@@vladislavkaminsky9874 подскажи почему у меня не запускается колесо ,контроллер 36 - 48 В 350 Вт собрал аккумулятор 40 В из ноутбучных батареи колесо не крутится разобрал батарею поднял ток до 55 В колесо начала запускаться но слабо попробовал две батареи от шуруповерта 40 В тоже не крутится не запускается в чем причина может быть
Здраствуй друг, привет из Казахстана, можеш снять видео про зарадную устройству как и куда подключать, собрать то собрал а зарядить не могу нет про это видео, буду благодарен. У меня колеса от гироскутер и контроллер обычный 350w китай, зарядную устройству от гироскутера куда подключать не знаю.
У меня на одном моторе и батарея 10с3р на 5.2ач. Я проезжаю 13.5. Вес не мерял, но мой вес 65кг. Заметил что когда поставил на перед тоже колесо от гироскутера без подключения, то пробег слегка уменьшился. Может это погрешность но раньше стояло колесо от велика на 12'' и у него накат был получше.
Ну нормально если учитывать то что по такой дороге можно проехать 50 км с аккумулятором 48v 18аЧ. На деле проехал 55 км это зависит как катаешься с моим весом 80 кг. Но у вас дека правда огромный можно емкость хорошо увеличить:) И до 150-200 км можно поднять:)
Да, я специально так и делал , чтобы в будущем поставить большую батарею и проезжать 150 км. Туда, влезет или 13s10p на 48 вольт, 30 ампер. Или 10s15p на 36 вольт 45 ампер.
@@vladislavkaminsky9874 А как лучше будет когда вольтаж больше или ампераж? ну из предполагаемых тобой вариантов. Предпологаю что вольтаж это обороты а ампераж это момент или не?
@@ilyasisa4150 лучше когда вольтаж больше, кушает при этом ток меньше, соответственно на АКБ нагрузка меньше и он больше ёмкости отдаст. Соответственно и пробег больше
@@armgarage3211 над считать от проделаной работы. Если двигло с запасом, то подключая большее напряжение будет кушать меньше энергии при меньших токах. Тобиш ватчасы надо знать. В идеале понимать, как взаимосвязаны напряжение и сила тока в системе батарея-движок. KV движка, о котором в эдектротранспорте и не вспоминают, зависит от длины и сечения намотанного проводника. Это изначальные параметры, которые пытаются упростить до написанного выше. Наряду с остальными хар-ми двигателя. Это надо знать намотчику или создателю движка снуля. Но и юзеру глупости говорить не комильфо
Приветствую ! Дружище нужна помощь! Сварил трицыкл самокат! поставил два контролера! два колеса! ручка газа электрическая ! Все работает но на одном акомуляторе ! Так как 2 контролера хочу что бы на каждый был свой акум от Гиро-скутера 36 вольт! Не могу сообразить как это сделать что бы не чего не спалить! И работало от одной ручки 2 контролера. И два акума одновременно что бы было больше мощьности и больше проезжал самокат! Подскажи пожалуйста что делать!?
Привет, тебе нужно соединить паралельно 2 аккума, чтобы с них выход один разъем, а на трицикле силовие провода для аккамулятора тоже соединить паралельно в один разъем и так подключать. Отдельно на каждый контроллер аккум нельзя подключать - не будет работать. А чтобы два контроллера работали от отдной ручки нужно одинаковые провода для ручки наза на контроллерпх запаралелить и соединить с ручкой газа. Посмотри мой видос про обзор електросамоката, там я показывал как я всё подключал))
Разделяю ваше удовольствие от катания в процессе просмотра! На самодельном в разы приятнее чем на покупном от осознания,что приложил руки. Лайк!
Здравствуй у тебя сомокат очин круто, место тоже очень красиво
Выглядит хорошо и хорошо идет. Расскажите, какие моторы, сколько ватт и какой у вас аккумулятор. Удачи!
Привет из Болгарии!
Привет, есть много видео на моем канале и про аккамулятор и про мотор колеса. Колеса 36v 350w(30мм магниты)
@@vladislavkaminsky9874 подскажи почему у меня не запускается колесо ,контроллер 36 - 48 В 350 Вт собрал аккумулятор 40 В из ноутбучных батареи колесо не крутится разобрал батарею поднял ток до 55 В колесо начала запускаться но слабо попробовал две батареи от шуруповерта 40 В тоже не крутится не запускается в чем причина может быть
Как тебе такие ручки грипсы нормальные ? Неопрен вроде
Крутой 🔥🔥🔥
Хорошо потрудился.
