Zur 12: der ehemalige Militärflughafen gimly, wo der Flug gelandet ist, wurde in eine Autorennbahn umgewandelt. Autos waren nicht auf der Landebahn allerdings zwei Kinder auf Fahrrädern
Stimmt die waren nicht auf der Landebahn direkt . Aber am so nah am Rand das es hätte gefährlich werden können. Den Kindern ist aber nichts passiert. Und es ist noch zu erwähnen das die Landebahn zu kurz war .
Dieser Flughafen war ein alter Militärflughafen der unbenutzt war deswegen waren Leute dort das Flugzeug wurde bemerkt und alle wollten abhauen haben es geschafft und es wurde vom piloten geschafft da er erfahrener Segel Pilot ist und die ran-air-turbine half ebenfalls .
Was die sache mit dem flugzeug ohne treibstoff angeht: Der Fall kam in der Serie Mayday vor. Die Landebahn war stillgelegt, und dort wurden am wochenende meist dragraces gemacht.
Es waren schon einige kleine Fehler dabei (so ungefähr einer pro Landung), aber darüber kann man hinwegsehen. Meiner Meinung nach war die "gefährlichste" Flugzeuglandung United Airlines 232: Eine DC-10 verliert quasi alle Steuerelemente durch einen massiven Schaden an einem Triebwerk. Bei einer Notlandung, durch exzellente Arbeit der Crew, sterben 112 von 296 Menschen an Bord.
Bitte schreibe "Bei der darauffolgenden Notlandung überlebten 184 der 296 Menschen an Bord des Flugzeuges, dank der exzellente Arbeit der Crew" Edit: Klingt mM sonst etwas grotesk
Danke das du so aktiv bist du versüßt mir den Tag wenn ich sehe das ein neues Video online ist Ich wünsche dir viel Glück bei deinen Hausbau und ich hoffe du schaffst es uns noch länger zu unterhalten bleib wie du bist DANKE 🙏🏻
Wie Paluten sagt: „kein Wissenschaftschannel“! Ist doch krass wie viel gar kein Sinn macht oder nicht wirklich stimmt, wenn man die Fälle kennt und sich etwas auskennt.
Paluten liebe deine Rection videos 🎉, kannst du mal ein video von der Baustelle machen, also da wo dein haus gebaut wird würde mich sehr Freuen Liebe Grüsse 😊 von denijal
Hallo Pidizzel Das ist schon eine erstaunliche Leitung was bei jedem Flug Menschen und Maschine da leisten. Und um so bemerkenswerter, in solchen Ausnahmesituationen. War toll, Danke :D Hab einen nicen Abend!
Die "Notlandebahn" auf AC143 war eine ehemaliger Militärstützpunkt, auf dem der (inzwischen leider verstorbene) Erste Offizier früher stationiert war. Dieser wurde zu einer Autorennbahn auf der in diesem Moment ein grillen war. Im Video unerwähnt bleibt leider, dass zum anfliegen ein sehr komplizierter "Sideslip" ausgeführt wurde, bei dem das Querruder nach rechts und das Seitenruder nach links gelenkt wird. Nur so der Pilot ist 87 und flog nach seiner Karriere bei Air Canada B747 für Asiana Air.
Zum Flugzeug ohne Treibstoff: damals hat Air Canada gerade vom imperial zum metrischen System gewechselt, allerdings gab es da einige Komplikationen beim Bodenpersonal, und es wurde sich kurz gesagt beim Treibstoff wegen verschiedenen Systemen einfach gehörig verrechnet. Die Landebahn, die der Pilot von früher gut kannte, war in der Zeit allerdings als Art Rennstrecke umfunktioniert worden und deswegen zu der Zeit voll mit Menschen wegen einem Event. Der Flug und die Landung an sich sind sowieso einfach spektakulär, Mayday hat zum Gimli Glider auch eine Folge gemacht, kann ich wirklich sehr empfehlen :D
2:12 Zu der Notlandung des Atlasglobal gibt es auch ein Video schauen das in der Kabine gefilmt wurde (Eigentlich fliegt atlasglobal ab 2020 nicht mehr)
Die Landebahn bei Air Canada 143 war kein Parkplatz, sondern ein Stillgelegter Flugplatz der dann für Autorennen genutzt wurde. Da die Piloten sich beim berechnen des Kerosin in Pfund und Kilo vertan haben und dadurch keinen Treibstoff mehr hatten, mussten sie aber auf dieser Bahn Landen, da sie lang genug war für eine 767. Außerdem wusste die Flugsicherung auch nicht davon, sodass sie die Piloten nicht warnen konnten. Als die Piloten es im Anflug bemerkten konnten sie allerdings auch nicht mehr viel tun, weil man ja keine laufenden Triebwerke zum durchstarten mehr hatte.
