Kao dzip 1.3 benzin i samo brednji pogon ono brate ako nemas padra nemoj da se kurcis uzmes pola sa 1.2 motorom i koliko toliko ces uzivati u voznji moj golf 2.0tdi 150hp pa mu fali snage zaomi je sto neuze gtd
Ovo 1.3 postoji zbog EU, oni su predaleko otisli sa njihovim ekoloskim merama. Ok, za gradski auto koji vozi prosecan covek 1.3 je dovoljno, neces da dobijes trku ali ces da doneses kuci hleb. Za terenca tezine Compassa 1.3 samo jede gorivo. Ne bi me uopste zacudilo da 1.5 trosi osetno manje po gradu jer terenca treba nositi. Malo mi je samo bezveze sto nemaju u ponudi nesto vise od 1.5 za 4x2 jer vecini ljudi koji kupuju terence 4x4 uopste ne treba
Boji su oni stari jeep grand cheroke nego ovi noviji
Koliko su vam platili da nahvalite ovaj KRŠ?
KRŠ TI JE MAMA KOJA TE RODILA
Srbenda sve mi jasno. Vi volite traktore.@@andrejzivotic6554
Kupis frimont za manje para u full opremi nema greske🙂
Mali grand čiroki
realno dacija bolja.
a ovi sto se bune da sporo ubrzava kupe 1.3 i 270nm da tera perko tonu i po
ruclips.net/video/nUMNhzkXGck/видео.html
@@jovandjukic5923 a jesi li gledao u realnim uslovima?
@@Byk37 Iskreno nisam imao prilike, ti ? Ovaj model Jeepa na video klipu je bez reduktora, osnovni jeep active drive sistem koga inace vozim licno i nogu da kazem da je magicno dobar, samo dobra guma ...
@@Byk37 vidi se da si dibidus. Prvo provalis takvu glupost da je rumunsko auto bolje od neceg po cemu su nazvana sva auta, a drugo ne znaš da nema boljeg testa od ovih valjaka. Faka si teška neznalica kojih je balkan pun.
@@jovandjukic5923 ja sam gledao snimke kako teraju stariju daster kroz neke glibove i blata gde su se neki sa ozbiljnijim zaglavljivali, ali to nije neki reper...
realno gledam dobijes slicna vozila samo je jedno mnogo jeftinije cak i sa dizel motorom...
Za sad prvih 400km trosi 8.4L/100
Jel imas bas ovaj 1.3 benzin automatik?
@@vedran.z da, 1.3 benzinac 6 stepena automatik
@@bokacinisimo jel bi bio problem da me dodas na neku drustvenu mrezu da te ispitam malo? Ja sam u finisu kupovine ali jos nisam presekao, muce me neke stvari.
@@vedran.z kako da te nadjem?
@@vedran.z Zanima me da li si kupio 1.3 automatik i kakva je stvarno potrošnja, pošto i ja gledam ovih dana. Hvala.
Ovakvu šerpu skoro nisam video,cenu neću ni da komentarišem.Zadnja klupa kao da se u podrumu sedi,nema trunke svetlosti,a pre nego što ubaciš u rikverc moraš da se prekrstiš i pomoliš da ti ne izleti neko,jer ćeš pre da ga čuješ nego da ga vidiš...
Koja nebuloza... Drago mi je da je tvoje misljenje zasnovano na subjektivnom misljenju bez osnova. Jel si ti uopste probao, vozio da bi ovako komentarisao?
@@jovandjukic5923 Ja sam stekao ovakav utisak,glup ti je argument jer nemamo svi priliku da prvo vozimo nešto pa onda da ocenjujemo.Zbog toga ovakvi videi i postoje.Prvi utisak je ono što prodaje proizvod.
Ne veruj svemu što vidiš preko ekrana i ne donosi brzo zaključke.
@@strahinjabogdanov9158 Majstore ne moze video meni da pokaze ono sto ja mogu da osetim...kraj price. Yebi ako moze svaka cast! Tvoj komentar nije nista drugo osim rekla kazala
Samo grand cherokee wj nista drugo
Jeep bez 4x4 pogona - SRAMOTNO !
Bez 4x4 je beskoristan, ko zna kad ce ti na putu zatrebati da preskocis stenu i krater od bombe
14L troši motor 1.300 kubika!!!???!!??
Meni 2018 godine na Dakaru nije toliko trošio ljudi bre!!
@@zebojovic Meni 1.0 Turbo trosi 6
Ma gde troši, nego sat pokazuje 14 km/l, a ne 14 l/km.... Pokazuje bord koliko km pređeš sa 1l, a ne standardno koliko litara po km... al ovaj nije školovao....
ne treba ti bolje
Šminka³ pa jos sa 4×2 pogonom.
Ima i sa 4x4 pogonom
@@jovandjukic5923 Ima al je opet cista sminka i nemoze da ide tamo gde ide recimo Nissan Terrano.
@@dejanstankovic499 licno sam vozio terrano 1991 god sa traktorskim gumama po sumi, ide gde zamislis pod redukcijom, e sada ne znam kakav je Kompas sa redukcijom, moj nema redukciju pa ne mogu o tome da pricam, ali znam da ima najsavremeniji sistem trakcije koji ima mogucnost da prebaci sav obrtni moment na tocak sa najvecim prijnjanjem i ovo sto moj ima ide kao magija, ...samo dobre gume za dati teren
Sa druge strane kada bi oba vozila imala redukciju iste gume isti klirens mozda bi Kompas bio u prednosti svog savremenijeg sistema i veceg obrtnog momenta...a i greota je voziti kompasa gde mazga od terrana moze da prodje
@@jovandjukic5923 pa upravo tako Terrano mozes da vozis godinama po losem terenu i nista mu nije a ovo postle mesec dana voznje po losem terenu odes u servis i kazes nesto mi lupka na trapu.
@@dejanstankovic499 Moram da priznam da si u pravu, bar i ja tako mislim...
Lada Niva je terenac a sve ostalo je šminka. Kuda ni jedno drugo auto ne može Lada Niva s pjesmom savlada.
tu glupost mozes cuti samo u Srbiji i Bosni i mozda jos par ex komunistickih zemalja. Evo ovde: ruclips.net/video/aZ6LrEvj2o0/видео.html videces da nije istina.
Lada jeste dobra, ali daleko je od pravog terenca.
УАЗ
Koja je ovo budala.
Ovaj auto je mama za ww seat pezo i sve ostalo
Normalno da je sminka fiatovi plasticni krsevi koje samo covek sa amnezijom moze da kupi to nema vise nista sa starim jeep vozilima to za neku godinu davace dzabe.
Npr neku Mazdu 6 od 2012 pa navamo da testriras.... Samo koliko te pratim je 3 bila i nista vise...
Kanta
Po cemu?
Kofa.
Kanta jer nemas para ,za skoro sve vas golf 2 je najbolji auto a to sto trujes sve oko sebe nikom nista
Da je imas nebi je zvao kantom.
14 litara hahahaha ,samo dizel 2.0 ali TDI zakooon
Bezicno povezivanje mobilnog telefona ima novi Sandero.
Koje je ovo govno? 1.3 benz suv model to ako predje 150k km seci me. Ovakva sranja po americi vise po servisima nonstop
Kakav Jeep trosi kao.lud samo diesel TDI ,zakon I nista drugo
Vozis renegade si lud brate
Lep je, ali jos da nije Fiat u njega