Классно получилось.
Это где так красиво?
Здраствуй друг, привет из Казахстана, можеш снять видео про зарадную устройству как и куда подключать, собрать то собрал а зарядить не могу нет про это видео, буду благодарен. У меня колеса от гироскутер и контроллер обычный 350w китай, зарядную устройству от гироскутера куда подключать не знаю.
У меня на одном моторе и батарея 10с3р на 5.2ач. Я проезжаю 13.5. Вес не мерял, но мой вес 65кг. Заметил что когда поставил на перед тоже колесо от гироскутера без подключения, то пробег слегка уменьшился. Может это погрешность но раньше стояло колесо от велика на 12'' и у него накат был получше.
Подскажите пожалуйста,какой диаметр колёс? Спасибо
Здравствуйте, 10 дюймов.
@@vladislavkaminsky9874 спасибо
Ну нормально если учитывать то что по такой дороге можно проехать 50 км с аккумулятором 48v 18аЧ. На деле проехал 55 км это зависит как катаешься с моим весом 80 кг. Но у вас дека правда огромный можно емкость хорошо увеличить:) И до 150-200 км можно поднять:)
Да, я специально так и делал , чтобы в будущем поставить большую батарею и проезжать 150 км. Туда, влезет или 13s10p на 48 вольт, 30 ампер. Или 10s15p на 36 вольт 45 ампер.
@@vladislavkaminsky9874 А как лучше будет когда вольтаж больше или ампераж? ну из предполагаемых тобой вариантов. Предпологаю что вольтаж это обороты а ампераж это момент или не?
@@ilyasisa4150 не, вольтаж на скорость, ампераж на запас хода, условно так.
@@ilyasisa4150 лучше когда вольтаж больше, кушает при этом ток меньше, соответственно на АКБ нагрузка меньше и он больше ёмкости отдаст. Соответственно и пробег больше
@@armgarage3211 над считать от проделаной работы. Если двигло с запасом, то подключая большее напряжение будет кушать меньше энергии при меньших токах. Тобиш ватчасы надо знать. В идеале понимать, как взаимосвязаны напряжение и сила тока в системе батарея-движок. KV движка, о котором в эдектротранспорте и не вспоминают, зависит от длины и сечения намотанного проводника. Это изначальные параметры, которые пытаются упростить до написанного выше. Наряду с остальными хар-ми двигателя. Это надо знать намотчику или создателю движка снуля. Но и юзеру глупости говорить не комильфо
Красава я тоже собрал самокат з гіроскутера
Красавчик , зніми коротке відео, який у тебе вийшов)
По таким дорогам шикарный результат. 💪🛴👍🏻
Приветствую !
Дружище нужна помощь! Сварил трицыкл самокат! поставил два контролера! два колеса! ручка газа электрическая ! Все работает но на одном акомуляторе ! Так как 2 контролера хочу что бы на каждый был свой акум от Гиро-скутера 36 вольт! Не могу сообразить как это сделать что бы не чего не спалить! И работало от одной ручки 2 контролера. И два акума одновременно что бы было больше мощьности и больше проезжал самокат! Подскажи пожалуйста что делать!?
Привет, тебе нужно соединить паралельно 2 аккума, чтобы с них выход один разъем, а на трицикле силовие провода для аккамулятора тоже соединить паралельно в один разъем и так подключать. Отдельно на каждый контроллер аккум нельзя подключать - не будет работать. А чтобы два контроллера работали от отдной ручки нужно одинаковые провода для ручки наза на контроллерпх запаралелить и соединить с ручкой газа. Посмотри мой видос про обзор електросамоката, там я показывал как я всё подключал))
Сколько км в час?
Привет, его скорость 30 км в час.
А ёмкость, ёмкость аккумов какая, смысл от данного пробега.....
Акумулятор 36v 12ah
А какая максимальная скорость?
Привет, есть видео про максималку.
Колёса не греются?
Привет, нет ,вообше не греются ,так как они предназначены для 36 вольт, и так как их 2 - нагрузка небольшая.
Класс лайк👍
Ты ты шо это же беларусь
Нет ,это Украина
@@vladislavkaminsky9874 та ну у нас в Казахстане максимум 4км идёт по дорогам я в шоке у нас асфальт и камни в нем зато стиральная доска