2:50 es kommt drauf an, ein Flugzeug kann theoretisch und praktisch auch alleine landen. Sind jedoch die Instrumente im Ersch, dann ist es natürlich wieder etwas anderes
Die Nummer 3 stimmt nicht ganz. Es war kein Hurrikan dass das Dach der Boeing 737 wegriss, sondern die Verbindungselemente der oberen Rumpfaussenhaut des Flugzeuges haben nachgegeben und wurden nicht korrekt gewartet. Der untere Teil des Flugzeuges war nur noch von Verbindungsstreben am Boden zusammengehalten worden. Sonst wäre das Flugzeug in 2 geteilt worden. Tatsächlich ist nur eine Flugbegleiterin rausgesogen worden. Wer sich für so Sachen interessiert gibt es auch eine Serie namens Mayday Alarm im Cockpit. Das gibt es sogar auf RUclips bei National Graphics Germany.
Das bei 3:45 ist auf einem stillgelegtem Militärplatz damals passiert, wo eine Art Automesse oder so stattfand. Der Pilot kannte diesen Flugplatz zum Glück und hat es dort erfolgreich gelandet!
Der Pilot aus Nr. 5 hat überlebt. Teilweise waren die Kollegen im Flugzeug, die ihn festgehalten haben später schwerer verletzt als er selbst. Der Kapitän flog weiter für BA und bis 2007 für EasyJet.
Die Geschichte war echt krass. Wie der Co-Pilot die Ruhe bewahren konnte bis sie gelandet sind und dass der Kapitän trotz der extremen bedingungen überlebte. Und alles nur weil die falschen Schrauben aus Faulheit benutzt wurden. (Ich bin mir grad nicht sicher aber der Co-Pilot hatte danach glaub ich mit dem Fliegen aufgehört, oder nicht?)
3:57 Das stimmt nicht ganz. Es war ein stillgelegter Flugplatz welcher für Drag Rennen benutzt wurde. Der Treibstoff ging aus da es einen Fehler bei der Betankung gab.
Paluten ist Kinderfreundlich!!
Ich liebe deine Videos Palette 🤩😍♥️🥰
Zur 12: der ehemalige Militärflughafen gimly, wo der Flug gelandet ist, wurde in eine Autorennbahn umgewandelt. Autos waren nicht auf der Landebahn allerdings zwei Kinder auf Fahrrädern
Und der Treibstoff wurde in Pfund statt kg angegeben weshalb den der spritt ausging
Stimmt die waren nicht auf der Landebahn direkt .
Aber am so nah am Rand das es hätte gefährlich werden können.
Den Kindern ist aber nichts passiert.
Und es ist noch zu erwähnen das die Landebahn zu kurz war .
Dass wollte ich auch schreiben
Dieser Flughafen war ein alter Militärflughafen der unbenutzt war deswegen waren Leute dort das Flugzeug wurde bemerkt und alle wollten abhauen haben es geschafft und es wurde vom piloten geschafft da er erfahrener Segel Pilot ist und die ran-air-turbine half ebenfalls .
hzg
Du kannst im Microsoft Flight Simulator in den Maverick-Aktivitäten auf einem Flugzeugträger landen.
Ich spiele auch Microsoft flieht Simulator ist cool mit mavarick
Bei mir ist da zu viel Rauch von den Jets
Man kann nicht sehen wi die Landebahn ist
Meine Mutter musste mal in Kanada not landen und die Landebahn war viel zu klein
Du bist der beste liebe deine Videos einfach danke für deine Videos
5:29 Mein Gedanke :D Aber ich glaube das, was Paluten meint kommt auf Platz 1!
Wow
palle ist cool🖤🐖
Ich mag dich und ich finde deine Polizei widios sehr gut
3:50 , die "Notlandebahn" war außer betrieb und wurde als Rennstrecke benutzt.
