@sebach00 el rn tiene un sistema casi igual solo que hasta podrias hacerlo sin sacar el caliper o pinza, que ssiempre es recomendable sacarlo y limpiar y lubricar donde sea necesario ( los pernos donde se mueve el caliper, la diferencia esta en que tienen unos resortes antivibracion en cada pastilla y no mucho más. cualquiera con sentido común lo puede hacer
@brujolandya mira los r 19 son un fierro no gastan nada si hablamos de r19 re,r19 rni q vienen con el motor barillero inyeccion monopunto(1.6) del modelo 95 para arriba y para abajo carburador. en fin lo unico q tenes q tener un mantenimiento exelente de el sistema de refrigeracion (termostato bulvo bomba de agu refrigerante) despues de eso olvidate tenes auto como para 20 años ..ah y una q esta muy bueno q cuano haces motor te sale muy barato el conjuto armado.. motor estandar.. ;)
che...yo dentro de un mes masomenos me voy a comprar un renault 19...mi pregunta es....son buenos los R 19???? q es lo peor q me podria pasar con ese auto??? me dijeron q son muy poco talleristas los R 19 y x eso la idea de comprarme uno de esos...espero una buena respuesta¡¡ gracias x subir estos videos xq para el q ya tiene uno seguramente les son muy utiles¡¡ abrazos¡¡
@sebach00 ME LO COMPRE¡¡¡¡¡¡ es un rti 1.8 q a nafta me llora el bolsillo¡¡jejej segun lei x ahi es el multipunto y a diferencia de 19re es mucho mas caro en repuestos...pero no me importa xq estoy ENAMORADO DE MI R19¡¡ ahora ahi va la otra pregunta...el motor de 10 esta 7 tirando a 6 segun mi mecanico...lo q no le pregunte es si este tiene camisas flotantes como el 19re..osea tiene camisas flotantes?'puedo comprar el conjunto?? el motor es igualito al del clio viejito..no se si sirve el dato :p
sep ese justo eso esta bueno YYY MUY FACIL.. pero ese debe ser el r19 RE q es igual al rt y el 16v o 16s.. AHORA CUANDO HACEN EL TUTORIAL DEL RN Q VIENE CON CON UN SISTEMA Q NADA Q VER A ESE OSEA PARA TIRARTE UNA IDEA.. ES CASI EL MISMO SISTEMA Q TIENE LOS FRENOS A DISCOS TRASEROS LA 16S PERO EN LA R19 RN BIENEN ADELANTE.. JAJA AVER COMO HACEN ESE TUTORIAL..
PERDON AL DECIR Q ES IGUAL.. ME REFERIA A LA PARTE DE LOS FRENOS.. YY UNA COSA Q LES FALTO YY ES FUNDAMENTAL CUANDO UNO CAMBIA POR SEGUNDA VEZ LAS PASTILLAS ES FUNDAMENTAL SACARLE LA REBARBA A LAS MISMAS... PORQ SINO NO FRENA "UN CARAJO"..SE LOS DIGO POR EXPERIENCIA..
Hola como va... Che yo tengo un 19 rti 1.8 Modelo frances... Tiene disco ventilado de fabrica, cuando quise cambiarle las pastillas, donde estan los pernos de 13mm esta re pegado o duro, ni se mueve como en el video... Como lo hago para destrabar? Que me sugeris??? Este es mi correo jonatan_desalta@hotmail.es
Muy buena explicación ,me voy a animar
@brujolandya son muy buenos siempre y cuando como todo vehiculo tenga un mantenimiento regular, pero en general se bancan todo!!,
Excelente explicación.. Lo hice yo mismo.. 💪👌
@sebach00 el rn tiene un sistema casi igual solo que hasta podrias hacerlo sin sacar el caliper o pinza, que ssiempre es recomendable sacarlo y limpiar y lubricar donde sea necesario ( los pernos donde se mueve el caliper, la diferencia esta en que tienen unos resortes antivibracion en cada pastilla y no mucho más.
cualquiera con sentido común lo puede hacer
Gracias !!.Tan claro que hasta yo lo entiendo!!
@brujolandya mira los r 19 son un fierro no gastan nada si hablamos de r19 re,r19 rni q vienen con el motor barillero inyeccion monopunto(1.6) del modelo 95 para arriba y para abajo carburador. en fin lo unico q tenes q tener un mantenimiento exelente de el sistema de refrigeracion (termostato bulvo bomba de agu refrigerante) despues de eso olvidate tenes auto como para 20 años ..ah y una q esta muy bueno q cuano haces motor te sale muy barato el conjuto armado.. motor estandar.. ;)
@javitocharro
me alegro que te halla servido amigo ....suerte
@brjannn Capo queria saber si es igual para un clio 1 94 frances.
Saludos y Gracias.
che...yo dentro de un mes masomenos me voy a comprar un renault 19...mi pregunta es....son buenos los R 19???? q es lo peor q me podria pasar con ese auto??? me dijeron q son muy poco talleristas los R 19 y x eso la idea de comprarme uno de esos...espero una buena respuesta¡¡ gracias x subir estos videos xq para el q ya tiene uno seguramente les son muy utiles¡¡ abrazos¡¡
@sebach00 ME LO COMPRE¡¡¡¡¡¡ es un rti 1.8 q a nafta me llora el bolsillo¡¡jejej segun lei x ahi es el multipunto y a diferencia de 19re es mucho mas caro en repuestos...pero no me importa xq estoy ENAMORADO DE MI R19¡¡ ahora ahi va la otra pregunta...el motor de 10 esta 7 tirando a 6 segun mi mecanico...lo q no le pregunte es si este tiene camisas flotantes como el 19re..osea tiene camisas flotantes?'puedo comprar el conjunto?? el motor es igualito al del clio viejito..no se si sirve el dato :p
tira ese chatarra y comprate algo decente
@@marianpereira5106 Seguí tu consejo y hoy en dia tengo un C5 ;-)
sep ese justo eso esta bueno YYY MUY FACIL.. pero ese debe ser el r19 RE q es igual al rt y el 16v o 16s.. AHORA CUANDO HACEN EL TUTORIAL DEL RN Q VIENE CON CON UN SISTEMA Q NADA Q VER A ESE OSEA PARA TIRARTE UNA IDEA.. ES CASI EL MISMO SISTEMA Q TIENE LOS FRENOS A DISCOS TRASEROS LA 16S PERO EN LA R19 RN BIENEN ADELANTE.. JAJA AVER COMO HACEN ESE TUTORIAL..
idolos
PERDON AL DECIR Q ES IGUAL.. ME REFERIA A LA PARTE DE LOS FRENOS.. YY UNA COSA Q LES FALTO YY ES FUNDAMENTAL CUANDO UNO CAMBIA POR SEGUNDA VEZ LAS PASTILLAS ES FUNDAMENTAL SACARLE LA REBARBA A LAS MISMAS... PORQ SINO NO FRENA "UN CARAJO"..SE LOS DIGO POR EXPERIENCIA..
Hola como va... Che yo tengo un 19 rti 1.8 Modelo frances...
Tiene disco ventilado de fabrica, cuando quise cambiarle las pastillas, donde estan los pernos de 13mm esta re pegado o duro, ni se mueve como en el video...
Como lo hago para destrabar?
Que me sugeris???
Este es mi correo jonatan_desalta@hotmail.es