Kleine Antwort auf deine frage Pallette!
Was die sache mit dem flugzeug ohne treibstoff angeht: Der Fall kam in der Serie Mayday vor. Die Landebahn war stillgelegt, und dort wurden am wochenende meist dragraces gemacht.
Ich dachte das war eine Landebahn eines aufgegeben Militär Stützpunktes auf der Cart Races durchgeführt wurden
M
Es waren schon einige kleine Fehler dabei (so ungefähr einer pro Landung), aber darüber kann man hinwegsehen. Meiner Meinung nach war die "gefährlichste" Flugzeuglandung United Airlines 232:
Eine DC-10 verliert quasi alle Steuerelemente durch einen massiven Schaden an einem Triebwerk. Bei einer Notlandung, durch exzellente Arbeit der Crew, sterben 112 von 296 Menschen an Bord.
Bitte schreibe "Bei der darauffolgenden Notlandung überlebten 184 der 296 Menschen an Bord des Flugzeuges, dank der exzellente Arbeit der Crew"
Edit: Klingt mM sonst etwas grotesk
@@givou7479 ...Ich hätte mir den Satz nochmal durchlesen sollen, aber danke für den Hinweis ^^
@@maximosaurusrex827 Alles Gut, ist ja kein Weltuntergang.
Ich finde es so toll, dass du einfach schon so lange durchziehst!!! Ich liebe deine Videos
Deine Videos sind einfach das beste wenn mirs schlecht geht 😂
Mach weiter so ❤️
1:07 Hä? Es ist doch immer so, dass wenn man landet die Höhe verringern muss!? 🤣🤣🤣
Danke das du so aktiv bist du versüßt mir den Tag wenn ich sehe das ein neues Video online ist
Ich wünsche dir viel Glück bei deinen Hausbau und ich hoffe du schaffst es uns noch länger zu unterhalten bleib wie du bist DANKE 🙏🏻
Mega geil!!!👍👍
Pilot sein ist ein echt kranker Beruf mit viel Mut und Verantwortung 🤝
Es geht. Verantwortung ja aber nicht Mut. du musst nur wissen was du machst
Paluten verschönerst mir immer den Tag😃❤️
Gerne mehr Videos über Flugzeuge fände ich voll geil xD
cooles video mach weiter so liebe deine videos
Wie Paluten sagt: „kein Wissenschaftschannel“! Ist doch krass wie viel gar kein Sinn macht oder nicht wirklich stimmt, wenn man die Fälle kennt und sich etwas auskennt.
Wer Englisch kann dem empfehle ich Mentour Pilot, 74gear und Captian Joe in Bezug auf Flug Themen die drei sind top
Paluten: Macht ein Video wo Flugzeuge das Thema sind
Auch Paluten: skippt das einzige Ereignis mit meiner lieblings Airline😂
Sehr spannendes Video palle 😁😁😁
Super Video
Würde mich freuen wenn du nochmal Microsoft flight Simulator spielen würdest?
Weise Eule ist geil paluten
Hallo paluten ich bin dein größter Fan ELIAS
Ich Liebe Dich dein Kanal ist der beste 🤩🥰😍🥳
Paluten deine Videos sind so cool ich habe von dir leider grade nur ein Buch trodzdem deine Videos werden immer besser
Ich liebe deine Videos paluten .♥️♥️♥️
Geiles Video Patrick/Paluten
Ehre das er Credits gibt
Am Montag kommt mini paluten freue mich schon 😁🥳
Paluten liebe deine Rection videos 🎉, kannst du mal ein video von der Baustelle machen, also da wo dein haus gebaut wird würde mich sehr Freuen Liebe Grüsse 😊 von denijal
Am Flughafen gibt es Ultraschalllautschprecher, die Töne Aussenden um die Vögel fernzuhalten
Ich mag deine Videos 👍👍😜😁💙❤️😂😂😂😂😂
Bei 8:32 wurde entweder british airways flug 5390 oder sichuan airlines flug 8633 gemeint
Palle ist der beste Danke für deinen täglichen kontent 😀🤩
Hätte paluten mal so gut auf den maze Bank tower laden
Tatsächlich ist ALLES echt. Habe vieles durch Maday Alarm im Cockpit gesehen
WOOO VIDEOOO HI PALLE
Sehr cooles Video.
Perfekt da wo ich wissen will was passiert ist wird rausgeschnitten dann verpixel doch einfach das Bild 😂
Wieder ein geiles Video.
10:09 Doch doch, diese Landung ist wirklich passiert, schau mal auf Mayday Alarm im Cockpit vorbei!
Danke paluten für deine tollen Videos die verschönern mit den Tag❤️
Lasst alle ein Like da damit er es sieht. 👍🏻
Geiles viedeo wie immer aber ich glaube du unterschezt die kraft von wind
Schön das ich mir das angucke bevor ich morgen fliege 🤣🤣🤣
Das ist das zweite geile Video das ich von dir gucke
Bin gerade im Urlaub in Italien 🇮🇹 und bin mit dem Flugzeug geflogen..😅 Jetzt habe ich dank dem video angst.. 👻 Aber trotzdem geile Reaktion 😊
Das mit der Notlandung war doch der Flugzeug Simulator 👍
Ich der mir das anschaut und morgen mit dem Flugzeug fliege 😂😂😂😁😁
Cool 😎🤩😎🤩
Heikes Video 😎🤩😎🤩
Gutes Video. Bin gestern in Urlaub geflogen, wenn ich diese Bilder sehe, freue ich mich auf den Rückflug nur um so mehr.
Hallo Pidizzel Das ist schon eine erstaunliche Leitung was bei jedem Flug
Menschen und Maschine da leisten. Und um so bemerkenswerter, in solchen
Ausnahmesituationen. War toll, Danke :D Hab einen nicen Abend!
Ich fliege bald ins Urlaub ich:schaue Notlandungen an
3:48 Der Flughafen war eigentlich geschlossen bzw ausser Betrieb und wurde zu einem rennplatz geworden
Die "Notlandebahn" auf AC143 war eine ehemaliger Militärstützpunkt, auf dem der (inzwischen leider verstorbene) Erste Offizier früher stationiert war. Dieser wurde zu einer Autorennbahn auf der in diesem Moment ein grillen war. Im Video unerwähnt bleibt leider, dass zum anfliegen ein sehr komplizierter "Sideslip" ausgeführt wurde, bei dem das Querruder nach rechts und das Seitenruder nach links gelenkt wird. Nur so der Pilot ist 87 und flog nach seiner Karriere bei Air Canada B747 für Asiana Air.
Zum Flugzeug ohne Treibstoff: damals hat Air Canada gerade vom imperial zum metrischen System gewechselt, allerdings gab es da einige Komplikationen beim Bodenpersonal, und es wurde sich kurz gesagt beim Treibstoff wegen verschiedenen Systemen einfach gehörig verrechnet. Die Landebahn, die der Pilot von früher gut kannte, war in der Zeit allerdings als Art Rennstrecke umfunktioniert worden und deswegen zu der Zeit voll mit Menschen wegen einem Event. Der Flug und die Landung an sich sind sowieso einfach spektakulär, Mayday hat zum Gimli Glider auch eine Folge gemacht, kann ich wirklich sehr empfehlen :D
Paluten so zehnmal: Hab ich schonmal erlebt....in nem Spiel
Kannst du mal wieder auf twitch online gehen wäre cool 😎
Danke für das Video
Halle mach das mal noch mal war geil
Die Ereignisse stimmen so alle. Wen es genauer interessiert, der kann sich ja die Serie Mayday - Alarm im Cockpit anschauen
2:12 Zu der Notlandung des Atlasglobal gibt es auch ein Video schauen das in der Kabine gefilmt wurde
(Eigentlich fliegt atlasglobal ab 2020 nicht mehr)
@paluten kannst du nochmal den microsoft flight simulator 2020 spielen?
Nice 😎🤩😎🤩
Hey Kannst Du Mal Ein Paar Folgen Von (Alarm Im Cockpit)Kugen???
Wow😵💫😮🧐 was ist mit bas los
Cooles Video 😄
Paluten du bist toll
Die Landebahn bei Air Canada 143 war kein Parkplatz, sondern ein Stillgelegter Flugplatz der dann für Autorennen genutzt wurde. Da die Piloten sich beim berechnen des Kerosin in Pfund und Kilo vertan haben und dadurch keinen Treibstoff mehr hatten, mussten sie aber auf dieser Bahn Landen, da sie lang genug war für eine 767. Außerdem wusste die Flugsicherung auch nicht davon, sodass sie die Piloten nicht warnen konnten. Als die Piloten es im Anflug bemerkten konnten sie allerdings auch nicht mehr viel tun, weil man ja keine laufenden Triebwerke zum durchstarten mehr hatte.
3:51 es war eine umfunktionierte rennstrecke
6:20 nr 11 nr 10 und nr 8 also rechnen kann man xD
2:50 es kommt drauf an, ein Flugzeug kann theoretisch und praktisch auch alleine landen. Sind jedoch die Instrumente im Ersch, dann ist es natürlich wieder etwas anderes
Bin ich der einzige der denkt das Palle schon viele krasse Momente mit einem Flugzeug hatte, aber es nur in einem Polizeisimolator war🤣
Ich bin vor 3 Stunden geflogen
Hi palle ich fände cool wenn du mal wieder eine runde msfs zocken würdest
Ich will sehen wie der Pilot aus dem Flugzeug gesaugt wird😮😂
Das ist so cool
Ventile für Treibstoff müssen Fluggesellschaften als Sonderausstattung kaufen !
Die Nummer 3 stimmt nicht ganz. Es war kein Hurrikan dass das Dach der Boeing 737 wegriss, sondern die Verbindungselemente der oberen Rumpfaussenhaut des Flugzeuges haben nachgegeben und wurden nicht korrekt gewartet. Der untere Teil des Flugzeuges war nur noch von Verbindungsstreben am Boden zusammengehalten worden. Sonst wäre das Flugzeug in 2 geteilt worden. Tatsächlich ist nur eine Flugbegleiterin rausgesogen worden.
Wer sich für so Sachen interessiert gibt es auch eine Serie namens Mayday Alarm im Cockpit. Das gibt es sogar auf RUclips bei National Graphics Germany.
3:47 das war ein stillgelegter Flughafen, auf dem an jenem Wochenende Dragraces durchgeführt wurden.
3:42 ich kenn die Story die Landebahn hatte zu einem ehemaligen Militärflugplatz gehört, und das war mittlerweile eben ne Rennstrecke
Zu dem Air-Canada-Flug: Die Landebahn gehörte einzt dem Militär und wurde zu ner Rennstrecke umfunktioniert.
Ich bin direkt zum Original bei nr 5 gegangen
Ab Nach Malta 🇲🇹🖤👌🏻
Über den Vorfall bei Nr.3 gibt es doch einen Film (Katastrophenflug 243).
Das bei 3:45 ist auf einem stillgelegtem Militärplatz damals passiert, wo eine Art Automesse oder so stattfand. Der Pilot kannte diesen Flugplatz zum Glück und hat es dort erfolgreich gelandet!
das ist so geil
Der Pilot aus Nr. 5 hat überlebt. Teilweise waren die Kollegen im Flugzeug, die ihn festgehalten haben später schwerer verletzt als er selbst. Der Kapitän flog weiter für BA und bis 2007 für EasyJet.
Die Geschichte war echt krass.
Wie der Co-Pilot die Ruhe bewahren konnte bis sie gelandet sind und dass der Kapitän trotz der extremen bedingungen überlebte.
Und alles nur weil die falschen Schrauben aus Faulheit benutzt wurden.
(Ich bin mir grad nicht sicher aber der Co-Pilot hatte danach glaub ich mit dem Fliegen aufgehört, oder nicht?)
@@Kili_1701 ja
Cooles Video
Nummer 3 würde auch schon verfilmt in den 90er
Diese Flugzeug Notlandungen sind wirklich passiert, es gibt diese Dokumentation von national Geographic May day Alarm im Cockpit
DEINE VIDEOS SIND SO COOL 😎
Es gibt eine Doku über die DHL Maschine kann ich nur empfehlen einer der besten der Reihe mayday alarm im Cockpit
3:57
Das stimmt nicht ganz. Es war ein stillgelegter Flugplatz welcher für Drag Rennen benutzt wurde.
Der Treibstoff ging aus da es einen Fehler bei der Betankung gab.
Paluten, spiel doch mal wieder Flugsimulator